अनेक महिन्यांच्या तयारीनंतर, रेल वर्ल्ड या महिन्यात बर्लिनमध्ये २० ते २३ सप्टेंबर दरम्यान रेल शो कॅलेंडरमधील प्रमुख शो: इनोट्रान्ससाठी येत आहे. केविन स्मिथ आणि डॅन टेम्पलटन तुम्हाला काही ठळक वैशिष्ट्यांमधून मार्गदर्शन करतील.
येत्या काही वर्षांत रेल्वे उद्योगाला पुढे नेणाऱ्या नवीनतम नवकल्पनांचे एक मोठे प्रदर्शन सादर करण्यासाठी जगभरातील पुरवठादार पूर्ण जोशात असतील. खरं तर, दर दोन वर्षांप्रमाणे, मेस्से बर्लिनने अहवाल दिला आहे की २०१६ हे वर्ष विक्रमी असेल आणि त्यात १००,००० हून अधिक अभ्यागत आणि ६० देशांतील २,९४० प्रदर्शक येतील (ज्यापैकी २०० प्रदर्शक पदार्पण करतील). या प्रदर्शकांपैकी ६०% जर्मनीच्या बाहेरून आले होते, जे या कार्यक्रमाचे आंतरराष्ट्रीय महत्त्व प्रतिबिंबित करते. प्रमुख रेल्वे अधिकारी आणि राजकारणी चार दिवसांच्या कालावधीत प्रदर्शनाला भेट देतील अशी अपेक्षा आहे.
इतक्या मोठ्या कार्यक्रमात जाणे हे एक मोठे आव्हान बनते. पण घाबरू नका, IRJ ने आमच्या वारसा कार्यक्रमाचे पूर्वावलोकन करून आणि बर्लिनमध्ये दाखवल्या जाणाऱ्या काही उल्लेखनीय नवोपक्रमांचे प्रदर्शन करून तुमच्यासाठी कठोर परिश्रम केले आहेत. आम्हाला आशा आहे की तुम्हाला हा कार्यक्रम आवडेल!
प्लासर आणि थ्यूरर (हॉल २६, स्टँड २२२) रेल आणि टर्नआउट्ससाठी नवीन विकसित केलेले युनिव्हर्सल डबल स्लीपर टॅम्पिंग डिव्हाइस सादर करतील. ८×४ युनिटमध्ये स्प्लिट डिझाइनमध्ये बहुमुखी सिंगल-स्लीपर टॅम्पिंग युनिटची लवचिकता दोन-स्लीपर टॅम्पिंग ऑपरेशनच्या वाढीव कामगिरीसह एकत्रित केली आहे. नवीन युनिट व्हायब्रेटरी ड्राइव्हचा वेग नियंत्रित करू शकते, कडक बॅलास्ट उत्पन्न वाढवून वेळ वाचवते आणि देखभाल खर्च कमी करते. बाह्य प्लासर दोन वाहने दाखवेल: TIF टनेल इन्स्पेक्शन व्हेईकल (T8/45 आउटर ट्रॅक) आणि युनिमॅट 09-32/4S डायनॅमिक ई (3^) हायब्रिड ड्राइव्हसह.
रेलशाईन फ्रान्स (हॉल २३ए, स्टँड ७०८) डेपो आणि रोलिंग स्टॉक वर्कशॉपसाठी जागतिक रेल्वे स्टेशनची संकल्पना सादर करेल. हे समाधान ट्रेन पुरवठा सोल्यूशन्सच्या एका ओळीवर आधारित आहे आणि त्यात रिट्रॅक्टेबल रिजिड कॅटेनरी, लोकोमोटिव्ह वाळू भरण्याची प्रणाली, एक्झॉस्ट गॅस रिमूव्हल सिस्टम आणि डी-आयसिंग सिस्टम समाविष्ट आहेत. यात रिमोट कंट्रोल्ड आणि मॉनिटर केलेले गॅस स्टेशन देखील समाविष्ट आहे.
फ्रॉशरचे आकर्षण (हॉल २५, स्टँड २३२) म्हणजे फ्रॉशर ट्रॅकिंग सोल्युशन (एफटीएस), एक चाक शोधण्याची प्रणाली आणि ट्रेन ट्रॅकिंग तंत्रज्ञान. कंपनी फ्रॉशरची नवीन अलार्म आणि देखभाल प्रणाली (एफएएमएस) देखील प्रदर्शित करेल, जी ऑपरेटरना फ्रॉशरच्या सर्व अ‍ॅक्सल काउंटर घटकांचे एका दृष्टीक्षेपात निरीक्षण करण्याची परवानगी देते.
