अनेक महिन्यांच्या तयारीनंतर, रेल वर्ल्ड या महिन्यात २० ते २३ सप्टेंबर दरम्यान होणाऱ्या, रेल्वे प्रदर्शनांच्या दिनदर्शिकेतील प्रमुख प्रदर्शन ‘इनोट्रान्स’साठी बर्लिनमध्ये येत आहे. केविन स्मिथ आणि डॅन टेम्पलटन तुम्हाला यातील काही प्रमुख आकर्षणांची माहिती देतील.
जगभरातील पुरवठादार पूर्ण जोशात सहभागी होतील आणि येत्या काही वर्षांत रेल्वे उद्योगाला पुढे नेणाऱ्या नवीनतम नवकल्पनांचे भव्य प्रदर्शन सादर करतील. खरे तर, दर दोन वर्षांप्रमाणे, मेसे बर्लिनने अहवाल दिला आहे की २०१६ हे वर्ष विक्रमी ठरेल, ज्यात १,००,००० हून अधिक अभ्यागत आणि ६० देशांतील २,९४० प्रदर्शक असतील (ज्यापैकी २०० प्रथमच सहभागी होतील). या प्रदर्शकांपैकी ६०% जर्मनीबाहेरील होते, जे या कार्यक्रमाचे आंतरराष्ट्रीय महत्त्व दर्शवते. चार दिवसांच्या कालावधीत प्रमुख रेल्वे अधिकारी आणि राजकारणी या प्रदर्शनाला भेट देतील अशी अपेक्षा आहे.
एवढ्या मोठ्या कार्यक्रमाचे आयोजन करणे हे साहजिकच एक मोठे आव्हान ठरते. पण काळजी करू नका, IRJ ने तुमच्यासाठी हे अवघड काम आधीच करून ठेवले आहे. त्यांनी आमच्या या ऐतिहासिक कार्यक्रमाची पूर्वतयारी केली असून बर्लिनमध्ये सादर होणाऱ्या काही सर्वात उल्लेखनीय नवकल्पनांचे प्रदर्शनही केले आहे. आम्हाला आशा आहे की तुम्हाला हा कार्यक्रम आवडेल!
प्लासर अँड थ्युरर (हॉल २६, स्टँड २२२) रेल्वे रुळ आणि टर्नआउट्ससाठी नव्याने विकसित केलेले एक युनिव्हर्सल डबल स्लीपर टॅम्पिंग डिव्हाइस सादर करतील. हे ८×४ युनिट, स्प्लिट डिझाइनमध्ये बहुपयोगी सिंगल-स्लीपर टॅम्पिंग युनिटची लवचिकता आणि टू-स्लीपर टॅम्पिंग ऑपरेशनची वाढीव कार्यक्षमता यांचा मेळ घालते. हे नवीन युनिट व्हायब्रेटरी ड्राइव्हचा वेग नियंत्रित करू शकते, ज्यामुळे हार्डन्ड बॅलस्टचे उत्पादन वाढवून वेळेची बचत होते आणि देखभालीचा खर्च कमी होतो. बाहेरच्या बाजूला प्लासर दोन वाहने प्रदर्शित करेल: टीआयएफ टनेल इन्स्पेक्शन व्हेइकल (टी८/४५ आउटर ट्रॅक) आणि हायब्रीड ड्राइव्ह असलेले युनिमाट ०९-३२/४एस डायनॅमिक ई (३^).
रेलशाइन फ्रान्स (हॉल २३अ, स्टँड ७०८) डेपो आणि रोलिंग स्टॉक कार्यशाळांसाठी आपल्या जागतिक रेल्वे स्थानकाची संकल्पना सादर करेल. हे समाधान ट्रेन पुरवठा उपायांच्या मालिकेवर आधारित आहे आणि त्यात मागे घेता येण्याजोगी मजबूत कॅटेनरी, लोकोमोटिव्ह वाळू भरण्याची प्रणाली, एक्झॉस्ट वायू काढण्याची प्रणाली आणि डी-आइसिंग प्रणाली यांचा समावेश आहे. यात दूरस्थपणे नियंत्रित आणि देखरेख केलेल्या गॅस स्टेशनचाही समावेश आहे.
फ्रॉशरचे मुख्य आकर्षण (हॉल २५, स्टँड २३२) म्हणजे फ्रॉशर ट्रॅकिंग सोल्युशन (FTS), जी एक चाक ओळखणारी प्रणाली आणि ट्रेन ट्रॅकिंग तंत्रज्ञान आहे. कंपनी फ्रॉशरची नवीन अलार्म आणि मेंटेनन्स सिस्टीम (FAMS) देखील प्रदर्शित करेल, जी ऑपरेटर्सना फ्रॉशर ॲक्सल काउंटरच्या सर्व घटकांवर एका दृष्टिक्षेपात लक्ष ठेवण्याची सुविधा देते.
