Piştî çend mehan amadekarî, Rail World vê mehê tê Berlînê ji bo pêşandana sereke ya salnameya pêşandana hesinî: InnoTrans, ji 20 heta 23 Îlonê.Kevin Smith û Dan Templeton dê di nav hin hûrguliyan de rêve bibin.
Dê dabînkerên ji çaraliyê cîhanê di nav tevgerê de bin, pêşangehek mezin a nûvekirinên herî paşîn ên ku dê di salên pêş de pîşesaziya hesinî pêş bixin pêşkêş dikin.Bi rastî, mîna her du salan, Messe Berlîn radigihîne ku ew li bendê ye ku sala 2016-an bi zêdeyî 100,000 ziyaretvan û 2,940 pêşangehan ji 60 welatan (200 ji wan dê debut bikin) rekorek bişkîne.Ji van pêşangehan, 60% ji derveyî Almanya hatine, ku girîngiya navneteweyî ya bûyerê nîşan dide.Tê payîn ku rêveberên sereke û siyasetmedarên rêhesin di nava 4 rojan de serdana pêşangehê bikin.
Rêwîtiya bûyerek wusa mezin bê guman dibe pirsgirêkek mezin.Lê netirsin, IRJ ji bo pêşdîtina bûyera mîrateya me û nîşandana hin nûbûnên herî berbiçav ên ku li Berlînê têne xuyang kirin, xebata dijwar ji we re kiriye.Em hêvî dikin ku hûn ji vê pêşandanê kêfxweş bibin!
Plasser and Theurer (Hall 26, Stand 222) dê amûrek gerdûnî ya gerdûnî ya nû ya pêşkeftî ya tampingê ya du-xew ji bo rêwiyan û gerîdeyan pêşkêşî bike.Yekîneya 8 × 4 di sêwirana perçebûyî de nermbûna yekîneyek lêdana yek-xew-berbiçav bi performansa zêde ya xebitandina du-xewtan re hev dike.Yekîneya nû dikare leza ajokera vibrasyonê kontrol bike, bi zêdekirina berberiya balastê ya hişk û kêmkirina lêçûnên lênêrînê, dem xilas dike.External Plasser dê du wesayîtan nîşan bide: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) û Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) bi ajokera hybrid.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) dê konsepta xwe ya ji bo stasyonek trenê ya gerdûnî ji bo depo û atolyeyên gerîdeyê pêşkêş bike.Çareserî li ser bingeha xetek çareseriyên peydakirina trênê ye û di nav xwe de katenarek hişk a paşvekêşan, pergalên dagirtina qûmê lokomotîf, pergalên rakirina gaza eksê û pergalên hilweşandinê vedihewîne.Di heman demê de stasyonek gazê ya ji dûr ve tê kontrolkirin û çavdêrîkirin jî heye.
Nîşaneya Frauscher (Hall 25, Stand 232) Çareseriya Şopandina Frauscher (FTS), pergalek tespîtkirina çerx û teknolojiya şopandina trênê ye.Pargîdanî dê di heman demê de Pergala Alarm û Lênihêrînê ya nû ya Frauscher (FAMS) nîşan bide, ku destûrê dide operatoran ku bi nihêrînek çavdêriya hemî pêkhateyên dijberê axên Frauscher bikin.
Stadler (Hall 2.2, Stand 103) dê EC250-a xwe pêşkêşî bike, ku dê bibe yek ji stêrkên vê salona derveyî rê.Rêhesinên Federal ên Swîsreyê (SBB) EC250 an trênên bilez Giruno dê di sala 2019-an de bi rêya Tunela Bingeha Gotthard dest bi xizmetkirina rêwiyan bikin. Stadler ji bo 29 EC250-ên 11-otomobîlî fermanek 970 mîlyon CHF (985,3 mîlyon dolar) wergirt.Di Cotmeha 2014-an de, otobusên yekem ên qedandî dê li pêşangeha T8/40 werin pêşandan.Stadler got ku trên dê astek nû ya rehetiyê ji bo rêwiyên alpinî, bi performansa bilind di warê akustîk û parastina zextê de destnîşan bike.Trên di heman demê de siwarbûna asta nizm jî vedihewîne, rê dide rêwiyan ku rasterast siwar bibin û dakevin, di nav de yên ku xwedan tevgerek tixûbdar jî hene, û pergalek agahdariya rêwiyan a dîjîtal heye ku kursiyên berdest di trênê de destnîşan dike.Vê sêwirana qata nizm bandor li sêwirana laş jî kir, ku hewcedarî afirîneriya endezyariyê bû, nemaze di qada têketinê de, û sazkirina binepergalan ji ber kêmbûna cîhê ku di binê erdê trênê de peyda dibe.
