თვეების მომზადების შემდეგ, Rail World ამ თვეში ჩადის ბერლინში სარკინიგზო შოუს კალენდრის ფლაგმანი შოუსთვის.

თვეების მომზადების შემდეგ, Rail World ამ თვეში ჩადის ბერლინში სარკინიგზო შოუს კალენდრის ფლაგმანი შოუსთვის: InnoTrans, 20-დან 23 სექტემბრამდე.კევინ სმიტი და დენ ტემპლტონი გაგაცნობთ რამდენიმე მნიშვნელოვან მომენტს.
მიმწოდებლები მთელი მსოფლიოდან იქნება მთელი მსოფლიოდან და წარმოადგენენ უახლესი ინოვაციების უზარმაზარ გამოფენას, რომელიც წინ წაიწევს სარკინიგზო ინდუსტრიას უახლოეს წლებში.სინამდვილეში, ისევე როგორც ყოველ ორ წელიწადში, Messe Berlin იტყობინება, რომ 2016 წელს ელის 100 000-ზე მეტი ვიზიტორით და 2940 გამოფენით 60 ქვეყნიდან (200 მათგანის დებიუტი იქნება).ამ გამოფენის 60% გერმანიის საზღვრებს გარეთ ჩამოვიდა, რაც ასახავს ღონისძიების საერთაშორისო მნიშვნელობას.რკინიგზის მთავარი აღმასრულებლები და პოლიტიკოსები, სავარაუდოდ, გამოფენას ეწვევიან ოთხი დღის განმავლობაში.
ასეთ დიდ ღონისძიებაზე ნავიგაცია გარდაუვლად იქცევა მთავარ გამოწვევად.მაგრამ ნუ შეგეშინდებათ, IRJ-მა გააკეთა თქვენთვის მძიმე სამუშაო ჩვენი მემკვიდრეობის ღონისძიების წინასწარ გადახედვისა და ბერლინში გამოჩენილი ზოგიერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ინოვაციის ჩვენებისას.ვიმედოვნებთ, რომ მოგეწონებათ ეს შოუ!
Plasser and Theurer (დარბაზი 26, სტენდი 222) წარმოგიდგენთ ახლად შემუშავებულ უნივერსალურ ორმაგი საძილე დამჭერ მოწყობილობას ლიანდაგებისთვის და შემობრუნებისთვის.8 × 4 ერთეული აერთიანებს მრავალმხრივი ერთსაძინებლიანი ჩამრთველი განყოფილების მოქნილობას გაყოფილი დიზაინში და გაზრდილი ეფექტურობით ორსაძინებლის ჩამკეცვის ოპერაციით.ახალ ერთეულს შეუძლია აკონტროლოს ვიბრაციული დისკის სიჩქარე, დაზოგოს დრო გამაგრებული ბალასტის მოსავლიანობის გაზრდით და შენარჩუნების ხარჯების შემცირებით.External Plasser აჩვენებს ორ მანქანას: TIF გვირაბის ინსპექტირების მანქანას (T8/45 Outer Track) და Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) ჰიბრიდული ამძრავით.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) წარმოგიდგენთ თავის კონცეფციას გლობალური სარკინიგზო სადგურისთვის დეპოებისა და მოძრავი შემადგენლობის სახელოსნოებისთვის.გამოსავალი დაფუძნებულია მატარებლის მიწოდების გადაწყვეტილებების ხაზზე და მოიცავს ამოსაწევ ხისტი კატენარს, ლოკომოტივის ქვიშის შევსების სისტემებს, გამონაბოლქვი აირების ამოღების სისტემებს და ყინულის გაყინვის სისტემებს.იგი ასევე მოიცავს დისტანციური მართვის და მონიტორინგის ბენზინგასამართ სადგურს.
Frauscher's highlight (Hall 25, Stand 232) არის Frauscher Tracking Solution (FTS), ბორბლების გამოვლენის სისტემა და მატარებლის თვალთვალის ტექნოლოგია.კომპანია ასევე წარმოაჩენს Frauscher-ის ახალ სიგნალიზაციასა და ტექნიკურ სისტემას (FAMS), რომელიც საშუალებას აძლევს ოპერატორებს ერთი შეხედვით აკონტროლონ Frauscher ღერძის მრიცხველის ყველა კომპონენტი.
