Jesse Cross anazungumzia jinsi leza zinavyorahisisha kupinda chuma katika maumbo ya 3D.
Ikipewa jina la "origami ya viwandani", hii ni mbinu mpya ya kukunja chuma cha pua chenye nguvu ya juu ambacho kinaweza kuwa na athari kubwa katika utengenezaji wa magari. Mchakato huo, unaoitwa Lightfold, unatokana na matumizi ya leza ili kupasha joto karatasi ya chuma cha pua kwenye mstari unaohitajika. Karatasi za chuma cha pua zenye kukunja mara mbili kwa kawaida hutumia zana za gharama kubwa, lakini kampuni mpya ya Uswidi ya Stilride imeunda mchakato huu mpya wa kutengeneza skuta za umeme za bei nafuu.
Mbunifu wa viwanda na mwanzilishi mwenza wa Stilride, Tu Badger, amekuwa akitafuta wazo la skuta ya umeme isiyo ghali tangu alipokuwa na umri wa miaka 19 mwaka wa 1993. Tangu wakati huo, Beyer amefanya kazi kwa Giotto Bizzarrini (baba wa injini za Ferrari 250 GTO na Lamborghini V12), BMW Motorrad na Husqvarna. Ufadhili kutoka kwa shirika la uvumbuzi la Uswidi Vinnova uliwezesha Beyer kuanzisha kampuni hiyo na kufanya kazi pamoja na mwanzilishi mwenza na mkurugenzi mkuu Jonas Nyvang. Wazo la Lightfold lilibuniwa awali na mtengenezaji wa chuma cha pua wa Kifini Outokumpu. Badger alitengeneza kazi ya mapema kwenye Lightfold, ambayo hukunja karatasi tambarare za chuma cha pua ili kuunda fremu kuu ya skuta.
Karatasi za chuma cha pua hutengenezwa kwa kuviringisha kwa baridi, mchakato unaofanana na kuviringisha unga mwembamba lakini kwa kiwango cha viwanda. Kuviringisha kwa baridi huimarisha nyenzo, na kuifanya iwe vigumu kupinda. Kutumia leza kupasha joto chuma kando ya mstari unaokusudiwa kukunjwa, kwa usahihi mkubwa ambao leza inaweza kutoa, hurahisisha kuviringisha chuma hadi umbo la pande tatu.
Faida nyingine kubwa ya kutengeneza muundo wa chuma cha pua ni kwamba haupati kutu, kwa hivyo sio lazima upakwe rangi lakini bado unaonekana mzuri. Kutopaka rangi (kama Steelride inavyofanya) hupunguza gharama za vifaa, utengenezaji, na pengine uzito (kulingana na ukubwa wa gari). Pia kuna faida za usanifu. Mchakato wa kukunjwa "huunda DNA ya muundo inayofafanua sana," Badger alisema, pamoja na "mgongano mzuri wa uso kati ya mkunjo na mbonyeo." Chuma cha pua ni endelevu, kinaweza kutumika tena kikamilifu na kina muundo rahisi. Ubaya wa skuta za kisasa, wabunifu wanabainisha, ni kwamba zina fremu ya chuma yenye umbo la plastiki, ambayo ina sehemu nyingi na ni vigumu kutengeneza.
Mfano wa kwanza wa skuta, unaoitwa Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One), uko tayari na kampuni inasema "itapinga mawazo ya kawaida ya utengenezaji kwa kutumia origami ya viwandani ya roboti ili kukunja miundo ya chuma tambarare ili iwe ya kweli kwa nyenzo." "Sifa na Sifa za Kijiometri". Upande wa utengenezaji uko katika mchakato wa kuigwa na kampuni ya Utafiti na Maendeleo ya Robotdalen na, mara tu mchakato huo utakapothibitishwa kuwa na faida kibiashara, unatarajiwa kufaa si tu kwa skuta ya umeme bali pia bidhaa mbalimbali. Upande wa utengenezaji uko katika mchakato wa kuigwa na kampuni ya Utafiti na Maendeleo ya Robotdalen na, mara tu mchakato huo utakapothibitishwa kuwa na faida kibiashara, unatarajiwa kufaa si tu kwa skuta ya umeme bali pia bidhaa mbalimbali. Upande wa uzalishaji uko katika mchakato wa kuigwa na kampuni ya Utafiti na Maendeleo ya Robotdalen na mara tu mchakato huo utakapokuwa na faida kibiashara, unatarajiwa kufaa si tu kwa skuta ya umeme bali pia kwa bidhaa mbalimbali. Kipengele cha utengenezaji kinaundwa na kampuni ya Utafiti na Maendeleo ya Robotdalen na mara tu mchakato huo utakapobainika kuwa na faida kibiashara, unatarajiwa kutumika si tu kwa skuta za kielektroniki bali pia kwa bidhaa mbalimbali.
Mradi huo ulihusisha wafanyakazi wengi wenye utaalamu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na uundaji wa bidhaa, usanifu na utengenezaji wa chuma, huku Outokumpu ikiwa mchezaji muhimu.
Chuma cha pua cha duplex kimepewa jina hilo kwa sababu sifa zake ni mchanganyiko wa aina nyingine mbili, "austenitic" na "ferritic", ambazo huipa nguvu ya juu ya mvutano (nguvu ya mvutano) na urahisi wa kulehemu. DMC DeLorean ya miaka ya 1980 ilitengenezwa kwa chuma cha pua cha austenitic cha 304 kinachotumika sana, ambacho ni mchanganyiko wa chuma, nikeli na kromiamu na ndicho kinachostahimili kutu zaidi kuliko vyuma vyote vya pua.