Apre mwa nan preparasyon, Rail World ap vini nan Bèlen mwa sa a pou montre nan bato nan kalandriye a montre tren: InnoTrans, soti nan 20 a 23 septanm.Kevin Smith ak Dan Templeton pral fè w konnen kèk nan pwen enpòtan yo.
Founisè ki soti nan tout mond lan pral nan tout swing, prezante yon gwo vitrin nan dènye inovasyon yo ki pral pouse endistri tren an pi devan nan ane kap vini yo.An reyalite, tankou chak dezan, Messe Berlin rapòte ke li espere yon 2016 rekò-kraze ak plis pase 100,000 vizitè ak 2,940 ekspozan ki soti nan 60 peyi (200 nan yo pral premye).Nan ekspozan sa yo, 60% te soti deyò Almay, ki reflete enpòtans entènasyonal evènman an.Egzekitif tren kle yo ak politisyen yo espere vizite egzibisyon an pandan kat jou.
Navige yon gwo evènman konsa inevitableman vin tounen yon gwo defi.Men, ou pa bezwen pè, IRJ te fè travay di pou ou nan preview evènman eritaj nou an ak montre kèk nan inovasyon ki pi remakab yo dwe prezante nan Bèlen.Nou espere ke ou jwi emisyon sa a!
Plasser ak Theurer (Hall 26, Stand 222) pral prezante yon nouvo aparèy inivèsèl tamping doub sleeper pou ray ak avètisman.Inite a 8 × 4 konbine fleksibilite nan yon inite versatile sèl-sleeper tamping nan yon konsepsyon fann ak pèfòmans nan ogmante nan yon operasyon tamping de-sleeper.Nouvo inite a ka kontwole vitès kondwi vibrasyon an, ekonomize tan lè yo ogmante pwodiksyon ballast ki fè tèt di toujou epi redwi depans antretyen yo.Eksteryè Plasser pral montre de machin: TIF Tunnel Enspeksyon Machin (T8/45 Outer Track) ak Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) ak kondwi ibrid.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) pral prezante konsèp li pou yon estasyon tren mondyal pou depo ak atelye materyèl woulant.Solisyon an baze sou yon liy solisyon ekipman pou tren e li gen ladann yon katenè rijid retractable, sistèm ranpli sab locomotive, sistèm pou retire gaz echapman ak sistèm dejivraj.Li gen ladan tou yon estasyon gaz kontwole ak kontwole aleka.
Rekò Frauscher a (Hall 25, Stand 232) se Frauscher Tracking Solution (FTS), yon sistèm deteksyon wou ak teknoloji swiv tren.Konpayi an pral montre tou nouvo Sistèm Alam ak Antretyen Frauscher (FAMS), ki pèmèt operatè yo kontwole tout eleman kontwa Frauscher aks yon ti koutje sou.
Stadler (Hall 2.2, Stand 103) pral prezante EC250 li yo, ki pral youn nan zetwal yo nan izolwa off-road ane sa a.Swis Federal Railways (SBB) EC250 oswa tren gwo vitès Giruno yo pral kòmanse sèvi pasaje yo atravè Tinèl Baz Gotthard an 2019. Stadler te resevwa yon lòd 970 milyon CHF (985.3 milyon dola) pou 29 EC250 11 machin.Nan mwa Oktòb 2014, premye otobis yo fini yo pral ekspoze nan egzibisyon T8/40 la.Stadler te di tren an pral prezante yon nouvo nivo konfò pou pasaje alpine, ak pèfòmans segondè an tèm de acoustics ak pwoteksyon presyon.Tren an gen tou monte nan nivo ki ba, ki pèmèt pasaje yo monte ak desann dirèkteman, ki gen ladan moun ki gen mobilite limite, epi li gen ladan yon sistèm enfòmasyon dijital pasaje ki endike chèz ki disponib nan tren an.Konsepsyon etaj ki ba sa a te enfliyanse tou konsepsyon kò a, ki te mande kreyativite jeni, espesyalman nan zòn antre a, ak enstalasyon subsystems akòz espas redwi ki disponib anba etaj tren an.
