Ní ọdún méjì péré lẹ́yìn àtúnṣe pàtàkì tó kẹ́yìn sí Triumph, gbogbo ìbọn ló ń jó fún ọdún 2020, èyí sì tún mú kí Street Triple RS tún ṣe àtúnṣe pàtàkì mìíràn.
Agbega iṣẹ ṣiṣe fun ọdun 2017 ga awọn ẹri ere idaraya Street Triple ga ju ohun ti a ti rii tẹlẹ lọ, o si ti gbe awoṣe naa si opin ọja ti o ga julọ ju awoṣe Street Triple iran ti tẹlẹ lọ. A gbe Street Triple RS lati 675 cc si 765 cc ni imudojuiwọn ti o kẹhin, ati ni bayi fun ọdun 2020, a ti ṣe atunṣe ẹrọ 765 cc ni pataki fun iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ.
Àwọn ìfaradà ìṣelọ́pọ́ tó dára jù nínú ìgbéjáde náà ti yípadà àwọn ohun èlò ìdènà-ẹ̀yìn tí ó wà ní ẹ̀yìn ọ̀pá ìwọ́ntúnwọ́nsì àti apẹ̀rẹ̀ ìdìpọ̀. Àwọn ohun èlò ìdènà-ẹ̀yìn-ẹ̀yìn-ẹ̀yìn tí ó kúrú jùlọ ń mú iṣẹ́ sunwọ̀n síi, nígbà tí ohun èlò ìdènà-rìn-àjò Triumph tí a ti fihàn dáadáa báyìí ń dín agbára ìdènà-rìn-àjò kù, ó sì ń ran ìdènà rere lọ́wọ́ lábẹ́ ìyára. Àwọn ohun èlò ìyípadà kíákíá tí ó ń gòkè àti ìsàlẹ̀ ń tẹ̀síwájú nínú àkọlé ìgbéjáde náà, wọ́n sì dára jùlọ láti lò nígbà tí a bá ń bínú. Lílo ohun èlò ìdìpọ̀ díẹ̀ ń mú kí àwọn nǹkan máa lọ láìsí ìṣòro nígbà tí a bá ń rìn kiri ìlú.
Ìpèníjà tí ó wà nínú bí a ṣe ń tẹ̀lé àwọn ìlànà Euro5 ti mú kí ìlọsíwájú àwọn ètò ìdàgbàsókè ẹ̀rọ yára kárí ẹ̀ka alùpùpù. Euro 5 tún rí i tí Triumph fi àwọn ẹ̀rọ amúlétutù catalytic méjì kékeré, tí ó ní agbára gíga sí i láti rọ́pò ẹ̀rọ kan ṣoṣo tí ó ti wà tẹ́lẹ̀, nígbà tí a sọ pé àwọn ọ̀pá ìwọ́ntúnwọ̀nsì tuntun ń mú kí ìyípo agbára náà rọrùn. A ti yí àwọn kámẹ́rà èéfín padà, nígbà tí a tún ti ṣe àtúnṣe sí àwọn ọ̀nà ìgbafẹ́.
A ṣe bẹ́ẹ̀, bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn nọ́mbà òkè kò yí padà púpọ̀, agbára àárín àti agbára pọ̀ sí i ní ìpín mẹ́sàn-án.
Ẹ̀rọ 2020 Street Triple RS ń ṣe agbára ẹṣin 121 ní 11,750 rpm àti agbára agbára tó ga jùlọ ti 79 Nm ní 9350 rpm. Ìwọ̀n agbára tó ga jùlọ yẹn ga ju ti tẹ́lẹ̀ lọ, ṣùgbọ́n láàárín 7500 àti 9500 rpm, agbára agbára tó ga jù bẹ́ẹ̀ lọ wà, a sì ń rí i ní ojú ọ̀nà gan-an.
Agbára ẹ̀rọ náà dínkù sí 7% nítorí àfikún ìfaradà iṣẹ́-ẹ̀rọ láti ọwọ́ Triumph gẹ́gẹ́ bí olùpèsè ẹ̀rọ pàtàkì fún Moto2 World Championship. Ìṣiṣẹ́ ẹ̀rọ tó ga jùlọ lórí crankshaft àti balance shaft jẹ́ kókó pàtàkì nínú ríran ẹ̀rọ náà lọ́wọ́ láti yípo pẹ̀lú ìtara ju ti tẹ́lẹ̀ lọ.
