Na maanden van voorbereiding komt Rail World deze maand naar Berlijn voor de vlaggenschipshow van de kalender van de spoorshows: InnoTrans, van 20 tot 23 september.Kevin Smith en Dan Templeton leiden je langs enkele hoogtepunten.
Leveranciers van over de hele wereld zullen in volle gang zijn en een enorme showcase presenteren van de nieuwste innovaties die de spoorwegindustrie de komende jaren vooruit zullen helpen.Zoals elke twee jaar meldt Messe Berlin dat het een recordbrekend jaar 2016 verwacht met meer dan 100.000 bezoekers en 2.940 exposanten uit 60 landen (waarvan er 200 zullen debuteren).Van deze exposanten kwam 60% van buiten Duitsland, wat het internationale belang van het evenement weerspiegelt.Van belangrijke spoorwegbestuurders en politici wordt verwacht dat ze de tentoonstelling in de loop van vier dagen zullen bezoeken.
Navigeren op zo'n groot evenement wordt onvermijdelijk een grote uitdaging.Maar vrees niet, IRJ heeft het harde werk voor je gedaan door een voorproefje te geven van ons erfgoedevenement en enkele van de meest opvallende innovaties te presenteren die in Berlijn te zien zullen zijn.We hopen dat je geniet van deze voorstelling!
Plasser en Theurer (hal 26, stand 222) presenteren een nieuw ontwikkeld universeel dubbel dwarsstopapparaat voor spoorstaven en wissels.De 8 × 4-eenheid combineert de flexibiliteit van een veelzijdige stopeenheid met één slaapplaats in een gesplitst ontwerp met de verbeterde prestaties van een stopoperatie met twee slaapplaatsen.De nieuwe eenheid kan de snelheid van de trilaandrijving regelen, waardoor tijd wordt bespaard door de opbrengst van geharde ballast te verhogen en de onderhoudskosten te verlagen.External Plasser toont twee voertuigen: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) en Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) met hybride aandrijving.
Railshine France (Hal 23a, Stand 708) presenteert haar concept voor een wereldwijd treinstation voor remises en werkplaatsen voor rollend materieel.De oplossing is gebaseerd op een reeks treinbevoorradingsoplossingen en omvat een intrekbare starre bovenleiding, zandvulsystemen voor locomotieven, systemen voor het verwijderen van uitlaatgassen en ontdooisystemen.Het bevat ook een op afstand bedienbaar en bewaakt tankstation.
Het hoogtepunt van Frauscher (hal 25, stand 232) is de Frauscher Tracking Solution (FTS), een wieldetectiesysteem en treinvolgtechnologie.Het bedrijf zal ook het nieuwe alarm- en onderhoudssysteem (FAMS) van Frauscher demonstreren, waarmee operators alle Frauscher-assentellercomponenten in één oogopslag kunnen controleren.
Stadler (hal 2.2, stand 103) zal zijn EC250 presenteren, een van de sterren van de offroad-stand van dit jaar.De hogesnelheidstreinen EC250 of Giruno van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) zullen in 2019 passagiers door de Gotthard-basistunnel gaan bedienen. Stadler ontving een bestelling van CHF 970 miljoen ($ 985,3 miljoen) voor 29 EC250's met 11 wagons.In oktober 2014 zullen de eerste voltooide bussen tentoongesteld worden op de T8/40 beurs.Stadler zei dat de trein een nieuw niveau van comfort zal introduceren voor alpine passagiers, met hoge prestaties op het gebied van akoestiek en drukbescherming.De trein beschikt ook over instappen op laag niveau, waardoor passagiers direct kunnen in- en uitstappen, ook voor mensen met beperkte mobiliteit, en bevat een digitaal passagiersinformatiesysteem dat beschikbare stoelen in de trein aangeeft.Dit ontwerp met een lage vloer had ook invloed op het ontwerp van de carrosserie, waarvoor technische creativiteit nodig was, vooral bij de ingang, en de installatie van subsystemen vanwege de beperkte beschikbare ruimte onder de treinvloer.
