"Ko te whakaaro ko te hanga ingoa, kaua e eke hoiho," ko ta Gerald Wigert i kii i roto i te reo ngawari me te pakeke.Ko te perehitini o te Vector Aeromotive Corporation kaore i te pai o enei mea, ahakoa mai i te tau 1971 kei te hoahoa me te hanga e ia te Vector twin-turbo, he 625-horsepower, 2-nohoanga, miihini miihini-waenganui ma te whakamahi i nga rauemi matatau me te hangarau aerospace.hangahanga.Mai i nga huahua ki nga tauira pahuka ki nga tauira tauine katoa, i whakaatuhia tuatahi te Vector i te 1976 Los Angeles Auto Show.E rua tau i muri mai, ka oti tetahi tauira mahi, i whakaemihia mai i nga waahanga i kohia mai i nga waahi ka horoia nga waahanga, hei whakarato i te whare.I kii ia ko te ngoikore o te ohanga me nga whakahee kino i roto i nga purongo miihini i whakararu i nga mahi ki te whai putea, engari ko tana moemoea ki te hanga i tetahi kaiwhawhai whenua mo nga tiriti te ahua kua tutuki.
E tika ana kia Wigt tetahi momo mētara mo te manawanui, etahi momo utu mo te manawanui.Mawehe atu i te ahuatanga ma te kore e aro ki nga wairua aue o nga haerenga kore o Tucker, DeLorean me Bricklin.Ko Vector Aeromotive Corporation kei Wilmington, California kua rite ki te hanga waka kotahi ia wiki.Me toro noa nga kaiwhaiwhai ki te waahi huihuinga whakamutunga, i reira e rua nga motuka i whakaahuahia e maatau mo te tuku ki o raatau rangatira hou i Switzerland (ko te hanga tuatahi a Vector W8 twin-turbo i hokona ki tetahi rangatira o Saudi, ko tana kohinga o nga motuka 25 kei roto ano he Porsche 959 me te Bentley Turbo R).Tata ki te waru atu nga Vectors kei te hanga i nga momo waahanga kua oti, mai i te hurihanga tahuhu ki nga waka tata kua oti.
Ko te hunga kaore tonu i te whakapono me mohio kua tipu te kamupene mai i te whare kotahi me nga kaimahi tokowha i te tau 1988 ki nga whare e wha neke atu i te 35,000 waewae tapawha me te tata ki te 80 nga kaimahi i te wa e tuhi ana.Na te Vector i pai nga whakamatautau tukinga DOT (30 mph ki mua me muri, nga whakamatautau tukinga o te tatau me te tuanui me te kotahi noa te tahuhu);kei te haere tonu nga whakamatautau tukunga.Neke atu i te $13 miriona i kohia te whakapaipai mahi na roto i nga tuku OTC e rua.
Tera râ, i raro a‘e i te veavea o te avatea i te vahi hoohooraa no Pomona, California, ua ite-maitai-hia te ohipa faaroo hopea a Wigt.He taraka papatahi me nga miihini Vector W8 TwinTurbo e rua e whakawhiti ana i te huarahi whaanui ki te toia.I wetekina nga motuka whakamatautau e rua, ka whakauruhia e Kim Reynolds te etita whakamatautau huarahi me to maatau wira tuarima me te rorohiko whakamatautau huarahi hei whakarite mo te whakamatautau mahi tuatahi a Auto Magazine.
Mai i te tau 1981, kua homai e David Kostka, te VP o te Hangarau a Vector, etahi tohutohu mo te whiwhi i nga waa oma pai.Whai muri i nga whakamatautau taunga, ka peia e Kim te Vector ki te raina takawaenga ka whakaara ano i te rorohiko whakamatautau.
I puta he ahua awangawanga ki te mata o Kostya.Me waiho.Tekau nga tau e mahi ana i nga ra 12-haora, e whitu nga ra i te wiki, tata ki te hautoru o tona oranga oho, kaua e whakahua i te waahanga nui o tona wairua, kua whakatapua ki te miihini.
