महीनों की तैयारियों के बाद, रेल प्रदर्शनी कैलेंडर का सबसे प्रमुख शो, इनो ट्रांस, 20 से 23 सितंबर तक इस महीने बर्लिन में आयोजित होने जा रहा है। केविन स्मिथ और डैन टेम्पलटन आपको इसके कुछ मुख्य आकर्षणों के बारे में बताएंगे।
विश्वभर के आपूर्तिकर्ता पूरी सक्रियता के साथ नवीनतम नवाचारों का विशाल प्रदर्शन करेंगे, जो आने वाले वर्षों में रेल उद्योग को गति प्रदान करेंगे। दरअसल, हर दो साल की तरह, मेस्से बर्लिन ने 2016 में रिकॉर्ड तोड़ सफलता की उम्मीद जताई है, जिसमें 100,000 से अधिक आगंतुक और 60 देशों के 2,940 प्रदर्शक शामिल होंगे (जिनमें से 200 पहली बार भाग ले रहे हैं)। इन प्रदर्शकों में से 60% जर्मनी के बाहर से आए हैं, जो इस आयोजन के अंतरराष्ट्रीय महत्व को दर्शाता है। चार दिनों के दौरान प्रमुख रेलवे अधिकारियों और राजनेताओं के प्रदर्शनी में आने की उम्मीद है।
इतने बड़े आयोजन को सफलतापूर्वक आयोजित करना स्वाभाविक रूप से एक बड़ी चुनौती बन जाता है। लेकिन चिंता न करें, IRJ ने आपके लिए यह कठिन काम कर दिया है और हमारे ऐतिहासिक आयोजन का पूर्वावलोकन प्रस्तुत किया है, साथ ही बर्लिन में प्रदर्शित होने वाले कुछ सबसे उल्लेखनीय नवाचारों को भी प्रदर्शित किया है। हमें उम्मीद है कि आपको यह प्रदर्शनी पसंद आएगी!
प्लासर एंड थेउरर (हॉल 26, स्टैंड 222) रेल और टर्नआउट के लिए एक नव विकसित सार्वभौमिक डबल स्लीपर टैंपिंग डिवाइस प्रस्तुत करेंगे। 8×4 यूनिट एक बहुमुखी सिंगल-स्लीपर टैंपिंग यूनिट की लचीलेपन को स्प्लिट डिज़ाइन में दो-स्लीपर टैंपिंग ऑपरेशन के बेहतर प्रदर्शन के साथ जोड़ती है। यह नई यूनिट वाइब्रेटरी ड्राइव की गति को नियंत्रित कर सकती है, जिससे कठोर गिट्टी की उपज बढ़ाकर समय की बचत होती है और रखरखाव लागत कम होती है। प्लासर कंपनी दो वाहन प्रदर्शित करेगी: टीआईएफ टनल इंस्पेक्शन व्हीकल (T8/45 आउटर ट्रैक) और हाइब्रिड ड्राइव वाला यूनिमैट 09-32/4S डायनेमिक ई (3^)।
रेलशाइन फ्रांस (हॉल 23ए, स्टैंड 708) डिपो और रोलिंग स्टॉक वर्कशॉप के लिए एक वैश्विक रेलवे स्टेशन की अपनी अवधारणा प्रस्तुत करेगा। यह समाधान ट्रेन आपूर्ति समाधानों की एक श्रृंखला पर आधारित है और इसमें वापस लेने योग्य कठोर कैटेनरी, लोकोमोटिव रेत भरने की प्रणाली, निकास गैस निष्कासन प्रणाली और बर्फ पिघलाने की प्रणाली शामिल हैं। इसमें रिमोट नियंत्रित और निगरानी वाला गैस स्टेशन भी शामिल है।
फ्राउशर का मुख्य आकर्षण (हॉल 25, स्टैंड 232) फ्राउशर ट्रैकिंग सॉल्यूशन (FTS) है, जो एक व्हील डिटेक्शन सिस्टम और ट्रेन ट्रैकिंग तकनीक है। कंपनी फ्राउशर का नया अलार्म एंड मेंटेनेंस सिस्टम (FAMS) भी प्रदर्शित करेगी, जो ऑपरेटरों को फ्राउशर एक्सल काउंटर के सभी घटकों की एक नज़र में निगरानी करने की सुविधा देता है।
