수개월의 준비 끝에 Rail World는 9월 20일부터 23일까지 철도 쇼 캘린더의 플래그십 쇼인 InnoTrans를 위해 이번 달 베를린에 옵니다.Kevin Smith와 Dan Templeton이 몇 가지 하이라이트를 안내합니다.
전 세계의 공급업체들이 본격적으로 참가하여 향후 철도 산업을 발전시킬 최신 혁신의 거대한 쇼케이스를 선보일 것입니다.실제로 Messe Berlin은 2년마다 100,000명 이상의 방문객과 60개국에서 온 2,940개의 전시업체(그 중 200개가 데뷔 예정)가 있는 기록적인 2016년을 기대한다고 보고합니다.이 전시업체 중 60%는 독일 외부에서 왔으며 이는 행사의 국제적 중요성을 반영합니다.주요 철도 경영진과 정치인들이 4일 동안 전시회를 방문할 것으로 예상됩니다.
이러한 큰 이벤트를 탐색하는 것은 필연적으로 큰 도전이 됩니다.그러나 두려워하지 마십시오. IRJ는 여러분을 위해 우리의 유산 행사를 미리 보고 베를린에서 선보일 가장 주목할만한 혁신을 선보이기 위해 열심히 노력했습니다.이 쇼를 즐기시기 바랍니다!
Plasser와 Theurer(Hall 26, Stand 222)는 레일과 턴아웃용으로 새로 개발된 범용 이중 슬리퍼 탬핑 장치를 선보일 예정입니다.8×4 장치는 2인 침목 탬핑 작업의 향상된 성능과 분할 설계의 다목적 단일 침목 탬핑 장치의 유연성을 결합합니다.새로운 장치는 진동 드라이브의 속도를 제어할 수 있어 경화된 밸러스트 수율을 높이고 유지 관리 비용을 줄여 시간을 절약할 수 있습니다.External Plasser는 TIF 터널 검사 차량(T8/45 Outer Track)과 하이브리드 드라이브가 장착된 Unimat 09-32/4S Dynamic E(3^)의 두 가지 차량을 선보입니다.
Railshine France(Hall 23a, Stand 708)는 차고 및 철도 차량 작업장을 위한 글로벌 철도역에 대한 개념을 발표합니다.이 솔루션은 일련의 열차 공급 솔루션을 기반으로 하며 개폐식 강성 현수선, 기관차 모래 충진 시스템, 배기 가스 제거 시스템 및 제빙 시스템을 포함합니다.원격 제어 및 모니터링되는 주유소도 포함되어 있습니다.
Frauscher의 하이라이트(Hall 25, Stand 232)는 휠 감지 시스템 및 기차 추적 기술인 Frauscher Tracking Solution(FTS)입니다.이 회사는 또한 작업자가 모든 Frauscher 액슬 카운터 구성 요소를 한 눈에 모니터링할 수 있는 Frauscher의 새로운 알람 및 유지 보수 시스템(FAMS)을 선보일 예정입니다.
Stadler(Hall 2.2, Stand 103)는 올해 오프로드 부스의 스타 중 하나가 될 EC250을 선보일 예정입니다.스위스 연방 철도(SBB) EC250 또는 Giruno 고속 열차는 2019년에 Gotthard Base 터널을 통해 승객에게 서비스를 제공할 예정입니다. Stadler는 29량의 11량 EC250에 대해 CHF 9억 7천만(9억 8천 5백 3십만 달러)의 주문을 받았습니다.2014년 10월에 T8/40 전시회에 첫 번째로 완성된 버스가 전시될 예정입니다.Stadler는 이 열차가 음향 및 압력 보호 측면에서 높은 성능으로 고산 승객에게 새로운 수준의 편안함을 제공할 것이라고 말했습니다.이 열차는 또한 낮은 수준의 탑승을 특징으로 하여 거동이 불편한 승객을 포함하여 승객이 직접 탑승 및 하차할 수 있으며 열차에서 사용 가능한 좌석을 표시하는 디지털 승객 정보 시스템을 포함합니다.이 낮은 바닥 설계는 차체 설계에도 영향을 미쳤는데, 특히 진입 영역에서 공학적 창의성이 필요했고 열차 바닥 아래에서 사용할 수 있는 공간이 줄어들어 하위 시스템을 설치해야 했습니다.
