“Ideýa at münmek däl, abraý gazanmakdyr” diýip, Gerald Wigert hem ýumşak, hem-de berk ses bilen aýtdy. “Vector Aeromotive Corporation” kompaniýasynyň prezidentiniň ikinjisiniň mümkinçiligi ýok, emma 1971-nji ýyldan bäri ol ösen materiallary we howa-kosmos ulgamlarynyň tehnologiýasyny ulanyp, 625 at güýjüne eýe, 2 orunlyk, orta hereketlendirijili superkar bolan “Vector” iki turbosyny dizaýn edip we gurup gelýär. Eskizlerden köpük modellerine we doly göwrümli modellere çenli “Vector” ilkinji gezek 1976-njy ýylda Los-Anjelesdäki awtoulag sergisinde görkezildi. Iki ýyl soň, öýü üpjün etmek üçin çöplüklerden ýygnalan we ýuwulan böleklerden ýygnalan iş prototipi tamamlandy. Ol gowşak ykdysadyýet we awtoulag metbugatyndaky zyýanly tankytlaryň maliýeleşdirmegi üpjün etmek üçin edilýän tagallalary puja çykarandygyny, şol bir wagtyň özünde köçeler üçin ýerüsti söweşiji uçar gurmak arzuwynyň hasyl boljak ýalydygyny aýtdy.
Wigt çydamlylyk üçin bir görnüşli medala, hakyky çydamlylyk üçin bir görnüşli sylaga mynasypdyr. Takeriň, DeLoreanyň we Brikliniň şowsuz başdan geçirmeleriniň ulaýan ruhlaryna üns bermän, bu meýilden gaça duruň. Kaliforniýanyň Wilmington şäherindäki Vector Aeromotive Corporation ahyrsoňy hepdede bir awtoulag öndürmäge taýýar. Garşydaşlar diňe soňky ýygnalýan ýere baryp görmeli, bu ýerde surata düşüren awtoulaglarymyzyň ikisi Şweýsariýadaky täze eýelerine iberilmäge taýýarlanýardy (ilkinji önümçilik goşa turbinaly Vector W8 Saud Arabystanynyň şazadasyna satyldy, onuň 25 awtoulagyndan ybarat kolleksiýasyna Porsche 959 we Bentley Turbo R hem girýär). Ýene-de sekiz sany Vector gurluşygy dürli tapgyrlarda, rulonly şassilerden başlap, taýýar awtoulaglara çenli alnyp barylýar.
Henizem ynanmaýanlar kompaniýanyň 1988-nji ýylda bir binadan we dört işgäri bolandan, ýazylýan wagty jemi 35,000 inedördül futdan gowrak meýdany bolan dört bina we tas 80 işgäri bolana çenli ösendigini bilmelidirler. Şeýle hem, “Vector” DOT-yň ajaýyp çöküş synaglaryndan geçdi (öň we arka taraplarda sagatda 30 mil, gapylarda we üçekde diňe bir şassi bilen çöküş synaglary); zyňyndylaryň synaglary dowam edýär. Iki sany açyk OTC teklibi arkaly 13 million dollardan gowrak iş maýasy toplanyldy.
Emma Kaliforniýanyň Pomona şäherindäki ýarmarka meýdançasynda günortan günleriniň gyzgyn şöhlesiniň aşagynda Wigtiň soňky ynam hereketi aýdyň boldy. Iki sany Vector W8 TwinTurbo hereketlendirijisi bolan platforma ýük awtoulagy giň asfaltlanan ýoldan geçip, sürüş zolagyna barýar. Iki synag awtoulagy düşürildi we ýol synaglarynyň redaktory Kim Reynolds "Auto Magazine" žurnalynyň ilkinji iş synagyna taýýarlyk görmek üçin birini bäşinji tigirli we ýol synag kompýuterimiz bilen enjamlaşdyrdy.
1981-nji ýyldan bäri “Vector” kompaniýasynyň inženerçilik boýunça wise-prezidenti Deýwid Kostka iň gowy iş wagtlaryny nädip almak barada käbir maslahatlary berdi. Tanyş synaglardan soň, Kim “Vector”-y orta setire geçirýär we synag kompýuterini täzeden işe girizýär.
Kostýanyň ýüzünde aladaly alamat peýda boldy. Şeýle bolmaly. Hepdede ýedi gün, günde 12 sagat işläp, on ýyllap ömrüniň üçden bir bölegini, şeýle hem ruhunyň uly bölegini maşyna bagyşlady.
