Cén chaoi nach féidir leat an samhradh a ghrá? Cinnte, bíonn sé te, ach buaileann sé an fuacht go cinnte, agus tá go leor le déanamh le do chuid ama. Ag Engine Builder, tá ár bhfoireann gnóthach ag freastal ar imeachtaí rásaíochta, seónna, ag tabhairt cuairte ar mhonaróirí agus ar shiopaí inneall, agus ár ngnáthobair ábhair.
Nuair nach bhfuil biorán dual ar an gclúdach nó ar an mbloc ama, nó mura n-oireann poll an bhioráin dual go docht i gcoinne an bhioráin. Glac sean-taiseoir agus déan gaineamh ar an lár ionas gur féidir leis sleamhnú isteach ar shrón an chromáin anois. Bain úsáid as chun an clúdach a dhaingniú agus na boltaí á ndéanamh agat.
Cibé acu tógálaí inneall gairmiúil, meicneoir nó monaróir thú, nó díograiseoir gluaisteán ar breá leat innill, gluaisteáin rásaíochta, agus gluaisteáin thapa, tá rud éigin ag Engine Builder duit. Soláthraíonn ár n-irisí clóite gnéithe teicniúla domhain ar gach rud a theastaíonn uait a fháil amach faoi thógáil inneall agus a mhargaí éagsúla, agus coinníonn ár roghanna nuachtlitir suas chun dáta thú leis an nuacht agus na táirgí is déanaí, faisnéis theicniúil agus daoine istigh sa tionscal. Mar sin féin, ní féidir leat seo go léir a fháil ach le síntiús. Liostáil anois chun eagráin mhíosúla clóite agus/nó digiteacha d'Iris Engine Builders a fháil, chomh maith lenár Nuachtlitir sheachtainiúil Engine Builders, Nuachtlitir Sheachtainiúil Inneall nó Nuachtlitir Sheachtainiúil Díosail go díreach i do bhosca isteach. Beidh tú clúdaithe i gcumhacht chapaill gan mhoill!
Cibé acu tógálaí inneall gairmiúil, meicneoir nó monaróir thú, nó díograiseoir gluaisteán ar breá leat innill, gluaisteáin rásaíochta, agus gluaisteáin thapa, tá rud éigin ag Engine Builder duit. Soláthraíonn ár n-irisí clóite gnéithe teicniúla domhain ar gach rud a theastaíonn uait a fháil amach faoi thógáil inneall agus a mhargaí éagsúla, agus coinníonn ár roghanna nuachtlitir suas chun dáta thú leis an nuacht agus na táirgí is déanaí, faisnéis theicniúil agus daoine istigh sa tionscal. Mar sin féin, ní féidir leat seo go léir a fháil ach le síntiús. Liostáil anois chun eagráin mhíosúla clóite agus/nó digiteacha d'Iris Engine Builders a fháil, chomh maith lenár Nuachtlitir sheachtainiúil Engine Builders, Nuachtlitir Sheachtainiúil Inneall nó Nuachtlitir Sheachtainiúil Díosail go díreach i do bhosca isteach. Beidh tú clúdaithe i gcumhacht chapaill gan mhoill!
Cé go bhfuil cuid mhór den chaint faoi ghluaisteáin nua na laethanta seo dírithe ar innill dócháin inmheánaigh a chéimniú amach le haghaidh feithiclí leictreacha faoi thiomáint ceallraí, tá roinnt monaróirí bunaidh fós ag iarraidh goile ár ndíograiseoirí inneall a shásamh. Sampla foirfe is ea inneall bloc mór nua ZZ632/1000 Chevrolet Performance - os cionn 1,000 each-chumhacht agus 632 orlach ciúbach d'ídiú breosla!
Tuigimid gur ábhar íogair é innill chliatháin dár lucht féachana, ach is deacair neamhaird a dhéanamh ar a bhfuil roinnt monaróirí bunaidh (OEManna) ag táirgeadh le déanaí. Cé go bhféadfadh sé sin a bheith contrártha leis na gealltanais go léir maidir le bogadh go feithiclí hibrideacha agus leictreacha, tá cuideachtaí gluaisteán cosúil le Dodge agus Chevrolet ag ardú an gealltanais ar thaobh an dócháin inmheánaigh freisin, le táirgí cosúil leis an Hellephant agus an bloc mór 572 i COPO Camaro.