또한 엔지니어들은 대기압, 높은 습도 및 35°C의 온도와 같이 57km의 Gotthard Base Tunnel을 횡단하는 것과 관련된 고유한 문제를 고려해야 했습니다.가압식 객실, 에어컨 제어 장치, 팬터그래프 주변의 공기 흐름은 열차가 터널을 효율적으로 통과할 수 있도록 변경된 사항 중 일부이며 열차는 원하는 지점으로 이동할 수 있도록 자체 동력으로 계속 주행하도록 설계되었습니다.화재시 비상정지.처음 몇 대의 객차가 베를린에 전시될 예정이지만, 최초의 11량 열차 테스트는 내년 말 비엔나의 Rail Tec Arsenal 공장에서 테스트되기 전에 2017년 봄에 시작됩니다.
Giruno 외에도 Stadler는 Dutch Railways(NS) Flirt EMU(T9/40), Variobahn 트램 및 덴마크 오르후스(T4/15), 아제르바이잔의 침대차를 포함하여 외부 트랙에서 몇 가지 새로운 열차를 선보일 예정입니다.철도(ADDV) (T9/42).이 스위스 제조업체는 또한 2015년 12월 Vossloh에서 인수한 발렌시아 신공장의 제품을 선보일 예정입니다. 여기에는 영국 화물 운송업체 Direct Rail Services(T8/43)의 Eurodual 기관차와 Chemnitz의 Citylink 트램 열차(T4/29)가 포함됩니다.
CAF(Hall 3.2, Stand 401)는 InnoTrans에서 Civity 열차 제품군을 선보일 예정입니다.2016년에 CAF는 유럽, 특히 영국 시장에서 수출 활동을 계속 확장하여 Arriva UK, First Group 및 Eversholt Rail에 Civity UK 열차를 공급하는 계약을 체결했습니다.알루미늄 바디와 Arin 라이트 대차를 갖춘 Civity UK는 EMU, DMU, ​​DEMU 또는 하이브리드 변형으로 제공됩니다.열차는 2~8량 구성으로 제공됩니다.
CAF 쇼의 다른 하이라이트로는 이스탄불과 칠레 산티아고를 위한 새로운 전자동 지하철 열차와 위트레흐트, 룩셈부르크, 캔버라 같은 도시를 위한 Urbos LRV가 있습니다.회사는 또한 토목 공학, 전기 기계 시스템 및 운전 시뮬레이터의 샘플을 시연할 예정입니다.한편, CAF Signaling은 멕시코 Toluca 프로젝트를 위한 ETCS 레벨 2 시스템을 시연할 예정이며, CAF는 최고 속도 160km/h의 Civia 5량 EMU 30대도 공급할 예정입니다.
Škoda Transportation(Hall 2.1, Stand 101)은 브라티슬라바에서 에어컨이 장착된 새로운 승용차 ForCity Plus(V/200)를 선보일 예정입니다.Škoda는 또한 DB Regio(T5/40)용 신형 Emil Zatopek 109E 전기 기관차를 소개할 예정이며, 이는 12월 고속 지역 서비스의 Škoda 2층 객차와 함께 Nuremberg-Ingolstadt-Munich 노선에서 사용할 수 있습니다.
Mersen의 눈에 띄는 전시품(홀 11.1, 부스 201)은 EcoDesign 3트랙 트랙 슈로, 탄소 마모 스트립만 대체하는 새로운 조립 개념을 사용하여 모든 금속 부품을 재사용할 수 있고 납 납땜이 필요하지 않습니다.
ZTR Control Systems(Hall 6.2, Booth 507)는 기업이 복잡한 산업 사물 인터넷(IoT) 프로세스를 구현할 수 있는 맞춤형 플랫폼인 새로운 ONE i3 솔루션을 선보일 예정입니다.이 회사는 또한 슈퍼커패시터 기술을 사용하여 안정적인 시동을 보장하고 배터리 수명을 연장하는 유럽 시장용 KickStart 배터리 솔루션을 출시할 예정입니다.또한 회사는 SmartStart 자동 엔진 시작-정지(AESS) 시스템을 시연할 예정입니다.
Eltra Sistemi, Italy(Hall 2.1, Stand 416)는 자동화를 강화하고 운영자의 필요성을 줄이기 위해 설계된 새로운 범위의 RFID 카드 디스펜서를 선보입니다.이 차량에는 재장전 빈도를 줄이기 위한 재장전 시스템이 있습니다.
