Piştî amadekariyên mehan, Rail World vê mehê ji bo pêşangeha sereke ya salnameya pêşangeha trênê: InnoTrans, ji 20 heta 23ê Îlonê tê Berlînê. Kevin Smith û Dan Templeton dê hin xalên girîng ji we re rêber bikin.
Dabînker ji çar aliyên cîhanê dê bi tevahî amade bin, pêşangehek mezin a nûjeniyên herî dawî pêşkêş bikin ku dê di salên pêş de pîşesaziya rêhesinê ber bi pêş ve bibin. Bi rastî, mîna her du salan, Messe Berlin radigihîne ku ew li bendê ye ku sala 2016-an bi zêdetirî 100,000 mêvan û 2,940 pêşangehvan ji 60 welatan (ku 200 ji wan dê dest pê bikin) rekor şikîne. Ji van pêşangehvanan, %60 ji derveyî Almanya hatine, ku girîngiya navneteweyî ya bûyerê nîşan dide. Tê payîn ku rêvebir û siyasetmedarên sereke yên rêhesinê di çar rojan de serdana pêşangehê bikin.
Gerandina bûyerek ewqas mezin bê guman dibe dijwariyek mezin. Lê netirsin, IRJ ji bo we xebata dijwar kiriye di pêşdîtina bûyera me ya mîratê de û nîşandana hin ji nûjeniyên herî berbiçav ên ku dê li Berlînê werin pêşkêş kirin. Em hêvî dikin ku hûn ji vê pêşandanê kêfê bistînin!
Plasser û Theurer (Hol 26, Stand 222) dê amûrek tampkirina du razanê ya gerdûnî ya nû ji bo rêl û guhêrbaran pêşkêş bikin. Yekîneya 8×4 nermbûna yekîneyeke tampkirina yek razanê ya piralî di sêwirana dabeşkirî de bi performansa zêdekirî ya operasyona tampkirina du razanê re dike yek. Yekîneya nû dikare leza ajokera lerzok kontrol bike, bi zêdekirina hilberîna balasta hişk û kêmkirina lêçûnên lênêrînê demê teserûf bike. External Plasser dê du wesayîtan nîşan bide: Wesayîta Muayeneya Tunela TIF (T8/45 Outer Track) û Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) bi ajokera hîbrîd.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) dê konsepta xwe ya ji bo stasyoneke trênê ya gerdûnî ji bo depo û atolyeyên embarên trênê pêşkêş bike. Çareserî li ser xeta çareseriyên dabînkirina trênan hatiye avakirin û katenareke hişk a vekişîner, pergalên dagirtina qûmê ya lokomotîvê, pergalên rakirina gaza egzozê û pergalên rakirina qeşayê vedihewîne. Her wiha stasyoneke benzînê ya ji dûr ve kontrolkirî û çavdêrîkirî jî vedihewîne.
Xala herî girîng a Frauscher (Hall 25, Stand 232) Çareseriya Şopandina Frauscher (FTS) e, ku pergalek tespîtkirina tekeran û teknolojiya şopandina trênan e. Şîrket dê her weha Pergala Alarm û Parastinê (FAMS) ya nû ya Frauscher nîşan bide, ku dihêle operator hemî pêkhateyên jimêra eksê ya Frauscher bi carekê ve bişopînin.
Stadler (Hol 2.2, Stand 103) dê EC250-a xwe pêşkêş bike, ku dê yek ji stêrkên standa rêyên neasfalt ên îsal be. Trenên bilez ên Rêhesinên Federal ên Swîsreyê (SBB) EC250 an Giruno dê di sala 2019-an de dest bi xizmeta rêwiyan bi rêya Tunela Bingehîn a Gotthard bikin. Stadler ji bo 29 EC250-ên 11-vagonî fermanek 970 mîlyon CHF (985.3 mîlyon dolar) wergirt. Di Cotmeha 2014-an de, yekem otobusên temam dê li pêşangeha T8/40 werin pêşandan. Stadler got ku trên dê ji bo rêwiyên çiyayî astek nû ya rehetiyê bide destpêkirin, bi performansa bilind di warê akustîk û parastina zextê de. Trên her weha xwedan siwarbûna asta nizm e, ku dihêle rêwî rasterast siwar bibin û dakevin, di nav de yên ku tevgera wan sînordar e, û pergalek agahdariya rêwiyan a dîjîtal vedihewîne ku kursiyên berdest di trênê de nîşan dide. Vê sêwirana qata nizm bandor li sêwirana laş jî kir, ku afirîneriya endezyariyê, nemaze di qada ketinê de, û sazkirina binsîstemên pergalê ji ber cîhê kêmkirî yê di bin qata trênê de hewce kir.
