ʻO ka manaʻo, ʻo ia ke kūkulu i kahi inoa maikaʻi, ʻaʻole e holo lio

"ʻO ka manaʻo, ʻo ia ke kūkulu ʻana i kahi kaulana, ʻaʻole e holo lio," wahi a Gerald Wiegert me ka leo palupalu a me ka huhū. ʻAʻole i loaʻa i ka pelekikena o Vector Aeromotive ka hanohano o ke koho hope loa, ʻoiai ua hana ʻo ia mai ka makahiki 1971 e hoʻolālā a hana i ka Vector twin-turbo, he supercar mid-engine 2-seat 625-horsepower me ka hoʻohana ʻana i nā mea holomua a me ke kūkulu ʻana i nā ʻenehana ʻōnaehana Aerospace aeronautics. Mai nā kiʻi a hiki i nā hiʻohiʻona huʻa a hiki i nā hiʻohiʻona piha, ua hōʻike mua ʻia ʻo Vector ma ka Los Angeles Auto Expo i ka makahiki 1976. Ua hoʻopau ʻia kahi prototype hana i ʻelua mau makahiki ma hope mai, i hoʻohui ʻia mai nā ʻāpana i hōʻiliʻili ʻia mai nā ʻōpala a holoi ʻia mai nā ʻāpana - e hoʻolako i ka hale. Ua ʻōlelo ʻo ia ua hoʻohaʻahaʻa ka hoʻokele waiwai nāwaliwali a me ka hoʻohewa ʻino mai ka pāpāho kaʻa i nā hoʻoikaika e loaʻa ke kālā, a ʻo kāna moeʻuhane o ka hana ʻana i kahi mea hakakā honua no nā alanui me he mea lā he moeʻuhane wale nō ia.
Ua kūpono ʻo Wigt i kekahi ʻano mekala no ke ahonui, kekahi ʻano uku no ke ahonui. E kūʻē i ke ʻano, me ka nānā ʻole i nā ʻuhane uē o nā huakaʻi Tucker, DeLorean a me Bricklin i hāʻule. ʻO Vector Aeromotive Corp. ma Wilmington, Calif., ua mākaukau hope loa e hana i hoʻokahi kaʻa i ka pule. Pono nā hoa paio e kipa aku i kahi hōʻuluʻulu hope loa, kahi e hoʻomākaukau ai nā kaʻa ʻelua a mākou i kiʻi ai e hoʻouna ʻia i ko lākou mau mea nona hou ma Switzerland (ua kūʻai ʻia aku ka hana mua ʻo Vector W8 twin-turbo i ke aliʻi Saudi, nona ka hōʻiliʻili kaʻa 25, nona pū kekahi Porsche 959 a me Bentley Turbo R). Ma kahi o ʻewalu mau Vectors e kūkulu ʻia nei i nā pae like ʻole o ka hoʻopau ʻana, mai ka chassis ʻōwili a hiki i nā kaʻa kokoke i ka pau ʻana.
ʻO ka poʻe i manaʻoʻiʻo ʻole ʻia, pono e ʻike ua ulu ka ʻoihana mai hoʻokahi hale a me ʻehā mau limahana i ka makahiki 1988 a i ʻehā mau hale me ka huina o 35,000 kapuaʻi kuea a kokoke i 80 mau limahana i ka wā kākau. A ua hala ka Vector i nā hoʻokolohua hāʻule maikaʻi loa a DOT (30 mph mua a me hope, nā hoʻokolohua hāʻule puka a me ka hale me hoʻokahi chassis wale nō); ke holomua nei ka hoʻāʻo ʻana i nā hoʻokuʻu. Ua hōʻiliʻili ʻia ma mua o $13 miliona ma ke kapikala hana ma o ʻelua mau hāʻawi waihona lehulehu ma luna o ke kūʻai.
Akā i ke awakea wela ma ke kahua hoʻolauleʻa ʻo Pomona, Kaleponi, ua ʻike maopopo ʻia ka hana hilinaʻi hope loa a Wigt. Ke hele nei kahi kalaka pālahalaha e lawe ana i ʻelua Vector W8 TwinTurbos ma ke alanui ākea asphalt i ke kaha huki. Ua hoʻokuʻu ʻia ʻelua mau kaʻa hoʻomohala, a ua hoʻokomo ka mea hoʻoponopono hoʻāʻo alanui ʻo Kim Reynolds i kekahi o lākou me kā mākou kamepiula huila ʻelima a me ke alanui no ka hoʻomākaukau ʻana no ka hoʻāʻo hana mua a Auto Magazine.