안전 유리는 Romag 부스(Hall 1.1b, Booth 205)의 주요 특징입니다.Romag는 Bombardier Aventra, Voyager 및 London Underground S-Stock 열차의 앞유리뿐만 아니라 Hitachi 및 Bombardier의 차체 측면 창을 포함하여 다양한 고객 중심 디스플레이를 선보일 예정입니다.
AMGC Italy(Hall 5.2, Stand 228)는 철도 차량 화재를 안정적으로 감지하도록 설계된 초기 화재 감지용 로우 프로파일 적외선 어레이 감지기인 Smir를 선보입니다.이 시스템은 화염, 온도 및 온도 구배를 감지하여 신속하게 화재를 감지하는 알고리즘을 기반으로 합니다.
International Rail Magazine은 InnoTrans에서 IRJ Pro를 소개합니다.International Rail Journal(IRJ)(Hall 6.2, Stand 101)은 철도 산업 시장을 분석하기 위한 신제품인 InnoTrans IRJ Pro를 선보일 예정입니다.IRJ Pro는 프로젝트 모니터링, 함대 모니터링 및 글로벌 철도 입찰의 세 부분으로 구성된 가입 기반 서비스입니다.프로젝트 모니터를 통해 사용자는 예상 프로젝트 비용, 새로운 노선 길이 및 예상 완료 날짜를 포함하여 현재 전 세계에서 진행 중인 알려진 모든 새로운 철도 프로젝트에 대한 최신 정보를 얻을 수 있습니다.마찬가지로 Fleet Monitor를 사용하면 주문한 철도 차량 및 기관차의 수와 유형, 예상 배송 날짜를 포함하여 전 세계에서 현재 알려진 모든 공개 차량 주문에 대한 정보에 액세스할 수 있습니다.이 서비스는 가입자에게 쉽게 액세스할 수 있고 업계 역학에 대한 지속적으로 업데이트되는 정보를 제공할 뿐만 아니라 공급업체의 잠재적인 기회를 식별할 것입니다.이는 IRJ의 전용 철도 입찰 서비스인 Global Rail Tenders가 지원하며 철도 산업에서 진행 중인 입찰에 대한 자세한 정보를 제공합니다.IRJ 영업 책임자인 Chloe Pickering은 IRJ 부스에서 IRJ Pro를 발표하고 InnoTrans에서 플랫폼의 정기 시연을 주최할 예정입니다.
IRJ의 국제 영업 관리자인 Louise Cooper와 Julie Richardson, 이탈리아의 Fabio Potesta와 Elda Guidi도 다른 IRJ 제품과 서비스에 대해 논의할 예정입니다.그들은 게시자 Jonathan Charon과 합류할 것입니다.또한 IRJ 편집팀은 소셜 미디어(@railjournal)에서 이벤트를 생중계하고 railjournal.com에 정기적인 업데이트를 게시하는 등 4일 동안 베를린 박람회의 구석구석을 취재할 예정입니다.편집장인 David Brginshaw에는 부편집장 Keith Barrow, 특집 편집자 Kevin Smith, 뉴스 및 특집 작가 Dan Templeton이 합류합니다.IRJ 부스는 귀하의 질문에 답할 수 있는 Sue Morant가 관리합니다.베를린에서 여러분을 만나 IRJ Pro에 대해 알게 되기를 기대합니다.
Thales(Hall 4.2, Booth 103)는 Vision 2020을 중심으로 전시회를 4가지 주요 주제로 나누었습니다. Safety 2020은 방문자가 자동화된 비디오 분석 기술이 운송 인프라의 안전을 개선하는 데 어떻게 도움이 되는지 배울 수 있도록 돕고, Maintenance 2020은 클라우드 분석 및 증강 현실이 어떻게 효율성을 개선하고 철도 인프라 서비스 비용을 절감할 수 있는지 보여줍니다.Cyber ​​2020은 철도 인프라를 보호하도록 설계된 최신 도구를 사용하여 외부 공격으로부터 중요한 시스템을 보호하는 방법에 중점을 둘 것입니다.마지막으로 Thales는 TransCity의 클라우드 기반 발권 솔루션, 모바일 발권 앱 및 근접 감지 기술이 포함된 Ticketing 2020을 선보일 예정입니다.
