ಜೆಸ್ಸಿ ಕ್ರಾಸ್ ಅವರು ಉಕ್ಕನ್ನು 3D ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗಿಸಲು ಲೇಸರ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.
"ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಒರಿಗಮಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಮಡಿಸುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.ಲೈಟ್‌ಫೋಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪಟ್ಟು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಲೇಸರ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಚುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್ ಸ್ಟಿಲ್‌ರೈಡ್ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಲ್ರೈಡ್ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಟು ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಅವರು 1993 ರಲ್ಲಿ 19 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಬೇಯರ್ ಅಂದಿನಿಂದ ಗಿಯೊಟ್ಟೊ ಬಿಝಾರಿನಿ (ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಒ ಮತ್ತು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ವಿ12 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ತಂದೆ) ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮೊಟೊರ್ನಾರಾಡ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಏಜೆನ್ಸಿ ವಿನೋವಾದಿಂದ ಧನಸಹಾಯವು ಬೇಯರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಜೋನಾಸ್ ನೈವಾಂಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.ಲೈಟ್‌ಫೋಲ್ಡ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಕ ಔಟೊಕುಂಪು ಕಲ್ಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಲೈಟ್‌ಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಫ್ಲಾಟ್ ಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ರೋಬಾಟ್ ಆಗಿ ಮಡಚುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆಳುವಾದ ಹಿಟ್ಟಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ.ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾಗಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಲೇಸರ್ ಒದಗಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪಟ್ಟು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಚನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮಾಡದಿರುವುದು (ಸ್ಟೀಲ್‌ರೈಡ್ ಮಾಡುವಂತೆ) ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ವಾಹನದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೂ ಇವೆ.ಮಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು "ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿವರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಡಿಎನ್‌ಎಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನದ ನಡುವಿನ ಸುಂದರವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಘರ್ಷಣೆಗಳು."ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಮರ್ಥನೀಯ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಧುನಿಕ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಗಮನಿಸಿ, ಅವುಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ದೇಹದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಿಲ್ರೈಡ್ SUS1 (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಒನ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು "ರೊಬೊಟಿಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒರಿಗಮಿ ಬಳಸಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗುವಂತೆ ಮಡಿಸಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ."ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು". ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗವು R&D ಸಂಸ್ಥೆ Robotdalen ನಿಂದ ಅನುಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗವು R&D ಸಂಸ್ಥೆ Robotdalen ನಿಂದ ಅನುಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭಾಗವು R&D ಸಂಸ್ಥೆ Robotdalen ನಿಂದ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ನಂತರ, ಇದು ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಂಶವನ್ನು R&D ಕಂಪನಿ Robotdalen ಮಾಡೆಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಔಟೊಕುಂಪು ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು "ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್" ಮತ್ತು "ಫೆರಿಟಿಕ್" ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಧಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ) ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.1980 ರ ದಶಕದ DMC ಡೆಲೋರಿಯನ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ 304 ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಬ್ಬಿಣ, ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.