Bovendien moesten ingenieurs rekening houden met de unieke uitdagingen die gepaard gaan met het oversteken van de 57 km lange Gotthard-basistunnel, zoals atmosferische druk, hoge luchtvochtigheid en een temperatuur van 35°C.Een drukcabine, bedieningselementen van de airconditioning en een luchtstroom rond de pantograaf zijn enkele van de wijzigingen die zijn aangebracht zodat de trein efficiënt door de tunnel kan rijden terwijl de trein is ontworpen om op eigen kracht te blijven rijden, zodat hij naar het gewenste punt kan worden gebracht.noodstop bij brand.Terwijl de eerste paar passagiersrijtuigen in Berlijn te zien zullen zijn, begint het testen van de eerste trein met 11 wagens pas in het voorjaar van 2017 voordat ze eind volgend jaar worden getest in de fabriek van Rail Tec Arsenal in Wenen.
Naast Giruno zal Stadler verschillende nieuwe treinen op het buitenspoor laten zien, waaronder de Nederlandse Spoorwegen (NS) Flirt EMU (T9/40), de Variobahn tram en slaaprijtuigen uit Aarhus, Denemarken (T4/15), Azerbeidzjan.Spoorwegen (ADDV) (T9/42).De Zwitserse fabrikant zal ook producten presenteren uit zijn nieuwe fabriek in Valencia, die hij in december 2015 van Vossloh heeft overgenomen, waaronder Eurodual-locomotieven van de Britse vrachtvervoerder Direct Rail Services (T8/43) en Citylink-tramtreinen in Chemnitz (T4/29).
CAF (Hal 3.2, Stand 401) toont de Civity-reeks treinen op InnoTrans.In 2016 bleef CAF zijn exportactiviteiten in Europa uitbreiden, met name op de Britse markt, waar het contracten tekende voor de levering van Civity UK-treinen aan Arriva UK, First Group en Eversholt Rail.Met een aluminium carrosserie en Arin lichte draaistellen is Civity UK verkrijgbaar in EMU-, DMU-, DEMU- of hybride varianten.De treinen zijn verkrijgbaar in configuraties van twee tot acht wagons.
Andere hoogtepunten van de CAF-show zijn nieuwe volledig geautomatiseerde metrotreinen voor Istanbul en Santiago, Chili, evenals Urbos LRV voor steden als Utrecht, Luxemburg en Canberra.Ook demonstreert het bedrijf voorbeelden van civiele techniek, elektromechanische systemen en rijsimulatoren.Ondertussen zal CAF Signaling zijn ETCS Level 2-systeem demonstreren voor het Toluca-project in Mexico, waarvoor CAF ook 30 Civia-elektrische treinstellen met vijf wagens zal leveren met een topsnelheid van 160 km/u.
Škoda Transportation (hal 2.1, stand 101) zal zijn nieuwe personenwagen ForCity Plus (V/200) met airconditioning voor Bratislava presenteren.Škoda introduceert ook zijn nieuwe Emil Zatopek 109E elektrische locomotief voor DB Regio (T5/40), die beschikbaar zal zijn op de lijn Neurenberg-Ingolstadt-München, samen met Škoda dubbeldeksrijtuigen van de regionale hogesnelheidsdienst van december.
De opvallende tentoonstelling van Mersen (hal 11.1, stand 201) is de EcoDesign-rupsschoen met drie sporen, die gebruikmaakt van een nieuw assemblageconcept dat alleen koolstofslijtstrips vervangt, waardoor alle metalen componenten kunnen worden hergebruikt en loodsolderen niet meer nodig is.
ZTR Control Systems (hal 6.2, stand 507) zal zijn nieuwe ONE i3-oplossing presenteren, een aanpasbaar platform waarmee bedrijven complexe Industrial Internet of Things (IoT)-processen kunnen implementeren.Het bedrijf zal ook zijn KickStart-batterijoplossing voor de Europese markt lanceren, die supercondensatortechnologie gebruikt om betrouwbaar starten te garanderen en de levensduur van de batterij te verlengen.Daarnaast zal het bedrijf zijn SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS)-systeem demonstreren.