Stadler (Hall 2.2, Stand 103) წარადგენს თავის EC250-ს, რომელიც იქნება წლევანდელი უგზოობის ჯიხურის ერთ-ერთი ვარსკვლავი.შვეიცარიის ფედერალური რკინიგზის (SBB) EC250 ან Giruno ჩქაროსნული მატარებლები 2019 წელს დაიწყებს მგზავრების მომსახურებას გოტარდის საბაზისო გვირაბის გავლით. Stadler-მა მიიღო 970 მილიონი CHF (985,3 მილიონი აშშ დოლარი) შეკვეთა 29 11 ვაგონიანი EC250-ისთვის.2014 წლის ოქტომბერში პირველი დასრულებული ავტობუსები გამოიფინება T8/40 გამოფენაზე.შტადლერმა თქვა, რომ მატარებელი დანერგავს კომფორტის ახალ დონეს ალპური მგზავრებისთვის, მაღალი წარმადობით აკუსტიკისა და წნევისგან დაცვის თვალსაზრისით.მატარებელი ასევე აღჭურვილია დაბალი დონის ჩასხდომით, რაც მგზავრებს საშუალებას აძლევს პირდაპირ ჩაჯდეს და ჩამოვიდნენ, მათ შორის შეზღუდული მობილურობის მქონე პირებს, და მოიცავს ციფრულ მგზავრთა საინფორმაციო სისტემას, რომელიც მიუთითებს მატარებელში ხელმისაწვდომ ადგილებზე.დაბალი სართულის ამ დიზაინმა ასევე გავლენა მოახდინა სხეულის დიზაინზე, რომელიც მოითხოვდა საინჟინრო კრეატიულობას, განსაკუთრებით შესასვლელ ზონაში და ქვესისტემების დამონტაჟებას მატარებლის იატაკის ქვეშ არსებული შემცირებული სივრცის გამო.
გარდა ამისა, ინჟინრებს უნდა გაეთვალისწინებინათ უნიკალური გამოწვევები, რომლებიც დაკავშირებულია გოტარდის საბაზისო გვირაბის 57 კმ-იან გადაკვეთასთან, როგორიცაა ატმოსფერული წნევა, მაღალი ტენიანობა და 35°C ტემპერატურა.ზეწოლის ქვეშ მყოფი სალონი, კონდიცირების კონტროლი და ჰაერის ნაკადი პანტოგრაფის ირგვლივ არის ზოგიერთი ცვლილება, რომელიც განხორციელდა ისე, რომ მატარებელმა ეფექტურად იმოძრაოს გვირაბში, ხოლო მატარებელი შექმნილია იმისთვის, რომ გააგრძელოს მუშაობა საკუთარი ძალით, რათა ის მიიყვანოს სასურველ წერტილამდე.გადაუდებელი გაჩერება ხანძრის შემთხვევაში.მიუხედავად იმისა, რომ პირველი რამდენიმე სამგზავრო ვაგონი გამოფენილი იქნება ბერლინში, პირველი 11 ვაგონიანი მატარებლის ტესტირება დაიწყება მხოლოდ 2017 წლის გაზაფხულზე, სანამ ტესტირება მოხდება Rail Tec Arsenal-ის ქარხანაში, ვენაში მომავალი წლის ბოლოს.
Giruno-ს გარდა, Stadler აჩვენებს რამდენიმე ახალ მატარებელს გარე ლიანდაგზე, მათ შორის Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), Variobahn-ის ტრამვაი და საძილე ვაგონები ორჰუსიდან, დანიიდან (T4/15), აზერბაიჯანი.რკინიგზა (ADDV) (T9/42).შვეიცარიელი მწარმოებელი ასევე აჩვენებს პროდუქციას ვალენსიაში თავისი ახალი ქარხნისგან, რომელიც მან შეიძინა ვოსლოში 2015 წლის დეკემბერში, მათ შორის ევროდუალური ლოკომოტივები ბრიტანული სატვირთო ოპერატორის Direct Rail Services (T8/43) და Citylink ტრამვაის მატარებლები კემნიცში (T4/29).
CAF (Hall 3.2, Stand 401) წარმოაჩენს Civity მატარებლების ასორტიმენტს InnoTrans-ში.2016 წელს CAF-მა განაგრძო საექსპორტო საქმიანობის გაფართოება ევროპაში, განსაკუთრებით დიდი ბრიტანეთის ბაზარზე, სადაც მან ხელი მოაწერა კონტრაქტებს Civity UK მატარებლების მიწოდებაზე Arriva UK-სთვის, First Group-ისა და Eversholt Rail-ისთვის.ალუმინის კორპუსით და Arin მსუბუქი ბოგიებით, Civity UK ხელმისაწვდომია EMU, DMU, ​​DEMU ან ჰიბრიდულ ვარიანტებში.მატარებლები ხელმისაწვდომია ორიდან რვა მანქანის კონფიგურაციაში.
