Saatos sababaraha bulan persiapan, Rail World badé sumping ka Berlin bulan ieu kanggo acara unggulan dina kalénder acara karéta api: InnoTrans, ti tanggal 20 dugi ka 23 Séptémber. Kevin Smith sareng Dan Templeton bakal ngajelaskeun sababaraha hal penting.
Para supplier ti sakumna dunya bakal rame pisan, nampilkeun pameran ageung inovasi panganyarna anu bakal ngadorong industri karéta api ka hareup dina taun-taun anu bakal datang. Kanyataanna, sapertos unggal dua taun, Messe Berlin ngalaporkeun yén aranjeunna ngarepkeun taun 2016 anu bakal mecahkeun rekor kalayan langkung ti 100.000 pengunjung sareng 2.940 peserta pameran ti 60 nagara (200 diantarana bakal debut). Ti peserta pameran ieu, 60% asalna ti luar Jerman, anu ngagambarkeun pentingna internasional acara ieu. Eksekutif sareng politikus karéta api konci diperkirakeun bakal nganjang ka pameran salami opat dinten.
Ngatur acara ageung sapertos kitu pasti janten tantangan anu ageung. Tapi tong hariwang, IRJ parantos ngalakukeun padamelan anu sesah pikeun anjeun dina ningali heula acara warisan budaya kami sareng nampilkeun sababaraha inovasi anu paling kasohor anu bakal dipidangkeun di Berlin. Kami ngarepkeun anjeun resep kana acara ieu!
Plasser sareng Theurer (Hall 26, Stand 222) bakal nampilkeun alat tamping sleeper ganda universal anu nembé dikembangkeun pikeun rel sareng tikungan. Unit 8 × 4 ngagabungkeun kalenturan unit tamping sleeper tunggal anu serbaguna dina desain pamisah sareng kinerja anu ningkat tina operasi tamping dua sleeper. Unit anyar ieu tiasa ngontrol kecepatan drive vibratory, ngahémat waktos ku cara ningkatkeun hasil balast anu dikeraskeun sareng ngirangan biaya perawatan. Plasser Éksternal bakal nampilkeun dua kendaraan: TIF Torowongan Inspeksi Kendaraan (T8 / 45 Outer Track) sareng Unimat 09-32 / 4S Dynamic E (3 ^) kalayan drive hibrida.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) bakal nampilkeun konsépna pikeun stasiun karéta api global pikeun depot sareng bengkel rolling stock. Solusi ieu dumasar kana jajaran solusi suplai karéta api sareng kalebet catenary kaku anu tiasa ditarik, sistem ngeusian keusik lokomotif, sistem miceun gas buang sareng sistem de-icing. Éta ogé kalebet pom bénsin anu dikontrol sareng diawasi jarak jauh.
Puncak acara Frauscher (Hall 25, Stand 232) nyaéta Frauscher Tracking Solution (FTS), sistem deteksi roda sareng téknologi pelacak karéta. Perusahaan ieu ogé bakal mintonkeun Sistem Alarm and Maintenance (FAMS) anyar Frauscher, anu ngamungkinkeun operator pikeun ngawas sadaya komponén counter as Frauscher sacara saksama.
Stadler (Hall 2.2, Stand 103) bakal nampilkeun EC250-na, anu bakal janten salah sahiji béntang dina stan off-road taun ieu. Kareta api kecepatan tinggi Swiss Federal Railways (SBB) EC250 atanapi Giruno bakal mimiti ngalayanan panumpang ngalangkungan Terowongan Gotthard Base dina taun 2019. Stadler nampi pesenan CHF 970 juta ($985,3 juta) pikeun 29 EC250 11 gerbong. Dina Oktober 2014, beus munggaran anu parantos réngsé bakal dipamerkeun dina pameran T8/40. Stadler nyarios yén karéta éta bakal ngenalkeun tingkat kanyamanan anyar pikeun panumpang alpine, kalayan kinerja anu luhur dina hal akustik sareng panyalindungan tekanan. Kareta ogé ngagaduhan tingkat naék anu handap, ngamungkinkeun panumpang naék sareng turun langsung, kalebet anu gaduh mobilitas terbatas, sareng kalebet sistem inpormasi panumpang digital anu nunjukkeun korsi anu sayogi dina karéta. Desain lanté handap ieu ogé mangaruhan desain bodi, anu meryogikeun kreativitas rékayasa, khususna di daérah lawang, sareng pamasangan subsistem kusabab rohangan anu sayogi di handapeun lanté karéta anu kirang.
