பல மாத தயாரிப்புக்குப் பிறகு, ரெயில்வேர்ல்ட் இந்த மாதம் பெர்லினுக்கு வரும், ரெயில் ஷோ நாட்காட்டியின் முதன்மை நிகழ்ச்சியான இன்னோடிரான்ஸ், செப்டம்பர் 20 முதல் 23 வரை.கெவின் ஸ்மித் மற்றும் டான் டெம்பிள்டன் சில சிறப்பம்சங்கள் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்வார்கள்.
உலகெங்கிலும் உள்ள சப்ளையர்கள் முழு வீச்சில் இருப்பார்கள், வரும் ஆண்டுகளில் இரயில் துறையை முன்னோக்கிச் செல்லும் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகளின் ஒரு பெரிய காட்சிப் பெட்டியை வழங்குவார்கள்.உண்மையில், ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் போலவே, 60 நாடுகளில் இருந்து 100,000 பார்வையாளர்கள் மற்றும் 2,940 கண்காட்சியாளர்களுடன் (இதில் 200 அரங்குகள்) சாதனை படைத்த 2016 ஐ எதிர்பார்க்கிறது என்று Messe Berlin தெரிவித்துள்ளது.இந்த கண்காட்சியாளர்களில், 60% பேர் ஜெர்மனிக்கு வெளியில் இருந்து வந்துள்ளனர், இது நிகழ்வின் சர்வதேச முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது.நான்கு நாட்கள் நடைபெறும் கண்காட்சியை முக்கிய ரயில்வே நிர்வாகிகள் மற்றும் அரசியல்வாதிகள் பார்வையிடுவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இவ்வளவு பெரிய நிகழ்வை வழிநடத்துவது தவிர்க்க முடியாமல் ஒரு பெரிய சவாலாக மாறும்.ஆனால் பயப்பட வேண்டாம், எங்கள் பாரம்பரிய நிகழ்வை முன்னோட்டமிடவும், பெர்லினில் இடம்பெறும் சில குறிப்பிடத்தக்க புதுமைகளைக் காட்சிப்படுத்தவும் IRJ உங்களுக்காக கடின உழைப்பைச் செய்துள்ளது.இந்த நிகழ்ச்சியை நீங்கள் ரசிப்பீர்கள் என்று நம்புகிறோம்!
பிளாசர் மற்றும் தியூரர் (ஹால் 26, ஸ்டாண்ட் 222) தண்டவாளங்கள் மற்றும் டர்ன்அவுட்டுகளுக்காக புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட உலகளாவிய டபுள் ஸ்லீப்பர் டேம்பிங் சாதனத்தை வழங்கும்.8×4 அலகு ஒரு பல்துறை ஒற்றை ஸ்லீப்பர் டேம்பிங் யூனிட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மையை பிளவு வடிவமைப்பில் இரண்டு ஸ்லீப்பர் டேம்பிங் செயல்பாட்டின் அதிகரித்த செயல்திறனுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.புதிய அலகு அதிர்வு இயக்கத்தின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், கடினமான பேலஸ்ட் விளைச்சலை அதிகரிப்பதன் மூலம் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.வெளிப்புற பிளாசர் இரண்டு வாகனங்களைக் காண்பிக்கும்: TIF டன்னல் இன்ஸ்பெக்ஷன் வெஹிக்கிள் (T8/45 அவுட்டர் ட்ராக்) மற்றும் யூனிமேட் 09-32/4S டைனமிக் E (3^) ஹைப்ரிட் டிரைவ்.
ரெயில்ஷைன் பிரான்ஸ் (ஹால் 23a, ஸ்டாண்ட் 708) டிப்போக்கள் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் பட்டறைகளுக்கான உலகளாவிய ரயில் நிலையத்திற்கான அதன் கருத்தை முன்வைக்கும்.தீர்வு ரயில் விநியோக தீர்வுகளின் வரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் உள்ளிழுக்கக்கூடிய திடமான கேடனரி, லோகோமோட்டிவ் மணல் நிரப்புதல் அமைப்புகள், வெளியேற்ற வாயு அகற்றும் அமைப்புகள் மற்றும் டி-ஐசிங் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் கண்காணிக்கப்படும் எரிவாயு நிலையமும் இதில் அடங்கும்.
ஃப்ராஷரின் சிறப்பம்சம் (ஹால் 25, ஸ்டாண்ட் 232) ஃப்ராஷர் டிராக்கிங் சொல்யூஷன் (FTS), ஒரு சக்கர கண்டறிதல் அமைப்பு மற்றும் ரயில் கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பம்.நிறுவனம் Frauscher இன் புதிய அலாரம் மற்றும் பராமரிப்பு அமைப்பை (FAMS) காண்பிக்கும், இது ஆபரேட்டர்கள் அனைத்து Frauscher அச்சு கவுண்டர் கூறுகளையும் ஒரே பார்வையில் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.