Herwiha, endezyaran neçar man ku zehmetiyên bêhempa yên têkildarî derbasbûna ji Tunela Gotthard Base ya 57 km, wek zexta atmosferîk, şilbûna bilind û germahiya 35°C, li ber çavan bigirin. Kabînek bi zext, kontrolên klîmayê, û herikîna hewayê li dora pantografê hin ji guhertinên ku hatine kirin in da ku trên bikaribe bi bandor di tunelê re derbas bibe dema ku trên hatiye sêwirandin ku bi hêza xwe berdewam bike da ku ew bikaribe bigihîje xala xwestî. rawestgeha acîl di rewşa agir de. Her çend çend vagonên rêwiyan ên pêşîn dê li Berlînê werin pêşandan jî, ceribandina trênê yekem ê 11-vagonî dê tenê di bihara 2017-an de dest pê bike berî ku di dawiya sala bê de li kargeha Rail Tec Arsenal li Viyanayê were ceribandin.
Ji bilî Giruno, Stadler dê çend trênên nû li ser rêya derve nîşan bide, di nav de Rêhesinên Hollandî (NS) Flirt EMU (T9/40), tramvaya Variobahn û vagonên razanê ji Aarhus, Danîmarka (T4/15), Azerbaycan. Rêhesin (ADDV) (T9/42). Hilberînerê Swîsrî dê hilberên ji kargeha xwe ya nû li Valencia jî nîşan bide, ku di Kanûna 2015an de ji Vossloh kirî, di nav de lokomotîvên Eurodual ji operatorê barkêşiyê yê Brîtanî Direct Rail Services (T8/43) û trênên tramvayê yên Citylink li Chemnitz (T4/29).
CAF (Hol 3.2, Stand 401) dê rêzeya trênên Civity li InnoTrans nîşan bide. Di sala 2016an de, CAF çalakiyên xwe yên hinardekirinê li Ewropayê, bi taybetî li bazara Keyaniya Yekbûyî, berfireh kir, li wir peymanên dabînkirina trênên Civity UK ji Arriva UK, First Group û Eversholt Rail re îmze kir. Bi laşek ji aluminium û bogiyên sivik ên Arin, Civity UK di guhertoyên EMU, DMU, ​​​​DEMU an hîbrîd de peyda dibe. Trên di konfigurasyonên du heta heşt vagonan de peyda dibin.
Xalên din ên girîng ên pêşangeha CAF trênên metroyê yên nû yên bi tevahî otomatîk ji bo Stenbol û Santiago, Şîlî, û her weha Urbos LRV ji bo bajarên wekî Utrecht, Lûksembûrg û Canberra ne. Şîrket dê her weha nimûneyên endezyariya sivîl, pergalên elektromekanîkî û sîmulasyonên ajotinê nîşan bide. Di heman demê de, CAF Signaling dê pergala xwe ya ETCS Asta 2 ji bo projeya Mexico Toluca nîşan bide, ku CAF dê ji bo wê jî 30 EMU-yên pênc-vagonî yên Civia bi leza herî zêde 160 km/h peyda bike.
Škoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) dê vagona xwe ya rêwiyan a bi klîma ForCity Plus (V/200) ji bo Bratislavayê pêşkêş bike. Škoda dê lokomotîva xwe ya elektrîkê ya nû Emil Zatopek 109E ji bo DB Regio (T5/40) jî pêşkêş bike, ku dê li ser xeta Nuremberg-Ingolstadt-Munich, digel otobusên duqatî yên Škoda ji xizmeta herêmî ya bilez a Kanûnê peyda bibe.
