Bubuka
Baja tahan karat katelah baja paduan tinggi. Éta digolongkeun kana baja feritik, austenitik, sareng martensitik dumasar kana struktur kristalna.
Baja tahan karat kelas 310S langkung unggul tibatan baja tahan karat 304 atanapi 309 dina kalolobaan lingkungan, sabab ngandung kandungan nikel sareng kromium anu luhur. Baja tahan karat ieu ngagaduhan résistansi korosi sareng kakuatan anu luhur dina suhu dugi ka 1149°C (2100°F). Lembar data di handap ieu masihan langkung seueur rinci ngeunaan baja tahan karat kelas 310S.
Komposisi Kimia
Tabél di handap ieu nunjukkeun komposisi kimia baja tahan karat kelas 310S.
| Unsur | Eusi (%) |
| Beusi, Fe | 54 |
| Kromium, Cr | 24-26 |
| Nikel, Ni | 19-22 |
| Mangan, Mn | 2 |
| Silikon, Si | 1.50 |
| Karbon, C | 0.080 |
| Fosfor, P | 0.045 |
| Walirang, S | 0.030 |
Sipat Fisik
Sipat fisik baja tahan karat kelas 310S dipidangkeun dina tabel di handap ieu.
| Properti | Metrik | Kakaisaran |
| Kapadetan | 8 g/cm3 | 0,289 lb/in³ |
| Titik lebur | 1455°C | 2650°F |
Sipat Mékanis
Tabél di handap ieu ngajelaskeun sipat mékanis baja tahan karat kelas 310S.
| Properti | Metrik | Kakaisaran |
| Kakuatan regangan | 515 MPa | 74695 psi |
| Kakuatan ngahasilkeun | 205 MPa | 29733 psi |
| Modulus élastis | 190-210 GPa | 27557-30458 ksi |
| Babandingan Poisson | 0.27-0.30 | 0.27-0.30 |
| Pemanjangan | 40% | 40% |
| Pangurangan luas | 50% | 50% |
| Karasa | 95 | 95 |
Sipat Termal
Sipat termal baja tahan karat kelas 310S dibéréndélkeun dina tabel di handap ieu.
| Properti | Metrik | Kakaisaran |
| Konduktivitas termal (pikeun stainless steel 310) | 14.2 W/mK | 98,5 BTU inci/jam ft².°F |
Sebutan séjénna
Sebutan séjén anu sami sareng baja tahan karat kelas 310S didaptarkeun dina tabel di handap ieu.
| AMS 5521 | ASTM A240 | ASTM A479 | DIN 1.4845 |
| AMS 5572 | ASTM A249 | ASTM A511 | QQ S763 |
| AMS 5577 | ASTM A276 | ASTM A554 | ASME SA240 |
| AMS 5651 | ASTM A312 | ASTM A580 | ASME SA479 |
| ASTM A167 | ASTM A314 | ASTM A813 | SAE 30310S |
| ASTM A213 | ASTM A473 | ASTM A814 | SAE J405 (30310S) |
Fabrikasi sareng Perlakuan Panas
Kamampuh mesin
Baja tahan karat kelas 310S tiasa diolah nganggo mesin anu sami sareng baja tahan karat kelas 304.
Las
Baja tahan karat kelas 310S tiasa dilas nganggo téknik las fusi atanapi résistansi. Métode las oksiasetilén henteu dipikaresep pikeun ngelas paduan ieu.
Panas Gawe
Baja tahan karat kelas 310S tiasa didamel panas saatos dipanaskeun dina suhu 1177°C (2150°F). Teu kedah ditempa di handap 982°C (1800°F). Ieu gancang didinginkan pikeun ningkatkeun résistansi korosi.
Gawe Tiis
Baja tahan karat kelas 310S tiasa di-head, di-upset, ditarik, sareng di-stamp sanaos gaduh laju pengerasan anu luhur. Annealing dilakukeun saatos pengerjaan tiis pikeun ngirangan tegangan internal.
Pangerasan
Baja tahan karat kelas 310S dipanaskeun dina suhu 1038-1121°C (1900-2050°F) dituturkeun ku didinginkan dina cai.
Pangerasan
Baja tahan karat kelas 310S henteu réaksi kana perlakuan panas. Kakuatan sareng karasana logam campuran ieu tiasa ditingkatkeun ku cara didamel tiis.
Aplikasi
Baja tahan karat kelas 310S dianggo dina aplikasi ieu:
Sekat boiler
Komponen tungku
Lapisan oven
Lambaran kotak seuneu
Wadah suhu luhur anu sanésna.