Salian ti éta, para insinyur kedah merhatikeun tantangan unik anu aya hubunganana sareng meuntas Torowongan Gotthard Base anu panjangna 57 km, sapertos tekanan atmosfir, kalembaban anu luhur sareng suhu 35°C. Kabin anu diteken, kontrol AC, sareng aliran hawa di sakitar pantograf mangrupikeun sababaraha parobihan anu dilakukeun supados karéta tiasa jalan sacara efisien ngalangkungan torowongan sedengkeun karéta dirancang pikeun teras-terasan jalan ku kakuatan sorangan supados tiasa dibawa ka titik anu dipikahoyong. eureun darurat upami aya kahuruan. Sanaos sababaraha gerbong panumpang munggaran bakal dipamerkeun di Berlin, uji coba karéta 11 gerbong munggaran ngan ukur bakal dimimitian dina usum semi 2017 sateuacan diuji di pabrik Rail Tec Arsenal di Wina dina ahir taun payun.
Salian ti Giruno, Stadler bakal mintonkeun sababaraha karéta anyar di jalur luar, kalebet Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), trem Variobahn sareng gerbong sare ti Aarhus, Denmark (T4/15), Azerbaijan. Railways (ADDV) (T9/42). Pabrikan Swiss ieu ogé bakal mintonkeun produk ti pabrik anyarna di Valencia, anu diala ti Vossloh dina Désémber 2015, kalebet lokomotif Eurodual ti operator angkutan barang Inggris Direct Rail Services (T8/43) sareng karéta trem Citylink di Chemnitz (T4/29).
CAF (Hall 3.2, Stand 401) bakal mintonkeun rupa-rupa karéta Civity di InnoTrans. Dina taun 2016, CAF teras ngalegaan kagiatan éksporna di Éropa, khususna di pasar Inggris, dimana CAF nandatanganan kontrak pikeun nyayogikeun karéta Civity UK ka Arriva UK, First Group sareng Eversholt Rail. Kalayan awak aluminium sareng bogie hampang Arin, Civity UK sayogi dina varian EMU, DMU, ​​​​DEMU atanapi hibrida. Karéta sayogi dina dua dugi ka dalapan konfigurasi gerbong.
Sorotan séjén tina acara CAF kalebet karéta metro otomatis pinuh anyar pikeun Istanbul sareng Santiago, Chili, ogé Urbos LRV pikeun kota-kota sapertos Utrecht, Luksemburg sareng Canberra. Perusahaan ieu ogé bakal nunjukkeun conto rékayasa sipil, sistem éléktromékanis sareng simulator nyetir. Samentawis éta, CAF Signaling bakal nunjukkeun sistem ETCS Level 2 na pikeun proyék Toluca Méksiko, anu CAF ogé bakal nyayogikeun 30 EMU lima gerbong Civia kalayan kecepatan luhur 160 km/jam.
Škoda Transportation (Aula 2.1, Stand 101) bakal nampilkeun gerbong panumpang anyar ber-AC ForCity Plus (V/200) pikeun Bratislava. Škoda ogé bakal ngenalkeun lokomotif listrik Emil Zatopek 109E anyar pikeun DB Regio (T5/40), anu bakal sayogi dina jalur Nuremberg-Ingolstadt-Munich, sareng gerbong dua tingkat Škoda ti layanan régional kecepatan tinggi Désémber.
Pameran Mersen anu nonjol (Hall 11.1, Stan 201) nyaéta sapatu trek tilu jalur EcoDesign, anu nganggo konsép perakitan énggal anu ngan ukur ngagentos strip karbon, anu ngamungkinkeun sadaya komponén logam tiasa dianggo deui sareng ngaleungitkeun kabutuhan pikeun nyolder timbal.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Stan 507) bakal mintonkeun solusi ONE i3 anyarna, platform anu tiasa disaluyukeun anu ngamungkinkeun perusahaan pikeun nerapkeun prosés Industrial Internet of Things (IoT) anu rumit. Perusahaan ieu ogé bakal ngaluncurkeun solusi batré KickStart pikeun pasar Éropa, anu nganggo téknologi superkapasitor pikeun mastikeun starting anu tiasa dipercaya sareng manjangkeun umur batré. Salian ti éta, perusahaan ieu bakal nunjukkeun sistem SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) na.