स्टॅडलर (हॉल २.२, स्टँड १०३) त्यांचे EC250 सादर करणार आहे, जे या वर्षीच्या ऑफ-रोड बूथमधील एक स्टार असेल. स्विस फेडरल रेल्वे (SBB) EC250 किंवा गिरुनो हाय-स्पीड ट्रेन्स २०१९ मध्ये गॉटहार्ड बेस टनेलमधून प्रवाशांना सेवा देण्यास सुरुवात करतील. स्टॅडलरला २९ ११-कार EC250s साठी ९७० दशलक्ष CHF ($९८५.३ दशलक्ष) चा ऑर्डर मिळाला. ऑक्टोबर २०१४ मध्ये, पहिल्या पूर्ण झालेल्या बसेस T8/40 प्रदर्शनात प्रदर्शित केल्या जातील. स्टॅडलर म्हणाले की ही ट्रेन अल्पाइन प्रवाशांसाठी एक नवीन पातळीचा आराम देईल, ज्यामध्ये ध्वनीशास्त्र आणि दाब संरक्षणाच्या बाबतीत उच्च कार्यक्षमता असेल. ट्रेनमध्ये कमी-स्तरीय बोर्डिंग देखील आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना थेट चढता येते आणि उतरता येते, ज्यामध्ये मर्यादित गतिशीलता असलेल्यांचा समावेश आहे आणि त्यात डिजिटल प्रवासी माहिती प्रणाली समाविष्ट आहे जी ट्रेनमध्ये उपलब्ध जागा दर्शवते. या लो-फ्लोअर डिझाइनचा बॉडी डिझाइनवरही परिणाम झाला, ज्यामध्ये अभियांत्रिकी सर्जनशीलता आवश्यक होती, विशेषतः प्रवेश क्षेत्रात, आणि ट्रेनच्या फ्लोअरखाली कमी जागा उपलब्ध असल्याने उपप्रणालींची स्थापना.
याव्यतिरिक्त, अभियंत्यांना ५७ किमी लांबीच्या गॉटहार्ड बेस बोगद्याला ओलांडताना येणाऱ्या अद्वितीय आव्हानांचा विचार करावा लागला, जसे की वातावरणाचा दाब, उच्च आर्द्रता आणि ३५° सेल्सिअस तापमान. प्रेशराइज्ड केबिन, एअर कंडिशनिंग नियंत्रणे आणि पेंटोग्राफभोवती हवेचा प्रवाह हे काही बदल केले गेले आहेत जेणेकरून ट्रेन बोगद्यातून कार्यक्षमतेने धावू शकेल तर ट्रेन स्वतःच्या उर्जेवर चालू राहण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे जेणेकरून ती इच्छित बिंदूवर आणता येईल. आग लागल्यास आपत्कालीन थांबा. पहिले काही प्रवासी डबे बर्लिनमध्ये प्रदर्शित केले जातील, तर पहिल्या ११-कार ट्रेनची चाचणी २०१७ च्या वसंत ऋतूमध्येच सुरू होईल आणि पुढील वर्षाच्या अखेरीस व्हिएन्ना येथील रेल टेक आर्सेनल प्लांटमध्ये चाचणी घेतली जाईल.
गिरुनो व्यतिरिक्त, स्टॅडलर बाह्य ट्रॅकवर अनेक नवीन गाड्या प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये डच रेल्वे (NS) फ्लर्ट EMU (T9/40), व्हॅरिओबाहन ट्राम आणि अझरबैजानमधील आरहस (T4/15) येथील स्लीपिंग कार यांचा समावेश आहे. रेल्वे (ADDV) (T9/42). स्विस उत्पादक डिसेंबर २०१५ मध्ये व्हॉस्लोह येथून विकत घेतलेल्या व्हॅलेन्सियामधील त्यांच्या नवीन प्लांटमधील उत्पादने देखील प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये ब्रिटिश फ्रेट ऑपरेटर डायरेक्ट रेल सर्व्हिसेस (T8/43) कडून युरोड्युअल लोकोमोटिव्ह आणि केमनिट्झमधील सिटीलिंक ट्राम ट्रेन (T4/29) यांचा समावेश आहे.
CAF (हॉल ३.२, स्टँड ४०१) इनोट्रान्स येथे सिव्हिटी श्रेणीतील गाड्या प्रदर्शित करेल. २०१६ मध्ये, CAF ने युरोपमध्ये, विशेषतः यूके बाजारपेठेत, निर्यात क्रियाकलापांचा विस्तार करणे सुरू ठेवले, जिथे त्यांनी अराइवा यूके, फर्स्ट ग्रुप आणि एव्हरशोल्ट रेलला सिव्हिटी यूके गाड्या पुरवण्यासाठी करार केले. अॅल्युमिनियम बॉडी आणि अरिन लाईट बोगीसह, सिव्हिटी यूके EMU, DMU, ​​DEMU किंवा हायब्रिड प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. या गाड्या दोन ते आठ कार कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहेत.