Pêşangeha herî berbiçav a Mersen (Hall 11.1, Stand 201) pêlavê sê-şopî yê EcoDesign e, ku konseptek nû ya montajê bikar tîne ku tenê şerîtên lixwekirina karbonê diguhezîne, dihêle ku hemî pêkhateyên metal ji nû ve werin bikar anîn û hewcedariya lehimkirina serşokê ji holê radike.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Stand 507) dê çareseriya xwe ya nû ONE i3 nîşan bide, platformek xwerû ye ku dihêle şîrket pêvajoyên tevlihev ên Înterneta Tiştan a Pîşesaziyê (IoT) bicîh bînin. Şîrket dê çareseriya xwe ya bateriyê KickStart ji bo bazara Ewropî jî bide destpêkirin, ku teknolojiya superkapasîtor bikar tîne da ku destpêkirina pêbawer misoger bike û temenê bateriyê dirêj bike. Wekî din, şîrket dê pergala xwe ya SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) nîşan bide.
Eltra Sistemi, Îtalya (Hol 2.1, Stand 416) dê rêzeya xwe ya nû ya belavkerên kartên RFID pêşkêş bike ku ji bo zêdekirina otomasyonê û kêmkirina hewcedariya operatoran hatine çêkirin. Van wesayîtan xwedî pergala barkirinê ne da ku pirbûna barkirinê kêm bikin.
Cama ewlehiyê taybetmendiya sereke ya standa Romag e (Hall 1.1b, Stand 205). Romag dê rêzek pêşangehên ku li ser xerîdaran disekinin nîşan bide, di nav de pencereyên kêlekên laş ji bo Hitachi û Bombardier, û her weha cama pêşiyê ji bo trênên Bombardier Aventra, Voyager û London Underground S-Stock.
AMGC Îtalya (Hol 5.2, Stand 228) dê Smir pêşkêş bike, detektoreke rêza înfrared a profîla nizm ji bo tespîtkirina agir a zû ku ji bo tespîtkirina agirên wesayîtên gerok bi awayekî pêbawer hatiye çêkirin. Sîstem li ser algorîtmayekê ye ku bi tespîtkirina agir, germahî û guherînên germahiyê agir zû tespît dike.
Kovara Rêhesinî ya Navneteweyî IRJ Pro li InnoTrans pêşkêş dike. Kovara Rêhesinî ya Navneteweyî (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) dê InnoTrans IRJ Pro, hilberek nû ji bo analîzkirina bazara pîşesaziya rêhesinî, pêşkêş bike. IRJ Pro xizmetek abonetiyê ye ku sê beş hene: Çavdêriya Projeyê, Çavdêriya Filoyê, û Îhaleya Rêhesinî ya Cîhanî. Project Monitor dihêle ku bikarhêner agahdariya herî dawî li ser her projeya rêhesinî ya nû ya ku li çaraliyê cîhanê di rê de ye bistînin, di nav de lêçûnên texmînkirî yên projeyê, dirêjahiya xetên nû û tarîxên temamkirina texmînkirî. Bi heman awayî, Fleet Monitor dihêle ku bikarhêner bigihîjin agahdariya li ser hemî fermanên filoyê yên vekirî yên heyî yên li çaraliyê cîhanê, di nav de hejmar û celebê vagonên trênê û lokomotîvên ku hatine ferman kirin, û her weha tarîxên radestkirina wan ên texmînkirî. Xizmet dê agahdariya bi hêsanî gihîştî û bi berdewamî nûvekirî li ser dînamîkên pîşesaziyê ji aboneyan re peyda bike, û her weha derfetên potansiyel ji bo dabînkeran nas bike. Ev ji hêla karûbarê îhaleya rêhesinî ya taybet a IRJ, Global Rail Tenders, ve tê piştgirî kirin, ku agahdariya berfireh li ser îhaleyên çalak di pîşesaziya rêhesinî de peyda dike. Seroka Firotanê ya IRJ Chloe Pickering dê li standa IRJ IRJ Pro pêşkêş bike û dê li InnoTrans xwepêşandanên birêkûpêk ên platformê li dar bixe.