CAF შოუს სხვა მაჩვენებლები მოიცავს ახალ სრულად ავტომატიზირებულ მეტროს მატარებლებს სტამბოლისა და სანტიაგოსთვის, ჩილე, ასევე Urbos LRV ქალაქებისთვის, როგორიცაა უტრეხტი, ლუქსემბურგი და კანბერა.კომპანია ასევე წარმოაჩენს სამოქალაქო ინჟინერიის, ელექტრომექანიკური სისტემების და მამოძრავებელი სიმულატორების ნიმუშებს.იმავდროულად, CAF Signaling აჩვენებს თავის ETCS დონის 2 სისტემას Mexico Toluca პროექტისთვის, რისთვისაც CAF ასევე მიაწოდებს 30 Civia-ს ხუთ მანქანის EMU-ს მაქსიმალური სიჩქარით 160 კმ/სთ.
Škoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) წარადგენს თავის ახალ კონდიცირებულ სამგზავრო მანქანას ForCity Plus (V/200) ბრატისლავაში.Škoda ასევე წარადგენს თავის ახალ Emil Zatopek 109E ელექტრო ლოკომოტივს DB Regio-სთვის (T5/40), რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება ნიურნბერგ-ინგოლშტადტი-მიუნხენის ხაზზე, Škoda-ს ორსართულიან ავტომანქანებთან ერთად დეკემბრის მაღალსიჩქარიანი რეგიონული სერვისიდან.
მერსენის გამორჩეული გამოფენა (დარბაზი 11.1, Booth 201) არის EcoDesign სამსაფეხურიანი ფეხსაცმელი, რომელიც იყენებს ასამბლეის ახალ კონცეფციას, რომელიც ცვლის მხოლოდ ნახშირბადის აცვიათ ზოლებს, რაც საშუალებას აძლევს ლითონის ყველა კომპონენტის ხელახლა გამოყენებას და აღმოფხვრის ტყვიის შედუღების საჭიროებას.
ZTR Control Systems (დარბაზი 6.2, Booth 507) წარმოაჩენს თავის ახალ ONE i3 გადაწყვეტას, კონფიგურირებად პლატფორმას, რომელიც საშუალებას აძლევს კომპანიებს განახორციელონ რთული ინდუსტრიული ინტერნეტის (IoT) პროცესები.კომპანია ასევე გამოუშვებს თავის KickStart ბატარეის გადაწყვეტას ევროპული ბაზრისთვის, რომელიც იყენებს სუპერკონდენსატორის ტექნოლოგიას საიმედო გაშვებისა და ბატარეის მუშაობის გასახანგრძლივებლად.გარდა ამისა, კომპანია აჩვენებს SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) სისტემას.
Eltra Sistemi, იტალია (Hall 2.1, Stand 416) წარმოგიდგენთ RFID ბარათის დისპენსერების ახალ ასორტიმენტს, რომელიც შექმნილია ავტომატიზაციის გაზრდისა და ოპერატორების საჭიროების შესამცირებლად.ამ მანქანებს აქვთ გადატვირთვის სისტემა გადატვირთვის სიხშირის შესამცირებლად.
დამცავი შუშა რომაგის ჯიხურის მთავარი მახასიათებელია (დარბაზი 1.1b, ჯიხური 205).Romag აჩვენებს მომხმარებელზე ორიენტირებული დისპლეების მთელ რიგს, მათ შორის Hitachi-სა და Bombardier-ის გვერდითი ფანჯრების ჩათვლით, ასევე Bombardier Aventra-ს, Voyager-ისა და ლონდონის მეტრო S-Stock მატარებლების საქარე მინებს.
AMGC Italy (Hall 5.2, Stand 228) წარმოგიდგენთ Smir-ს, დაბალი პროფილის ინფრაწითელი მასივის დეტექტორს ხანძრის ადრეული აღმოჩენისთვის, რომელიც შექმნილია მოძრავი შემადგენლობის ხანძრის საიმედოდ აღმოსაჩენად.სისტემა დაფუძნებულია ალგორითმზე, რომელიც სწრაფად აღმოაჩენს ხანძარს ალის, ტემპერატურისა და ტემპერატურის გრადიენტების გამოვლენით.