ஸ்டாட்லர் (ஹால் 2.2, ஸ்டாண்ட் 103) அதன் EC250 ஐ வழங்குவார், இது இந்த ஆண்டு ஆஃப்-ரோட் சாவடியின் நட்சத்திரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.சுவிஸ் ஃபெடரல் ரயில்வே (SBB) EC250 அல்லது Giruno அதிவேக ரயில்கள் 2019 ஆம் ஆண்டில் Gotthard Base Tunnel வழியாக பயணிகளுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கும். Stadler 29 11-கார் EC250களுக்கான CHF 970 மில்லியன் ($985.3 மில்லியன்) ஆர்டரைப் பெற்றார்.அக்டோபர் 2014 இல், முதலில் முடிக்கப்பட்ட பேருந்துகள் T8/40 கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்படும்.ஒலியியல் மற்றும் அழுத்தம் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட அல்பைன் பயணிகளுக்கு புதிய அளவிலான வசதியை இந்த ரயில் அறிமுகப்படுத்தும் என்று ஸ்டாட்லர் கூறினார்.இந்த ரயிலில் குறைந்த அளவிலான போர்டிங் வசதியும், பயணிகளை நேரடியாக ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் அனுமதிக்கிறது, இதில் குறைந்த இயக்கம் உள்ளவர்கள் உட்பட, மேலும் ரயிலில் இருக்கும் இருக்கைகளைக் குறிக்கும் டிஜிட்டல் பயணிகள் தகவல் அமைப்பும் உள்ளது.இந்த தாழ்தள வடிவமைப்பு உடல் வடிவமைப்பிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இதற்கு பொறியியல் படைப்பாற்றல் தேவைப்பட்டது, குறிப்பாக நுழைவு பகுதியில், மற்றும் ரயில் தளத்தின் கீழ் குறைந்த இடைவெளி காரணமாக துணை அமைப்புகளை நிறுவுதல்.
கூடுதலாக, வளிமண்டல அழுத்தம், அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் 35 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலை போன்ற 57 கிமீ கோட்ஹார்ட் அடிப்படை சுரங்கப்பாதையைக் கடப்பதில் உள்ள தனித்துவமான சவால்களை பொறியாளர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது.அழுத்தப்பட்ட கேபின், ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பான்டோகிராப்பைச் சுற்றியுள்ள காற்றோட்டம் ஆகியவை சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, இதனால் ரயில் சுரங்கப்பாதையில் திறமையாக இயங்கும், அதே நேரத்தில் ரயில் அதன் சொந்த சக்தியில் தொடர்ந்து இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அதை விரும்பிய இடத்திற்கு கொண்டு வர முடியும்.தீ ஏற்பட்டால் அவசர நிறுத்தம்.முதல் சில பயணிகள் பெட்டிகள் பெர்லினில் காட்சிக்கு வைக்கப்படும், முதல் 11-கார் ரயிலின் சோதனை 2017 வசந்த காலத்தில் தொடங்கும், அதற்கு முன் அடுத்த ஆண்டு இறுதியில் வியன்னாவில் உள்ள Rail Tec Arsenal ஆலையில் சோதனை செய்யப்படும்.
கிருனோவைத் தவிர, டச்சு இரயில்வே (NS) Flirt EMU (T9/40), Variobahn டிராம் மற்றும் Aarhus, டென்மார்க் (T4/15), Azerbaijan இலிருந்து ஸ்லீப்பிங் கார்கள் உட்பட பல புதிய ரயில்களை ஸ்டாட்லர் வெளிப்புறப் பாதையில் காண்பிக்கும்.ரயில்வே (ADDV) (T9/42).சுவிஸ் உற்பத்தியாளர் தனது வலென்சியாவில் உள்ள தனது புதிய ஆலையில் இருந்து தயாரிப்புகளை காட்சிப்படுத்துவார், இது டிசம்பர் 2015 இல் Vossloh இலிருந்து வாங்கியது, இதில் பிரிட்டிஷ் சரக்கு ஆபரேட்டர் டைரக்ட் ரயில் சேவைகள் (T8/43) மற்றும் Chemnitz இல் உள்ள Citylink டிராம் ரயில்கள் (T4/29) ஆகியவை அடங்கும்.
CAF (ஹால் 3.2, ஸ்டாண்ட் 401) InnoTrans இல் சிவிட்டி ரயில்களின் வரம்பை காட்சிப்படுத்துகிறது.2016 ஆம் ஆண்டில், CAF அதன் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளை ஐரோப்பாவில், குறிப்பாக UK சந்தையில் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது, அங்கு சிவிட்டி UK ரயில்களை Arriva UK, First Group மற்றும் Eversholt Rail ஆகியவற்றிற்கு வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டது.அலுமினிய உடல் மற்றும் ஆரின் லைட் போகிகளுடன், சிவிட்டி யுகே EMU, DMU, ​​DEMU அல்லது ஹைப்ரிட் வகைகளில் கிடைக்கிறது.ரயில்கள் இரண்டு முதல் எட்டு கார் கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன.
