Ahoana no tsy hitiavanao ny fahavaratra? Marina fa mafana ny andro, nefa tena mandresy ny hatsiaka izy io, ary betsaka ny zavatra azo atao amin'ny fotoananao. Ao amin'ny Engine Builder, ny ekipanay dia sahirana nanatrika hetsika fifaninanana, fampisehoana, nitsidika ireo mpanamboatra sy toeram-pivarotana motera, ary ny asa mahazatra anay.
Rehefa tsy manana tsimatra "dowel" ny fonony na ny "bloc" fametrahana fotoana, na tsy mifanaraka tsara amin'ny tsimatra ny lavaka misy ny tsimatra "dowel". Makà "damper" efa tonta ary fafao ny afovoany mba hahafahany miditra tsara eo amin'ny orona "crank". Ampiasao izany mba hanamafisana ny fonony sady hanenjanana ireo visy.
Na mpanamboatra motera matihanina ianao, na mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara tia motera, fiara hazakazaka ary fiara haingam-pandeha, ny Engine Builder dia manana zavatra ho anao. Ny gazetinay vita pirinty dia manome endri-javatra ara-teknika lalina momba izay rehetra tokony ho fantatrao momba ny fanamboarana motera sy ny tsena samihafa ao aminy, raha ny safidinay amin'ny gazety kosa dia mitazona anao ho vaovao farany amin'ny vaovao sy vokatra farany, fampahalalana ara-teknika ary olona ao amin'ny indostria. Na izany aza, tsy afaka mahazo izany rehetra izany ianao raha tsy amin'ny famandrihana. Misoratra anarana izao mba hahazoana fanontana pirinty isam-bolana sy/na nomerika amin'ny Engine Builders Magazine, ary koa ny Gazetin'ny Engine Builders isan-kerinandro, ny Gazetin'ny Engine isan-kerinandro na ny Gazetin'ny Diesel isan-kerinandro mivantana ao amin'ny boaty fidiranao. Ho voasarona amin'ny horsepower ianao ao anatin'ny fotoana fohy!
Na mpanamboatra motera matihanina ianao, na mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara tia motera, fiara hazakazaka ary fiara haingam-pandeha, ny Engine Builder dia manana zavatra ho anao. Ny gazetinay vita pirinty dia manome endri-javatra ara-teknika lalina momba izay rehetra tokony ho fantatrao momba ny fanamboarana motera sy ny tsena samihafa ao aminy, raha ny safidinay amin'ny gazety kosa dia mitazona anao ho vaovao farany amin'ny vaovao sy vokatra farany, fampahalalana ara-teknika ary olona ao amin'ny indostria. Na izany aza, tsy afaka mahazo izany rehetra izany ianao raha tsy amin'ny famandrihana. Misoratra anarana izao mba hahazoana fanontana pirinty isam-bolana sy/na nomerika amin'ny Engine Builders Magazine, ary koa ny Gazetin'ny Engine Builders isan-kerinandro, ny Gazetin'ny Engine isan-kerinandro na ny Gazetin'ny Diesel isan-kerinandro mivantana ao amin'ny boaty fidiranao. Ho voasarona amin'ny horsepower ianao ao anatin'ny fotoana fohy!
Na dia mifantoka amin'ny fampihenana tsikelikely ny fampiasana motera fandoroana anatiny amin'ny fiara elektrika aza ny ankamaroan'ny resaka fiara vaovao amin'izao fotoana izao, dia mbola misy ihany ireo OEM sasany mitady hanome fahafaham-po ny filan'ireo mpankafy motera. Ohatra tonga lafatra amin'izany ny motera ZZ632/1000 vaovaon'ny Chevrolet Performance - maherin'ny 1.000 horsepower ary 632 cubic inches ny fandaniana solika!
Fantatray fa mety ho lohahevitra manahirana ho an'ny vahoakanay ny momba ny motera "crate", saingy sarotra ny tsy miraharaha izay navoakan'ny OEM sasany tato ho ato. Na dia toa mifanohitra amin'ny fampanantenana rehetra momba ny fifindrana amin'ny fiara hybride sy elektrika bebe kokoa aza izany, dia mampitombo ny fifaninanana ihany koa ireo orinasa fiara toa an'i Dodge sy Chevrolet amin'ny lafiny fandoroana anatiny, miaraka amin'ny vokatra toa ny Hellephant sy ny 572 big block ao amin'ny COPO Camaro.
