לאחר חודשים של הכנות, Rail World מגיע החודש לברלין לתצוגת הדגל של לוח תערוכות הרכבת: InnoTrans, בין ה-20 ל-23 בספטמבר.קווין סמית' ודן טמפלטון ילוו אותך בכמה מהרגעים הבולטים.
ספקים מכל העולם יהיו בתנופה, ויציגו חלון ראווה ענק של החידושים האחרונים שיניעו את תעשיית הרכבות קדימה בשנים הקרובות.למעשה, כמו כל שנתיים, Messe Berlin מדווחת כי היא מצפה לשנת 2016 שוברת שיא עם למעלה מ-100,000 מבקרים ו-2,940 מציגים מ-60 מדינות (מהן 200 יגיעו לראשונה).מבין המציגים הללו, 60% הגיעו מחוץ לגרמניה, מה שמשקף את החשיבות הבינלאומית של האירוע.מנהלי רכבת מרכזיים ופוליטיקאים צפויים לבקר בתערוכה במהלך ארבעה ימים.
ניווט באירוע כה גדול הופך בהכרח לאתגר גדול.אבל אל תפחדו, IRJ עשתה עבורכם את העבודה הקשה בתצוגה מקדימה של אירוע המורשת שלנו והציגה כמה מהחידושים הבולטים ביותר שיוצגו בברלין.אנו מקווים שתיהנו מהמופע הזה!
Plasser and Theurer (אולם 26, דוכן 222) יציגו מכשיר חבטת אוניברסלי כפול רדומים חדש שפותח עבור מסילות ונקודות יציאה.יחידת ה-8×4 משלבת את הגמישות של יחידת חבטה רב-תכליתית לישינה יחידה בעיצוב מפוצל עם הביצועים המוגברים של פעולת חבטת שניים.היחידה החדשה יכולה לשלוט על מהירות הכונן הרטט, לחסוך זמן על ידי הגדלת תפוקת הנטל המוקשה והפחתת עלויות התחזוקה.External Plasser יציג שני כלי רכב: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) ו-Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) עם הנעה היברידית.
Railshine France (אולם 23a, דוכן 708) תציג את הקונספט שלה לתחנת רכבת גלובלית למחסנים וסדנאות לציוד מתגלגל.הפתרון מבוסס על שורה של פתרונות אספקת רכבות וכולל צינור קשיח נשלף, מערכות מילוי חול קטר, מערכות פינוי גזי פליטה ומערכות הפשרת הקרח.הוא כולל גם תחנת דלק נשלטת ומפוקחת מרחוק.
גולת הכותרת של Frauscher (אולם 25, דוכן 232) היא Frauscher Tracking Solution (FTS), מערכת זיהוי גלגלים וטכנולוגיית מעקב אחר רכבות.החברה גם תציג את מערכת האזעקה והתחזוקה החדשה של Frauscher (FAMS), המאפשרת למפעילים לנטר את כל רכיבי דלפק הסרנים של Frauscher במבט חטוף.
סטדלר (אולם 2.2, יציע 103) תציג את ה-EC250 שלה, שיהיה אחד הכוכבים של דוכן השטח של השנה.הרכבות הפדרליות השוויצריות (SBB) EC250 או Giruno מהירות יתחילו לשרת נוסעים דרך מנהרת בסיס גוטהארד בשנת 2019. סטדלר קיבלה הזמנה של 970 מיליון פרנק שוויצרי (985.3 מיליון דולר) עבור 29 מטוסי EC250 בני 11 קרונות.באוקטובר 2014, האוטובוסים הראשונים שהושלמו יוצגו בתערוכת T8/40.סטדלר אמר כי הרכבת תציג רמה חדשה של נוחות לנוסעים באלפינית, עם ביצועים גבוהים מבחינת אקוסטיקה והגנה מפני לחץ.הרכבת כוללת גם עליה ברמה נמוכה, המאפשרת לנוסעים לעלות ולרדת ישירות, לרבות מוגבלי ניידות, וכוללת מערכת מידע דיגיטלית לנוסעים המציינת מושבים פנויים ברכבת.עיצוב הרצפה הנמוך הזה השפיע גם על עיצוב המרכב, שדרש יצירתיות הנדסית, במיוחד באזור הכניסה, והתקנת תתי מערכות בשל השטח המופחת הזמין מתחת לרצפת הרכבת.