Louise Cooper û Julie Richardson, Gerînendeyên Firotanê yên Navneteweyî yên IRJ, û her weha Fabio Potesta û Elda Guidi ji Îtalyayê, dê li ser berhem û xizmetên din ên IRJ jî nîqaş bikin. Weşanger Jonathan Charon dê tevlî wan bibe. Wekî din, tîma edîtorî ya IRJ dê çar rojan her goşeyekî fuara Berlînê veşêre, bûyerê li ser medyaya civakî (@railjournal) zindî veşêre û nûvekirinên birêkûpêk li ser railjournal.com biweşîne.Edîtorê Hevkar Keith Barrow, Edîtorê Taybetmendiyan Kevin Smith, û Nivîskarê Nûçe û Taybetmendiyan Dan Templeton tevî Seredîtor David Brginshaw in.Standa IRJ dê ji hêla Sue Morant ve were birêvebirin, ku dê amade be ku bersiva pirsên we bide. Em li hêviya dîtina we li Berlînê ne û IRJ Pro nas dikin.
Thales (Hol 4.2, Stand 103) pêşangehên xwe li dora Vîzyona 2020 dabeş kiriye: Ewlehî 2020 dê alîkariya mêvanan bike ku fêr bibin ka teknolojiya analîtîkên vîdyoyê ya otomatîk çawa dikare ewlehiya binesaziya veguhastinê baştir bike, û Maintenance 2020 dê nîşan bide ka analîtîkên ewr û rastiya zêdekirî çawa dikarin karîgeriyê baştir bikin û lêçûna karûbarên binesaziya rêhesinê kêm bikin. Cyber ​​​​2020 dê li ser ka meriv çawa pergalên krîtîk ji êrîşên derveyî bi karanîna amûrên nûjen ên ku ji bo parastina binesaziya rêhesinê hatine çêkirin biparêze. Di dawiyê de, Thales dê Ticketing 2020 nîşan bide, ku çareseriya bilêtê ya TransCity ya li ser ewr, sepana bilêtê ya mobîl û teknolojiya tespîtkirina nêzîkbûnê vedihewîne.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) dê rêzeya xwe ya nû ya çîpên Sentry pêşkêş bike, ku bi mîhengên standard û xwerû peyda dibin. Şîrket dê rêzeya xwe ya çareseriyên tamponê jî nîşan bide.
Perpetuum (Hall 2.2, Stand 206), ku niha 7,000 sensorên teşhîsê hene, dê xizmetên çavdêriya rewşa rêhesin û stokên gerok ji bo hebûn û binesaziya xwe ya rêhesinî nîşan bide.
Robel (Hall 26, Stand 234) Mifteya Hîdrolîk a Precision Robel 30.73 PSM (O/598) pêşkêş dike. Di pêşangehê de (T10/47-49) şîrket dê pergaleke nû ya lênêrîna binesaziyê ji Cologne Transport (KVB) pêşkêş bike. Ev jî sê vagonên trênê, du bi barkêşên 11.5 metreyî, pênc treyler bi bogiyên balast, du treylerên bi erdê nizm, kamyonek ji bo pîvanên heta 180 m û konveyorek ji bo avahiyên bin erdê, treylerek ji bo pergalên bayê û valahiyê yên zexta bilind vedihewîne.
Amberg (Hall 25, Stand 314) dê IMS 5000 pêşkêş bike. Çareserî sîstema Amberg GRP 5000 ya heyî ji bo pîvandina bilindahî û rewşa rastîn, teknolojiya Yekîneya Pîvandina Înertîyal (IMU) ji bo pîvandina geometrîya orbitê ya nisbî û mutleq, û karanîna skankirina lazer ji bo naskirina tiştan a nêzîkî orbitê vedihewîne. Bi karanîna xalên kontrolê yên 3D, pergal dikare lêkolînên topografîk bêyî karanîna stasyonek tevahî an GPS pêk bîne, ku dihêle ku pergal leza heta 4 km/h bipîve.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), şîrketeke endezyariyê, rêveberiya projeyan û operasyonan, dê portfoliyoya xwe ya teknolojiyên rastiya virtual nîşan bide. Ew ê her wiha li ser karanîna çareseriyên modelkirina 3D di pêşvebirina projeyan de, û her weha karûbarên xwe yên endezyariyê, avahîsaziyê û operasyonel biaxive.
