Efter måneders forberedelse kommer Rail World til Berlin i denne måned til flagskibsshowet i jernbaneshowkalenderen: InnoTrans, fra 20. til 23. september.Kevin Smith og Dan Templeton vil lede dig gennem nogle af højdepunkterne.
Leverandører fra hele verden vil være i fuld gang og præsentere et kæmpe showcase af de seneste innovationer, der vil drive jernbaneindustrien frem i de kommende år.Faktisk rapporterer Messe Berlin, som hvert andet år, at man forventer et rekordstort 2016 med over 100.000 besøgende og 2.940 udstillere fra 60 lande (hvoraf 200 vil debutere).Af disse udstillere kom 60 % fra uden for Tyskland, hvilket afspejler arrangementets internationale betydning.Centrale jernbaneledere og politikere forventes at besøge udstillingen i løbet af fire dage.
At navigere i så stor en begivenhed bliver uundgåeligt en stor udfordring.Men frygt ej, IRJ har gjort det hårde arbejde for dig med at forhåndsvise vores kulturarvsbegivenhed og fremvise nogle af de mest bemærkelsesværdige innovationer, der skal præsenteres i Berlin.Vi håber, du nyder dette show!
Plasser og Theurer (Hal 26, Stand 222) vil præsentere en nyudviklet universel dobbeltsovende stampeanordning til skinner og sporskifter.8×4-enheden kombinerer fleksibiliteten fra en alsidig stampeenhed med én soveplads i et opdelt design med den øgede ydeevne af en stampeoperation med to sovepladser.Den nye enhed kan styre hastigheden af ​​vibrationsdrevet, hvilket sparer tid ved at øge udbyttet af hærdet ballast og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.Ekstern Plasser vil vise to køretøjer: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) og Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) med hybriddrev.
Railshine France (Hal 23a, Stand 708) vil præsentere sit koncept for en global jernbanestation til depoter og værksteder for rullende materiel.Løsningen er baseret på en linje af togforsyningsløsninger og omfatter en udtrækkelig stiv køreledning, lokomotivsandfyldningssystemer, systemer til fjernelse af udstødningsgas og afisningssystemer.Det inkluderer også en fjernstyret og overvåget tankstation.
Frauschers højdepunkt (Hal 25, Stand 232) er Frauscher Tracking Solution (FTS), et hjuldetektionssystem og togsporingsteknologi.Virksomheden vil også fremvise Frauschers nye alarm- og vedligeholdelsessystem (FAMS), som giver operatører mulighed for at overvåge alle Frauscher-akseltællerkomponenter med et øjeblik.
Stadler (Hal 2.2, Stand 103) præsenterer sin EC250, som bliver en af ​​stjernerne på dette års off-road stand.De schweiziske føderale jernbaner (SBB) EC250 eller Giruno højhastighedstog vil begynde at betjene passagerer gennem Gotthard Base Tunnel i 2019. Stadler modtog en ordre på CHF 970 millioner (985,3 millioner USD) for 29 11-bils EC250.I oktober 2014 vil de første færdigbyggede busser blive udstillet på T8/40-udstillingen.Stadler sagde, at toget vil introducere et nyt niveau af komfort for alpine passagerer, med høj ydeevne med hensyn til akustik og trykbeskyttelse.Toget har også boarding på lavt niveau, hvilket gør det muligt for passagerer at gå ombord og stige direkte, inklusive dem med begrænset mobilitet, og inkluderer et digitalt passagerinformationssystem, der angiver ledige pladser på toget.Dette lavgulvsdesign påvirkede også karrosseridesignet, hvilket krævede teknisk kreativitet, især i indgangsområdet, og installation af delsystemer på grund af den reducerede plads, der var til rådighed under toggulvet.
Derudover skulle ingeniører tage højde for de unikke udfordringer, der er forbundet med at krydse den 57 km lange Gotthard-basetunnel, såsom atmosfærisk tryk, høj luftfugtighed og en temperatur på 35°C.En trykkabine, aircondition-styringer og luftstrøm omkring strømaftageren er nogle af de ændringer, der er foretaget, så toget kan køre effektivt gennem tunnelen, mens toget er designet til at fortsætte med at køre på egen kraft, så det kan bringes til det ønskede punkt.nødstop i tilfælde af brand.Mens de første par passagerbusser vil være udstillet i Berlin, vil test af det første 11-vognstog først begynde i foråret 2017, før det bliver testet på Rail Tec Arsenal-fabrikken i Wien i slutningen af ​​næste år.