CAF शोच्या इतर आकर्षणांमध्ये इस्तंबूल आणि सॅंटियागो, चिलीसाठी नवीन पूर्णपणे स्वयंचलित मेट्रो ट्रेन तसेच उट्रेक्ट, लक्झेंबर्ग आणि कॅनबेरा सारख्या शहरांसाठी उर्बोस LRV यांचा समावेश आहे. कंपनी सिव्हिल इंजिनिअरिंग, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टीम आणि ड्रायव्हिंग सिम्युलेटरचे नमुने देखील प्रदर्शित करेल. दरम्यान, CAF सिग्नलिंग मेक्सिको टोलुका प्रकल्पासाठी त्यांच्या ETCS लेव्हल 2 सिस्टमचे प्रदर्शन करणार आहे, ज्यासाठी CAF 160 किमी/ताशी कमाल वेग असलेल्या 30 सिव्हिया पाच-कार EMU देखील पुरवेल.
स्कोडा ट्रान्सपोर्टेशन (हॉल २.१, स्टँड १०१) ब्रातिस्लावासाठी त्यांची नवीन वातानुकूलित प्रवासी कार फोरसिटी प्लस (V/200) सादर करणार आहे. स्कोडा डीबी रेजियो (T5/40) साठी त्यांची नवीन एमिल झाटोपेक १०९ई इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह देखील सादर करणार आहे, जी न्युरेमबर्ग-इंगोलस्टॅड-म्युनिक मार्गावर उपलब्ध असेल, तसेच डिसेंबरच्या हाय-स्पीड प्रादेशिक सेवेतील स्कोडा डबल-डेक कोच देखील सादर करेल.
मर्सनचे स्टँडआउट प्रदर्शन (हॉल ११.१, बूथ २०१) म्हणजे इकोडिझाइन थ्री-ट्रॅक ट्रॅक शू, जे नवीन असेंब्ली संकल्पना वापरते जी फक्त कार्बन वेअर स्ट्रिप्सची जागा घेते, ज्यामुळे सर्व धातू घटकांचा पुनर्वापर करता येतो आणि लीड सोल्डरिंगची आवश्यकता दूर होते.
ZTR कंट्रोल सिस्टीम्स (हॉल 6.2, बूथ 507) त्यांचे नवीन ONE i3 सोल्यूशन प्रदर्शित करेल, एक कस्टमायझ करण्यायोग्य प्लॅटफॉर्म जो कंपन्यांना जटिल औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (IoT) प्रक्रिया अंमलात आणण्यास सक्षम करतो. कंपनी युरोपियन बाजारपेठेसाठी त्यांचे किकस्टार्ट बॅटरी सोल्यूशन देखील लाँच करेल, जे विश्वसनीय सुरुवात सुनिश्चित करण्यासाठी आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी सुपरकॅपॅसिटर तंत्रज्ञान वापरते. याव्यतिरिक्त, कंपनी त्यांची स्मार्टस्टार्ट ऑटोमॅटिक इंजिन स्टार्ट-स्टॉप (AESS) सिस्टम प्रदर्शित करेल.
इटलीतील एल्ट्रा सिस्टेमी (हॉल २.१, स्टँड ४१६) ऑटोमेशन वाढवण्यासाठी आणि ऑपरेटर्सची गरज कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आरएफआयडी कार्ड डिस्पेंसरची नवीन श्रेणी सादर करेल. या वाहनांमध्ये रीलोड वारंवारता कमी करण्यासाठी रीलोड सिस्टम आहे.
रोमाग बूथचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे सेफ्टी ग्लास (हॉल १.१बी, बूथ २०५). रोमाग ग्राहक-केंद्रित डिस्प्लेची श्रेणी प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये हिताची आणि बॉम्बार्डियरसाठी बॉडी साइड विंडो तसेच बॉम्बार्डियर अव्हेंट्रा, व्हॉयेजर आणि लंडन अंडरग्राउंड एस-स्टॉक ट्रेनसाठी विंडशील्डचा समावेश आहे.
एएमजीसी इटली (हॉल ५.२, स्टँड २२८) स्मीर सादर करेल, जो रोलिंग स्टॉक आग विश्वासार्हपणे शोधण्यासाठी डिझाइन केलेला लवकर आग शोधण्यासाठी एक लो-प्रोफाइल इन्फ्रारेड अ‍ॅरे डिटेक्टर आहे. ही प्रणाली एका अल्गोरिथमवर आधारित आहे जी ज्वाला, तापमान आणि तापमान ग्रेडियंट शोधून आग लवकर शोधते.
