ತಿಂಗಳ ತಯಾರಿಯ ನಂತರ, ರೈಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಈ ತಿಂಗಳು ಬರ್ಲಿನ್‌ಗೆ ರೈಲ್ ಶೋ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದೆ: ಇನ್ನೋಟ್ರಾನ್ಸ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರಿಂದ 23 ರವರೆಗೆ.ಕೆವಿನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಟೆಂಪಲ್ಟನ್ ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಬೃಹತ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಂತೆ, ಮೆಸ್ಸೆ ಬರ್ಲಿನ್ 60 ದೇಶಗಳಿಂದ 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರು ಮತ್ತು 2,940 ಪ್ರದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲೆ ಮುರಿಯುವ 2016 ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ (ಇದರಲ್ಲಿ 200 ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶ).ಈ ಪ್ರದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ, 60% ಜರ್ಮನಿಯ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬಂದವರು, ಈವೆಂಟ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಘಟನೆಯನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಭಯಪಡಬೇಡಿ, ನಮ್ಮ ಪರಂಪರೆಯ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ IRJ ನಿಮಗಾಗಿ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.ನೀವು ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ!
ಪ್ಲ್ಯಾಸರ್ ಮತ್ತು ಥ್ಯೂರರ್ (ಹಾಲ್ 26, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 222) ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್‌ಔಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಡಬಲ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.8×4 ಯುನಿಟ್ ಎರಡು-ಸ್ಲೀಪರ್ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹುಮುಖ ಏಕ-ಸ್ಲೀಪರ್ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ಘಟಕವು ಕಂಪಿಸುವ ಡ್ರೈವ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನಿಲುಭಾರ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.ಬಾಹ್ಯ ಪ್ಲಾಸರ್ ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: TIF ಟನಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ವೆಹಿಕಲ್ (T8/45 ಔಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್) ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯುನಿಮ್ಯಾಟ್ 09-32/4S ಡೈನಾಮಿಕ್ E (3^).
ರೈಲ್‌ಶೈನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಹಾಲ್ 23a, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 708) ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಪರಿಹಾರವು ರೈಲು ಸರಬರಾಜು ಪರಿಹಾರಗಳ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಿಜಿಡ್ ಕ್ಯಾಟೆನರಿ, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮರಳು ತುಂಬುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಇದು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಫ್ರೌಶರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ (ಹಾಲ್ 25, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 232) ಫ್ರೌಶರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ (ಎಫ್‌ಟಿಎಸ್), ಚಕ್ರ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.ಕಂಪನಿಯು ಫ್ರೌಶರ್‌ನ ಹೊಸ ಅಲಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಮೆಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (FAMS) ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರೌಷರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಕೌಂಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಡ್ಲರ್ (ಹಾಲ್ 2.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 103) ತನ್ನ EC250 ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ವರ್ಷದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬೂತ್‌ನ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (SBB) EC250 ಅಥವಾ Giruno ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ Gotthard ಬೇಸ್ ಟನಲ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. 29 11-ಕಾರ್ EC250 ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಾಡ್ಲರ್ CHF 970 ಮಿಲಿಯನ್ ($985.3 ಮಿಲಿಯನ್) ಆರ್ಡರ್ ಪಡೆದರು.ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು T8/40 ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಲ್ಪೈನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲು ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಹೇಳಿದರು.ರೈಲು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಸೀಮಿತ ಚಲನಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೇರವಾಗಿ ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಈ ಕೆಳ-ಮಹಡಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೃಜನಶೀಲತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ರೈಲು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕಾರಣ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು 35 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನದಂತಹ 57 ಕಿಮೀ ಗಾಥಾರ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಟನಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಸುತ್ತಲೂ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೈಲು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ರೈಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬಯಸಿದ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು.ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ.ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೊದಲ 11-ಕಾರು ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 2017 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಯೆನ್ನಾದ ರೈಲ್ ಟೆಕ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು.