Mai ka makahiki 1981, ua hāʻawi ʻo David Kostka, ka Hope Pelekikena o Vector no ka ʻenekinia, i kekahi mau ʻōlelo aʻoaʻo no ka hoʻokō ʻana i nā manawa wikiwiki maikaʻi loa. Ma hope o kekahi mau hoʻāʻo maʻamau, ua hoʻokuke ʻo Kim iā Vector i ka laina hoʻonohonoho a hoʻonohonoho hou i ke kamepiula hoʻāʻo.
Ua ʻike ʻia kahi helehelena hopohopo ma ka maka o Kostka. Pono ia. He ʻumi makahiki o ka hana ʻana he 12 mau hola i ka lā, ʻehiku lā o ka pule, kokoke i ka hapakolu o kona ola ala—ʻaʻole e haʻi aku i kahi ʻāpana nui o kona ʻuhane—ua hoʻolaʻa ʻia no ke kaʻa.
ʻAʻole pono ʻo ia e hopohopo. Kau ʻo Kim i kona wāwae ma luna o nā paleki, koho i ka mīkini 1 a hoʻohana i ka throttle e hoʻouka i ka drivetrain. ʻOi aku ka ikaika o ka uwo ʻana o ka mīkini V-8 aluminika 6.0-lita, a ua kūlike ka hū ʻana o ka Garrett turbocharger me ka uē ʻana o ke kāʻei kāʻei Gilmer-type. Ke hakakā nei ka paleki hope i kahi kaua nalowale me ka torque V-8 a me nā ʻīniha mua o ke kaʻa, e hoʻohele ana i ke kaula mua i hoʻopaʻa ʻia ma ke alanui. He analog ia o kahi bulldog huhū e huki ana i kāna kaʻa.
Ua hoʻokuʻu ʻia nā paleki a lele akula ka Vector me ka wili iki ʻana o ka huila, kahi uahi mai ka Michelin momona a me kahi ʻaoʻao iki. I ka ʻimo o ka maka - he 4.2 kekona liʻiliʻi - ua paʻi ia i 60 mph, mau manawa ma mua o ka neʻe ʻana o 1-2. Holo wikiwiki ka Vector e like me ka Can-Am nui, e hoʻomau ana i ka holo wikiwiki ʻana ma ke ala me ka ikaika e hoʻonui ana. ʻO ka vortex o ke one a me nā ʻōpala orbital e wili ana i loko o ka hakahaka i ka wā e haki ai kona ʻano wedge i kahi puka i ka lewa. ʻOiai kokoke i ka hapaha mile, ua ʻike ʻia ke kani o ka ʻenekini i ka holo wikiwiki ʻana o ke kaʻa i loko o ka pahele. ʻO ka wikiwiki? 124.0 mph i loko o 12.0 kekona wale nō.
ʻUmikūmālua. Hoʻonoho kēlā helu i ka Vector ma mua o nā mea lawe hae e like me ka Acura NSX (14.0 kekona), Ferrari Testarossa (14.2 kekona) a me Corvette ZR-1 (13.4 kekona). Ua komo kona wikiwiki a me ka wikiwiki i kahi hui kūʻokoʻa, me nā lālā charter ʻo Ferrari F40 a me ka Lamborghini Diablo i hoʻāʻo ʻole ʻia. Loaʻa i ka lālā kāna mau pono, akā he mau kumukūʻai nō hoʻi; ʻo ke kumukūʻai o ka Vector W8 TwinTurbo he $283,750, ʻoi aku ke kumukūʻai ma mua o ka Lamborghini ($211,000) akā emi ma mua o ka Ferrari (ʻo ke kumukūʻai o ka US-spec F40 ma kahi o $400,000).
No laila he aha ka mea e hoʻoikaika ai i ka Vector W8? No ka pane ʻana i kaʻu mau nīnau a pau a hāʻawi i kahi huakaʻi alakaʻi o ka hale hana Vector, ʻo Mark Bailey ke Hope Pelekikena o ka Hana Hana, he limahana mua o Northrop a he mea hoʻokūkū laina Can-Am mua.
