వేసవిని ప్రేమించకుండా ఎలా ఉండగలం? ఖచ్చితంగా, వేడిగా ఉంటుంది, కానీ అది ఖచ్చితంగా చలిని అధిగమిస్తుంది మరియు మీ సమయంతో చాలా సంబంధం ఉంది. ఇంజిన్ బిల్డర్‌లో, మా బృందం రేసింగ్ ఈవెంట్‌లు, ప్రదర్శనలు, తయారీదారులు మరియు ఇంజిన్ దుకాణాలను సందర్శించడం మరియు మా సాధారణ కంటెంట్ పనికి హాజరవుతూ బిజీగా ఉంది.
టైమింగ్ కవర్ లేదా బ్లాక్‌లో డోవెల్ పిన్ లేనప్పుడు లేదా డోవెల్ పిన్ రంధ్రం పిన్‌కు సరిగ్గా సరిపోనప్పుడు. పాత డంపర్‌ను తీసుకొని మధ్యలో ఇసుక వేయండి, తద్వారా అది ఇప్పుడు క్రాంక్ ముక్కుపైకి జారుతుంది. బోల్ట్‌లను బిగించేటప్పుడు కవర్‌ను భద్రపరచడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి.
మీరు ప్రొఫెషనల్ ఇంజిన్ బిల్డర్ అయినా, మెకానిక్ అయినా లేదా తయారీదారు అయినా, లేదా ఇంజిన్లు, రేస్ కార్లు మరియు వేగవంతమైన కార్లను ఇష్టపడే కారు ఔత్సాహికులైనా, ఇంజిన్ బిల్డర్ మీ కోసం ఏదో ఒకటి కలిగి ఉంది. మా ప్రింట్ మ్యాగజైన్‌లు ఇంజిన్ బిల్డింగ్ మరియు దాని విభిన్న మార్కెట్ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిపై లోతైన సాంకేతిక లక్షణాలను అందిస్తాయి, అయితే మా వార్తాలేఖ ఎంపికలు తాజా వార్తలు మరియు ఉత్పత్తులు, సాంకేతిక సమాచారం మరియు పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులతో మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతాయి. అయితే, మీరు వీటన్నింటినీ సబ్‌స్క్రిప్షన్‌తో మాత్రమే పొందగలరు. ఇంజిన్ బిల్డర్స్ మ్యాగజైన్ యొక్క నెలవారీ ప్రింట్ మరియు/లేదా డిజిటల్ ఎడిషన్‌లను అలాగే మా వారపు ఇంజిన్ బిల్డర్స్ న్యూస్‌లెటర్, వీక్లీ ఇంజిన్ న్యూస్‌లెటర్ లేదా వీక్లీ డీజిల్ న్యూస్‌లెటర్‌ను నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌లో స్వీకరించడానికి ఇప్పుడే సభ్యత్వాన్ని పొందండి. మీరు కొద్దిసేపట్లో హార్స్‌పవర్‌తో కవర్ చేయబడతారు!
మీరు ప్రొఫెషనల్ ఇంజిన్ బిల్డర్ అయినా, మెకానిక్ అయినా లేదా తయారీదారు అయినా, లేదా ఇంజిన్లు, రేస్ కార్లు మరియు వేగవంతమైన కార్లను ఇష్టపడే కారు ఔత్సాహికులైనా, ఇంజిన్ బిల్డర్ మీ కోసం ఏదో ఒకటి కలిగి ఉంది. మా ప్రింట్ మ్యాగజైన్‌లు ఇంజిన్ బిల్డింగ్ మరియు దాని విభిన్న మార్కెట్ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిపై లోతైన సాంకేతిక లక్షణాలను అందిస్తాయి, అయితే మా వార్తాలేఖ ఎంపికలు తాజా వార్తలు మరియు ఉత్పత్తులు, సాంకేతిక సమాచారం మరియు పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులతో మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతాయి. అయితే, మీరు వీటన్నింటినీ సబ్‌స్క్రిప్షన్‌తో మాత్రమే పొందగలరు. ఇంజిన్ బిల్డర్స్ మ్యాగజైన్ యొక్క నెలవారీ ప్రింట్ మరియు/లేదా డిజిటల్ ఎడిషన్‌లను అలాగే మా వారపు ఇంజిన్ బిల్డర్స్ న్యూస్‌లెటర్, వీక్లీ ఇంజిన్ న్యూస్‌లెటర్ లేదా వీక్లీ డీజిల్ న్యూస్‌లెటర్‌ను నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌లో స్వీకరించడానికి ఇప్పుడే సభ్యత్వాన్ని పొందండి. మీరు కొద్దిసేపట్లో హార్స్‌పవర్‌తో కవర్ చేయబడతారు!