Korporasyona Endezyariya Veguhestinê ya Japonya (J-TREC) (CityCube A, Stand 43) dê rêzek ji teknolojiyên xwe yên hîbrîd, tevî trênê hîbrîd ê Sustina, nîşan bide.
Pandrol Rail Systems (Hall 23, Stand 210) dê çareseriyên cûrbecûr ji bo pergalên rêhesinê, tevî şîrketên xwe yên girêdayî, nîşan bide. Ev yek pergala pîvandin û venêrîna çavdêriya rê ya Vortok vedihewîne, ku vebijarkek çavdêriya domdar vedihewîne; makîneya birrîna rêhesinê ya motorî CD 200 Rosenqvist; pergala QTrack Pandrol CDM Track, ku profîlên lastîkî yên ji nû ve hatine çêkirin û hawîrdorparêz saz dike, diparêze û nûve dike. Pandrol Electric dê her weha katenerên xwe yên jorîn ên hişk ji bo tunelan, îstasyonan, piran û îstasyona barkirina bataryayên bilez, û her weha pergalek rêhesinê ya sêyemîn a bêkêmasî ya li ser bingeha rêlên rêber ên hev-derxistî nîşan bide. Wekî din, Railtech Welding and Equipment dê alav û karûbarên xwe yên welding rêhesinê nîşan bide.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) dê portfoliyoya xwe ya torên rêhesinî yên taybet û her weha çareseriyên veguhastina giştî yên jîr ên herî dawî ku li ser xurtkirina ewlehiya sîber disekinin nîşan bide. Ew ê çareseriyên xwe yên ragihandinê yên rêhesinî yên li ser bingeha IP-ê, di nav de bangên navnîşana fonksiyonel ên li ser bingeha SIP-ê, nîşan bide. Wekî din, mêvanên standê dê bikaribin "ceribandinek xwe-ewlehiyê" derbas bikin.
IntelliDesk, konseptek sêwirana nû ji bo konsoleke ajokar ji bo cîhazên agahdariyê yên cûrbecûr, xala herî girîng a fuara bazirganî ya Schaltbau ye (Hall 2.2, Stand 102). Şîrket dê her weha guhertoya xwe ya du-alî ya C195x a 1500V û 320A ji bo peymankarên voltaja bilind, û her weha rêza xwe ya nû ya girêdanên kabloyê: Schaltbau Connections nîşan bide.
Pöyry (Hola 5.2, Stand 401) dê çareseriyên xwe di warên çêkirina tunel û alavên wê, çêkirina rêhesinê de pêşkêş bike û dê li ser mijarên wekî jeodezî û jîngehê nîqaş bike.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) dê bibe pêşangehvanê yekem piştî piştrastkirina yekbûna di navbera CSR û CNR de di sala 2015an de. Berhemên ku dê werin eşkerekirin lokomotîvên elektrîkî û mazotê yên Brezîlyayî û Afrîkaya Başûr EMU yên 100 km/h, di nav de rêzeya HX ku bi hevkariya EMD hatiye pêşxistin, hene. Hilberîner her wiha soz da ku çend hilberên nû, di nav de trênek bilez, bide nasîn.
Getzner (Hola 25, Stand 213) dê rêzeya xwe ya piştgirên guhêrbar û deverên veguhêz ên berxwedêr nîşan bide, ku ji bo kêmkirina lêçûnên lênêrînê bi hevsengkirina guhertinên hişkbûnê hatine çêkirin û di heman demê de bandora trênên derbasbûyî kêm dikin. Şîrketa Awusturyayî dê her weha doşekên balast, pergalên bihara girseyî û tekerên xwe yên herî dawî nîşan bide.
Pêşkêşvanê pergalên nûjenkirina kran û guhêrbaran Kirow (Hall 26a, Stand 228) dê çareseriya xwe ya nûjenkirina cih bi karanîna Multi Tasker 910 (T5/43), tîrên xwe-nivelkirî û guhêrbarên Kirow nîşan bide. Ew ê her weha krêna rêhesinê ya Multi Tasker 1100 (T5/43) nîşan bide, ku şîrketa Swîsreyî Molinari ji bo projeya Awash Voldia/Hara Gebeya li Etiyopyayê kirî ye.