Wekî din, endezyar neçar bûn ku pirsgirêkên bêhempa yên ku bi derbasbûna Tunela Bingeha Gotthard a 57 km ve girêdayî ne, wekî zexta atmosferê, nembûna zêde û germahiya 35 °C bihesibînin.Kabînek bi zext, kontrolên hewayê, û herikîna hewayê li dora pantografê hin ji wan guhertinên ku hatine çêkirin in da ku trên bikaribe di tunelê de bi bandor bimeşîne dema ku trên hatî sêwirandin ku bi hêza xwe berdewam bike da ku ew were gihandin xala xwestinê.rawestandina acîl di dema agir de.Digel ku çend rêwiyên yekem ên rêwiyan dê li Berlînê werin pêşandan, ceribandina trêna yekem a 11-otomobîlan dê tenê di bihara 2017 de dest pê bike berî ku di dawiya sala bê de li kargeha Rail Tec Arsenal li Viyanayê were ceribandin.
Ji bilî Giruno, Stadler dê gelek trênên nû li ser rêça derve nîşan bide, di nav de Rêhesinên Hollandî (NS) Flirt EMU (T9/40), tramvaya Variobahn û gerîdeyên razanê ji Aarhus, Danîmarka (T4/15), Azerbaycan.Rêhesin (ADDV) (T9/42).Hilberînerê Swîsreyî dê di heman demê de hilberên ji kargeha xwe ya nû ya li Valencia, ya ku di Kanûna 2015-an de ji Vossloh bi dest xistibû, destnîşan bike, di nav de lokomotîfên Eurodual ji operatorê barkêşiya Brîtanî Direct Rail Services (T8/43) û trênên tramvayê Citylink li Chemnitz (T4/29).
CAF (Hall 3.2, Stand 401) dê rêza trênên Civity li InnoTrans nîşan bide.Di 2016-an de, CAF berdewam kir ku çalakiyên xwe yên hinardekirinê li Ewropayê berfireh bike, nemaze li bazara Keyaniya Yekbûyî, ku li wir peyman îmze kir da ku trênên Civity UK ji Arriva UK, First Group û Eversholt Rail re peyda bike.Civity UK bi laşek aluminium û pêlavên ronahiyê yên Arin ve di guhertoyên EMU, DMU, ​​DEMU an hybrid de peyda dibe.Trên di du û heşt konfigurasyonên gerîdeyê de peyda dibin.
Nîşaneyên din ên pêşandana CAF-ê ji bo Stenbol û Santiago, Şîlî, û hem jî Urbos LRV ji bo bajarên wekî Utrecht, Luksemburg û Canberra, trênên metro yên nû yên bi tevahî otomatîk hene.Pargîdanî dê nimûneyên endezyariya medenî, pergalên elektromekanîkî û simulatorên ajotinê jî nîşan bide.Di vê navberê de, CAF Signaling dê pergala xwe ya Asta ETCS 2 ji bo projeya Meksîko Toluca nîşan bide, ji bo vê yekê CAF dê 30 Civia-yên pênc-car EMU-yên bi leza herî zêde 160 km / h jî peyda bike.
Veguhastina Škoda (Hall 2.1, Stand 101) dê gerîdeya xweya nû ya rêwiyan ForCity Plus (V/200) ji bo Bratislava pêşkêşî bike.Škoda di heman demê de dê lokomotîva xweya elektrîkê ya nû Emil Zatopek 109E ji bo DB Regio (T5/40) jî destnîşan bike, ku dê li ser xeta Nuremberg-Ingolstadt-Munich, li gel otobusên duqat Škoda ji karûbarê herêmî ya bilez a Kanûnê peyda bibe.