Manao dingana lavidavitra kokoa izao ny Chevrolet Performance miaraka amin'ny Chevrolet lehibe farany indrindra, 632 santimetatra toratelo, 10.35 litatra, 1.004 horsepower. Naseho tao amin'ny SEMA 2021 ny motera, ary mitohy mivoatra miaraka amin'ny fanavaozana, hery ary fahafaha-mihetsika lehibe kokoa noho ny teo aloha ny motera toy izao.
Tsy ankanavaka amin'izany ny Chevrolet Performance ZZ632/1000 Deluxe Big Block Crate Engine vaovao. Io no motera crate mahery indrindra namboarin'ny Chevrolet hatramin'izay, miaraka amin'ny teknolojia EFI maoderina sy hery mihoatra ny 1.000 horsepower amin'ny lasantsy 93-octane. Mahatratra io hery io amin'ny 6.600 rpm izy ary manome hery 876 lb.-ft. Ny hery mihodina amin'ny 5.600 rpm. Efa nolazainay ve fa ireo isa ireo dia azo avy amin'ny natiora?
Motera V8 misy vy natsipy ny ZZ632, blocs lava misy fonony herinaratra 4-bolt, lavaka sy fikorianan'ny rivotra 4.600˝ x 4.750˝. Mitovy amin'ny fototra ampiasaina amin'ny bloc 572 ihany io, saingy nolavahana mihoatra ny 0.040˝ ary manana fivezivezena 3/8″ bebe kokoa. Ny fivorian'ny fihodinana dia misy crankshaft vy 4340 nopotehina, tsorakazo vy H-beam nopotehina ary piston aluminium 2618 nopotehina, izay samy voalanjalanja ao anatiny avokoa.
Eo an-tampony, ny 632 dia misy lohan'ny cylinder misy seranana fanitarana vita amin'ny aliminioma miaraka amin'ny efitrano 70cc sy endrika RS-X. Ny manifold intake dia vita amin'ny aliminioma ihany koa ary endrika avo lenta, misy planina tokana. Ny valve train dia misy camshaft roller hydraulika vy billet miaraka amin'ny faharetan'ny intake 270º sy faharetan'ny exhaust 287º. Ny valve lift dia intake 0.780˝ sy exhaust 0.782˝.
Raha ny momba ny valva no resahina, dia vita amin'ny titane ireo kojakoja miaraka amin'ny fidirana 2.450-inch, fivoahan-tsetroka 1.800-inch, ary tahony OD 5/16. Ny sandry fihodinam-pandeha dia sandry fihodinam-pandeha vita amin'ny aliminioma forged miaraka amin'ny tahan'ny 1.8:1.
Anisan'ny endri-javatra fanampiny amin'ny motera ny 86 lb/ora. Injecteurs solika, trigger crank 58X, coil near-plug ignition, paompy rano aluminium, sump vy 8-qt ary throttle body 4500-style. Ireo rehetra ireo dia manolotra hery mihoatra ny 1.000 horsepower amin'ny 93-octane sy tahan'ny famatrarana 12:1 amin'ny 7.000 rpm.
Noho ny fanohanana betsaka avy amin'ny tsena ho an'ity motera lehibe ity, dia tsy sarotra ho an'ny olona ny manosika ity motera ity mihoatra ny 1.004 horsepower, na misafidy ny hampiasa forced induction ianao na tsia. Miaraka amin'ny fahafaha-mivezivezy efa ho 10.4 litatra azo ampiasaina sy ny farany ambany vita tanteraka, ity motera ity dia vonona hiatrika ny herin'ny horsepower avo lenta.
Noho izany, miely patrana ny tsaho momba ny vidin'ny motera 1.000-horsepower, 632-cubic-inch. Toa eo anelanelan'ny $37K-$38K ny MSRP an'ny Chevrolet. Raha azonao zakaina ny vidiny dia tianay ho fantatra hoe ohatrinona no vonona hampiasaina amin'ity bibidia ity. Ho hita amin'ny fiandohan'ny taona 2022 izy io.
Ny motera amin'ity herinandro ity dia tohanan'ny PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original ary Scat Crankshafts. Raha manana motera tianao hasongadina amin'ity andiany ity ianao dia alefaso mailaka any amin'i Greg Jones, Tonian-dahatsoratry ny Engine Builder [email protected]