Me ke kuhikuhi ʻana i ka ʻenekini o ka Vector e kūkulu ʻia nei, ʻī akula ʻo ia, "ʻAʻole ia he motika liʻiliʻi i wili ʻia a make. He motika nui ia ʻaʻole hana ikaika."
ʻEono-lita ʻeono-lita o ka alumini āpau 90-degere pushrod V-8, poloka i hana ʻia e Rodeck, poʻo cylinder 2-valve i hana ʻia e Air Flow Research. Ua hōʻuluʻulu ʻia nā poloka lōʻihi a ua hoʻāʻo ʻia ka dynamometer e Shaver Specialties ma Torrance, CA. ʻO nā mea āpau e pono ai; heluhelu ka papa inoa ʻāpana mīkini e like me ka papa inoa Kalikimaka o ka mea hoʻokūkū apo: TRW forged pistons, Carrillo stainless steel connecting rods, stainless steel valves, roller rocker arms, forged cranks, dry me ʻekolu mau kānana kaʻawale ʻŌnaehana hoʻopiha ʻaila sump. Pūʻolo hose kila kila ulana me nā mea ʻulaʻula a me ka uliuli anodized e lawe i ka wai ma nā wahi āpau.
ʻO ka lei aliʻi o kēia ʻenekini aia i kāna ʻaha intercooler i hōʻike ʻia, i kūkulu ʻia mai ka alumini a hoʻopili ʻia i kahi ʻālohilohi nani. Hiki ke wehe ʻia mai ke kaʻa i loko o nā minuke ma ka wehe ʻana i ʻehā mau clamps aero hoʻokuʻu wikiwiki. Hoʻopili ʻia ia i kahi turbocharger Garrett pālua i hoʻomaʻalili ʻia i ka wai a loaʻa iā ia kahi ʻāpana kikowaena kaʻa a me kahi impeller a me ka hale mokulele.
Hoʻokele ʻia ka hoʻā ʻana e nā wili pākahi no kēlā me kēia cylinder, a ʻo ka lawe ʻana i ka wahie ma o ka injection port sequential he nui, me ka hoʻohana ʻana i nā injectors maʻamau mai ka hui Bosch R&D. Hoʻonohonoho ʻia ka Spark a me ka wahie e ka ʻōnaehana hoʻokele ʻenekini Vector programmable ponoʻī.
ʻO nā papa kau e like me ka nani o ka ʻenekini ponoʻī e kau ana iā ia ma ka ʻaoʻao i loko o ke kaʻa. ʻO ka billet alumini wili ʻia anodized a me ke kālai ʻia i polū, hoʻokahi bolts i ka ʻaoʻao mea kōkua o ka poloka a ʻo kekahi e pālua ma ke ʻano he pā hoʻololi ʻenekini/hoʻoili. ʻO ka hoʻoili ʻana he GM Turbo Hydra-matic, i hoʻohana ʻia e ka V-8 powered front-drive Olds Toronado lāua ʻo Cadillac Eldorado i nā makahiki 70. Akā kokoke i kēlā me kēia ʻāpana o ka hoʻoili 3-wikiwiki i kūkulu ʻia e nā subcontractors Vector e hoʻohana ana i nā mea e hiki ke kū i 630 lb-ft. ʻO Torque i hana ʻia e ka ʻenekini ma 4900 rpm a me 7.0 psi boost.
Ua hoihoi ʻo Mark Bailey i kona hele ʻana iaʻu ma waena o ka hale hana hana, e kuhikuhi ana i ke kiʻikuhi tubular kila chrome-molybdenum nui, nā papahele honeycomb alumini, a me ka epoxy-bonded a rivet i ke kiʻikuhi e hana i kahi kiʻikuhi paʻa. Pepa alumini ma kahi extrusion pūpū. Ua wehewehe ʻo ia: "Inā he monocoque āpau [ke ʻano], e loaʻa iā ʻoe ka nui o ka wili ʻana a he paʻakikī ke kūkulu pololei. Inā he kiʻikuhi ākea āpau, e paʻi ʻoe i hoʻokahi wahi a hoʻopilikia i nā mea āpau no ka mea ʻo kēlā me kēia paipu Lawe nā subs i nā mea āpau. " Hana ʻia ke kino me nā ʻano like ʻole o ke kalapona fiber, Kevlar, nā moena fiberglass, a me ka fiberglass unidirectional, a ʻaʻohe pilikia o ke ʻano.
