महीनों की तैयारी के बाद, रेल वर्ल्ड इस महीने रेल शो कैलेंडर के प्रमुख शो इनोट्रांस के लिए बर्लिन आ रहा है, जो 20 से 23 सितंबर तक चलेगा। केविन स्मिथ और डैन टेम्पलटन आपको कुछ मुख्य आकर्षणों से रूबरू कराएंगे।
दुनिया भर के आपूर्तिकर्ता पूरे जोश में होंगे और नवीनतम नवाचारों का एक विशाल प्रदर्शन प्रस्तुत करेंगे जो आने वाले वर्षों में रेल उद्योग को आगे बढ़ाएंगे। वास्तव में, हर दो साल की तरह, मेसे बर्लिन की रिपोर्ट है कि उसे 2016 में रिकॉर्ड तोड़ने की उम्मीद है जिसमें 60 देशों से 100,000 से अधिक आगंतुक और 2,940 प्रदर्शक शामिल होंगे (जिनमें से 200 पहली बार प्रदर्शन करेंगे)। इन प्रदर्शकों में से 60% जर्मनी के बाहर से आए थे, जो इस आयोजन के अंतर्राष्ट्रीय महत्व को दर्शाता है। प्रमुख रेलवे अधिकारियों और राजनेताओं के चार दिनों के दौरान प्रदर्शनी का दौरा करने की उम्मीद है।
ऐसे बड़े आयोजन में भाग लेना अनिवार्य रूप से एक बड़ी चुनौती बन जाता है। लेकिन चिंता न करें, IRJ ने हमारे हेरिटेज इवेंट का पूर्वावलोकन करने और बर्लिन में प्रदर्शित होने वाले कुछ सबसे उल्लेखनीय नवाचारों को प्रदर्शित करने में आपके लिए कड़ी मेहनत की है। हमें उम्मीद है कि आपको यह शो पसंद आएगा!
प्लासर और थ्योरर (हॉल 26, स्टैंड 222) रेल और टर्नआउट के लिए एक नव विकसित सार्वभौमिक डबल स्लीपर टैम्पिंग डिवाइस पेश करेंगे। 8×4 यूनिट एक स्प्लिट डिज़ाइन में एक बहुमुखी सिंगल-स्लीपर टैम्पिंग यूनिट के लचीलेपन को दो-स्लीपर टैम्पिंग ऑपरेशन के बढ़े हुए प्रदर्शन के साथ जोड़ती है। नई यूनिट वाइब्रेटरी ड्राइव की गति को नियंत्रित कर सकती है, कठोर गिट्टी की उपज को बढ़ाकर और रखरखाव लागत को कम करके समय बचा सकती है। एक्सटर्नल प्लासर दो वाहन दिखाएगा: TIF टनल इंस्पेक्शन व्हीकल (T8/45 आउटर ट्रैक) और हाइब्रिड ड्राइव के साथ यूनिमैट 09-32/4S डायनेमिक E (3^)।
रेलशाइन फ्रांस (हॉल 23ए, स्टैंड 708) डिपो और रोलिंग स्टॉक वर्कशॉप के लिए एक वैश्विक रेलवे स्टेशन के लिए अपनी अवधारणा प्रस्तुत करेगा। यह समाधान ट्रेन आपूर्ति समाधानों की एक पंक्ति पर आधारित है और इसमें एक वापस लेने योग्य कठोर कैटेनरी, लोकोमोटिव रेत भरने की प्रणाली, निकास गैस हटाने की प्रणाली और डी-आइसिंग सिस्टम शामिल हैं। इसमें एक रिमोट नियंत्रित और निगरानी वाला गैस स्टेशन भी शामिल है।
फ्रॉशर का मुख्य आकर्षण (हॉल 25, स्टैंड 232) फ्रॉशर ट्रैकिंग सॉल्यूशन (FTS) है, जो एक व्हील डिटेक्शन सिस्टम और ट्रेन ट्रैकिंग तकनीक है। कंपनी फ्रॉशर के नए अलार्म और मेंटेनेंस सिस्टम (FAMS) का भी प्रदर्शन करेगी, जो ऑपरेटरों को एक नज़र में सभी फ्रॉशर एक्सल काउंटर घटकों की निगरानी करने की अनुमति देता है।