स्टैडलर (हॉल 2.2, स्टैंड 103) अपनी EC250 ट्रेन पेश करेगी, जो इस साल के ऑफ-रोड बूथ के मुख्य आकर्षणों में से एक होगी। स्विस फेडरल रेलवे (एसबीबी) की EC250 या गिरुनो हाई-स्पीड ट्रेनें 2019 में गोटहार्ड बेस टनल के माध्यम से यात्रियों को सेवा देना शुरू कर देंगी। स्टैडलर को 29 11-कार EC250 ट्रेनों के लिए 970 मिलियन CHF (985.3 मिलियन डॉलर) का ऑर्डर मिला है। अक्टूबर 2014 में, पहली पूरी तरह से तैयार बसें T8/40 प्रदर्शनी में प्रदर्शित की जाएंगी। स्टैडलर ने कहा कि यह ट्रेन अल्पाइन यात्रियों के लिए आराम का एक नया स्तर पेश करेगी, जिसमें ध्वनि और दबाव सुरक्षा के मामले में उच्च प्रदर्शन होगा। ट्रेन में लो-लेवल बोर्डिंग की सुविधा भी है, जिससे सीमित गतिशीलता वाले यात्रियों सहित यात्री सीधे चढ़ और उतर सकते हैं, और इसमें एक डिजिटल यात्री सूचना प्रणाली भी शामिल है जो ट्रेन में उपलब्ध सीटों को दर्शाती है। इस लो-फ्लोर डिजाइन ने बॉडी डिजाइन को भी प्रभावित किया, जिसके लिए इंजीनियरिंग रचनात्मकता की आवश्यकता थी, विशेष रूप से प्रवेश क्षेत्र में, और ट्रेन के फर्श के नीचे उपलब्ध कम जगह के कारण सबसिस्टम की स्थापना में भी कठिनाई हुई।
इसके अलावा, इंजीनियरों को 57 किलोमीटर लंबी गोटहार्ड बेस टनल को पार करने से जुड़ी अनूठी चुनौतियों, जैसे वायुमंडलीय दबाव, उच्च आर्द्रता और 35°C के तापमान को भी ध्यान में रखना पड़ा। दबावयुक्त केबिन, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण और पैंटोग्राफ के चारों ओर वायु प्रवाह जैसे कुछ बदलाव किए गए हैं ताकि ट्रेन सुरंग से कुशलतापूर्वक गुजर सके। साथ ही, ट्रेन को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि वह अपनी शक्ति से चलती रहे ताकि आग लगने की स्थिति में इसे वांछित स्थान पर आपातकालीन स्टॉप के लिए लाया जा सके। पहले कुछ यात्री डिब्बे बर्लिन में प्रदर्शित किए जाएंगे, जबकि 11 डिब्बों वाली पहली ट्रेन का परीक्षण 2017 के वसंत में शुरू होगा और अगले वर्ष के अंत में वियना में रेल टेक आर्सेनल संयंत्र में इसका परीक्षण किया जाएगा।
गिरुनो के अलावा, स्टैडलर बाहरी ट्रैक पर कई नई ट्रेनों का प्रदर्शन करेगा, जिनमें डच रेलवे (एनएस) की फ्लर्ट ईएमयू (टी9/40), डेनमार्क के आरहस की वेरियोबान ट्राम और स्लीपिंग कार (टी4/15), और अज़रबैजान रेलवे (एडीडीवी) की ट्रेन (टी9/42) शामिल हैं। स्विस निर्माता दिसंबर 2015 में वोस्लोह से अधिग्रहित वालेंसिया स्थित अपने नए संयंत्र के उत्पादों का भी प्रदर्शन करेगा, जिनमें ब्रिटिश माल ढुलाई ऑपरेटर डायरेक्ट रेल सर्विसेज के यूरोडुअल लोकोमोटिव (टी8/43) और चेम्निट्ज़ में सिटीलिंक ट्राम ट्रेनें (टी4/29) शामिल हैं।
इनो ट्रांस में सीएएफ (हॉल 3.2, स्टैंड 401) सिविटी ट्रेनों की श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा। 2016 में, सीएएफ ने यूरोप, विशेष रूप से यूके के बाज़ार में अपने निर्यात गतिविधियों का विस्तार जारी रखा, जहाँ उसने अरिवा यूके, फर्स्ट ग्रुप और एवर्सहोल्ट रेल को सिविटी यूके ट्रेनें सप्लाई करने के लिए अनुबंध किए। एल्युमीनियम बॉडी और एरिन लाइट बोगियों वाली सिविटी यूके ईएमयू, डीएमयू, डीईएमयू और हाइब्रिड वेरिएंट में उपलब्ध है। ये ट्रेनें दो से आठ डिब्बों के कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं।