स्टॅडलर (हॉल २.२, स्टँड १०३) आपली EC250 सादर करेल, जी या वर्षीच्या ऑफ-रोड बूथचे एक प्रमुख आकर्षण असेल. स्विस फेडरल रेल्वेच्या (SBB) EC250 किंवा गिरुनो हाय-स्पीड ट्रेन्स २०१९ मध्ये गोटहार्ड बेस टनेलमधून प्रवाशांना सेवा देण्यास सुरुवात करतील. स्टॅडलरला २९, ११-डब्यांच्या EC250 गाड्यांसाठी CHF ९७० दशलक्ष ($९८५.३ दशलक्ष) ची ऑर्डर मिळाली आहे. ऑक्टोबर २०१४ मध्ये, पहिल्या पूर्ण झालेल्या बसेस T8/40 प्रदर्शनात प्रदर्शित केल्या जातील. स्टॅडलरने सांगितले की, ही ट्रेन अल्पाइन प्रवाशांसाठी आरामाची एक नवीन पातळी सादर करेल, ज्यात ध्वनीशास्त्र आणि दाब संरक्षणाच्या बाबतीत उच्च कार्यक्षमता असेल. या ट्रेनमध्ये खालच्या पातळीवरून चढण्याची सोय देखील आहे, ज्यामुळे मर्यादित हालचाल क्षमता असलेल्या प्रवाशांसह इतर प्रवासी थेट चढू आणि उतरू शकतात. तसेच, यात एक डिजिटल प्रवासी माहिती प्रणाली आहे जी ट्रेनमधील उपलब्ध जागा दर्शवते. या लो-फ्लोअर डिझाइनचा प्रभाव बॉडी डिझाइनवरही पडला, ज्यामुळे विशेषतः प्रवेशद्वाराच्या भागात अभियांत्रिकी कल्पकता आणि ट्रेनच्या मजल्याखाली उपलब्ध असलेल्या कमी जागेमुळे उपप्रणालींच्या स्थापनेची आवश्यकता भासली.
याव्यतिरिक्त, अभियंत्यांना ५७ किमी लांबीचा गोटहार्ड बेस बोगदा ओलांडण्याशी संबंधित अद्वितीय आव्हाने, जसे की वातावरणीय दाब, उच्च आर्द्रता आणि ३५°C तापमान, यांचा विचार करावा लागला. दाबयुक्त केबिन, वातानुकूलन नियंत्रणे आणि पॅन्टोग्राफभोवती हवेचा प्रवाह हे काही बदल करण्यात आले आहेत, जेणेकरून ट्रेन बोगद्यातून कार्यक्षमतेने धावू शकेल आणि आग लागल्यास इच्छित स्थळी पोहोचवण्यासाठी ती स्वतःच्या शक्तीवर धावत राहील अशा प्रकारे तिची रचना केली आहे. सुरुवातीचे काही प्रवासी डबे बर्लिनमध्ये प्रदर्शनासाठी ठेवले जातील, तर पहिल्या ११-डब्यांच्या ट्रेनची चाचणी २०१७ च्या वसंत ऋतूमध्येच सुरू होईल आणि पुढील वर्षाच्या अखेरीस व्हिएन्ना येथील रेल टेक आर्सेनल प्लांटमध्ये तिची चाचणी घेतली जाईल.
गिरुनो व्यतिरिक्त, स्टॅडलर बाहेरील ट्रॅकवर अनेक नवीन गाड्या प्रदर्शित करेल, ज्यात डच रेल्वे (NS) फ्लर्ट ईएमयू (T9/40), डेन्मार्कच्या आरहूस येथील व्हॅरिओबान ट्राम आणि स्लीपिंग कार्स (T4/15), अझरबैजान रेल्वे (ADDV) (T9/42) यांचा समावेश आहे. हा स्विस उत्पादक डिसेंबर २०१५ मध्ये व्होस्लोहकडून अधिग्रहित केलेल्या व्हॅलेन्सिया येथील आपल्या नवीन प्लांटमधील उत्पादने देखील प्रदर्शित करेल, ज्यात ब्रिटिश मालवाहतूक ऑपरेटर डायरेक्ट रेल सर्व्हिसेसची युरोड्युअल लोकोमोटिव्ह (T8/43) आणि केम्निट्झमधील सिटीलिंक ट्राम ट्रेन्स (T4/29) यांचा समावेश आहे.
सीएएफ (हॉल ३.२, स्टँड ४०१) इनोट्रान्समध्ये सिव्हिटी ट्रेन्सची श्रेणी प्रदर्शित करेल. २०१६ मध्ये, सीएएफने युरोपमध्ये, विशेषतः यूकेच्या बाजारपेठेत, आपल्या निर्यात कार्याचा विस्तार सुरू ठेवला, जिथे त्यांनी अरिवा यूके, फर्स्ट ग्रुप आणि एव्हरशोल्ट रेल यांना सिव्हिटी यूके ट्रेन्स पुरवण्यासाठी करार केले. ॲल्युमिनियम बॉडी आणि अरिन लाइट बोगीसह, सिव्हिटी यूके ईएमयू, डीएमयू, डीईएमयू किंवा हायब्रीड प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. या ट्रेन्स दोन ते आठ डब्यांच्या संरचनेत उपलब्ध आहेत.