Anplis de sa, enjenyè yo te dwe pran an kont defi inik ki asosye ak travèse 57 km Gotthard Base Tinèl la, tankou presyon atmosferik, imidite segondè ak yon tanperati 35 ° C.Yon kabin presyon, kontwòl èkondisyone, ak koule lè alantou pantograf la se kèk nan chanjman ki fèt pou tren an ka kouri avèk efikasite nan tinèl la pandan y ap tren an fèt pou kontinye kouri sou pwòp pouvwa li pou li ka mennen l nan pwen an vle.arè ijans nan ka ta gen dife.Pandan ke premye antrenè pasaje yo pral montre nan Bèlen, tès premye tren 11 machin yo pral kòmanse sèlman nan sezon prentan 2017 anvan yo te teste nan plant la Rail Tec Arsenal nan Vyèn nan fen ane pwochèn.
Anplis Giruno, Stadler pral montre plizyè nouvo tren sou pis deyò a, tankou Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), tram Variobahn ak machin dòmi soti nan Aarhus, Denmark (T4/15), Azerbaydjan.Railways (ADDV) (T9/42).Manifakti Swis la pral montre tou pwodwi ki soti nan nouvo plant li nan Valencia, ke li te achte nan men Vossloh nan mwa desanm 2015, ki gen ladan locomotives Eurodual nan men operatè machandiz Britanik Direct Rail Services (T8/43) ak tren Citylink bèn nan Chemnitz (T4/29).
CAF (Hall 3.2, Stand 401) pral montre seri tren Civity nan InnoTrans.Nan 2016, CAF te kontinye elaji aktivite ekspòtasyon li yo an Ewòp, espesyalman nan mache UK a, kote li te siyen kontra pou bay tren Civity UK pou Arriva UK, First Group ak Eversholt Rail.Avèk yon kò aliminyòm ak bogies limyè Arin, Civity UK disponib nan EMU, DMU, ​​​​DEMU oswa varyant ibrid.Tren yo disponib nan de a uit konfigirasyon machin.
Lòt pwen enpòtan nan montre CAF la gen ladan nouvo tren métro konplètman otomatize pou Istanbul ak Santiago, Chili, ansanm ak Urbos LRV pou vil tankou Utrecht, Luxembourg ak Canberra.Konpayi an pral montre tou echantiyon jeni sivil, sistèm elektwomekanik ak similatè kondwi.Pandan se tan, CAF Signaling pral demontre sistèm ETCS Nivo 2 li a pou pwojè Mexico Toluca a, pou sa CAF pral bay tou 30 EMU Civia senk machin ak yon vitès maksimòm 160 km/h.
Škoda Transpò (Hall 2.1, Stand 101) pral prezante nouvo machin pasaje li yo ak èkondisyone ForCity Plus (V/200) pou Bratislava.Škoda pral prezante tou nouvo locomotive elektrik Emil Zatopek 109E li pou DB Regio (T5/40), ki pral disponib sou liy Nuremberg-Ingolstadt-Munich, ansanm ak antrenè Škoda doub-pon ki soti nan sèvis rejyonal gwo vitès Desanm lan.
Ekspozisyon vedèt Mersen a (Hall 11.1, Booth 201) se soulye EcoDesign twa-track, ki sèvi ak yon nouvo konsèp asanble ki ranplase sèlman bann kabòn mete, ki pèmèt tout konpozan metal yo dwe reyitilize epi elimine nesesite pou soude plon.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) pral montre nouvo solisyon ONE i3 li yo, yon platfòm customizable ki pèmèt konpayi yo aplike pwosesis konplèks Endistriyèl Entènèt bagay (IoT).Konpayi an pral lanse tou solisyon batri KickStart li pou mache Ewopeyen an, ki sèvi ak teknoloji supercapacitor pou asire yon demaraj serye ak pwolonje lavi batri a.Anplis de sa, konpayi an pral demontre sistèm SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) li yo.