स्टैडलर (हॉल 2.2, स्टैंड 103) अपना EC250 पेश करेगा, जो इस साल के ऑफ-रोड बूथ के सितारों में से एक होगा। स्विस फेडरल रेलवे (SBB) EC250 या गिरुनो हाई-स्पीड ट्रेनें 2019 में गोथर्ड बेस टनल के माध्यम से यात्रियों की सेवा करना शुरू कर देंगी। स्टैडलर को 29 11-कार EC250 के लिए CHF 970 मिलियन ($ 985.3 मिलियन) का ऑर्डर मिला। अक्टूबर 2014 में, पहली पूर्ण बसें T8/40 प्रदर्शनी में प्रदर्शित की जाएंगी। स्टैडलर ने कहा कि ट्रेन ध्वनिकी और दबाव संरक्षण के मामले में उच्च प्रदर्शन के साथ अल्पाइन यात्रियों के लिए आराम का एक नया स्तर पेश करेगी। इस निम्न-तल डिजाइन ने बॉडी डिजाइन को भी प्रभावित किया, जिसके लिए इंजीनियरिंग रचनात्मकता की आवश्यकता थी, विशेष रूप से प्रवेश क्षेत्र में, और ट्रेन के फर्श के नीचे उपलब्ध स्थान कम होने के कारण उप-प्रणालियों की स्थापना की आवश्यकता थी।
इसके अलावा, इंजीनियरों को 57 किलोमीटर लंबी गोथर्ड बेस सुरंग को पार करने से जुड़ी अनूठी चुनौतियों को भी ध्यान में रखना पड़ा, जैसे वायुमंडलीय दबाव, उच्च आर्द्रता और 35 डिग्री सेल्सियस का तापमान। दबावयुक्त केबिन, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण और पेंटोग्राफ के चारों ओर हवा का प्रवाह कुछ ऐसे बदलाव हैं, ताकि ट्रेन सुरंग के माध्यम से कुशलतापूर्वक चल सके, जबकि ट्रेन को अपनी शक्ति पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि इसे वांछित बिंदु पर लाया जा सके। आग लगने की स्थिति में आपातकालीन स्टॉप। जबकि पहले कुछ यात्री डिब्बे बर्लिन में प्रदर्शित किए जाएंगे, पहली 11-कार ट्रेन का परीक्षण केवल वसंत 2017 में शुरू होगा, अगले साल के अंत में वियना में रेल टेक आर्सेनल प्लांट में परीक्षण किए जाने से पहले।
गिरुनो के अलावा, स्टैडलर बाहरी ट्रैक पर कई नई ट्रेनों का प्रदर्शन करेगा, जिसमें डच रेलवे (एनएस) फ्लर्ट ईएमयू (टी9/40), आरहूस, डेनमार्क (टी4/15), अजरबैजान से वैरियोबान ट्राम और स्लीपिंग कार शामिल हैं। रेलवे (ADDV) (T9/42)। स्विस निर्माता वेलेंसिया में अपने नए संयंत्र से उत्पादों का भी प्रदर्शन करेगा, जिसे उसने दिसंबर 2015 में वोस्लोह से खरीदा था, जिसमें ब्रिटिश फ्रेट ऑपरेटर डायरेक्ट रेल सर्विसेज (T8/43) से यूरोडुअल लोकोमोटिव और केमनिट्ज़ (T4/29) में सिटीलिंक ट्राम ट्रेनें शामिल हैं।
CAF (हॉल 3.2, स्टैंड 401) इनोट्रांस में सिविटी रेंज की ट्रेनों का प्रदर्शन करेगा। 2016 में, CAF ने यूरोप में अपनी निर्यात गतिविधियों का विस्तार करना जारी रखा, खासकर यूके के बाजार में, जहाँ इसने अरिवा यूके, फर्स्ट ग्रुप और एवरशोल्ट रेल को सिविटी यूके ट्रेनों की आपूर्ति के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। एल्युमिनियम बॉडी और एरिन लाइट बोगियों के साथ, सिविटी यूके ईएमयू, डीएमयू, डेमू या हाइब्रिड वेरिएंट में उपलब्ध है। ट्रेनें दो से आठ कार कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं।
सीएएफ शो के अन्य मुख्य आकर्षणों में इस्तांबुल और सैंटियागो, चिली के लिए नई पूरी तरह से स्वचालित मेट्रो ट्रेनें, साथ ही यूट्रेक्ट, लक्जमबर्ग और कैनबरा जैसे शहरों के लिए अर्बोस एलआरवी शामिल हैं। कंपनी सिविल इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम और ड्राइविंग सिमुलेटर के नमूने भी प्रदर्शित करेगी। इस बीच, CAF सिग्नलिंग मेक्सिको टोलुका परियोजना के लिए अपने ETCS लेवल 2 सिस्टम का प्रदर्शन करेगी, जिसके लिए CAF 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 30 सिविया पांच-कार ईएमयू भी प्रदान करेगा।