Parker Hannifin (Hol 10.2, Stand 209) dê rêzek pêkhate û çareseriyan nîşan bide, di nav de alavên birêvebirina hewayê û parzûnkirinê ji bo pergalên pneumatîk, valvên kontrolê, û serîlêdanên wekî pantograf, mekanîzmayên derî û girêdan. Pergala kontrola yekgirtî.
ABB (Hola 9, Stand 310) dê du pêşandanên cîhanî yên pêşîn nîşan bide: trafoya kişandinê ya sivik a Efflight û şarjkera Bordline BC ya nifşê din. Teknolojiya Efflight bi girîngî xerckirina sotemeniyê kêm dike, di encamê de ji bo operatoran teserûfa enerjiyê ya girîng û ji bo avakerên trênan teserûfa giraniyê ya girîng çêdibe. Bordline BC ji bo sêwirana kompakt, dendika hêza bilind, pêbaweriya bilind û lênêrîna hêsan teknolojiya karbîda silîkonê bikar tîne. Ev şarjker bi piraniya sepanên trênê û gelek bataryayan re hevaheng e. Şîrket dê her weha rastkerên dîodê yên kişandina kişandinê yên Enviline DC yên nû, pergala UPS-a modular a Conceptpower DPA 120 û şkênerên devreyê yên leza bilind ên DC nîşan bide.
Cummins (Hol 18, Stand 202) dê QSK60 nîşan bide, motorek pergala sotemeniyê ya Cummins Common Rail a 60 lîtreyî ku sertîfîkaya emîsyonên Stage IIIb ji 1723 heta 2013 kW heye. Nîşanek din a balkêş QSK95 e, motorek dîzelê ya bilez a 16 silindirî ku vê dawiyê li gorî standardên emîsyonê yên EPA Tier 4 ên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hatiye sertîfîkakirin.
Xalên sereke yên pêşangeha British Pola (Hol 26, Stand 107): SF350, rêhesinek pola ya bê stres a bi germî hatiye dermankirin ku li hember aşînbûnê berxwedêr e û streseke mayî ya kêm heye, ku xetera westandina lingan kêm dike; ML330, rêhesinek xêzkirî; û Zinoco, rêhesinek bi pêçek premium. Rêbername ji bo jîngehên dijwar.
Hübner (Hall 1.2, Stand 211) dê di sala 2016an de salvegera 70emîn a xwe bi pêşkêşkirina pêşkeftin û karûbarên xwe yên herî dawî, di nav de pergalek tomarkirina geometrîya rêça nû ku taybetmendiyên fîzîkî yên tevahî tomar dike, pîroz bike. Şîrket dê simulasyonên ceribandina zindî û çareseriyên deng-îzolekirinê jî nîşan bide.
SHC Heavy Industries (Hol 9, Stand 603) dê laşên pêçayî û pêkhateyên qelandî yên ji bo wesayîtên rêwiyan nîşan bide. Ev yek pêkhateya banê, pêkhateya refika jêrîn, û pêkhateya dîwêr vedihewîne.
Gummi-Metall-Technik (Hol 9, Stand 625), ku pisporê pêkhate û pergalên veavakirina lastîkî-bi-metal e, dê li ser performans û pêşkeftina çerxên parastinê yên MERP-ê yên ku di InnoTrans 2014-an de hatine pêşkêş kirin biaxive.
Ji bilî portfoliyoya xwe ya lokomotîvên barhilgir û rêwiyan, GE Transportation (Hall 6.2, Stand 501) dê portfoliyoyek nermalavê ji bo çareseriyên dîjîtal nîşan bide, di nav de platforma GoLinc, ku her lokomotîvê vediguherîne navendek daneyên mobîl û çareseriyên pêşkeftî ji bo cîhaza ewr diafirîne.