ఈ రోజుల్లో కొత్త కార్ల గురించి ఎక్కువగా చర్చ జరుగుతున్నప్పటికీ, బ్యాటరీతో నడిచే EVల కోసం అంతర్గత దహన యంత్రాలను దశలవారీగా తొలగించడం చుట్టూ తిరుగుతున్నప్పటికీ, మన ఇంజిన్ ఔత్సాహికుల ఆకలిని తీర్చడానికి కొన్ని OEMలు ఇప్పటికీ చూస్తున్నాయి. దీనికి సరైన ఉదాహరణ షెవ్రొలెట్ పెర్ఫార్మెన్స్ యొక్క కొత్త ZZ632/1000 పెద్ద బ్లాక్ ఇంజిన్ - 1,000 హార్స్‌పవర్ కంటే ఎక్కువ మరియు 632 క్యూబిక్ అంగుళాల ఇంధన వినియోగం!
క్రేట్ ఇంజిన్లు మా ప్రేక్షకులకు సున్నితమైన అంశంగా ఉంటాయని మాకు తెలుసు, కానీ కొన్ని OEMలు ఇటీవల ప్రచారం చేస్తున్న వాటిని విస్మరించడం కష్టం. మరిన్ని హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడం అనే అన్ని వాగ్దానాలకు ఇది విరుద్ధంగా అనిపించవచ్చు, డాడ్జ్ మరియు షెవ్రొలెట్ వంటి కార్ కంపెనీలు కూడా హెల్ఫెంట్ మరియు COPO కమారోలోని 572 బిగ్ బ్లాక్ వంటి ఉత్పత్తులతో అంతర్గత దహన వైపు ప్రాధాన్యతను పెంచుతున్నాయి.
షెవ్రొలెట్ పెర్ఫార్మెన్స్ ఇప్పుడు దాని తాజా పెద్ద 632-క్యూబిక్-అంగుళాల, 10.35-లీటర్, 1,004-హార్స్‌పవర్ చంకీ షెవ్రొలెట్‌తో ఒక అడుగు ముందుకు వేస్తోంది. ఈ ఇంజిన్ SEMA 2021లో ప్రదర్శించబడింది మరియు ఇలాంటి క్రేట్ ఇంజన్‌లు గతంలో కంటే ఎక్కువ ఆవిష్కరణ, ఎక్కువ శక్తి మరియు పెద్ద స్థానభ్రంశంతో అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉన్నాయి.
కొత్త షెవర్లె పెర్ఫార్మెన్స్ ZZ632/1000 డీలక్స్ బిగ్ బ్లాక్ క్రేట్ ఇంజిన్ కూడా దీనికి మినహాయింపు కాదు. ఇది షెవర్లె నిర్మించిన అత్యంత శక్తివంతమైన క్రేట్ ఇంజిన్, ఆధునిక సౌలభ్యం EFI సాంకేతికత మరియు 93-ఆక్టేన్ పంప్ గ్యాస్‌పై 1,000 కంటే ఎక్కువ హార్స్‌పవర్‌తో. ఇది 6,600 rpm వద్ద ఆ హార్స్‌పవర్‌ను తాకి 876 lb.-ft. 5,600 rpm వద్ద టార్క్. ఈ సంఖ్యలు సహజంగా ఆశించినవి అని మనం చెప్పామా?
ZZ632 అనేది కాస్ట్ ఇనుము, 4-బోల్ట్ పవర్ కవర్లతో పొడవైన డెక్ బ్లాక్‌లు, 4.600˝ x 4.750˝ బోర్ మరియు స్ట్రోక్‌తో కూడిన V8 ఇంజిన్. ఇది 572 బ్లాక్‌లో ఉపయోగించిన అదే ఫౌండేషన్, కానీ ఇది 0.040˝ కంటే ఎక్కువ డ్రిల్ చేయబడింది మరియు 3/8″ ఎక్కువ ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. తిరిగే అసెంబ్లీలో నకిలీ 4340 స్టీల్ క్రాంక్ షాఫ్ట్, నకిలీ స్టీల్ H-బీమ్ రాడ్‌లు మరియు నకిలీ అల్యూమినియం 2618 పిస్టన్‌లు ఉంటాయి, ఇవన్నీ అంతర్గతంగా సమతుల్యంగా ఉంటాయి.
