Efter månader av förberedelser kommer Rail World till Berlin denna månad för flaggskeppsmässan i järnvägsmässans kalender: InnoTrans, från 20 till 23 september.Kevin Smith och Dan Templeton kommer att leda dig genom några av höjdpunkterna.
Leverantörer från hela världen kommer att vara i full gång och presentera en enorm showcase av de senaste innovationerna som kommer att driva järnvägsindustrin framåt under de kommande åren.I själva verket, precis som vartannat år, rapporterar Messe Berlin att man förväntar sig ett rekordstort 2016 med över 100 000 besökare och 2 940 utställare från 60 länder (varav 200 kommer att debutera).Av dessa utställare kom 60 % från länder utanför Tyskland, vilket återspeglar evenemangets internationella betydelse.Viktiga järnvägschefer och politiker förväntas besöka utställningen under fyra dagar.
Att navigera till ett så stort evenemang blir oundvikligen en stor utmaning.Men frukta inte, IRJ har gjort det hårda arbetet för dig med att förhandsgranska vårt arvsevenemang och visa upp några av de mest anmärkningsvärda innovationerna som kommer att presenteras i Berlin.Vi hoppas att du gillar denna show!
Plasser and Theurer (Hall 26, monter 222) kommer att presentera en nyutvecklad universell dubbelslipare stampanordning för skenor och växlar.8×4-enheten kombinerar flexibiliteten hos en mångsidig stampenhet med en sovplats i en delad design med den ökade prestandan hos en stampningsoperation med två sovplatser.Den nya enheten kan styra hastigheten på vibrationsenheten, vilket sparar tid genom att öka utbytet av härdad ballast och minska underhållskostnaderna.External Plasser kommer att visa två fordon: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) och Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) med hybriddrift.
Railshine France (Hall 23a, monter 708) kommer att presentera sitt koncept för en global järnvägsstation för depåer och rullande materielverkstäder.Lösningen är baserad på en rad tågförsörjningslösningar och inkluderar en indragbar styv kontaktledning, loksandfyllningssystem, avgasavskiljningssystem och avisningssystem.Den innehåller också en fjärrstyrd och övervakad bensinstation.
Frauschers höjdpunkt (hall 25, monter 232) är Frauscher Tracking Solution (FTS), ett hjuldetekteringssystem och tågspårningsteknik.Företaget kommer också att visa upp Frauschers nya larm- och underhållssystem (FAMS), som gör det möjligt för operatörer att övervaka alla Frauschers axelräknare med ett ögonkast.
Stadler (Hall 2.2, monter 103) kommer att presentera sin EC250, som blir en av stjärnorna i årets terrängmonter.Swiss Federal Railways (SBB) EC250 eller Giruno höghastighetståg kommer att börja betjäna passagerare genom Gotthard Base Tunnel 2019. Stadler fick en order på 970 miljoner CHF (985,3 miljoner USD) för 29 11-bilars EC250.I oktober 2014 kommer de första färdiga bussarna att ställas ut på T8/40-mässan.Stadler sa att tåget kommer att introducera en ny nivå av komfort för alpina passagerare, med hög prestanda när det gäller akustik och tryckskydd.Tåget har också lågnivå ombordstigning, vilket gör att passagerare kan gå ombord och stiga direkt, inklusive de med begränsad rörlighet, och inkluderar ett digitalt passagerarinformationssystem som indikerar tillgängliga platser på tåget.Denna låggolvsdesign påverkade också karossdesignen, vilket krävde ingenjörsskapande kreativitet, särskilt i infartsområdet, och installation av delsystem på grund av det minskade utrymmet tillgängligt under tåggolvet.
Dessutom var ingenjörer tvungna att ta hänsyn till de unika utmaningar som är förknippade med att korsa den 57 km långa Gotthard-bastunneln, såsom atmosfärstryck, hög luftfuktighet och en temperatur på 35°C.En tryckkabin, luftkonditioneringsreglage och luftflödet runt strömavtagaren är några av ändringarna som gjorts så att tåget kan köra effektivt genom tunneln samtidigt som tåget är konstruerat för att fortsätta köra på egen kraft så att det kan föras till önskad punkt.nödstopp vid brand.Medan de första passagerarbussarna kommer att visas i Berlin, kommer testning av det första 11-vagnståget att börja först under våren 2017 innan det testas på Rail Tec Arsenal-fabriken i Wien i slutet av nästa år.
