Jesse Cross parla di cumu i laser facilitanu a curvatura di l'acciaio in forme 3D.
Duplex "origami industriale", questa hè una nova tecnica per plegà l'acciaio inossidabile duplex d'alta resistenza chì puderia avè un impattu enormu nantu à a fabricazione di vitture.U prucessu, chjamatu Lightfold, pigghia u so nome da l'usu di un laser per riscalda localmente una foglia d'acciaio inossidabile longu a linea di piegatura desiderata.Folding duplex in acciaio inox tipicamente usa strumenti caru, ma a startup svedese Stilride hà sviluppatu stu novu prucessu per pruduce scooters elettrici à pocu costu.
U disegnatore industriale è u cofundatore di Stilride, Tu Badger, hà guardatu l'idea di un scooter elettricu pocu prezzu da quandu era 19 in u 1993. Beyer hà travagliatu per Giotto Bizzarrini (babbu di i motori Ferrari 250 GTO è Lamborghini V12), BMW Motorrad è Husqvarna.U finanziamentu da l'agenza d'innuvazione svedese Vinnova hà permessu à Beyer di creà a cumpagnia è di travaglià cù u cofundatore è direttore generale Jonas Nyvang.L'idea Lightfold hè stata cuncepita in origine da u fabricatore finlandese di acciaio inox Outokumpu.Badger hà sviluppatu i primi travaglii nantu à u Lightfold, chì plega roboticamente fogli piani d'acciaio inox per furmà u quadru principale di u scooter.
I fogli di l'acciaio inossidabile sò fatti da laminazione à friddu, un prucessu simili à u rollu di pasta fina, ma à una scala industriale.Laminazione a freddo indurisce u materiale, facendu difficiuli di piegà.Aduprà un laser per scaldà l'acciaio longu a linea di piegatura prevista, cù a massima precisione chì un laser pò furnisce, facilita a curvatura di l'azzaru in una forma tridimensionale.
Un altru grande benefiziu di fà una struttura d'acciaio inox hè chì ùn hè micca arrugginitu, per quessa ùn deve micca esse pittatu, ma sempre pare bè.Ùn pittura (cum'è Steelride) riduce i costi di materiale, a fabricazione, è possibbilmente u pesu (secondu a dimensione di u veiculu).Ci sò ancu benefici di design.U prucessu di plegamentu "crea un DNA di design veramente definitu", Badger hà dettu, cù "belle collisioni di superficia trà cuncavi è cunvessi".L'acciaio inossidabile hè sustinibule, cumpletamente riciclabile è hà una struttura simplice.U svantaghju di i scooters muderni, i diseggiani notanu, hè chì anu un quadru d'acciaio tubulare coperto cù un corpu di plastica, chì hè custituitu di parechje parte è hè difficiule di fabricà.
U primu prototipu di scooter, chjamatu Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One), hè prontu è a cumpagnia dice chì "sfiderà u pensamentu di fabricazione convenzionale utilizendu origami industriale roboticu per plegà strutture metalliche piatte per esse fideli à u materiale"."Proprietà è Proprietà Geometrica". U latu di a fabricazione hè in u prucessu di esse simulatu da a ditta di R&D Robotdalen è, una volta chì u prucessu hè stabilitu cum'è viable cummerciale, hè prevista per esse adattatu micca solu per u scooter elettricu, ma ancu per una larga gamma di prudutti. U latu di a fabricazione hè in u prucessu di esse simulatu da a ditta di R&D Robotdalen è, una volta chì u prucessu hè stabilitu cum'è viable cummerciale, hè prevista per esse adattatu micca solu per u scooter elettricu, ma ancu per una larga gamma di prudutti. U latu di a pruduzzione hè in u prucessu di esse modellatu da a ditta di R&D Robotdalen è una volta chì u prucessu hè cummerciale viable, hè previstu di esse adattatu micca solu per un scooter elettricu, ma per una larga gamma di prudutti. L'aspettu di a fabricazione hè modellatu da a cumpagnia di R&D Robotdalen è una volta chì u prucessu hè determinatu per esse cumercialmente viable, hè previstu chì sia applicabile micca solu à e-scooters, ma à una gamma di prudutti.
U prughjettu hà implicatu parechji impiegati cù una larga gamma di cumpetenze, cumprese u sviluppu di u produttu, u disignu di l'acciaio è a fabricazione, cù Outokumpu chì hè un attore chjave.
L'acciaio inossidabile Duplex hè chjamatu cusì perchè e so proprietà sò una cumminazione di dui altri tipi, "austenitic" è "ferritic", chì li dannu una alta resistenza di tensione (forza di tensione) è facilità di saldatura.L'anni 1980 DMC DeLorean hè stata fatta da l'acciaio inossidabile austeniticu 304 largamente utilizatu, chì hè una mistura di ferru, nichel è cromu è hè u più resistente à a corrosione di tutti l'acciai inossidabili.