Tá Chevrolet Performance ag dul céim eile anois lena Chevrolet mór is déanaí, atá 632 orlach ciúbach, 10.35 lítear agus 1,004 each-chumhacht. Taispeánadh an t-inneall ag SEMA 2021, agus leanann innill cliathbhosca mar seo ag forbairt le níos mó nuálaíochta, níos mó cumhachta, agus díláithriú níos mó ná riamh.
Ní haon eisceacht é an t-inneall cliathbhosca Chevrolet Performance ZZ632/1000 Deluxe Big Block nua. Is é an t-inneall cliathbhosca is cumhachtaí a thóg Chevrolet riamh, le teicneolaíocht EFI áise nua-aimseartha agus níos mó ná 1,000 each-chumhacht ar ghás caidéil 93-ochtáin. Buaileann sé an each-chumhacht sin ag 6,600 rpm agus seachadann sé chasmhóiminte 876 lb.-ft ag 5,600 rpm. An ndúirt muid gur uimhreacha nádúrtha iad na huimhreacha seo?
Is inneall V8 é an ZZ632 le hiarann ​​teilgthe, bloic deic arda le clúdaigh chumhachta 4-bolt, toll agus stróc 4.600˝ x 4.750˝. Is é an bunús céanna a úsáideadh ar an mbloc 572 é, ach tá sé druileáilte níos mó ná 0.040˝ agus tá 3/8″ níos mó taistil aige. Tá an tionól rothlach comhdhéanta de chromán cruach brionnaithe 4340, slata H-bhíoma cruach brionnaithe agus loiní alúmanaim brionnaithe 2618, agus tá siad uile cothromaithe go hinmheánach.
Ar a bharr, tá ceann sorcóra calafoirt leathnaithe alúmanaim sa 632 le seomra 70cc agus dearadh RS-X. Is alúmanam an mainiféad iontógála freisin agus is dearadh ard-airde, aon-phlána é. Tá camshaft sorcóra hiodrálaigh cruach billet sa traein comhlaí le fad iontógála de 270º agus fad sceite de 287º. Is é iontógáil 0.780˝ agus sceite 0.782˝ an t-ardaitheoir comhla.
Agus muid ag caint ar na comhlaí, is tíotáiniam na codanna le calafort iontógála 2.450-orlach, calafort sceite 1.800-orlach, agus gas OD 5/16. Is arm luascáin alúmanaim brionnaithe atá suite ar seafta sorcóir an luascadán le cóimheas de 1.8:1.
I measc na ngnéithe breise don inneall tá 86 lb/uair. Insteallóirí breosla, truicear crank 58X, adhaint gar-phlug coil, caidéal uisce alúmanaim, sump cruach 8-qt agus corp throttle stíl 4500. Tairgeann siad seo go léir os cionn 1,000 each-chumhacht ag 93-octán agus cóimheas comhbhrúite 12:1 ag 7,000 rpm.
Le neart tacaíochta iar-mhargaidh don bhloc mór, níl sé deacair do dhaoine an t-inneall seo a bhrú thar an marc 1,004-each-chumhacht, cibé acu a roghnaíonn tú ionduchtú éigeantach a úsáid nó nach roghnaíonn. Le beagnach 10.4 lítear díláithrithe ar fáil agus foirceann íochtarach lán-bhrionnaithe, tá an t-inneall seo réidh le pionós an ard-each-chumhachta a sheasamh.
Dá bhrí sin, tá ráflaí flúirseach faoi phraghas an innill 1,000 each-chumhachta, 632 orlach ciúbach. Is cosúil go bhfuil MSRP Chevrolet sa raon $37K-$38K. Más féidir leat maireachtáil leis an bpraghas, ba bhreá linn a fháil amach cad atá tú sásta a chur sa bhéist seo. Beidh sé ar fáil go luath in 2022.
Tá inneall na seachtaine seo urraithe ag PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original agus Scat Crankshafts. Má tá inneall agat ar mhaith leat aird a tharraingt air sa tsraith seo, seol ríomhphost chuig Greg Jones, Eagarthóir Tógálaí Inneall, [email protected]