इंटरनॅशनल रेल मॅगझिन इनोट्रान्स येथे आयआरजे प्रो सादर करते. इंटरनॅशनल रेल जर्नल (आयआरजे) (हॉल ६.२, स्टँड १०१) इनोट्रान्स आयआरजे प्रो सादर करणार आहे, जे रेल्वे उद्योग बाजाराचे विश्लेषण करण्यासाठी एक नवीन उत्पादन आहे. आयआरजे प्रो ही तीन विभागांसह सबस्क्रिप्शन-आधारित सेवा आहे: प्रोजेक्ट मॉनिटरिंग, फ्लीट मॉनिटरिंग आणि ग्लोबल रेल बिडिंग. प्रोजेक्ट मॉनिटर वापरकर्त्यांना जगभरात सध्या सुरू असलेल्या प्रत्येक ज्ञात नवीन रेल्वे प्रकल्पाची अद्ययावत माहिती मिळविण्यास अनुमती देते, ज्यामध्ये अंदाजे प्रकल्प खर्च, नवीन लाईन लांबी आणि अंदाजे पूर्णत्वाच्या तारखा समाविष्ट आहेत. त्याचप्रमाणे, फ्लीट मॉनिटर वापरकर्त्यांना जगभरातील सर्व ज्ञात चालू ओपन फ्लीट ऑर्डरची माहिती मिळविण्यास अनुमती देते, ज्यामध्ये ऑर्डर केलेल्या रेलगाड्या आणि लोकोमोटिव्हची संख्या आणि प्रकार तसेच त्यांच्या अंदाजे वितरण तारखा समाविष्ट आहेत. ही सेवा ग्राहकांना उद्योगाच्या गतिशीलतेबद्दल सहज उपलब्ध आणि सतत अपडेट केलेली माहिती प्रदान करेल, तसेच पुरवठादारांसाठी संभाव्य संधी ओळखेल. हे आयआरजेच्या समर्पित रेल्वे निविदा सेवा, ग्लोबल रेल टेंडर्स द्वारे समर्थित आहे, जी रेल्वे उद्योगातील सक्रिय निविदांची तपशीलवार माहिती प्रदान करते. आयआरजेच्या विक्री प्रमुख क्लो पिकरिंग आयआरजे बूथवर आयआरजे प्रो सादर करतील आणि इनोट्रान्स येथे प्लॅटफॉर्मचे नियमित प्रात्यक्षिक आयोजित करतील.
आयआरजेच्या आंतरराष्ट्रीय विक्री व्यवस्थापक लुईस कूपर आणि ज्युली रिचर्डसन, तसेच इटलीतील फॅबियो पोटेस्टा आणि एल्डा गुइडी, आयआरजेच्या इतर उत्पादने आणि सेवांवर चर्चा करतील. त्यांच्यासोबत प्रकाशक जोनाथन चारॉन देखील असतील. याव्यतिरिक्त, आयआरजे संपादकीय टीम चार दिवस बर्लिन मेळ्याच्या प्रत्येक कोपऱ्याला कव्हर करेल, सोशल मीडियावर (@railjournal) कार्यक्रमाचे थेट कव्हर करेल आणि railjournal.com वर नियमित अपडेट्स पोस्ट करेल.मुख्य संपादक डेव्हिड ब्रगिनशॉ यांच्यासोबत असोसिएट एडिटर कीथ बॅरो, फीचर एडिटर केविन स्मिथ आणि न्यूज अँड फीचर रायटर डॅन टेम्पलटन हे सामील होत आहेत.आयआरजे बूथचे व्यवस्थापन स्यू मोरंट करतील, ज्या तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी उपलब्ध असतील. आम्ही तुम्हाला बर्लिनमध्ये भेटण्यास आणि आयआरजे प्रोला जाणून घेण्यास उत्सुक आहोत.
थेल्स (हॉल ४.२, बूथ १०३) ने व्हिजन २०२० च्या आसपास त्यांच्या प्रदर्शनांना चार मुख्य थीममध्ये विभागले आहे: सेफ्टी २०२० अभ्यागतांना ऑटोमेटेड व्हिडिओ अॅनालिटिक्स तंत्रज्ञान वाहतूक पायाभूत सुविधांची सुरक्षितता कशी सुधारण्यास मदत करू शकते हे शिकण्यास मदत करेल आणि मेंटेनन्स २०२० क्लाउड अॅनालिटिक्स आणि ऑगमेंटेड रिअॅलिटी कशी कार्यक्षमता सुधारू शकतात आणि रेल्वे पायाभूत सुविधा सेवांचा खर्च कमी करू शकतात हे दाखवेल. सायबर २०२० रेल्वे पायाभूत सुविधांचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या आधुनिक साधनांचा वापर करून बाह्य हल्ल्यांपासून गंभीर प्रणालींचे संरक्षण कसे करावे यावर लक्ष केंद्रित करेल. शेवटी, थेल्स तिकीट २०२० प्रदर्शित करतील, ज्यामध्ये ट्रान्ससिटीचे क्लाउड-आधारित तिकीट सोल्यूशन, मोबाइल तिकीट अॅप आणि प्रॉक्सिमिटी डिटेक्शन तंत्रज्ञान समाविष्ट आहे.
ओलिओ (हॉल १.२, स्टँड ३१०) त्यांच्या सेंट्री हिचेसची नवीन श्रेणी सादर करेल, जी मानक आणि कस्टम कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. कंपनी त्यांच्या बफर सोल्यूशन्सची श्रेणी देखील प्रदर्शित करेल.