Förutom Giruno kommer Stadler att visa upp flera nya tåg på det yttre spåret, inklusive Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), Variobahn-spårvagnen och sovvagnar från Aarhus, Danmark (T4/15), Azerbajdzjan.Järnvägar (ADDV) (T9/42).Den schweiziska tillverkaren kommer också att visa upp produkter från sin nya fabrik i Valencia, som den förvärvade från Vossloh i december 2015, inklusive Eurodual lokomotiv från den brittiska godsoperatören Direct Rail Services (T8/43) och Citylink spårvagnståg i Chemnitz (T4/29).
CAF (Hall 3.2, monter 401) kommer att visa upp Civity-utbudet av tåg på InnoTrans.Under 2016 fortsatte CAF att utöka sina exportaktiviteter i Europa, särskilt på den brittiska marknaden, där man tecknade kontrakt för att leverera Civity UK-tåg till Arriva UK, First Group och Eversholt Rail.Med en aluminiumkropp och lätta boggier från Arin finns Civity UK i EMU, DMU, ​​DEMU eller hybridvarianter.Tågen finns i två till åtta vagnskonfigurationer.
Andra höjdpunkter på CAF-mässan inkluderar nya helautomatiska tunnelbanetåg för Istanbul och Santiago, Chile, samt Urbos LRV för städer som Utrecht, Luxemburg och Canberra.Företaget kommer också att visa prover på anläggningsteknik, elektromekaniska system och körsimulatorer.Samtidigt kommer CAF Signaling att demonstrera sitt ETCS Level 2-system för Mexico Toluca-projektet, för vilket CAF också kommer att leverera 30 Civia fembilar EMU med en topphastighet på 160 km/h.
Škoda Transportation (hall 2.1, monter 101) kommer att presentera sin nya luftkonditionerade personbil ForCity Plus (V/200) för Bratislava.Škoda kommer också att introducera sitt nya ellok Emil Zatopek 109E för DB Regio (T5/40), som kommer att finnas tillgängligt på linjen Nürnberg-Ingolstadt-München, tillsammans med Škoda dubbeldäckade bussar från decembers höghastighetsregionala trafik.
Mersens enastående utställning (Hall 11.1, monter 201) är EcoDesign trespåriga bandsko, som använder ett nytt monteringskoncept som endast ersätter slitagelister i kol, vilket gör att alla metallkomponenter kan återanvändas och eliminerar behovet av blylödning.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) kommer att visa upp sin nya ONE i3-lösning, en anpassningsbar plattform som gör det möjligt för företag att implementera komplexa Industrial Internet of Things (IoT) processer.Företaget kommer också att lansera sin KickStart-batterilösning för den europeiska marknaden, som använder superkondensatorteknik för att säkerställa pålitlig start och förlänga batteriets livslängd.Dessutom kommer företaget att demonstrera sitt SmartStart Automatic Engine Start-Stop-system (AESS).
Eltra Sistemi, Italien (Hall 2.1, monter 416) kommer att presentera sitt nya sortiment av RFID-kortautomater utformade för att öka automatiseringen och minska behovet av operatörer.Dessa fordon har ett omladdningssystem för att minska omladdningsfrekvensen.
Säkerhetsglas är huvuddelen av Romag-montern (hall 1.1b, monter 205).Romag kommer att visa upp en rad kundfokuserade displayer, inklusive karosserifönster för Hitachi och Bombardier, samt vindrutor för Bombardier Aventra, Voyager och London Underground S-Stock-tåg.
AMGC Italy (Hall 5.2, monter 228) kommer att presentera Smir, en lågprofilerad infraröd array-detektor för tidig branddetektering designad för att tillförlitligt detektera bränder i rullande materiel.Systemet är baserat på en algoritm som snabbt upptäcker en brand genom att detektera låga, temperatur och temperaturgradienter.
International Rail Magazine presenterar IRJ Pro på InnoTrans.International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, monter 101) kommer att presentera InnoTrans IRJ Pro, en ny produkt för att analysera järnvägsindustrins marknad.IRJ Pro är en prenumerationsbaserad tjänst med tre segment: Projektövervakning, Fleet Monitoring och Global Rail Bidding.Project Monitor tillåter användare att få uppdaterad information om alla kända nya järnvägsprojekt som för närvarande pågår runt om i världen, inklusive uppskattade projektkostnader, nya linjelängder och beräknade slutdatum.På samma sätt tillåter Fleet Monitor användare att få tillgång till information om alla kända aktuella öppna flottor runt om i världen, inklusive antalet och typen av beställda rälsvagnar och lokomotiv, såväl som deras beräknade leveransdatum.Tjänsten kommer att ge abonnenter lättillgänglig och ständigt uppdaterad information om branschens dynamik, samt identifiera potentiella möjligheter för leverantörer.Detta stöds av IRJ:s dedikerade järnvägsanbudstjänst, Global Rail Tenders, som ger detaljerad information om aktiva anbud inom järnvägsbranschen.IRJs försäljningschef Chloe Pickering kommer att presentera IRJ Pro på IRJ-montern och kommer att vara värd för regelbundna demonstrationer av plattformen på InnoTrans.