Eltra Sistemi, Italië (hal 2.1, stand 416) zal zijn nieuwe reeks RFID-kaartdispensers presenteren die zijn ontworpen om de automatisering te vergroten en de behoefte aan operators te verminderen.Deze voertuigen hebben een herlaadsysteem om de herlaadfrequentie te verminderen.
Veiligheidsglas is het belangrijkste kenmerk van de Romag-stand (hal 1.1b, stand 205).Romag toont een reeks klantgerichte displays, waaronder zijruiten voor Hitachi en Bombardier, en voorruiten voor Bombardier Aventra, Voyager en London Underground S-Stock treinen.
AMGC Italy (hal 5.2, stand 228) zal Smir presenteren, een onopvallende infrarood-arraydetector voor vroege branddetectie, ontworpen om op betrouwbare wijze branden in rollend materieel te detecteren.Het systeem is gebaseerd op een algoritme dat snel een brand detecteert door vlam, temperatuur en temperatuurgradiënten te detecteren.
International Rail Magazine presenteert IRJ Pro op InnoTrans.Het International Rail Journal (IRJ) (hal 6.2, stand 101) presenteert de InnoTrans IRJ Pro, een nieuw product voor het analyseren van de markt voor de spoorwegindustrie.IRJ Pro is een op abonnementen gebaseerde service met drie segmenten: Project Monitoring, Fleet Monitoring en Global Rail Bidding.Met Project Monitor kunnen gebruikers up-to-date informatie krijgen over elk bekend nieuw spoorwegproject dat momenteel over de hele wereld aan de gang is, inclusief geschatte projectkosten, nieuwe lijnlengtes en geschatte voltooiingsdata.Evenzo biedt Fleet Monitor gebruikers toegang tot informatie over alle bekende lopende open vlootorders over de hele wereld, inclusief het aantal en type bestelde treinstellen en locomotieven, evenals hun geschatte leveringsdata.De service biedt abonnees gemakkelijk toegankelijke en voortdurend bijgewerkte informatie over de dynamiek van de branche en identificeert potentiële kansen voor leveranciers.Dit wordt ondersteund door IRJ's speciale spooraanbestedingsdienst, Global Rail Tenders, die gedetailleerde informatie biedt over lopende aanbestedingen in de spoorwegindustrie.IRJ Head of Sales Chloe Pickering presenteert IRJ Pro op de IRJ-stand en organiseert regelmatig demonstraties van het platform op InnoTrans.
Louise Cooper en Julie Richardson, International Sales Managers van IRJ, evenals Fabio Potesta en Elda Guidi uit Italië, zullen ook andere producten en diensten van IRJ bespreken.Ze krijgen gezelschap van uitgever Jonathan Charon.Daarnaast zal het IRJ-redactieteam gedurende vier dagen alle uithoeken van de Berlijnse beurs bestrijken, live verslag doen van het evenement op sociale media (@railjournal) en regelmatig updates plaatsen op railjournal.com.Hoofdredacteur David Brginshaw wordt vergezeld door Associate Editor Keith Barrow, Feature Editor Kevin Smith en News & Feature Writer Dan Templeton.De IRJ-stand wordt beheerd door Sue Morant, die beschikbaar zal zijn om uw vragen te beantwoorden.We kijken ernaar uit u in Berlijn te zien en IRJ Pro te leren kennen.
Thales (hal 4.2, stand 103) heeft zijn exposities verdeeld in vier hoofdthema's rond Vision 2020: Safety 2020 zal bezoekers leren hoe geautomatiseerde video-analysetechnologie kan helpen de veiligheid van de transportinfrastructuur te verbeteren, en Maintenance 2020 zal laten zien hoe cloudanalyse en augmented reality de efficiëntie kunnen verbeteren en de kosten van spoorweginfrastructuurdiensten kunnen verlagen.Cyber ​​​​2020 zal zich richten op het beschermen van kritieke systemen tegen aanvallen van buitenaf met behulp van moderne tools die zijn ontworpen om de spoorweginfrastructuur te beschermen.Ten slotte zal Thales Ticketing 2020 presenteren, dat TransCity's cloudgebaseerde ticketingoplossing, mobiele ticketing-app en nabijheidsdetectietechnologie omvat.