पर्पेच्युम (हॉल २.२, बूथ २०६), ज्यामध्ये सध्या ७,००० डायग्नोस्टिक सेन्सर्स आहेत, ते त्यांच्या रेल्वे मालमत्ता आणि पायाभूत सुविधांसाठी रोलिंग स्टॉक आणि ट्रॅक कंडिशन मॉनिटरिंग सेवांचे प्रात्यक्षिक दाखवेल.
रोबेल (हॉल २६, स्टँड २३४) रोबेल ३०.७३ पीएसएम (ओ/५९८) प्रिसिजन हायड्रॉलिक रेंच सादर करते. शोमध्ये (टी१०/४७-४९) कंपनी कोलोन ट्रान्सपोर्ट (केव्हीबी) कडून एक नवीन पायाभूत सुविधा देखभाल प्रणाली देखील सादर करेल. यामध्ये तीन रेल्वे वॅगन, ११.५-मीटर लोडरसह दोन, बॅलास्ट बोगीसह पाच ट्रेलर, दोन लो-फ्लोअर ट्रेलर, १८० मीटर पर्यंत गेजसाठी एक ट्रक आणि भूमिगत संरचनांसाठी एक कन्व्हेयर, ब्लोइंग आणि उच्च-दाब व्हॅक्यूम सिस्टमसाठी एक ट्रेलर समाविष्ट आहे.
अंबरबर्ग (हॉल २५, बूथ ३१४) आयएमएस ५००० सादर करेल. या सोल्यूशनमध्ये उंची आणि प्रत्यक्ष स्थिती मोजण्यासाठी विद्यमान अंबरबर्ग जीआरपी ५००० प्रणाली, सापेक्ष आणि परिपूर्ण कक्षा भूमिती मोजण्यासाठी इनर्शियल मेजरमेंट युनिट (आयएमयू) तंत्रज्ञान आणि ऑब्जेक्ट ओळखण्यासाठी लेसर स्कॅनिंगचा वापर यांचा समावेश आहे. कक्षेच्या जवळ. ३डी कंट्रोल पॉइंट्स वापरून, सिस्टम एकूण स्टेशन किंवा जीपीएस न वापरता स्थलाकृतिक सर्वेक्षण करू शकते, ज्यामुळे सिस्टम ४ किमी/ताशी वेग मोजू शकते.
एगिस रेल (हॉल ८.१, स्टँड ११४), एक अभियांत्रिकी, प्रकल्प व्यवस्थापन आणि ऑपरेशन्स कंपनी, त्यांच्या आभासी वास्तविकता तंत्रज्ञानाच्या पोर्टफोलिओचे प्रदर्शन करेल. ते प्रकल्प विकासात ३डी मॉडेलिंग सोल्यूशन्सच्या वापराबद्दल तसेच त्यांच्या अभियांत्रिकी, संरचनात्मक आणि ऑपरेशनल सेवांबद्दल देखील बोलतील.
जपान ट्रान्सपोर्टेशन इंजिनिअरिंग कॉर्पोरेशन (J-TREC) (सिटीक्यूब ए, बूथ ४३) त्यांच्या हायब्रिड तंत्रज्ञानाची श्रेणी प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये सुस्टिना हायब्रिड ट्रेनचा समावेश आहे.
पँड्रोल रेल सिस्टीम्स (हॉल २३, बूथ २१०) त्यांच्या उपकंपन्यांसह रेल्वे सिस्टीमसाठी विविध उपाय प्रदर्शित करेल. यामध्ये व्होर्टोक रोडसाईड मॉनिटरिंग मापन आणि तपासणी प्रणालीचा समावेश आहे, ज्यामध्ये सतत देखरेख पर्याय समाविष्ट आहे; मोटाराइज्ड रेल कटर सीडी २०० रोझेनक्विस्ट; क्यूट्रॅक पँड्रोल सीडीएम ट्रॅक सिस्टम, जी पुनर्नवीनीकरण केलेल्या पर्यावरणपूरक रबर प्रोफाइल स्थापित करते, देखभाल करते आणि अपग्रेड करते. पँड्रोल इलेक्ट्रिक बोगदे, स्टेशन, पूल आणि जलद बॅटरी चार्जिंग स्टेशनसाठी त्यांच्या कठोर ओव्हरहेड कॅटेनरीज तसेच को-एक्सट्रुडेड कंडक्टर रेलवर आधारित संपूर्ण तिसरी रेल सिस्टम देखील प्रदर्शित करेल. याव्यतिरिक्त, रेलटेक वेल्डिंग आणि उपकरणे त्यांची रेल वेल्डिंग उपकरणे आणि सेवा प्रदर्शित करतील.
कॅप्स (हॉल ४.१, स्टँड ४१५) त्यांच्या समर्पित रेल्वे नेटवर्क्सच्या पोर्टफोलिओचे तसेच सायबरसुरक्षा मजबूत करण्यावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या नवीनतम स्मार्ट सार्वजनिक वाहतूक उपायांचे प्रदर्शन करणार आहे. ते त्यांच्या आयपी-आधारित रेल्वे कम्युनिकेशन सोल्यूशन्सचे प्रात्यक्षिक दाखवतील, ज्यामध्ये एसआयपी-आधारित फंक्शनल अॅड्रेसिंग कॉल्सचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, बूथला भेट देणारे अभ्यागत "सुरक्षा स्व-चाचणी" उत्तीर्ण करू शकतील.