Ó sì máa ń yípo lọ́nà tó rọrùn tó bẹ́ẹ̀ tí ó fi yà ọ́ lẹ́nu díẹ̀ nípa bí ẹ̀rọ náà ṣe ń dáhùn padà. Èyí mú kí n má lo ọ̀nà eré ìdárayá fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ iṣẹ́ gígun kẹ̀kẹ́ mi nítorí pé ó jẹ́ ohun ìyanu díẹ̀. Kódà àwọn ìkọlù kékeré tí kì í sábà ní ipa lórí ipò throttle ni a ń rí, ìyẹn sì ni agbára ẹ̀rọ ìran tuntun yìí. Àìsí inertia pẹ̀lú ìbísí ńlá nínú agbára àárín-ìpele mú kí Street Triple RS tuntun dà bí ọmọ ADD kan tó ń gbìyànjú láti jáwọ́. Ohun tó yani lẹ́nu ni pé, iṣẹ́ ojú ọ̀nà gbogbogbòò ló dára jù láti fi sílẹ̀ ní ọ̀nà ojú ọ̀nà, nígbà tí ọ̀nà ojú ọ̀nà dára jù láti fi sílẹ̀ lórí ọ̀nà… Triumph sọ pé ìdínkù 7% nínú àkókò inertia, èyí tó dà bíi pé ó pọ̀ sí i.
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Street Triples àtilẹ̀wá láti ọdún mẹ́wàá sẹ́yìn jẹ́ ohun ìgbádùn púpọ̀, kẹ̀kẹ́ tí kò ní ìṣòro láti fi ṣeré pẹ̀lú páìpù tàbí kí ó máa rìn kiri. Ní ìfiwéra, àwọn ẹ̀rọ Street Triple RS tuntun wọ̀nyí jẹ́ èyí tí ó le koko jù, àwọn nǹkan máa ń ṣẹlẹ̀ kíákíá, àti pé ìwọ̀n ìṣeré ìdárayá jìnnà sí kẹ̀kẹ́ kékeré tí ó dùn mọ́ni tí Street Triple bẹ̀rẹ̀ ní ọdún 2007. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé iṣẹ́ ẹ̀rọ náà ti lọ jìnnà, pàápàá jùlọ ní ọ̀nà tí ó gbà jáde láti ìsàlẹ̀ ilé sí àárín gbùngbùn, ẹ̀rọ náà lè ti gbé ìgbésẹ̀ ńlá kan ní àkókò yẹn.
A tún mú àwòṣe RS ti ọdún 2017 dára síi fún ọdún 2020, ó sì fi àwọn ohun ìkọlù STX40 Ohlins rọ́pò TTX36 ti àwòṣe tẹ́lẹ̀. Triumph sọ pé ó ní agbára ìdènà ìparẹ́ tó dára jù, ó sì ń ṣiṣẹ́ ní ìwọ̀n otútù iṣiṣẹ́ tó lọ sílẹ̀ gan-an. Swingarm jẹ́ àwòṣe tó dùn mọ́ni pẹ̀lú ìṣètò gull-wing tó lágbára.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé mi ò ní àwọn irinṣẹ́ láti wọn ìwọ̀n otútù ìpayà náà, mo lè jẹ́rìí sí i pé kò tíì parẹ́ ní ojú ọ̀nà Queensland tó le koko, ó sì ti fara da ìnira Lakeside Circuit ní ọjọ́ kan tó gbóná gan-an ní oṣù Kejìlá. Ó dà bíi pé ìdíwọ́ tó ga jù yẹ kí ó ní ìdáhùn ìdábùú tó ga tó sì fún ẹni tó ń gùn ún ní ìdáhùn tó dára nígbà tó sì dúró dáadáa tó bẹ́ẹ̀ tí kò fi ní lè pa ọ́ ní ojú ọ̀nà tó bàjẹ́.