Hiki i kahi chassis ʻoi aku ka paʻa ke lawelawe maikaʻi i nā ukana o nā ʻāpana hoʻokuʻu nui. Hoʻohana ka Vector i nā lima A pālua pipiʻi ma ke alo a me kahi paipu De Dion nui ma ke kua, i hoʻonoho ʻia e nā lima ʻehā e hoʻolōʻihi ana a hiki i ke kahua ahi. Hoʻohana nui ʻia nā mea hoʻonāukiuki hoʻololi Koni me nā pūnāwai concentric. He 13 ʻīniha nui nā paleki. Nā disc ventilated me nā calipers 4-piston alumini Alcon. Ua like ka hoʻolālā o nā bearings huila me nā mea i hoʻohana ʻia ma ka 3800 lbs. ʻO ke kaʻa waihona NASCAR, ʻo ka pūpū alumini mīkini o ka huila e like me ke anawaena o kahi kini kofe. ʻAʻohe ʻāpana hoʻokahi o ka chassis i maʻamau ʻole, a i ʻole kūpono wale nō.
Ua mau ka huakaʻi hale hana i ka lā holoʻokoʻa. Nui nā mea e ʻike ai a ua hana ikaika ʻo Bailey me ka luhi ʻole e hōʻike iaʻu i kēlā me kēia ʻano o ke ʻoki kino. Pono wau e hoʻi a hoʻokele.
Ua hiki mai ka Pōʻaono, a ua kāhea mai ke kaʻa hoʻomohala hina hina a mākou i hoʻāʻo ai me kahi puka lele i hoʻolōʻihi ʻia. He hana paʻakikī ke komo ʻana no ka poʻe ʻike ʻole, me nā paepae kūpono a me kahi liʻiliʻi ma waena o ka noho a me ke alo o ka mōlina puka. Hoʻohana ʻo David Kostka i ka hoʻomanaʻo ʻiʻo e paheʻe ma waena o ka lihi a i loko o ka noho ohua me ka lokomaikaʻi gymnast; Ke neʻe nei au i loko o ka noho o ka mea hoʻokele e like me ka dia hānau hou.
ʻAla ʻili ke ea, ʻoiai ua uhi ʻia nā ʻili āpau o loko me ka ʻili, koe wale nō ka dashboard ākea, i hoʻopau ʻia i kahi mea suede lahilahi. He pālahalaha loa ka papahele kāpeti huluhulu Wilton, e ʻae ana i nā Recaros hiki ke hoʻololi uila ʻia e waiho ʻia i loko o kekahi mau ʻīniha o kekahi me kekahi. ʻO ke kūlana noho waena e ʻae ai i nā wāwae o ka mea hoʻokele e kuʻi pololei i nā pedals, ʻoiai he nui ka komo ʻana o ka huila.
Hoʻōla ʻia ka ʻenekini nui i ka huli mua ʻana o ke kī, e hoʻopaʻa ana i ka 900 rpm idle. Hōʻike ʻia nā hana ʻenekini koʻikoʻi a me ka hoʻoili ʻana ma ka mea a Vector i kapa ai he "hōʻike electroluminescent reconfigurable style aircraft" - ʻo ia hoʻi, ʻehā mau pale ʻike like ʻole i loaʻa. Me ka nānā ʻole i ka pale, aia kahi hōʻailona koho kia ma ka ʻaoʻao hema o ia mea. Loaʻa i nā mea kani - mai nā tachometers a i nā pyrometers mahana hoʻopau pālua - kahi hōʻike "neʻe lipine" e holo pololei ana ma o kahi pointer paʻa, a me kahi hōʻike kikohoʻe ma ka puka makani pointer. Ua wehewehe ʻo Kostka pehea e hāʻawi ai ka ʻāpana lipine neʻe i ka ʻike wikiwiki o ka loli ʻaʻole hiki i nā hōʻike kikohoʻe wale nō. Ua hoʻopaʻa wau i ka accelerator e ʻike i kāna manaʻo, a nānā i ka lipine e lele a puni ka nila a hiki i kahi 3000 rpm, a laila hoʻi i ka idle.