विविध माहिती उपकरणांसाठी ड्रायव्हर्स कन्सोलसाठी एक नवीन डिझाइन संकल्पना, इंटेलिडेस्क, शाल्टबाऊ व्यापार मेळा (हॉल २.२, स्टँड १०२) चे आकर्षण आहे. कंपनी उच्च व्होल्टेज कंत्राटदारांसाठी त्यांचे १५००V आणि ३२०A द्वि-दिशात्मक C195x प्रकार तसेच केबल कनेक्टर्सची नवीन श्रेणी: शाल्टबाऊ कनेक्शन्स देखील प्रदर्शित करेल.
पोयरी (हॉल ५.२, स्टँड ४०१) बोगदा बांधकाम आणि उपकरणे, रेल्वे बांधकाम या क्षेत्रातील उपाय सादर करेल आणि भूगर्भशास्त्र आणि पर्यावरण यासारख्या विषयांवर चर्चा करेल.
२०१५ मध्ये सीएसआर आणि सीएनआर यांच्यातील विलीनीकरणाची पुष्टी झाल्यानंतर सीआरआरसी (हॉल २.२, स्टँड ३१०) हे पहिले प्रदर्शक असेल. सादर केल्या जाणाऱ्या उत्पादनांमध्ये ब्राझिलियन, दक्षिण आफ्रिकेतील १०० किमी/ताशी इलेक्ट्रिक आणि डिझेल लोकोमोटिव्हचा समावेश आहे, ज्यामध्ये ईएमडीच्या सहकार्याने विकसित केलेल्या एचएक्स मालिकेचा समावेश आहे. उत्पादकाने हाय-स्पीड ट्रेनसह अनेक नवीन उत्पादने सादर करण्याचे आश्वासन देखील दिले.
गेट्झनर (हॉल २५, स्टँड २१३) त्यांच्या रेझिलिंट स्विच आणि ट्रांझिशन एरिया सपोर्ट्सची श्रेणी प्रदर्शित करेल, जे गाड्या जाण्याचा प्रभाव कमी करताना कडकपणातील बदल संतुलित करून देखभाल खर्च कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ऑस्ट्रियन कंपनी त्यांचे नवीनतम बॅलास्ट मॅट्स, मास स्प्रिंग सिस्टम आणि रोलर्स देखील प्रदर्शित करेल.
क्रेन आणि स्विच रिफर्बिशमेंट सिस्टम पुरवठादार किरो (हॉल २६ए, बूथ २२८) मल्टी टास्कर ९१० (टी५/४३), सेल्फ-लेव्हलिंग बीम आणि किरो स्विच टिल्टर्स वापरून त्यांचे स्पॉट अपग्रेड सोल्यूशन प्रदर्शित करेल. ते मल्टी टास्कर ११०० (टी५/४३) रेल्वे क्रेनचे देखील प्रात्यक्षिक दाखवतील, जी स्विस कंपनी मोलिनारीने इथिओपियातील अवश व्होल्डिया/हारा गेबेया प्रकल्पासाठी खरेदी केली आहे.
पार्कर हॅनिफिन (हॉल १०.२, बूथ २०९) विविध घटक आणि उपायांचे प्रदर्शन करेल, ज्यामध्ये वायवीय प्रणालींसाठी हवा हाताळणी आणि गाळण्याची प्रक्रिया उपकरणे, नियंत्रण झडपे आणि पेंटोग्राफ, दरवाजा यंत्रणा आणि कपलिंग्ज सारख्या अनुप्रयोगांचा समावेश आहे. एकात्मिक नियंत्रण प्रणाली.
ABB (हॉल 9, बूथ 310) मध्ये दोन जागतिक प्रीमियर प्रदर्शित केले जातील: एफलाइट लाईट ड्युटी ट्रॅक्शन ट्रान्सफॉर्मर आणि पुढील पिढीचा बोर्डलाइन बीसी चार्जर. एफलाइट तंत्रज्ञान इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करते, परिणामी ऑपरेटर्ससाठी लक्षणीय ऊर्जा बचत होते आणि ट्रेन बिल्डर्ससाठी वजन बचत होते. बोर्डलाइन बीसी कॉम्पॅक्ट डिझाइन, उच्च पॉवर घनता, उच्च विश्वासार्हता आणि सोपी देखभाल यासाठी सिलिकॉन कार्बाइड तंत्रज्ञान वापरते. हे चार्जर बहुतेक रेल्वे अनुप्रयोग आणि अनेक बॅटरीशी सुसंगत आहे. कंपनी त्यांचे नवीन एन्व्हिलाइन डीसी ट्रॅक्शन ड्रॉ-आउट डायोड रेक्टिफायर्स, कॉन्सेप्टपॉवर डीपीए 120 मॉड्यूलर यूपीएस सिस्टम आणि डीसी हाय स्पीड सर्किट ब्रेकर्स देखील प्रदर्शित करेल.