Eltra Sistemi, Italia (Hall 2.1, Stand 416) bakal nampilkeun jajaran dispenser kartu RFID anyarna anu dirancang pikeun ningkatkeun otomatisasi sareng ngirangan kabutuhan operator. Kendaraan ieu gaduh sistem isi ulang pikeun ngirangan frékuénsi isi ulang.
Kaca kaamanan mangrupikeun fitur utama stan Romag (Hall 1.1b, Stan 205). Romag bakal nampilkeun rupa-rupa tampilan anu fokus kana konsumén, kalebet jandéla sisi bodi pikeun Hitachi sareng Bombardier, ogé kaca hareup pikeun karéta Bombardier Aventra, Voyager sareng London Underground S-Stock.
AMGC Italia (Hall 5.2, Stand 228) bakal nampilkeun Smir, detektor susunan infra red profil handap pikeun deteksi seuneu awal anu dirancang pikeun ngadeteksi seuneu rolling stock sacara akurat. Sistem ieu dumasar kana algoritma anu gancang ngadeteksi seuneu ku cara ngadeteksi seuneu, suhu, sareng gradien suhu.
Majalah International Rail nampilkeun IRJ Pro di InnoTrans. International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) bakal nampilkeun InnoTrans IRJ Pro, produk anyar pikeun nganalisis pasar industri kareta api. IRJ Pro mangrupikeun layanan berbasis langganan kalayan tilu segmen: Pemantauan Proyék, Pemantauan Armada, sareng Penawaran Kareta Api Global. Project Monitor ngamungkinkeun pangguna pikeun kéngingkeun inpormasi pangénggalna ngeunaan unggal proyék kareta api anyar anu dipikanyaho anu nuju dijalankeun di sakumna dunya, kalebet perkiraan biaya proyék, panjang jalur anyar sareng perkiraan tanggal réngsé. Nya kitu, Fleet Monitor ngamungkinkeun pangguna pikeun ngaksés inpormasi ngeunaan sadaya pesenan armada kabuka ayeuna anu dipikanyaho di sakumna dunya, kalebet jumlah sareng jinis gerbong kareta api sareng lokomotif anu dipesen, ogé perkiraan tanggal pangirimanana. Layanan ieu bakal nyayogikeun palanggan inpormasi anu gampang diaksés sareng terus diénggalan ngeunaan dinamika industri, ogé ngaidentipikasi kasempetan poténsial pikeun supplier. Ieu dirojong ku layanan tender kareta api khusus IRJ, Global Rail Tenders, anu nyayogikeun inpormasi lengkep ngeunaan tender aktif dina industri kareta api. Kapala Penjualan IRJ Chloe Pickering bakal nampilkeun IRJ Pro di stan IRJ sareng bakal ngayakeun demonstrasi platform sacara rutin di InnoTrans.
Louise Cooper sareng Julie Richardson, Manajer Penjualan Internasional IRJ, ogé Fabio Potesta sareng Elda Guidi ti Italia, ogé bakal ngabahas produk sareng jasa IRJ anu sanés. Aranjeunna bakal dibarengan ku penerbit Jonathan Charon. Salian ti éta, tim éditorial IRJ bakal ngaliput unggal juru pameran Berlin salami opat dinten, ngaliput acara langsung dina média sosial (@railjournal) sareng masangkeun apdet rutin dina railjournal.com.Ngagabung sareng Editor Kapala David Brginshaw nyaéta Editor Asosiasi Keith Barrow, Editor Fitur Kevin Smith, sareng Panulis Warta & Fitur Dan Templeton.Stan IRJ bakal dikokolakeun ku Sue Morant, anu bakal sayaga ngajawab patarosan anjeun. Kami ngarep-ngarep tiasa tepang sareng anjeun di Berlin sareng kenal sareng IRJ Pro.