Louise Cooper och Julie Richardson, IRJs internationella försäljningschefer, samt Fabio Potesta och Elda Guidi från Italien, kommer också att diskutera andra IRJ-produkter och tjänster.De får sällskap av förläggaren Jonathan Charon.Dessutom kommer IRJ-redaktionen att täcka varje hörn av Berlinmässan under fyra dagar, täcka evenemanget live på sociala medier (@railjournal) och publicera regelbundna uppdateringar på railjournal.com.Till chefredaktören David Brginshaw kommer biträdande redaktör Keith Barrow, filmredaktör Kevin Smith och nyhets- och filmskribent Dan Templeton.IRJ-montern kommer att hanteras av Sue Morant, som kommer att vara tillgänglig för att svara på dina frågor.Vi ser fram emot att se dig i Berlin och lära känna IRJ Pro.
Thales (Hall 4.2, monter 103) har delat in sina utställningar i fyra huvudteman kring Vision 2020: Safety 2020 kommer att hjälpa besökare att lära sig hur automatiserad videoanalysteknik kan bidra till att förbättra säkerheten för transportinfrastruktur, och Maintenance 2020 kommer att visa hur molnanalys och augmented reality för att förbättra effektiviteten och minska kostnaden för järnvägstjänster.Cyber ​​​​2020 kommer att fokusera på hur man skyddar kritiska system från externa attacker med hjälp av moderna verktyg designade för att skydda järnvägsinfrastruktur.Slutligen kommer Thales att visa upp Ticketing 2020, som inkluderar TransCitys molnbaserade biljettlösning, mobil biljettapp och teknik för närhetsdetektering.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) kommer att presentera sitt nya sortiment av Sentry-kopplingar, tillgängliga i standard och anpassade konfigurationer.Företaget kommer också att visa upp sitt utbud av buffertlösningar.
Perpetuum (Hall 2.2, monter 206), som för närvarande har 7 000 diagnostiska sensorer, kommer att demonstrera tjänster för övervakning av rullande materiel och spårtillstånd för sina järnvägstillgångar och infrastruktur.
Robel (Hall 26, monter 234) presenterar Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench.På mässan (T10/47-49) kommer företaget också att presentera ett nytt infrastrukturunderhållssystem från Cologne Transport (KVB).Dessa inkluderar tre järnvägsvagnar, två med 11,5-meters lastare, fem trailers med ballastboggier, två låggolvsvagnar, en lastbil för spårvidder upp till 180 m och en transportör för underjordiska konstruktioner, en trailer för blåsning och högtrycksvakuumsystem.
Amberg (Hall 25, monter 314) kommer att presentera IMS 5000. Lösningen kombinerar det befintliga Amberg GRP 5000-systemet för höjd- och faktiska tillståndsmätningar, Inertial Measurement Unit (IMU) teknologi för mätning av relativ och absolut omloppsgeometri, och användningen av laserskanning för objektidentifiering.nära omloppsbanan.Med hjälp av 3D-kontrollpunkter kan systemet utföra topografiska mätningar utan användning av totalstation eller GPS, vilket gör att systemet kan mäta hastigheter upp till 4 km/h.
Egis Rail (hall 8.1, monter 114), ett ingenjörs-, projektlednings- och driftföretag, kommer att visa upp sin portfölj av virtuell verklighetsteknik.Han kommer också att prata om användningen av 3D-modelleringslösningar i projektutveckling, samt sina ingenjörs-, struktur- och driftstjänster.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, monter 43) kommer att visa upp en rad av sina hybridteknologier, inklusive Sustina hybridtåg.