Oleo(Hall 1.2, Stand 310)는 표준 및 맞춤형 구성으로 제공되는 새로운 Sentry 히치 제품군을 선보입니다.이 회사는 또한 다양한 버퍼 솔루션을 선보일 예정입니다.
현재 7,000개의 진단 센서를 보유하고 있는 Perpetuum(홀 2.2, 부스 206)은 철도 자산 및 인프라에 대한 철도 차량 및 트랙 상태 모니터링 서비스를 시연할 예정입니다.
Robel(홀 26, 스탠드 234)은 Robel 30.73 PSM(O/598) 정밀 유압 렌치를 선보입니다.전시회(T10/47-49)에서 회사는 Cologne Transport(KVB)의 새로운 인프라 유지보수 시스템도 선보일 예정입니다.여기에는 철도 화차 3대, 11.5m 로더가 있는 2대, 밸러스트 대차가 있는 트레일러 5대, 저상 트레일러 2대, 최대 180m 게이지용 트럭 1대, 지하 구조물용 컨베이어, 송풍용 트레일러 및 고압 진공 시스템이 포함됩니다.
Amberg(Hall 25, Booth 314)는 IMS 5000을 선보일 예정입니다. 이 솔루션은 고도 및 실제 상태 측정을 위한 기존 Amberg GRP 5000 시스템, 상대 및 절대 궤도 기하학 측정을 위한 IMU(관성 측정 장치) 기술, 물체 식별을 위한 레이저 스캐닝 사용을 결합합니다.궤도에 가깝습니다.시스템은 3D 기준점을 사용하여 토탈 스테이션이나 GPS를 사용하지 않고 지형 측량을 수행할 수 있어 시스템이 최대 4km/h의 속도를 측정할 수 있습니다.
엔지니어링, 프로젝트 관리 및 운영 회사인 Egis Rail(Hall 8.1, Stand 114)은 가상 현실 기술 포트폴리오를 선보일 예정입니다.또한 프로젝트 개발에 3D 모델링 솔루션을 사용하는 방법과 엔지니어링, 구조 및 운영 서비스에 대해서도 설명합니다.
Japan Transportation Engineering Corporation(J-TREC)(CityCube A, 부스 43)은 Sustina 하이브리드 기차를 포함하여 다양한 하이브리드 기술을 선보일 예정입니다.
Pandrol Rail Systems(Hall 23, Booth 210)는 자회사를 포함하여 철도 시스템을 위한 다양한 솔루션을 선보일 예정입니다.여기에는 지속적인 모니터링 옵션을 포함하는 Vortok 도로변 모니터링 측정 및 검사 시스템이 포함됩니다.전동식 레일 절단기 CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM 트랙 시스템은 재활용된 환경 친화적인 고무 프로파일을 설치, 유지 및 업그레이드합니다.팬드롤 일렉트릭(Pandrol Electric)은 또한 터널, 역, 교량 및 고속 배터리 충전소를 위한 견고한 오버헤드 현수선과 공압출 전도체 레일을 기반으로 하는 완전한 제3의 레일 시스템을 선보일 예정입니다.또한 Railtech Welding and Equipment는 레일 용접 장비 및 서비스를 선보일 예정입니다.
Kapsch(Hall 4.1, Stand 415)는 전용 철도 네트워크 포트폴리오와 사이버 보안 강화에 중점을 둔 최신 스마트 대중 교통 솔루션을 선보일 예정입니다.그는 SIP 기반 기능적 주소 지정 호출을 포함하여 IP 기반 철도 통신 솔루션을 시연합니다.또한 부스 방문객은 '보안 자가진단'을 통과할 수 있다.
다양한 정보 장치를 위한 운전자 콘솔의 새로운 디자인 개념인 IntelliDesk는 Schaltbau 무역 박람회(Hall 2.2, Stand 102)의 하이라이트입니다.이 회사는 또한 고전압 계약자를 위한 1500V 및 320A 양방향 C195x 변형과 새로운 케이블 커넥터 라인인 Schaltbau Connections를 선보일 예정입니다.
Pöyry(Hall 5.2, Stand 401)는 터널 건설 및 장비, 철도 건설 분야의 솔루션을 제시하고 측지학 및 환경과 같은 주제에 대해 논의할 예정입니다.