Udover Giruno vil Stadler fremvise flere nye tog på det ydre spor, herunder de hollandske jernbaner (NS) Flirt EMU (T9/40), Variobahn-sporvognen og sovevogne fra Aarhus, Danmark (T4/15), Aserbajdsjan.Jernbaner (ADDV) (T9/42).Den schweiziske producent vil også fremvise produkter fra sin nye fabrik i Valencia, som den købte fra Vossloh i december 2015, herunder Eurodual lokomotiver fra den britiske fragtoperatør Direct Rail Services (T8/43) og Citylink sporvognstog i Chemnitz (T4/29).
CAF (Hal 3.2, Stand 401) vil fremvise Civity-togrækken på InnoTrans.I 2016 fortsatte CAF med at udvide sine eksportaktiviteter i Europa, især på det britiske marked, hvor det underskrev kontrakter om at levere Civity UK-tog til Arriva UK, First Group og Eversholt Rail.Med et aluminiumshus og Arin lette bogier er Civity UK tilgængelig i EMU, DMU, ​​DEMU eller hybridvarianter.Togene er tilgængelige i to til otte bilkonfigurationer.
Andre højdepunkter på CAF-showet inkluderer nye fuldautomatiske metrotog til Istanbul og Santiago, Chile, samt Urbos LRV til byer som Utrecht, Luxembourg og Canberra.Virksomheden vil også demonstrere prøver af civilingeniør, elektromekaniske systemer og køresimulatorer.I mellemtiden vil CAF Signaling demonstrere sit ETCS Level 2-system til Mexico Toluca-projektet, hvortil CAF også vil levere 30 Civia fem-bil EMU'er med en tophastighed på 160 km/t.
Škoda Transportation (Hal 2.1, Stand 101) vil præsentere sin nye airconditionerede personbil ForCity Plus (V/200) til Bratislava.Škoda vil også introducere sit nye elektriske lokomotiv Emil Zatopek 109E til DB Regio (T5/40), som vil være tilgængelig på linjen Nürnberg-Ingolstadt-München sammen med Škoda dobbeltdækkerbusser fra decembers højhastigheds-regionaltjeneste.
Mersens iøjnefaldende udstilling (Hal 11.1, Stand 201) er den tresporede EcoDesign-banesko, som bruger et nyt montagekoncept, der kun erstatter carbon-slidstrimler, hvilket tillader alle metalkomponenter at blive genbrugt og eliminerer behovet for blylodning.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) vil fremvise sin nye ONE i3-løsning, en tilpasselig platform, der gør det muligt for virksomheder at implementere komplekse Industrial Internet of Things (IoT) processer.Virksomheden vil også lancere sin KickStart batteriløsning til det europæiske marked, som bruger superkondensatorteknologi til at sikre pålidelig start og forlænge batteriets levetid.Derudover vil virksomheden demonstrere sit SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) system.
Eltra Sistemi, Italien (Hal 2.1, Stand 416) vil præsentere sin nye serie af RFID-kortdispensere designet til at øge automatiseringen og reducere behovet for operatører.Disse køretøjer har et genopladningssystem for at reducere genindlæsningsfrekvensen.
Sikkerhedsglas er hovedelementet i Romag-standen (Hal 1.1b, Stand 205).Romag vil fremvise en række kundefokuserede skærme, herunder karrosserisider til Hitachi og Bombardier, samt forruder til Bombardier Aventra, Voyager og London Underground S-Stock-tog.
AMGC Italy (Hal 5.2, Stand 228) vil præsentere Smir, en lavprofil infrarød array-detektor til tidlig branddetektion designet til pålideligt at detektere brande i rullende materiel.Systemet er baseret på en algoritme, der hurtigt detekterer en brand ved at detektere flamme-, temperatur- og temperaturgradienter.
International Rail Magazine præsenterer IRJ Pro på InnoTrans.International Rail Journal (IRJ) (Hal 6.2, Stand 101) vil præsentere InnoTrans IRJ Pro, et nyt produkt til analyse af jernbaneindustriens marked.IRJ Pro er en abonnementsbaseret tjeneste med tre segmenter: Projektovervågning, Flådeovervågning og Global Rail Bidding.Project Monitor giver brugerne mulighed for at få opdateret information om alle kendte nye jernbaneprojekter, der i øjeblikket er i gang rundt om i verden, inklusive estimerede projektomkostninger, nye linjelængder og estimerede færdiggørelsesdatoer.Tilsvarende giver Fleet Monitor brugere adgang til information om alle kendte aktuelle åbne flådeordrer rundt om i verden, herunder antallet og typen af ​​bestilte vogne og lokomotiver, samt deres forventede leveringsdatoer.Tjenesten vil give abonnenter let tilgængelig og konstant opdateret information om dynamikken i branchen, samt identificere potentielle muligheder for leverandører.Dette understøttes af IRJs dedikerede jernbaneudbudstjeneste, Global Rail Tenders, som giver detaljerede oplysninger om aktive udbud i jernbanebranchen.IRJ Salgschef Chloe Pickering vil præsentere IRJ Pro på IRJ-standen og vil være vært for regelmæssige demonstrationer af platformen hos InnoTrans.