CAF நிகழ்ச்சியின் மற்ற சிறப்பம்சங்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் சாண்டியாகோ, சிலிக்கான புதிய முழு தானியங்கி மெட்ரோ ரயில்கள் மற்றும் Utrecht, Luxembourg மற்றும் Canberra போன்ற நகரங்களுக்கான Urbos LRV ஆகியவை அடங்கும்.நிறுவனம் சிவில் இன்ஜினியரிங், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் டிரைவிங் சிமுலேட்டர்களின் மாதிரிகளையும் காண்பிக்கும்.இதற்கிடையில், CAF சிக்னலிங் தனது ETCS நிலை 2 அமைப்பை மெக்சிகோ டோலுகா திட்டத்திற்காக நிரூபிக்கும், இதற்காக CAF ஆனது 160 km/h வேகத்தில் 30 Civia ஐந்து-கார் EMUகளை வழங்கும்.
ஸ்கோடா டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் (ஹால் 2.1, ஸ்டாண்ட் 101) தனது புதிய குளிரூட்டப்பட்ட பயணிகள் காரை ForCity Plus (V/200) பிராட்டிஸ்லாவாவிற்கு வழங்கும்.ஸ்கோடா தனது புதிய Emil Zatopek 109E மின்சார இன்ஜினை DB Regio (T5/40) க்காக அறிமுகப்படுத்தும், இது Nuremberg-Ingolstadt-Munich லைனில் கிடைக்கும், டிசம்பரில் அதிவேக பிராந்திய சேவையில் இருந்து ஸ்கோடா டபுள்-டெக் பெட்டிகளுடன் கிடைக்கும்.
மெர்சனின் தனித்துவமான கண்காட்சி (ஹால் 11.1, பூத் 201) என்பது EcoDesign த்ரீ-டிராக் டிராக் ஷூ ஆகும், இது கார்பன் உடைகள் பட்டைகளை மட்டும் மாற்றியமைக்கும் புதிய அசெம்பிளி கான்செப்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அனைத்து உலோகக் கூறுகளையும் மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் லீட் சாலிடரிங் தேவையை நீக்குகிறது.
ZTR கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்ஸ் (ஹால் 6.2, பூத் 507) அதன் புதிய ONE i3 தீர்வைக் காண்பிக்கும், இது ஒரு தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தளமாகும், இது சிக்கலான தொழில்துறை இணைய விஷயங்களின் (IoT) செயல்முறைகளைச் செயல்படுத்த நிறுவனங்களுக்கு உதவுகிறது.நிறுவனம் அதன் கிக்ஸ்டார்ட் பேட்டரி தீர்வையும் ஐரோப்பிய சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்தும், இது சூப்பர் கேபாசிட்டர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி நம்பகமான தொடக்கத்தை உறுதிசெய்து பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும்.கூடுதலாக, நிறுவனம் அதன் SmartStart தானியங்கி இயந்திர ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் (AESS) அமைப்பைக் காண்பிக்கும்.
எல்ட்ரா சிஸ்டெமி, இத்தாலி (ஹால் 2.1, ஸ்டாண்ட் 416) தன்னியக்கத்தை அதிகரிக்கவும் ஆபரேட்டர்களின் தேவையைக் குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் புதிய RFID கார்டு டிஸ்பென்சர்களை வழங்கும்.இந்த வாகனங்களில் ரீலோட் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்க ரீலோட் அமைப்பு உள்ளது.
ரோமாக் சாவடியின் முக்கிய அம்சம் பாதுகாப்பு கண்ணாடி (ஹால் 1.1 பி, பூத் 205).ஹிட்டாச்சி மற்றும் பாம்பார்டியருக்கான பாடி சைட் ஜன்னல்கள், பாம்பார்டியர் அவென்ட்ரா, வாயேஜர் மற்றும் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் எஸ்-ஸ்டாக் ரயில்களுக்கான விண்ட்ஷீல்டுகள் உட்பட வாடிக்கையாளர்களை மையமாகக் கொண்ட பலவிதமான காட்சிகளை Romag காண்பிக்கும்.
AMGC இத்தாலி (ஹால் 5.2, ஸ்டாண்ட் 228) ஸ்மிர், ஒரு குறைந்த சுயவிவர அகச்சிவப்பு வரிசை டிடெக்டரை முன்கூட்டிய தீ கண்டறிதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.சுடர், வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பநிலை சாய்வுகளைக் கண்டறிவதன் மூலம் தீயை விரைவாகக் கண்டறியும் அல்காரிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது இந்த அமைப்பு.
