Häzirki gurluşygymyň käbir suratlaryny ibermegi makul bildim.Durmuşa 2006 Commodore VE SS-V hökmünde başlady

“Häzirki gurluşygymyň käbir suratlaryny ibermegi makul bildim.Durmuşa 2006-njy ýylda öndürilen Commodore VE SS-V hökmünde başlady, ýöne men ony LX SL / R 5000-e hormat hökmünde gurdum. Mehaniki mehaniki işleriň hemmesini Jeýson we onuň topary Albury şäherindäki Kartech Awstraliýada ýerine ýetirdi.
6.0L L98-de Holli tuneli goç, çişiriji korpus we EFI bilen işleýär.Pistonlar SRP tekiz ýokarky pistonlar, Scat birleşdiriji çybyklar we ähli täze podşipnikler.Topokarky böleklerinde Crow kamerleri, Higgins kelleleri, LS çeşmeleri we LS7 gysgyçlary, ARP boltlary we 25% yzagalak balanser bar.
Geçiriş 2900rpm dükany we B&M Stealth Pro Ratchet çalşygy bolan TH400. Geçiriş 2900rpm dükany we B&M Stealth Pro Ratchet çalşygy bolan TH400. Коробка передач - TH400 с коробкой передач на 2900 об / мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Diş gutusy - 2900rpm dişli guty we B&M Stealth Pro ratchet üýtgediji bilen TH400.变速箱 是 TH400 具有 00 2900rpm 的 失速 & B&M Stealth Pro 棘轮 变速杆。& 是 TH400 , 00 2900rpm 的 失速 & B&M Stealth Pro Коробка передач - TH400 с остановкой на 2900 об / мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Diş gutusy - 2900 aýlawly duralga we B&M Stealth Pro ratchet üýtgediji bilen TH400.PPG Holden Absinth Sary reňkde, LX SL / R 5000 bilen birmeňzeş kod.
Korpusda S1 HSV senatorynyň yzky bamperi we faralary bar, kapot, korpus we faranyň uzalmagy bolsa adaty.Tigirler entek karar berilmedi."
“EF Fairmont ýönekeý ak awtoulag hökmünde başlady.“Ford Fantasy” boýagynyň üç paltosyny ulanmazdan ozal, dostlarym we takmynan 150 sagat bedeni taýýarlamak bilen geçirdik.Motor, Jim Mock Motorsport kellesi, DEV 6 kamera we mod goldawy bilen SOHC 4.0 litr bolup, 6 aýlawly iki aýlawly T4 turbo manifoldy, bilet ýadrosy GT42 turbo, 4 dýuým egzoz we egzoz we 50mm Pro Gate gysyş turbasy bar.
Uelangyç 2000cc E85 injektorlaryndan, Turbosmart FPR2000 sazlaýjysyndan we 525 Walbro goşa nasos giňeltmek tankyndan gelýär.580 at güýji öndürýär.E85-de 20 psi.Indi aşaky bölegini ýygnamaga girişýäris: 3/4 sement bloklary, ýarylan we nitritli kranlar, gabyk çüýleri, relýef klapanly ýörite CP pistonlary, molibden halkalary, ARP taýaklary we esasy guşak.
JMM kellesi täze poslamaýan polat Ferrea klapanyny, goşa pru springina we titanium saklaýjysyny ulanar.Şeýle hem, bilet ýangyç relsleri we 2000cc injektorlary bilen ýöriteleşdirilen güýçlendiriji kamera bar.LS rulonlary bilen yzygiderli işleýän Wolf ECU ulanaryn.Geçiriş 5000 rpm-de tormoz we gulplama bilen “Welshpool Transmissions Powerglide” bolup, 1300 at güýji öndürýär.
Adaty “EF Falcon diff” “Truetrac” konsentratorlaryny, gaty oklary we agyr kelleleri alar.Onuň aşagynda berkidilen leňňerler bilen ähli tarapa AFO rulonlary işleýär.Beýleki aýratynlyklara CAMS tarapyndan tassyklanan ýarym rulon kafesi we 330mm ýaryş tormoz toplumy girýär.Meýilnama başda ony 35 psi çenli işletmek we 900 at güýjüne ýetmekdi.Köçe gutaranda ýokary 9 sekuntlyk çärýegi saýlaryn."
“Bu meniň üçünji üç tigirli;ilkinji ikim V6 Ecotecs işleýärdi.Ikinji üç tigirli inerener meni V8 gurmaga iterdi.Men muny geň görýärin, sebäbi inersenerler deňlemedäki ululardyr we ýokary derejeli samsyklary - meni gaty gülkünç bir zat gurmaga höweslendirmeli däldir öýdýärin.Şeýlelik bilen, '91 Fairlane 'satyn aldym we 5.0 litrlik EFI V8, dört tizlikli awtomatiki geçiriş we yzky disk tormozy bilen hereketlendiriji ok diferensiýasyny ulandym we öňdäki örtügini gyzardym.
32NB bökdençsiz turba çarçuwasy.Öň tarapy, öňdäki baglanyşyk we üçburç yzky swingarm, sürüjiniň okunyň diferensiýasyna berkidilen.