Karekau he mea hei awangawanga mona.Ka takahia e Kim te pedal frein, ka kowhiri i te taputapu tuatahi, ka takahia te hikoi hau ki te uta i te tuku.He kaha ake te haruru o te miihini V-8 6.0-rita katoa-konumohe, a ko te tangi o te Garrett turbocharger e pai ana ki te aue o te puku o te whitiki taputapu a Gilmer.Ko te parai o muri ka uru ki roto i te whawhai mate-mate me te taipana V-8 me te taraiwa wira o mua o te motuka, ka paheke he taura o mua kua raka ki te taha o te papa.He kupu whakatairite tenei mo te kuriki riri e kumea ana tana waka.
I tukuna nga parai, a, ka rere atu te Vector me te paku paheketanga o te wira, te paoa o te auahi mai i te Michelin ngako me te paku iti ki te taha.I roto i te kimo kanohi - he iti 4.2 hēkona - ka tere ki te 60 mph, i mua i te nekehanga 1-2.Ko te Vector e hikoi ana i mua ano he Can-Am nui, e haere tonu ana ki te reihi i te ara me te riri nui.He awhiowhio onepu me nga otaota orbital e huri ana i roto i te korehau i te wa e pakaru ana te ahua o te porowhita i te rua o te hau.Ahakoa tata ki te hauwha maero, ka rangona tonu te tangi o te miihini i te tere o te motoka i roto i te mahanga.tere?124.0 mph i roto noa 12.0 hēkona.
Tekau ma rua karaka.Ma tenei ahua, kei mua tonu a Vector i nga tohu rangatira penei i a Acura NSX (14.0 hēkona), Ferrari Testarossa (14.2 hēkona) me Corvette ZR-1 (13.4 hēkona).Ko tana tere me te tere i uru ki roto i tetahi karapu motuhake, me te Ferrari F40 me te Lamborghini Diablo kaore ano kia whakamatauria hei mema.Kei a ia nga painga o te mema, engari he utu ano: Ko te Vector W8 TwinTurbo te hoko mo te $283,750, he nui ake te utu i te Lamborghini ($211,000) engari he iti ake i te Ferrari (te utu mo te US F40 mo te $400,000).
Na he aha te mahi a Vector W8?Hei whakautu i aku patai katoa me te tirotiro haere ki te whare Vector, Mark Bailey, VP o Manufacturing, kaimahi o mua o Northrop me te mema o mua o te raina Can-Am.
Ma te tohu ki te kokoru miihini o te Vector e hangaia ana, ka kii ia, “Ehara tenei i te miihini iti kua miro ki te mate.He miihini nui e kore e kaha te mahi.”
E ono rita katoa-konumohe 90 tohu V-8 pushrod, Rodeck hanga poraka, Air Rere Rangahau rua-valve puoto upoko.I whakaemihia nga poraka roa ka whakamatauria e Shaver Specialties i Torrance, California.He aha te utu, he rite te rarangi o nga wahanga o te miihini ki te rarangi Kirihimete o nga kaikiri ara iahiko: TRW pistons, he kowiri tira o Carrillo, he kowiri tira, he kowiri tira, he roera roera, he raima hono, he hinu maroke me nga whiriwhiringa motuhake e toru.paihere ngongo maitai me nga taputapu whero me te puru anodized hei kawe wai ki nga waahi katoa.
Ko te tino paetae o tenei miihini he intercooler tuwhera i hangaia ki te konumohe, ka orohia ki te kanapa kanapa.Ka taea te tango mai i te waka i roto i nga meneti ma te wetewete i nga awhi aerodynamic tere e wha.Ka honoa ki te mahanga Garrett turbocharger whakamatao i te wai, kei roto he waahanga pokapū waka, he impeller mo te waka rererangi me te pouaka.