Louise Cooper og Julie Richardson, IRJs internationale salgschefer, samt Fabio Potesta og Elda Guidi fra Italien, vil også diskutere andre IRJ-produkter og -tjenester.De får selskab af forlæggeren Jonathan Charon.Derudover vil IRJ-redaktionen dække hvert hjørne af Berlin-messen i fire dage, dække begivenheden live på sociale medier (@railjournal) og poste regelmæssige opdateringer på railjournal.com.Med som chefredaktør David Brginshaw er Associate Editor Keith Barrow, Feature Editor Kevin Smith og News & Feature Writer Dan Templeton.IRJ-standen vil blive administreret af Sue Morant, som vil være tilgængelig for at besvare dine spørgsmål.Vi glæder os til at se dig i Berlin og lære IRJ Pro at kende.
Thales (hal 4.2, stand 103) har opdelt sine udstillinger i fire hovedtemaer omkring Vision 2020: Safety 2020 vil hjælpe besøgende med at lære, hvordan automatiseret videoanalyseteknologi kan hjælpe med at forbedre sikkerheden i transportinfrastrukturen, og Maintenance 2020 vil demonstrere, hvordan cloud-analyse og augmented reality af tjenester kan forbedre effektiviteten og reducere omkostningerne ved jernbaner.Cyber ​​​​2020 vil fokusere på, hvordan man beskytter kritiske systemer mod eksterne angreb ved hjælp af moderne værktøjer designet til at beskytte jernbaneinfrastruktur.Endelig vil Thales fremvise Ticketing 2020, som inkluderer TransCitys cloud-baserede billetløsning, mobil billetapp og teknologi for nærhedsdetektion.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) vil præsentere sin nye serie af Sentry-træk, tilgængelig i standard- og brugerdefinerede konfigurationer.Virksomheden vil også fremvise sit udvalg af bufferløsninger.
Perpetuum (Hal 2.2, Stand 206), som i øjeblikket har 7.000 diagnostiske sensorer, vil demonstrere tjenester til overvågning af rullende materiel og sportilstand for dets jernbaneaktiver og infrastruktur.
Robel (Hal 26, Stand 234) præsenterer Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench.På messen (T10/47-49) vil virksomheden også præsentere et nyt infrastrukturvedligeholdelsessystem fra Köln Transport (KVB).Disse omfatter tre jernbanevogne, to med 11,5 meter læssere, fem trailere med ballastbogier, to lavgulvstrailere, en lastbil til sporvidder op til 180 m og en transportør til underjordiske konstruktioner, en trailer til blæse- og højtryksvakuumsystemer.
Amberg (Hal 25, Stand 314) vil præsentere IMS 5000. Løsningen kombinerer det eksisterende Amberg GRP 5000-system til højde- og faktiske tilstandsmålinger, Inertial Measurement Unit (IMU) teknologi til måling af relativ og absolut kredsløbsgeometri og brugen af ​​laserscanning til objektidentifikation.tæt på kredsløbet.Ved hjælp af 3D kontrolpunkter kan systemet udføre topografiske undersøgelser uden brug af totalstation eller GPS, hvilket gør det muligt for systemet at måle hastigheder op til 4 km/t.
Egis Rail (Hal 8.1, Stand 114), en ingeniør-, projektledelses- og driftsvirksomhed, vil fremvise sin portefølje af virtual reality-teknologier.Han vil også fortælle om brugen af ​​3D-modelleringsløsninger i projektudvikling, samt sine ingeniør-, struktur- og driftsydelser.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, stand 43) vil fremvise en række af sine hybridteknologier, herunder Sustina hybridtoget.