בנוסף, המהנדסים היו צריכים לקחת בחשבון את האתגרים הייחודיים הקשורים בחציית מנהרת בסיס גוטהארד באורך 57 ק"מ, כגון לחץ אטמוספרי, לחות גבוהה וטמפרטורה של 35 מעלות צלזיוס.תא לחץ, בקרות מיזוג אוויר וזרימת אוויר סביב הפנטוגרף הם חלק מהשינויים שבוצעו על מנת שהרכבת תוכל לרוץ ביעילות במנהרה בעוד הרכבת מתוכננת להמשיך לרוץ בכוחות עצמה כך שניתן יהיה להביא אותה לנקודה הרצויה.עצירת חירום במקרה של שריפה.בעוד שמכוניות הנוסעים הראשונות יוצגו בברלין, בדיקת הרכבת הראשונה בת 11 קרונות יתחילו רק באביב 2017, לפני שתיבדק במפעל Rail Tec Arsenal בווינה בסוף השנה הבאה.
בנוסף לג'ירונו, סטדלר יציג כמה רכבות חדשות על המסילה החיצונית, כולל רכבת ההולנדית (NS) Flirt EMU (T9/40), החשמלית Variobahn וקרונות שינה מאוהוס, דנמרק (T4/15), אזרבייג'ן.רכבות (ADDV) (T9/42).היצרנית השוויצרית תציג גם מוצרים מהמפעל החדש שלה בוולנסיה, אותו רכשה מווסלו בדצמבר 2015, כולל קטרים ​​של יורודואל ממפעילת המטענים הבריטית Direct Rail Services (T8/43) ורכבות החשמליות Citylink בקמניץ (T4/29).
CAF (אולם 3.2, דוכן 401) יציג את מגוון הרכבות של Civity ב-InnoTrans.בשנת 2016, CAF המשיכה להרחיב את פעילות הייצוא שלה באירופה, במיוחד בשוק הבריטי, שם חתמה על חוזים לאספקת רכבות Civity UK ל-Arriva UK, First Group ו-Eversholt Rail.עם גוף אלומיניום ובוגיות קלות של Arin, Civity UK זמין בגרסאות EMU, DMU, ​​DEMU או היברידיות.הרכבות זמינות בשניים עד שמונה תצורות קרונות.
דגשים נוספים בתערוכת CAF כוללים רכבות מטרו אוטומטיות לחלוטין לאיסטנבול וסנטיאגו, צ'ילה, כמו גם Urbos LRV לערים כמו אוטרכט, לוקסמבורג וקנברה.החברה גם תדגים דוגמאות של הנדסה אזרחית, מערכות אלקטרומכניות וסימולטורים לנהיגה.בינתיים, CAF Signaling תדגים את מערכת ה-ETCS Level 2 שלה עבור פרויקט מקסיקו טולוקה, שעבורו תספק CAF גם 30 Civia חמש מכוניות EMU במהירות מרבית של 160 קמ"ש.
סקודה תחבורה (אולם 2.1, דוכן 101) תציג עבור ברטיסלבה את מכונית הנוסעים הממוזגת החדשה שלה ForCity Plus (V/200).סקודה גם תציג את הקטר החשמלי החדש Emil Zatopek 109E עבור DB Regio (T5/40), אשר יהיה זמין בקו נירנברג-אינגולשטאט-מינכן, יחד עם רכבי סקודה דו-קומתיים מהשירות האזורי המהיר של דצמבר.
התערוכה הבולטת של Mersen (אולם 11.1, ביתן 201) היא נעל המסלול תלת-מסלולית של EcoDesign, המשתמשת בקונספט הרכבה חדש המחליף רק רצועות שחיקה מפחמן, מה שמאפשר לעשות שימוש חוזר בכל רכיבי המתכת ומבטל את הצורך בהלחמת עופרת.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) תציג את פתרון ה-ONE i3 החדש שלה, פלטפורמה הניתנת להתאמה אישית המאפשרת לחברות ליישם תהליכי אינטרנט תעשייתי של דברים (IoT) מורכבים.החברה גם תשיק את פתרון הסוללות KickStart שלה לשוק האירופי, המשתמש בטכנולוגיית קבלי-על כדי להבטיח התנעה אמינה והארכת חיי הסוללה.בנוסף, החברה תדגים את מערכת SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) שלה.