सीएएफ प्रदर्शनातील इतर प्रमुख आकर्षणांमध्ये इस्तंबूल आणि चिलीमधील सँटियागोसाठी नवीन पूर्णपणे स्वयंचलित मेट्रो ट्रेन्स, तसेच उट्रेक्त, लक्झेंबर्ग आणि कॅनबेरासारख्या शहरांसाठी अर्बोस एलआरव्ही (Urbos LRV) यांचा समावेश आहे. ही कंपनी सिव्हिल इंजिनिअरिंग, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टीम्स आणि ड्रायव्हिंग सिम्युलेटर्सचे नमुने देखील प्रदर्शित करेल. दरम्यान, सीएएफ सिग्नलिंग मेक्सिकोच्या टोलुका प्रकल्पासाठी आपली ईटीसीएस लेव्हल २ (ETCS Level 2) प्रणाली प्रदर्शित करेल, ज्यासाठी सीएएफ १६० किमी/तास सर्वोच्च वेगाच्या ३० सिव्हिया पाच-डब्यांच्या ईएमयू (EMUs) देखील पुरवणार आहे.
स्कोडा ट्रान्सपोर्टेशन (हॉल २.१, स्टँड १०१) ब्रातिस्लावासाठी आपली नवीन वातानुकूलित प्रवासी गाडी फॉरसिटी प्लस (V/200) सादर करेल. स्कोडा डीबी रेजिओसाठी (T5/40) आपले नवीन एमिल झाटोपेक १०९ई इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह देखील सादर करेल, जे डिसेंबरमधील हाय-स्पीड प्रादेशिक सेवेपासून स्कोडाच्या डबल-डेक डब्यांसोबत न्युरेमबर्ग-इंगोलस्टाट-म्युनिक मार्गावर उपलब्ध होईल.
मर्सनचे लक्षवेधी प्रदर्शन (हॉल 11.1, बूथ 201) म्हणजे इकोडिझाइन थ्री-ट्रॅक ट्रॅक शू आहे, जे एका नवीन असेंब्ली संकल्पनेचा वापर करते ज्यात फक्त कार्बन वेअर स्ट्रिप्स बदलल्या जातात, ज्यामुळे सर्व धातूचे घटक पुन्हा वापरता येतात आणि लेड सोल्डरिंगची गरज नाहीशी होते.
झेडटीआर कंट्रोल सिस्टीम्स (हॉल ६.२, बूथ ५०७) आपले नवीन 'वन आय३' (ONE i3) सोल्युशन सादर करेल. हे एक सानुकूल करण्यायोग्य प्लॅटफॉर्म असून, ते कंपन्यांना जटिल औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (IoT) प्रक्रिया राबविण्यास सक्षम करते. कंपनी युरोपियन बाजारपेठेसाठी आपले 'किकस्टार्ट' (KickStart) बॅटरी सोल्युशन देखील सादर करेल, जे विश्वसनीय स्टार्ट सुनिश्चित करण्यासाठी आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी सुपरकॅपॅसिटर तंत्रज्ञानाचा वापर करते. याव्यतिरिक्त, कंपनी आपली 'स्मार्टस्टार्ट ऑटोमॅटिक इंजिन स्टार्ट-स्टॉप' (AESS) प्रणाली प्रदर्शित करेल.
एल्ट्रा सिस्टेमी, इटली (हॉल २.१, स्टँड ४१६) ऑटोमेशन वाढवण्यासाठी आणि ऑपरेटरची गरज कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या आपल्या RFID कार्ड डिस्पेंसरची नवीन श्रेणी सादर करेल. या वाहनांमध्ये रीलोडची वारंवारता कमी करण्यासाठी रीलोड प्रणाली आहे.
रोमाग बूथचे (हॉल 1.1b, बूथ 205) मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे सुरक्षा काच. रोमाग ग्राहकाभिमुख विविध वस्तूंचे प्रदर्शन करेल, ज्यामध्ये हिताची आणि बॉम्बार्डियरसाठी बॉडी साइड विंडोज, तसेच बॉम्बार्डियर एव्हेंट्रा, व्हॉयेजर आणि लंडन अंडरग्राउंड एस-स्टॉक ट्रेन्ससाठी विंडशील्ड्स यांचा समावेश असेल.
एएमजीसी इटली (हॉल ५.२, स्टँड २२८) 'स्मिर' सादर करेल, जो रोलिंग स्टॉकला लागलेली आग विश्वसनीयपणे शोधण्यासाठी डिझाइन केलेला, आगीचा लवकर शोध घेणारा एक कमी-प्रोफाइल इन्फ्रारेड अॅरे डिटेक्टर आहे. ही प्रणाली एका अल्गोरिदमवर आधारित आहे, जो ज्वाला, तापमान आणि तापमानातील फरक ओळखून आगीचा जलद शोध घेतो.