स्कोडा ट्रांसपोर्टेशन (हॉल 2.1, स्टैंड 101) ब्राटिस्लावा के लिए अपनी नई वातानुकूलित यात्री कार फॉरसिटी प्लस (V/200) पेश करेगी। स्कोडा डीबी रेजियो (T5/40) के लिए अपना नया एमिल ज़ातोपेक 109E इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव भी पेश करेगी, जो नूर्नबर्ग-इंगोलस्टेड-म्यूनिख लाइन पर उपलब्ध होगा, साथ ही दिसंबर हाई-स्पीड क्षेत्रीय सेवा से स्कोडा डबल-डेक कोच भी उपलब्ध होंगे।
मर्सेन की उत्कृष्ट प्रदर्शनी (हॉल 11.1, बूथ 201) इकोडिजाइन थ्री-ट्रैक ट्रैक शू है, जो एक नई असेंबली अवधारणा का उपयोग करता है जो केवल कार्बन वियर स्ट्रिप्स को प्रतिस्थापित करता है, जिससे सभी धातु घटकों का पुनः उपयोग किया जा सकता है और लीड सोल्डरिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
ZTR कंट्रोल सिस्टम (हॉल 6.2, बूथ 507) अपने नए ONE i3 समाधान का प्रदर्शन करेगा, जो एक अनुकूलन योग्य प्लेटफ़ॉर्म है जो कंपनियों को जटिल औद्योगिक इंटरनेट ऑफ़ थिंग्स (IoT) प्रक्रियाओं को लागू करने में सक्षम बनाता है। कंपनी यूरोपीय बाजार के लिए अपना किकस्टार्ट बैटरी समाधान भी लॉन्च करेगी, जो विश्वसनीय स्टार्टिंग सुनिश्चित करने और बैटरी जीवन को बढ़ाने के लिए सुपरकैपेसिटर तकनीक का उपयोग करता है। इसके अलावा, कंपनी अपने स्मार्टस्टार्ट ऑटोमैटिक इंजन स्टार्ट-स्टॉप (AESS) सिस्टम का प्रदर्शन करेगी।
एल्ट्रा सिस्टेमी, इटली (हॉल 2.1, स्टैंड 416) आरएफआईडी कार्ड डिस्पेंसर की अपनी नई रेंज पेश करेगा जिसे स्वचालन बढ़ाने और ऑपरेटरों की आवश्यकता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन वाहनों में रीलोड आवृत्ति को कम करने के लिए रीलोड सिस्टम है।
रोमाग बूथ (हॉल 1.1बी, बूथ 205) की मुख्य विशेषता सुरक्षा ग्लास है। रोमाग ग्राहक-केंद्रित डिस्प्ले की एक श्रृंखला प्रदर्शित करेगा, जिसमें हिताची और बॉम्बार्डियर के लिए बॉडी साइड विंडो, साथ ही बॉम्बार्डियर एवेंट्रा, वॉयेजर और लंदन अंडरग्राउंड एस-स्टॉक ट्रेनों के लिए विंडशील्ड शामिल हैं।
एएमजीसी इटली (हॉल 5.2, स्टैंड 228) स्मिर को प्रस्तुत करेगा, जो आग का शीघ्र पता लगाने के लिए एक लो-प्रोफाइल इन्फ्रारेड ऐरे डिटेक्टर है, जिसे रोलिंग स्टॉक में आग का विश्वसनीय रूप से पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सिस्टम एक एल्गोरिदम पर आधारित है जो लौ, तापमान और तापमान ढाल का पता लगाकर आग का तुरंत पता लगाता है।