పైన, 632 లో 70cc చాంబర్ మరియు RS-X డిజైన్‌తో అల్యూమినియం ఎక్స్‌పాన్షన్ పోర్ట్ సిలిండర్ హెడ్ ఉన్నాయి. ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ కూడా అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది మరియు ఇది ఎత్తైన, సింగిల్-ప్లేన్ డిజైన్. వాల్వ్ రైలులో బిల్లెట్ స్టీల్ హైడ్రాలిక్ రోలర్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ ఉంటుంది, దీని ఇన్‌టేక్ వ్యవధి 270º మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవధి 287º. వాల్వ్ లిఫ్ట్ 0.780˝ ఇన్‌టేక్ మరియు 0.782˝ ఎగ్జాస్ట్.
వాల్వ్‌ల గురించి చెప్పాలంటే, ఈ భాగాలు 2.450-అంగుళాల ఇన్‌టేక్ పోర్ట్, 1.800-అంగుళాల ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మరియు 5/16 OD స్టెమ్‌తో టైటానియంతో తయారు చేయబడ్డాయి. ఈ స్వింగ్‌ఆర్మ్ 1.8:1 నిష్పత్తితో నకిలీ అల్యూమినియం రోలర్ షాఫ్ట్ మౌంటెడ్ స్వింగ్‌ఆర్మ్.
ఇంజిన్ కోసం అదనపు ఫీచర్లలో గంటకు 86 పౌండ్లు ఉన్నాయి. ఇంధన ఇంజెక్టర్లు, 58X క్రాంక్ ట్రిగ్గర్, కాయిల్ నియర్-ప్లగ్ ఇగ్నిషన్, అల్యూమినియం వాటర్ పంప్, 8-క్యూటి స్టీల్ సమ్ప్ మరియు 4500-స్టైల్ థ్రోటిల్ బాడీ. ఇవన్నీ 93-ఆక్టేన్ వద్ద 1,000 కంటే ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ మరియు 7,000 rpm వద్ద 12:1 కంప్రెషన్ నిష్పత్తిని అందిస్తాయి.
పెద్ద బ్లాక్‌కు పుష్కలంగా ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ మద్దతుతో, మీరు బలవంతంగా ఇండక్షన్‌ని ఉపయోగించాలని ఎంచుకున్నా లేదా ఎంచుకోకపోయినా, ఈ ఇంజిన్‌ను 1,004-హార్స్‌పవర్ మార్కును దాటించడం ప్రజలకు కష్టం కాదు. దాదాపు 10.4 లీటర్ల స్థానభ్రంశం మరియు పూర్తిగా నకిలీ బాటమ్ ఎండ్‌తో, ఈ ఇంజిన్ అధిక హార్స్‌పవర్ శిక్షను తీసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
అందుకని, 1,000-హార్స్‌పవర్, 632-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ ధర గురించి పుకార్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. చేవ్రొలెట్ యొక్క MSRP $37K-$38K పరిధిలో ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. మీరు ధరతో జీవించగలిగితే, మీరు ఈ మృగాన్ని దేనిలో ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారో మాకు తెలుసుకోవాలని ఉంది. ఇది 2022 ప్రారంభంలో అందుబాటులోకి వస్తుంది.
ఈ వారం ఇంజిన్‌ను పెన్‌గ్రేడ్ మోటార్ ఆయిల్, ఎల్రింగ్ – దాస్ ఒరిజినల్ మరియు స్కాట్ క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లు స్పాన్సర్ చేస్తున్నాయి. ఈ సిరీస్‌లో మీరు హైలైట్ చేయాలనుకుంటున్న ఇంజిన్ మీ వద్ద ఉంటే, దయచేసి ఇంజిన్ బిల్డర్ ఎడిటర్ గ్రెగ్ జోన్స్‌కు ఇమెయిల్ చేయండి [email protected]