சர்வதேச ரயில் இதழ் InnoTrans இல் IRJ ப்ரோவை வழங்குகிறது.இன்டர்நேஷனல் ரெயில் ஜர்னல் (ஐஆர்ஜே) (ஹால் 6.2, ஸ்டாண்ட் 101) இன்னோட்ரான்ஸ் ஐஆர்ஜே ப்ரோவை அறிமுகப்படுத்தும், இது இரயில் தொழில் சந்தையை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான புதிய தயாரிப்பாகும்.IRJ Pro என்பது சந்தா அடிப்படையிலான சேவையாகும், இது திட்ட கண்காணிப்பு, கடற்படை கண்காணிப்பு மற்றும் உலகளாவிய ரயில் ஏலம் ஆகிய மூன்று பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது.மதிப்பிடப்பட்ட திட்டச் செலவுகள், புதிய பாதை நீளம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட நிறைவுத் தேதிகள் உட்பட, உலகம் முழுவதும் தற்போது நடைபெற்று வரும் அறியப்பட்ட ஒவ்வொரு புதிய ரயில் திட்டத்திலும் பயனர்கள் புதுப்பித்த தகவலைப் பெற திட்ட கண்காணிப்பு அனுமதிக்கிறது.இதேபோல், Fleet Monitor ஆனது, உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்து அறியப்பட்ட ஓப்பன் ஃப்ளீட் ஆர்டர்கள் பற்றிய தகவல்களை அணுக பயனர்களை அனுமதிக்கிறது, இதில் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ரயில் கார்கள் மற்றும் இன்ஜின்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை, அத்துடன் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட டெலிவரி தேதிகள் ஆகியவை அடங்கும்.இந்த சேவையானது சந்தாதாரர்களுக்கு எளிதில் அணுகக்கூடிய மற்றும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல்களை தொழில்துறையின் இயக்கவியல் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும், அத்துடன் சப்ளையர்களுக்கான சாத்தியமான வாய்ப்புகளை அடையாளம் காணும்.IRJ இன் பிரத்யேக ரயில் டெண்டர் சேவையான குளோபல் ரயில் டெண்டர்களால் இது ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது ரயில் துறையில் செயலில் உள்ள டெண்டர்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களை வழங்குகிறது.IRJ விற்பனைத் தலைவர் க்ளோ பிக்கரிங் IRJ சாவடியில் IRJ ப்ரோவை வழங்குவார் மற்றும் InnoTrans இல் தளத்தின் வழக்கமான ஆர்ப்பாட்டங்களை நடத்துவார்.
IRJ இன் சர்வதேச விற்பனை மேலாளர்களான லூயிஸ் கூப்பர் மற்றும் ஜூலி ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் இத்தாலியைச் சேர்ந்த ஃபேபியோ பொடெஸ்டா மற்றும் எல்டா கைடி ஆகியோர் மற்ற IRJ தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைப் பற்றி விவாதிப்பார்கள்.அவர்களுடன் வெளியீட்டாளர் ஜொனாதன் சாரோனும் இணைவார்.கூடுதலாக, IRJ ஆசிரியர் குழு நான்கு நாட்களுக்கு பெர்லின் கண்காட்சியின் ஒவ்வொரு மூலையையும் உள்ளடக்கும், நிகழ்வை சமூக ஊடகங்களில் நேரலையில் (@railjournal) உள்ளடக்கும் மற்றும் railjournal.com இல் வழக்கமான புதுப்பிப்புகளை வெளியிடும்.இணை ஆசிரியர் கீத் பாரோ, சிறப்பு ஆசிரியர் கெவின் ஸ்மித் மற்றும் செய்திகள் மற்றும் சிறப்பு எழுத்தாளர் டான் டெம்பிள்டன் ஆகியோர் தலைமை ஆசிரியர் டேவிட் ப்ர்ஜின்ஷாவுடன் இணைகிறார்கள்.IRJ சாவடியை Sue Morant நிர்வகிப்பார், அவர் உங்கள் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கலாம்.பெர்லினில் உங்களைப் பார்ப்பதற்கும் IRJ ப்ரோவைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்கும் ஆவலுடன் காத்திருக்கிறோம்.
தலேஸ் (ஹால் 4.2, பூத் 103) அதன் கண்காட்சிகளை விஷன் 2020 சுற்றி நான்கு முக்கிய கருப்பொருள்களாகப் பிரித்துள்ளது: பாதுகாப்பு 2020, தானியங்கி வீடியோ பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பம் எவ்வாறு போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த உதவுகிறது என்பதை பார்வையாளர்கள் அறிய உதவுகிறது, மேலும் பராமரிப்பு 2020 இரயில்வேயின் செலவினங்களை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மேகக்கணிச் செலவைக் குறைக்கிறது என்பதை நிரூபிக்கும். சேவைகள்.ரயில்வே உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட நவீன கருவிகளைப் பயன்படுத்தி வெளிப்புற தாக்குதல்களிலிருந்து முக்கியமான அமைப்புகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதில் சைபர் 2020 கவனம் செலுத்துகிறது.இறுதியாக, Thales Ticketing 2020 ஐக் காண்பிக்கும், இதில் TransCity இன் கிளவுட் அடிப்படையிலான டிக்கெட் தீர்வு, மொபைல் டிக்கெட் பயன்பாடு மற்றும் அருகாமை கண்டறிதல் தொழில்நுட்பம் ஆகியவை அடங்கும்.