इंटरनेशनल रेल मैगज़ीन ने इनोट्रांस में IRJ प्रो प्रस्तुत किया। इंटरनेशनल रेल जर्नल (IRJ) (हॉल 6.2, स्टैंड 101) इनोट्रांस IRJ प्रो प्रस्तुत करेगा, जो रेल उद्योग बाजार का विश्लेषण करने के लिए एक नया उत्पाद है। IRJ प्रो एक सदस्यता-आधारित सेवा है जिसके तीन खंड हैं: प्रोजेक्ट मॉनिटरिंग, फ्लीट मॉनिटरिंग और ग्लोबल रेल बिडिंग। प्रोजेक्ट मॉनिटर उपयोगकर्ताओं को दुनिया भर में वर्तमान में चल रही हर ज्ञात नई रेल परियोजना के बारे में नवीनतम जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देता है, जिसमें अनुमानित परियोजना लागत, नई लाइन की लंबाई और अनुमानित पूर्णता तिथियाँ शामिल हैं। इसी तरह, फ्लीट मॉनिटर उपयोगकर्ताओं को दुनिया भर में सभी ज्ञात वर्तमान खुले बेड़े के आदेशों के बारे में जानकारी तक पहुँचने की अनुमति देता है, जिसमें ऑर्डर किए गए रेलकार और लोकोमोटिव की संख्या और प्रकार, साथ ही उनकी अनुमानित डिलीवरी तिथियाँ शामिल हैं। यह सेवा ग्राहकों को उद्योग की गतिशीलता के बारे में आसानी से सुलभ और लगातार अद्यतन जानकारी प्रदान करेगी, साथ ही आपूर्तिकर्ताओं के लिए संभावित अवसरों की पहचान भी करेगी। यह IRJ की समर्पित रेल निविदा सेवा, ग्लोबल रेल टेंडर्स द्वारा समर्थित है, जो रेल उद्योग में सक्रिय निविदाओं के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान करती है। आईआरजे के सेल्स प्रमुख क्लो पिकरिंग आईआरजे बूथ पर आईआरजे प्रो प्रस्तुत करेंगे और इनोट्रांस में प्लेटफॉर्म का नियमित प्रदर्शन करेंगे।
आईआरजे के अंतर्राष्ट्रीय बिक्री प्रबंधक लुईस कूपर और जूली रिचर्डसन, साथ ही इटली से फैबियो पोटेस्टा और एल्डा गुइडी भी आईआरजे के अन्य उत्पादों और सेवाओं पर चर्चा करेंगे। उनके साथ प्रकाशक जोनाथन चारोन भी शामिल होंगे। इसके अलावा, आईआरजे संपादकीय टीम चार दिनों तक बर्लिन मेले के हर कोने को कवर करेगी, सोशल मीडिया (@रेलजर्नल) पर इस कार्यक्रम को लाइव कवर करेगी और railjournal.com पर नियमित अपडेट पोस्ट करेगी।प्रधान संपादक डेविड ब्रिगिनशॉ के साथ एसोसिएट एडिटर कीथ बैरो, फीचर एडिटर केविन स्मिथ और समाचार एवं फीचर लेखक डैन टेम्पलटन भी शामिल हैं।IRJ बूथ का प्रबंधन सू मोरेंट द्वारा किया जाएगा, जो आपके सवालों के जवाब देने के लिए उपलब्ध रहेंगी। हम बर्लिन में आपसे मिलने और IRJ प्रो को जानने के लिए उत्सुक हैं।
थेल्स (हॉल 4.2, बूथ 103) ने अपने प्रदर्शनों को विज़न 2020 के इर्द-गिर्द चार मुख्य थीम में विभाजित किया है: सुरक्षा 2020 आगंतुकों को यह जानने में मदद करेगा कि स्वचालित वीडियो एनालिटिक्स तकनीक परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा को बेहतर बनाने में कैसे मदद कर सकती है, और रखरखाव 2020 यह प्रदर्शित करेगा कि कैसे क्लाउड एनालिटिक्स और संवर्धित वास्तविकता दक्षता में सुधार कर सकती है और रेलवे बुनियादी ढांचे की सेवाओं की लागत को कम कर सकती है। साइबर 2020 इस बात पर ध्यान केंद्रित करेगा कि रेलवे के बुनियादी ढांचे की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए आधुनिक उपकरणों का उपयोग करके महत्वपूर्ण प्रणालियों को बाहरी हमलों से कैसे बचाया जाए। अंत में, थेल्स टिकटिंग 2020 का प्रदर्शन करेगा, जिसमें ट्रांससिटी का क्लाउड-आधारित टिकटिंग समाधान, मोबाइल टिकटिंग ऐप और निकटता का पता लगाने वाली तकनीक शामिल है।
