Na ou filifili e lafo i totonu ni ata o laʻu fale o loʻo iai nei.Na amataina le olaga o se Commodore VE SS-V i le 2006

"Na ou filifili e lafo i totonu ni ata o laʻu fale o loʻo iai nei.Na amataina le olaga o se Commodore VE SS-V 2006, ae na ou fausia e avea o se saafiafiga i le LX SL / R 5000. a o galuega faʻainisinia uma na faia e Jason ma lana 'au i Cartech Ausetalia i Albury.
E tamo'e i luga o le 6.0L L98 fa'atasi ai ma le fa'ato'aga a Holley, tino ta'avale ma le EFI.O piston o SRP mafolafola pito i luga pistons, Scat connecting rods ma mea fou uma.O le pito i luga o loʻo faʻaalia ai Crow cams, Higgins heads, LS springs ma LS7 pushrods, ARP bolts ma le 25% lagging balancer.
O le fa'aliliuga o le TH400 ma le 2900rpm stall ma le B&M Stealth Pro Ratchet shifter. O le fa'aliliuga o le TH400 ma le 2900rpm stall ma le B&M Stealth Pro Ratchet shifter. Коробка передач — TH400 с коробкой передач i le 2900 об/мин ma храповым переключателем B&M Stealth Pro. Gearbox – TH400 ma le 2900rpm gearbox ma le B&M Stealth Pro ratchet shifter.变速箱是TH400,具有2900rpm 的失速和B&M Stealth Pro 棘轮变速杆。变速箱是TH400,具有2900rpm 的失速和B&M Stealth Pro Коробка передач — TH400 состановкой i le 2900 об/мин ma храповым переключателем B&M Stealth Pro. Gearbox - TH400 ma le 2900 rpm taofi ma le B&M Stealth Pro ratchet shifter.O lo'o valiina ile PPG Holden Absinth Yellow, tutusa tutusa ma le LX SL/R 5000.
O le tino o loʻo i ai le pito i tua ma moli o le S1 HSV Senator, ae o le pulou, faʻaleagaina ma faʻaopoopoga o moli e faʻapitoa.O uili e lei faia lava se faaiuga.”
"O laʻu EF Fairmont na amata mai o se taavale paʻepaʻe faigofie.E tusa ma le 150 itula na matou faʻaaluina ma aʻu uo e tapena ai le tino aʻo leʻi faʻaogaina ni peleue se tolu o le Ford Fantasy vali.O le afi o le SOHC 4.0 lita ma le Jim Mock Motorsport ulu, DEV 6 camshaft ma mod lagolago O loʻo i ai se 6boost twin-scroll T4 turbo manifold, o le billet-core GT42 turbo, o le 4-inisi le manava ma le alu, ma le 50mm Pro Gate squeak paipa.
Suau'u e sau mai le 2000cc E85 injectors, Turbosmart FPR2000 regulator ma le 525 Walbro lua pamu fa'alautele tane.E maua ai le 580 hp.ile 20 psi ile E85.O lea la ua matou fa'apipi'i le vaega pito i lalo: 3/4 poloka sima, fa'a fana ma fa'ama'i fa'ama'i, pine ta'avale, piston CP fa'aleaganu'u fa'atasi, mama molybdenum, studs ARP atoa ma le fusi autu.
O le ulu o le JMM o le a fa'aogaina pea le uamea fou o le Ferrea valve, fa'alua vaipuna ma le titanium retainer.O lo'o iai fo'i le potu fa'aola fa'aaganu'u pito i luma fa'atasi ai ma ala fa'asu'u pili ma 2000cc injectors.O le a ou faʻaaogaina se Wolf ECU o loʻo faʻasolosolo faʻatasi ma LS coils.Ole fa'asalalauga ole Welshpool Transmissions Powerglide ma taofi ma loka ile 5000rpm ma maua ai le 1300hp.
O le tulaga masani EF Falcon diff o le a maua Truetrac hubs, au malosi ma ie mamafa tiute.I lalo ifo o lo'o ta'avale ai le AFCO reels i itu uma ma fa'amalosi fa'amalosi.O isi vaega e aofia ai le CAMS fa'amaonia le afa roll cage ma le 330mm Race Brakes kit.O le fuafuaga o le faʻatautaia lea i le 35 psi i le amataga ma faʻamoemoe mo le 900 hp.O le a ou filifilia se maualuga 9-lua kuata i se auala faauma.”
“O la’u uili tolu lea e tolu;o la'u lua muamua na fa'atautaia V6 Ecotecs.O le inisinia i luga o le lona lua tolu-uila na tuleia au e fausia le V8.Ou te iloa e uiga ese lenei mea ona ou te manatu o inisinia o ni tagata matutua i le faʻatusatusaga ma e le tatau ona faʻamalosia tagata valea - o aʻu - e fausia se mea faʻavalevalea.O lea na ou fa'atauina ai le '91 Fairlane ma fa'aaoga le 5.0 lita EFI V8, fa'a fa'aoso otometi, ma se 'ese'esega o le fa'auma fa'atasi ma taofi tisiketi pito i tua, MA toe fai le ufiufi pito i luma.