Pêşangeha berbiçav a Mersen (Hall 11.1, Booth 201) pêlava rêgezê ya sê-rêya EcoDesign e, ku têgehek nû ya kombûnê bikar tîne ku tenê xêzên cilê karbonê diguhezîne, dihêle ku hemî pêkhateyên metal ji nû ve werin bikar anîn û hewcedariya lêxistina seriyê ji holê radike.
Pergalên Kontrolê yên ZTR (Hall 6.2, Booth 507) dê çareseriya xweya nû ONE i3, platformek xwerû ya ku rê dide pargîdaniyan ku pêvajoyên tevlihev ên Înternetê yên Pîşesaziyê (IoT) bicîh bikin, nîşan bide.Pargîdanî dê di heman demê de çareseriya bateriya xwe ya KickStart ji bo sûka Ewropî jî bide destpêkirin, ku teknolojiya supercapacitor bikar tîne da ku destpêkirina pêbawer û dirêjkirina jiyana bateriyê bicîh bike.Wekî din, pargîdanî dê pergala xwe ya SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) nîşan bide.
Eltra Sistemi, Italytalya (Hall 2.1, Stand 416) dê rêza xweya nû ya belavkerên qerta RFID-ê pêşkêşî bike ku ji bo zêdekirina otomasyonê û kêmkirina hewcedariya operatoran hatine çêkirin.Van wesayîtan xwedî pergalek ji nû ve barkirinê ne ku frekansa barkirinê kêm bikin.
Cama ewlehiyê taybetmendiya sereke ya kozika Romag e (Hall 1.1b, Booth 205).Romag dê cûrbecûr dîmenderên xerîdar nîşan bide, di nav de pencereyên laş ên ji bo Hitachi û Bombardier, û her weha camên bayê ji bo trênên Bombardier Aventra, Voyager û London Underground S-Stock.
AMGC Italytalya (Hall 5.2, Stand 228) dê Smir, detektorek rêza infrasor a kêm-profile ji bo vedîtina zû ya agirê ku ji bo tespîtkirina pêbawer agirên gerîdeyê hatî çêkirin pêşkêşî bike.Pergal li ser bingeha algorîtmayek e ku bi lez û bez agirê bi vedîtina pêt, germahî û pileyên germahiyê ve girêdide.
Kovara Navneteweyî ya Rail IRJ Pro li InnoTrans pêşkêşî dike.Kovara Rêhesinê ya Navneteweyî (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) dê InnoTrans IRJ Pro, hilberek nû ji bo analîzkirina bazara pîşesaziya hesinî pêşkêşî bike.IRJ Pro karûbarek-bingeha abonetiyê bi sê beşan e: Şopandina Projeyê, Çavdêriya Fleet, û Pêşniyara Rêhesinê ya Gerdûnî.Project Monitor destûrê dide bikarhêneran ku agahdariya rojane li ser her projeya rêhesinê ya nû ya naskirî ya ku niha li çaraliyê cîhanê tê meşandin, di nav de lêçûnên texmînkirî yên projeyê, dirêjahiya xetên nû û tarîxên qedandina texmînkirî bistînin.Bi vî rengî, Fleet Monitor destûrê dide bikarhêneran ku bigihîjin agahdariya hemî fermanên fîloya vekirî yên heyî yên li çaraliyê cîhanê, di nav de hejmar û celebê gerîdeyên rêwîtiyê û lokomotîfên hatine ferman kirin, û her weha tarîxên radestkirina wan ên texmînkirî.Karûbar dê li ser dînamîkên pîşesaziyê agahdariya bi hêsanî gihîştî û bi domdarî nûvekirî ji aboneyan re peyda bike, û her weha derfetên potansiyel ji peydakiran re jî nas bike.Ev ji hêla karûbarê îhaleya rêhesinê ya taybetî ya IRJ, Global Rail Tenders ve tê piştgirî kirin, ku agahdariya berfireh li ser îhaleyên çalak ên di pîşesaziya hesinî de peyda dike.Seroka Firotanê ya IRJ Chloe Pickering dê IRJ Pro li stûna IRJ pêşkêşî bike û dê li InnoTrans mazûvaniya xwenîşandanên birêkûpêk ên platformê bike.