ஓலியோ (ஹால் 1.2, ஸ்டாண்ட் 310) அதன் புதிய அளவிலான சென்ட்ரி ஹிட்ச்களை வழங்கும், நிலையான மற்றும் தனிப்பயன் உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கும்.நிறுவனம் அதன் இடையக தீர்வுகளின் வரம்பையும் காண்பிக்கும்.
Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), தற்சமயம் 7,000 கண்டறியும் உணரிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதன் இரயில் சொத்துக்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கான ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் டிராக் நிலை கண்காணிப்பு சேவைகளை நிரூபிக்கும்.
ரோபல் (ஹால் 26, ஸ்டாண்ட் 234) ரோபல் 30.73 PSM (O/598) துல்லிய ஹைட்ராலிக் ரெஞ்சை வழங்குகிறது.நிகழ்ச்சியில் (T10/47-49) நிறுவனம் கொலோன் டிரான்ஸ்போர்ட் (KVB) இலிருந்து ஒரு புதிய உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பு அமைப்பையும் வழங்கும்.இதில் மூன்று ரயில்வே வேகன்கள், இரண்டு 11.5 மீட்டர் லோடர்கள், ஐந்து டிரெய்லர்கள் பேலஸ்ட் பெட்டிகள், இரண்டு குறைந்த-தள டிரெய்லர்கள், 180 மீ வரை அளவீடுகளுக்கான ஒரு டிரக் மற்றும் நிலத்தடி கட்டமைப்புகளுக்கான ஒரு கன்வேயர், வீசும் மற்றும் உயர் அழுத்த வெற்றிட அமைப்புகளுக்கான டிரெய்லர் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
Amberg (Hall 25, Booth 314) IMS 5000 ஐ வழங்கும். தீர்வு உயரம் மற்றும் உண்மையான நிலை அளவீடுகளுக்கான தற்போதைய Amberg GRP 5000 அமைப்பு, உறவினர் மற்றும் முழுமையான சுற்றுப்பாதை வடிவவியலை அளவிடுவதற்கான Inertial Measurement Unit (IMU) தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருள் அடையாள லேசர் ஸ்கேனிங் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.சுற்றுப்பாதைக்கு அருகில்.3D கட்டுப்பாட்டுப் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தி, கணினி மொத்த நிலையம் அல்லது GPS ஐப் பயன்படுத்தாமல் நிலப்பரப்பு ஆய்வுகளைச் செய்ய முடியும், இது கணினியை மணிக்கு 4 கிமீ வேகம் வரை அளவிட அனுமதிக்கிறது.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), ஒரு பொறியியல், திட்ட மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டு நிறுவனம், அதன் விர்ச்சுவல் ரியாலிட்டி தொழில்நுட்பங்களின் போர்ட்ஃபோலியோவைக் காண்பிக்கும்.திட்ட மேம்பாட்டில் 3D மாடலிங் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும், அவரது பொறியியல், கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சேவைகள் பற்றியும் அவர் பேசுவார்.
ஜப்பான் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷன் (J-TREC) (சிட்டிக்யூப் ஏ, பூத் 43) சஸ்டினா ஹைப்ரிட் ரயில் உட்பட அதன் கலப்பின தொழில்நுட்பங்களின் வரம்பைக் காண்பிக்கும்.
Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) அதன் துணை நிறுவனங்கள் உட்பட இரயில் அமைப்புகளுக்கான பல்வேறு தீர்வுகளைக் காண்பிக்கும்.இதில் Vortok சாலையோர கண்காணிப்பு அளவீடு மற்றும் ஆய்வு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும், இதில் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு விருப்பமும் அடங்கும்;மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ரயில் கட்டர் CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM டிராக் அமைப்பு, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ரப்பர் சுயவிவரங்களை நிறுவுகிறது, பராமரிக்கிறது மற்றும் மேம்படுத்துகிறது.சுரங்கப்பாதைகள், நிலையங்கள், பாலங்கள் மற்றும் வேகமான பேட்டரி சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் இணை வெளியேற்றப்பட்ட கண்டக்டர் ரெயில்களின் அடிப்படையில் ஒரு முழுமையான மூன்றாவது ரயில் அமைப்பையும் Pandrol Electric அதன் கடுமையான மேல்நிலை கேடனரிகளைக் காண்பிக்கும்.மேலும், ரெயில்டெக் வெல்டிங் மற்றும் எக்யூப்மென்ட் அதன் ரெயில் வெல்டிங் உபகரணங்கள் மற்றும் சேவைகளை காட்சிப்படுத்தும்.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) அதன் பிரத்யேக ரயில் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் இணைய பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் சமீபத்திய ஸ்மார்ட் பொதுப் போக்குவரத்து தீர்வுகள் ஆகியவற்றைக் காண்பிக்கும்.SIP அடிப்படையிலான செயல்பாட்டு முகவரி அழைப்புகள் உட்பட, அவர் தனது ஐபி அடிப்படையிலான ரயில்வே தகவல் தொடர்பு தீர்வுகளை நிரூபிப்பார்.கூடுதலாக, சாவடிக்கு வருபவர்கள் "பாதுகாப்பு சுய சோதனையில்" தேர்ச்சி பெற முடியும்.
