"Ke nkile qeto ea ho romela linepe tse ling tsa kaho ea ka ea hona joale. E qalile e le Commodore VE SS-V ea 2006, empa ke e hahile e le ho hlompha LX SL/R 5000. ha mosebetsi oohle oa mechini o entsoe ke Jason le sehlopha sa hae Cartech Australia e Albury.
E sebetsa holim'a 6.0L L98 e nang le ram ea Holley tunnel, throttle body le EFI. Li-piston ke li-piston tse bataletseng tsa SRP, li-rod tsa Scat connecting le li-bearing tsohle tse ncha. Karolo e ka holimo e na le li-crow cams, lihlooho tsa Higgins, li-spring tsa LS le li-pushrod tsa LS7, li-bolt tsa ARP le balancer ea 25% e sa sebetseng.
Phetiso ke TH400 e nang le sethala sa 2900rpm le shifter ea B&M Stealth Pro Ratchet. Phetiso ke TH400 e nang le sethala sa 2900rpm le shifter ea B&M Stealth Pro Ratchet. Коробка передач — TH400 с коробкой передач на 2900 об/мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Lebokose la Gearbox – TH400 e nang le lebokose la gearbox la 2900rpm le B&M Stealth Pro ratchet shifter.变速箱是TH400,具有2900rpm 的失速 le B&M Stealth Pro 棘轮变速杆.变速箱是TH400，具有2900rpm 的失速 le B&M Stealth Pro Коробка передач — TH400 с остановкой на 2900 об/мин и храповым переключателем B&M Stealth Pro. Gearbox – TH400 e nang le stop ea 2900 rpm le B&M Stealth Pro ratchet shifter.E pentiloe ka PPG Holden Absinth Yellow, khoutu e tšoanang le ea LX SL/R 5000.
'Mele oa koloi o na le bumper e ka morao le mabone a ka pele a S1 HSV Senator, ha hood, spoiler le katoloso ea mabone a ka pele li entsoe ka mokhoa o ikhethileng. Mabili ha a so etse qeto.
“EF Fairmont ea ka e qalile e le koloi e tšoeu feela. ’Na le metsoalle ea ka re qetile lihora tse ka bang 150 re lokisa ’mele pele re sebelisa pente ea Ford Fantasy ka mebala e meraro. Enjene e ne e le SOHC 4.0 litre e nang le hlooho ea Jim Mock Motorsport, DEV 6 camshaft le tšehetso ea mod. E na le 6boost twin-scroll T4 turbo manifold, billet-core GT42 turbo, 4-inch e ntšang le e ntšang, le 50mm Pro Gate squeak pipe.
Mafura a tsoa ho li-injector tsa 2000cc E85, regulator ea Turbosmart FPR2000 le tanka ea katoloso ea pompo e habeli ea 525 Walbro. E hlahisa 580 hp. ka 20 psi ho E85. Joale re se re lebile ho kopanyeng karolo e ka tlase: liboloko tsa samente tse 3/4, li-crank tse thuntsoeng ka lithunya le tse nang le nitride, li-spool pins, li-piston tsa CP tse ikhethileng tse nang le valve ea relief, masale a molybdenum, li-studs tsa ARP hohle le lebanta le ka sehloohong.
Hlooho ea JMM e tla ntse e tla sebelisa valve e ncha ea tšepe e sa hloekang ea Ferrea, spring e habeli le titanium retainer. Ho boetse ho na le kamore ea boost e ikhethileng e ka pele e nang le li-billet fuel rails le li-injector tsa 2000cc. Ke tla be ke sebelisa Wolf ECU e sebetsang ka tatellano e nang le li-coil tsa LS. Phetiso ke Welshpool Transmissions Powerglide e nang le li-brake le lockup ka lebelo la 5000rpm 'me e hlahisa 1300hp.
Koloi e tloaelehileng ea EF Falcon e tla fumana li-hub tsa Truetrac, li-axle tse tiileng le li-shroud tse boima. Ka tlas'a eona ho na le li-reel tsa AFCO ka mahlakoreng 'ohle tse nang le li-lever tse matlafalitsoeng. Likarolo tse ling li kenyelletsa cage ea halofo ea roll e amohetsoeng ke CAMS le kit ea 330mm Race Brakes. Morero e ne e le ho e tsamaisa ho fihlela ho 35 psi qalong le ho ikemisetsa ho fihla ho 900 hp. Ke tla khetha kotara e phahameng ea metsotsoana e 9 qetellong ea seterata.
“Ena ke koloi ea ka ea boraro e nang le mabili a mararo; tse peli tsa pele li ne li sebelisa V6 Ecotecs. Moenjiniere oa koloi ea bobeli e nang le mabili a mararo o ile a ntšusumelletsa ho haha ​​V8. Ke fumana sena se makatsa hobane ke nahana hore baenjiniere ke batho ba baholo tabeng ena 'me ha baa lokela ho khothaletsa maoatla a maemo a holimo - 'na - ho haha ​​​​ntho e makatsang hakana. Kahoo ke ile ka reka '91 Fairlane 'me ka sebelisa EFI V8 ea lilithara tse 5.0, phetiso ea othomathike ea lebelo le mane, le phapang ea axle e khannang e nang le li-brake tsa disc tse ka morao, 'ME ka boela ka kenya sekoahelo se ka pele sa cowl.
Foreimi ea tube e se nang sekoli ea 32NB. Karolo e ka pele e nang le khokahano e ka pele le letsoho la ho suthela le ka morao le nang le sehokelo sa khutlotharo se tlamiloeng ho ea ho phapang ea axle ea drive.