कमिन्स (हॉल १८, बूथ २०२) मध्ये १७२३ ते २०१३ किलोवॅट पर्यंत स्टेज IIIb उत्सर्जन प्रमाणपत्र असलेले ६०-लिटर कमिन्स कॉमन रेल इंधन प्रणाली इंजिन QSK60 प्रदर्शित केले जाईल. आणखी एक आकर्षण म्हणजे QSK95, १६-सिलेंडर हाय-स्पीड डिझेल इंजिन, जे अलीकडेच यूएस EPA टियर ४ उत्सर्जन मानकांनुसार प्रमाणित झाले आहे.
ब्रिटिश स्टील प्रदर्शनाचे ठळक मुद्दे (हॉल २६, स्टँड १०७): SF350, एक ताणमुक्त उष्णता-उपचारित स्टील रेल ज्यामध्ये पोशाख प्रतिरोधकता आणि कमी अवशिष्ट ताण आहे, जो पायाच्या थकव्याचा धोका कमी करतो; ML330, ग्रूव्ह्ड रेल; आणि झिनोको, एक प्रीमियम कोटेड रेल. कठोर वातावरणासाठी मार्गदर्शक.
ह्युबनर (हॉल १.२, स्टँड २११) २०१६ मध्ये त्यांच्या नवीनतम विकास आणि सेवांच्या सादरीकरणासह ७० वा वर्धापन दिन साजरा करेल, ज्यामध्ये संपूर्ण भौतिक वैशिष्ट्ये रेकॉर्ड करणारी नवीन ट्रॅक भूमिती रेकॉर्डिंग प्रणाली समाविष्ट आहे. कंपनी थेट चाचणी सिम्युलेशन आणि ध्वनीरोधक उपाय देखील प्रदर्शित करेल.
एसएचसी हेवी इंडस्ट्रीज (हॉल ९, स्टँड ६०३) प्रवासी कारसाठी रोल केलेले बॉडीज आणि वेल्डेड घटक प्रदर्शित करेल. यामध्ये छतावरील असेंब्ली, तळाशी असलेल्या शेल्फचे सबअसेंब्ली आणि भिंतीवरील सबअसेंब्ली भागांचा समावेश आहे.
रबर-टू-मेटल बॉन्डेड सस्पेंशन घटक आणि सिस्टीममध्ये विशेषज्ञ असलेले गुम्मी-मेटल-टेक्निक (हॉल ९, बूथ ६२५) इनोट्रान्स २०१४ मध्ये सादर केलेल्या एमईआरपी प्रोटेक्टिव्ह रिम्सच्या कामगिरी आणि प्रगतीबद्दल बोलतील.
मालवाहतूक आणि प्रवासी लोकोमोटिव्हच्या पोर्टफोलिओ व्यतिरिक्त, जीई ट्रान्सपोर्टेशन (हॉल ६.२, बूथ ५०१) डिजिटल सोल्यूशन्ससाठी एक सॉफ्टवेअर पोर्टफोलिओ प्रदर्शित करेल, ज्यामध्ये GoLinc प्लॅटफॉर्मचा समावेश आहे, जो कोणत्याही लोकोमोटिव्हला मोबाइल डेटा सेंटरमध्ये बदलतो आणि क्लाउड डिव्हाइससाठी एज सोल्यूशन्स तयार करतो.
मोक्सा (हॉल ४.१, बूथ ३२०) मध्ये वाहनांच्या देखरेखीसाठी Vport ०६-२ आणि VPort P१६-२MR हे मजबूत आयपी कॅमेरे प्रदर्शित केले जातील. हे कॅमेरे १०८०P HD व्हिडिओला समर्थन देतात आणि EN ५०१५५ प्रमाणित आहेत. मोक्सा विद्यमान केबलिंगचा वापर करून आयपी नेटवर्क अपग्रेड करण्यासाठी त्यांची दोन-वायर इथरनेट तंत्रज्ञान आणि त्यांचे नवीन ioPAC ८६०० युनिव्हर्सल कंट्रोलर देखील प्रदर्शित करेल, जे एकाच डिव्हाइसमध्ये सिरीयल, I/O आणि इथरनेट एकत्रित करते.
युरोपियन रेल्वे इंडस्ट्री असोसिएशन (युनिफ) (हॉल ४.२, स्टँड ३०२) शो दरम्यान सादरीकरणे आणि चर्चांचा संपूर्ण कार्यक्रम आयोजित करेल, ज्यामध्ये मंगळवारी सकाळी ERTMS सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी आणि त्याच दिवशी नंतर चौथ्या रेल्वे पॅकेजचे सादरीकरण समाविष्ट आहे. Shift2Rail उपक्रम, युनिफची डिजिटल रणनीती आणि विविध संशोधन प्रकल्पांवर देखील चर्चा केली जाईल.