Eltra Sistemi, איטליה (אולם 2.1, דוכן 416) תציג את המגוון החדש של מכשירי כרטיסי RFID שנועדו להגביר את האוטומציה ולהפחית את הצורך במפעילים.לרכבים אלו יש מערכת טעינה כדי להפחית את תדירות הטעינה מחדש.
זכוכית בטיחות היא המאפיין העיקרי של תא Romag (אולם 1.1b, תא 205).רומאג תציג מגוון תצוגות ממוקדות לקוח, כולל חלונות צדדיים עבור Hitachi ובומברדיה, כמו גם שמשות לרכבות Bombardier Aventra, Voyager ו-London Underground S-Stock.
AMGC Italy (אולם 5.2, דוכן 228) תציג את Smir, גלאי מערך אינפרא אדום בעל פרופיל נמוך לגילוי אש מוקדם שנועד לזהות באופן אמין שריפות של כלי מתגלגל.המערכת מבוססת על אלגוריתם שמזהה שריפה במהירות על ידי זיהוי שיפועי להבה, טמפרטורה וטמפרטורה.
מגזין הרכבות הבינלאומי מציג את IRJ Pro ב-InnoTrans.The International Rail Journal (IRJ) (אולם 6.2, דוכן 101) יציג את InnoTrans IRJ Pro, מוצר חדש לניתוח שוק תעשיית הרכבות.IRJ Pro הוא שירות המבוסס על מנוי עם שלושה סגמנטים: ניטור פרויקטים, ניטור צי והצעות מחיר לרכבות גלובליות.Project Monitor מאפשר למשתמשים לקבל מידע עדכני על כל פרויקט רכבת חדש ידוע שמתבצע כעת ברחבי העולם, כולל עלויות פרויקט משוערות, אורכי קווים חדשים ותאריכי סיום משוערים.באופן דומה, Fleet Monitor מאפשר למשתמשים לגשת למידע על כל הזמנות הצי הפתוחות הידועות כיום ברחבי העולם, כולל מספר וסוג הקרונות והקטרים ​​שהוזמנו, כמו גם תאריכי האספקה ​​המשוערים שלהם.השירות יספק למנויים מידע נגיש ומתעדכן כל הזמן על הדינמיקה של התעשייה, וכן יזהה הזדמנויות פוטנציאליות לספקים.זה נתמך על ידי שירות מכרזי הרכבות הייעודי של IRJ, Global Rail Tenders, המספק מידע מפורט על מכרזים פעילים בענף הרכבות.ראש המכירות של IRJ, קלואי פיקרינג, תציג את IRJ Pro בדוכן IRJ ותארח הדגמות קבועות של הפלטפורמה ב-InnoTrans.
לואיז קופר וג'ולי ריצ'רדסון, מנהלי המכירות הבינלאומיים של IRJ, כמו גם פאביו פוטסטה ואלדה גוידי מאיטליה, ידונו גם במוצרים ושירותים אחרים של IRJ.אליהם יצטרף המו"ל יונתן כרון.בנוסף, צוות המערכת של IRJ יכסה כל פינה ביריד ברלין במשך ארבעה ימים, יסקור את האירוע בשידור חי במדיה החברתית (@railjournal) ויפרסם עדכונים שוטפים באתר railjournal.com.העורך הראשי דיוויד ברגינשאו מצטרפים לעורך המשנה קית' בארו, עורך הסרט קווין סמית' וכותב החדשות והפיצ'רים דן טמפלטון.דוכן IRJ ינוהל על ידי סו מורנט, שתהיה זמינה לענות על שאלותיכם.אנו מצפים לראותך בברלין ולהכיר את IRJ Pro.
Thales (Hall 4.2, Booth 103) חילק את התערוכות שלה לארבעה נושאים עיקריים סביב Vision 2020: Safety 2020 יעזור למבקרים ללמוד כיצד טכנולוגיית ניתוח וידאו אוטומטית יכולה לעזור לשפר את הבטיחות של תשתיות תחבורה, ותחזוקה 2020 תדגים כיצד ניתוח ענן ומציאות רבודה יכולים לשפר את העלות של שירותי הרכבת ולהפחית את העלות של שירותי הרכבות.Cyber ​​​​2020 יתמקד כיצד להגן על מערכות קריטיות מפני התקפות חיצוניות באמצעות כלים מודרניים שנועדו להגן על תשתית רכבת.לבסוף, Thales תציג את Ticketing 2020, הכוללת את פתרון הכרטוס מבוסס הענן של TransCity, אפליקציית הכרטוס לנייד וטכנולוגיית זיהוי הקרבה.