Thales (Hall 4.2, Stan 103) parantos ngabagi pameranna kana opat téma utama ngeunaan Visi 2020: Kasalametan 2020 bakal ngabantosan para pengunjung diajar kumaha téknologi analitik pidéo otomatis tiasa ngabantosan ningkatkeun kasalametan infrastruktur transportasi, sareng Maintenance 2020 bakal nunjukkeun kumaha kumaha analitik awan sareng augmented reality tiasa ningkatkeun efisiensi sareng ngirangan biaya jasa infrastruktur karéta api. Cyber ​​​​2020 bakal fokus kana kumaha ngajaga sistem kritis tina serangan éksternal nganggo alat-alat modéren anu dirancang pikeun ngajaga infrastruktur karéta api. Pamungkas, Thales bakal nampilkeun Ticketing 2020, anu kalebet solusi tikét berbasis awan TransCity, aplikasi tikét sélulér, sareng téknologi deteksi jarak.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) bakal nampilkeun jajaran anyar Sentry hitch, anu sayogi dina konfigurasi standar sareng khusus. Perusahaan ieu ogé bakal nampilkeun jajaran solusi buffer na.
Perpetuum (Hall 2.2, Stan 206), anu ayeuna gaduh 7.000 sensor diagnostik, bakal ngademonstrasikeun layanan pemantauan kaayaan rolling stock sareng jalur pikeun aset sareng infrastruktur karéta api na.
Robel (Hall 26, Stand 234) nampilkeun Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench. Dina pameran (T10/47-49) perusahaan ogé bakal nampilkeun sistem pangropéa infrastruktur anyar ti Cologne Transport (KVB). Ieu kalebet tilu gerbong karéta api, dua kalayan loader 11,5 méter, lima trailer kalayan bogie ballast, dua trailer lanté handap, treuk pikeun gauge dugi ka 180 m sareng conveyor pikeun struktur handapeun taneuh, trailer pikeun niup sareng sistem vakum tekanan tinggi.
Amberg (Hall 25, Stan 314) bakal nampilkeun IMS 5000. Solusi ieu ngagabungkeun sistem Amberg GRP 5000 anu tos aya pikeun pangukuran luhurna sareng kaayaan saleresna, téknologi Inertial Measurement Unit (IMU) pikeun ngukur géométri orbit relatif sareng absolut, sareng panggunaan scanning laser pikeun idéntifikasi objék caket kana orbit. Ngagunakeun titik kontrol 3D, sistem ieu tiasa ngalaksanakeun survey topografi tanpa nganggo total station atanapi GPS, anu ngamungkinkeun sistem pikeun ngukur kecepatan dugi ka 4 km/jam.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), perusahaan rékayasa, manajemén proyék, sareng operasi, bakal mintonkeun portofolio téknologi virtual reality na. Anjeunna ogé bakal nyarioskeun ngeunaan panggunaan solusi modél 3D dina pamekaran proyék, ogé jasa rékayasa, struktural, sareng operasionalna.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, Stan 43) bakal mintonkeun rupa-rupa téknologi hibrida na, kalebet karéta hibrida Sustina.
Pandrol Rail Systems (Hall 23, Stan 210) bakal mintonkeun rupa-rupa solusi pikeun sistem rel, kalebet anak perusahaanna. Ieu kalebet sistem pangukuran sareng pamariksaan pemantauan sisi jalan Vortok, anu kalebet pilihan pemantauan kontinyu; pamotong rel bermotor CD 200 Rosenqvist; sistem QTrack Pandrol CDM Track, anu masang, ngajaga sareng ningkatkeun profil karét ramah lingkungan daur ulang. Pandrol Electric ogé bakal mintonkeun catenary overhead kaku pikeun torowongan, stasiun, sasak sareng stasiun ngecas batré gancang, ogé sistem rel katilu lengkep dumasar kana rel konduktor ko-ekstrusi. Salaku tambahan, Railtech Welding and Equipment bakal mintonkeun peralatan sareng jasa las rel na.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) bakal mintonkeun portofolio jaringan karéta api khususna ogé solusi transportasi umum pinter panganyarna anu fokus kana nguatkeun kaamanan siber. Anjeunna bakal nunjukkeun solusi komunikasi karéta api berbasis IP na, kalebet telepon pangalamatan fungsional berbasis SIP. Salian ti éta, sémah ka stan bakal tiasa lulus "uji mandiri kaamanan".