International Rail Magazine წარმოგიდგენთ IRJ Pro-ს InnoTrans-ში.საერთაშორისო სარკინიგზო ჟურნალი (IRJ) (დარბაზი 6.2, სტენდი 101) წარადგენს InnoTrans IRJ Pro-ს, ახალ პროდუქტს სარკინიგზო ინდუსტრიის ბაზრის გასაანალიზებლად.IRJ Pro არის აბონენტებზე დაფუძნებული სერვისი სამი სეგმენტით: პროექტის მონიტორინგი, ფლოტის მონიტორინგი და გლობალური სარკინიგზო ტენდერი.პროექტის მონიტორი საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს მიიღონ უახლესი ინფორმაცია ყველა ცნობილი ახალი სარკინიგზო პროექტის შესახებ, რომელიც ამჟამად მიმდინარეობს მთელ მსოფლიოში, მათ შორის პროექტის სავარაუდო ხარჯები, ახალი ხაზის სიგრძე და სავარაუდო დასრულების თარიღები.ანალოგიურად, Fleet Monitor მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს მიიღონ ინფორმაცია მსოფლიოს ყველა ცნობილი ღია ფლოტის შეკვეთების შესახებ, მათ შორის შეკვეთილი სარკინიგზო ვაგონებისა და ლოკომოტივების რაოდენობასა და ტიპზე, ასევე მათი სავარაუდო მიწოდების თარიღების შესახებ.სერვისი აბონენტებს მიაწვდის ადვილად ხელმისაწვდომ და მუდმივად განახლებულ ინფორმაციას ინდუსტრიის დინამიკის შესახებ, ასევე გამოავლენს მომწოდებლების პოტენციურ შესაძლებლობებს.ამას მხარს უჭერს IRJ-ის სპეციალური სარკინიგზო ტენდერის სერვისი, Global Rail Tenders, რომელიც უზრუნველყოფს დეტალურ ინფორმაციას სარკინიგზო ინდუსტრიაში აქტიური ტენდერების შესახებ.IRJ გაყიდვების ხელმძღვანელი ქლოე პიკერინგი წარადგენს IRJ Pro-ს IRJ-ის ჯიხურზე და უმასპინძლებს პლატფორმის რეგულარულ დემონსტრაციებს InnoTrans-ში.
ლუიზა კუპერი და ჯული რიჩარდსონი, IRJ-ის საერთაშორისო გაყიდვების მენეჯერები, ასევე ფაბიო პოტესტა და ელდა გუიდი იტალიიდან, ასევე განიხილავენ IRJ-ის სხვა პროდუქტებსა და სერვისებს.მათ შეუერთდება გამომცემელი ჯონათან ქარონი.გარდა ამისა, IRJ-ის სარედაქციო გუნდი ოთხი დღის განმავლობაში გააშუქებს ბერლინის ბაზრობის ყველა კუთხეს, გააშუქებს ღონისძიებას სოციალურ მედიაში (@railjournal) და რეგულარულ განახლებებს აქვეყნებს railjournal.com-ზე.მთავარ რედაქტორ დევიდ ბრგინშოუს უერთდებიან ასოცირებული რედაქტორი კეიტ ბაროუ, მხატვრული რედაქტორი კევინ სმიტი და ახალი ამბების და მხატვრული მწერალი დენ ტემპლტონი.IRJ ჯიხურს მართავს სუ მორანტი, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება თქვენს შეკითხვებზე პასუხის გასაცემად.ჩვენ მოუთმენლად ველით თქვენს ნახვას ბერლინში და გაცნობას IRJ Pro.
Thales-მა (დარბაზი 4.2, Booth 103) დაყო თავისი ექსპონატები ოთხ მთავარ თემად Vision 2020-ის გარშემო: უსაფრთხოება 2020 დაეხმარება ვიზიტორებს გაიგონ, თუ როგორ შეუძლია ავტომატური ვიდეო ანალიტიკის ტექნოლოგია დაეხმაროს სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის უსაფრთხოების გაუმჯობესებას, ხოლო Maintenance 2020 აჩვენებს, თუ როგორ შეუძლია შეამციროს ღრუბლოვანი ანალიტიკა და გაძლიერებული სარკინიგზო რეალობის სერვისები.Cyber ​​2020 ყურადღებას გაამახვილებს იმაზე, თუ როგორ დავიცვათ კრიტიკული სისტემები გარე თავდასხმებისგან თანამედროვე ინსტრუმენტების გამოყენებით, რომლებიც შექმნილია სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის დასაცავად.დაბოლოს, Thales აჩვენებს Ticketing 2020-ს, რომელიც მოიცავს TransCity-ის ღრუბელზე დაფუძნებულ ბილეთების გადაწყვეტას, მობილური ბილეთების აპლიკაციას და სიახლოვის გამოვლენის ტექნოლოგიას.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) წარმოგიდგენთ Sentry მიმაგრების ახალ ასორტიმენტს, ხელმისაწვდომი სტანდარტულ და მორგებულ კონფიგურაციებში.კომპანია ასევე აჩვენებს ბუფერული გადაწყვეტილებების ასორტიმენტს.
Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), რომელსაც ამჟამად აქვს 7000 დიაგნოსტიკური სენსორი, აჩვენებს მოძრავი შემადგენლობისა და ლიანდაგის მდგომარეობის მონიტორინგის სერვისებს სარკინიგზო აქტივებისა და ინფრასტრუქტურისთვის.
Robel (Hall 26, Stand 234) წარმოგიდგენთ Robel 30.73 PSM (O/598) ზუსტი ჰიდრავლიკური გასაღები.შოუზე (T10/47-49) კომპანია ასევე წარადგენს ინფრასტრუქტურის მოვლის ახალ სისტემას კიოლნის ტრანსპორტისგან (KVB).მათ შორისაა სამი სარკინიგზო ვაგონი, ორი 11,5 მეტრიანი მტვირთველით, ხუთი მისაბმელი ბალასტური ბოგებით, ორი დაბალსართულიანი მისაბმელი, სატვირთო მანქანა 180 მ-მდე ლიანდაგისთვის და კონვეიერი მიწისქვეშა ნაგებობებისთვის, მისაბმელი აფეთქებისა და მაღალი წნევის ვაკუუმური სისტემებისთვის.
Amberg (Hall 25, Booth 314) წარმოგიდგენთ IMS 5000-ს. გამოსავალი აერთიანებს არსებულ Amberg GRP 5000 სისტემას სიმაღლისა და ფაქტობრივი მდგომარეობის გაზომვისთვის, ინერციული საზომი ერთეულის (IMU) ტექნოლოგიას ფარდობითი და აბსოლუტური ორბიტის გეომეტრიის გასაზომად და ლაზერული სკანირების გამოყენებას ობიექტების იდენტიფიკაციისთვის.ორბიტასთან ახლოს.3D საკონტროლო წერტილების გამოყენებით სისტემას შეუძლია შეასრულოს ტოპოგრაფიული კვლევები ტოტალური სადგურის ან GPS-ის გამოყენების გარეშე, რაც სისტემას საშუალებას აძლევს გაზომოს სიჩქარე 4 კმ/სთ-მდე.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), საინჟინრო, პროექტების მართვისა და ოპერაციების კომპანია, წარმოაჩენს ვირტუალური რეალობის ტექნოლოგიების პორტფელს.ის ასევე ისაუბრებს 3D მოდელირების გადაწყვეტილებების გამოყენებაზე პროექტების შემუშავებაში, ასევე მის საინჟინრო, სტრუქტურულ და საოპერაციო მომსახურებაზე.
იაპონიის სატრანსპორტო საინჟინრო კორპორაცია (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) წარმოაჩენს თავის ჰიბრიდულ ტექნოლოგიებს, მათ შორის Sustina ჰიბრიდულ მატარებელს.
Pandrol Rail Systems (დარბაზი 23, Booth 210) წარმოგიდგენთ სხვადასხვა გადაწყვეტილებებს სარკინიგზო სისტემებისთვის, მათ შორის მისი შვილობილი კომპანიებისთვის.ეს მოიცავს ვორტოკის გზისპირა მონიტორინგის გაზომვისა და ინსპექტირების სისტემას, რომელიც მოიცავს უწყვეტი მონიტორინგის ვარიანტს;მოტორიზებული სარკინიგზო საჭრელი CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM Track სისტემა, რომელიც აყენებს, ინარჩუნებს და განაახლებს რეციკლირებული ეკოლოგიურად სუფთა რეზინის პროფილებს.Pandrol Electric ასევე წარმოაჩენს თავის ხისტი ოვერჰედის კატარებს გვირაბებისთვის, სადგურებისთვის, ხიდებისთვის და ბატარეის სწრაფი დამუხტვის სადგურებისთვის, ისევე როგორც სრულ მესამე სარკინიგზო სისტემას, რომელიც დაფუძნებულია ერთობლივი გამტარ რელსებზე.გარდა ამისა, Railtech Welding and Equipment წარმოაჩენს თავის სარკინიგზო შედუღების აღჭურვილობას და მომსახურებას.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) წარმოაჩენს სარკინიგზო ქსელების თავის პორტფელს, ისევე როგორც უახლესი ჭკვიანი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გადაწყვეტილებებს, რომლებიც ფოკუსირებულია კიბერუსაფრთხოების გაძლიერებაზე.ის აჩვენებს მის IP-ზე დაფუძნებულ სარკინიგზო საკომუნიკაციო გადაწყვეტილებებს, მათ შორის SIP-ზე დაფუძნებულ ფუნქციური მისამართების ზარებს.გარდა ამისა, ჯიხურის სტუმრებს საშუალება ექნებათ გაიარონ „უსაფრთხოების თვითტესტი“.