Giruno ಜೊತೆಗೆ, Stadler ಡಚ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (NS) ಫ್ಲರ್ಟ್ EMU (T9/40), Variobahn ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು Aarhus, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ (T4/15), ಅಜರ್ಬೈಜಾನ್ ನಿಂದ ಮಲಗುವ ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ರೈಲ್ವೇಸ್ (ADDV) (T9/42).ಸ್ವಿಸ್ ತಯಾರಕರು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ವೊಸ್ಲೋಹ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆಪರೇಟರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ರೈಲ್ ಸರ್ವಿಸಸ್ (T8/43) ಮತ್ತು ಚೆಮ್ನಿಟ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಟಿಲಿಂಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ರೈಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯುರೋಡ್ಯುಯಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು (T4/29).
CAF (ಹಾಲ್ 3.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 401) InnoTrans ನಲ್ಲಿ ಸಿವಿಟಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.2016 ರಲ್ಲಿ, CAF ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಫ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ UK ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಸಿವಿಟಿ UK ರೈಲುಗಳನ್ನು ಅರೈವಾ ಯುಕೆ, ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಎವರ್ಶೋಲ್ಟ್ ರೈಲ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೇಹ ಮತ್ತು ಅರಿನ್ ಲೈಟ್ ಬೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಿವಿಟಿ ಯುಕೆ EMU, DMU, ​​DEMU ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ರೈಲುಗಳು ಎರಡರಿಂದ ಎಂಟು ಕಾರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ.
CAF ಪ್ರದರ್ಶನದ ಇತರ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ, ಚಿಲಿಯ ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಉಟ್ರೆಕ್ಟ್, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್‌ಬೆರ್ರಾದಂತಹ ನಗರಗಳಿಗೆ ಉರ್ಬೋಸ್ ಎಲ್‌ಆರ್‌ವಿ.ಕಂಪನಿಯು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, CAF ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತನ್ನ ETCS ಲೆವೆಲ್ 2 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಟೊಲುಕಾ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ CAF 30 ಸಿವಿಯಾ ಐದು-ಕಾರ್ ಇಎಂಯುಗಳನ್ನು 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕೋಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಹಾಲ್ 2.1, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 101) ತನ್ನ ಹೊಸ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ForCity Plus (V/200) ಅನ್ನು ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಕೋಡಾ ತನ್ನ ಹೊಸ Emil Zatopek 109E ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು DB Regio (T5/40) ಗಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಇಂಗೊಲ್‌ಸ್ಟಾಡ್-ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಯಿಂದ ಸ್ಕೋಡಾ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು.
ಮರ್ಸೆನ್‌ನ ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರದರ್ಶನವು (ಹಾಲ್ 11.1, ಬೂತ್ 201) ಇಕೋಡಿಸೈನ್ ಮೂರು-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ವೇರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹೊಸ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ZTR ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಹಾಲ್ 6.2, ಬೂತ್ 507) ಅದರ ಹೊಸ ONE i3 ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (IoT) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತನ್ನ ಕಿಕ್‌ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ (AESS) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಟ್ರಾ ಸಿಸ್ಟೆಮಿ, ಇಟಲಿ (ಹಾಲ್ 2.1, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 416) ತನ್ನ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ RFID ಕಾರ್ಡ್ ವಿತರಕಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ವಾಹನಗಳು ಮರುಲೋಡ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮರುಲೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾಜು ರೋಮಾಗ್ ಮತಗಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (ಹಾಲ್ 1.1b, ಬೂತ್ 205).ಹಿಟಾಚಿ ಮತ್ತು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್‌ಗಾಗಿ ಬಾಡಿ ಸೈಡ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಅವೆಂಟ್ರಾ, ವಾಯೇಜರ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್ ಎಸ್-ಸ್ಟಾಕ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾಹಕ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರೋಮ್ಯಾಗ್ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
AMGC ಇಟಲಿ (ಹಾಲ್ 5.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 228) ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಅರೇ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಜ್ವಾಲೆ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ InnoTrans ನಲ್ಲಿ IRJ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ ಜರ್ನಲ್ (IRJ) (ಹಾಲ್ 6.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 101) ರೈಲು ಉದ್ಯಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ InnoTrans IRJ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.IRJ ಪ್ರೊ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಆಧಾರಿತ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ: ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೈಲ್ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್.ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಅಂದಾಜು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಹೊಸ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತೆಯೇ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತೆರೆದ ಫ್ಲೀಟ್ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲ್‌ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳ ಅಂದಾಜು ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಸೇವೆಯು ಉದ್ಯಮದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು IRJ ನ ಮೀಸಲಾದ ರೈಲು ಟೆಂಡರಿಂಗ್ ಸೇವೆ, ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೈಲ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ರೈಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸಕ್ರಿಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.IRJ ಮಾರಾಟದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕ್ಲೋಯ್ ಪಿಕರಿಂಗ್ ಅವರು IRJ ಬೂತ್‌ನಲ್ಲಿ IRJ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು InnoTrans ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಲೂಯಿಸ್ ಕೂಪರ್ ಮತ್ತು ಜೂಲಿ ರಿಚರ್ಡ್‌ಸನ್, IRJ ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಹಾಗೆಯೇ ಇಟಲಿಯ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಪೊಟೆಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಡಾ ಗೈಡಿ ಅವರು ಇತರ IRJ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ.ಪ್ರಕಾಶಕ ಜೊನಾಥನ್ ಚರೋನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, IRJ ಸಂಪಾದಕೀಯ ತಂಡವು ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಳದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ (@railjournal) ಮತ್ತು railjournal.com ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರಗಿನ್‌ಶಾ ಅವರು ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಕೀತ್ ಬ್ಯಾರೋ, ಫೀಚರ್ ಎಡಿಟರ್ ಕೆವಿನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್ ರೈಟರ್ ಡಾನ್ ಟೆಂಪಲ್‌ಟನ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.IRJ ಬೂತ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯೂ ಮೊರಾಂಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ.ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಮತ್ತು IRJ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಥೇಲ್ಸ್ (ಹಾಲ್ 4.2, ಬೂತ್ 103) ತನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ವಿಷನ್ 2020 ರ ಸುತ್ತ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ: ಸುರಕ್ಷತೆ 2020 ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೀಡಿಯೊ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ರೈಲ್ವೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು.ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಹ್ಯ ದಾಳಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸೈಬರ್ 2020 ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಥೇಲ್ಸ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ 2020 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸಿಟಿಯ ಕ್ಲೌಡ್-ಆಧಾರಿತ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ, ಮೊಬೈಲ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಾಮೀಪ್ಯ ಪತ್ತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಓಲಿಯೊ (ಹಾಲ್ 1.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 310) ತನ್ನ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೆಂಟ್ರಿ ಹಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಬಫರ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ 7,000 ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Perpetuum (ಹಾಲ್ 2.2, ಬೂತ್ 206), ಅದರ ರೈಲು ಆಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ರೋಬೆಲ್ (ಹಾಲ್ 26, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 234) ರೋಬೆಲ್ 30.73 PSM (O/598) ನಿಖರವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ (T10/47-49) ಕಂಪನಿಯು ಕಲೋನ್ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ (KVB) ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ಎರಡು 11.5-ಮೀಟರ್ ಲೋಡರ್‌ಗಳು, ಐದು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ನಿಲುಭಾರ ಬೋಗಿಗಳು, ಎರಡು ಕೆಳ ಅಂತಸ್ತಿನ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು, 180 ಮೀ ವರೆಗಿನ ಗೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್, ಊದುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಟ್ರೇಲರ್ ಸೇರಿವೆ.
Amberg (ಹಾಲ್ 25, ಬೂತ್ 314) IMS 5000 ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮಾಪನಗಳಿಗಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ Amberg GRP 5000 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಕ್ಷೆಯ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಜಡತ್ವ ಮಾಪನ ಘಟಕ (IMU) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಐಡೆಂಟ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್‌ನ ಬಳಕೆ.ಕಕ್ಷೆಯ ಹತ್ತಿರ.3D ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಟ್ಟು ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಥವಾ GPS ಅನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಟೊಪೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ 4 km/h ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಎಜಿಸ್ ರೈಲ್ (ಹಾಲ್ 8.1, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 114), ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ವರ್ಚುವಲ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ 3D ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಅವರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಜಪಾನ್ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (J-TREC) (ಸಿಟಿಕ್ಯೂಬ್ A, ಬೂತ್ 43) ಸುಸ್ಟಿನಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೈಲು ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾಂಡ್ರೊಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಹಾಲ್ 23, ಬೂತ್ 210) ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು Vortok ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ;ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ರೈಲು ಕಟ್ಟರ್ ಸಿಡಿ 200 ರೋಸೆನ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್;QTrack Pandrol CDM ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದು ಮರುಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.Pandrol Electric ಸುರಂಗಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅದರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಟೆನರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಹ-ಹೊರತೆಗೆದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹಳಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂರನೇ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲ್ಟೆಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳು ಅದರ ರೈಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.
