נאך חדשים פון צוגרייטונג, קומט רייל וועלט דעם חודש קיין בערלין פאר דער הויפט אויסשטעלונג פונעם באן-שאו קאלענדאר: אינאטראנס, פון 20סטן ביזן 23סטן סעפטעמבער. קעווין סמיט און דן טעמפלטאן וועלן אייך דורכפירן עטלעכע פון ​​די הויכפונקטן.
סאַפּלייערס פון איבער דער גאָרער וועלט וועלן זיין אין פולן גאַנג, פּרעזענטירנדיק אַ ריזיקן אויסשטעלונג פון די לעצטע כידעשים וואָס וועלן שטופּן די באַן אינדוסטריע פאָרויס אין די קומענדיקע יאָרן. אין פאַקט, ווי יעדע צוויי יאָר, באַריכטעט מעסע בערלין אַז זי ערוואַרטעט אַ רעקאָרד-ברעכנדיק 2016 מיט איבער 100,000 באַזוכער און 2,940 אויסשטעלער פון 60 לענדער (200 פון וועלכע וועלן דעביוטירן). פון די אויסשטעלער, 60% זענען געקומען פון אַרויס דייטשלאַנד, וואָס שפּיגלט אָפּ די אינטערנאַציאָנאַלע וויכטיקייט פון דעם געשעעניש. שליסל באַן עקסעקוטיוון און פּאָליטיקער ווערן ערוואַרטעט צו באַזוכן די אויסשטעלונג איבער דעם משך פון פיר טעג.
נאַוויגירן אַזאַ גרויסן געשעעניש ווערט אַ גרויסע אַרויסרופן. אָבער זאָרגט נישט, IRJ האָט געטאָן די שווערע אַרבעט פֿאַר אײַך אין פֿאָרויסזען אונדזער ירושה־געשעעניש און ווײַזן עטלעכע פֿון די מערסט באַמערקנסווערטע כידעשים וואָס וועלן זײַן פֿאָרגעשטעלט אין בערלין. מיר האָפן אַז איר וועט הנאה האָבן פֿון דער שאָו!
פּלאַסער און טהעורער (האַל 26, סטאַנד 222) וועט פאָרשטעלן אַ ניי-דעוועלאָפּעד אוניווערסאַל טאָפּל שלעפער טאַמפּינג מיטל פֿאַר רעלסן און טורנאַוטס. די 8×4 אַפּאַראַט קאַמביינז די בייגיקייט פון אַ ווערסאַטאַל איין-שלעפער טאַמפּינג אַפּאַראַט אין אַ שפּאַלטן פּלאַן מיט די געוואקסענע פאָרשטעלונג פון אַ צוויי-שלעפער טאַמפּינג אָפּעראַציע. די נייע אַפּאַראַט קען קאָנטראָלירן די גיכקייט פון די וויבראַטאָרי דרייוו, שפּאָרן צייט דורך פאַרגרעסערן כאַרדאַד באַלאַסט ייעלד און רעדוצירן וישאַלט קאָס. עקסטערנאַל פּלאַסער וועט ווייַזן צוויי וועהיקלעס: TIF טונעל דורכקוק וועהיקל (T8/45 אָוטער טראַק) און Unimat 09-32/4S דינאַמיק E (3^) מיט כייבריד דרייוו.
Railshine France (האַל 23a, סטאַנד 708) וועט פאָרשטעלן איר קאָנצעפּט פֿאַר אַ גלאָבאַלע באַן סטאַנציע פֿאַר דעפּאָס און ראָולינג לאַגער וואַרשטאַטן. די לייזונג איז באַזירט אויף אַ ליניע פון ​​באַן צושטעלן לייזונגען און כולל אַ צוריקציעבאר שטרענג קייטענערי, לאָקאָמאָטיוו זאַמד פילונג סיסטעמען, אויספּוף גאַז באַזייַטיקונג סיסטעמען און דע-ייַסינג סיסטעמען. עס כולל אויך אַ ווייַט קאַנטראָולד און מאָניטאָרעד גאַז סטאַנציע.
פראַושער'ס הויכפּונקט (האַל 25, סטאַנד 232) איז די פראַושער טראַקינג סאַלושאַן (FTS), אַ ראָד דעטעקציע סיסטעם און באַן טראַקינג טעכנאָלאָגיע. די פירמע וועט אויך ווייַזן פראַושער'ס נייַ אַלאַרם און וישאַלט סיסטעם (FAMS), וואָס אַלאַוז אָפּעראַטאָרן צו מאָניטאָר אַלע פראַושער אַקסל ציילער קאָמפּאָנענטן מיט אַ בליק.