सीएएफ प्रदर्शनी के अन्य मुख्य आकर्षणों में इस्तांबुल और चिली के सैंटियागो के लिए नई पूर्णतः स्वचालित मेट्रो ट्रेनें, साथ ही लक्ज़मबर्ग के उट्रेक्ट और कैनबरा जैसे शहरों के लिए अर्बोस एलआरवी शामिल हैं। कंपनी सिविल इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम और ड्राइविंग सिमुलेटर के नमूने भी प्रदर्शित करेगी। इसके अलावा, सीएएफ सिग्नलिंग मेक्सिको के टोलुका प्रोजेक्ट के लिए अपने ईटीसीएस लेवल 2 सिस्टम का प्रदर्शन करेगी, जिसके लिए सीएएफ 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली 30 सिविया पांच-कार ईएमयू की आपूर्ति भी करेगी।
स्कोडा ट्रांसपोर्टेशन (हॉल 2.1, स्टैंड 101) ब्रातिस्लावा के लिए अपनी नई वातानुकूलित यात्री कार फॉरसिटी प्लस (V/200) का प्रदर्शन करेगी। स्कोडा डीबी रेगियो (T5/40) के लिए अपने नए एमिल ज़ाटोपेक 109E इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का भी परिचय देगी, जो दिसंबर में शुरू होने वाली उच्च गति क्षेत्रीय सेवा से नूर्नबर्ग-इंगोलस्टैड-म्यूनिख लाइन पर उपलब्ध होगा।
मर्सन का सबसे खास प्रदर्शन (हॉल 11.1, बूथ 201) इकोडिजाइन थ्री-ट्रैक ट्रैक शू है, जो एक नई असेंबली अवधारणा का उपयोग करता है जो केवल कार्बन वियर स्ट्रिप्स को प्रतिस्थापित करता है, जिससे सभी धातु घटकों को पुन: उपयोग करने की अनुमति मिलती है और लेड सोल्डरिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
ZTR कंट्रोल सिस्टम्स (हॉल 6.2, बूथ 507) अपना नया ONE i3 सॉल्यूशन प्रदर्शित करेगा, जो एक अनुकूलन योग्य प्लेटफॉर्म है और कंपनियों को जटिल औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) प्रक्रियाओं को लागू करने में सक्षम बनाता है। कंपनी यूरोपीय बाजार के लिए अपना किकस्टार्ट बैटरी सॉल्यूशन भी लॉन्च करेगी, जो विश्वसनीय स्टार्टिंग सुनिश्चित करने और बैटरी लाइफ बढ़ाने के लिए सुपरकैपेसिटर तकनीक का उपयोग करता है। इसके अतिरिक्त, कंपनी अपना स्मार्टस्टार्ट ऑटोमैटिक इंजन स्टार्ट-स्टॉप (AESS) सिस्टम भी प्रदर्शित करेगी।
इटली की एल्ट्रा सिस्टेमी (हॉल 2.1, स्टैंड 416) स्वचालन बढ़ाने और ऑपरेटरों की आवश्यकता को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए अपने नए आरएफआईडी कार्ड डिस्पेंसर की श्रृंखला प्रस्तुत करेगी। इन वाहनों में रीलोड की आवृत्ति को कम करने के लिए एक रीलोड सिस्टम है।
रोमाग बूथ (हॉल 1.1बी, बूथ 205) की मुख्य विशेषता सुरक्षा ग्लास है। रोमाग ग्राहकों पर केंद्रित कई तरह के प्रदर्शन करेगा, जिनमें हिताची और बॉम्बार्डियर के लिए बॉडी साइड विंडो, साथ ही बॉम्बार्डियर एवेंट्रा, वॉयजर और लंदन अंडरग्राउंड एस-स्टॉक ट्रेनों के लिए विंडशील्ड शामिल हैं।
एएमजीसी इटली (हॉल 5.2, स्टैंड 228) स्मिर नामक एक कम प्रोफ़ाइल वाला इन्फ्रारेड ऐरे डिटेक्टर प्रस्तुत करेगा, जिसे चलती-फिरती गाड़ियों में आग लगने की स्थिति में विश्वसनीय रूप से पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्रणाली एक एल्गोरिदम पर आधारित है जो लौ, तापमान और तापमान प्रवणता का पता लगाकर आग को तुरंत पहचान लेती है।