Oleo (אולם 1.2, סטנד 310) תציג את המגוון החדש של תקלות Sentry, הזמינות בתצורות סטנדרטיות ומותאמות אישית.החברה גם תציג את מגוון פתרונות החיץ שלה.
Perpetuum (אולם 2.2, ביתן 206), שיש לו כיום 7,000 חיישני אבחון, תדגים שירותי ניטור מצבי רכבות ומסלולים עבור נכסי הרכבת והתשתית שלה.
רובל (אולם 26, דוכן 234) מציג את ה-Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench.בתערוכה (T10/47-49) החברה תציג גם מערכת תחזוקת תשתית חדשה מבית קלן תחבורה (KVB).אלה כוללים שלוש קרונות רכבת, שניים עם מעמיסים באורך 11.5 מטר, חמישה נגררים עם בוגי נטל, שני נגררים נמוכי רצפה, משאית למידות עד 180 מ' ומסוע למבנים תת קרקעיים, נגרר לניפוח ומערכות ואקום בלחץ גבוה.
אמברג (אולם 25, תא 314) תציג את ה-IMS 5000. הפתרון משלב את מערכת Amberg GRP 5000 הקיימת למדידת גובה ומצב בפועל, טכנולוגיית Inertial Measurement Unit (IMU) למדידת גיאומטריית מסלול יחסית ומוחלט, ושימוש בסריקת לייזר לזיהוי עצמים.קרוב למסלול.באמצעות נקודות בקרה תלת מימדיות, המערכת יכולה לבצע סקרים טופוגרפיים ללא שימוש בתחנת כולל או GPS, מה שמאפשר למערכת למדוד מהירויות של עד 4 קמ"ש.
Egis Rail (אולם 8.1, דוכן 114), חברת הנדסה, ניהול פרויקטים ותפעול, תציג את סל טכנולוגיות המציאות המדומה שלה.הוא גם ידבר על השימוש בפתרונות מידול תלת מימד בפיתוח פרויקטים, כמו גם על שירותי ההנדסה, המבנים והתפעוליים שלו.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, ביתן 43) תציג מגוון של טכנולוגיות היברידיות שלה, כולל הרכבת ההיברידית Sustina.
Pandrol Rail Systems (אולם 23, ביתן 210) תציג פתרונות שונים למערכות רכבת, כולל חברות הבנות שלה.זה כולל את מערכת המדידה והפיקוח בצידי הכביש Vortok, הכוללת אפשרות ניטור רציף;חותך מסילות ממונע CD 200 Rosenqvist;מערכת QTrack Pandrol CDM Track, אשר מתקינה, מתחזקת ומשדרגת פרופילי גומי ממוחזרים ידידותיים לסביבה.Pandrol Electric תציג גם את הצינורות העיליים הקשיחים שלה עבור מנהרות, תחנות, גשרים ותחנות טעינה מהירות של סוללות, כמו גם מערכת מסילות שלישית שלמה המבוססת על מסילות מוליכים משולבות יחד.בנוסף, Railtech Welding and Equipment תציג את הציוד והשירותים שלה לריתוך מסילות.
Kapsch (אולם 4.1, דוכן 415) תציג את הפורטפוליו של רשתות רכבת ייעודיות שלה, כמו גם את פתרונות התחבורה הציבורית החכמות העדכניות ביותר המתמקדות בחיזוק אבטחת הסייבר.הוא ידגים את פתרונות התקשורת לרכבת מבוססי ה-IP שלו, כולל שיחות כתובת פונקציונליות מבוססות SIP.בנוסף, המבקרים בדוכן יוכלו לעבור "מבחן עצמי אבטחה".
IntelliDesk, קונספט עיצובי חדש לקונסולת נהג עבור התקני מידע שונים, הוא גולת הכותרת של יריד המסחר Schaltbau (אולם 2.2, דוכן 102).החברה גם תציג את גרסת 1500V ו-320A דו-כיוונית C195x עבור קבלני מתח גבוה, כמו גם את קו מחברי הכבלים החדש שלה: Schaltbau Connections.
Pöyry (אולם 5.2, דוכן 401) תציג את פתרונותיה בתחומי בניית מנהרות וציוד, בניית מסילות רכבת ותדון בנושאים כמו גיאודזיה ואיכות הסביבה.