इंटरनॅशनल रेल मॅगझिन इनोट्रान्समध्ये आयआरजे प्रो सादर करत आहे. इंटरनॅशनल रेल जर्नल (आयआरजे) (हॉल ६.२, स्टँड १०१) रेल्वे उद्योग बाजाराचे विश्लेषण करण्यासाठी एक नवीन उत्पादन, इनोट्रान्स आयआरजे प्रो सादर करणार आहे. आयआरजे प्रो ही एक सबस्क्रिप्शन-आधारित सेवा असून तिचे तीन विभाग आहेत: प्रोजेक्ट मॉनिटरिंग, फ्लीट मॉनिटरिंग आणि ग्लोबल रेल बिडिंग. प्रोजेक्ट मॉनिटर वापरकर्त्यांना जगभरात सध्या सुरू असलेल्या प्रत्येक ज्ञात नवीन रेल्वे प्रकल्पाबद्दल अद्ययावत माहिती मिळवण्याची सुविधा देते, ज्यामध्ये अंदाजित प्रकल्प खर्च, नवीन मार्गांची लांबी आणि अंदाजित पूर्ण होण्याची तारीख यांचा समावेश आहे. त्याचप्रमाणे, फ्लीट मॉनिटर वापरकर्त्यांना जगभरातील सर्व ज्ञात चालू फ्लीट ऑर्डर्सबद्दल माहिती मिळवण्याची सुविधा देते, ज्यामध्ये ऑर्डर केलेल्या रेल्वे डब्यांची आणि लोकोमोटिव्हची संख्या व प्रकार, तसेच त्यांच्या अंदाजित वितरण तारखांचा समावेश आहे. ही सेवा सदस्यांना उद्योगाच्या गतिशीलतेबद्दल सहज उपलब्ध आणि सतत अद्ययावत माहिती प्रदान करेल, तसेच पुरवठादारांसाठी संभाव्य संधी ओळखण्यास मदत करेल. याला आयआरजेच्या समर्पित रेल्वे टेंडरिंग सेवेद्वारे, ग्लोबल रेल टेंडर्सद्वारे समर्थन दिले जाते, जी रेल्वे उद्योगातील सक्रिय निविदांबद्दल तपशीलवार माहिती प्रदान करते. आयआरजेच्या विक्री प्रमुख क्लोई पिकरिंग या आयआरजेच्या बूथवर आयआरजे प्रो सादर करतील आणि इनोट्रान्समध्ये या प्लॅटफॉर्मची नियमित प्रात्यक्षिके आयोजित करतील.
आयआरजेच्या आंतरराष्ट्रीय विक्री व्यवस्थापक, लुईस कूपर आणि ज्युली रिचर्डसन, तसेच इटलीतील फॅबिओ पोटेस्टा आणि एल्डा गुइडी, हे देखील आयआरजेच्या इतर उत्पादनांवर आणि सेवांवर चर्चा करतील. त्यांच्यासोबत प्रकाशक जोनाथन चारॉन सामील होतील. याव्यतिरिक्त, आयआरजेची संपादकीय टीम चार दिवस बर्लिन फेअरच्या प्रत्येक कोपऱ्याचे वार्तांकन करेल, सोशल मीडियावर (@railjournal) कार्यक्रमाचे थेट प्रक्षेपण करेल आणि railjournal.com वर नियमित अपडेट्स पोस्ट करेल.मुख्य संपादक डेव्हिड ब्रिगिनशॉ यांच्यासोबत सहयोगी संपादक कीथ बॅरो, फीचर संपादक केविन स्मिथ आणि न्यूज अँड फीचर रायटर डॅन टेम्पलटन हे सामील झाले आहेत.आयआरजे बूथचे व्यवस्थापन स्यू मोरंट करतील, ज्या तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी उपलब्ध असतील. आम्ही तुम्हाला बर्लिनमध्ये भेटण्यास आणि आयआरजे प्रो ला जाणून घेण्यास उत्सुक आहोत.
थेल्सने (हॉल ४.२, बूथ १०३) व्हिजन २०२० च्या अनुषंगाने आपली प्रदर्शने चार मुख्य संकल्पनांमध्ये विभागली आहेत: 'सेफ्टी २०२०' या संकल्पनेद्वारे अभ्यागतांना हे शिकायला मिळेल की स्वयंचलित व्हिडिओ ॲनालिटिक्स तंत्रज्ञान वाहतूक पायाभूत सुविधांची सुरक्षा सुधारण्यास कशी मदत करू शकते, आणि 'मेन्टेनन्स २०२०' या संकल्पनेद्वारे हे दाखवले जाईल की क्लाउड ॲनालिटिक्स आणि ऑगमेंटेड रिॲलिटी रेल्वे पायाभूत सुविधा सेवांची कार्यक्षमता कशी सुधारू शकतात आणि खर्च कसा कमी करू शकतात. 'सायबर २०२०' या संकल्पनेत रेल्वे पायाभूत सुविधांच्या संरक्षणासाठी तयार केलेल्या आधुनिक साधनांचा वापर करून महत्त्वाच्या प्रणालींना बाह्य हल्ल्यांपासून कसे सुरक्षित ठेवायचे यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. शेवटी, थेल्स 'टिकिटिंग २०२०' सादर करेल, ज्यामध्ये ट्रान्ससिटीचे क्लाउड-आधारित तिकीटिंग सोल्यूशन, मोबाइल तिकीटिंग ॲप आणि प्रॉक्सिमिटी डिटेक्शन तंत्रज्ञान यांचा समावेश आहे.