इंटरनेशनल रेल मैगज़ीन (IRJ) InnoTrans में IRJ Pro प्रस्तुत कर रही है। इंटरनेशनल रेल जर्नल (IRJ) (हॉल 6.2, स्टैंड 101) रेल उद्योग के बाज़ार का विश्लेषण करने के लिए एक नए उत्पाद, InnoTrans IRJ Pro को प्रस्तुत करेगी। IRJ Pro एक सदस्यता-आधारित सेवा है जिसके तीन खंड हैं: परियोजना निगरानी, ​​बेड़ा निगरानी और वैश्विक रेल बोली। परियोजना निगरानी उपयोगकर्ताओं को दुनिया भर में चल रही हर नई रेल परियोजना की अद्यतन जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देती है, जिसमें अनुमानित परियोजना लागत, नई लाइन की लंबाई और अनुमानित पूर्णता तिथियां शामिल हैं। इसी तरह, बेड़ा निगरानी उपयोगकर्ताओं को दुनिया भर में सभी ज्ञात वर्तमान खुले बेड़े के आदेशों की जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देती है, जिसमें ऑर्डर किए गए रेलगाड़ियों और इंजनों की संख्या और प्रकार, साथ ही उनकी अनुमानित डिलीवरी तिथियां शामिल हैं। यह सेवा ग्राहकों को उद्योग की गतिशीलता पर आसानी से सुलभ और लगातार अद्यतन जानकारी प्रदान करेगी, साथ ही आपूर्तिकर्ताओं के लिए संभावित अवसरों की पहचान करेगी। इसे IRJ की समर्पित रेल निविदा सेवा, ग्लोबल रेल टेंडर्स द्वारा समर्थित किया जाता है, जो रेल उद्योग में सक्रिय निविदाओं पर विस्तृत जानकारी प्रदान करती है। आईआरजे की सेल्स हेड क्लो पिकरिंग, आईआरजे बूथ पर आईआरजे प्रो को प्रस्तुत करेंगी और इनो ट्रांस में प्लेटफॉर्म के नियमित प्रदर्शन आयोजित करेंगी।
आईआरजे की अंतर्राष्ट्रीय बिक्री प्रबंधक लुईस कूपर और जूली रिचर्डसन, साथ ही इटली से फैबियो पोटेस्टा और एल्डा गुइडी, आईआरजे के अन्य उत्पादों और सेवाओं पर चर्चा करेंगे। उनके साथ प्रकाशक जोनाथन चारोन भी शामिल होंगे। इसके अतिरिक्त, आईआरजे की संपादकीय टीम चार दिनों तक बर्लिन मेले के हर पहलू को कवर करेगी, सोशल मीडिया (@railjournal) पर कार्यक्रम का सीधा प्रसारण करेगी और railjournal.com पर नियमित अपडेट पोस्ट करेगी।मुख्य संपादक डेविड ब्रिगिनशॉ के साथ एसोसिएट एडिटर कीथ बैरो, फीचर एडिटर केविन स्मिथ और न्यूज एवं फीचर राइटर डैन टेम्पलटन भी शामिल हैं।आईआरजे बूथ का संचालन सू मोरेंट करेंगी, जो आपके सवालों के जवाब देने के लिए उपलब्ध रहेंगी। हम बर्लिन में आपसे मिलने और आईआरजे प्रो के बारे में जानने के लिए उत्सुक हैं।
थैल्स (हॉल 4.2, बूथ 103) ने अपने प्रदर्शनों को विज़न 2020 के इर्द-गिर्द चार मुख्य विषयों में विभाजित किया है: सेफ्टी 2020 आगंतुकों को यह समझने में मदद करेगा कि स्वचालित वीडियो एनालिटिक्स तकनीक परिवहन अवसंरचना की सुरक्षा में कैसे सुधार कर सकती है, और मेंटेनेंस 2020 यह प्रदर्शित करेगा कि क्लाउड एनालिटिक्स और ऑगमेंटेड रियलिटी रेलवे अवसंरचना सेवाओं की दक्षता में कैसे सुधार कर सकते हैं और लागत को कैसे कम कर सकते हैं। साइबर 2020 रेलवे अवसंरचना की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए आधुनिक उपकरणों का उपयोग करके महत्वपूर्ण प्रणालियों को बाहरी हमलों से बचाने पर केंद्रित होगा। अंत में, थैल्स टिकटिंग 2020 का प्रदर्शन करेगा, जिसमें ट्रांससिटी का क्लाउड-आधारित टिकटिंग समाधान, मोबाइल टिकटिंग ऐप और निकटता पहचान तकनीक शामिल है।