CRRC (אולם 2.2, דוכן 310) יהיה המציג הראשון לאחר אישור המיזוג בין CSR ל-CNR בשנת 2015. המוצרים שיוצגו כוללים קטרים ​​חשמליים ודיזל ברזילאים, דרום אפריקאים EMU 100 קמ"ש, כולל סדרת HX שפותחה בשיתוף עם EMD.היצרן גם הבטיח להציג כמה מוצרים חדשים, כולל רכבת מהירה.
גצטנר (אולם 25, דוכן 213) תציג את מגוון תומכי המתגים הגמישים ואזור המעבר שלו, שנועדו להפחית את עלויות התחזוקה על ידי איזון שינויי קשיחות תוך הפחתת ההשפעה של רכבות חולפות.החברה האוסטרית תציג גם את מחצלות הנטל העדכניות שלה, מערכות קפיצי המונים ורולים.
ספקית מערכות שיפוץ מנופים ומתגים Kirow (אולם 26a, ביתן 228) תציג את פתרון השדרוג הנקודתי שלה באמצעות Multi Tasker 910 (T5/43), קורות פילוס עצמיות והטיות מתג Kirow.הוא גם ידגים את מנוף הרכבת Multi Tasker 1100 (T5/43), אותו רכשה חברת Molinari השוויצרית עבור פרויקט Awash Voldia/Hara Gebeya באתיופיה.
Parker Hannifin (אולם 10.2, ביתן 209) יציג מגוון של רכיבים ופתרונות, כולל ציוד לטיפול באוויר וסינון עבור מערכות פנאומטיות, שסתומי בקרה ויישומים כגון פנטוגרפים, מנגנוני דלתות וצימודים.מערכת בקרה משולבת.
ABB (אולם 9, תא 310) יציג שתי בכורות עולמיות: שנאי המתיחה הקלה של Efflight ומטען הדור הבא של Bordline BC.טכנולוגיית Efflight מפחיתה משמעותית את צריכת הדלק, וכתוצאה מכך חיסכון משמעותי באנרגיה למפעילים וחיסכון במשקל עבור בוני הרכבות.Bordline BC משתמש בטכנולוגיית סיליקון קרביד לעיצוב קומפקטי, צפיפות הספק גבוהה, אמינות גבוהה ותחזוקה קלה.מטען זה תואם לרוב יישומי המסילה ולהרבה סוללות.החברה גם תציג את מיישרי דיודות המתיחה החדשים של Enviline DC, את מערכת ה-UPS המודולרית Conceptpower DPA 120 ומפסקי DC במהירות גבוהה.
Cummins (אולם 18, תא 202) תציג את ה-QSK60, מנוע 60 ליטר של Cummins Common Rail עם אישור פליטת פליטות Stage IIIb מ-1723 עד 2013 קילוואט.גולת הכותרת נוספת היא ה-QSK95, מנוע דיזל מהיר 16 צילינדרים שאושר לאחרונה לתקני פליטת פליטות של EPA Tier 4 בארה"ב.
עיקרי תערוכת British Steel (אולם 26, דוכן 107): SF350, מסילת פלדה מטופלת בחום ללא מתח עם עמידות בפני שחיקה ומתח שיורי נמוך, הממזערת את הסיכון לעייפות כף הרגל;ML330, מסילה מחורצת;וזינוקו, מסילה מצופה פרימיום.מדריך לסביבות קשות.
Hübner (אולם 1.2, דוכן 211) תחגוג את יום השנה ה-70 שלה בשנת 2016 עם הצגת הפיתוחים והשירותים האחרונים שלה, כולל מערכת הקלטת גיאומטריית מסלול חדשה שמתעדת מאפיינים פיזיים מלאים.החברה תדגים גם סימולציות של בדיקות חיות ופתרונות בידוד אקוסטי.
SHC Heavy Industries (אולם 9, דוכן 603) יציג גופים מגולגלים ורכיבים מרותכים למכוניות נוסעים.זה כולל הרכבת גג, תת-הרכבה של המדף התחתון וחלקי תת-מכלול קיר.
Gummi-Metall-Technik (אולם 9, ביתן 625), המתמחה ברכיבים ומערכות מתלים מלוכדות גומי למתכת, ידבר על הביצועים וההתקדמות של חישוקי ההגנה של MERP שהוצגו ב-InnoTrans 2014.