Oleo (hal 1.2, stand 310) zal zijn nieuwe reeks Sentry-koppelingen voorstellen, beschikbaar in standaardconfiguraties en op maat gemaakte configuraties.Het bedrijf zal ook zijn assortiment bufferoplossingen presenteren.
Perpetuum (hal 2.2, stand 206), dat momenteel beschikt over 7.000 diagnostische sensoren, zal rollend materieel en spoorconditiebewakingsdiensten demonstreren voor zijn spoormiddelen en -infrastructuur.
Robel (Hal 26, Stand 234) presenteert de Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench.Op de beurs (T10/47-49) zal het bedrijf ook een nieuw infrastructuuronderhoudssysteem van Keulen Transport (KVB) presenteren.Dit zijn onder meer drie treinwagons, twee met 11,5 meter laders, vijf opleggers met ballastdraaistellen, twee lagevloeropleggers, een vrachtwagen voor spoorbreedtes tot 180 m en een transportband voor ondergrondse constructies, een aanhangwagen voor blaas- en hogedrukvacuümsystemen.
Amberg (hal 25, stand 314) zal de IMS 5000 presenteren. De oplossing combineert het bestaande Amberg GRP 5000-systeem voor hoogte- en actuele toestandsmetingen, Inertial Measurement Unit (IMU)-technologie voor het meten van relatieve en absolute baangeometrie en het gebruik van laserscanning voor objectidentificatie.dicht bij de baan.Met behulp van 3D-controlepunten kan het systeem topografische onderzoeken uitvoeren zonder het gebruik van een total station of GPS, waardoor het systeem snelheden tot 4 km/u kan meten.
Egis Rail (hal 8.1, stand 114), een bedrijf op het gebied van engineering, projectmanagement en operations, zal zijn portfolio van virtual reality-technologieën presenteren.Hij zal ook praten over het gebruik van 3D-modelleringsoplossingen bij projectontwikkeling, evenals over zijn technische, structurele en operationele diensten.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, stand 43) zal een reeks van zijn hybride technologieën demonstreren, waaronder de Sustina hybride trein.
Pandrol Rail Systems (hal 23, stand 210) zal verschillende oplossingen voor railsystemen presenteren, inclusief haar dochterondernemingen.Dit omvat het Vortok meet- en inspectiesysteem langs de weg, met een optie voor continue monitoring;gemotoriseerde railsnijder CD 200 Rosenqvist;het QTrack Pandrol CDM Track-systeem, dat gerecyclede milieuvriendelijke rubberen profielen installeert, onderhoudt en upgradet.Pandrol Electric zal ook zijn starre bovenleidingen voor tunnels, stations, bruggen en snelle batterijlaadstations tonen, evenals een compleet derde railsysteem op basis van gecoëxtrudeerde stroomrails.Daarnaast zal Railtech Welding and Equipment zijn raillasapparatuur en -diensten presenteren.
Kapsch (hal 4.1, stand 415) zal zijn portfolio van speciale spoorwegnetwerken presenteren, evenals de nieuwste slimme openbaarvervoeroplossingen die gericht zijn op het versterken van cyberbeveiliging.Hij zal zijn IP-gebaseerde oplossingen voor spoorwegcommunicatie demonstreren, inclusief op SIP gebaseerde functionele adresseringsoproepen.Bovendien kunnen bezoekers van de stand een "veiligheidszelftest" afleggen.
IntelliDesk, een nieuw designconcept voor een bestuurdersconsole voor verschillende informatieapparaten, is het hoogtepunt van de Schaltbau-beurs (hal 2.2, stand 102).Het bedrijf zal ook zijn 1500V en 320A bidirectionele C195x-variant voor hoogspanningsaannemers presenteren, evenals zijn nieuwe lijn kabelconnectoren: Schaltbau Connections.
Pöyry (hal 5.2, stand 401) zal zijn oplossingen op het gebied van tunnelbouw en -uitrusting, spoorwegbouw presenteren en onderwerpen als geodesie en het milieu bespreken.