ओलिओ (हॉल १.२, स्टँड ३१०) आपल्या सेंट्री हिचेसची नवीन श्रेणी सादर करेल, जी मानक आणि सानुकूलित संरचनेत उपलब्ध आहे. कंपनी आपल्या बफर सोल्यूशन्सची श्रेणी देखील प्रदर्शित करेल.
परपेट्यूम (हॉल २.२, बूथ २०६), ज्यांच्याकडे सध्या ७,००० डायग्नोस्टिक सेन्सर्स आहेत, ते त्यांच्या रेल्वे मालमत्ता आणि पायाभूत सुविधांसाठी रोलिंग स्टॉक आणि ट्रॅक स्थिती देखरेख सेवांचे प्रदर्शन करेल.
रोबेल (हॉल २६, स्टँड २३४) रोबेल ३०.७३ पीएसएम (ओ/५९८) प्रिसिजन हायड्रॉलिक रेंच सादर करत आहे. या प्रदर्शनात (टी१०/४७-४९) कंपनी कोलोन ट्रान्सपोर्ट (केव्हीबी) ची एक नवीन पायाभूत सुविधा देखभाल प्रणाली देखील सादर करेल. यामध्ये तीन रेल्वे वॅगन, ज्यापैकी दोन ११.५-मीटर लोडरसह आहेत, बॅलास्ट बोगी असलेले पाच ट्रेलर, दोन लो-फ्लोअर ट्रेलर, १८० मीटर पर्यंतच्या गेजसाठी एक ट्रक आणि भूमिगत संरचनांसाठी एक कन्व्हेयर, ब्लोइंग आणि उच्च-दाब व्हॅक्यूम सिस्टीमसाठी एक ट्रेलर यांचा समावेश आहे.
अ‍ॅम्बर्ग (हॉल २५, बूथ ३१४) आयएमएस ५००० सादर करेल. या प्रणालीमध्ये उंची आणि प्रत्यक्ष स्थितीच्या मोजमापासाठी असलेली अ‍ॅम्बर्ग जीआरपी ५००० प्रणाली, सापेक्ष आणि निरपेक्ष कक्षा भूमिती मोजण्यासाठी इनर्शियल मेजरमेंट युनिट (आयएमयू) तंत्रज्ञान, आणि कक्षेजवळील वस्तू ओळखण्यासाठी लेझर स्कॅनिंगचा वापर यांचा समावेश आहे. ३डी कंट्रोल पॉइंट्सचा वापर करून, ही प्रणाली टोटल स्टेशन किंवा जीपीएसच्या वापराशिवाय स्थलाकृतिक सर्वेक्षण करू शकते, ज्यामुळे ती ताशी ४ किमी पर्यंतचा वेग मोजू शकते.
एजिस रेल (हॉल ८.१, स्टँड ११४), एक अभियांत्रिकी, प्रकल्प व्यवस्थापन आणि संचालन कंपनी, आपल्या व्हर्च्युअल रिॲलिटी तंत्रज्ञानाचा पोर्टफोलिओ सादर करेल. ते प्रकल्प विकासात ३डी मॉडेलिंग सोल्यूशन्सच्या वापराविषयी, तसेच त्यांच्या अभियांत्रिकी, संरचनात्मक आणि परिचालन सेवांविषयी देखील बोलतील.
जपान ट्रान्सपोर्टेशन इंजिनिअरिंग कॉर्पोरेशन (जे-ट्रेक) (सिटीक्यूब ए, बूथ ४३) सुस्तिना हायब्रीड ट्रेनसह आपल्या विविध हायब्रीड तंत्रज्ञानाचे प्रदर्शन करेल.
पँड्रॉल रेल सिस्टिम्स (हॉल २३, बूथ २१०) आपल्या उपकंपन्यांसह रेल्वे प्रणालींसाठी विविध उपाययोजनांचे प्रदर्शन करेल. यामध्ये व्होर्टोक रोडसाईड मॉनिटरिंग मापन आणि तपासणी प्रणालीचा समावेश आहे, ज्यात सतत देखरेखीचा पर्याय आहे; मोटरचलित रेल कटर सीडी २०० रोझेनक्विस्ट; आणि क्यूट्रॅक पँड्रॉल सीडीएम ट्रॅक प्रणाली, जी पुनर्वापर केलेल्या पर्यावरणपूरक रबर प्रोफाइलची स्थापना, देखभाल आणि श्रेणीसुधारणेचे काम करते. पँड्रॉल इलेक्ट्रिक बोगदे, स्थानके, पूल आणि जलद बॅटरी चार्जिंग स्टेशनसाठी आपल्या रिजिड ओव्हरहेड कॅटेनरी, तसेच को-एक्सट्रूडेड कंडक्टर रेलवर आधारित संपूर्ण थर्ड रेल प्रणालीचेही प्रदर्शन करेल. याव्यतिरिक्त, रेलटेक वेल्डिंग अँड इक्विपमेंट आपल्या रेल वेल्डिंग उपकरणांचे आणि सेवांचे प्रदर्शन करेल.
