Mo pinnu lati firanṣẹ diẹ ninu awọn fọto ti kikọ lọwọlọwọ mi.O bẹrẹ igbesi aye bi 2006 Commodore VE SS-V

“Mo pinnu lati firanṣẹ diẹ ninu awọn fọto ti ikole lọwọlọwọ mi.O bẹrẹ aye bi 2006 Commodore VE SS-V, sugbon mo ti kọ o bi a oriyin si LX SL / R 5000. nigba ti gbogbo awọn darí iṣẹ ti a ṣe nipa Jason ati egbe re ni Cartech Australia ni Albury.
O nṣiṣẹ lori 6.0L L98 pẹlu àgbo eefin Holley kan, ara fifun ati EFI.Awọn pistons jẹ awọn pistons oke alapin SRP, Awọn ọpa asopọ Scat ati gbogbo awọn bearings tuntun.Awọn ẹya oke ti awọn kamẹra Crow, awọn olori Higgins, awọn orisun LS ati awọn LS7 pushrods, awọn boluti ARP ati iwọntunwọnsi 25% aisun.
Gbigbe jẹ TH400 pẹlu iduro 2900rpm ati B&M Stealth Pro Ratchet shifter. Gbigbe jẹ TH400 pẹlu iduro 2900rpm ati B&M Stealth Pro Ratchet shifter. Коробка передач — TH400 с коробкой передач на 2900 об/мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Gearbox - TH400 pẹlu 2900rpm gearbox ati B&M Stealth Pro ratchet shifter.变速箱是TH400,具有2900rpm 的失速和B&M Stealth Pro 棘轮变速杆。变速箱是TH400,具有2900rpm 的失速和B&M Stealth Pro Коробка передач — TH400 с остановкой на 2900 об/мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Gearbox - TH400 pẹlu iduro 2900 rpm ati B&M Stealth Pro ratchet shifter.O ti ya ni PPG Holden Absinth Yellow, koodu kanna bi LX SL/R 5000.
Iṣẹ-ara naa ni bompa ẹhin ati awọn ina iwaju ti S1 HSV Senator, lakoko ti hood, apanirun ati awọn amugbooro ina ori jẹ ti aṣa.Awọn kẹkẹ ti ko sibẹsibẹ a ti pinnu.”
“EF Fairmont mi bẹrẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ funfun ti o rọrun.Emi ati awọn ọrẹ mi lo bii awọn wakati 150 lati ṣaju ara ṣaaju lilo awọn ẹwu mẹta ti Ford Fantasy kun.Awọn engine je a SOHC 4.0 lita pẹlu Jim Mock Motorsport ori, DEV 6 camshaft ati moodi support O ni o ni a 6boost ibeji-yi lọ T4 turbo manifold, a Billet-mojuto GT42 turbo, a 4-inch eefi ati eefi, ati ki o kan 50mm Pro Gate squeak paipu.
Idana wa lati awọn injectors 2000cc E85, olutọsọna Turbosmart FPR2000 ati ojò imugboroosi meji ti Walbro 525.O ṣe 580 hp.ni 20 psi lori E85.Bayi a wa lori apejọ apakan isalẹ: awọn bulọọki simenti 3/4, shot blasted ati nitrided cranks, awọn pinni spool, awọn pistons CP aṣa pẹlu àtọwọdá iderun, awọn oruka molybdenum, awọn studs ARP jakejado ati igbanu akọkọ.
Ori JMM yoo tun lo àtọwọdá Ferrea irin alagbara, irin tuntun, orisun omi meji ati idaduro titanium.Iyẹwu igbelaruge iwaju aṣa tun wa pẹlu awọn afowodimu epo billet ati awọn injectors 2000cc.Emi yoo lo Wolf ECU ti n ṣiṣẹ ni jara pẹlu awọn coils LS.Gbigbe jẹ Powerglide Gbigbe Welshpool pẹlu idaduro ati titiipa ni 5000rpm ati ṣe agbejade 1300hp.
Idiwọn EF Falcon diff yoo gba awọn ibudo Truetrac, awọn axles to lagbara ati awọn shrouds iṣẹ wuwo.Nisalẹ rẹ nṣiṣẹ awọn iyipo AFCO ni gbogbo awọn itọnisọna pẹlu awọn lefa ti a fikun.Awọn ẹya miiran pẹlu agọ ẹyẹ agbedemeji CAMS ti a fọwọsi ati ohun elo Brakes Race 330mm kan.Eto naa ni lati ṣiṣe to 35 psi ni ibẹrẹ ati ifọkansi fun ayika 900 hp.Emi yoo yan mẹẹdogun iṣẹju-aaya 9 giga kan ni ipari ita kan.”
“Eyi ni kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta mi kẹta;meji akọkọ mi nṣiṣẹ V6 Ecotecs.Ẹnjinia lori ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹta keji ti ti mi lati kọ V8 naa.Mo rii pe o buruju yii nitori Mo ro pe awọn onimọ-ẹrọ jẹ agbalagba ni idogba ati pe ko yẹ ki o ṣe iyanju awọn aṣiwere ipo giga - emi - lati kọ nkan ti o yeye to bẹ.Nitorinaa Mo ra Fairlane '91 kan ati pe o lo EFI V8 lita 5.0 kan, gbigbe iyara mẹrin kan, ati iyatọ axle awakọ kan pẹlu awọn idaduro disiki ẹhin, ATI tun ṣe ideri cowl iwaju.
32NB alailewu tube fireemu.Ipari iwaju pẹlu ọna asopọ iwaju ati swingarm ẹhin onigun mẹta ti o ni didan si iyatọ axle awakọ.