CRRC (Hal 2.2, Stand 310) zal de eerste exposant zijn na de bevestiging van de fusie tussen CSR en CNR in 2015. Te onthullen producten zijn onder meer Braziliaanse, Zuid-Afrikaanse EMU 100 km/u elektrische en diesellocomotieven, waaronder de HX-serie ontwikkeld in samenwerking met EMD.De fabrikant beloofde ook verschillende nieuwe producten te introduceren, waaronder een hogesnelheidstrein.
Getzner (hal 25, stand 213) zal zijn assortiment veerkrachtige wissel- en overgangsgebiedsteunen presenteren, die zijn ontworpen om de onderhoudskosten te verlagen door stijfheidsveranderingen in evenwicht te brengen en tegelijkertijd de impact van passerende treinen te verminderen.Het Oostenrijkse bedrijf zal ook zijn nieuwste ballastmatten, massaveersystemen en rollen demonstreren.
Kirow, leverancier van kraan- en wisselrenovatiesystemen (hal 26a, stand 228), zal zijn spotupgrade-oplossing demonstreren met behulp van de Multi Tasker 910 (T5/43), zelfnivellerende balken en Kirow wisselkantelaars.Ook demonstreert hij de Multi Tasker 1100 (T5/43) spoorkraan, die het Zwitserse bedrijf Molinari heeft aangeschaft voor het Awash Voldia/Hara Gebeya project in Ethiopië.
Parker Hannifin (hal 10.2, stand 209) zal een reeks componenten en oplossingen presenteren, waaronder luchtbehandelings- en filterapparatuur voor pneumatische systemen, regelkleppen en toepassingen zoals pantografen, deurmechanismen en koppelingen.Geïntegreerd besturingssysteem.
ABB (hal 9, stand 310) zal twee wereldpremières presenteren: de Efflight lichte tractietransformator en de volgende generatie Bordline BC-lader.Efflight-technologie vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk, wat resulteert in aanzienlijke energiebesparingen voor operators en gewichtsbesparingen voor treinbouwers.Bordline BC maakt gebruik van siliciumcarbidetechnologie voor een compact ontwerp, hoge vermogensdichtheid, hoge betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud.Deze lader is compatibel met de meeste railtoepassingen en veel batterijen.Het bedrijf zal ook zijn nieuwe Enviline DC-tractie-uittrekdiodegelijkrichters, het Conceptpower DPA 120 modulaire UPS-systeem en DC-stroomonderbrekers met hoge snelheid presenteren.
Cummins (hal 18, stand 202) toont de QSK60, een 60-liter Cummins Common Rail-brandstofsysteemmotor met Stage IIIb-emissiecertificering van 1723 tot 2013 kW.Een ander hoogtepunt is de QSK95, een 16-cilinder hogesnelheidsdieselmotor die onlangs is gecertificeerd volgens de Amerikaanse EPA Tier 4-emissienormen.
Hoogtepunten van de British Steel-beurs (hal 26, stand 107): SF350, een spanningsvrije warmtebehandelde stalen rail met slijtvastheid en lage restspanning, waardoor het risico op vermoeide voeten wordt geminimaliseerd;ML330, gegroefde rail;en Zinoco, een premium gecoate rail.gids voor ruwe omgevingen.
Hübner (hal 1.2, stand 211) viert in 2016 zijn 70e verjaardag met een presentatie van zijn laatste ontwikkelingen en diensten, waaronder een nieuw opnamesysteem voor spoorgeometrie dat alle fysieke kenmerken vastlegt.Het bedrijf zal ook live testsimulaties en oplossingen voor geluidsisolatie demonstreren.
SHC Heavy Industries (hal 9, stand 603) toont gewalste carrosserieën en gelaste onderdelen voor personenauto's.Dit omvat onderdelen voor dakconstructies, submontages voor onderste planken en onderdelen voor wandmontages.
Gummi-Metall-Technik (hal 9, stand 625), gespecialiseerd in rubber-op-metaal gebonden ophangingscomponenten en -systemen, zal spreken over de prestaties en vooruitgang van de MERP-beschermvelgen die op InnoTrans 2014 werden gepresenteerd.