IntelliDesk, ახალი დიზაინის კონცეფცია მძღოლის კონსოლისთვის სხვადასხვა საინფორმაციო მოწყობილობებისთვის, არის შალტბაუს სავაჭრო ბაზრობის მთავარი ადგილი (დარბაზი 2.2, სტენდი 102).კომპანია ასევე აჩვენებს თავის 1500V და 320A ორმხრივი C195x ვარიანტს მაღალი ძაბვის კონტრაქტორებისთვის, ასევე საკაბელო კონექტორების ახალ ხაზს: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) წარადგენს თავის გადაწყვეტილებებს გვირაბის მშენებლობისა და აღჭურვილობის, რკინიგზის მშენებლობის სფეროებში და განიხილავს ისეთ თემებს, როგორიცაა გეოდეზია და გარემო.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) იქნება პირველი გამოფენა 2015 წელს CSR-სა და CNR-ის შერწყმის დადასტურების შემდეგ. გამოსაშვები პროდუქტები მოიცავს ბრაზილიის, სამხრეთ აფრიკის EMU 100 კმ/სთ ელექტრო და დიზელის ლოკომოტივებს, მათ შორის HX სერიებს, რომლებიც შემუშავებულია EMD-თან თანამშრომლობით.მწარმოებელი ასევე დაჰპირდა რამდენიმე ახალ პროდუქტს, მათ შორის ჩქაროსნულ მატარებელს.
გეტცნერი (დარბაზი 25, სტენდი 213) წარმოაჩენს თავის ელასტიურ გადამრთველს და გარდამავალი ზონის საყრდენებს, რომლებიც შექმნილია შენარჩუნების ხარჯების შესამცირებლად სიხისტის ცვლილებების დაბალანსებით, ხოლო მატარებლების გავლის ზემოქმედების შემცირებით.ავსტრიული კომპანია ასევე აჩვენებს თავის უახლეს ბალასტის ხალიჩებს, მასიური ზამბარის სისტემებსა და ლილვაკებს.
ამწეების და გადამრთველების განახლების სისტემების მიმწოდებელი Kirow (Hall 26a, Booth 228) წარმოაჩენს თავის ადგილზე განახლების გადაწყვეტას Multi Tasker 910 (T5/43), თვითგათანაბრებადი სხივებისა და Kirow-ის გადამრთველის დახრის გამოყენებით.ის ასევე აჩვენებს Multi Tasker 1100 (T5/43) სარკინიგზო ამწეს, რომელიც შვეიცარიულმა კომპანია Molinari-მ შეიძინა ეთიოპიაში Awash Voldia/Hara Gebeya პროექტისთვის.
Parker Hannifin (დარბაზი 10.2, Booth 209) წარმოგიდგენთ კომპონენტებსა და გადაწყვეტილებებს, მათ შორის ჰაერის დამუშავებისა და ფილტრაციის მოწყობილობებს პნევმატური სისტემებისთვის, საკონტროლო სარქველები და აპლიკაციები, როგორიცაა პანტოგრაფები, კარის მექანიზმები და შეერთებები.ინტეგრირებული კონტროლის სისტემა.