Louise Cooper û Julie Richardson, Rêvebirên Firotina Navneteweyî ya IRJ, û her weha Fabio Potesta û Elda Guidi ji Italytalya, dê hilber û karûbarên din ên IRJ jî nîqaş bikin.Ew ê bi weşanger Jonathan Charon re bibin.Wekî din, tîmê edîtoriya IRJ dê çar rojan li her quncikê pêşangeha Berlînê bişopîne, bûyerê bi zindî li ser medyaya civakî (@railjournal) bişopîne û nûvekirinên birêkûpêk li ser railjournal.com bişîne.Tevlê Edîtorê Giştî David Brginshaw dibin Hevkarê Edîtorê Keith Barrow, Edîtorê Taybetmendiyê Kevin Smith, û Nûçe û Taybetmendiyê Nivîskar Dan Templeton.Stûna IRJ dê ji hêla Sue Morant ve were rêvebirin, ku dê amade be ku bersiva pirsên we bide.Em li bendê ne ku we li Berlînê bibînin û IRJ Pro nas bikin.
Thales (Hall 4.2, Booth 103) pêşangehên xwe li çar mijarên sereke li dora Vision 2020 dabeş kiriye: Ewlekariya 2020 dê ji mêvanan re bibe alîkar ku fêr bibin ka teknolojiya analîtîka vîdyoya otomatîk çawa dikare alîkariya baştirkirina ewlehiya binesaziya veguhastinê bike, û Maintenance 2020 dê nîşan bide ka çawa analîzên ewr û lêçûnên lêçûn ên karûbarên binesaziyê yên zêdekirî dikarin baştir bikin.Cyber ​​​​2020 dê balê bikişîne ser ka meriv çawa pergalên krîtîk ji êrişên derveyî bi karanîna amûrên nûjen ên ku ji bo parastina binesaziya rêhesin hatine çêkirin biparêze.Di dawiyê de, Thales dê Ticketing 2020-ê nîşan bide, ku tê de çareseriya bilêtên ewr-based TransCity, sepana bilêtên mobîl, û teknolojiya tespîtkirina nêzîkbûnê vedihewîne.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) dê rêza xweya nû ya çîpên Sentry, ku di mîhengên standard û xwerû de peyda dibin, pêşkêşî bike.Pargîdanî dê çarenûsa xwe ya çareseriyên tampon jî nîşan bide.
Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), ku niha xwedan 7,000 senzorên tespîtkirinê ye, dê karûbarên gerîdok û şopandina rewşa ji bo hebûn û binesaziya xwe ya hesinî nîşan bide.
Robel (Hall 26, Stand 234) Robel 30.73 PSM (O/598) Kûçeya Hîdraulîk a Rastî pêşkêşî dike.Di pêşangehê de (T10 / 47-49) pargîdanî dê di heman demê de pergalek nû ya lênihêrîna binesaziyê ya ji Köln Transport (KVB) pêşkêşî bike.Di nav wan de sê vagonên rêhesinê, du bi barkerên 11,5 metreyî, pênc romorkên bi bogên balast, du romorkek nizm, kamyonek ji bo pîvanên heya 180 m û veguhezek ji bo strukturên binê erdê, romorkek ji bo pergalên valahiyê û tansiyona bilind.
Amberg (Hall 25, Booth 314) dê IMS 5000 pêşkêşî bike. Çareserî pergala Amberg GRP 5000 ya heyî ji bo pîvandina bilindahî û rewşa rastîn, teknolojiya Yekîneya Pîvana Bêhêz (IMU) ji bo pîvandina geometrîya rêwiyan a nisbî û mutleq, û bikaranîna skankirina lazerê ya ji bo naskirina tiştan pêk tîne.nêzîkî orbitê.Bi karanîna nuqteyên kontrolê yên 3D, pergal dikare lêkolînên topografî bêyî karanîna stasyonek tevahî an GPS-ê pêk bîne, rê dide pergalê ku leza 4 km/h bipîve.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), pargîdaniyek endezyar, rêveberiya projeyê û xebatan, dê portfoliyoya xwe ya teknolojiyên rastiya virtual nîşan bide.Ew ê her weha li ser karanîna çareseriyên modela 3D di pêşkeftina projeyê de, û her weha karûbarên xwe yên endezyarî, avahî û xebitandinê biaxive.