CRRC(Hall 2.2, Stand 310)는 2015년 CSR과 CNR의 합병이 확정된 후 첫 번째 전시업체가 될 것입니다. 공개될 제품에는 EMD와 공동으로 개발한 HX 시리즈를 포함하여 브라질, 남아프리카 EMU 100km/h 전기 및 디젤 기관차가 포함됩니다.제조업체는 또한 고속 열차를 포함하여 몇 가지 신제품을 출시하겠다고 약속했습니다.
Getzner(Hall 25, Stand 213)는 열차 통과의 영향을 줄이면서 강성 변화의 균형을 유지함으로써 유지 관리 비용을 줄이도록 설계된 다양한 탄성 스위치 및 전환 영역 지지대를 선보일 예정입니다.이 오스트리아 회사는 또한 최신 밸러스트 매트, 매스 스프링 시스템 및 롤러를 선보일 예정입니다.
크레인 및 스위치 개조 시스템 공급업체인 Kirow(홀 26a, 부스 228)는 Multi Tasker 910(T5/43), 셀프 레벨링 빔 및 Kirow 스위치 틸터를 사용한 현장 업그레이드 솔루션을 선보일 예정입니다.그는 또한 스위스 회사인 Molinari가 에티오피아의 Awash Voldia/Hara Gebeya 프로젝트를 위해 구입한 Multi Tasker 1100(T5/43) 철도 크레인을 시연할 예정입니다.
Parker Hannifin(Hall 10.2, Booth 209)은 공압 시스템, 제어 밸브 및 팬터그래프, 도어 메커니즘 및 커플링과 같은 응용 분야를 위한 공기 처리 및 여과 장비를 포함하여 다양한 구성 요소 및 솔루션을 선보일 예정입니다.통합 제어 시스템.
ABB(Hall 9, Booth 310)는 Efflight 경량 견인 변압기와 차세대 Bordline BC 충전기라는 두 가지 세계 최초 제품을 선보일 예정입니다.Efflight 기술은 연료 소비를 크게 줄여 운전자에게는 상당한 에너지 절감 효과를, 열차 제작자에게는 중량 절감 효과를 가져옵니다.Bordline BC는 소형 설계, 높은 전력 밀도, 높은 신뢰성 및 손쉬운 유지보수를 위해 실리콘 카바이드 기술을 사용합니다.이 충전기는 대부분의 철도 애플리케이션 및 많은 배터리와 호환됩니다.이 회사는 또한 새로운 Enviline DC 트랙션 인출 다이오드 정류기, Conceptpower DPA 120 모듈형 UPS 시스템 및 DC 고속 회로 차단기를 선보일 예정입니다.
Cummins(홀 18, 부스 202)는 1723~2013kW의 Stage IIIb 배출 인증을 받은 60리터 Cummins 커먼 레일 연료 시스템 엔진인 QSK60을 선보일 예정입니다.또 다른 하이라이트는 최근 US EPA Tier 4 배출 표준 인증을 받은 16기통 고속 디젤 엔진인 QSK95입니다.
British Steel 전시회의 하이라이트(Hall 26, Stand 107): SF350, 내마모성과 낮은 잔류 응력을 갖춘 무응력 열처리 강철 레일로 발 피로의 위험을 최소화합니다.ML330, 홈이 있는 레일;프리미엄 코팅 레일 Zinoco.열악한 환경을 위한 가이드.
Hübner(Hall 1.2, Stand 211)는 2016년 창립 70주년을 기념하여 전체 물리적 특성을 기록하는 새로운 트랙 형상 기록 시스템을 포함하여 최신 개발 및 서비스를 발표할 예정입니다.회사는 또한 라이브 테스트 시뮬레이션 및 방음 솔루션을 시연할 예정입니다.
SHC Heavy Industries(Hall 9, Stand 603)는 승용차용 압연 차체 및 용접 부품을 전시합니다.여기에는 지붕 조립, 하단 선반 하위 조립 및 벽 하위 조립 부품이 포함됩니다.
Gummi-Metall-Technik(Hall 9, Booth 625)는 고무-금속 결합 서스펜션 구성 요소 및 시스템을 전문으로 하며 InnoTrans 2014에서 MERP 보호 림의 성능과 진행 상황에 대해 설명합니다.