ओलेओ (हॉल 1.2, स्टैंड 310) अपनी नई सेंट्री हिच रेंज पेश करेगी, जो मानक और कस्टम कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। कंपनी अपने बफर समाधानों की रेंज भी प्रदर्शित करेगी।
परपेट्यूम (हॉल 2.2, बूथ 206), जिसके पास वर्तमान में 7,000 डायग्नोस्टिक सेंसर हैं, अपनी रेल संपत्तियों और बुनियादी ढांचे के लिए रोलिंग स्टॉक और ट्रैक स्थिति निगरानी सेवाओं का प्रदर्शन करेगा।
रोबेल (हॉल 26, स्टैंड 234) रोबेल 30.73 पीएसएम (O/598) प्रेसिजन हाइड्रोलिक रिंच प्रस्तुत कर रहा है। प्रदर्शनी (T10/47-49) में कंपनी कोलोन ट्रांसपोर्ट (KVB) द्वारा विकसित एक नई अवसंरचना रखरखाव प्रणाली भी प्रस्तुत करेगी। इनमें तीन रेलवे वैगन शामिल हैं, जिनमें से दो में 11.5 मीटर के लोडर लगे हैं, पांच बैलास्ट बोगियों वाले ट्रेलर, दो लो-फ्लोर ट्रेलर, 180 मीटर तक की गेज के लिए एक ट्रक, भूमिगत संरचनाओं के लिए एक कन्वेयर, और ब्लोइंग और उच्च दबाव वाले वैक्यूम सिस्टम के लिए एक ट्रेलर शामिल हैं।
एमबर्ग (हॉल 25, बूथ 314) आईएमएस 5000 का प्रदर्शन करेगा। यह समाधान ऊंचाई और वास्तविक स्थिति के मापन के लिए मौजूदा एमबर्ग जीआरपी 5000 प्रणाली, सापेक्ष और निरपेक्ष कक्षा ज्यामिति के मापन के लिए इनर्टियल मेजरमेंट यूनिट (आईएमयू) तकनीक और कक्षा के निकट वस्तुओं की पहचान के लिए लेजर स्कैनिंग के उपयोग को एकीकृत करता है। 3डी नियंत्रण बिंदुओं का उपयोग करके, यह प्रणाली टोटल स्टेशन या जीपीएस के उपयोग के बिना स्थलाकृतिक सर्वेक्षण कर सकती है, जिससे यह प्रणाली 4 किमी/घंटा तक की गति को माप सकती है।
एजिस रेल (हॉल 8.1, स्टैंड 114), जो एक इंजीनियरिंग, परियोजना प्रबंधन और संचालन कंपनी है, अपनी वर्चुअल रियलिटी प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन करेगी। वे परियोजना विकास में 3डी मॉडलिंग समाधानों के उपयोग के साथ-साथ अपनी इंजीनियरिंग, संरचनात्मक और परिचालन सेवाओं के बारे में भी बात करेंगे।
जापान ट्रांसपोर्टेशन इंजीनियरिंग कॉर्पोरेशन (जे-टीआरईसी) (सिटीक्यूब ए, बूथ 43) अपनी हाइब्रिड प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा, जिसमें सुस्तिना हाइब्रिड ट्रेन भी शामिल है।
पैंड्रोल रेल सिस्टम्स (हॉल 23, बूथ 210) अपनी सहायक कंपनियों सहित रेल प्रणालियों के लिए विभिन्न समाधानों का प्रदर्शन करेगी। इनमें वोरटोक रोडसाइड मॉनिटरिंग मापन और निरीक्षण प्रणाली शामिल है, जिसमें निरंतर निगरानी का विकल्प उपलब्ध है; मोटर चालित रेल कटर सीडी 200 रोसेनक्विस्ट; क्यूट्रैक पैंड्रोल सीडीएम ट्रैक प्रणाली, जो पुनर्चक्रित पर्यावरण अनुकूल रबर प्रोफाइल की स्थापना, रखरखाव और उन्नयन करती है। पैंड्रोल इलेक्ट्रिक सुरंगों, स्टेशनों, पुलों और फास्ट बैटरी चार्जिंग स्टेशनों के लिए अपने रिजिड ओवरहेड कैटेनरी और साथ ही को-एक्सट्रूडेड कंडक्टर रेल पर आधारित एक संपूर्ण थर्ड रेल प्रणाली का भी प्रदर्शन करेगी। इसके अतिरिक्त, रेलटेक वेल्डिंग एंड इक्विपमेंट अपने रेल वेल्डिंग उपकरण और सेवाओं का प्रदर्शन करेगी।