Kapsch (ಹಾಲ್ 4.1, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 415) ತನ್ನ ಸಮರ್ಪಿತ ರೈಲು ಜಾಲಗಳ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಬರ್ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಅವರು SIP-ಆಧಾರಿತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿಳಾಸ ಕರೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತಮ್ಮ IP-ಆಧಾರಿತ ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬೂತ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರು "ಭದ್ರತಾ ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆ" ಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
IntelliDesk, ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಶಾಲ್ಟ್‌ಬೌ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಳದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ (ಹಾಲ್ 2.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 102).ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ 1500V ಮತ್ತು 320A ಬೈ-ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ C195x ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಹೊಸ ಕೇಬಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು: ಶಾಲ್ಟ್‌ಬೌ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.
Pöyry (ಹಾಲ್ 5.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 401) ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಿಯೋಡೆಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2015 ರಲ್ಲಿ CSR ಮತ್ತು CNR ನಡುವಿನ ವಿಲೀನದ ದೃಢೀಕರಣದ ನಂತರ CRRC (ಹಾಲ್ 2.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 310) ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶಕವಾಗಲಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ EMU 100 km/h ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಜೊತೆಗೆ EMD ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ EMD ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.
ಗೆಟ್ಜ್ನರ್ (ಹಾಲ್ 25, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 213) ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಏರಿಯಾ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಠೀವಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಲುಭಾರ ಮ್ಯಾಟ್‌ಗಳು, ಮಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ನವೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಕಿರೋವ್ (ಹಾಲ್ 26a, ಬೂತ್ 228) ಮಲ್ಟಿ ಟಾಸ್ಕರ್ 910 (T5/43), ಸ್ವಯಂ-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರೋ ಸ್ವಿಚ್ ಟಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದರ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಅವರು ಮಲ್ಟಿ ಟಾಸ್ಕರ್ 1100 (T5/43) ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಿಸ್ ಕಂಪನಿ ಮೊಲಿನಾರಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅವಾಶ್ ವೋಲ್ಡಿಯಾ/ಹರಾ ಗೆಬೆಯಾ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪಾರ್ಕರ್ ಹ್ಯಾನಿಫಿನ್ (ಹಾಲ್ 10.2, ಬೂತ್ 209) ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್‌ಗಳು, ಡೋರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ABB (ಹಾಲ್ 9, ಬೂತ್ 310) ಎರಡು ವಿಶ್ವ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ: ಎಫ್‌ಲೈಟ್ ಲೈಟ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬೋರ್ಡ್‌ಲೈನ್ BC ಚಾರ್ಜರ್.ಎಫ್‌ಲೈಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ರೈಲು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ತೂಕ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಬೋರ್ಡ್‌ಲೈನ್ BCಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ಎನ್ವಿಲೈನ್ DC ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಡ್ರಾ-ಔಟ್ ಡಯೋಡ್ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ಗಳು, ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌ಪವರ್ DPA 120 ಮಾಡ್ಯುಲರ್ UPS ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು DC ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ (ಹಾಲ್ 18, ಬೂತ್ 202) 1723 ರಿಂದ 2013 kW ವರೆಗೆ ಹಂತ IIIb ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ 60-ಲೀಟರ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಂಜಿನ್ QSK60 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ QSK95, 16-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ US EPA ಶ್ರೇಣಿ 4 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (ಹಾಲ್ 26, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 107): SF350, ಒತ್ತಡ-ಮುಕ್ತ ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡ, ಪಾದದ ಆಯಾಸದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;ML330, ಗ್ರೂವ್ಡ್ ರೈಲು;ಮತ್ತು ಜಿನೊಕೊ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೇಪಿತ ರೈಲು.ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ.