Pandrol Rail Systems (Hal 23, Stand 210) vil fremvise forskellige løsninger til jernbanesystemer, herunder dets datterselskaber.Dette inkluderer Vortok måling og inspektionssystem for vejsideovervågning, som inkluderer en kontinuerlig overvågningsmulighed;motoriseret skinnekræser CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM Track-systemet, som installerer, vedligeholder og opgraderer genbrugte miljøvenlige gummiprofiler.Pandrol Electric vil også fremvise sine stive køreledninger til tunneler, stationer, broer og hurtige batteriladestationer, samt et komplet tredje skinnesystem baseret på co-ekstruderede lederskinner.Derudover vil Railtech Welding and Equipment fremvise sit skinnesvejseudstyr og -tjenester.
Kapsch (Hal 4.1, Stand 415) vil vise sin portefølje af dedikerede jernbanenetværk samt de nyeste smarte offentlige transportløsninger, der fokuserer på at styrke cybersikkerhed.Han vil demonstrere sine IP-baserede jernbanekommunikationsløsninger, herunder SIP-baserede funktionelle adresseringsopkald.Derudover vil besøgende på standen kunne bestå en "sikkerheds-selvtest".
IntelliDesk, et nyt designkoncept til en førerkonsol til forskellige informationsenheder, er højdepunktet på Schaltbau-messen (Hal 2.2, Stand 102).Virksomheden vil også fremvise sin 1500V og 320A tovejs C195x-variant til højspændingsentreprenører, såvel som sin nye linje af kabelstik: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hal 5.2, Stand 401) vil præsentere sine løsninger inden for tunnelkonstruktion og udstyr, jernbanekonstruktion og vil diskutere emner som geodesi og miljø.
CRRC (Hal 2.2, Stand 310) bliver den første udstiller efter bekræftelsen af ​​fusionen mellem CSR og CNR i 2015. Produkter, der skal afsløres, omfatter brasilianske, sydafrikanske EMU 100 km/t el- og diesellokomotiver, herunder HX-serien udviklet i samarbejde med EMD.Producenten lovede også at introducere flere nye produkter, herunder et højhastighedstog.
Getzner (Hal 25, Stand 213) vil fremvise sit udvalg af elastiske switch- og overgangsområdestøtter, som er designet til at reducere vedligeholdelsesomkostningerne ved at afbalancere stivhedsændringer og samtidig reducere påvirkningen af ​​passerende tog.Det østrigske firma vil også fremvise sine nyeste ballastmåtter, massefjedersystemer og ruller.
Leverandør af kran- og omskifterrenoveringssystemer Kirow (Hal 26a, Stand 228) vil fremvise sin spot-opgraderingsløsning ved hjælp af Multi Tasker 910 (T5/43), selvnivellerende bjælker og Kirow switch-vippere.Han skal også demonstrere Multi Tasker 1100 (T5/43) jernbanekranen, som det schweiziske firma Molinari har købt til Awash Voldia/Hara Gebeya-projektet i Etiopien.
Parker Hannifin (Hal 10.2, Stand 209) vil fremvise en række komponenter og løsninger, herunder lufthåndterings- og filtreringsudstyr til pneumatiske systemer, kontrolventiler og applikationer såsom strømaftagere, dørmekanismer og koblinger.Integreret kontrolsystem.
ABB (Hal 9, Booth 310) vil vise to verdenspremierer: Efflight light duty traktionstransformator og næste generation af Bordline BC oplader.Efflight-teknologi reducerer brændstofforbruget betydeligt, hvilket resulterer i betydelige energibesparelser for operatører og vægtbesparelser for togbyggere.Bordline BC bruger siliciumcarbidteknologi til et kompakt design, høj effekttæthed, høj pålidelighed og nem vedligeholdelse.Denne oplader er kompatibel med de fleste skinneapplikationer og mange batterier.Virksomheden vil også fremvise sine nye Enviline DC-trækkraftudtræksdiode-ensrettere, Conceptpower DPA 120 modulære UPS-system og DC højhastighedsafbrydere.
Cummins (Hal 18, Stand 202) vil fremvise QSK60, en 60-liters Cummins Common Rail-brændstofsystemmotor med Stage IIIb-emissionscertificering fra 1723 til 2013 kW.Et andet højdepunkt er QSK95, en 16-cylindret højhastighedsdieselmotor, der for nylig er certificeret til US EPA Tier 4-emissionsstandarder.
Højdepunkter fra British Steel-udstillingen (Hal 26, Stand 107): SF350, en spændingsfri varmebehandlet stålskinne med slidstyrke og lav restbelastning, der minimerer risikoen for fodtræthed;ML330, rillet skinne;og Zinoco, en premium belagt skinne.guide til barske miljøer.