कैप्सच (हॉल 4.1, स्टैंड 415) अपने समर्पित रेल नेटवर्क पोर्टफोलियो के साथ-साथ साइबर सुरक्षा को मजबूत करने पर केंद्रित नवीनतम स्मार्ट सार्वजनिक परिवहन समाधानों का प्रदर्शन करेगा। वह अपने आईपी-आधारित रेलवे संचार समाधानों का प्रदर्शन करेगा, जिसमें एसआईपी-आधारित कार्यात्मक एड्रेसिंग कॉल शामिल हैं। इसके अलावा, बूथ पर आने वाले आगंतुक "सुरक्षा स्व-परीक्षण" कर सकेंगे।
इंटेलीडेस्क, विभिन्न सूचना उपकरणों के लिए ड्राइवर कंसोल की एक नई डिज़ाइन अवधारणा, शाल्टबाउ व्यापार मेले (हॉल 2.2, स्टैंड 102) का मुख्य आकर्षण है। कंपनी उच्च वोल्टेज ठेकेदारों के लिए अपने 1500V और 320A द्वि-दिशात्मक C195x वेरिएंट के साथ-साथ केबल कनेक्टर्स की अपनी नई श्रृंखला: शाल्टबाउ कनेक्शन्स का भी प्रदर्शन करेगी।
पोयरी (हॉल 5.2, स्टैंड 401) सुरंग निर्माण और उपकरण, रेलवे निर्माण के क्षेत्रों में अपने समाधान प्रस्तुत करेगी और भूगणित और पर्यावरण जैसे विषयों पर चर्चा करेगी।
सीआरआरसी (हॉल 2.2, स्टैंड 310) 2015 में सीएसआर और सीएनआर के विलय की पुष्टि के बाद पहला प्रदर्शक होगा। प्रदर्शित किए जाने वाले उत्पादों में ब्राज़ीलियाई और दक्षिण अफ़्रीकी ईएमयू 100 किमी/घंटा की इलेक्ट्रिक और डीज़ल लोकोमोटिव शामिल हैं, जिनमें ईएमडी के सहयोग से विकसित एचएक्स श्रृंखला भी शामिल है। निर्माता ने हाई-स्पीड ट्रेन सहित कई नए उत्पाद पेश करने का भी वादा किया है।
गेट्ज़नर (हॉल 25, स्टैंड 213) अपने लचीले स्विच और ट्रांज़िशन एरिया सपोर्ट की रेंज का प्रदर्शन करेगा, जिन्हें कठोरता में बदलाव को संतुलित करते हुए रखरखाव लागत को कम करने और गुजरने वाली ट्रेनों के प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑस्ट्रियाई कंपनी अपने नवीनतम बैलास्ट मैट, मास स्प्रिंग सिस्टम और रोलर्स का भी प्रदर्शन करेगी।
क्रेन और स्विच नवीनीकरण प्रणालियों के आपूर्तिकर्ता किरो (हॉल 26ए, बूथ 228) मल्टी टास्कर 910 (T5/43), सेल्फ-लेवलिंग बीम और किरो स्विच टिल्टर का उपयोग करके अपने स्पॉट अपग्रेड समाधान का प्रदर्शन करेंगे। वे मल्टी टास्कर 1100 (T5/43) रेलवे क्रेन का भी प्रदर्शन करेंगे, जिसे स्विस कंपनी मोलिनारी ने इथियोपिया में अवाश वोल्दिया/हारा गेबेया परियोजना के लिए खरीदा है।
पार्कर हैनिफिन (हॉल 10.2, बूथ 209) न्यूमेटिक सिस्टम, कंट्रोल वाल्व और पेंटोग्राफ, डोर मैकेनिज्म और कपलिंग जैसे अनुप्रयोगों के लिए एयर हैंडलिंग और फिल्ट्रेशन उपकरण सहित कई प्रकार के कंपोनेंट और सॉल्यूशन प्रदर्शित करेगा। इंटीग्रेटेड कंट्रोल सिस्टम।
एबीबी (हॉल 9, बूथ 310) दो विश्व स्तरीय उत्पादों का अनावरण करेगी: एफलाइट लाइट ड्यूटी ट्रैक्शन ट्रांसफार्मर और अगली पीढ़ी का बोर्डलाइन बीसी चार्जर। एफलाइट तकनीक ईंधन की खपत को काफी कम करती है, जिससे ऑपरेटरों के लिए ऊर्जा की महत्वपूर्ण बचत होती है और ट्रेन निर्माताओं के लिए वजन में भी कमी आती है। बोर्डलाइन बीसी कॉम्पैक्ट डिजाइन, उच्च शक्ति घनत्व, उच्च विश्वसनीयता और आसान रखरखाव के लिए सिलिकॉन कार्बाइड तकनीक का उपयोग करती है। यह चार्जर अधिकांश रेल अनुप्रयोगों और कई बैटरियों के साथ संगत है। कंपनी अपने नए एनविलाइन डीसी ट्रैक्शन ड्रॉ-आउट डायोड रेक्टिफायर, कॉन्सेप्टपावर डीपीए 120 मॉड्यूलर यूपीएस सिस्टम और डीसी हाई स्पीड सर्किट ब्रेकर का भी प्रदर्शन करेगी।