कॅप्श (हॉल ४.१, स्टँड ४१५) आपल्या समर्पित रेल्वे नेटवर्क्सचा पोर्टफोलिओ तसेच सायबरसुरक्षा मजबूत करण्यावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या नवीनतम स्मार्ट सार्वजनिक वाहतूक प्रणालींचे प्रदर्शन करेल. ते आपल्या आयपी-आधारित रेल्वे कम्युनिकेशन प्रणालींचे प्रात्यक्षिक दाखवतील, ज्यामध्ये एसआयपी-आधारित फंक्शनल ॲड्रेसिंग कॉल्सचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, बूथला भेट देणाऱ्यांना एक “सुरक्षा स्व-चाचणी” उत्तीर्ण करता येईल.
विविध माहिती उपकरणांसाठी असलेल्या ड्रायव्हर कन्सोलची एक नवीन डिझाइन संकल्पना, इंटेलिडेस्क, ही शाल्टबाऊ व्यापार मेळ्याचे (हॉल २.२, स्टँड १०२) मुख्य आकर्षण आहे. कंपनी उच्च व्होल्टेज कंत्राटदारांसाठी असलेले आपले १५००V आणि ३२०A द्विदिशात्मक C195x व्हेरिएंट, तसेच आपली केबल कनेक्टर्सची नवीन श्रेणी: शाल्टबाऊ कनेक्शन्स, यांचेही प्रदर्शन करेल.
पॉयरी (हॉल 5.2, स्टँड 401) बोगद्याचे बांधकाम आणि उपकरणे, रेल्वे बांधकाम या क्षेत्रांतील आपले उपाय सादर करेल आणि भूमिती आणि पर्यावरण यांसारख्या विषयांवर चर्चा करेल.
२०१५ मध्ये CSR आणि CNR यांच्या विलीनीकरणाला पुष्टी मिळाल्यानंतर CRRC (हॉल २.२, स्टँड ३१०) हे पहिले प्रदर्शक असेल. अनावरण होणाऱ्या उत्पादनांमध्ये ब्राझिलियन, दक्षिण आफ्रिकन EMU १०० किमी/तास वेगाच्या इलेक्ट्रिक आणि डिझेल लोकोमोटिव्हचा समावेश आहे, ज्यात EMD च्या सहकार्याने विकसित केलेल्या HX मालिकेचाही समावेश आहे. निर्मात्याने हाय-स्पीड ट्रेनसह अनेक नवीन उत्पादने सादर करण्याचे आश्वासनही दिले आहे.
गेट्झनर (हॉल २५, स्टँड २१३) आपल्या लवचिक स्विच आणि ट्रान्झिशन एरिया सपोर्ट्सची श्रेणी प्रदर्शित करेल, जे कडकपणातील बदल संतुलित करून आणि जाणाऱ्या गाड्यांचा आघात कमी करून देखभालीचा खर्च कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ही ऑस्ट्रियन कंपनी आपले नवीनतम बॅलास्ट मॅट्स, मास स्प्रिंग सिस्टीम्स आणि रोलर्स देखील प्रदर्शित करेल.
क्रेन आणि स्विच नूतनीकरण प्रणाली पुरवठादार किरो (हॉल २६अ, बूथ २२८) मल्टी टास्कर ९१० (टी५/४३), सेल्फ-लेव्हलिंग बीम्स आणि किरो स्विच टिल्टर्स वापरून आपले स्पॉट अपग्रेड सोल्यूशन सादर करेल. तसेच, ते मल्टी टास्कर ११०० (टी५/४३) रेल्वे क्रेनचे प्रात्यक्षिकही दाखवतील, जी स्विस कंपनी मोलिनारीने इथिओपियातील अवाश वोल्डिया/हारा गेबेया प्रकल्पासाठी खरेदी केली आहे.
पार्कर हॅनिफिन (हॉल 10.2, बूथ 209) न्यूमॅटिक सिस्टीमसाठी एअर हँडलिंग आणि फिल्ट्रेशन उपकरणे, कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि पॅन्टोग्राफ, डोअर मेकॅनिझम आणि कपलिंग यांसारख्या ॲप्लिकेशन्ससह विविध घटक आणि सोल्यूशन्सचे प्रदर्शन करेल. एकात्मिक नियंत्रण प्रणाली.
एबीबी (हॉल ९, बूथ ३१०) दोन जागतिक प्रथम उत्पादनांचे प्रदर्शन करेल: एफफ्लाइट लाइट ड्युटी ट्रॅक्शन ट्रान्सफॉर्मर आणि पुढच्या पिढीचा बोर्डलाइन बीसी चार्जर. एफफ्लाइट तंत्रज्ञान इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करते, ज्यामुळे ऑपरेटर्ससाठी ऊर्जेची मोठी बचत होते आणि ट्रेन निर्मात्यांसाठी वजनात बचत होते. बोर्डलाइन बीसी कॉम्पॅक्ट डिझाइन, उच्च पॉवर डेन्सिटी, उच्च विश्वसनीयता आणि सुलभ देखभालीसाठी सिलिकॉन कार्बाइड तंत्रज्ञानाचा वापर करते. हा चार्जर बहुतेक रेल्वे ॲप्लिकेशन्स आणि अनेक बॅटरींसोबत सुसंगत आहे. कंपनी आपले नवीन एनव्हिलाइन डीसी ट्रॅक्शन ड्रॉ-आउट डायोड रेक्टिफायर्स, कॉन्सेप्टपॉवर डीपीए १२० मॉड्युलर यूपीएस सिस्टीम आणि डीसी हाय स्पीड सर्किट ब्रेकर्स यांचेही प्रदर्शन करेल.