בנוסף לפורטפוליו של קטרי המשא והנוסעים שלה, GE Transportation (אולם 6.2, ביתן 501) תציג תיק תוכנה לפתרונות דיגיטליים, כולל פלטפורמת GoLinc, שהופכת כל קטר למרכז נתונים נייד ויוצרת פתרונות קצה לענן.התקן.
Moxa (אולם 4.1, תא 320) תציג את מצלמות ה-IP הקשוחות Vport 06-2 ו-VPort P16-2MR למעקב אחר רכב.מצלמות אלו תומכות בווידאו HD באיכות 1080P והן מאושרות EN 50155.Moxa גם תציג את טכנולוגיית ה-Ethernet הדו-חוטית שלה לשדרוג רשתות IP באמצעות כבלים קיימים, ואת הבקר האוניברסלי החדש ioPAC 8600, המשלב טוריים, I/O ו-Ethernet במכשיר אחד.
איגוד תעשיית הרכבות האירופי (Unife) (אולם 4.2, דוכן 302) יארח תוכנית מלאה של מצגות ודיונים במהלך המופע, כולל החתימה על מזכר ההבנות של ERTMS ביום שלישי בבוקר והצגת חבילת הרכבת הרביעית.מאוחר יותר באותו יום.כמו כן יידונו יוזמת Shift2Rail, האסטרטגיה הדיגיטלית של Unife ופרויקטי מחקר שונים.
בנוסף לתערוכה המקורה הגדולה, אלסטום (אולם 3.2, דוכן 308) תציג גם שתי מכוניות על המסילה החיצונית: "רכבת אפס פליטות" החדשה שלה (T6/40) תוצג לראשונה מאז התכנון המוסכם.לפרוץ את הכיסוי.2014 בשיתוף עם רשויות התחבורה הציבורית של המדינות הפדרליות של סקסוניה התחתונה, נורדריין-וסטפאליה, באדן-וירטמברג והסה.כמו כן, החברה תדגים את קטר ההילוכים ההיברידי H3 (T1/16).
המיזם המשותף של היטאצ'י וג'ונסון קונטרס, Johnson Controls-Hitachi מיזוג אוויר (אולם 3.1, תא 337), יציג את מדחסי הגלילה שלה ואת הקו המתרחב שלה של מדחסי גלילה אופקיים ואנכיים R407C/R134a, כולל מדחסים מונעי אינוורטר.
הקבוצה השוויצרית Sécheron Hassler רכשה לאחרונה 60% ממניות הרוב בסרה אלקטרוניקה האיטלקית ושתי החברות יהיו נוכחות בדוכן 218 באולם 6.2.גולת הכותרת שלהם היא תוכנת הניהול וההערכה החדשה של Hasler EVA+.הפתרון משלב ETCS והערכת נתונים ארצית, תקשורת קולית והערכת נתונים חזיתית/אחורית, מעקב GPS, השוואת נתונים בתוכנת אינטרנט אחת.
בקרי בטיחות ליישומים כמו שלובים, מעברים מפלסיים ומלאי מתגלגל יהיו במוקד HIMA (אולם 6.2, תא 406), כולל HiMax ו-HiMatrix של החברה, המוסמכים ל-Cenelec SIL 4.
Loccioni Group (אולם 26, דוכן 131d) תציג את רובוט פליקס שלה, שלדבריה הוא הרובוט הנייד הראשון המסוגל למדוד נקודות, צמתים ושבילים.
Aucotec (אולם 6.2, דוכן 102) תציג קונספט תצורה חדש עבור המלאי המתגלגל שלה.Advanced Model Manager (ATM), המבוסס על תוכנת Engineering Basics (EB), מספק מערכת ניהול מרכזית לניתוב מורכב ופעולות חוצות גבולות.המשתמש יכול לשנות את הזנת הנתונים בנקודה אחת, המוצגת מיד בצורת גרף ורשימה, כאשר ייצוג של האובייקט שהשתנה יוצג בכל נקודה בתהליך.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, תא 225) תציג את מוצרי אספקת החשמל העזר שלה (APS), כולל פרויקטי מונורייל בריאד וסאו פאולו.אחת התכונות של APS היא מערכת הקירור הנוזלית, העשויה בצורה של יחידה מודולרית להחלפה (LRU), מודולי כוח ואבחון נרחב ורישום נתונים.TPS גם תציג את מוצרי המושב החשמלי שלה.