ओलेओ (हॉल 1.2, स्टैंड 310) सेंट्री हिच की अपनी नई रेंज पेश करेगा, जो मानक और कस्टम कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। कंपनी बफर समाधानों की अपनी रेंज भी प्रदर्शित करेगी।
पेरपेटुम (हॉल 2.2, बूथ 206), जिसके पास वर्तमान में 7,000 डायग्नोस्टिक सेंसर हैं, अपनी रेल परिसंपत्तियों और बुनियादी ढांचे के लिए रोलिंग स्टॉक और ट्रैक स्थिति निगरानी सेवाओं का प्रदर्शन करेगा।
रोबेल (हॉल 26, स्टैंड 234) रोबेल 30.73 पीएसएम (ओ/598) प्रिसिजन हाइड्रोलिक रिंच प्रस्तुत करता है। शो (T10/47-49) में कंपनी कोलोन ट्रांसपोर्ट (KVB) से एक नई अवसंरचना रखरखाव प्रणाली भी प्रस्तुत करेगी। इनमें तीन रेलवे वैगन, 11.5 मीटर लोडर के साथ दो, बैलस्ट बोगियों के साथ पांच ट्रेलर, दो लो-फ्लोर ट्रेलर, 180 मीटर तक के गेज के लिए एक ट्रक और भूमिगत संरचनाओं के लिए एक कन्वेयर, ब्लोइंग और उच्च दबाव वाले वैक्यूम सिस्टम के लिए एक ट्रेलर शामिल हैं।
एमबर्ग (हॉल 25, बूथ 314) आईएमएस 5000 प्रस्तुत करेगा। समाधान ऊंचाई और वास्तविक स्थिति माप के लिए मौजूदा एमबर्ग जीआरपी 5000 प्रणाली, सापेक्ष और निरपेक्ष कक्षा ज्यामिति को मापने के लिए जड़त्वीय माप इकाई (आईएमयू) प्रौद्योगिकी और वस्तु पहचान के लिए लेजर स्कैनिंग के उपयोग को जोड़ता है। कक्षा के करीब। 3डी नियंत्रण बिंदुओं का उपयोग करके, सिस्टम कुल स्टेशन या जीपीएस के उपयोग के बिना स्थलाकृतिक सर्वेक्षण कर सकता है, जिससे सिस्टम 4 किमी/घंटा तक की गति को मापने में सक्षम है।
इंजीनियरिंग, परियोजना प्रबंधन और संचालन कंपनी एगिस रेल (हॉल 8.1, स्टैंड 114) वर्चुअल रियलिटी प्रौद्योगिकियों के अपने पोर्टफोलियो का प्रदर्शन करेगी। वह परियोजना विकास में 3डी मॉडलिंग समाधानों के उपयोग के साथ-साथ अपनी इंजीनियरिंग, संरचनात्मक और परिचालन सेवाओं के बारे में भी बात करेंगे।
जापान ट्रांसपोर्टेशन इंजीनियरिंग कॉरपोरेशन (जे-टीआरईसी) (सिटीक्यूब ए, बूथ 43) अपनी हाइब्रिड प्रौद्योगिकियों की श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा, जिसमें सुस्टिना हाइब्रिड ट्रेन भी शामिल है।
पैंड्रोल रेल सिस्टम (हॉल 23, बूथ 210) अपनी सहायक कंपनियों सहित रेल प्रणालियों के लिए विभिन्न समाधानों का प्रदर्शन करेगा। इसमें वोर्टोक रोडसाइड मॉनिटरिंग माप और निरीक्षण प्रणाली शामिल है, जिसमें निरंतर निगरानी विकल्प शामिल है; मोटराइज्ड रेल कटर सीडी 200 रोसेनक्विस्ट; क्यूट्रैक पैंड्रोल सीडीएम ट्रैक सिस्टम, जो पर्यावरण के अनुकूल रबर प्रोफाइल को रीसाइकिल करके, उनका रखरखाव करके और उन्हें अपग्रेड करके स्थापित करता है। पैंड्रोल इलेक्ट्रिक सुरंगों, स्टेशनों, पुलों और तेज़ बैटरी चार्जिंग स्टेशनों के लिए अपने कठोर ओवरहेड कैटेनरी के साथ-साथ को-एक्सट्रूडेड कंडक्टर रेल पर आधारित एक संपूर्ण थर्ड रेल सिस्टम भी प्रदर्शित करेगा। इसके अलावा, रेलटेक वेल्डिंग एंड इक्विपमेंट अपने रेल वेल्डिंग उपकरण और सेवाओं का प्रदर्शन करेगा।