Eltra Sistemi, Itali (Hall 2.1, Stand 416) pral prezante nouvo seri li yo nan dispenser kat RFID ki fèt pou ogmante automatisation ak diminye bezwen pou operatè yo.Machin sa yo gen yon sistèm rechaje pou redwi frekans rechaje.
Sekirite vè se karakteristik prensipal la nan izolwa Romag la (Hall 1.1b, Booth 205).Romag pral montre yon seri ekspozisyon ki konsantre sou kliyan, ki gen ladan fenèt bò kòt pou Hitachi ak Bombardier, ansanm ak vit vit pou tren Bombardier Aventra, Voyager ak London Underground S-Stock.
AMGC Itali (Hall 5.2, Stand 228) pral prezante Smir, yon detektè etalaj enfrawouj ki ba-pwofil pou deteksyon bonè dife ki fèt pou detekte seryezman dife materyèl woule.Sistèm nan baze sou yon algorithm ki byen vit detekte yon dife pa detekte flanm dife, tanperati ak gradyan tanperati.
International Rail Magazine prezante IRJ Pro nan InnoTrans.International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) pral prezante InnoTrans IRJ Pro a, yon nouvo pwodwi pou analize mache endistri tren an.IRJ Pro se yon sèvis ki baze sou abònman ak twa segman: Siveyans Pwojè, Siveyans Flòt, ak Global Rail Bidding.Monitè Pwojè pèmèt itilizatè yo jwenn enfòmasyon ajou sou chak nouvo pwojè tren li te ye kounye a ki sou pye atravè mond lan, ki gen ladan estimasyon pri pwojè yo, longè liy nouvo yo ak dat fini estimasyon yo.Menm jan an tou, Fleet Monitor pèmèt itilizatè yo jwenn enfòmasyon sou tout kòmand flòt ouvè yo konnen yo atravè mond lan, ki gen ladan kantite ak kalite machin tren ak lokomotiv yo te kòmande, ansanm ak dat livrezon estime yo.Sèvis la pral bay abonnés ak enfòmasyon fasil aksesib ak toujou ap mete ajou sou dinamik endistri a, osi byen ke idantifye opòtinite potansyèl pou founisè yo.Sa a se sipòte pa sèvis devwe tender tren IRJ a, Global Rail Tenders, ki bay enfòmasyon detaye sou tender aktif nan endistri tren an.Chloe Pickering, Head of Sales IRJ, pral prezante IRJ Pro nan izolwa IRJ la epi li pral òganize demonstrasyon regilye platfòm la nan InnoTrans.
Louise Cooper ak Julie Richardson, Manadjè Komèsyal Entènasyonal IRJ yo, ansanm ak Fabio Potesta ak Elda Guidi ki soti Itali, pral diskite sou lòt pwodwi ak sèvis IRJ tou.Jonatan Charon, pwoklamatè a, pral ansanm ak yo.Anplis de sa, ekip editoryal IRJ pral kouvri chak kwen nan fwa Bèlen an pou kat jou, kouvri evènman an an dirèk sou medya sosyal (@railjournal) epi afiche mizajou regilye sou railjournal.com.Se Editè Asosye Keith Barrow, Editè Feature Kevin Smith, ak Dan Templeton, Editè Anchèf David Brginshaw.Se Sue Morant ki pral jere izolwa IRJ la, ki pral disponib pou reponn kesyon ou yo.Nou espere wè ou nan Bèlen ak aprann konnen IRJ Pro.
Thales (Hall 4.2, Booth 103) divize ekspozisyon li yo an kat tèm prensipal alantou Vision 2020: Sekirite 2020 pral ede vizitè yo aprann kijan teknoloji analiz videyo otomatik ka ede amelyore sekirite enfrastrikti transpò yo, epi Antretyen 2020 pral montre kijan analiz nwaj ak reyalite ogmante ka amelyore efikasite enfrastrikti tren yo epi redwi pri sèvis enfrastrikti yo.Cyber ​​​​2020 pral konsantre sou fason pou pwoteje sistèm kritik kont atak ekstèn lè l sèvi avèk zouti modèn ki fèt pou pwoteje enfrastrikti tren.Finalman, Thales pral montre Ticketing 2020, ki gen ladann solisyon tikè TransCity ki baze sou nwaj, aplikasyon pou tikè mobil, ak teknoloji deteksyon pwoksimite.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) pral prezante nouvo seri li yo nan attelage Sentry, ki disponib nan konfigirasyon estanda ak koutim.Konpayi an pral montre tou seri solisyon tanpon li yo.
Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), ki gen kounye a 7,000 detèktè dyagnostik, pral demontre sèvis siveyans materyèl woulant ak kondisyon tras pou byen ak enfrastrikti tren li yo.
Robel (Hall 26, Stand 234) prezante kle idwolik ak presizyon Robel 30.73 PSM (O/598).Nan montre nan (T10/47-49) konpayi an pral prezante tou yon nouvo sistèm antretyen enfrastrikti soti nan Cologne Transport (KVB).Men sa yo enkli twa kabwèt tren, de ak chajè 11.5 mèt, senk trelè ak bogies ballast, de trelè planche ki ba, yon kamyon pou mezi jiska 180 m ak yon CONVEYOR pou estrikti anba tè, yon trelè pou soufle ak sistèm vakyòm segondè presyon.
Amberg (Hall 25, Booth 314) pral prezante IMS 5000 la. Solisyon an konbine sistèm Amberg GRP 5000 ki egziste deja pou mezi altitid ak aktyèl eta, teknoloji Inertial Measurement Unit (IMU) pou mezire jeyometri òbit relatif ak absoli, ak itilizasyon optik lazè pou idantifikasyon objè.pre òbit la.Sèvi ak pwen kontwòl 3D, sistèm nan ka fè sondaj topografik san yo pa itilize yon estasyon total oswa GPS, sa ki pèmèt sistèm nan mezire vitès jiska 4 km / h.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), yon konpayi jeni, jesyon pwojè ak operasyon, pral montre pòtfolyo teknoloji reyalite vityèl li yo.Li pral pale tou sou itilizasyon solisyon modèl 3D nan devlopman pwojè, ansanm ak sèvis jeni, estriktirèl ak operasyonèl li yo.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) pral montre yon seri teknoloji ibrid li yo, tankou tren ibrid Sustina.
Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) pral montre divès solisyon pou sistèm tren, ki gen ladan filiales li yo.Sa gen ladan l sistèm siveyans mezi ak enspeksyon Vortok bò wout la, ki gen ladan l yon opsyon siveyans kontinyèl;motè kouto tren CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM Track sistèm lan, ki enstale, kenbe ak amelyore resikle pwofil kawotchou zanmitay anviwònman an.Pandrol Electric pral montre tou katenè anlè rijid li yo pou tinèl, estasyon, pon ak estasyon chaj rapid batri, ansanm ak yon twazyèm sistèm tren konplè ki baze sou ray kondiktè co-extruded.Anplis de sa, Railtech Welding and Equipment pral montre ekipman ak sèvis soude tren li yo.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) pral montre pòtfolyo rezo tren dedye li yo ansanm ak dènye solisyon transpò piblik entelijan ki konsantre sou ranfòsman cybersecurity.Li pral demontre solisyon kominikasyon tren ki baze sou IP li yo, ki gen ladan apèl adres fonksyonèl ki baze sou SIP.Anplis de sa, vizitè yo nan izolwa a pral kapab pase yon "tès sekirite pwòp tèt ou".
IntelliDesk, yon nouvo konsèp konsepsyon pou yon konsole chofè pou plizyè aparèy enfòmasyon, se rekò nan fwa komès Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102).Konpayi an pral montre tou 1500V ak 320A bi-direksyon C195x li yo pou kontraktè segondè vòltaj, osi byen ke nouvo liy konektè kab li yo: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) pral prezante solisyon li yo nan domèn konstriksyon tinèl ak ekipman, konstriksyon tren epi li pral diskite sou sijè tankou jeodezi ak anviwònman an.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) pral premye ekspozan apre konfimasyon fizyon an ant CSR ak CNR nan 2015. Pwodwi yo dwe revele gen ladan Brezilyen, Sid Afriken EMU 100 km / h elektrik ak dyezèl lokomotiv, ki gen ladan seri a HX devlope an kolaborasyon ak EMD.Manifakti a te pwomèt tou prezante plizyè nouvo pwodwi, ki gen ladan yon tren gwo vitès.