Moxa (Hol 4.1, Stand 320) dê kamerayên IP-yê yên bihêz ên Vport 06-2 û VPort P16-2MR ji bo çavdêriya wesayîtan nîşan bide. Ev kamera piştgirîya vîdyoya HD ya 1080P dikin û sertîfîkaya EN 50155 hene. Moxa dê her weha teknolojiya Ethernet-a xwe ya du-têl nîşan bide da ku torên IP-ê bi karanîna kabloyên heyî nûve bike, û Kontrolkera Gerdûnî ya ioPAC 8600-a xwe ya nû, ku rêzefîlm, I/O û Ethernet-ê di yek cîhazê de entegre dike.
Komeleya Pîşesaziya Rêhesinê ya Ewropî (Unife) (Hola 4.2, Stand 302) dê di dema pêşangehê de bernameyeke tijî pêşkêşkirin û nîqaşan li dar bixe, di nav de îmzekirina Memoranduma Têgihîştinê ya ERTMS roja Sêşemê sibehê û pêşkêşkirina Pakêta Çaremîn a Rêhesinê, paşê di heman rojê de. Înîsiyatîfa Shift2Rail, stratejiya dîjîtal a Unife û projeyên lêkolînê yên cûrbecûr jî dê werin nîqaşkirin.
Ji bilî pêşangeha mezin a hundir, Alstom (Hall 3.2, Stand 308) dê du vagonên li ser rêya derve jî nîşan bide: "Trêna Sifir Emisyonê" ya nû (T6/40) dê ji dema sêwirana lihevkirî ve cara yekem were pêşandan. Bergê şikandinê. 2014 bi hevkariya rayedarên veguhastina giştî yên eyaletên federal ên Saksonyaya Jêrîn, Rhine-Westfalenya Bakur, Baden-Württemberg û Hessen. Şîrket dê lokomotîfa şunting a hîbrîd a H3 (T1/16) jî nîşan bide.
Hevpariya Hitachi û Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Stand 337), dê kompresorên xwe yên scroll û rêza xwe ya berfireh a kompresorên scroll ên horizontal û vertîkal ên R407C/R134a, di nav de kompresorên ku bi înverterê têne ajotin, nîşan bide.
Grûpa Swîsrî Sécheron Hassler vê dawiyê piraniya %60ê hisseyên şîrketa Serra Electronics a Îtalî bi dest xist û her du şîrket jî dê li standa 218an a li hola 6.2an amade bin. Xala wan a sereke nermalava nû ya birêvebirin û nirxandina daneyan Hasler EVA+ e. Çareserî nirxandina daneyên neteweyî, ragihandina deng û nirxandina daneyên pêş/paş, şopandina GPS û berawirdkirina daneyan di yek nermalava webê de bi hev re dike yek.
Kontrolkerên ewlehiyê ji bo sepanên wekî kilîtkirina hev, derbasbûnên hesinî û wesayîtên gerok dê bala HIMA (Hall 6.2, Stand 406) bigirin, di nav de HiMax û HiMatrix ên pargîdaniyê, ku ji hêla Cenelec SIL 4 ve hatine pejirandin.
Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) dê robota xwe ya Felix nîşan bide, ku li gorî şîrketê, yekem robota mobîl e ku dikare xal, xaçerê û rêyan bipîve.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) dê konseptek nû ya mîhengkirinê ji bo wesayîtên xwe yên gerok pêşkêş bike. Advanced Model Manager (ATM), ku li ser bingeha nermalava Endezyariya Bingehîn (EB) ye, ji bo operasyonên rêwîtîyê yên tevlihev û sînor-derbasbûnê pergalek rêveberiya navendî peyda dike. Bikarhêner dikare di yek xalê de têketina daneyan biguherîne, ku di cih de bi şiklê grafîk û lîsteyekê tê xuyang kirin, bi temsîlek tiştê guhertî di her xalê pêvajoyê de tê xuyang kirin.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Stand 225) dê berhemên xwe yên Dabînkirina Hêzê ya Alîkar (APS), tevî projeyên monorail li Riyad û Sao Paulo, nîşan bide. Yek ji taybetmendiyên APS sîstema sarkirina şile ye, ku bi şiklê yekîneyeke modular a guhêrbar a xetê (LRU), modulên hêzê û teşhîs û tomarkirina daneyan a berfireh hatiye çêkirin. TPS dê berhemên xwe yên kursiyên elektrîkî jî nîşan bide.