Jessi Kross lazerlar po'latni 3D shakllarga egishni qanday osonlashtirishi haqida gapiradi.
"Sanoat origami" deb nomlangan bu avtomobil ishlab chiqarishga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan yuqori quvvatli dupleks zanglamaydigan po'latni yig'ishning yangi usuli.Lightfold deb ataladigan jarayon o'z nomini kerakli katlama chizig'i bo'ylab zanglamaydigan po'latdan yasalgan qatlamni lokal ravishda isitish uchun lazerdan foydalanishdan oladi.Buklanadigan dupleks zanglamaydigan po'lat plitalar odatda qimmat asboblardan foydalanadi, ammo Shvetsiyaning Stilride startapi arzon elektr skuterlarni ishlab chiqarish uchun ushbu yangi jarayonni ishlab chiqdi.
Sanoat dizayneri va Stilride asoschilaridan biri Tu Badger 1993 yilda 19 yoshidan beri arzon elektr skuter g'oyasini ko'rib kelmoqda. Beyer o'shandan beri Giotto Bizzarrini (Ferrari 250 GTO va Lamborghini V12 dvigatellarining otasi), BMWvar Motorrad va Husqda ishlagan.Shvetsiya innovatsion agentligi Vinnova tomonidan moliyalashtirilgan mablag' Beyerga kompaniyani tashkil etish va hammuassis va boshqaruvchi direktor Jonas Nyvang bilan birga ishlash imkonini berdi.Lightfold g'oyasi dastlab Finlyandiya zanglamaydigan po'lat ishlab chiqaruvchi Outokumpu tomonidan ishlab chiqilgan.Badger skuterning asosiy ramkasini hosil qilish uchun zanglamaydigan po'latdan yasalgan tekis varaqlarni robot yordamida buklaydigan Lightfold ustida dastlabki ishlarni ishlab chiqdi.
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan choyshablar sovuq prokat orqali tayyorlanadi, bu jarayon yupqa xamirni o'rashga o'xshaydi, ammo sanoat miqyosida.Sovuq haddeleme materialni qattiqlashtiradi, bu esa egilishni qiyinlashtiradi.Po'latni mo'ljallangan katlama chizig'i bo'ylab isitish uchun lazerdan foydalanish, lazer ta'minlay oladigan eng yuqori aniqlik bilan, po'latni uch o'lchamli shaklga egishni osonlashtiradi.
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan konstruktsiyani yaratishning yana bir katta afzalligi shundaki, u zanglamaydi, shuning uchun uni bo'yash shart emas, lekin hali ham yaxshi ko'rinadi.Bo'yash emas (Steelride kabi) moddiy xarajatlarni, ishlab chiqarishni va, ehtimol, og'irlikni (avtomobil o'lchamiga qarab) kamaytiradi.Dizaynning afzalliklari ham mavjud.Buklanish jarayoni "haqiqatan ham aniq dizayn DNKsini yaratadi", dedi Badger, "konkav va qavariq o'rtasidagi chiroyli yuza to'qnashuvi" bilan.Zanglamaydigan po'latdan barqaror, to'liq qayta ishlanadigan va oddiy tuzilishga ega.Dizaynerlarning ta'kidlashicha, zamonaviy skuterlarning kamchiliklari shundaki, ular ko'plab qismlardan iborat va ishlab chiqarish qiyin bo'lgan plastik korpus bilan qoplangan quvurli po'lat ramkaga ega.
Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One) deb nomlangan birinchi skuter prototipi tayyor va kompaniya “materialga to‘g‘ri kelishi uchun tekis metall konstruksiyalarni katlamada robotlashtirilgan sanoat origami yordamida an’anaviy ishlab chiqarish tafakkurini sinovdan o‘tkazishini” aytdi.“Xususiyatlar va geometrik xossalar”. Ishlab chiqarish tomoni Robotdalen ilmiy-tadqiqot firmasi tomonidan taqlid qilinmoqda va jarayon tijoriy jihatdan foydali deb topilsa, nafaqat elektr scooter, balki keng turdagi mahsulotlar uchun ham mos bo'lishi kutilmoqda. Ishlab chiqarish tomoni Robotdalen ilmiy-tadqiqot firmasi tomonidan taqlid qilinmoqda va jarayon tijoriy jihatdan foydali deb topilsa, nafaqat elektr scooter, balki keng turdagi mahsulotlar uchun ham mos bo'lishi kutilmoqda. Ishlab chiqarish tomoni Robotdalen ilmiy-tadqiqot firmasi tomonidan modellashtirilmoqda va jarayon tijoriy jihatdan foydali bo'lsa, u nafaqat elektr skuter uchun, balki keng turdagi mahsulotlar uchun ham mos bo'lishi kutilmoqda. Ishlab chiqarish jihati Robotdalen ilmiy-tadqiqot kompaniyasi tomonidan modellashtirilmoqda va jarayon tijorat jihatdan foydali ekanligi aniqlangandan so'ng, u nafaqat elektron skuterlarga, balki bir qator mahsulotlarga ham tegishli bo'lishi kutilmoqda.
Loyihada Outokumpu asosiy o'yinchi bo'lgan mahsulotlarni ishlab chiqish, po'lat dizayni va ishlab chiqarish kabi keng ko'lamli tajribaga ega bo'lgan ko'plab xodimlar ishtirok etdi.
Dupleks zanglamaydigan po'latdan shunday nom berilgan, chunki uning xossalari boshqa ikkita turning kombinatsiyasi bo'lgan "ostenitik" va "ferritik" , bu unga yuqori kuchlanish (uzilish kuchi) va payvandlash qulayligini beradi.1980-yillardagi DMC DeLorean keng qo'llaniladigan 304 ostenitik zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lib, u temir, nikel va xrom aralashmasi bo'lib, barcha zanglamaydigan po'latlar orasida eng korroziyaga chidamli hisoblanadi.