कैप्सच (हॉल 4.1, स्टैंड 415) समर्पित रेल नेटवर्क के अपने पोर्टफोलियो के साथ-साथ नवीनतम स्मार्ट सार्वजनिक परिवहन समाधानों का प्रदर्शन करेगा जो साइबर सुरक्षा को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। वह अपने आईपी-आधारित रेलवे संचार समाधानों का प्रदर्शन करेंगे, जिसमें एसआईपी-आधारित कार्यात्मक एड्रेसिंग कॉल शामिल हैं। इसके अलावा, बूथ पर आने वाले आगंतुक "सुरक्षा स्व-परीक्षण" पास करने में सक्षम होंगे।
इंटेलीडेस्क, विभिन्न सूचना उपकरणों के लिए ड्राइवर कंसोल के लिए एक नई डिजाइन अवधारणा, शाल्टबाऊ व्यापार मेले (हॉल 2.2, स्टैंड 102) का मुख्य आकर्षण है। कंपनी उच्च वोल्टेज ठेकेदारों के लिए अपने 1500V और 320A द्वि-दिशात्मक C195x संस्करण के साथ-साथ केबल कनेक्टर की अपनी नई लाइन: शाल्टबाऊ कनेक्शन भी प्रदर्शित करेगी।
पोयरी (हॉल 5.2, स्टैंड 401) सुरंग निर्माण और उपकरण, रेलवे निर्माण के क्षेत्र में अपने समाधान प्रस्तुत करेगा और भूगणित और पर्यावरण जैसे विषयों पर चर्चा करेगा।
2015 में सीएसआर और सीएनआर के बीच विलय की पुष्टि के बाद सीआरआरसी (हॉल 2.2, स्टैंड 310) पहला प्रदर्शक होगा। अनावरण किए जाने वाले उत्पादों में ब्राजील, दक्षिण अफ्रीकी ईएमयू 100 किमी/घंटा इलेक्ट्रिक और डीजल लोकोमोटिव शामिल हैं, जिसमें ईएमडी के सहयोग से विकसित एचएक्स श्रृंखला भी शामिल है। निर्माता ने हाई-स्पीड ट्रेन सहित कई नए उत्पाद पेश करने का भी वादा किया है।
गेट्ज़नर (हॉल 25, स्टैंड 213) अपने लचीले स्विच और ट्रांज़िशन एरिया सपोर्ट की रेंज प्रदर्शित करेगा, जो गुज़रती हुई ट्रेनों के प्रभाव को कम करते हुए कठोरता परिवर्तनों को संतुलित करके रखरखाव लागत को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऑस्ट्रियाई कंपनी अपने नवीनतम बैलस्ट मैट, मास स्प्रिंग सिस्टम और रोलर्स भी प्रदर्शित करेगी।
क्रेन और स्विच रिफर्बिशमेंट सिस्टम आपूर्तिकर्ता किरो (हॉल 26ए, बूथ 228) मल्टी टास्कर 910 (टी5/43), सेल्फ-लेवलिंग बीम और किरो स्विच टिलर का उपयोग करके अपने स्पॉट अपग्रेड समाधान का प्रदर्शन करेंगे। वह मल्टी टास्कर 1100 (टी5/43) रेलवे क्रेन का भी प्रदर्शन करेंगे, जिसे स्विस कंपनी मोलिनारी ने इथियोपिया में अवाश वोल्डिया/हारा गेबेया परियोजना के लिए खरीदा है।
पार्कर हैनिफिन (हॉल 10.2, बूथ 209) वायवीय प्रणालियों, नियंत्रण वाल्वों और पेंटोग्राफ, दरवाजा तंत्र और कपलिंग जैसे अनुप्रयोगों के लिए वायु हैंडलिंग और निस्पंदन उपकरण सहित घटकों और समाधानों की एक श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा। एकीकृत नियंत्रण प्रणाली।
एबीबी (हॉल 9, बूथ 310) दो विश्व प्रीमियर प्रदर्शित करेगा: एफ़फ़्लाइट लाइट ड्यूटी ट्रैक्शन ट्रांसफ़ॉर्मर और अगली पीढ़ी का बोर्डलाइन बीसी चार्जर। एफ़फ़्लाइट तकनीक ईंधन की खपत को काफ़ी हद तक कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप ऑपरेटरों के लिए महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत और ट्रेन बिल्डरों के लिए वज़न बचत होती है। बोर्डलाइन बीसी एक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, उच्च शक्ति घनत्व, उच्च विश्वसनीयता और आसान रखरखाव के लिए सिलिकॉन कार्बाइड तकनीक का उपयोग करता है। यह चार्जर अधिकांश रेल अनुप्रयोगों और कई बैटरियों के साथ संगत है। कंपनी अपने नए एनविलाइन डीसी ट्रैक्शन ड्रॉ-आउट डायोड रेक्टीफायर्स, कॉन्सेप्टपावर डीपीए 120 मॉड्यूलर यूपीएस सिस्टम और डीसी हाई स्पीड सर्किट ब्रेकर भी प्रदर्शित करेगी।