IntelliDesk, konsép desain anyar pikeun konsol supir pikeun rupa-rupa alat informasi, mangrupikeun puncak pameran dagang Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102). Perusahaan ieu ogé bakal mintonkeun varian C195x dua arah 1500V sareng 320A pikeun kontraktor tegangan tinggi, ogé jajaran konektor kabel anyarna: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) bakal nampilkeun solusina dina widang konstruksi sareng peralatan torowongan, konstruksi jalur karéta api sareng bakal ngabahas topik sapertos géodési sareng lingkungan.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) bakal janten peserta pameran munggaran saatos konfirmasi merger antara CSR sareng CNR dina taun 2015. Produk anu bakal diumumkeun kalebet lokomotif listrik sareng solar EMU 100 km/jam Brasil, Afrika Kidul, kalebet séri HX anu dikembangkeun babarengan sareng EMD. Pabrikan ogé jangji bakal ngenalkeun sababaraha produk énggal, kalebet karéta api kecepatan tinggi.
Getzner (Hall 25, Stand 213) bakal mintonkeun rupa-rupa pangrojong area saklar sareng transisi anu tangguh, anu dirancang pikeun ngirangan biaya perawatan ku cara ngimbangan parobahan kaku bari ngirangan dampak karéta anu ngaliwat. Perusahaan Austria ieu ogé bakal mintonkeun tikar balast panganyarna, sistem pegas massal, sareng rol.
Supplier sistem renovasi crane sareng switch Kirow (Hall 26a, Stan 228) bakal mintonkeun solusi pamutahiran tempatna nganggo Multi Tasker 910 (T5/43), balok self-levelling, sareng tilter switch Kirow. Anjeunna ogé bakal ngademonstrasikeun crane karéta api Multi Tasker 1100 (T5/43), anu parantos dipésér ku perusahaan Swiss Molinari pikeun proyék Awash Voldia/Hara Gebeya di Étiopia.
Parker Hannifin (Hall 10.2, Stan 209) bakal mintonkeun rupa-rupa komponén sareng solusi, kalebet alat penanganan hawa sareng filtrasi pikeun sistem pneumatik, klep kontrol, sareng aplikasi sapertos pantograf, mékanisme panto sareng kopling. Sistem kontrol terpadu.
ABB (Hall 9, Stan 310) bakal mintonkeun dua pameran perdana dunya: transformator traksi tugas ringan Efflight sareng pangisi daya Bordline BC generasi salajengna. Téhnologi Efflight sacara signifikan ngirangan konsumsi bahan bakar, ngahasilkeun panghematan énergi anu signifikan pikeun operator sareng panghematan beurat pikeun tukang ngawangun karéta. Bordline BC nganggo téknologi silikon karbida pikeun desain anu kompak, kapadetan daya anu luhur, reliabilitas anu luhur sareng perawatan anu gampang. Pangisi daya ieu cocog sareng kalolobaan aplikasi karéta api sareng seueur batré. Perusahaan ogé bakal mintonkeun rectifier dioda tarikan traksi Enviline DC anu énggal, sistem UPS modular Conceptpower DPA 120 sareng pemutus sirkuit kecepatan tinggi DC.
Cummins (Aula 18, Stan 202) bakal mintonkeun QSK60, mesin sistem bahan bakar Cummins Common Rail 60 liter kalayan sertifikasi émisi Stage IIIb ti 1723 dugi ka 2013 kW. Sorotan sanésna nyaéta QSK95, mesin solar kecepatan tinggi 16 silinder anu nembe disertifikasi dumasar kana standar émisi US EPA Tier 4.
Sorotan pameran British Steel (Aula 26, Stand 107): SF350, rel baja anu dipanaskeun tanpa setrés kalayan résistansi kana gesekan sareng setrés sésa anu handap, ngaminimalkeun résiko kacapean suku; ML330, rel alur; sareng Zinoco, rel anu dilapis premium. pituduh pikeun lingkungan anu keras.
Hübner (Hall 1.2, Stand 211) bakal ngarayakeun ulang taun ka-70 na di taun 2016 ku cara nampilkeun perkembangan sareng jasa panganyarna na, kalebet sistem rékaman géométri trek anyar anu ngarékam karakteristik fisik lengkep. Perusahaan ieu ogé bakal ngademonstrasikeun simulasi uji langsung sareng solusi peredam sora.
SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) bakal mintonkeun bodi anu digulung sareng komponén anu dilas pikeun mobil panumpang. Ieu kalebet rakitan hateup, subassembly rak handap, sareng bagian subassembly témbok.
Gummi-Metall-Technik (Aula 9, Stan 625), anu khusus dina komponén sareng sistem suspénsi anu dihijikeun ku karét-ka-logam, bakal ngabahas kinerja sareng kamajuan velg pelindung MERP anu dipidangkeun di InnoTrans 2014.