Naast zijn portfolio van vracht- en passagierslocomotieven zal GE Transportation (hal 6.2, stand 501) een softwareportfolio voor digitale oplossingen presenteren, waaronder het GoLinc-platform, dat elke locomotief verandert in een mobiel datacenter en edge-oplossingen voor de cloud creëert.apparaat.
Moxa (hal 4.1, stand 320) zal de Vport 06-2 en VPort P16-2MR robuuste IP-camera's voor voertuigbewaking presenteren.Deze camera's ondersteunen 1080P HD-video en zijn EN 50155-gecertificeerd.Moxa zal ook zijn tweedraads Ethernet-technologie demonstreren om IP-netwerken te upgraden met behulp van bestaande bekabeling, en zijn nieuwe ioPAC 8600 Universal Controller, die serieel, I/O en Ethernet in één apparaat integreert.
De European Railway Industry Association (Unife) (Hal 4.2, Stand 302) zal tijdens de show een volledig programma van presentaties en discussies verzorgen, waaronder de ondertekening van het ERTMS Memorandum of Understanding op dinsdagochtend en de presentatie van het Vierde Spoorwegpakket.later die dag.Ook het initiatief Shift2Rail, de digitale strategie van Unife en diverse onderzoeksprojecten komen aan bod.
Naast de grote binnententoonstelling zal Alstom (hal 3.2, stand 308) ook twee auto's op de buitenbaan tentoonstellen: de nieuwe "Zero Emissions Train" (T6/40) zal voor het eerst sinds het overeengekomen ontwerp te zien zijn.Breek door dekking.2014 in samenwerking met de openbaarvervoersautoriteiten van de deelstaten Nedersaksen, Noordrijn-Westfalen, Baden-Württemberg en Hessen.Het bedrijf zal ook de hybride rangeerlocomotief H3 (T1/16) demonstreren.
De joint venture van Hitachi en Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (hal 3.1, stand 337), zal zijn scroll-compressoren en zijn groeiende lijn van R407C/R134a horizontale en verticale scroll-compressoren, waaronder invertergestuurde compressoren, demonstreren.
De Zwitserse groep Sécheron Hassler heeft onlangs een meerderheidsbelang van 60% verworven in het Italiaanse Serra Electronics en beide bedrijven zullen aanwezig zijn op stand 218 in hal 6.2.Hun hoogtepunt is de nieuw ontwikkelde Hasler EVA+ datamanagement- en evaluatiesoftware.De oplossing combineert ETCS en nationale gegevensevaluatie, spraakcommunicatie en gegevensevaluatie van voor- en achteraanzicht, GPS-tracking en gegevensvergelijking in één websoftware.
Veiligheidscontrollers voor toepassingen zoals interlocking, overwegen en rollend materieel zullen de focus zijn van HIMA (hal 6.2, stand 406), inclusief de HiMax en HiMatrix van het bedrijf, die Cenelec SIL 4-gecertificeerd zijn.
Loccioni Group (hal 26, stand 131d) zal zijn Felix-robot presenteren, die volgens het bedrijf de eerste mobiele robot is die punten, kruispunten en paden kan meten.
Aucotec (hal 6.2, stand 102) stelt een nieuw configuratieconcept voor haar rollend materieel voor.Advanced Model Manager (ATM), gebaseerd op Engineering Basics (EB)-software, biedt een gecentraliseerd beheersysteem voor complexe routing en grensoverschrijdende operaties.De gebruiker kan de gegevensinvoer op één punt wijzigen, wat onmiddellijk wordt weergegeven in de vorm van een grafiek en lijst, met een weergave van het gewijzigde object op elk punt in het proces.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, stand 225) zal zijn Auxiliary Power Supply (APS)-producten presenteren, waaronder de monorailprojecten in Riyad en Sao Paulo.Een van de kenmerken van APS is het vloeistofkoelsysteem, gemaakt in de vorm van een modulaire line-replaceable unit (LRU), voedingsmodules en uitgebreide diagnostiek en datalogging.TPS zal ook zijn elektrische stoelproducten presenteren.