Ko te whakakorikori e whakahaerea ana e nga coils motuhake mo ia cylinder, ka tukuna he wahie ma roto i nga tauranga rangatū maha ma te whakamahi i nga injectors ritenga mai i te roopu whanaketanga Bosch.Ko te korakora me te tuku wahie he mea whakarite na te punaha whakahaere miihini a Vector.
He ataahua nga pereti whakapuru pera i te motini ake, ka tuu ki te taha o te pourakau.Ko te pire konumohe mira he puru anodized me te embossed, kotahi tutaki ki te taha o raro o te poraka me tetahi hei pereti urutau miihini/whakawhiti.Ko te tuku he GM Turbo Hydra-matic, i whakamahia i roto i te taraiwa wira o mua Olds Toronado me Cadillac Eldorado V-8 i te 70s.Engari tata ki nga waahanga katoa o te tuku 3-tere he mea hanga na nga kaikokirimana a Vector me nga rawa e kaha ana ki te whakahaere i te 630 lb-ft.Torque i hangaia e te miihini i te 4900 rpm me te whakanui 7.0 psi.
I hikoi a Mark Bailey i ahau huri noa i te papa hangahanga, e tohu ana i te anga rino chrome-molybdenum tubular nui, nga papa honikoma konumohe, me te epoxy i whakapiria ki te anga hei hanga i te pepa konumohe i roto i te waahi anga maro kua puta.Ka whakamāramahia e ia: “Mena he monocoque katoa [te hoahoa], he maha nga huringa ka puta he uaua ki te hanga tika.Mena he anga mokowhiti katoa, ka patotohia e koe tetahi waahi ka pa ki nga mea katoa, na te mea ka riro ma ia pakiaka paipa katoa” Ko te tinana he rereke te rahi o te muka waro, te kevlar, te whariki muka, me te muka karaihe kotahi, karekau he ngaohiko.
Ka taea e te tahuhu pakari ake te hapai i nga kawenga mai i nga waahanga whakatara nui.Ka whakamahia e te Vector nga ringaringa A-rua ki mua me tetahi putorino nui a De Dion kei muri, ka mau ki runga i nga ringaringa e wha ka tae ki raro ki te papaahi.Ko nga koni ka taea te whakarite ruri me nga puna concentric e whakamahia nuitia ana.He 13 inihi te rahi o nga perei.Kopae hau me te konumohe Alcon 4-piston calipers.He rite tonu te hoahoa o nga peera wira ki era i whakamahia i runga i te 3800 lbs.He motuka NASCAR paerewa, ko te pouaka wira konumohe miihini e titiro ana ki te diameter o te ipu kawhe.Karekau he waahanga o te tahuhu he iti noa iho, he tika ranei.
I te ra katoa te haerenga o te wheketere.He maha nga mea hei kite, a ka whakapau kaha a Bailey ki te whakaatu mai i nga ahuatanga katoa o te mahi.Me hoki ahau ka haere.
No te Rahoroi, a na te miihini whakamatautau hina e whakamatautauria ana matou i tohu mai i tona tatau tuwhera.Ko te kuhu ki roto i te whare he wero mo te hunga kare i mohio, he ahua ngawari nga papa me te waahi iti i waenga i te nohoanga me te mua o te anga tatau.Ka whakamahi a David Kostka i tana mahara uaua ki te piki i runga i te matapihi me te ataahua o te whare takaro ki roto i te nohoanga kaihihi, ka piki ahau ki te nohoanga taraiwa ano he hata hou.
Ka hongi te hau o te hiako, no te mea kua kapi katoa nga papa o roto ki te hiako, haunga te papa taputapu whanui, he mea whakapaipai ki te papanga hiako angiangi.He tino papatahi te whariki wulu wilton, ka taea e Recaros te whakarite hiko ki roto i nga inihi o tetahi ki tetahi.Ko te tuunga nohoanga i waenganui ka taea e nga waewae o te kaitaraiwa te okioki tika ki runga i nga hikoi, ahakoa ka tino puta te kikorangi o te wira.
