ጄሲ ክሮስ ሌዘር ብረትን ወደ 3D ቅርጾች ማጠፍ እንዴት ቀላል እንደሚያደርገው ይናገራል።
“ኢንዱስትሪያል ኦሪጋሚ” ተብሎ የሚጠራው ይህ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ባለሁለት ጎማ አይዝጌ ብረትን ለማጠፍ የሚያስችል አዲስ ዘዴ ሲሆን ይህም በመኪና ማምረቻ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ላይትፎልድ ተብሎ የሚጠራው ይህ ሂደት ስሙን የሚወስደው በሌዘር በመጠቀም ሲሆን በሚፈለገው የታጠፈ መስመር ላይ የማይዝግ ብረት ንጣፍ በአካባቢው ለማሞቅ ነው። የሚታጠፉ ባለሁለት ጎማ አይዝጌ ብረት ወረቀቶች በተለምዶ ውድ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ፣ ነገር ግን የስዊድናዊው ጅምር ስቲልራይድ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለማምረት ይህንን አዲስ ሂደት አዘጋጅቷል።
የኢንዱስትሪ ዲዛይነር እና የስቲልራይድ ተባባሪ መስራች ቱ ባጀር በ1993 ከ19 ዓመታቸው ጀምሮ ርካሽ የኤሌክትሪክ ስኩተር የመፍጠር ሀሳብን ሲመለከቱ ቆይተዋል። ቤየር ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለጂዮቶ ቢዛሬሪኒ (የፌራሪ 250 GTO እና የላምቦርጊኒ V12 ሞተሮች አባት)፣ ለቢኤምደብሊው ሞተርራድ እና ለሁስክቫርና ሰርተዋል። ከስዊድን የፈጠራ ኤጀንሲ ቪንኖቫ የተገኘው የገንዘብ ድጋፍ ቤየር ኩባንያውን እንዲመሰርት እና ከተባባሪ መስራች እና ማኔጂንግ ዳይሬክተር ጆናስ ኒቫንግ ጋር አብሮ እንዲሰራ አስችሎታል። የላይትፎልድ ሀሳብ መጀመሪያ የተፀነሰው በፊንላንድ አይዝጌ ብረት አምራች አውቱኩምፑ ነው። ባጀር በላይትፎልድ ላይ ቀደምት ስራን የሰራ ​​ሲሆን ይህም የስኩተሩን ዋና ፍሬም ለመፍጠር ጠፍጣፋ የአይዝጌ ብረት ወረቀቶችን በሮቦቲክ አጣጥፎ የሚሠራ ነው።
አይዝጌ ብረት ወረቀቶች የሚሠሩት በቀዝቃዛ ማንከባለል ሲሆን ይህም ከቀጭን ሊጥ ማንከባለል ጋር ተመሳሳይ ነው ነገር ግን በኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። ቀዝቃዛ ማንከባለል ቁሳቁሱን ያጠነክራል፣ ይህም ለመታጠፍ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ብረቱን በታቀደው የመታጠፊያ መስመር ላይ ለማሞቅ ሌዘር መጠቀም፣ ሌዘር ሊያቀርበው ከሚችለው ከፍተኛ ትክክለኛነት ጋር፣ ብረቱን ወደ ሶስት አቅጣጫዊ ቅርፅ ማጠፍ ቀላል ያደርገዋል።