Triumph yan forki piston ńlá ti Showa 41mm fun iwaju ẹrọ naa. Awọn onimọ-ẹrọ wọn sọ pe yiyan yii da lori iṣẹ ṣiṣe nikan, nitori awọn ẹlẹṣin idanwo wọn fẹran idahun forki Showa ju ẹgbẹ Ohlins ti o jọra ti wọn ṣe atunyẹwo lọ. Lẹhin awọn ọjọ diẹ ti o nšišẹ lori keke naa, Emi ko ri idi lati jiyan pẹlu awọn awari wọn. Ṣiṣe atunṣe titẹ ati ipadabọ ni oke awọn ẹsẹ forki ko rọrun bi mo ṣe fẹ ki o jẹ, nitori pe o han gbangba pe a ṣe wọn lati ṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ ere idaraya pẹlu awọn agekuru dipo ki o di ọna fun titẹ pẹlu awọn ọpa ẹyọkan lori Triumph.
Láti sọ òótọ́, ohun èlò ìṣiṣẹ́ ní ìpẹ̀kun méjèèjì dára tó ní gbogbo ipa, o gbọ́dọ̀ jẹ́ ẹni tí ó yára àti ẹni tí ó ṣe àṣeyọrí, lẹ́yìn náà ìdádúró náà yóò jẹ́ ìdíwọ́ fún ìṣe rẹ. Ọ̀pọ̀ ènìyàn, pẹ̀lú èmi, ní ẹ̀bùn àti ohun ìní bọ́ọ̀lù tán kí ìdádúró náà tó fi ibi ìtùnú wọn sílẹ̀.
Síbẹ̀, dájúdájú mi ò rò pé yóò yára ju ti Suzuki tí a mọ̀ sí GSX-R750 lọ. Láìka ọjọ́ orí rẹ̀ sí, GSX-R ṣì jẹ́ ohun ìjà oníkẹ́ẹ̀kẹ́ eré ìdárayá tí ó rọrùn láti gùn, nítorí náà ó ṣe kedere pé iṣẹ́ tààrà láti ọwọ́ Triple RS lè bá GSX-R olókìkí mu.
Ṣùgbọ́n ní ojú ọ̀nà ẹ̀yìn tó le koko tí ó sì le koko, agbára ìṣiṣẹ́, ìfúnpá àárín àti ìdúró tí ó dúró ṣinṣin ní Street Triple RS yóò borí, èyí yóò sì mú kí ẹ̀rọ ẹ̀yìn ọkọ̀ náà jẹ́ èyí tó dùn mọ́ni jù.
Àwọn ìdènà radial oní-piston mẹ́rin ti Brembo M50 pẹ̀lú àwọn ìdènà breku tí a lè ṣàtúnṣe sí ní ìwọ̀n Brembo MCS àti span kò ní ìṣòro nínú agbára àti ìdáhùnpadà nígbà tí wọ́n ń fa ẹ̀rọ kan tí ó wúwo 166kg sí ìdádúró.
Kẹ̀kẹ́ náà fẹ́ẹ́rẹ́ ju ìwọ̀n gbígbẹ 166kg lọ nítorí nígbà tí mo kọ́kọ́ fà á kúrò ní ẹ̀gbẹ́ fírẹ́mù kẹ̀kẹ́ náà lu ẹsẹ̀ mi ní tààràtà bí mo ṣe ń lo agbára ju bí mo ṣe nílò lọ. Ó dà bíi lílo kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́gbin ju kẹ̀kẹ́ ojú ọ̀nà lọ.
Àwọn iná LED tuntun àti àwọn iná ìṣiṣẹ́ ọ̀sán máa ń mú kí ìrísí iwájú ọkọ̀ náà túbọ̀ dára sí i, wọ́n sì máa ń dara pọ̀ mọ́ àwòrán onígun tó ga jù láti mú kí àwòrán ẹ̀rọ náà túbọ̀ tànmọ́lẹ̀ sí i. Láìka ìwọ̀n rẹ̀ sí, Triumph ti ṣe àṣeyọrí láti fi táńkì epo lítà 17.4 sínú rẹ̀, èyí tó yẹ kó jẹ́ kí ìrìn àjò tó tó 300 kìlómítà rọrùn.
Ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ náà jẹ́ TFT aláwọ̀ gbogbo, ó sì lè lo GoPro àti Bluetooth, ó sì ń fúnni ní àwọn ìtọ́sọ́nà ìyípo-nípa-yípo lórí ìfihàn nípasẹ̀ module ìsopọ̀ àṣàyàn. A lè yí ìfihàn náà padà nípasẹ̀ àwọn ìṣètò mẹ́rin tí ó yàtọ̀ síra àti àwọn ìṣètò àwọ̀ mẹ́rin tí ó yàtọ̀.
