Jesse Cross jitkellem dwar kif il-lejżers jagħmluha aktar faċli biex l-azzar jitgħawweġ f'forom 3D.
Imsejjaħ "origami industrijali", din hija teknika ġdida għat-tiwi ta 'l-istainless steel duplex b'saħħa għolja li jista' jkollha impatt kbir fuq il-manifattura tal-karozzi.Il-proċess, imsejjaħ Lightfold, jieħu ismu mill-użu ta 'lejżer biex issaħħan lokalment folja tal-istainless steel tul il-linja tat-tinja mixtieqa.Folji ta 'l-istainless steel duplex li jintwew tipikament juża għodda għaljin, iżda l-istartjar Svediża Stilride żviluppat dan il-proċess ġdid biex tipproduċi skuters elettriċi bi prezz baxx.
Id-disinjatur industrijali u l-ko-fundatur ta 'Stilride Tu Badger ilu jħares lejn l-idea ta' scooter elettriku rħas minn meta kellu 19-il sena fl-1993. Minn dakinhar Beyer ħadem għal Giotto Bizzarrini (missier tal-magni Ferrari 250 GTO u Lamborghini V12), BMW Motorrad u Husqvarna.Il-finanzjament mill-aġenzija tal-innovazzjoni Svediża Vinnova ppermetta lil Beyer biex iwaqqaf il-kumpanija u jibda jaħdem flimkien mal-ko-fundatur u direttur maniġerjali Jonas Nyvang.L-idea Lightfold kienet oriġinarjament maħsuba mill-manifattur Finlandiż tal-istainless steel Outokumpu.Badger żviluppa xogħol bikri fuq il-Lightfold, li robotikament jintewa folji ċatti ta 'l-istainless steel biex jiffurmaw il-qafas prinċipali ta' l-iskuter.
Folji ta 'l-azzar li ma jsaddadx huma magħmula permezz ta' rolling kiesaħ, proċess simili għall-irrumblar ta 'għaġina rqiqa iżda fuq skala industrijali.Irrumblar kiesaħ iwebbes il-materjal, u jagħmilha diffiċli biex titgħawweġ.L-użu ta 'lejżer biex issaħħan l-azzar tul il-linja tat-tinja maħsuba, bl-akbar preċiżjoni li jista' jipprovdi lejżer, jagħmilha aktar faċli biex tgħawweġ l-azzar f'forma tridimensjonali.
Benefiċċju kbir ieħor li tagħmel struttura ta 'l-istainless steel huwa li ma sadidx, għalhekk m'għandux għalfejn jiġi miżbugħ iżda xorta jidher tajjeb.Mhux iż-żebgħa (kif jagħmel Steelride) inaqqas l-ispejjeż tal-materjal, il-manifattura, u possibbilment il-piż (skond id-daqs tal-vettura).Hemm ukoll benefiċċji tad-disinn.Il-proċess tat-tiwi "joħloq DNA tad-disinn tassew li jiddefinixxi," qal Badger, b'"ħabtiet tal-wiċċ sbieħ bejn konkavi u konvessi."L-istainless steel huwa sostenibbli, kompletament riċiklabbli u għandu struttura sempliċi.L-iżvantaġġ ta 'skuters moderni, innotaw id-disinjaturi, huwa li għandhom qafas ta' l-azzar tubulari miksi b'korp tal-plastik, li jikkonsisti f'ħafna partijiet u huwa diffiċli biex jimmanifattura.
L-ewwel prototip ta 'scooter, imsejjaħ Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One), huwa lest u l-kumpanija tgħid li se "jisfida l-ħsieb tal-manifattura konvenzjonali billi tuża origami industrijali robotiku biex jintwew strutturi tal-metall ċatti biex ikunu reali għall-materjal.""Proprjetajiet u Proprjetajiet Ġeometriċi". In-naħa tal-manifattura tinsab fil-proċess li tiġi simulata mid-ditta ta 'R&D Robotdalen u, ladarba l-proċess jiġi stabbilit bħala kummerċjalment vijabbli, huwa mistenni li jkun adattat mhux biss għall-iskuter elettriku iżda wkoll għal firxa wiesgħa ta' prodotti. In-naħa tal-manifattura tinsab fil-proċess li tiġi simulata mid-ditta ta 'R&D Robotdalen u, ladarba l-proċess jiġi stabbilit bħala kummerċjalment vijabbli, huwa mistenni li jkun adattat mhux biss għall-iskuter elettriku iżda wkoll għal firxa wiesgħa ta' prodotti. In-naħa tal-produzzjoni tinsab fil-proċess li tiġi mmudellata mid-ditta ta 'R&D Robotdalen u ladarba l-proċess ikun kummerċjalment vijabbli, huwa mistenni li jkun adattat mhux biss għal scooter elettriku iżda għal firxa wiesgħa ta' prodotti. L-aspett tal-manifattura qed jiġi mmudellat mill-kumpanija R&D Robotdalen u ladarba l-proċess jiġi determinat li jkun kummerċjalment vijabbli, huwa mistenni li jkun applikabbli mhux biss għall-e-scooters iżda għal firxa ta 'prodotti.
Il-proġett involva ħafna impjegati b'firxa wiesgħa ta 'għarfien espert, inkluż l-iżvilupp tal-prodott, id-disinn u l-manifattura tal-azzar, b'Outokumpu huwa attur ewlieni.
L-istainless steel duplex jissejjaħ hekk minħabba li l-proprjetajiet tiegħu huma taħlita ta 'żewġ tipi oħra, "awstenitiku" u "ferritiku", li jagħtuh saħħa tensili għolja (saħħa tat-tensjoni) u faċilità ta' wweldjar.Id-DMC DeLorean tas-snin 80 kien magħmul mill-istainless steel awstenitiku 304 użat ħafna, li huwa taħlita ta 'ħadid, nikil u kromju u huwa l-aktar reżistenti għall-korrużjoni mill-istainless steel kollha.