Onuň alada etmeli zady ýok. Kim tormoz pedalyna basýar, 1-nji tizligi saýlaýar we transmissiýany ýüklemek üçin gaz pedalyna basýar. 6,0 litrlik doly alýumin V-8 hereketlendirijisiniň gürrüldisi has güýçli we Garrett turbokompressorynyň gygyrdysy Gilmer stilindäki goşmaça kemer hereketlendirijisiniň gygyrdysy bilen sazlaşýar. Yzky tormoz V-8 momenti we awtoulagyň öňki tigir hereketlendirijisi bilen gutarnykly söweşe girýär we gulplanan öň simi ýoldan süýşürýär. Bu gaharly buldogyň awtoulagyny çekmeginiň mysalydyr.
Tormozlar goýberildi we “Vector” ýeňil teker süýşüp, semiz “Michelin”-den tüssä çykyp, gapdala ýeňil egilip, serpikdirilip gitdi. Göz açyp-ýumasy salymda — bary-ýogy 4,2 sekuntda — 1-nji tizlige geçmegine birnäçe minut galanda, ol sagatda 60 mil tizlige ýetdi. “Vector” uly kalibrli “Can-Am” ýaly geçip, barha gazap bilen ýolda ylgamagyny dowam etdirdi. Paz şekilli görnüşi howada deşik açanda, gum we orbital galyndylaryň tupany wakuumda aýlandy. Takmynan çärýek mil ýol geçse-de, awtoulag duzakda tiz geçip barýarka, motoryň sesi eşidilip durdy. Tizlik? Bary-ýogy 12,0 sekuntda sagatda 124,0 mil tizlige ýetdi.
Sagat on iki. Bu görkeziji boýunça “Vector” “Acura NSX” (14.0 sekunt), “Ferrari Testarossa” (14.2 sekunt) we “Corvette ZR-1” (13.4 sekunt) ýaly flagmanlardan has öňde barýar. Onuň tizligi we tizligi has eksklýuziw kluba girdi, agza hökmünde “Ferrari F40” we synagdan geçirilmedik “Lamborghini Diablo” bar. Agzalygyň öz artykmaçlyklary bar, ýöne onuň çykdajylary hem bar: “Vector W8 TwinTurbo” 283,750 dollara satylýar, bu “Lamborghini”-den (211,000 dollar) gymmat, ýöne “Ferrari”-den arzan (F40-yň ABŞ-daky wersiýasy takmynan 400,000 dollar).
“Vector W8”-iň işlemegine näme sebäp bolýar? Her bir soragyma jogap bermek we “Vector” desgasy bilen tanyşmak üçin, önümçilik boýunça wise-prezident, “Northrop” kompaniýasynyň öňki işgäri we “Can-Am” liniýasynyň öňki agzasy Mark Beýli.
Ol gurluşykda bolýan “Vektor”-yň hereketlendiriji bölümini görkezip: “Bu kiçijik hereketlendiriji däl, ýöne ol şeýle güýçli işlemeýär” diýdi.
Alty litrlik doly alýumin 90 gradusly V-8 itiji ştanga, Rodeck-de öndürilen blok, Air Flow Research iki klapanly silindr kellesi. Uzyn bloklar Kaliforniýanyň Torrance şäherindäki Shaver Specialties tarapyndan ýygnaldy we dinamometr synagyndan geçirildi. Dwigatel bölekleriniň sanawy Roždestwo möwsüminiň zynjyr ýaryşlarynyň sanawyna meňzeýär: TRW döňdürilen porşenler, Carrillo polatdan ýasalan birleşdiriji ştangalar, polatdan ýasalan klapanlar, rolikli roker gollary, döňdürilen birleşdiriji ştangalar, üç aýry süzgüçli gurak ýag. Suwuklygy hemme ýere daşamak üçin anodlaşdyrylan gyzyl we gök armaturaly polat şlang toplumy.
Bu hereketlendirijiniň iň uly üstünligi alýuminden ýasalan we göz gamaşdyryjy ýalpyldawuklyga çenli jylaňlanan açyk interkulerdir. Ony dört sany çalt aýrylýan aerodinamik gysgyçlary boşadyp, ulagdan birnäçe minutda aýryp bolýar. Ol iki sany suw bilen sowadylýan Garrett turbokompressoryna birikdirilen we ulagyň merkezi böleginden, uçar üçin niýetlenen perwanadan we korpusdan ybaratdyr.