कमिंस (हॉल 18, बूथ 202) 1723 से 2013 किलोवाट तक के स्टेज IIIb उत्सर्जन प्रमाणन के साथ 60-लीटर कमिंस कॉमन रेल ईंधन प्रणाली इंजन QSK60 का प्रदर्शन करेगा। एक अन्य प्रमुख आकर्षण QSK95 है, जो 16-सिलेंडर वाला उच्च-गति वाला डीजल इंजन है जिसे हाल ही में अमेरिकी EPA टियर 4 उत्सर्जन मानकों के लिए प्रमाणित किया गया है।
ब्रिटिश स्टील प्रदर्शनी (हॉल 26, स्टैंड 107) की मुख्य विशेषताएं: SF350, एक तनाव-मुक्त, ऊष्मा-उपचारित स्टील रेल जो घिसाव प्रतिरोध और कम अवशिष्ट तनाव से युक्त है, जिससे पैरों की थकान का खतरा कम होता है; ML330, खांचेदार रेल; और ज़िनोको, कठोर वातावरण के लिए एक प्रीमियम लेपित रेल।
ह्यूबनर (हॉल 1.2, स्टैंड 211) 2016 में अपनी 70वीं वर्षगांठ मनाएगा और इस अवसर पर अपने नवीनतम विकास और सेवाओं का प्रदर्शन करेगा, जिसमें संपूर्ण भौतिक विशेषताओं को रिकॉर्ड करने वाली एक नई ट्रैक ज्यामिति रिकॉर्डिंग प्रणाली भी शामिल है। कंपनी लाइव परीक्षण सिमुलेशन और ध्वनिरोधक समाधानों का प्रदर्शन भी करेगी।
एसएचसी हेवी इंडस्ट्रीज (हॉल 9, स्टैंड 603) यात्री कारों के लिए रोल्ड बॉडी और वेल्डेड कंपोनेंट्स का प्रदर्शन करेगी। इसमें रूफ असेंबली, बॉटम शेल्फ सबअसेंबली और वॉल सबअसेंबली पार्ट्स शामिल हैं।
रबर-टू-मेटल बॉन्डेड सस्पेंशन कंपोनेंट्स और सिस्टम में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनी गुम्मी-मेटल-टेक्निक (हॉल 9, बूथ 625) इनो ट्रांस 2014 में प्रस्तुत एमईआरपी प्रोटेक्टिव रिम्स के प्रदर्शन और प्रगति के बारे में बात करेगी।
मालवाहक और यात्री लोकोमोटिव के अपने पोर्टफोलियो के अलावा, जीई ट्रांसपोर्टेशन (हॉल 6.2, बूथ 501) डिजिटल समाधानों के लिए एक सॉफ्टवेयर पोर्टफोलियो का प्रदर्शन करेगा, जिसमें GoLinc प्लेटफॉर्म भी शामिल है, जो किसी भी लोकोमोटिव को मोबाइल डेटा सेंटर में बदल देता है और क्लाउड डिवाइस के लिए एज समाधान बनाता है।
मोक्सा (हॉल 4.1, बूथ 320) वाहन निगरानी के लिए Vport 06-2 और VPort P16-2MR रग्ड आईपी कैमरों का प्रदर्शन करेगी। ये कैमरे 1080P एचडी वीडियो को सपोर्ट करते हैं और EN 50155 प्रमाणित हैं। मोक्सा मौजूदा केबलिंग का उपयोग करके आईपी नेटवर्क को अपग्रेड करने के लिए अपनी दो-वायर ईथरनेट तकनीक और अपने नए ioPAC 8600 यूनिवर्सल कंट्रोलर का भी प्रदर्शन करेगी, जो सीरियल, आई/ओ और ईथरनेट को एक ही डिवाइस में एकीकृत करता है।
यूरोपियन रेलवे इंडस्ट्री एसोसिएशन (यूनिफे) (हॉल 4.2, स्टैंड 302) प्रदर्शनी के दौरान प्रस्तुतियों और चर्चाओं का एक पूरा कार्यक्रम आयोजित करेगा, जिसमें मंगलवार सुबह ईआरटीएमएस समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर और उसी दिन बाद में चौथे रेलवे पैकेज की प्रस्तुति शामिल है। शिफ्ट2रेल पहल, यूनिफे की डिजिटल रणनीति और विभिन्न अनुसंधान परियोजनाओं पर भी चर्चा की जाएगी।