Pargîdaniya Endezyariya Veguhastinê ya Japonî (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) dê cûrbecûr teknolojiyên xwe yên hîbrîd, tevî trêna hîbrîd Sustina, nîşan bide.
Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) dê çareseriyên cihêreng ên ji bo pergalên hesinî, tevî pargîdaniyên wê, nîşan bide.Di nav vê de pergala pîvandin û vekolînê ya li kêleka rê ya Vortok, ku vebijarkek çavdêriya domdar tê de heye;birrîna rêhesinê ya motorîze CD 200 Rosenqvist;Pergala QTrack Pandrol CDM Track, ku profîlên gomî yên ji nû ve vezîvirandin, diparêze û nûve dike.Pandrol Electric dê di heman demê de katenarên xwe yên serhişk ên hişk ji bo tunel, stasyon, pir û stasyonên şarjê yên bilez, û her weha pergalek rêwîtiya sêyemîn a bêkêmasî ya ku li ser bingeha rêlên rêhesinê yên hevgirtî nîşan bide.Digel vê yekê, Welding û Amûrên Railtech dê amûr û karûbarên weldinga rêhesinê nîşan bidin.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) dê portfoliyona xwe ya torên hesinî yên diyarkirî û her weha çareseriyên herî dawîn ên veguhastina gelemperî ya jîr ên ku balê dikişînin ser xurtkirina ewlehiya sîber nîşan bide.Ew ê çareseriyên pêwendiya trênê yên IP-ya xwe, tevî bangên navnîşanên fonksiyonel ên SIP-ê, nîşan bide.Digel vê yekê, mêvanên ku dê karibin "xwe-ceribandina ewlehiyê" derbas bikin.
IntelliDesk, konsepta sêwirana nû ya ji bo konsolê ajokerek ji bo amûrên cihêreng ên agahdariyê, balkêşiya pêşangeha bazirganiyê ya Schaltbau ye (Hall 2.2, Stand 102).Pargîdanî dê di heman demê de guhertoya xweya 1500V û 320A C195x-ya dualî ya ji bo peymankarên voltaja bilind, û her weha xeta xweya nû ya girêdanên kabloyê nîşan bide: Têkiliyên Schaltbau.
Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) dê çareseriyên xwe yên di warên çêkirina tunel û alavan, çêkirina rêya hesinî de pêşkêş bike û dê mijarên wekî jeodezî û jîngehê nîqaş bike.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) dê bibe pêşangeha yekem piştî pejirandina yekbûna di navbera CSR û CNR de di sala 2015 de. Berhemên ku bêne eşkere kirin lokomotîfên elektrîkî û mazotê yên Brezîlya, Afrîkaya Başûr EMU 100 km/h, di nav wan de rêzikên HX yên ku bi hevkariya EMD re hatine pêşve xistin hene.Hilberîner her weha soz da ku çend hilberên nû destnîşan bike, di nav de trênek bilez.
Getzner (Hall 25, Stand 213) dê rêza xweya guhêrbar û piştgirên devera veguhêz nîşan bide, yên ku ji bo kêmkirina lêçûnên lêçûnên bi hevsengkirina guheztinên hişkbûnê di heman demê de kêmkirina bandora trênên derbasbûyî de hatine sêwirandin.Pargîdaniya Avusturya dê di heman demê de pêlavên xwe yên herî paşîn, pergalên biharê yên girseyî û pêlên xwe jî nîşan bide.