Ot alyş her silindr üçin aýratyn spirallar arkaly amala aşyrylýar we ýangyç “Bosch” işläp düzüjiler toparynyň ýörite injektorlaryny ulanyp, birnäçe seriýaly portlar arkaly iberilýär. Uçgun we ýangyjyň iberilmegi “Vector” kompaniýasynyň hususy programmalandyrylýan hereketlendiriji dolandyryş ulgamy tarapyndan utgaşdyrylýar.
Berkitme plitalary motoryň özi ýaly owadan, ony çarçuwanyň gapdalynda ýerleşdirýär. Gök reňkli anodlaşdyrylan we relyefli frezerlenen alýumin billet, biri blokyň aşaky tarapyna bolt bilen berkidilýär, beýlekisi bolsa hereketlendiriji/ötüriş adapteri plitasy hökmünde hyzmat edýär. Ötürgiç GM Turbo Hydra-matic bolup, ol 70-nji ýyllarda öň tigirli Olds Toronado we Cadillac Eldorado V-8-lerde ulanyldy. Emma 3 tizlikli geçirijiniň diýen ýaly her bir bölegi Vector-yň kömekçi potratçylary tarapyndan 630 funt-fut güýjüni göterip bilýän materiallardan ýörite guruldy. Dwigatel tarapyndan 4900 aýlanma/minutda we 7.0 psi güýçlendirmede döredilýän moment.
Mark Beýli meni önümçilik meýdançasynda höwes bilen aýlady, ägirt uly turba görnüşli hrom-molibden polat çarçuwasyny, alýumin petek pollaryny we çarçuwa ýelmeşdirilen epoksidi görkezip, ekstrudelenen gaty gabyk böleginde alýumin listini emele getirdi. Ol şeýle düşündirdi: “Eger [dizaýn] doly monokok bolsa, köp burçlar bolýar we ony takyk gurmak kyn. Eger ol doly giňişlikli çarçuwa bolsa, bir ýeri döwýärsiňiz we soňra galan ähli zada täsir edýärsiňiz, sebäbi her bir turba köki hemme zady eýeleýär”. Korpus dürli mukdarda uglerod süýüminden, kewlardan, aýna süýümli matalardan we bir ugurly aýna süýümli materialdan ýasalýar we naprýaženiýe ýok.
Has berk şassi uly asma böleklerinden gelýän ýüklere has gowy çydap biler. “Vector” öň tarapynda berk iki A-golly gollary, arka tarapynda bolsa ot diwaryna çenli uzalýan dört sany arka gola oturdylan ägirt uly “De Dion” turbasyny ulanýar. Konsentrik ýazly “Koni” sazlanyp bolýan amortizatorlary giňden ulanylýar. Tormozlar 13 dýuým uly. “Alcon” alýumin 4 porşenli kaliperleri bolan şemallandyrylan diskler. Teker podşipnikleri dizaýny boýunça 3800 funt agramly awtoulaglarda ulanylýan podşipniklere meňzeýär. Standart NASCAR awtoulagy bolan işlenen alýumin teker korpusy kofe gutusynyň diametrine deň görünýär. Şassiniň hiç bir bölegi standartdan pes ýa-da hatda ýeterlik däl.
Zawoda gezelenç bütin gün dowam etdi. Görmeli zatlar örän köpdi we Beýli maňa işiň her bir tarapyny görkezmek üçin ýadawsyz işledi. Men yzyna gaýdyp gitmeli.
Şenbe günidi we synagdan geçirýän çal reňkli synag enjamy açyk gapysy bilen bizi özüne çekdi. Salony açmak, ortaça pollar we oturgyç bilen gapynyň öň tarapynyň arasyndaky boşluk az bolany üçin, täze başlanlar üçin kynçylyk döredýär. Deýwid Kostka öz myşsa ýadyny ulanyp, penjireniň aşagyna gimnastik naziklik bilen ýolagçy oturgyjyna çykdy, men bolsa täze doglan keýik ýaly sürüjiniň oturgyjyna çykdym.
Howa deri ysly, sebäbi içki ýüzleriň hemmesi diýen ýaly deri bilen örtülen, giň gurallar paneli bolsa inçe süet materialy bilen bezelen. Wilton ýüň halysy düýbünden tekiz, bu bolsa elektrik arkaly sazlanyp bilýän Recaro-lary biri-birinden birnäçe santimetr aralykda ýerleşdirmäge mümkinçilik berýär. Orta oturgyç ýagdaýy sürüjiniň aýaklarynyň gönüden-göni pedallara daýanmagyna mümkinçilik berýär, emma tigir arkasy ep-esli öňe çykyp durýar.