IntelliDesk, பல்வேறு தகவல் சாதனங்களுக்கான டிரைவரின் கன்சோலுக்கான புதிய வடிவமைப்பு கருத்து, ஷால்ட்பாவ் வர்த்தக கண்காட்சியின் சிறப்பம்சமாகும் (ஹால் 2.2, ஸ்டாண்ட் 102).நிறுவனம் உயர் மின்னழுத்த ஒப்பந்ததாரர்களுக்காக அதன் 1500V மற்றும் 320A இரு-திசை C195x மாறுபாட்டைக் காண்பிக்கும், அத்துடன் அதன் புதிய கேபிள் இணைப்பான்கள்: Schaltbau இணைப்புகள்.
Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் மற்றும் உபகரணங்கள், ரயில்வே கட்டுமானம் ஆகிய துறைகளில் அதன் தீர்வுகளை முன்வைக்கும் மற்றும் புவியியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் போன்ற தலைப்புகளைப் பற்றி விவாதிக்கும்.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) 2015 இல் CSR மற்றும் CNR இடையேயான இணைப்பு உறுதிசெய்யப்பட்ட பிறகு முதல் கண்காட்சியாக இருக்கும். வெளியிடப்படும் தயாரிப்புகளில் பிரேசிலியன், தென்னாப்பிரிக்க EMU 100 km/h மின்சாரம் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்கள் அடங்கும்.அதிவேக ரயில் உட்பட பல புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துவதாகவும் உற்பத்தியாளர் உறுதியளித்தார்.
கெட்ஸ்னர் (ஹால் 25, ஸ்டாண்ட் 213) அதன் நெகிழ்ச்சியான சுவிட்ச் மற்றும் டிரான்சிஷன் ஏரியா சப்போர்ட்களின் வரம்பைக் காண்பிக்கும், இது ரயில்களைக் கடந்து செல்லும் போது ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்கும் போது விறைப்பு மாற்றங்களைச் சமன் செய்வதன் மூலம் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஆஸ்திரிய நிறுவனம் அதன் சமீபத்திய பேலஸ்ட் பாய்கள், மாஸ் ஸ்பிரிங் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் ரோலர்களையும் காட்சிக்கு வைக்கும்.
கிரேன் மற்றும் ஸ்விட்ச் புதுப்பித்தல் அமைப்புகளின் சப்ளையர் கிரோவ் (ஹால் 26a, பூத் 228) மல்டி டாஸ்கர் 910 (T5/43), சுய-நிலை கற்றைகள் மற்றும் கிரோ சுவிட்ச் டில்டர்களைப் பயன்படுத்தி அதன் ஸ்பாட் மேம்படுத்தல் தீர்வைக் காண்பிக்கும்.அவர் மல்டி டாஸ்கர் 1100 (T5/43) இரயில் கிரேனையும் நிரூபிப்பார், இது சுவிஸ் நிறுவனமான மொலினாரி எத்தியோப்பியாவில் அவாஷ் வோல்டியா/ஹரா கெபேயா திட்டத்திற்காக வாங்கியது.
பார்க்கர் ஹன்னிஃபின் (ஹால் 10.2, பூத் 209) காற்றைக் கையாளுதல் மற்றும் வடிகட்டுதல் கருவிகள், காற்றழுத்த அமைப்புகள், கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றும் பேண்டோகிராஃப்கள், கதவு வழிமுறைகள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற பயன்பாடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் தீர்வுகளைக் காண்பிக்கும்.ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
ABB (ஹால் 9, பூத் 310) இரண்டு உலக பிரீமியர்களைக் காண்பிக்கும்: Efflight லைட் ட்யூட்டி டிராக்ஷன் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை போர்ட்லைன் BC சார்ஜர்.எஃப்லைட் தொழில்நுட்பம் எரிபொருள் பயன்பாட்டை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக இயக்குபவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் ரயில் கட்டுபவர்களுக்கு எடை சேமிப்பு.போர்ட்லைன் BC சிலிக்கான் கார்பைடு தொழில்நுட்பத்தை சிறிய வடிவமைப்பு, அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிதான பராமரிப்புக்காக பயன்படுத்துகிறது.இந்த சார்ஜர் பெரும்பாலான ரயில் பயன்பாடுகள் மற்றும் பல பேட்டரிகளுடன் இணக்கமானது.நிறுவனம் அதன் புதிய என்விலைன் டிசி டிராக்ஷன் டிரா-அவுட் டையோட் ரெக்டிஃபையர்கள், கான்செப்ட்பவர் டிபிஏ 120 மாடுலர் யுபிஎஸ் சிஸ்டம் மற்றும் டிசி அதிவேக சர்க்யூட் பிரேக்கர்களையும் காட்சிப்படுத்துகிறது.