कमिन्स (हॉल १८, बूथ २०२) QSK60 हे ६०-लिटरचे कमिन्स कॉमन रेल फ्युएल सिस्टीम इंजिन सादर करेल, जे १७२३ ते २०१३ किलोवॅट क्षमतेचे असून स्टेज IIIb उत्सर्जन प्रमाणपत्रासह येते. दुसरे प्रमुख आकर्षण म्हणजे QSK95, जे १६-सिलेंडरचे हाय-स्पीड डिझेल इंजिन असून त्याला नुकतेच यूएस ईपीए टियर ४ उत्सर्जन मानकांनुसार प्रमाणित करण्यात आले आहे.
ब्रिटिश स्टील प्रदर्शनाची ठळक वैशिष्ट्ये (हॉल २६, स्टँड १०७): एसएफ३५० (SF350), एक तणावमुक्त उष्णता-उपचारित स्टील रेल, जी झीज-प्रतिरोधक असून कमी अवशिष्ट ताणासह पायाला थकवा येण्याचा धोका कमी करते; एमएल३३० (ML330), ग्रूव्ह्ड रेल; आणि झिनोको (Zinoco), एक प्रीमियम कोटेड रेल. खडतर वातावरणासाठी मार्गदर्शक.
ह्युबनर (हॉल १.२, स्टँड २११) २०१६ मध्ये आपला ७० वा वर्धापनदिन साजरा करणार असून, त्यानिमित्त आपल्या नवीनतम विकास आणि सेवांचे सादरीकरण केले जाईल. यामध्ये संपूर्ण भौतिक वैशिष्ट्ये नोंदवणाऱ्या एका नवीन ट्रॅक जिओमेट्री रेकॉर्डिंग सिस्टीमचा समावेश आहे. कंपनी थेट चाचणी सिम्युलेशन आणि ध्वनिरोधक उपाययोजनांचे प्रात्यक्षिकही दाखवेल.
एसएचसी हेवी इंडस्ट्रीज (हॉल ९, स्टँड ६०३) प्रवासी गाड्यांसाठी रोल्ड बॉडी आणि वेल्डेड घटकांचे प्रदर्शन करेल. यामध्ये रूफ असेंब्ली, बॉटम शेल्फ सबअसेंब्ली आणि वॉल सबअसेंब्ली भागांचा समावेश आहे.
रबर-टू-मेटल बॉन्डेड सस्पेंशन घटक आणि प्रणालींमध्ये विशेषज्ञ असलेले गुम्मी-मेटल-टेक्निक (हॉल 9, बूथ 625), इनोट्रान्स 2014 मध्ये सादर केलेल्या MERP प्रोटेक्टिव्ह रिम्सच्या कामगिरी आणि प्रगतीबद्दल माहिती देतील.
आपल्या मालवाहतूक आणि प्रवासी लोकोमोटिव्हच्या पोर्टफोलिओ व्यतिरिक्त, जीई ट्रान्सपोर्टेशन (हॉल 6.2, बूथ 501) डिजिटल सोल्यूशन्ससाठी एक सॉफ्टवेअर पोर्टफोलिओ प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये गोलिंक प्लॅटफॉर्मचा समावेश आहे, जो कोणत्याही लोकोमोटिव्हला मोबाइल डेटा सेंटरमध्ये रूपांतरित करतो आणि क्लाउड डिव्हाइससाठी एज सोल्यूशन्स तयार करतो.
मोक्सा (हॉल ४.१, बूथ ३२०) वाहनांच्या निगराणीसाठी व्हीपोर्ट ०६-२ आणि व्हीपोर्ट पी१६-२एमआर हे मजबूत आयपी कॅमेरे प्रदर्शित करेल. हे कॅमेरे १०८०पी एचडी व्हिडिओला सपोर्ट करतात आणि ईएन ५०१५५ प्रमाणित आहेत. मोक्सा विद्यमान केबलिंगचा वापर करून आयपी नेटवर्क्स अपग्रेड करण्यासाठी आपले टू-वायर इथरनेट तंत्रज्ञान, आणि आपले नवीन आयओपीएसी ८६०० युनिव्हर्सल कंट्रोलर देखील प्रदर्शित करेल, जे एकाच डिव्हाइसमध्ये सिरीयल, आय/ओ आणि इथरनेट एकत्रित करते.
युरोपियन रेल्वे इंडस्ट्री असोसिएशन (युनिफे) (हॉल ४.२, स्टँड ३०२) प्रदर्शनादरम्यान सादरीकरणे आणि चर्चांचा एक संपूर्ण कार्यक्रम आयोजित करेल, ज्यामध्ये मंगळवारी सकाळी ईआरटीएमएस सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करणे आणि त्याच दिवशी नंतर चौथ्या रेल्वे पॅकेजचे सादरीकरण करणे यांचा समावेश आहे. शिफ्ट२रेल उपक्रम, युनिफेची डिजिटल रणनीती आणि विविध संशोधन प्रकल्पांवरही चर्चा केली जाईल.