Pandrol Rail Systems (hall 23, monter 210) kommer att visa upp olika lösningar för järnvägssystem, inklusive dess dotterbolag.Detta inkluderar Vortoks vägkontrollsystem för mätning och inspektion, som inkluderar ett kontinuerligt övervakningsalternativ;motoriserad rälsklippare CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM Track system, som installerar, underhåller och uppgraderar återvunna miljövänliga gummiprofiler.Pandrol Electric kommer också att visa upp sina styva kontaktledningar för tunnlar, stationer, broar och snabba batteriladdningsstationer, samt ett komplett tredje rälssystem baserat på samextruderade ledarskenor.Dessutom kommer Railtech Welding and Equipment att visa upp sin rälsvetsutrustning och tjänster.
Kapsch (Hall 4.1, monter 415) kommer att visa upp sin portfölj av dedikerade järnvägsnät samt de senaste smarta kollektivtrafiklösningarna som fokuserar på att stärka cybersäkerheten.Han kommer att demonstrera sina IP-baserade järnvägskommunikationslösningar, inklusive SIP-baserade funktionella adresseringssamtal.Dessutom kommer besökare till montern att kunna klara ett "säkerhetssjälvtest".
IntelliDesk, ett nytt designkoncept för en förarkonsol för olika informationsenheter, är höjdpunkten på Schaltbau-mässan (hall 2.2, monter 102).Företaget kommer också att visa upp sin 1500V och 320A dubbelriktade C195x-variant för högspänningsentreprenörer, såväl som sin nya linje med kabelanslutningar: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hall 5.2, monter 401) kommer att presentera sina lösningar inom områdena tunnelkonstruktion och utrustning, järnvägsbyggande och kommer att diskutera ämnen som geodesi och miljö.
CRRC (Hall 2.2, monter 310) blir den första utställaren efter bekräftelsen av sammanslagningen mellan CSR och CNR 2015. Produkter som ska avtäckas är bland annat brasilianska, sydafrikanska EMU 100 km/h el- och diesellok, inklusive HX-serien utvecklad i samarbete med EMD.Tillverkaren lovade också att introducera flera nya produkter, bland annat ett höghastighetståg.
Getzner (hall 25, monter 213) kommer att visa upp sitt utbud av fjädrande växel- och övergångsområdesstöd, som är designade för att minska underhållskostnaderna genom att balansera styvhetsförändringar och samtidigt minska påverkan från passerande tåg.Det österrikiska företaget kommer också att visa upp sina senaste ballastmattor, massfjädersystem och rullar.
Leverantören av kran- och switchrenoveringssystem Kirow (Hall 26a, monter 228) kommer att visa upp sin platsuppgraderingslösning med Multi Tasker 910 (T5/43), självnivellerande balkar och Kirow-omkopplartiltare.Han kommer också att demonstrera järnvägskranen Multi Tasker 1100 (T5/43), som det schweiziska företaget Molinari har köpt för projektet Awash Voldia/Hara Gebeya i Etiopien.
Parker Hannifin (hall 10.2, monter 209) kommer att visa upp en rad komponenter och lösningar, inklusive luftbehandlings- och filtreringsutrustning för pneumatiska system, styrventiler och applikationer som strömavtagare, dörrmekanismer och kopplingar.Integrerat styrsystem.
ABB (Hall 9, monter 310) kommer att visa upp två världspremiärer: Efflight light-duty traktionstransformator och nästa generations Bordline BC-laddare.Efflight-teknik minskar avsevärt bränsleförbrukningen, vilket resulterar i betydande energibesparingar för operatörer och viktbesparingar för tågbyggare.Bordline BC använder kiselkarbidteknik för en kompakt design, hög effekttäthet, hög tillförlitlighet och enkelt underhåll.Denna laddare är kompatibel med de flesta rälsapplikationer och många batterier.Företaget kommer också att visa upp sina nya Enviline DC drag-out diodlikriktare, Conceptpower DPA 120 modulära UPS-system och DC höghastighetsbrytare.
Cummins (hall 18, monter 202) kommer att visa upp QSK60, en 60-liters Cummins Common Rail-bränslesystemmotor med Steg IIIb-emissionscertifiering från 1723 till 2013 kW.En annan höjdpunkt är QSK95, en 16-cylindrig höghastighetsdieselmotor som nyligen certifierats enligt US EPA Tier 4-emissionsstandarder.
Höjdpunkter från British Steel-mässan (Hall 26, monter 107): SF350, en spänningsfri värmebehandlad stålskena med slitstyrka och låg kvarvarande spänning, vilket minimerar risken för fotutmattning;ML330, räfflad skena;och Zinoco, en premiumbelagd skena.guide för tuffa miljöer.