Khomphutha le disebediswa di ka tlasa karolo e ka pele ya setulo, ha tanka ya peterole e le ka pele ho setulo. Betri ya VH44 le amplifier di ka mora kgoro e nyane ya morao. Ntho e nngwe le e nngwe e ka lahlwa, ntle le balebedi. V8 e se e loketse, empa ho fihlela jwale karantine ya COVID e nthibetse ho e rala. Ke e palame naheng le batho ba mmalwa. E boreleli, e sebetsana hantle, mme e potlakile ka mokhoa o makatsang, empa habohlokoa le ho feta, e utlwahala e nepahetse.
Sekepe sa Ecotec sea ntšosa, empa haeba u koala mahlo, u ka inahanela VT Commodore ka har'a sekoahelo sa bowling shelefong. Eseng ho 302 Windsor ena!
"Lena ke leeto la ka le tsoelang pele. Ena ke vene ea VN SV LE ea 1989, e rekiloeng lilemong tse 10 tse fetileng, letsatsi le leng le le leng. Eaba ke haha ​​​​setoko se seholo sa 304 'me ke se rekisa ka sepheo sa ho haha ​​​​lintho tse ling, se ne se lutse karacheng ho fihlela selemong se fetileng ha ke etsa qeto ea ho qala."
Ke ile ka isa koloi Showtime Customs Heathcote ho ea theola mabili a maholo 'me ba ile ba etsa joalo ntle le bothata.
Hona jwale ke ntse ke haha ​​355 e matla haholo e nang le diboloko tsa samente, dithupa tse hokahanyang tsa Scat, di-I-beam le dipiston tse entsweng. E na le dihlooho tsa alloy tsa Edelbrock, karolelano ya kgatello ya 12.8:1, di-camshaft tse tiileng, le throttle manifold ya sehlopha sa A. Mafura e tla ba E85. Phetiso ke Trimatic ya lebelo le mararo e nang le phapang e kgutshwane e potolohang ya BorgWarner le shaft e nang le di-spline tse 31.
Li-brake tse kholo tsa Harrop ke tsona tse latelang lenaneng tse tla tlatsa metsotsoana e 22 ebe selemong se secha se tla qala ho penta. Rapella hore ntho e 'ngoe le e 'ngoe e tsamaee ho ea ka moralo.
"Ke tsosolosa enjene ea ka ea Commodore VL Executive 5.0L V8 ea 1987 kaha e se e sa hlahisoe ka lilemo tse 15. Ke rekile koloi ena lilemong tse 10 tse fetileng e le tokiso e sa phethoang 'me haufinyane tjena ke entse qeto ea hore ke nako ea ho e lokisa."
Ho fihlela joale koloi e se e qhaqhiloe ka ho feletseng 'me e se e hlobolisitsoe hore e be tšepe e se nang letho ke Friendz Auto Restorations 'me sehlopha se sebelitse phanele ho e etsa hore e shebahale eka e ncha hape. Eaba Steve oa Cruz Restorations o apara lijase tse majabajaba tse putsoa tsa hoseng tse entsoeng fekthering.
Ntho e 'ngoe le e 'ngoe ka hare ho koloi e tla ntlafatsoa, ​​​​e tsosolosoe kapa e be le galvanized, e leng se tla etsa hore e shebahale e le makhethe seterateng. Libeche tsohle tsa fektheri li tla sala 'me koloi e tla ba le li-bumper tsa MX Grey, Venetian le tse ling tse tloaelehileng tsa Wollongong VL - setaele sa gong se tlameha ho bolokoa!
Oho, 'me ho na le merero e khethehileng kahare. Mothating ona, mabili ha a so etse qeto. 308 e ntse e tsosolosoa 'me e tla fihla ho 355ci. E tla ba le hlooho ea morao-rao ea mohlala le manifold e phahameng 'me e tla etsa lerata leo la Holden leo kaofela re le tsebang - ke sebaka sa mahala sa LS! Batho ba ka latela kaho ho Instagram ea ka @jbensmaad.
"Ke na le koloi ea lifensetere tse tharo ea Ford Downs Industries ea '37 e tsoang Amerika. Ke rekile setopo sena ho Victoria lilemong tse 'maloa tse fetileng, ke ile ka bolelloa hore se bile teng ka lilemo tse 15."
Ke ile ka mo isa Perth 'me tsohle tsa qala. Sepheo sa ka ke ho mo etsa hore a shebahale a le khopo, joalokaha eka o batla ho u bolaea, kahoo ke sebelisa melao eohle ea WA ea kaho ho haha ​​​​koloi ea setaele sa seterata ea profeshenale. Ke ile ka haha ​​​​kaho bocha karolo e ka morao ho lekana mabili a 9″ diff, 4-link le 15×10 a nang le mabili a 15×6 ka pele.
E tla qala LS e ruruhileng, e kentsweng mmeleng. Litulo tsa Mercedes-Benz. Ho na le kholomo ea ho sesisa ea Idedit, karolo e ka pele ea Rod-Tech, le grille e betliloeng ka letsoho e e fang sebopeho se fapaneng hanyane. Ke hona moo ke leng teng. Haeba u batla ho bona ho eketsehileng, ke entse linepe ho Instagram ea ka @flo37build.
Do you have a sweet ride currently under construction? Send photos with some details to: In The Build, Street Machine, Locked Bag 12, Oakleigh, Vic 3166 or email inthebuild@aremedia.com.au. PLEASE NOTE: As we cannot return photos, please send us a copy of your photo.