GE Transportation(Hall 6.2, Booth 501)은 화물 및 여객 기관차 포트폴리오 외에도 모든 기관차를 모바일 데이터 센터로 전환하고 클라우드용 에지 솔루션을 생성하는 GoLinc 플랫폼을 비롯한 디지털 솔루션용 소프트웨어 포트폴리오를 선보일 예정입니다.장치.
Moxa(Hall 4.1, Booth 320)는 차량 감시용 Vport 06-2 및 VPort P16-2MR 러기드 IP 카메라를 선보일 예정입니다.이 카메라는 1080P HD 비디오를 지원하며 EN 50155 인증을 받았습니다.Moxa는 또한 기존 케이블을 사용하여 IP 네트워크를 업그레이드하는 2선 이더넷 기술과 직렬, I/O 및 이더넷을 하나의 장치에 통합하는 새로운 ioPAC 8600 범용 컨트롤러를 선보일 예정입니다.
유럽철도산업협회(Unife)(Hall 4.2, Stand 302)는 화요일 오전 ERTMS 양해 각서 서명과 제4차 철도 패키지 발표를 포함하여 쇼 기간 동안 전체 프레젠테이션 및 토론 프로그램을 주최할 예정입니다.그날 늦게.Shift2Rail 이니셔티브, Unife의 디지털 전략 및 다양한 연구 프로젝트도 논의됩니다.
대규모 실내 전시회 외에도 Alstom(Hall 3.2, Stand 308)은 외부 트랙에서 두 대의 자동차를 전시할 예정입니다. 새로운 "무공해 열차"(T6/40)는 설계 합의 이후 처음으로 전시될 예정입니다.덮개를 뚫으십시오.2014년 니더작센주, 노르트라인베스트팔렌주, 바덴뷔르템베르크주, 헤세주의 대중교통 당국과 협력하여.회사는 또한 H3(T1/16) 하이브리드 입환 기관차를 시연할 예정입니다.
Hitachi와 Johnson Controls의 합작 투자 회사인 Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning(Hall 3.1, Booth 337)은 스크롤 압축기와 R407C/R134a 수평 및 수직 스크롤 압축기의 확장 라인(인버터 구동 압축기 포함)을 선보일 예정입니다.
스위스 그룹 Sécheron Hassler는 최근 이탈리아 Serra Electronics의 지분 60%를 인수했으며 두 회사 모두 홀 6.2의 218번 스탠드에 참석할 예정입니다.그들의 하이라이트는 새로 개발된 Hasler EVA+ 데이터 관리 및 평가 소프트웨어입니다.이 솔루션은 ETCS와 국가 데이터 평가, 음성 통신 및 전방/후방 데이터 평가, GPS 추적, 데이터 비교를 하나의 웹 소프트웨어에 결합합니다.
연동, 건널목 및 철도 차량과 같은 응용 분야를 위한 안전 컨트롤러는 Cenelec SIL 4 인증을 받은 회사의 HiMax 및 HiMatrix를 포함하여 HIMA(홀 6.2, 부스 406)의 초점이 될 것입니다.
Loccioni Group(Hall 26, Stand 131d)은 지점, 교차로 및 경로를 측정할 수 있는 최초의 모바일 로봇인 Felix 로봇을 선보일 예정입니다.
Aucotec(Hall 6.2, Stand 102)은 철도 차량에 대한 새로운 구성 개념을 선보일 예정입니다.EB(Engineering Basics) 소프트웨어를 기반으로 하는 ATM(Advanced Model Manager)은 복잡한 라우팅 및 국경 간 운영을 위한 중앙 집중식 관리 시스템을 제공합니다.사용자는 한 지점에서 데이터 입력을 변경할 수 있으며, 이는 프로세스의 각 지점에 표시된 변경된 객체의 표현과 함께 그래프 및 목록의 형태로 즉시 표시됩니다.
TPS(Turbo Power Systems)(CityCube A, 부스 225)는 리야드와 상파울루의 모노레일 프로젝트를 포함하여 보조 전원 공급 장치(APS) 제품을 선보일 예정입니다.APS의 기능 중 하나는 모듈식 LRU(Line-Replaceable Unit), 전원 모듈, 광범위한 진단 및 데이터 로깅의 형태로 만들어진 액체 냉각 시스템입니다.TPS는 파워시트 제품도 선보인다.