የማይዝግ ብረት መዋቅር መስራት ሌላው ትልቅ ጥቅም አለመዝገቱ ነው፣ ስለዚህ መቀባት የለበትም ነገር ግን አሁንም ጥሩ ይመስላል። ቀለም አለመቀባት (እንደ ስቲልራይድ) የቁሳቁስ ወጪዎችን፣ የማምረት እና ምናልባትም ክብደትን (እንደ ተሽከርካሪው መጠን) ይቀንሳል። የዲዛይን ጥቅሞችም አሉ። የማጠፍ ሂደቱ “በጣም ግልጽ የሆነ የዲዛይን ዲኤንኤ ይፈጥራል” ሲል ባጀር ተናግሯል፣ “በኮንኬቭ እና ኮንቬክስ መካከል የሚያምሩ የወለል ግጭቶች”። አይዝጌ ብረት ዘላቂ፣ ሙሉ በሙሉ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና ቀላል መዋቅር አለው። ዲዛይነሮቹ እንደሚያሳዩት የዘመናዊ ስኩተሮች ጉዳቱ በፕላስቲክ አካል የተሸፈነ ቱቦ ያለው የብረት ክፈፍ መኖራቸው ሲሆን ይህም ብዙ ክፍሎችን ያቀፈ እና ለማምረት አስቸጋሪ ነው።
የመጀመሪያው የስኩተር ፕሮቶታይፕ፣ ስቲልራይድ SUS1 (የስፖርት መገልገያ ስኩተር ዋን) ተብሎ የሚጠራው፣ ዝግጁ ሲሆን ኩባንያው “የሮቦቲክ ኢንዱስትሪያል ኦሪጋሚ በመጠቀም ጠፍጣፋ የብረት መዋቅሮችን ለቁስሉ ታማኝ እንዲሆኑ በማጠፍ ባህላዊ የማኑፋክቸሪንግ አስተሳሰብን እንደሚፈታተን” ተናግሯል። “ባህሪያት እና የጂኦሜትሪክ ባህሪያት”። የማኑፋክቸሪንግ ዘርፍ በR&D ኩባንያ ሮቦትዴልን እየተመሰለ ሲሆን ሂደቱ ለንግድ ተስማሚ እንደሆነ ከተረጋገጠ በኋላ ለኤሌክትሪክ ስኩተር ብቻ ሳይሆን ለተለያዩ ምርቶችም ተስማሚ እንደሚሆን ይጠበቃል። የማኑፋክቸሪንግ ዘርፍ በR&D ኩባንያ ሮቦትዴልን እየተመሰለ ሲሆን ሂደቱ ለንግድ ተስማሚ እንደሆነ ከተረጋገጠ በኋላ ለኤሌክትሪክ ስኩተር ብቻ ሳይሆን ለተለያዩ ምርቶችም ተስማሚ እንደሚሆን ይጠበቃል። የምርት ክፍሉ በሮቦትዴልን የምርምር እና ልማት ድርጅት ሞዴል ሆኖ እየተሰራ ሲሆን ሂደቱ ለንግድ ስራ ተስማሚ ከሆነ በኋላ ለኤሌክትሪክ ስኩተር ብቻ ሳይሆን ለተለያዩ ምርቶችም ተስማሚ እንደሚሆን ይጠበቃል። የማኑፋክቸሪንግ ገጽታ በምርምር እና ልማት ኩባንያ ሮቦትዴልን እየተቀረጸ ሲሆን ሂደቱ ለንግድ ተስማሚ እንደሆነ ከተረጋገጠ በኋላ ለኤሌክትሮኒክ ስኩተሮች ብቻ ሳይሆን ለተለያዩ ምርቶችም ተግባራዊ እንደሚሆን ይጠበቃል።
ፕሮጀክቱ የምርት ልማት፣ የብረት ዲዛይን እና የማኑፋክቸሪንግ ስራዎችን ጨምሮ የተለያዩ ባለሙያዎችን ያካተተ ሲሆን አውቶኩምፑ ቁልፍ ሚና ተጫውቷል።
ዱፕሌክስ አይዝጌ ብረት ይህን ስያሜ የተሰጠው ባህሪያቱ ሁለት ሌሎች አይነቶችን ማለትም "ኦስቴኒቲክ" እና "ፌሪቲክ" በማጣመር ሲሆን ይህም ከፍተኛ የመሸከም ጥንካሬ (የመሸከም ጥንካሬ) እና የመገጣጠም ቀላልነት ይሰጠዋል። የ1980ዎቹ ዲኤምሲ ዴሎሪያን የተሰራው በስፋት ጥቅም ላይ ከዋለው 304 ኦስቴኒቲክ አይዝጌ ብረት ሲሆን ይህም የብረት፣ የኒኬል እና የክሮሚየም ድብልቅ ሲሆን ከሁሉም አይዝጌ ብረት ዓይነቶች በጣም ዝገት የሚቋቋም ነው።