Salian ti portofolio lokomotif barang sareng panumpangna, GE Transportation (Hall 6.2, Stan 501) bakal mintonkeun portofolio perangkat lunak pikeun solusi digital, kalebet platform GoLinc, anu ngarobih lokomotif naon waé janten pusat data sélulér sareng nyiptakeun solusi ujung pikeun alat méga.
Moxa (Hall 4.1, Stan 320) bakal mintonkeun kaméra IP rugged Vport 06-2 sareng VPort P16-2MR pikeun panjagaan kandaraan. Kaméra ieu ngadukung pidéo HD 1080P sareng disertifikasi EN 50155. Moxa ogé bakal mintonkeun téknologi Ethernet dua kawatna pikeun ningkatkeun jaringan IP nganggo kabel anu tos aya, sareng ioPAC 8600 Universal Controller anu énggal, anu ngahijikeun serial, I/O sareng Ethernet dina hiji alat.
Asosiasi Industri Kareta Api Éropa (Unife) (Aula 4.2, Stand 302) bakal ngayakeun program presentasi sareng diskusi lengkep salami acara, kalebet penandatanganan Memorandum of Understanding ERTMS dina Salasa énjing sareng presentasi Paket Kareta Api Kaopat engké dina dinten éta. Inisiatif Shift2Rail, strategi digital Unife sareng rupa-rupa proyék panalungtikan ogé bakal dibahas.
Salian ti pameran jero ruangan anu ageung, Alstom (Hall 3.2, Stand 308) ogé bakal memamerkeun dua gerbong di jalur luar: "Karéta Nol Émisi" (T6/40) anu énggal bakal dipamerkeun pikeun anu munggaran kalina saprak desain anu disatujuan. Terobosan panutup. 2014 kerjasama sareng otoritas transportasi umum nagara bagian féderal Lower Saxony, North Rhine-Westphalia, Baden-Württemberg sareng Hesse. Perusahaan ieu ogé bakal ngademonstrasikeun lokomotif shunting hibrida H3 (T1/16).
Usaha patungan Hitachi sareng Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), bakal mintonkeun kompresor gulung sareng lini kompresor gulung horizontal sareng vertikal R407C/R134a anu terus ngembang, kalebet kompresor anu digerakkeun ku inverter.
Grup Swiss Sécheron Hassler nembe ngagaleuh 60% saham mayoritas di Serra Electronics Italia sareng kadua perusahaan éta bakal hadir di stan 218 di aula 6.2. Puncak acarana nyaéta perangkat lunak manajemen sareng evaluasi data Hasler EVA+ anu nembé dikembangkeun. Solusi ieu ngagabungkeun ETCS sareng evaluasi data nasional, komunikasi sora sareng evaluasi data tampilan payun/tukang, pelacakan GPS, sareng babandingan data dina hiji perangkat lunak wéb.
Pangendali kaamanan pikeun aplikasi sapertos interlocking, palang jalan, sareng rolling stock bakal janten fokus HIMA (Hall 6.2, Stan 406), kalebet HiMax sareng HiMatrix perusahaan, anu disertipikasi Cenelec SIL 4.
Loccioni Group (Aula 26, Stand 131d) bakal mintonkeun robot Felix-na, anu ceuk perusahaan ieu mangrupikeun robot mobile munggaran anu sanggup ngukur titik, persimpangan, sareng jalur.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) bakal nampilkeun konsép konfigurasi anyar pikeun rolling stock-na. Advanced Model Manager (ATM), dumasar kana parangkat lunak Engineering Basics (EB), nyayogikeun sistem manajemen terpusat pikeun routing anu rumit sareng operasi lintas wates. Pangguna tiasa ngarobih entri data dina hiji titik, anu langsung ditampilkeun dina bentuk grafik sareng daptar, kalayan répréséntasi objék anu dirobih ditampilkeun dina unggal titik dina prosésna.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Stan 225) bakal mintonkeun produk Auxiliary Power Supply (APS), kalebet proyék monorel di Riyadh sareng Sao Paulo. Salah sahiji fitur APS nyaéta sistem pendingin cair, anu didamel dina bentuk unit modular anu tiasa diganti jalur (LRU), modul daya sareng diagnostik sareng pencatatan data anu éksténsif. TPS ogé bakal mintonkeun produk power seat na.