कमिंस (हॉल 18, बूथ 202) QSK60 का प्रदर्शन करेगा, जो 60-लीटर कमिंस कॉमन रेल ईंधन प्रणाली इंजन है, जिसमें 1723 से 2013 kW तक स्टेज IIIb उत्सर्जन प्रमाणन है। एक अन्य मुख्य आकर्षण QSK95 है, जो हाल ही में US EPA टियर 4 उत्सर्जन मानकों के लिए प्रमाणित 16-सिलेंडर हाई-स्पीड डीजल इंजन है।
ब्रिटिश स्टील प्रदर्शनी (हॉल 26, स्टैंड 107) की मुख्य विशेषताएं: एसएफ350, एक तनाव-मुक्त ताप-उपचारित स्टील रेल, जो घिसाव प्रतिरोधी और कम अवशिष्ट तनाव वाली है, जो पैरों की थकान के जोखिम को न्यूनतम करती है; एमएल330, नालीदार रेल; और ज़िनोको, एक प्रीमियम लेपित रेल। कठोर वातावरण के लिए मार्गदर्शक।
हुबनेर (हॉल 1.2, स्टैंड 211) 2016 में अपनी 70वीं वर्षगांठ मनाएगा, जिसमें अपने नवीनतम विकास और सेवाओं की प्रस्तुति होगी, जिसमें एक नया ट्रैक ज्यामिति रिकॉर्डिंग सिस्टम शामिल है जो पूर्ण भौतिक विशेषताओं को रिकॉर्ड करता है। कंपनी लाइव टेस्ट सिमुलेशन और साउंडप्रूफिंग समाधान भी प्रदर्शित करेगी।
एसएचसी हेवी इंडस्ट्रीज (हॉल 9, स्टैंड 603) यात्री कारों के लिए रोल्ड बॉडी और वेल्डेड घटकों का प्रदर्शन करेगी। इसमें रूफ असेंबली, बॉटम शेल्फ सबअसेंबली और वॉल सबअसेंबली पार्ट्स शामिल हैं।
रबर-टू-मेटल बॉन्डेड सस्पेंशन घटकों और प्रणालियों में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनी गुम्मी-मेटल-टेक्निक (हॉल 9, बूथ 625), इनोट्रांस 2014 में प्रस्तुत एमईआरपी सुरक्षात्मक रिम्स के प्रदर्शन और प्रगति के बारे में बात करेगी।
माल और यात्री इंजनों के अपने पोर्टफोलियो के अलावा, जीई ट्रांसपोर्टेशन (हॉल 6.2, बूथ 501) डिजिटल समाधानों के लिए एक सॉफ्टवेयर पोर्टफोलियो का प्रदर्शन करेगा, जिसमें गोलिंक प्लेटफॉर्म भी शामिल है, जो किसी भी लोकोमोटिव को मोबाइल डेटा सेंटर में बदल देता है और क्लाउड डिवाइस के लिए एज समाधान तैयार करता है।
मोक्सा (हॉल 4.1, बूथ 320) वाहन निगरानी के लिए वीपोर्ट 06-2 और वीपोर्ट पी16-2एमआर रग्ड आईपी कैमरे प्रदर्शित करेगा। ये कैमरे 1080पी एचडी वीडियो को सपोर्ट करते हैं और EN 50155 प्रमाणित हैं। मोक्सा मौजूदा केबलिंग का उपयोग करके आईपी नेटवर्क को अपग्रेड करने के लिए अपनी दो-तार वाली ईथरनेट तकनीक और अपने नए ioPAC 8600 यूनिवर्सल कंट्रोलर को भी प्रदर्शित करेगा, जो एक डिवाइस में सीरियल, I/O और ईथरनेट को एकीकृत करता है।
यूरोपीय रेलवे उद्योग संघ (यूनिफ़े) (हॉल 4.2, स्टैंड 302) शो के दौरान प्रस्तुतियों और चर्चाओं का पूरा कार्यक्रम आयोजित करेगा, जिसमें मंगलवार सुबह ईआरटीएमएस समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर और चौथे रेलवे पैकेज की प्रस्तुति शामिल है। बाद में उसी दिन शिफ्ट2रेल पहल, यूनिफ़े की डिजिटल रणनीति और विभिन्न शोध परियोजनाओं पर भी चर्चा की जाएगी।