Uly hereketlendiriji açaryň ilkinji öwrülişi bilen, 900 aýlaw/minutda boş işleýän wagty janlanýar. Hereketlendirijiniň we transmissiýanyň möhüm funksiýalary "Wektoryň" "uçar stilindäki gaýtadan konfigurirlenýän elektrolüminesent displeý" diýip atlandyrýan zadynda görkezilýär, ýagny dört dürli maglumat ekrany bar. Ekrandan garamazdan, çep tarapda dişli saýlama görkezijisi bar. Tahometrlerden iki sany çykyş gazynyň temperatura pirometrlerine çenli dürli enjamlarda hereketsiz görkezijiniň üstünden dikligine işleýän "hereket edýän lenta" displeýi, şeýle hem görkeziji penjiresinde sanly displeý bar. Kostka lentanyň hereket edýän böleginiň sanly displeýleriň diňe berip bilmeýän üýtgeme tizligi baradaky maglumaty nädip berýändigini düşündirýär. Onuň näme diýjek bolýandygyny görmek üçin gaz pedalyna basdym we lentanyň ok boýunça takmynan 3000 aýlaw/minutda böküp, soňra boş işleýän wagtyna gaýdyp gelendigini gördüm.
Çep tarapymdaky penjiräniň aýagyna çuňňur oturdylan ýumşak süýşüriji düwmesine el uzadyp, yza çekildim we daşaryk seresaplylyk bilen çykdym. Ýoly saýlap, Wilmingtonyň köçelerinden San-Diego awtoýoluna we Malibudaky daglara tarap ugradyk.
Köp ekzotik awtoulaglarda bolşy ýaly, yzky görüniş asla ýok diýen ýaly we "Vector" awtoulagynda "Ford Crown Victoria" awtoulagynyň aňsatlyk bilen ýerleşdirip bilýän görünmeýän nokady bar. Boýnyňyzy uzaldyň. Kapotyň dar panžurlaryndan diňe arkamdaky awtoulagyň öň aýnasyny we antennasyny görüp bildim. Daşarky aýnalar kiçi, ýöne gowy ýerleşdirilen, ýöne töweregindäki ulag hereketiniň aň kartasy bilen duşuşyk belläp, oňa mynasypdyr. Öňde, belki-de, dünýädäki iň uly öň aýna uzalýar we dolandyryş paneline birikýär, awtoulagdan birnäçe metr uzaklykda asfaltyň ýakyn görnüşini üpjün edýär.
Rul dolandyryş ulgamy orta agramly we ajaýyp takyklyk bilen tapawutlanýan güýç bilen üpjün edilýän reýka we dişli bilen üpjün edilen. Beýleki tarapdan, bu ýerde köp egosentrizm ýok, bu bolsa öwrenişmedik adamlaryň ýol tapmagyny kynlaşdyrýar. Deňeşdirmek üçin, güýçlendirijisiz tormozlar tizlikden 3320 funt aşak düşürmek üçin köp tagalla talap edýär - metre 0,5 gramlyk duraklama üçin 50 funt - wektor. "Ferrari Testarossa" üçin 80 mil/sag-dan 250 futa we 60 mil/sag-dan 145 futa çenli aralyklar iň gowy aralyklardyr, emma "Redhead" pedaldaky basyşyň ýarysyny haýallatmak üçin ulanýar. ABS (soňra hödürlenjek ulgam) bolmasa-da, aýaklar göni we takyk, öňdäki tekerleri yzky tekerlerden öňde berkitmek üçin ofset sazlanan.
Kostka uly ýola çykalga tarap ugrady, men hem razylaşýaryn we biz tiz wagtdan demirgazykda asuda ulagda bolduk. Maşynlaryň arasynda boşluklar peýda bolup başlaýar we bu bolsa özüne çekiji açyk tiz ýoly görkezýär. Dewidiň maslahaty bilen, sürüjilik şahadatnamalaryny we el-aýaklaryny howp astyna salyp. Men geçiş düwmesini bir dýuým töweregi oýuga basdym we soňra Drive-dan 2-nji ýola yza çekildim. Motor çaltlaşmagyň aşagyna golaýdy we men uly alýumin gaz pedalyny öňdäki arakesmä basdym.