Hübner (ಹಾಲ್ 1.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 211) ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯೊಂದಿಗೆ 2016 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ 70 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ.ಕಂಪನಿಯು ಲೈವ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
SHC ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (ಹಾಲ್ 9, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 603) ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ರೋಲ್ಡ್ ಬಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಛಾವಣಿಯ ಜೋಡಣೆ, ಕೆಳಭಾಗದ ಶೆಲ್ಫ್ ಉಪವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಉಪವಿಭಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
Gummi-Metall-Technik (ಹಾಲ್ 9, ಬೂತ್ 625), ರಬ್ಬರ್-ಟು-ಮೆಟಲ್ ಬಂಧಿತ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, InnoTrans 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ MERP ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಮ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಜೊತೆಗೆ, GE ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಹಾಲ್ 6.2, ಬೂತ್ 501) GoLinc ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್‌ಗೆ ಅಂಚಿನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಧನ.
Moxa (ಹಾಲ್ 4.1, ಬೂತ್ 320) ವಾಹನ ಕಣ್ಗಾವಲು Vport 06-2 ಮತ್ತು VPort P16-2MR ರಗಡ್ IP ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು 1080P HD ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು EN 50155 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.Moxa ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು IP ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಎರಡು-ವೈರ್ ಈಥರ್ನೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಸ ioPAC 8600 ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಇದು ಸರಣಿ, I/O ಮತ್ತು ಈಥರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ಯೂನಿಫ್) (ಹಾಲ್ 4.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 302) ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಮಂಗಳವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ERTMS ತಿಳುವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿ.ಆ ದಿನದ ನಂತರ.Shift2Rail ಉಪಕ್ರಮ, ಯೂನಿಫೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.
ದೊಡ್ಡ ಒಳಾಂಗಣ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಲ್‌ಸ್ಟೋಮ್ (ಹಾಲ್ 3.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 308) ಹೊರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ: ಒಪ್ಪಿದ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಂತರ ಅದರ ಹೊಸ "ಝೀರೋ ಎಮಿಷನ್ಸ್ ಟ್ರೈನ್" (T6/40) ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕವರ್ ಮೂಲಕ ಮುರಿಯಿರಿ.ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ, ನಾರ್ತ್ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್‌ಫಾಲಿಯಾ, ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಸ್ಸೆಯ ಫೆಡರಲ್ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ 2014.ಕಂಪನಿಯು H3 (T1/16) ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಟಾಚಿ ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಸ್‌ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ, ಜಾನ್ಸನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಸ್-ಹಿಟಾಚಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಹಾಲ್ 3.1, ಬೂತ್ 337), ಅದರ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯ R407C/R134a ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಚಾಲಿತ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆಚೆರಾನ್ ಹ್ಯಾಸ್ಲರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೆರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 60% ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಲ್ 6.2 ರಲ್ಲಿ 218 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ.ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹ್ಯಾಸ್ಲರ್ EVA+ ಡೇಟಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಪರಿಹಾರವು ETCS ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಡೇಟಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಧ್ವನಿ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ/ಹಿಂದಿನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಡೇಟಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, GPS ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಒಂದು ವೆಬ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಟರ್‌ಲಾಕಿಂಗ್, ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು HIMA (ಹಾಲ್ 6.2, ಬೂತ್ 406) ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳು Cenelec SIL 4 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಂಪನಿಯ HiMax ಮತ್ತು HiMatrix ಸೇರಿದಂತೆ.
Loccioni ಗ್ರೂಪ್ (ಹಾಲ್ 26, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 131d) ತನ್ನ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ರೋಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂಕಗಳು, ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಮೊಬೈಲ್ ರೋಬೋಟ್ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಆಕೊಟೆಕ್ (ಹಾಲ್ 6.2, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 102) ಅದರ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೇಸಿಕ್ಸ್ (EB) ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆಧಾರಿತ ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿ ನಿರ್ವಾಹಕ (ATM), ಸಂಕೀರ್ಣ ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ನಮೂದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗ್ರಾಫ್ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಬದಲಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದೊಂದಿಗೆ.
ಟರ್ಬೊ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಟಿಪಿಎಸ್) (ಸಿಟಿಕ್ಯೂಬ್ ಎ, ಬೂತ್ 225) ರಿಯಾದ್ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿನ ಮೊನೊರೈಲ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅದರ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು (ಎಪಿಎಸ್) ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಎಪಿಎಸ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್-ರೀಪ್ಲೇಸಬಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಎಲ್‌ಆರ್‌ಯು), ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.TPS ತನ್ನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.