Ka ora te miihini nui me te hurihanga tuatahi o te ki, ka mangere i te 900 rpm.Ko nga mahi miihini nui me nga mahi tuku e whakaatuhia ana i runga i ta Vector e kii ana he "whakaahua rererangi-rereconfigurable electroluminescent," te tikanga e wha nga mata korero rereke.Ahakoa te mata, he tohu tohu taputapu kei te taha maui.Ko nga taputapu mai i nga tachometers ki nga pyrometer hau rewharewha e rua he whakaaturanga "riipene nekehanga" e rere poutū ana puta noa i te atatohu pumau, me te whakaaturanga matihiko i te matapihi tohu.Ko te whakamarama a Kostka he pehea te waahanga neke o te rīpene e whakarato ana i te tere o te huringa korero e kore e taea e nga whakaaturanga matihiko anake te whakarato.I pehi ahau i te whakatere kia kite i tana tikanga ka kite ahau i te riipene ka peke ake i te pere ki te 3000 rpm ka hoki ki te noho mangere.
Ka toro atu ahau ki te pihi nuku papa, ka uru ki roto i te mata o te matapihi i taku taha maui, ka hoki ahau ki runga ka ata hoki ki waho.I te whiriwhiri i tetahi huarahi, ka heke matou i nga tiriti o Wilmington ki te huarahi nui o San Diego me nga puke i runga ake o Malibu.
Pērā i te nuinga o ngā waka tāwāhi, karekau te tirohanga o muri, ā, he wāhi matapo tō te Vector ka taea e te Ford Crown Victoria te noho ngawari.Whakaroahia to kaki.Na roto i nga kati whaiti o te potae, ko nga mea katoa i kitea e au ko te parepare me te antenna o te motuka kei muri i ahau.He iti nga whakaata o waho engari he pai te whakanoho, engari he pai ki te whakarite i tetahi huihuinga me te mapi hinengaro o nga waka a tawhio noa.Kei mua, tera pea ko te matapihi nui rawa atu o te ao e toro atu ana, e hono ana ki te papatohu, e whakaatu ana i te tirohanga o te parapara iri noa mai i te motuka.
Ko te urungi he whatanga awhina mana me te pinion, e whakaatu ana i te taumaha taumaha me te tino tika.I tetahi atu taha, karekau he nui o te egocentrism i konei, he uaua ki te noho pai mo nga tangata kore mohio.Ma te whakataurite, ka whakapau kaha te parai kore-booster—50 pauna mo ta tatou 0.5-karamu tu mo ia mita—ki te heke 3,320 pauna.vector mai i te tere.Ko nga tawhiti mai i te 80 mph ki te 250 waewae me te 60 mph ki te 145 nga waewae ko nga tawhiti pai rawa atu mo te Ferrari Testarossa, ahakoa ka whakamahia e Redhead te haurua o te pehanga i runga i te pedal ki te puhoi.Ahakoa karekau he ABS (he punaha ka tukuna i te mutunga), he tika, he tika hoki nga waewae, me te taapiri hei raka i nga wira o mua ki mua i te tuara.
I ahu atu a Kostka ki te putanga ki te huarahi nui, e whakaae ana ahau, katahi ka kite matou i a matou i roto i te waka marino ki te raki.Ka timata te puta mai o nga aputa i waenga i nga motuka, ka kitea he huarahi tere e tuwhera ana.I runga i nga tohutohu a Rawiri, ka tupono ki nga raihana me nga peka.I pehia e ahau te puku neke ki roto i te riu mo te inihi, katahi ka hoki whakamuri, mai i te Puku ki te 2. Ko te miihini kei te tata o te karaka, ka pehia e ahau te peera hau konumohe nui ki roto i te putunga o mua.