ABB (Hall 9, Booth 310) აჩვენებს ორ მსოფლიო პრემიერას: Efflight მსუბუქი წევის ტრანსფორმატორი და შემდეგი თაობის Bordline BC დამტენი.Efflight ტექნოლოგია მნიშვნელოვნად ამცირებს საწვავის მოხმარებას, რაც იწვევს ენერგიის მნიშვნელოვან დაზოგვას ოპერატორებისთვის და წონის დაზოგვას მატარებლის მშენებლებისთვის.Bordline BC იყენებს სილიციუმის კარბიდის ტექნოლოგიას კომპაქტური დიზაინისთვის, მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივისთვის, მაღალი საიმედოობისა და მარტივი მოვლისთვის.ეს დამტენი თავსებადია უმეტეს სარკინიგზო აპლიკაციებთან და ბევრ ბატარეასთან.კომპანია ასევე წარმოაჩენს თავის ახალ Enviline DC წევის გამომყვან დიოდურ გამსწორებელებს, Conceptpower DPA 120 მოდულურ UPS სისტემას და DC მაღალი სიჩქარის ამომრთველებს.
Cummins (დარბაზი 18, Booth 202) წარმოაჩენს QSK60, 60 ლიტრიანი Cummins Common Rail საწვავის სისტემის ძრავას Stage IIIb ემისიების სერთიფიკატით 1723-დან 2013 კვტ-მდე.კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ადგილია QSK95, 16 ცილინდრიანი მაღალსიჩქარიანი დიზელის ძრავა, რომელიც ახლახანს დამოწმებული იყო აშშ-ს EPA Tier 4 ემისიის სტანდარტებით.
ბრიტანული ფოლადის გამოფენის (Hall 26, Stand 107): SF350, სტრესისგან თავისუფალი სითბოს დამუშავებული ფოლადის ლიანდაგი ცვეთის წინააღმდეგობით და დაბალი ნარჩენი სტრესით, რაც ამცირებს ფეხის დაღლილობის რისკს;ML330, ღარებიანი რელსი;და Zinoco, პრემიუმ დაფარული სარკინიგზო.სახელმძღვანელო მკაცრი გარემოსთვის.
Hübner (დარბაზი 1.2, სტენდი 211) აღნიშნავს 70 წლის იუბილეს 2016 წელს მისი უახლესი განვითარებისა და სერვისების პრეზენტაციით, მათ შორის ახალი ტრეკის გეომეტრიის ჩამწერი სისტემით, რომელიც აღრიცხავს სრულ ფიზიკურ მახასიათებლებს.კომპანია ასევე აჩვენებს ცოცხალი ტესტის სიმულაციას და ხმის საიზოლაციო გადაწყვეტილებებს.
SHC Heavy Industries (ჰალი 9, სტენდი 603) წარმოაჩენს ნაგლინ სხეულებს და შედუღებულ კომპონენტებს სამგზავრო მანქანებისთვის.ეს მოიცავს სახურავის ასამბლეას, ქვედა თაროს ქვედანაყოფს და კედლის ქვედანაყოფების ნაწილებს.
Gummi-Metall-Technik (დარბაზი 9, Booth 625), სპეციალიზირებულია რეზინისა და ლითონის შეკრული საკიდის კომპონენტებსა და სისტემებში, ისაუბრებს MERP დამცავი რგოლების მუშაობასა და პროგრესზე, წარმოდგენილი InnoTrans 2014-ზე.
სატვირთო და სამგზავრო ლოკომოტივების პორტფოლიოს გარდა, GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) გამოაჩენს პროგრამული უზრუნველყოფის პორტფოლიოს ციფრული გადაწყვეტილებებისთვის, მათ შორის GoLinc პლატფორმაზე, რომელიც აქცევს ნებისმიერ ლოკომოტივს მობილური მონაცემთა ცენტრად და ქმნის მოწინავე გადაწყვეტილებებს ღრუბლისთვის.მოწყობილობა.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) წარმოაჩენს Vport 06-2 და VPort P16-2MR უხეში IP კამერებს მანქანების მეთვალყურეობისთვის.ეს კამერები მხარს უჭერენ 1080P HD ვიდეოს და აქვთ EN 50155 სერთიფიკატი.Moxa ასევე წარმოაჩენს თავის ორსადენიანი Ethernet ტექნოლოგიას IP ქსელების განახლებისთვის არსებული კაბელის გამოყენებით და მის ახალ ioPAC 8600 უნივერსალურ კონტროლერს, რომელიც აერთიანებს სერიულ, I/O და Ethernet-ს ერთ მოწყობილობაში.