Getzner (Hall 25, Stand 213) pral montre seri switch fleksib ak sipò zòn tranzisyon li yo, ki fèt pou diminye depans antretyen yo lè yo balanse chanjman rèd pandan y ap diminye enpak tren k ap pase yo.Konpayi Ostralyen an pral montre tou dènye tapi ballast li yo, sistèm prentan mas ak woulèt.
Founisè sistèm renovasyon teknik ak switch Kirow (Hall 26a, Booth 228) pral montre solisyon ajou lokal li yo lè l sèvi avèk Multi Tasker 910 (T5/43), travès oto-nivelman ak baskil switch Kirow.Li pral montre tou teknik tren Multi Tasker 1100 (T5/43), ke konpayi Swis Molinari te achte pou pwojè Awash Voldia/Hara Gebeya nan peyi Letiopi.
Parker Hannifin (Hall 10.2, Booth 209) pral montre yon seri konpozan ak solisyon, ki gen ladan ekipman pou tretman lè ak filtraj pou sistèm pneumatik, tiyo kontwòl, ak aplikasyon tankou pantograf, mekanis pòt ak kouple.Sistèm kontwòl entegre.
ABB (Hall 9, Booth 310) pral montre de premye mondyal: transfòmatè traction Efflight pou sèvis limyè ak pwochen jenerasyon plato Bordline BC.Teknoloji Efflight siyifikativman diminye konsomasyon gaz, sa ki lakòz gwo ekonomi enèji pou operatè yo ak ekonomi pwa pou mason tren yo.Bordline BC itilize teknoloji carbure Silisyòm pou yon konsepsyon kontra enfòmèl ant, gwo dansite pouvwa, segondè fyab ak antretyen fasil.Chargeur sa a konpatib ak pifò aplikasyon pou tren ak anpil pil.Konpayi an pral montre tou nouvo redresman dyòd Enviline DC traction li yo, sistèm UPS modilè Conceptpower DPA 120 ak disjoncteurs DC gwo vitès.
Cummins (Hall 18, Booth 202) pral montre QSK60 a, yon motè sistèm gaz Cummins Common Rail 60 lit ak sètifikasyon Etap IIIb emisyon ant 1723 ak 2013 kW.Yon lòt rekò se QSK95, yon motè dyezèl gwo vitès 16 silenn ki fèk sètifye dapre estanda emisyon EPA Tier 4 US.
Pwen esansyèl egzibisyon Steel Britanik la (Hall 26, Stand 107): SF350, yon tren asye san estrès chalè-trete ak rezistans mete ak ba estrès rezidyèl, minimize risk pou yo fatig pye;ML330, ray groove;ak Zinoco, yon ray kouvwi prim.gid pou anviwònman difisil.
Hübner (Hall 1.2, Stand 211) pral selebre 70yèm anivèsè li an 2016 ak yon prezantasyon dènye devlopman ak sèvis li yo, ki gen ladan yon nouvo sistèm anrejistreman jeyometri track ki anrejistre tout karakteristik fizik yo.Konpayi an pral demontre tou simulation tès ap viv ak solisyon insonorisation.
SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) pral montre kadav woule ak konpozan soude pou machin pasaje yo.Sa a gen ladan asanble do kay, etajè anba a, ak pati miray sou.
Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), ki espesyalize nan konpozan ak sistèm sispansyon kawotchou-a-metal, pral pale sou pèfòmans ak pwogrè nan rim pwoteksyon MERP yo prezante nan InnoTrans 2014.