मोठ्या इनडोअर प्रदर्शनाव्यतिरिक्त, अल्स्टॉम (हॉल ३.२, स्टँड ३०८) बाह्य ट्रॅकवर दोन कार देखील प्रदर्शित करणार आहे: त्यांची नवीन "झिरो एमिशन ट्रेन" (T6/40) सहमतीनंतर पहिल्यांदाच प्रदर्शित केली जाईल. ब्रेक थ्रू कव्हर. २०१४ मध्ये लोअर सॅक्सोनी, नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया, बाडेन-वुर्टेमबर्ग आणि हेसे या संघीय राज्यांच्या सार्वजनिक वाहतूक अधिकाऱ्यांच्या सहकार्याने. कंपनी H3 (T1/16) हायब्रिड शंटिंग लोकोमोटिव्ह देखील प्रदर्शित करेल.
हिताची आणि जॉन्सन कंट्रोल्सचा संयुक्त उपक्रम, जॉन्सन कंट्रोल्स-हिताची एअर कंडिशनिंग (हॉल ३.१, बूथ ३३७), त्यांचे स्क्रोल कॉम्प्रेसर आणि इन्व्हर्टर चालित कॉम्प्रेसरसह R407C/R134a क्षैतिज आणि उभ्या स्क्रोल कॉम्प्रेसरची विस्तारित लाइन प्रदर्शित करेल.
स्विस ग्रुप सेचेरॉन हॅसलरने अलीकडेच इटालियन सेरा इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये 60% बहुमत हिस्सा विकत घेतला आहे आणि दोन्ही कंपन्या हॉल 6.2 मधील स्टँड 218 वर उपस्थित राहतील. त्यांचे वैशिष्ट्य म्हणजे नवीन विकसित केलेले हॅसलर ईव्हीए+ डेटा व्यवस्थापन आणि मूल्यांकन सॉफ्टवेअर. या सोल्यूशनमध्ये ETCS आणि राष्ट्रीय डेटा मूल्यांकन, व्हॉइस कम्युनिकेशन आणि फ्रंट/रीअर व्ह्यू डेटा मूल्यांकन, जीपीएस ट्रॅकिंग, डेटा तुलना एकाच वेब सॉफ्टवेअरमध्ये एकत्रित केली आहे.
इंटरलॉकिंग, लेव्हल क्रॉसिंग आणि रोलिंग स्टॉक सारख्या अनुप्रयोगांसाठी सुरक्षा नियंत्रकांवर HIMA (हॉल 6.2, बूथ 406) लक्ष केंद्रित करेल, ज्यामध्ये कंपनीचे HiMax आणि HiMatrix यांचा समावेश आहे, जे Cenelec SIL 4 प्रमाणित आहेत.
लोक्सिओनी ग्रुप (हॉल २६, स्टँड १३१डी) त्यांचा फेलिक्स रोबोट प्रदर्शित करेल, जो कंपनीचा दावा आहे की हा पहिला मोबाइल रोबोट आहे जो बिंदू, छेदनबिंदू आणि मार्ग मोजण्यास सक्षम आहे.
ऑकोटेक (हॉल ६.२, स्टँड १०२) त्यांच्या रोलिंग स्टॉकसाठी एक नवीन कॉन्फिगरेशन संकल्पना सादर करेल. अभियांत्रिकी मूलभूत गोष्टी (EB) सॉफ्टवेअरवर आधारित, अॅडव्हान्स्ड मॉडेल मॅनेजर (ATM) जटिल रूटिंग आणि क्रॉस-बॉर्डर ऑपरेशन्ससाठी एक केंद्रीकृत व्यवस्थापन प्रणाली प्रदान करते. वापरकर्ता एका टप्प्यावर डेटा एंट्री बदलू शकतो, जो त्वरित ग्राफ आणि सूचीच्या स्वरूपात प्रदर्शित केला जातो, प्रक्रियेतील प्रत्येक टप्प्यावर बदललेल्या ऑब्जेक्टचे प्रतिनिधित्व प्रदर्शित केले जाते.
टर्बो पॉवर सिस्टम्स (टीपीएस) (सिटीक्यूब ए, बूथ २२५) रियाध आणि साओ पाउलोमधील मोनोरेल प्रकल्पांसह त्यांची ऑक्झिलरी पॉवर सप्लाय (एपीएस) उत्पादने प्रदर्शित करेल. एपीएसच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे लिक्विड कूलिंग सिस्टम, जी मॉड्यूलर लाइन-रिप्लेसेबल युनिट (एलआरयू), पॉवर मॉड्यूल्स आणि विस्तृत डायग्नोस्टिक्स आणि डेटा लॉगिंगच्या स्वरूपात बनविली गेली आहे. टीपीएस त्यांची पॉवर सीट उत्पादने देखील प्रदर्शित करेल.