Hübner (Hall 1.2, monter 211) kommer att fira sitt 70-årsjubileum 2016 med en presentation av sina senaste utvecklingar och tjänster, inklusive ett nytt spårgeometriregistreringssystem som registrerar alla fysiska egenskaper.Företaget kommer också att visa livetestsimuleringar och ljudisoleringslösningar.
SHC Heavy Industries (hall 9, monter 603) kommer att visa upp rullade karosser och svetsade komponenter för personbilar.Detta inkluderar takmontering, undermontering av hyllplan och delar för väggundermontering.
Gummi-Metall-Technik (Hall 9, monter 625), som specialiserat sig på gummi-till-metall bundna upphängningskomponenter och system, kommer att prata om prestandan och utvecklingen av MERP-skyddsfälgarna som presenterades på InnoTrans 2014.
Utöver sin portfölj av gods- och passagerarlok kommer GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) att visa upp en mjukvaruportfölj för digitala lösningar, inklusive GoLinc-plattformen, som förvandlar vilket lok som helst till ett mobilt datacenter och skapar edge-lösningar för molnet.enhet.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) kommer att visa upp Vport 06-2 och VPort P16-2MR robusta IP-kameror för fordonsövervakning.Dessa kameror stöder 1080P HD-video och är EN 50155-certifierade.Moxa kommer också att visa upp sin tvåtrådiga Ethernet-teknik för att uppgradera IP-nätverk med befintliga kablar, och sin nya ioPAC 8600 Universal Controller, som integrerar seriell, I/O och Ethernet i en enhet.
European Railway Industry Association (Unife) (Hall 4.2, monter 302) kommer att stå värd för ett komplett program med presentationer och diskussioner under mässan, inklusive undertecknandet av ERTMS Memorandum of Understanding på tisdagsmorgonen och presentationen av det fjärde järnvägspaketet.senare samma dag.Även Shift2Rail-satsningen, Unifes digitala strategi och olika forskningsprojekt kommer att diskuteras.
Förutom den stora inomhusutställningen kommer Alstom (Hall 3.2, monter 308) även att ställa ut två bilar på ytterbanan: dess nya "Zero Emissions Train" (T6/40) kommer att visas för första gången sedan den överenskomna designen.Bryt igenom locket.2014 i samarbete med kollektivtrafikmyndigheterna i delstaterna Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg och Hessen.Företaget kommer också att demonstrera hybridväxlingsloket H3 (T1/16).
Hitachi och Johnson Controls joint venture, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, monter 337), kommer att visa upp sina scrollkompressorer och sin växande linje av R407C/R134a horisontella och vertikala scrollkompressorer, inklusive inverterdrivna kompressorer.
Den schweiziska koncernen Sécheron Hassler förvärvade nyligen en majoritetsandel på 60 % i italienska Serra Electronics och båda företagen kommer att finnas på plats i monter 218 i hall 6.2.Deras höjdpunkt är den nyutvecklade Hasler EVA+ datahanterings- och utvärderingsmjukvaran.Lösningen kombinerar ETCS och nationell datautvärdering, röstkommunikation och datautvärdering framifrån/bakåt, GPS-spårning, datajämförelse i en webbprogramvara.
Säkerhetskontroller för applikationer som förregling, plankorsningar och rullande materiel kommer att vara i fokus för HIMA (Hall 6.2, monter 406), inklusive företagets HiMax och HiMatrix, som är Cenelec SIL 4-certifierade.
Loccioni Group (hall 26, monter 131d) kommer att visa upp sin Felix-robot, som företaget säger är den första mobila roboten som kan mäta punkter, korsningar och vägar.
Aucotec (hall 6.2, monter 102) kommer att presentera ett nytt konfigurationskoncept för sin rullande materiel.Advanced Model Manager (ATM), baserad på Engineering Basics (EB) programvara, tillhandahåller ett centraliserat hanteringssystem för komplexa routing och gränsöverskridande operationer.Användaren kan ändra datainmatningen vid en punkt, som omedelbart visas i form av en graf och lista, med en representation av det ändrade objektet som visas vid varje punkt i processen.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, monter 225) kommer att visa upp sina Auxiliary Power Supply-produkter (APS), inklusive monorail-projekten i Riyadh och Sao Paulo.En av funktionerna hos APS är vätskekylningssystemet, gjort i form av en modulär linjeutbytbar enhet (LRU), kraftmoduler och omfattande diagnostik och dataloggning.TPS kommer också att visa upp sina elstolsprodukter.