Whai muri i tenei ko te tere tere mo te wa poto ka rere te toto i roto i nga kiko roro ki muri o te mahunga;tetahi e aro nui ai koe ki te huarahi kei mua na te mea ka tae koe ki reira ina tihe koe.Ko te keti parapara hiko e ka ana ki te 7 psi, ka tuku i te whakahihiri me te tangi o te ahua.Patua ano nga perei, ko taku tumanako kare au i oho te tangata i roto i te Datsun B210 i mua i ahau.Heoi ano, kaore e taea e taatau te mahi i tenei mahi i runga i te huarahi nui i runga i te huarahi kore here me te kore e mataku ki te wawaotanga a nga pirihimana.
Ki te whakatau i te tere whakamīharo o te W8 me te hanga poro, he ngawari ki te whakapono ka eke ki te 200 mph.Heoi, e kii ana a Kostka ka taea te 3 o te raina whero - 218 mph (tae atu ki te tipu o nga potae).Ko te mea pouri, me tatari tatou i tetahi atu ra ki te mohio, i te mea kei te haere tonu nga mahi aerodynamics o te waka i runga i te tere tere.
I muri mai, i a matou e haere ana i te huarahi o te Moananui-a-Kiwa, ka kitea te ahua o te Vector.He iti ake te ahua me te hihiko atu i tona whanui nui me te ahua whakamihi.Ka horomia e te whakatārewatanga nga puku iti me te ngawari, nga mea nunui (me te mea nui karekau e paheke) me te hee, he tino toka toka e maumahara ana ki a matou mo te roanga o to maatau Tour Shock valve kua whakakoi ki a Nissan 300ZX Turbo.Tirohia i runga i te whakaaturanga he mea noa nga pāmahana me nga pehanga katoa.
Heoi, he ahua teitei te pāmahana o roto Vector Black.– He rangi whakamaarama tenei motuka?He kaha ake taku patai atu i o mua.Ka tuohu a Rawiri ka pehi i te patene i runga i te paewhiri mana hau.He onge te whakamahana hau tino pai i roto i nga motuka kee, engari ka pupuhi te rere o te hau matao tata tonu mai i etahi hau pango anodized kanohi.
Kaore i roa ka huri matou ki te raki ki nga rekereke me etahi huarahi uaua ki te awaawa.I te whakamatautau i te ra o mua, i whiwhi te Vector i te 0.97 karamu i runga i te papareti Pomona, ko te teitei rawa atu kua rekotia e matou i runga i tetahi mea ke atu i te motuka reihi.I runga i enei rori, ko te ara nui o nga potae Michelin XGT Plus (255/45ZR-16 mua, 315/40ZR-16 muri) ka whakahihiri i te maia.He tere, he koi hoki te kokonga, he pai rawa atu te pumau o te kokonga.Ko nga pou nui o te parepare ka aukati i te tirohanga ki te tihi o nga kokonga radius i tutakina e matou, kei reira te Vector 82.0-inihi te whanui he rite ki te arewhana i roto i te toa haina.Kei te pirangi te motuka ki nga hurihanga nui, ka taea e koe te pupuri i te pedal hau, ka taea te whakamahi i tona kaha nui me te kaha ki te whakamahi i runga i te tika me te maia.Ehara i te mea uaua ki te whakaaro kei te eke matou i te Porsche enduro i a matou e oma ana i enei kokonga roa-radius.
Peter Schutz, Heamana me te Tumuaki o Porsche mai i te tau 1981 ki te 1988 me tetahi mema o te poari tohutohu a Vector mai i te tau 1989, kaore e aro ki te whakataurite."He tino rite ki te hanga i te 962, i te 956 ranei i te hanga i tetahi motuka hanga," ko tana korero."A ki taku whakaaro ko tenei motuka kei tua atu i taku mahi mo te whakataetae i nga tau waru tekau."Nga mihi ki a Gerald Wiegert me tana roopu miihini whakatapua, me era atu tangata i maia me te kaha ki te whakatutuki i o raatau moemoea.