ტექნიკური საუბარი: როგორ ქმნიან ლაზერები უჟანგავი ფოლადის ორიგამის შესაძლებლობას

ჯესი კროსი საუბრობს იმაზე, თუ როგორ აადვილებს ლაზერები ფოლადის 3D ფორმებად გადახრას.
სახელწოდებით „ინდუსტრიული ორიგამი“, ეს არის ახალი ტექნიკა მაღალი სიმტკიცის დუპლექსის უჟანგავი ფოლადის დასაკეცი, რომელსაც შეუძლია უზარმაზარი გავლენა მოახდინოს მანქანის წარმოებაზე.პროცესი, სახელწოდებით Lightfold, მიიღო თავისი სახელი ლაზერის გამოყენებით უჟანგავი ფოლადის ფურცლის ლოკალურად გასათბობად სასურველი დასაკეცი ხაზის გასწვრივ.დასაკეცი დუპლექსის უჟანგავი ფოლადის ფურცლები, როგორც წესი, იყენებს ძვირადღირებულ ინსტრუმენტებს, მაგრამ შვედურმა სტარტაპმა Stilride-მა შეიმუშავა ეს ახალი პროცესი დაბალფასიანი ელექტრო სკუტერების წარმოებისთვის.
სამრეწველო დიზაინერი და Stilride-ის თანადამფუძნებელი ტუ ბაჯერი 1993 წლიდან 19 წლის ასაკიდან ადევნებდა თვალს იაფფასიანი ელექტრო სკუტერის იდეას. ბეიერი მას შემდეგ მუშაობდა Giotto Bizzarrini-ში (Ferrari 250 GTO და Lamborghini V12 ძრავების მამა), BMWq Motorvarnad. და Hus-ში.შვედური ინოვაციების სააგენტოს Vinnova-ს დაფინანსებამ საშუალება მისცა Beyer-ს დაეარსებინა კომპანია და ემუშავა თანადამფუძნებელ და მმართველ დირექტორთან იონას ნივანგთან ერთად.Lightfold-ის იდეა თავდაპირველად ფინურმა უჟანგავი ფოლადის მწარმოებელმა Outokumpu-მ მოიფიქრა.Badger-მა შეიმუშავა ადრეული მუშაობა Lightfold-ზე, რომელიც რობოტულად იკეცება უჟანგავი ფოლადის ბრტყელ ფურცლებს სკუტერის ძირითადი ჩარჩოს შესაქმნელად.
უჟანგავი ფოლადის ფურცლები მზადდება ცივი გაბრტყელებით, პროცესის მსგავსია თხელი ცომის დახვევის, მაგრამ სამრეწველო მასშტაბით.ცივი გადახვევა ამკვრივებს მასალას, ართულებს მოხრას.ლაზერის გამოყენება ფოლადის დასაკეცი ხაზის გასწვრივ გასათბობად, მაქსიმალური სიზუსტით, რაც ლაზერს შეუძლია, აადვილებს ფოლადის სამგანზომილებიან ფორმაში გადახრას.
უჟანგავი ფოლადის სტრუქტურის დამზადების კიდევ ერთი დიდი უპირატესობა არის ის, რომ ის არ ჟანგდება, ამიტომ არ არის საჭირო შეღებვა, მაგრამ მაინც კარგად გამოიყურება.შეღებვა (როგორც ამას Steelride აკეთებს) ამცირებს მასალის ხარჯებს, წარმოებას და შესაძლოა წონას (დამოკიდებულია მანქანის ზომაზე).ასევე არსებობს დიზაინის უპირატესობები.დაკეცვის პროცესი „ქმნის მართლაც განმსაზღვრელ დიზაინის დნმ-ს“, თქვა ბაჯერმა, „ლამაზი ზედაპირული შეჯახებით ჩაზნექილსა და ამოზნექილს შორის“.უჟანგავი ფოლადი არის მდგრადი, სრულად გადამუშავებადი და აქვს მარტივი სტრუქტურა.თანამედროვე სკუტერების მინუსი, დიზაინერები აღნიშნავენ, არის ის, რომ მათ აქვთ მილისებური ფოლადის ჩარჩო, დაფარული პლასტმასის კორპუსით, რომელიც შედგება მრავალი ნაწილისაგან და ძნელად დასამზადებელია.
სკუტერის პირველი პროტოტიპი, სახელწოდებით Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One), მზად არის და კომპანია ამბობს, რომ „გამოწვევას შეუქმნის ჩვეულებრივი წარმოების აზროვნებას რობოტული ინდუსტრიული ორიგამის გამოყენებით ბრტყელი ლითონის კონსტრუქციების დასაკეცად, რათა მასალასთან ერთგული იყოს“."თვისებები და გეომეტრიული თვისებები". მწარმოებელი მხარე სიმულაციის პროცესშია R&D ფირმა Robotdalen-ის მიერ და მას შემდეგ რაც პროცესი კომერციულად სიცოცხლისუნარიანი გახდება, მოსალოდნელია, რომ ის შესაფერისი იქნება არა მხოლოდ ელექტრო სკუტერისთვის, არამედ პროდუქციის ფართო სპექტრისთვის. მწარმოებელი მხარე სიმულაციის პროცესშია R&D ფირმა Robotdalen-ის მიერ და მას შემდეგ რაც პროცესი კომერციულად სიცოცხლისუნარიანი გახდება, მოსალოდნელია, რომ ის შესაფერისი იქნება არა მხოლოდ ელექტრო სკუტერისთვის, არამედ პროდუქციის ფართო სპექტრისთვის. წარმოების მხარე მოდელირების პროცესშია R&D ფირმა Robotdalen-ის მიერ და როგორც კი პროცესი კომერციულად სიცოცხლისუნარიანი იქნება, მოსალოდნელია, რომ ის შესაფერისი იქნება არა მხოლოდ ელექტრო სკუტერისთვის, არამედ პროდუქციის ფართო სპექტრისთვის. წარმოების ასპექტი მოდელირებულია R&D კომპანიის Robotdalen-ის მიერ და მას შემდეგ, რაც პროცესი კომერციულად სიცოცხლისუნარიანი იქნება, მოსალოდნელია, რომ იგი გამოყენებული იქნება არა მხოლოდ ელექტრონული სკუტერებისთვის, არამედ პროდუქციის ფართო სპექტრისთვის.
პროექტში ჩართული იყო მრავალი თანამშრომელი, რომლებსაც აქვთ ფართო სპექტრის გამოცდილება, მათ შორის პროდუქტის განვითარება, ფოლადის დიზაინი და წარმოება, სადაც Outokumpu არის მთავარი მოთამაშე.
დუპლექსის უჟანგავი ფოლადი ასე დასახელებულია, რადგან მისი თვისებები არის ორი სხვა ტიპის კომბინაცია, "austenitic" და "ferritic", რაც აძლევს მას მაღალი ჭიმვის სიმტკიცეს (ჭიმვის სიძლიერეს) და შედუღების მარტივობას.1980-იანი წლების DMC DeLorean დამზადდა ფართოდ გამოყენებული 304 ავსტენიტური უჟანგავი ფოლადისგან, რომელიც არის რკინის, ნიკელის და ქრომის ნაზავი და ყველაზე მდგრადია კოროზიისგან ყველა უჟანგავი ფოლადისგან.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-24-2022