Kompýuter we gurallar oturgyjyň öň tarapynda, ýangyç çüýşesi bolsa oturgyjyň öň tarapynda ýerleşýär.VH44 ′ batareýasy we güýçlendiriji kiçijik guýrugyň aňyrsynda ýerleşýär.Garawullardan başga hemme zat bir gezek ulanylýar.V8 taýýar, ýöne şu wagta çenli COVID karantini dizaýn etmegime päsgel berdi.Birnäçe adam bilen oba ýerlerine aýlandym.Bu tekiz, gowy işleýär we geň galdyryjy çalt, ýöne iň esasysy takyk eşidilýär.
“Ecotec” trike meni gorkuzýar, ýöne gözüňizi ýumsaňyz, tekjedäki Bowling gapagynda VT Commodore göz öňüne getirip bilersiňiz.Bu 302 Windsorda däl!"
“Bu meniň öňe gidiş syýahatym.Bu, 10 ýyl ozal, her gün satyn alnan 1989-njy ýyldaky VN SV LE awtoulag.Soň 304 sany aksiýa gurup, başga zatlar gurmak niýeti bilen satdym, geçen ýyl başlamagy ýüregime düwenimde garaageda oturdy.
Uly tigirleriň peselmegi üçin maşyny Heathcote-daky Showtime gümrükhanasyna eltdim, olar hiç hili kynçylyksyz etdiler.
Häzirki wagtda sement bloklary, birleşdiriji çybyklar, I şöhleleri we ýasalan pistonlar bilen gaty agressiw 355 gurýaryn.Onda “Edelbrock” garyndy kelleleri, 12,8: 1 gysyş gatnaşygy, gaty kamsalar we “A” goşa dykyz görnüşli manifold bar.Uelangyç E85 bolar.Geçiriş, BorgWarner aýlanýan gysga diferensial we 31 aýlawly şahly üç tizlikli Trimatik.
22 sekunt doldurmak üçin sanawda Harropyň uly tormozlary bar we täze ýylda surat çekip başlar.Hemme zadyň meýilnama boýunça gitmegini dileg ediň."
“1987-nji ýylda öndürilen“ Commodore VL Executive 5.0L V8 ”hereketlendirijimi dikeldýärin, sebäbi 15 ýyl bäri önümçilikden çykýar.Maşyny 10 ýyl ozal gutarylmadyk dikeldiş hökmünde satyn aldym we ýaňy-ýakynda ony düzetmegiň wagty geldi diýen karara geldim.
“Friendz Auto Restorations” şu wagta çenli awtoulag düýbünden söküldi we ýalaňaç metaldan aýryldy, soň bolsa topar täzeden görünmek üçin panelde işledi.Soňra “Cruz Restorations” -dan Stiw zawodda öndürilen ertir gök reňkde bir jübüt kaşaň don geýdi.
Awtoulagyň içindäki hemme zat täzelener, täzeden gurlar ýa-da galvanizlener, köçede gaty arassa görüner.Zawodyň ähli nyşanlary galar we awtoulagda MX Greý, Wenesiýa we has adaty Wollongong VL bamperleri bolar - gong stili saklanmalydyr!
Aý, içinde käbir ýörite meýilnamalar bar.Bu etapda tigirler entek karar bermedi.308 täzeden gurulýar we 355ci ýeter.Iň täze model kellesi we ýokary gatly manifoldy bolar we hemmämiziň bilýän şol däli Holden sesini çykarar - bu LS erkin zona!Adamlar meniň Instagram @jbensmaad sahypamda yzarlap bilerler."
“Mende Amerikadan“ 37 Ford Downs Industries ”üç penjireli kupe bar.Bu jesedi birnäçe ýyl ozal Wiktoriýadan satyn aldym, maňa 15 ýyl bäri bardygyny aýtdylar.
Men ony Perte göçürdim we hemmesi başlandy.Maksadym, seni öldürmek isleýän ýaly, manysyz görünmek, şonuň üçin professional köçe stilindäki awtoulag gurmak üçin WA-nyň gurluşyk düzgünleriniň her dýuýmyny ulanýaryn.9 ″ tapawutly, 4 baglanyşykly we 15 × 6 tigirli, öň tarapynda 15 × 6 aýlawly arka gurmak üçin arka gurdum.
Şişirilen, sanjym edilen LS-i bedene gaýtadan işe girizer.Mersedes-Benz oturgyçlary.“Idedit” rul sütüni, “Rod-Tech” -iň öň tarapy we birneme üýtgeşik görnüş berýän el bilen örtülen panjara bar.Men şol ýerde.Has giňişleýin görmek isleseňiz, Instagram @ flo37build-da suratlar döretdim."
Do you have a sweet ride currently under construction? Send photos with some details to: In The Build, Street Machine, Locked Bag 12, Oakleigh, Vic 3166 or email inthebuild@aremedia.com.au. PLEASE NOTE: As we cannot return photos, please send us a copy of your photo.


Poçta wagty: 26-2022-nji oktýabr