ევროპის სარკინიგზო ინდუსტრიის ასოციაცია (უნიფე) (დარბაზი 4.2, სტენდი 302) შოუს განმავლობაში უმასპინძლებს პრეზენტაციებისა და დისკუსიების სრულ პროგრამას, მათ შორის ERTMS ურთიერთგაგების მემორანდუმის ხელმოწერას სამშაბათს დილით და რკინიგზის მეოთხე პაკეტის პრეზენტაციას.მოგვიანებით იმ დღეს.ასევე განიხილება Shift2Rail ინიციატივა, Unife-ის ციფრული სტრატეგია და სხვადასხვა კვლევითი პროექტები.
დიდი შიდა გამოფენის გარდა, Alstom (დარბაზი 3.2, სტენდი 308) ასევე გამოფენს ორ მანქანას გარე ლიანდაგზე: მისი ახალი "ნულოვანი გამონაბოლქვი მატარებელი" (T6/40) პირველად იქნება გამოფენილი შეთანხმებული დიზაინის შემდეგ.გაარღვიე საფარი.2014 ქვემო საქსონიის, ჩრდილოეთ რაინ-ვესტფალიის, ბადენ-ვიურტემბერგის და ჰესენის ფედერალური შტატების საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ორგანოებთან თანამშრომლობით.კომპანია ასევე აჩვენებს H3 (T1/16) ჰიბრიდული შუნტირების ლოკომოტივს.
Hitachi-სა და Johnson Controls-ის ერთობლივი საწარმო, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), წარმოაჩენს თავის გადახვევის კომპრესორებს და R407C/R134a ჰორიზონტალური და ვერტიკალური გადახვევის კომპრესორების გაფართოებულ ხაზს, ინვერტორული კომპრესორების ჩათვლით.
შვეიცარიულმა ჯგუფმა Sécheron Hassler-მა ცოტა ხნის წინ შეიძინა იტალიურ Serra Electronics-ის 60% უმრავლესობის წილები და ორივე კომპანია წარმოდგენილი იქნება სტენდი 218 დარბაზში 6.2.მათი მთავარი ნიშანია ახლად შემუშავებული Hasler EVA+ მონაცემთა მართვისა და შეფასების პროგრამული უზრუნველყოფა.გამოსავალი აერთიანებს ETCS და ეროვნულ მონაცემთა შეფასებას, ხმოვან კომუნიკაციას და წინა/უკანა ხედვის მონაცემთა შეფასებას, GPS თვალთვალის, მონაცემთა შედარებას ერთ ვებ პროგრამაში.
უსაფრთხოების კონტროლერები ისეთი აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა გადაკეტვა, დონის გადასასვლელები და მოძრავი შემადგენლობა, იქნება HIMA-ს ფოკუსირება (დარბაზი 6.2, Booth 406), მათ შორის კომპანიის HiMax და HiMatrix, რომლებიც არიან Cenelec SIL 4 სერთიფიცირებული.
Loccioni Group (დარბაზი 26, Stand 131d) წარმოაჩენს თავის Felix რობოტს, რომელიც კომპანიის თქმით, არის პირველი მობილური რობოტი, რომელსაც შეუძლია გაზომოს წერტილები, კვეთა და ბილიკები.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) წარმოგიდგენთ ახალ კონფიგურაციის კონცეფციას თავისი მოძრავი შემადგენლობისთვის.Advanced Model Manager (ATM), რომელიც დაფუძნებულია საინჟინრო საფუძვლებზე (EB) პროგრამულ უზრუნველყოფაზე, უზრუნველყოფს ცენტრალიზებულ მართვის სისტემას რთული მარშრუტიზაციისა და ტრანსსასაზღვრო ოპერაციებისთვის.მომხმარებელს შეუძლია შეცვალოს მონაცემთა ჩანაწერი ერთ მომენტში, რომელიც დაუყოვნებლივ გამოჩნდება გრაფიკისა და სიის სახით, შეცვლილი ობიექტის წარმომადგენლობით, რომელიც ნაჩვენებია პროცესის თითოეულ წერტილში.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Booth 225) წარმოაჩენს თავის დამხმარე ელექტრომომარაგების (APS) პროდუქტებს, რიადსა და სან პაულოში მონორეილის პროექტების ჩათვლით.APS-ის ერთ-ერთი მახასიათებელია თხევადი გაგრილების სისტემა, რომელიც დამზადებულია მოდულური ხაზის შეცვლადი ერთეულის (LRU) სახით, დენის მოდულები და ფართო დიაგნოსტიკა და მონაცემთა აღრიცხვა.TPS ასევე აჩვენებს ელექტრო სავარძლების პროდუქტებს.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-24-2022