Triumph fi àwọn ìpele díẹ̀ kún ìfihàn náà láti dín ìmọ́lẹ̀ kù gidigidi, ṣùgbọ́n mo rí àwọ̀ tí a yàn láti fi ṣe àfihàn àṣàyàn kọ̀ọ̀kan nínú oòrùn àti yíyípo nípasẹ̀ àwọn ipò márùn-ún tàbí àwọn ètò ABS/traction. Ní apá rere, igun gbogbo dashboard náà ṣeé ṣàtúnṣe.
Àwọn àmì ìtọ́sọ́nà àti ètò Bluetooth pẹ̀lú ìbáṣepọ̀ fóònù/orin ṣì wà ní ìpele ìkẹyìn ti ìdàgbàsókè wọn, wọn kò sì tíì wà fún wa láti dán wò nígbà ìfilọ́lẹ̀ àwòrán náà, ṣùgbọ́n a sọ fún wa pé ètò náà ti ṣiṣẹ́ dáadáa báyìí, ó sì ti ṣetán fún ìṣiṣẹ́.
Apẹrẹ ijoko tuntun ati aṣọ ìbora naa jẹ ki ibi ijoko naa jẹ ibi ti o dara lati lo akoko, ati giga 825mm to fun ẹnikẹni. Triumph sọ pe ijoko ẹhin tun ni itunu diẹ sii ati pe o ni aye diẹ sii, ṣugbọn fun mi o tun dabi ibi ti o lewu lati ronu lati lo akoko eyikeyi.
Àwọn dígí onípele tó wà ní ìpele náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa, wọ́n sì rí dáadáa. Àwọn ìdìmú gbígbóná àti ìṣàyẹ̀wò ìfúnpá taya jẹ́ àfikún àṣàyàn, Triumph sì ní ojò epo àti àpò ìrù tí ó lè tètè tú jáde.
Triumph kò ṣe àwáwí kankan fún wọn láti ta Street Triple RS, àti pé ohun èlò tó dára jùlọ tí wọ́n lò káàkiri ẹ̀rọ náà dájú pé ó jẹ́ kí owó rẹ̀ tó $18,050 + ORC pọ̀ sí i. Síbẹ̀síbẹ̀, ó lè ṣòro díẹ̀ láti tà ní ọjà tó ṣòro lọ́wọ́lọ́wọ́ nígbà tí ọ̀pọ̀ agbára tó pọ̀ sí i àti àwọn ohun èlò tó lágbára jù bẹ́ẹ̀ lọ ti wà. Àwọn tó ń wakọ̀ tí wọ́n fi iná wọn sí ipò àkọ́kọ́ ni mantra tó tọ́, tí wọ́n sì fẹ́ kí àwọn ohun èlò ìdádúró àti ìdábùú tó ga jù ṣe ojúrere fún ara wọn kí wọ́n sì gbádùn Street Triple RS fún ara wọn. Ó jẹ́ olórí iṣẹ́ àti ọjà tó ga jùlọ ní apá àárín sí òkè yìí.
Bákan náà ni a tún rí irú LAMS-ofin tí a ń pè ní Street Triple S fún àwọn arìnrìn-àjò tuntun pẹ̀lú ẹ̀rọ tí a dínkù tí a sì ti yọ kúrò fún àwọn ohun tí a béèrè fún, pẹ̀lú àwọn èròjà ìdádúró àti ìdábùú tí ó kéré jùlọ. A lè yan àwọn ìlànà fún àwọn kẹ̀kẹ́ méjèèjì nínú tábìlì ní ìsàlẹ̀ yìí.
Motojourno – Olùdásílẹ̀ MCNews.com.au – Orísun pàtàkì fún ìròyìn alùpùpù, àlàyé àti ìròyìn nípa ìdíje fún ohun tó lé ní ogún ọdún ní Australia.
MCNEWS.COM.AU ni orisun ori ayelujara ti o jẹ ọjọgbọn fun awọn onirin kẹkẹ alupupu.MCNews bo gbogbo awọn agbegbe ti o nifẹ si gbogbo eniyan fun awọn onirin kẹkẹ alupupu, pẹlu awọn iroyin, awọn atunyẹwo ati agbegbe ere-ije pipe.