Dabînkerê pergalên nûvekirina vînç û guhêrbar Kirow (Hall 26a, Booth 228) dê çareseriya xweya nûvekirina cîhê bi karanîna Multi Tasker 910 (T5/43), tîrêjên xwe-astengker û tîrêjên guheztina Kirow nîşan bide.Ew ê her weha vîncê trênê Multi Tasker 1100 (T5/43), ku pargîdaniya Swîsreyî Molinari ji bo projeya Awash Voldia/Hara Gebeya li Etiyopyayê kirî, nîşan bide.
Parker Hannifin (Hall 10.2, Booth 209) dê cûrbecûr pêkhate û çareseriyan nîşan bide, di nav de amûrên hilgirtina hewayê û parzûnkirinê ji bo pergalên pneumatîk, valvesên kontrolê, û serîlêdanên wekî pantograf, mekanîzmayên derî û pêvekan.Pergala kontrolê ya yekbûyî.
ABB (Hall 9, Booth 310) dê du pêşandanên cîhanî nîşan bide: transformatorê ronahiyê ya Efflight û şarjkerê nifşê din Bordline BC.Teknolojiya Efflight bi girîngî mezaxtina sotemeniyê kêm dike, di encamê de ji bo operatoran teserûfa enerjiyê ya girîng û ji bo çêkerên trênê jî teserûfkirina giraniyê kêm dike.Bordline BC teknolojiya karbîdê siliconê ji bo sêwiranek tevlihev, dendika hêza bilind, pêbaweriya bilind û lênihêrîna hêsan bikar tîne.Ev şarjker bi piraniya sepanên rêhesin û gelek bataryayên re hevaheng e.Pargîdanî dê di heman demê de rastkerên dîoda xweya nû ya Enviline DC, pergala UPS-ya modular a Conceptpower DPA 120 û şkênerên bi leza bilind ên DC nîşan bide.
Cummins (Hall 18, Booth 202) dê QSK60-ê, motorek pergala sotemeniyê ya 60-lîtreyî ya Cummins Common Rail bi destûrnameya emîsyonê ya Stage IIIb ji 1723 heya 2013 kW nîşan bide.Nîşanek din QSK95 e, motorek mazotê ya 16-sîlindir a bilez a ku vê dawiyê li gorî standardên emîsyonê yên EPA Tier 4 ya DY-yê pejirandî ye.
Nîşaneyên pêşangeha Brîtanî ya Steel (Hall 26, Stand 107): SF350, rêgezek pola ya ku germahî tê dermankirin bê stres e ku bi berxwedana lixwekirinê û stresa bermayî ya kêm, xetera westandina lingan kêm dike;ML330, rêça grooved;û Zinoco, rêhesinek pêvekirî ya premium.rêber ji bo derdorên dijwar.
Hübner (Hall 1.2, Stand 211) dê di sala 2016-an de 70-emîn salvegera xwe bi pêşkêşkirina pêşkeftin û karûbarên xwe yên herî paşîn, tevî pergalek tomarkirina geometrî ya nû ya ku taybetmendiyên laşî yên tevahî tomar dike, pîroz bike.Pargîdanî dê di heman demê de simulasyonên ceribandina zindî û çareseriyên dengbêjiyê jî nîşan bide.
SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) dê ji bo otomobîlên rêwiyan cesedên gêrkirî û hêmanên weldkirî nîşan bide.Ev di nav de meclîsa banê, binecivîna refikê ya jêrîn, û parçeyên jêrzemîna dîwaran pêk tîne.
Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), ku pisporê pêkhateyên û pergalên qutkirina gomûk-metal ve girêdayî ye, dê li ser performans û pêşkeftina rimên parastinê yên MERP ku li InnoTrans 2014 hatine pêşkêş kirin biaxive.
Digel portfoliyoya lokomotîfên barkêş û rêwiyan, GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) dê portfoliyoyek nermalavê ji bo çareseriyên dîjîtal nîşan bide, di nav de platforma GoLinc, ku her lokomotîfê vediguherîne navendek daneya mobîl û çareseriyên berevajî ji bo ewr diafirîne.sazî.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) dê ji bo çavdêriya wesayîtan kamerayên IP-ya hişk ên Vport 06-2 û VPort P16-2MR nîşan bide.Van kamerayan vîdyoya 1080P HD piştgirî dikin û bi EN 50155 pejirandî ne.Moxa di heman demê de dê teknolojiya xweya Ethernet-a du-têl nîşan bide da ku torên IP-yê bi karanîna kabloyên heyî nûve bike, û Kontrolkera xweya gerdûnî ya nû ioPAC 8600, ku serial, I/O û Ethernet di yek cîhazê de yek dike.