கம்மின்ஸ் (ஹால் 18, பூத் 202) QSK60, 1723 முதல் 2013 kW வரை நிலை IIIb உமிழ்வு சான்றிதழுடன் 60-லிட்டர் கம்மின்ஸ் காமன் ரயில் எரிபொருள் அமைப்பு இயந்திரத்தைக் காண்பிக்கும்.மற்றொரு சிறப்பம்சமாக QSK95, 16-சிலிண்டர் அதிவேக டீசல் எஞ்சின் சமீபத்தில் US EPA டயர் 4 உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு சான்றளிக்கப்பட்டது.
பிரிட்டிஷ் எஃகு கண்காட்சியின் சிறப்பம்சங்கள் (ஹால் 26, ஸ்டாண்ட் 107): SF350, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த எஞ்சிய அழுத்தத்துடன் கூடிய அழுத்தமில்லாத வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட எஃகு ரயில், கால் சோர்வு அபாயத்தைக் குறைக்கிறது;ML330, பள்ளம் கொண்ட ரயில்;மற்றும் Zinoco, ஒரு பிரீமியம் பூசப்பட்ட ரயில்.கடுமையான சூழல்களுக்கு வழிகாட்டி.
ஹூப்னர் (ஹால் 1.2, ஸ்டாண்ட் 211) 2016 இல் அதன் 70வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும், அதன் சமீபத்திய மேம்பாடுகள் மற்றும் சேவைகளின் விளக்கக்காட்சியுடன், முழு உடல் பண்புகளையும் பதிவு செய்யும் புதிய டிராக் ஜியோமெட்ரி ரெக்கார்டிங் சிஸ்டம் உட்பட.நிறுவனம் நேரடி சோதனை உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் ஒலிப்புகாப்பு தீர்வுகளை நிரூபிக்கும்.
SHC ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் (ஹால் 9, ஸ்டாண்ட் 603) பயணிகள் கார்களுக்கான உருட்டப்பட்ட உடல்கள் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட கூறுகளைக் காண்பிக்கும்.இதில் கூரை அசெம்பிளி, கீழ் அலமாரியின் துணை மற்றும் சுவர் துணை பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), ரப்பர்-டு-மெட்டல் பிணைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் மற்றும் அமைப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, InnoTrans 2014 இல் வழங்கப்பட்ட MERP பாதுகாப்பு விளிம்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் முன்னேற்றம் பற்றி பேசும்.
சரக்கு மற்றும் பயணிகள் இன்ஜின்களின் போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு கூடுதலாக, GE டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் (ஹால் 6.2, பூத் 501) டிஜிட்டல் தீர்வுகளுக்கான மென்பொருள் போர்ட்ஃபோலியோவைக் காண்பிக்கும், இதில் GoLinc இயங்குதளம் அடங்கும், இது எந்த என்ஜினையும் மொபைல் டேட்டா சென்டராக மாற்றி, மேகக்கணிக்கான விளிம்பு தீர்வுகளை உருவாக்குகிறது.சாதனம்.
Moxa (ஹால் 4.1, பூத் 320) வாகனக் கண்காணிப்பிற்காக Vport 06-2 மற்றும் VPort P16-2MR முரட்டுத்தனமான IP கேமராக்களைக் காண்பிக்கும்.இந்த கேமராக்கள் 1080P HD வீடியோவை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் EN 50155 சான்றிதழ் பெற்றவை.ஏற்கனவே இருக்கும் கேபிளிங்கைப் பயன்படுத்தி IP நெட்வொர்க்குகளை மேம்படுத்த Moxa அதன் இரண்டு கம்பி ஈத்தர்நெட் தொழில்நுட்பத்தையும், அதன் புதிய ioPAC 8600 யுனிவர்சல் கன்ட்ரோலரையும் காண்பிக்கும், இது ஒரு சாதனத்தில் சீரியல், I/O மற்றும் ஈதர்நெட் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
ஐரோப்பிய ரயில்வே இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷன் (யுனிஃப்) (ஹால் 4.2, ஸ்டாண்ட் 302) நிகழ்ச்சியின் போது முழு விளக்கக்காட்சிகள் மற்றும் விவாதங்களை நடத்தும், இதில் செவ்வாய்கிழமை காலை ERTMS புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுதல் மற்றும் நான்காவது ரயில்வே பேக்கேஜின் விளக்கக்காட்சி ஆகியவை அடங்கும்.அந்த நாளின் பின்னர்.Shift2Rail முன்முயற்சி, யூனிஃப்பின் டிஜிட்டல் உத்தி மற்றும் பல்வேறு ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் குறித்தும் விவாதிக்கப்படும்.