बड़े इनडोर प्रदर्शनी के अलावा, एल्सटॉम (हॉल 3.2, स्टैंड 308) बाहरी ट्रैक पर दो कारों का प्रदर्शन भी करेगा: इसकी नई "जीरो एमिशन ट्रेन" (T6/40) सहमत डिजाइन के बाद पहली बार प्रदर्शित की जाएगी। 2014 में लोअर सैक्सोनी, नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया, बाडेन-वुर्टेमबर्ग और हेस्से के संघीय राज्यों के सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों के सहयोग से कवर के माध्यम से आगे बढ़ें। कंपनी H3 (T1/16) हाइब्रिड शंटिंग लोकोमोटिव का भी प्रदर्शन करेगी।
हिताची और जॉनसन कंट्रोल्स का संयुक्त उद्यम, जॉनसन कंट्रोल्स-हिताची एयर कंडीशनिंग (हॉल 3.1, बूथ 337), अपने स्क्रॉल कम्प्रेसर और R407C/R134a क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्क्रॉल कम्प्रेसर की अपनी विस्तारित श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा, जिसमें इन्वर्टर संचालित कम्प्रेसर भी शामिल हैं।
स्विस समूह सेशेरॉन हसलर ने हाल ही में इतालवी सेरा इलेक्ट्रॉनिक्स में 60% बहुमत हिस्सेदारी हासिल की है और दोनों कंपनियां हॉल 6.2 में स्टैंड 218 पर मौजूद रहेंगी। उनका मुख्य आकर्षण हाल ही में विकसित हसलर ईवीए+ डेटा प्रबंधन और मूल्यांकन सॉफ्टवेयर है। यह समाधान ईटीसीएस और राष्ट्रीय डेटा मूल्यांकन, वॉयस कम्युनिकेशन और फ्रंट/रियर व्यू डेटा मूल्यांकन, जीपीएस ट्रैकिंग, डेटा तुलना को एक वेब सॉफ्टवेयर में जोड़ता है।
इंटरलॉकिंग, लेवल क्रॉसिंग और रोलिंग स्टॉक जैसे अनुप्रयोगों के लिए सुरक्षा नियंत्रकों पर HIMA (हॉल 6.2, बूथ 406) का ध्यान रहेगा, जिसमें कंपनी के हाईमैक्स और हाईमैट्रिक्स भी शामिल हैं, जो सेनेलेक एसआईएल 4 प्रमाणित हैं।
लोकियोनी ग्रुप (हॉल 26, स्टैंड 131डी) अपने फेलिक्स रोबोट का प्रदर्शन करेगा, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह पहला मोबाइल रोबोट है जो बिंदुओं, चौराहों और रास्तों को मापने में सक्षम है।
ऑकोटेक (हॉल 6.2, स्टैंड 102) अपने रोलिंग स्टॉक के लिए एक नई कॉन्फ़िगरेशन अवधारणा प्रस्तुत करेगा। इंजीनियरिंग बेसिक्स (ईबी) सॉफ़्टवेयर पर आधारित एडवांस्ड मॉडल मैनेजर (एटीएम), जटिल रूटिंग और क्रॉस-बॉर्डर ऑपरेशन के लिए एक केंद्रीकृत प्रबंधन प्रणाली प्रदान करता है। उपयोगकर्ता एक बिंदु पर डेटा प्रविष्टि को बदल सकता है, जिसे तुरंत एक ग्राफ और सूची के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, जिसमें प्रक्रिया में प्रत्येक बिंदु पर प्रदर्शित परिवर्तित वस्तु का प्रतिनिधित्व होता है।
टर्बो पावर सिस्टम (टीपीएस) (सिटीक्यूब ए, बूथ 225) अपने सहायक पावर सप्लाई (एपीएस) उत्पादों का प्रदर्शन करेगा, जिसमें रियाद और साओ पाउलो में मोनोरेल परियोजनाएं शामिल हैं। एपीएस की एक विशेषता लिक्विड कूलिंग सिस्टम है, जिसे मॉड्यूलर लाइन-रिप्लेसेबल यूनिट (एलआरयू), पावर मॉड्यूल और व्यापक डायग्नोस्टिक्स और डेटा लॉगिंग के रूप में बनाया गया है। टीपीएस अपने पावर सीट उत्पादों का भी प्रदर्शन करेगा।