32NB fa'avaa fa'alava fa'alava.I'uga pito i luma ma so'oga pito i luma ma tafatolu pito i tua swingarm fa'amau i le 'ese'esega o le au ta'avale.
O le komepiuta ma mea faigaluega e tu i lalo o le pito i luma o le nofoa, ae o le tane suauu o loʻo i luma o le nofoa.O le VH44's maa ma le amplifier o loʻo tu i tua o le siʻusiʻu laʻititi.O mea uma e fa'aaoga, vagana ai leoleo.Ua sauni le V8, ae o le taimi nei o le COVID quarantine ua taofia aʻu mai le mamanuina.Sa ou tietie atu i nuu i tua ma ni nai tagata.E lamolemole, lelei le taulima, ma le vave tele, ae o le mea e sili ona taua, e saʻo lelei.
O le Trike Ecotec e fefe ia te aʻu, ae afai e te moeiini ou mata, e mafai ona e mafaufauina se VT Commodore i totonu o se pulou bowling i luga o se fata.E le o iai i lenei 302 Windsor!”
“O la’u malaga alualu i luma lenei.Ole van 1989 VN SV LE lea, fa'atau 10 tausaga talu ai, i aso uma.Ona ou fausia lea o se oloa malosi 304 ma faatau atu ma le faamoemoe e fausia isi mea, sa nofo i totonu o le faletaavale seia oo i le tausaga talu ai ina ua ou filifili e amata .
Na ou ave le taavale i le Showtime Customs i Heathcote e ave i lalo uili tetele ma sa latou faia e aunoa ma se faafitauli.
O lo'o ou fausiaina nei se 355 malosi tele ma poloka sima, Scat connecting rods, I-beams ma pistons.O loʻo i ai ulu faʻapipiʻi Edelbrock, o le 12.8: 1 compression ratio, solid camshafts, ma se vaega A lua throttle manifold.Ole suau'u ole E85.O le fa'asalalauga e tolu-saosaoa Trimatic fa'atasi ai ma le BorgWarner fa'ata'amilo i le va'aiga pupuu ma le 31-splined shaft.
O taofi tetele a Harrop o loʻo i luga o le lisi e faʻatumu le 22 sekone ona sosoo ai lea ma le tausaga fou o le a amata valiina.Tatalo ina ia sologa lelei mea uma i le fuafuaga.”
"O loʻo ou toe faʻafoʻisia laʻu afi 1987 Commodore VL Executive 5.0L V8 talu ai ua le toe gaosia mo le 15 tausaga.Na ou faʻatauina le taʻavale i le 10 tausaga talu ai o se toe faʻaleleia e leʻi maeʻa ma faatoa filifili talu ai nei ua oʻo i le taimi e toe faʻaleleia ai.
E o'o mai i le taimi nei, o le ta'avale ua mae'a fa'a'ese'ese ma fa'amama i lalo e le Friendz Auto Restorations ona galulue ai lea o le 'au i le laulau e toe fa'afoliga fou.Ona ofuina lea e Steve mai le Cruz Restorations se pea o ofu talaloa matagofie i le fale gaosimea i le taeao lanumoana.
O mea uma o lo'o i totonu o le ta'avale o le a fa'afouina, toe fau pe fa'a'umea, e fa'alelei lelei ai le auala.O fa'ailoga uma a le falegaosimea o le a tumau ma o le ta'avale o le ai ai MX Grey, Venetian ma sili atu masani Wollongong VL bumpers - e tatau ona tausia le sitaili gong!
Oi, ma o loʻo i ai ni fuafuaga faʻapitoa i totonu.I lenei laʻasaga, e leʻi faia se filifiliga a uili.308 o loʻo toe fausia ma o le a oʻo atu i le 355ci.O le ai ai se ulu fa'ata'ita'i fou ma fa'asili maualuga ma o le a fa'aoso ai le pisapisao fa'avalevalea o Holden tatou te iloa uma - o se sone e leai se totogi!E mafai e tagata ona mulimuli i le fausiaina i luga o laʻu Instagram @jbensmaad.”
“E i ai la'u '37 Ford Downs Industries e tolu-faamalama coupe mai Amerika.Na ou faʻatauina lenei tino mai Victoria i nai tausaga talu ai, na taʻu mai ia te aʻu ua 15 tausaga talu ai.
Na ou siitia atu o ia i Perth ma na amata uma.O la'u sini o le fa'aali leaga o ia, e pei o le fia fasioti ia te oe, o lea ou te fa'aogaina ai inisi uma o tulafono faufale a WA e fau ai se ta'avale fa'apolofesa.Na ou toe fausia le pito i tua e fetaui ma le 9″ diff, 4-sootaga ma 15 × 10 uili ma 15 × 6 rims i luma.
O le a toe fa'afo'i le LS ua fa'atupuina, tui i totonu o le tino.nofoa Mercedes-Benz.O lo'o i ai le koluma fa'atonu Idedit, o le pito i luma Rod-Tech, ma le fa'alava lima ua vaneina e tu'u ai sina foliga ese.O le mea lena ua ou i ai.Afai e te fia vaʻai atili, na ou fatuina ata i laʻu Instagram @flo37build.”
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Taimi meli: Oke-26-2022