Anplis pòtfolyo machandiz ak pasaje li yo, GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) pral montre yon pòtfolyo lojisyèl pou solisyon dijital, ki gen ladan platfòm GoLinc, ki fè nenpòt locomotive tounen yon sant done mobil epi kreye solisyon kwen pou nwaj la.aparèy.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) pral montre Vport 06-2 ak VPort P16-2MR rezistan kamera IP pou siveyans machin yo.Kamera sa yo sipòte videyo 1080P HD epi yo sètifye EN 50155.Moxa pral montre tou teknoloji Ethernet de fil li yo pou amelyore rezo IP lè l sèvi avèk kabl ki egziste deja, ak nouvo ioPAC 8600 Universal Controller li a, ki entegre seri, I/O ak Ethernet nan yon sèl aparèy.
Asosyasyon Endistri Ferye Ewopeyen an (Unife) (Hall 4.2, Stand 302) pral òganize yon pwogram konplè nan prezantasyon ak diskisyon pandan emisyon an, ki gen ladan siyen an nan Memorandòm Konpreyansyon ERTMS la nan Madi maten ak prezantasyon an nan katriyèm pake tren an.pita jou sa a.Inisyativ Shift2Rail la, estrateji dijital Unife ak plizyè pwojè rechèch pral diskite tou.
Anplis de sa nan gwo egzibisyon andedan kay la, Alstom (Hall 3.2, Stand 308) pral montre tou de machin sou track deyò a: nouvo "Zero Emisyon Tren" li yo (T6/40) yo pral nan ekspozisyon pou premye fwa depi konsepsyon yo te dakò.Kraze nan kouvèti.2014 nan tèt ansanm ak otorite transpò piblik yo nan eta federal Lower Saxony, North Rhine-Westphalia, Baden-Württemberg ak Hesse.Konpayi an pral montre tou H3 (T1/16) ibrid locomotive shunting la.
Antrepriz Hitachi ak Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), pral montre kompresè woulo liv li yo ak liy agrandi li yo nan R407C/R134a orizontal ak vètikal compresseurs woulo liv, ki gen ladan konpresè kondwi varyateur.
Gwoup Swis Sécheron Hassler dènyèman te akeri yon poto majorite 60% nan Italyen Serra Elektwonik ak tou de konpayi yo pral prezan nan kanpe 218 nan sal 6.2.Rekò yo se lojisyèl jesyon ak evalyasyon done Hasler EVA+ ki fèk devlope.Solisyon an konbine ETCS ak evalyasyon done nasyonal, kominikasyon vwa ak evalyasyon done devan / dèyè, swiv GPS, konparezon done nan yon sèl lojisyèl entènèt.
Kontwolè sekirite pou aplikasyon pou tankou verrouillage, pasaj nivo ak materyèl woulant pral konsantre nan HIMA (Hall 6.2, Booth 406), ki gen ladan HiMax ak HiMatrix konpayi an, ki se Cenelec SIL 4 sètifye.
Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) pral montre robo Felix li yo, ki konpayi an di se premye robo mobil ki kapab mezire pwen, entèseksyon ak chemen.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) pral prezante yon nouvo konsèp konfigirasyon pou materyèl woulant li yo.Manadjè Modèl Avanse (ATM), ki baze sou lojisyèl Jeni Basics (EB), bay yon sistèm jesyon santralize pou routage konplèks ak operasyon transfontyè.Itilizatè a ka chanje antre done a nan yon pwen, ki imedyatman parèt sou fòm yon graf ak lis, ak yon reprezantasyon nan objè a chanje parèt nan chak pwen nan pwosesis la.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Booth 225) pral montre pwodwi Oksilyè Power Supply (APS) li yo, ki gen ladan pwojè monorail nan Riyad ak Sao Paulo.Youn nan karakteristik yo nan APS se sistèm refwadisman likid la, ki fèt nan fòm yon inite modilè liy-ranplasabl (LRU), modil pouvwa ak dyagnostik vaste ak anrejistreman done.TPS pral montre tou pwodwi chèz pouvwa li yo.