I koʻu ʻimi ʻana i ka lima hoʻololi i hoʻoluʻu ʻia, ua komo hohonu i loko o ka puka makani ma koʻu hema, ua hoʻi au i hope a hoʻi mālie i ke alanui. Ma hope o ke koho ʻana i ke ala kaʻa, ua hele mākou ma nā alanui o Wilmington i ke Alanui Nui ʻo San Diego a hiki i nā puʻu ma luna o Malibu.
E like me ka hapa nui o nā Exotics, ʻaneʻane ʻaʻohe ʻike ma hope, a he wahi makapō ko ka Vector e hiki ai i ka Ford Crown Victoria ke hoʻokipa maʻalahi. E hoʻolōʻihi i kou ʻāʻī. Ma o nā pani puka haiki o ke poʻo, ʻike wale wau i ka makani a me ka antenna o ke kaʻa ma hope oʻu. He liʻiliʻi nā aniani o waho akā ua kau pono ʻia, akā pono e mālama i kahi manawa me kahi palapala noʻonoʻo o ke kaʻa a puni. Ma mua, ʻo ka makani nui loa paha ma ka honua e hoʻolōʻihi a hui me ka dashboard i lalo, e hāʻawi ana i kahi hiʻohiʻona pili o ka asphalt i kekahi mau iwilei ma mua o ke kaʻa.
ʻO ka hoʻokele ʻana he hoʻonohonoho rack-and-pinion i kōkua ʻia e ka mana i māmā iki me ka pololei maikaʻi loa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻaʻole nui ka manaʻo ponoʻī, kahi e paʻakikī ai i ka poʻe maʻa ʻole ke launa pū. I ka hoʻohālikelike ʻana, pono nā paleki i kōkua ʻole ʻia i ka nui o ka ikaika—50 paona no kā mākou kū mika 0.5g—e huki i lalo i 3320 paona. vector mai ka wikiwiki. ʻO nā mamao mai 80 mph a i 250 kapuaʻi a mai 60 mph a i 145 kapuaʻi nā mamao maikaʻi loa no ka Ferrari Testarossa—ʻoiai hoʻohana ka Redhead i ka hapalua o ke kaomi pedal e hoʻopau i ka wikiwiki. ʻOiai me ka ʻole o ABS (kahi ʻōnaehana e loaʻa ana i ka hopena), pololei a ʻoiaʻiʻo nā kū, me ka bias i hoʻonohonoho ʻia e laka i nā kaila mua ma mua o nā kaila hope.
Ua hele ʻo Kostka i ke alaloa ma ke alaloa, ke ʻae nei au, a ma hope koke iho ua hele mālie mākou i ke kaʻa ʻākau. Hoʻomaka ka ʻike ʻia ʻana o nā hakahaka ma waena o nā kaʻa, e hōʻike ana i kahi ala wikiwiki ākea. Ma ke ʻōlelo aʻo a David, e hoʻoweliweli ana i nā laikini a me nā lālā. Ua paʻi au i ka pihi o ka lever gear i lalo ma kahi o hoʻokahi ʻīniha ka hohonu i loko o ke awāwa, a laila huki i hope, mai Drive a i 2. Me ka ʻenekini ma ka palena o ka hoʻoikaika ʻana, ua kuʻi au i ka pedal gas alumini nui i ka bulkhead mua.
A laila hele mai ka wikiwiki maka, koke e koi ana i ke koko i loko o ka ʻiʻo lolo i ke kua o ke poʻo; ke ʻano e hoʻomau iā ʻoe e kālele ana ma ke alanui ma mua, no ka mea, e hiki ʻoe i laila ke kihe ʻoe. Hoʻokomo kahi puka ʻōpala i hoʻomalu ʻia e ka uila ma kahi o 7 psi, e hoʻokuʻu ana i ka hoʻoikaika me kahi swish hollow ʻokoʻa. E paʻi hou i nā paleki; lana ka manaʻo ʻaʻole au i hoʻoweliweli i ke kanaka ma ka Datsun B210 i mua oʻu. ʻO ka mea kaumaha, ʻaʻole hiki iā mākou ke hana hou i ke kaʻina hana ma ke ʻano kiʻekiʻe ma ke alaloa i kaupalena ʻole ʻia me ka makaʻu ʻole i ke komo ʻana o nā mākaʻi.
