Jesse Cross, lazerlerin çeliği 3 boyutlu şekillere dönüştürmeyi nasıl kolaylaştırdığından bahsediyor.
"Endüstriyel origami" olarak adlandırılan bu, yüksek mukavemetli dubleks paslanmaz çeliği katlamak için kullanılan yeni bir tekniktir ve otomobil üretimi üzerinde büyük bir etkisi olabilir.Lightfold adı verilen işlem, adını istenen katlama çizgisi boyunca bir paslanmaz çelik sacı bölgesel olarak ısıtmak için bir lazerin kullanılmasından alır.Katlanır dubleks paslanmaz çelik saclar tipik olarak pahalı aletler kullanır, ancak İsveçli startup Stilride bu yeni süreci düşük maliyetli elektrikli scooter üretmek için geliştirdi.
Endüstriyel tasarımcı ve Stilride kurucu ortağı Tu Badger, 1993'te 19 yaşından beri ucuz bir elektrikli scooter fikrini izliyor. Beyer, o zamandan beri Giotto Bizzarrini (Ferrari 250 GTO ve Lamborghini V12 motorlarının babası), BMW Motorrad ve Husqvarna için çalışıyor.İsveç inovasyon ajansı Vinnova'nın sağladığı finansman, Beyer'in şirketi kurmasını ve kurucu ortak ve genel müdür Jonas Nyvang ile birlikte çalışmasını sağladı.Lightfold fikri ilk olarak Finlandiyalı paslanmaz çelik üreticisi Outokumpu tarafından tasarlandı.Badger, scooter'ın ana çerçevesini oluşturmak için düz paslanmaz çelik levhaları robotik olarak katlayan Lightfold üzerinde erken bir çalışma geliştirdi.
Paslanmaz çelik saclar, ince hamur haddelemeye benzer, ancak endüstriyel ölçekte soğuk haddeleme ile yapılır.Soğuk haddeleme, malzemeyi sertleştirerek bükülmesini zorlaştırır.Çeliği, bir lazerin sağlayabileceği en yüksek hassasiyetle amaçlanan katlama çizgisi boyunca ısıtmak için bir lazer kullanmak, çeliğin üç boyutlu bir şekle bükülmesini kolaylaştırır.
Paslanmaz çelikten bir yapı yapmanın bir başka büyük yararı da paslanmaması, yani boyanması gerekmediği halde yine de güzel görünmesidir.Boya yapmamak (Steelride'ın yaptığı gibi) malzeme maliyetlerini, üretimi ve muhtemelen ağırlığı (araç boyutuna bağlı olarak) azaltır.Tasarım avantajları da vardır.Badger, "içbükey ve dışbükey arasında güzel yüzey çarpışmaları" ile katlama işleminin "gerçekten tanımlayıcı bir tasarım DNA'sı oluşturduğunu" söyledi.Paslanmaz çelik sürdürülebilir, tamamen geri dönüştürülebilir ve basit bir yapıya sahiptir.Tasarımcılar, modern scooterların dezavantajının, birçok parçadan oluşan ve üretimi zor olan plastik bir gövdeyle kaplı çelik boru çerçeveye sahip olmaları olduğunu belirtiyor.
Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One) olarak adlandırılan ilk scooter prototipi hazır ve şirket "düz metal yapıları malzemeye sadık kalacak şekilde katlamak için robotik endüstriyel origami kullanarak geleneksel üretim düşüncesine meydan okuyacağını" söylüyor.“Özellikler ve Geometrik Özellikler”. Üretim tarafı, Ar-Ge firması Robotdalen tarafından simüle edilme sürecindedir ve sürecin ticari olarak uygun hale getirilmesinin ardından, sadece elektrikli scooter için değil, aynı zamanda geniş bir ürün yelpazesi için uygun olması beklenmektedir. Üretim tarafı, Ar-Ge firması Robotdalen tarafından simüle edilme sürecindedir ve sürecin ticari olarak uygun hale getirilmesinin ardından, sadece elektrikli scooter için değil, aynı zamanda geniş bir ürün yelpazesi için uygun olması beklenmektedir. Üretim tarafı, Ar-Ge firması Robotdalen tarafından modellenme sürecinde ve sürecin ticari olarak uygulanabilir hale gelmesiyle sadece bir elektrikli scooter için değil, geniş bir ürün yelpazesi için uygun olması bekleniyor. Üretim yönü, Ar-Ge şirketi Robotdalen tarafından modelleniyor ve sürecin ticari olarak uygun olduğu belirlendikten sonra, sadece e-skuterlere değil, bir dizi ürüne de uygulanması bekleniyor.
Outokumpu'nun önemli bir oyuncu olduğu projede, ürün geliştirme, çelik tasarımı ve üretimi de dahil olmak üzere geniş bir uzmanlık yelpazesine sahip birçok çalışan yer aldı.
Dubleks paslanmaz çelik bu şekilde adlandırılmıştır çünkü özellikleri, ona yüksek gerilme mukavemeti (gerilme mukavemeti) ve kaynak kolaylığı sağlayan "östenitik" ve "ferritik" olmak üzere diğer iki tipin bir kombinasyonudur.1980'lerin DMC DeLorean'ı, demir, nikel ve krom karışımı olan ve tüm paslanmaz çelikler arasında korozyona en dayanıklı olan, yaygın olarak kullanılan 304 östenitik paslanmaz çelikten yapılmıştır.