Komeleya Pîşesaziya Rêhesinê ya Ewropî (Unife) (Hall 4.2, Stand 302) dê di dema pêşandanê de bernameyek tevahî pêşkêşî û nîqaşan bike, di nav de îmzekirina Memoranduma Têgihîştinê ya ERTMS sibeha Sêşemê û pêşkêşkirina Pakêta Rêhesinê ya Çaremîn.paşê wê rojê.Înîsiyatîfa Shift2Rail, stratejiya dîjîtal a Unife û projeyên lêkolînê yên cihêreng jî dê bêne nîqaş kirin.
Ji bilî pêşangeha mezin a hundurîn, Alstom (Hall 3.2, Stand 308) dê du otomobîlan jî li ser rêça derve pêşan bide: "Trêna Zero Emîsyonên Zero" (T6/40) dê ji bo sêwirana pejirandî ji bo yekem car were pêşandan.Bi serpêtê veqetin.2014 bi hevkariya rayedarên guhastinê yên giştî yên eyaletên federal ên Saksonya Jêrîn, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg û Hessenê.Pargîdanî dê di heman demê de lokomotîva şûntê ya hîbrîd H3 (T1/16) jî nîşan bide.
Pargîdaniya hevpar a Hitachi û Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), dê kompresorên xwe yên pêçayî û xeta xweya berbelavkirî ya R407C/R134a kompresorên gerokê yên horizontî û vertîkal, tevî kompresorên guhêrbar, nîşan bide.
Koma Swîsreyî Sécheron Hassler herî dawî 60% piraniya pişkên Serra Electronics Italiantalî bi dest xist û her du pargîdan dê li standa 218 li salona 6.2 amade bin.Nîşaneya wan nermalava rêveberiya daneyê û nirxandinê ya Hasler EVA+ ya nû pêşkeftî ye.Çareserî ETCS û nirxandina daneya neteweyî, danûstendina deng û nirxandina daneya dîtina pêş/paş, şopandina GPS, berhevdana daneyan di yek nermalava malperê de bi hev re dike.
Kontrolkerên ewlehiyê yên ji bo serîlêdanên wekî hevgirtî, derbasbûna astê û stokên gerok dê bala HIMA (Hall 6.2, Booth 406) bin, tevî HiMax û HiMatrix ya pargîdanî, ku Cenelec SIL 4 pejirandî ne.
Koma Loccioni (Hall 26, Stand 131d) dê robotê xwe Felix nîşan bide, ku pargîdanî dibêje yekem robotê mobîl e ku karibe xal, xaçerê û rêyan bipîve.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) dê konseptek nû ya veavakirinê ji bo stoka xwe ya gerîdeyê pêşkêş bike.Rêvebirê Modela Pêşkeftî (ATM), ku li ser bingeha nermalava Bingehînên Endezyariyê (EB) ye, ji bo rêveçûn û karûbarên der-sînorî pergalek rêveberiya navendî peyda dike.Bikarhêner dikare di yek xalê de têketina daneyê biguhezîne, ku tavilê di forma grafîk û navnîşê de tê xuyang kirin, digel ku nûneriya tiştê hatî guheztin di her xala pêvajoyê de tê xuyang kirin.
Pergalên Hêza Turbo (TPS) (CityCube A, Booth 225) dê hilberên xwe yên Pêşkêşkirina Hêza Alîkarî (APS) nîşan bide, tevî projeyên monorail li Riyadh û Sao Paulo.Yek ji taybetmendiyên APS pergala sarbûna şilavê ye, ku di forma yekîneyek rêza-guhezbar a modular (LRU), modulên hêzê û tespîtkirin û tomarkirina daneya berfireh de hatî çêkirin.TPS dê hilberên kursiyên hêza xwe jî nîşan bide.