विशाल इनडोर प्रदर्शनी के अलावा, एल्सटॉम (हॉल 3.2, स्टैंड 308) बाहरी ट्रैक पर दो गाड़ियाँ भी प्रदर्शित करेगा: इसकी नई "जीरो एमिशन ट्रेन" (T6/40) को पहली बार प्रदर्शित किया जाएगा। इसका डिज़ाइन 2014 में लोअर सैक्सोनी, नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया, बाडेन-वुर्टेमबर्ग और हेस्से के संघीय राज्यों के सार्वजनिक परिवहन अधिकारियों के सहयोग से तैयार किया गया था। कंपनी H3 (T1/16) हाइब्रिड शंटिंग लोकोमोटिव का भी प्रदर्शन करेगी।
हिताची और जॉनसन कंट्रोल्स के संयुक्त उद्यम, जॉनसन कंट्रोल्स-हिताची एयर कंडीशनिंग (हॉल 3.1, बूथ 337) अपने स्क्रॉल कंप्रेसर और आर407सी/आर134ए क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्क्रॉल कंप्रेसर की अपनी विस्तारित श्रृंखला का प्रदर्शन करेगा, जिसमें इन्वर्टर संचालित कंप्रेसर भी शामिल हैं।
स्विस समूह सेचेरॉन हैस्लर ने हाल ही में इतालवी सेरा इलेक्ट्रॉनिक्स में 60% बहुमत हिस्सेदारी हासिल की है और दोनों कंपनियां हॉल 6.2 में स्टैंड 218 पर मौजूद रहेंगी। उनका मुख्य आकर्षण नव विकसित हैस्लर ईवीए+ डेटा प्रबंधन और मूल्यांकन सॉफ्टवेयर है। यह समाधान ईटीसीएस और राष्ट्रीय डेटा मूल्यांकन, वॉयस कम्युनिकेशन, फ्रंट/रियर व्यू डेटा मूल्यांकन, जीपीएस ट्रैकिंग और डेटा तुलना को एक ही वेब सॉफ्टवेयर में एकीकृत करता है।
HIMA (हॉल 6.2, बूथ 406) में इंटरलॉकिंग, लेवल क्रॉसिंग और रोलिंग स्टॉक जैसे अनुप्रयोगों के लिए सुरक्षा नियंत्रकों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जिसमें कंपनी के HiMax और HiMatrix शामिल हैं, जो Cenelec SIL 4 प्रमाणित हैं।
लोक्सियोनी ग्रुप (हॉल 26, स्टैंड 131डी) अपने फेलिक्स रोबोट का प्रदर्शन करेगा, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह पहला मोबाइल रोबोट है जो बिंदुओं, चौराहों और रास्तों को मापने में सक्षम है।
ऑकोटेक (हॉल 6.2, स्टैंड 102) अपने रोलिंग स्टॉक के लिए एक नई कॉन्फ़िगरेशन अवधारणा प्रस्तुत करेगा। इंजीनियरिंग बेसिक्स (ईबी) सॉफ़्टवेयर पर आधारित एडवांस्ड मॉडल मैनेजर (एटीएम) जटिल रूटिंग और सीमा पार संचालन के लिए एक केंद्रीकृत प्रबंधन प्रणाली प्रदान करता है। उपयोगकर्ता एक बिंदु पर डेटा प्रविष्टि बदल सकता है, जो तुरंत एक ग्राफ़ और सूची के रूप में प्रदर्शित होता है, और प्रक्रिया के प्रत्येक बिंदु पर परिवर्तित वस्तु का प्रतिनिधित्व प्रदर्शित होता है।
टर्बो पावर सिस्टम्स (टीपीएस) (सिटीक्यूब ए, बूथ 225) रियाद और साओ पाउलो में मोनोरेल परियोजनाओं सहित अपने सहायक विद्युत आपूर्ति (एपीएस) उत्पादों का प्रदर्शन करेगी। एपीएस की विशेषताओं में से एक मॉड्यूलर लाइन-रिप्लेसेबल यूनिट (एलआरयू) के रूप में निर्मित लिक्विड कूलिंग सिस्टम, पावर मॉड्यूल और व्यापक डायग्नोस्टिक्स और डेटा लॉगिंग शामिल हैं। टीपीएस अपने पावर सीट उत्पादों का भी प्रदर्शन करेगी।