Mundan soň, beýni dokumalaryndaky ganyň kelläniň arka tarapyna akmagyna sebäp bolýan gödek, bir pursatlyk tizlenme gelýär; bu bolsa sizi öňüňizdäki ýola üns bermäge mejbur edýär, sebäbi asgyranyňyzda şol ýere ýetersiňiz. Elektron dolandyrylýan "wastegate" takmynan 7 psi basyş bilen ot alýar we häsiýetli bir şakyrdama bilen güýçlendirijini goýberýär. Tormoza ýene basyň, öňümdäki "Datsun B210" awtoulagyndaky ýigidi gorkuzmadym diýip umyt edýärin. Gynansak-da, polisiýanyň goşulyşmagyndan gorkman, çäklendirilmedik ýolda bu prosesi iň ýokary tizlikde gaýtalap bilmeris.
W8-iň täsirli tizlenmesine we paz şekiline görä, onuň sagatda 200 mil tizlige ýetjekdigine ynanmak aňsat. Şeýle-de bolsa, Kostka 3-nji gyzyl çyzygyň - sagatda 218 mil tizlige ýetip boljakdygyny habar berýär (tekerleriň ösüşini hem goşmak bilen). Gynansak-da, awtoulagyň iň ýokary tizlikdäki aerodinamikasynyň henizem işlenip düzülmegi dowam edýändigi sebäpli, muny bilmek üçin ýene bir gün garaşmaly bolarys.
Soňra, biz Ýuwaş ummanynyň kenarýaka awtoýoly boýunça barýarkak, "Vektor"-yň medeniýetli tebigaty aýdyňlaşdy. Ol uly giňligi we ajaýyp stili bilen deňeşdirilende has kiçi we çeýe görünýär. Asma ulgamy kiçijik depeleri aňsatlyk bilen ýuwudýar, ulylaryny bolsa sowuklyk bilen ýuwudýar (we has möhümi, egilmeýär) we berk, biraz gaýaly ýöreýşi bar, bu bolsa maňa uzak wagtlap "Tour Shock" klapanly "Nissan 300ZX Turbo"-ny ýatladýar. Displeýde ähli temperaturalaryň we basyşlaryň kadalydygyny barlaň.
Ýöne, “Vector Black”-iň içindäki temperatura biraz ýokary. – Bu awtoulagda kondisioner barmy? Men adatdakysyndan has batly soradym. Deýwid başyny atyp, kondisioneriň dolandyryş panelindäki düwmä basdy. Hakyky netijeli kondisioner ekzotik awtoulaglarda seýrek duş gelýär, ýöne birnäçe gara anodlaşdyrylan göz deşiklerinden sowuk howa akymy derrew çykýar.
Biz tizden demirgazyga, dag eteklerine we käbir kyn kanýon ýollaryna öwrüldik. Öňki gün synagda Vector Pomona skeytbordynda 0,97 gram aldy, bu biziň ýaryş awtoulagyndan başga hiç zatda hasaba alan iň ýokary görkezijimiz. Bu ýollarda Michelin XGT Plus tekerleriniň ägirt uly ýoly (öňde 255/45ZR-16, yzda 315/40ZR-16) ynam döredýär. Burçlar çalt we ýiti, burçlardaky durnuklylyk bolsa ajaýyp. Ägirt uly öň aýna sütünleri, gabat gelen dar radiusly burçlaryň ýokarsyndaky görnüşi böwetleýär, bu ýerde 82,0 dýuým giňlikdäki Vector birneme farfor dükanyndaky pil ýaly duýulýar. Awtoulag gaz pedalyny saklap bolýan we onuň ägirt uly güýjüni we tutuşyny takyk we ynamly ulanyp bolýan uly, uly burçlary isleýär. Bu uzyn radiusly burçlardan ýaryşyp ýörkäk, Porsche enduro sürýändigimizi göz öňüne getirmek kyn däl.
1981-nji ýyldan 1988-nji ýyla çenli “Porsche” kompaniýasynyň başlygy we baş direktory, şeýle hem 1989-njy ýyldan bäri “Vector” kompaniýasynyň maslahat beriş geňeşiniň agzasy bolan Peter Şuts bu deňeşdirmäni ünsden düşürmezdi. “Bu, hakykatdanam, islendik önümçilik awtoulagyny gurmakdan has köp 962 ýa-da 956 gurmak ýalydyr” diýip, ol aýtdy. “Meniň pikirimçe, bu awtoulag 80-nji ýyllaryň başlarynda ýaryşlar bilen meşgullanmaly bolanymdan has öňe gidýär”. Gerald Wigerte we onuň öz işine ygrarly inženerler toparyna, şeýle hem arzuwlaryny amala aşyrmak üçin batyrgaýlygy we tutanýerliligi bolan ähli adamlara minnetdarlyk bildirýärin.