பெரிய உட்புற கண்காட்சிக்கு கூடுதலாக, Alstom (ஹால் 3.2, ஸ்டாண்ட் 308) இரண்டு கார்களை வெளிப்புற பாதையில் காட்சிப்படுத்தும்: ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட வடிவமைப்பிற்குப் பிறகு அதன் புதிய "ஜீரோ எமிஷன்ஸ் ரயில்" (T6/40) முதல் முறையாக காட்சிக்கு வைக்கப்படும்.கவர் மூலம் உடைக்கவும்.லோயர் சாக்சோனி, நார்த் ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா, பேடன்-வூர்ட்டம்பெர்க் மற்றும் ஹெஸ்ஸே ஆகிய கூட்டாட்சி மாநிலங்களின் பொது போக்குவரத்து அதிகாரிகளின் ஒத்துழைப்புடன் 2014.நிறுவனம் H3 (T1/16) ஹைப்ரிட் ஷண்டிங் இன்ஜினையும் காண்பிக்கும்.
ஹிட்டாச்சி மற்றும் ஜான்சன் கன்ட்ரோல்ஸின் கூட்டு முயற்சி, ஜான்சன் கண்ட்ரோல்ஸ்-ஹிட்டாச்சி ஏர் கண்டிஷனிங் (ஹால் 3.1, பூத் 337), அதன் ஸ்க்ரோல் கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் அதன் விரிவடையும் வரியான R407C/R134a கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து சுருள் கம்ப்ரசர்கள், இன்வெர்ட்டர் இயக்கப்படும் கம்ப்ரசர்கள் ஆகியவற்றைக் காண்பிக்கும்.
சுவிஸ் குழுவான செச்செரோன் ஹாஸ்லர் சமீபத்தில் இத்தாலிய செர்ரா எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தில் 60% பெரும்பான்மை பங்குகளை வாங்கியது மற்றும் இரண்டு நிறுவனங்களும் ஹால் 6.2 இல் 218 ஸ்டான்ட் இருக்கும்.புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஹாஸ்லர் EVA+ தரவு மேலாண்மை மற்றும் மதிப்பீட்டு மென்பொருள் அவர்களின் சிறப்பம்சமாகும்.தீர்வு ETCS மற்றும் தேசிய தரவு மதிப்பீடு, குரல் தொடர்பு மற்றும் முன்/பின் பார்வை தரவு மதிப்பீடு, GPS கண்காணிப்பு, ஒரு இணைய மென்பொருளில் தரவு ஒப்பீடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
இன்டர்லாக்கிங், லெவல் கிராசிங்குகள் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கான பாதுகாப்புக் கட்டுப்படுத்திகள் HIMA இன் மையமாக இருக்கும் (ஹால் 6.2, பூத் 406), Cenelec SIL 4 சான்றளிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் HiMax மற்றும் HiMatrix உட்பட.
Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) அதன் பெலிக்ஸ் ரோபோவைக் காட்சிப்படுத்துகிறது, இது புள்ளிகள், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பாதைகளை அளவிடும் திறன் கொண்ட முதல் மொபைல் ரோபோ என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) அதன் ரோலிங் ஸ்டாக்கிற்கான புதிய உள்ளமைவு கருத்தை வழங்கும்.மேம்பட்ட மாதிரி மேலாளர் (ATM), பொறியியல் அடிப்படைகள் (EB) மென்பொருளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, சிக்கலான ரூட்டிங் மற்றும் எல்லை தாண்டிய செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை அமைப்பை வழங்குகிறது.பயனர் ஒரு கட்டத்தில் தரவு உள்ளீட்டை மாற்றலாம், இது உடனடியாக வரைபடம் மற்றும் பட்டியலின் வடிவத்தில் காட்டப்படும், செயல்பாட்டின் ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் மாற்றப்பட்ட பொருளின் பிரதிநிதித்துவத்துடன் காட்டப்படும்.
டர்போ பவர் சிஸ்டம்ஸ் (டிபிஎஸ்) (சிட்டிக்யூப் ஏ, பூத் 225) ரியாத் மற்றும் சாவ் பாலோவில் உள்ள மோனோரயில் திட்டங்கள் உட்பட, அதன் துணை மின்சாரம் வழங்கல் (ஏபிஎஸ்) தயாரிப்புகளைக் காண்பிக்கும்.APS இன் அம்சங்களில் ஒன்று திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பு ஆகும், இது மட்டு வரி-மாற்றக்கூடிய அலகு (LRU), சக்தி தொகுதிகள் மற்றும் விரிவான கண்டறிதல் மற்றும் தரவு பதிவு ஆகியவற்றின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது.டிபிஎஸ் அதன் பவர் சீட் தயாரிப்புகளையும் காட்சிப்படுத்தும்.