Kọmputa ati awọn ohun elo wa labẹ iwaju ijoko, lakoko ti ojò epo wa ni iwaju ijoko naa.Batiri VH44 ati ampilifaya wa lẹhin ẹnu-ọna iru kekere kan.Ohun gbogbo ni isọnu, ayafi fun awọn olusona.V8 ti ṣetan, ṣugbọn titi di igba ti iyasọtọ COVID ti ṣe idiwọ fun mi lati ṣe apẹrẹ rẹ.Mo ti gun o nipasẹ awọn igberiko pẹlu kan iwonba ti eniyan.O jẹ dan, mu daradara, ati iyalẹnu yara, ṣugbọn pataki julọ, o dun deede.
Ecotec trike deruba mi, ṣugbọn ti o ba pa oju rẹ, o le fojuinu a VT Commodore ni a Bolini fila lori kan selifu.Ko si ni Windsor 302 yii!”
“Eyi ni irin-ajo ilọsiwaju mi.Eleyi jẹ 1989 VN SV LE van, ra 10 odun seyin, gbogbo ọjọ.Nigbana ni mo kọ kan stout iṣura 304 ati ki o ta o pẹlu awọn aniyan ti a Kọ ohun miiran, o joko ninu gareji titi odun to koja nigbati mo pinnu lati bẹrẹ .
Mo mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si Awọn kọsitọmu Showtime ni Heathcote lati jẹ ki awọn kẹkẹ nla naa dinku ati pe wọn ṣe laisi wahala.
Lọwọlọwọ Mo n kọ 355 ibinu pupọ pẹlu awọn bulọọki simenti, awọn ọpa asopọ Scat, I-beams ati awọn pistons eke.O ni awọn ori alloy Edelbrock, ipin 12.8: 1 funmorawon, awọn kamẹra kamẹra ti o lagbara, ati ẹgbẹ A ni ọpọlọpọ igba fifun meji.Idana yoo jẹ E85.Gbigbe naa jẹ Trimatic-iyara mẹta pẹlu BorgWarner yiyi iyatọ kukuru ati ọpa 31-splined.
Awọn idaduro nla Harrop wa ni atẹle lori atokọ lati kun iṣẹju-aaya 22 ati lẹhinna ni ọdun tuntun yoo bẹrẹ kikun.Gbadura pe ohun gbogbo lọ ni ibamu si ero.”
“Mo n mu-pada sipo mi 1987 Commodore VL Alase 5.0L V8 engine niwon o ti jade ti gbóògì fun 15 ọdun.Mo ra ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọdun mẹwa sẹhin bi imupadabọ ti ko pari ati laipẹ pinnu pe o to akoko lati ṣatunṣe.
Titi di isisiyi ọkọ ayọkẹlẹ naa ti tuka patapata ati yọkuro si irin igboro nipasẹ Friendz Auto Restorations ati lẹhinna ẹgbẹ naa ṣiṣẹ lori nronu lati jẹ ki o dabi tuntun lẹẹkansi.Lẹhinna Steve lati Cruz Restorations ṣe itọrẹ bata ti awọn ẹwu adun ni buluu owurọ ti ile-iṣẹ ṣe.
Ohun gbogbo ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni imudojuiwọn, tun ṣe tabi galvanized, ti o jẹ ki o dabi afinju ni opopona.Gbogbo awọn baaji ile-iṣẹ yoo wa ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni MX Grey, Fenisiani ati diẹ sii aṣoju Wollongong VL bumpers - aṣa gong gbọdọ wa ni ipamọ!
Oh, ati pe awọn ero pataki kan wa ninu.Ni ipele yii, awọn kẹkẹ ko ti pinnu.308 ti wa ni atunṣe ati pe yoo de 355ci.Yoo ni ori awoṣe tuntun ati ọpọlọpọ giga ati pe yoo jẹ ki ariwo Holden irikuri ti gbogbo wa mọ - o jẹ agbegbe ọfẹ LS!Eniyan le tẹle kikọ lori Instagram mi @jbensmaad.”
"Mo ni '37 Ford Downs Industries Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin-window lati America.Mo ra ara yii lati ọdọ Victoria ni ọdun diẹ sẹhin, Mo sọ fun mi pe o ti wa nibẹ fun ọdun 15.
Mo gbe e lọ si Perth ati pe gbogbo rẹ bẹrẹ.Ibi-afẹde mi ni lati jẹ ki o dabi onitumọ, bii o fẹ lati pa ọ, nitorinaa Mo lo gbogbo inch ti awọn ofin kikọ WA lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ ara opopona alamọdaju.Mo tun ṣe ẹhin lati baamu iyatọ 9 ″, ọna asopọ 4 ati awọn kẹkẹ 15 × 10 pẹlu awọn rimu 15 × 6 ni iwaju.
Yoo ṣe ifilọlẹ inflated, itasi LS pada sinu ara.Mercedes-Benz ijoko.Iwe idari Idedit wa, opin iwaju Rod-Tech, ati grille ti a fi ọwọ gbe ti o fun ni apẹrẹ ti o yatọ diẹ.Ibe ni mo wa.Ti o ba fẹ ri diẹ sii, Mo ṣẹda awọn fọto lori Instagram mi @flo37build.”
Do you have a sweet ride currently under construction? Send photos with some details to: In The Build, Street Machine, Locked Bag 12, Oakleigh, Vic 3166 or email inthebuild@aremedia.com.au. PLEASE NOTE: As we cannot return photos, please send us a copy of your photo.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa 26-2022