Hübner (Hal 1.2, Stand 211) vil fejre sit 70-års jubilæum i 2016 med en præsentation af sine seneste udviklinger og tjenester, herunder et nyt sporgeometri-registreringssystem, der registrerer fulde fysiske egenskaber.Virksomheden vil også demonstrere live testsimuleringer og lydisoleringsløsninger.
SHC Heavy Industries (Hal 9, Stand 603) vil fremvise rullede karosserier og svejsede komponenter til personbiler.Dette inkluderer tagsamling, bundhyldedel og vægdele.
Gummi-Metall-Technik (Hal 9, Stand 625), der er specialiseret i gummi-til-metal bundne affjedringskomponenter og systemer, vil fortælle om ydeevnen og fremskridtene for MERP-beskyttelsesfælgene, der blev præsenteret på InnoTrans 2014.
Udover sin portefølje af fragt- og passagerlokomotiver vil GE Transportation (Hal 6.2, Stand 501) fremvise en softwareportefølje til digitale løsninger, herunder GoLinc-platformen, som forvandler ethvert lokomotiv til et mobilt datacenter og skaber kantløsninger til skyen.enhed.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) vil vise Vport 06-2 og VPort P16-2MR robuste IP-kameraer til køretøjsovervågning.Disse kameraer understøtter 1080P HD-video og er EN 50155-certificerede.Moxa vil også fremvise sin to-tråds Ethernet-teknologi til at opgradere IP-netværk ved hjælp af eksisterende kabler, og dens nye ioPAC 8600 Universal Controller, som integrerer seriel, I/O og Ethernet i én enhed.
European Railway Industry Association (Unife) (Hal 4.2, Stand 302) vil være vært for et komplet program af præsentationer og diskussioner under showet, herunder underskrivelsen af ​​ERTMS Memorandum of Understanding tirsdag morgen og præsentationen af ​​den fjerde jernbanepakke.senere samme dag.Shift2Rail-initiativet, Unifes digitale strategi og forskellige forskningsprojekter vil også blive diskuteret.
Ud over den store indendørs udstilling vil Alstom (Hal 3.2, Stand 308) også udstille to biler på yderbanen: dens nye "Zero Emission Train" (T6/40) vil blive udstillet for første gang siden det aftalte design.Bryd gennem låget.2014 i samarbejde med de offentlige transportmyndigheder i delstaterne Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg og Hessen.Virksomheden vil også demonstrere H3 (T1/16) hybrid rangerlokomotiv.
Hitachi og Johnson Controls' joint venture, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), vil fremvise sine scroll-kompressorer og dens ekspanderende linje af R407C/R134a horisontale og vertikale scroll-kompressorer, inklusive inverterdrevne kompressorer.
Den schweiziske koncern Sécheron Hassler erhvervede for nylig en 60% aktiemajoritet i italienske Serra Electronics, og begge virksomheder vil være til stede på stand 218 i hal 6.2.Deres højdepunkt er den nyudviklede Hasler EVA+ datastyrings- og evalueringssoftware.Løsningen kombinerer ETCS og national dataevaluering, stemmekommunikation og dataevaluering forfra/bagfra, GPS-sporing, datasammenligning i én websoftware.
Sikkerhedscontrollere til applikationer som f.eks. interlocking, jernbaneoverskæringer og rullende materiel vil være i fokus for HIMA (Hal 6.2, Stand 406), herunder virksomhedens HiMax og HiMatrix, som er Cenelec SIL 4-certificerede.
Loccioni Group (Hal 26, Stand 131d) vil fremvise sin Felix-robot, som selskabet siger er den første mobile robot, der er i stand til at måle punkter, kryds og stier.
Aucotec (Hal 6.2, Stand 102) vil præsentere et nyt konfigurationskoncept for sit rullende materiel.Advanced Model Manager (ATM), baseret på Engineering Basics (EB) software, giver et centraliseret styringssystem til kompleks routing og grænseoverskridende operationer.Brugeren kan ændre dataindtastningen på et tidspunkt, som straks vises i form af en graf og liste, med en repræsentation af det ændrede objekt vist på hvert punkt i processen.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, stand 225) vil fremvise sine Auxiliary Power Supply (APS) produkter, herunder monorail-projekterne i Riyadh og Sao Paulo.En af funktionerne ved APS er væskekølesystemet, lavet i form af en modulær linje-udskiftelig enhed (LRU), strømmoduler og omfattende diagnostik og datalogning.TPS vil også fremvise sine elsædeprodukter.