Ma muli o ka wikiwiki kupaianaha o ka W8 a me ke ʻano wedge, maʻalahi ke manaʻoʻiʻo e paʻi ia i 200 mph. Eia naʻe, ua hōʻike ʻo Kostka e hiki ke hoʻokō ʻia ka 3rd redline - e paʻi ana i 218 mph (me ka ulu ʻana o ka huila). ʻO ka mea pōʻino, pono mākou e kali i kekahi lā e hōʻoia i kēia, ʻoiai ke hana ʻia nei ka aerodynamics wikiwiki kiʻekiʻe o ke kaʻa.
Ma hope mai, i ko mākou kalaiwa ʻana ma ke Alanui Kahakai Pākīpika, ua ʻike ʻia ke ʻano kīwila o Vector. Manaʻo ʻia he liʻiliʻi a ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o kona laulā nui a me ke ʻano hoʻohiwahiwa. Hoʻomoʻa ka hoʻomaha i nā puʻupuʻu liʻiliʻi me ka maʻalahi, nā mea nui me ke akahai (a ʻoi aku ka nui, ʻaʻohe lalo), a he paʻa, he ʻano holo pōhaku iki e hoʻomanaʻo mai ana iaʻu i kā mākou Nissan 300ZX Turbo lōʻihi, i hoʻonohonoho ʻia ma ka valve damper Tour. E nānā i ka hōʻike he maʻamau nā mahana a me nā kaomi āpau.
Akā, ua wela iki ka mahana i loko o ka Vector Black. "Loaʻa i kēia kaʻa ke ea hoʻoluʻu?" i nīnau aku ai au me ka leo nui aʻe ma mua o ka maʻamau. Kūnou ʻo David a kaomi i kahi pihi ma ka papa hoʻokele ea hoʻoluʻu. He mea kākaʻikahi ka ea hoʻoluʻu maikaʻi maoli i loko o kahi kaʻa exotic, akā, puka koke mai ka ea anuanu mai kekahi mau puka makani ʻeleʻele anodized.
Ma hope koke iho, ua huli mākou i ka ʻākau i nā puʻu a me kekahi mau alanui canyon paʻakikī. I ka hoʻāʻo ʻana o ka lā ma mua, ua hana ka Vector i 0.97 grams ma ka papa holo kaʻa Pomona, ʻo ia ka helu kiʻekiʻe loa a mākou i hoʻopaʻa ai ma nā mea ʻē aʻe ma mua o kahi kaʻa heihei. Ma kēia mau alanui, ʻo ka kapuaʻi nui o nā kaila Michelin XGT Plus (255/45ZR-16s mua, 315/40ZR-16s hope) e hoʻoulu ai i ka hilinaʻi nui. He wikiwiki a ʻoi ke kihi ʻana, a he maikaʻi loa ka pālahalaha o ke kū ʻana o ke kihi. ʻO nā struts makani nui e ālai i ko mākou ʻike ʻana i ka piko o nā kihi radius liʻiliʻi a mākou i hālāwai ai, kahi e like ai ka Vector 82.0-ʻīniha ka laulā me kahi bipi kāne ma kahi hale kūʻai Kina. Makemake ke kaʻa i nā huli nui, nui, kahi e hiki ai ke hoʻopaʻa ʻia ka throttle a hiki ke hoʻohana ʻia kona mana nui a me ka paʻa me ka pololei a me ka hilinaʻi. ʻAʻole paʻakikī ke noʻonoʻo e hoʻokele ana mākou i kahi Porsche heihei hoʻomanawanui i ko mākou holo wikiwiki ʻana ma kēia mau kihi radius nui.
ʻO Peter Schutz, ka luna hoʻomalu a me ka Luna Nui o Porsche mai 1981 a 1988 a he lālā o ka papa aʻoaʻo a Vector mai 1989, ʻaʻole ia e hōʻole i ka hoʻohālikelike. "Ua like ia me ka hana ʻana i kahi 962 a i ʻole 956 ma mua o ka hana ʻana i kekahi ʻano kaʻa hana," wahi āna. "A ke manaʻo nei au ua ʻoi aku kēia kaʻa ma mua o ka ʻenehana aʻu i loaʻa ai me ka heihei ʻana i nā makahiki kanawalu mua." Hoʻomaikaʻi iā Gerald Wiegert a me kāna hui o nā ʻenekinia hoʻolaʻa, a i nā poʻe ʻē aʻe a pau i loaʻa ke ahonui a me ka hoʻoholo e hoʻokō i kā lākou mau moeʻuhane.


Ka manawa hoʻouna: Iulai-25-2022