मोठ्या इनडोअर प्रदर्शनाव्यतिरिक्त, अल्स्टॉम (हॉल ३.२, स्टँड ३०८) बाहेरील ट्रॅकवर दोन डबे देखील प्रदर्शित करणार आहे: लोअर सॅक्सनी, नॉर्थ ऱ्हाईन-वेस्टफेलिया, बाडेन-वुर्टेमबर्ग आणि हेसे या फेडरल राज्यांच्या सार्वजनिक वाहतूक प्राधिकरणांच्या सहकार्याने २०१४ मध्ये मान्य झालेल्या डिझाइननंतर, त्यांची नवीन “झिरो एमिशन्स ट्रेन” (T6/40) प्रथमच प्रदर्शनात मांडली जाईल. कंपनी H3 (T1/16) हायब्रीड शंटिंग लोकोमोटिव्हचे प्रात्यक्षिक देखील सादर करेल.
हिताची आणि जॉन्सन कंट्रोल्सचा संयुक्त उपक्रम, जॉन्सन कंट्रोल्स-हिताची एअर कंडिशनिंग (हॉल ३.१, बूथ ३३७), आपले स्क्रोल कंप्रेसर्स आणि आर४०७सी/आर१३४ए हॉरिझॉन्टल व व्हर्टिकल स्क्रोल कंप्रेसर्सची आपली विस्तारणारी श्रेणी, ज्यामध्ये इन्व्हर्टर-चालित कंप्रेसर्सचा समावेश आहे, प्रदर्शित करेल.
स्विस समूह सेशेरॉन हॅसलरने अलीकडेच इटालियन सेरा इलेक्ट्रॉनिक्समधील ६०% बहुसंख्य हिस्सेदारी विकत घेतली असून, दोन्ही कंपन्या हॉल ६.२ मधील स्टँड २१८ वर उपस्थित असतील. त्यांचे मुख्य आकर्षण म्हणजे नव्याने विकसित केलेले हॅसलर ईव्हीए+ (Hasler EVA+) डेटा व्यवस्थापन आणि मूल्यांकन सॉफ्टवेअर. हे सोल्यूशन ईटीसीएस (ETCS) आणि राष्ट्रीय डेटा मूल्यांकन, व्हॉइस कम्युनिकेशन आणि फ्रंट/रिअर व्ह्यू डेटा मूल्यांकन, जीपीएस ट्रॅकिंग, डेटा तुलना या सुविधा एकाच वेब सॉफ्टवेअरमध्ये एकत्रित करते.
इंटरलॉकिंग, लेव्हल क्रॉसिंग आणि रोलिंग स्टॉक यांसारख्या अनुप्रयोगांसाठीचे सुरक्षा नियंत्रक हे HIMA (हॉल 6.2, बूथ 406) चे केंद्रबिंदू असतील, ज्यामध्ये कंपनीचे Cenelec SIL 4 प्रमाणित HiMax आणि HiMatrix यांचा समावेश आहे.
लोक्सिओनी ग्रुप (हॉल २६, स्टँड १३१डी) आपला फेलिक्स रोबोट प्रदर्शित करेल, जो कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, बिंदू, छेदनबिंदू आणि मार्ग मोजण्यास सक्षम असलेला पहिला मोबाईल रोबोट आहे.
ऑकोटेक (हॉल ६.२, स्टँड १०२) आपल्या रोलिंग स्टॉकसाठी एक नवीन कॉन्फिगरेशन संकल्पना सादर करेल. इंजिनिअरिंग बेसिक्स (EB) सॉफ्टवेअरवर आधारित ॲडव्हान्स्ड मॉडेल मॅनेजर (ATM), जटिल मार्गनियोजन आणि सीमापार कार्यांसाठी एक केंद्रीकृत व्यवस्थापन प्रणाली प्रदान करते. वापरकर्ता एकाच ठिकाणी डेटा एंट्री बदलू शकतो, जी त्वरित आलेख आणि सूचीच्या स्वरूपात प्रदर्शित केली जाते, तसेच प्रक्रियेतील प्रत्येक टप्प्यावर बदललेल्या ऑब्जेक्टचे प्रतिनिधित्व दर्शवले जाते.
टर्बो पॉवर सिस्टीम्स (टीपीएस) (सिटीक्यूब ए, बूथ २२५) रियाध आणि साओ पावलो येथील मोनोरेल प्रकल्पांसह आपली ऑक्झिलरी पॉवर सप्लाय (एपीएस) उत्पादने प्रदर्शित करेल. एपीएसच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे लिक्विड कूलिंग सिस्टीम, जी मॉड्यूलर लाइन-रिप्लेसेबल युनिट (एलआरयू), पॉवर मॉड्यूल्स आणि विस्तृत डायग्नोस्टिक्स व डेटा लॉगिंगच्या स्वरूपात बनवलेली आहे. टीपीएस आपली पॉवर सीट उत्पादने देखील प्रदर्शित करेल.