Stadler (האַל 2.2, סטאַנד 103) וועט פּרעזענטירן זײַן EC250, וואָס וועט זײַן איינער פֿון די שטערן פֿון דעם יאָר'ס אָפֿ-ראָוד בודקע. די שווייצער פֿעדעראַלע באַנען (SBB) EC250 אָדער Giruno הויך-גיך באַנען וועלן אָנהייבן באַדינען פּאַסאַזשירן דורך דעם גאָטהאַרד באַזע טונעל אין 2019. Stadler האָט באַקומען אַ CHF 970 מיליאָן ($985.3 מיליאָן) באַשטעלונג פֿאַר 29 11-וואַגאָן EC250s. אין אָקטאָבער 2014, וועלן די ערשטע פֿאַרטיקע בוסן אויסגעשטעלט ווערן בײַ דער T8/40 אויסשטעלונג. Stadler האָט געזאָגט אַז דער באַן וועט אײַנפֿירן אַ נײַעם לעוועל פֿון קאָמפֿאָרט פֿאַר אַלפּיין פּאַסאַזשירן, מיט הויכער פּערפֿאָרמאַנס אין טערמינען פֿון אַקוסטיק און דרוק שוץ. דער באַן פֿאַרמאָגט אויך נידעריק-לעוועל אַרײַנגאַנג, וואָס דערמעגלעכט פּאַסאַזשירן גלייך אַרײַנצוגיין און אַראָפּגיין, אַרײַנגערעכנט יענע מיט באַגרענעצטער מאָביליטעט, און נעמט אַרײַן אַ דיגיטאַלע פּאַסאַזשיר אינפֿאָרמאַציע סיסטעם וואָס ווײַזט אָן פֿאַראַן זיצפּלעצער אויף דעם באַן. די נידעריג-שטאָק פּלאַן האט אויך באַאיינפלוסט דעם קאַראָסעריע פּלאַן, וואָס האָט געפֿאָדערט אינזשענירישע שעפֿערישקייט, ספּעציעל אין דער אַרייַנגאַנג געגנט, און די אינסטאַלאַציע פֿון סוב-סיסטעמען צוליב דעם פֿאַרקלענערטן פּלאַץ וואָס איז פֿאַראַן אונטערן באַן שטאָק.
דערצו, האבן אינזשענירן געדארפט נעמען אין באטראכט די אייגנארטיגע שוועריקייטן פארבונדן מיטן אריבערגיין דעם 57 קילאמעטער גאטשארד באזע טונעל, ווי צום ביישפיל אטמאספערישער דרוק, הויכע הומידיטי און א טעמפעראטור פון 35°C. א דרוק-קאבין, לופטקילונג קאנטראלן, און לופט שטראם ארום דעם פאנטאגראף זענען עטליכע פון ​​די ענדערונגען געמאכט כדי דער באן זאל קענען עפעקטיוו פארן דורך דעם טונעל בשעת דער באן איז דיזיינט צו ווייטער פארן אויף זיין אייגענער קראפט אזוי אז ער זאל קענען געברענגט ווערן צום געוואונטשענעם נויטפאל אפשטעל אין פאל פון א פייער. כאטש די ערשטע פאר פאסאזשיר וואגאסן וועלן זיין אויף אויסשטעלונג אין בערלין, וועט די טעסטן פון דעם ערשטן 11-וואגאן באן ערשט אנהייבן אין פרילינג 2017 איידער זיי וועלן געטעסט ווערן אין דער רעל טעק ארסענאל פאבריק אין ווין אין סוף פון קומענדיגן יאר.
אין צוגאב צו Giruno, וועט Stadler אויסשטעלן עטלעכע נייע באנען אויף די אויסערליכע רעלסן, אריינגערעכנט די האלענדישע באנען (NS) Flirt EMU (T9/40), די Variobahn טראמוויי און שלאף-וואגאנען פון Aarhus, דענעמארק (T4/15), אזערביידזשאן. באנען (ADDV) (T9/42). דער שווייצער פאבריקאנט וועט אויך אויסשטעלן פראדוקטן פון זיין נייער פאבריק אין וואלענסיע, וואס ער האט געקויפט פון Vossloh אין דעצעמבער 2015, אריינגערעכנט Eurodual לאקאמאטיוון פון בריטישן פרייט אפעראטאר Direct Rail Services (T8/43) און Citylink טראמוויי באנען אין Chemnitz (T4/29).
CAF (האַל 3.2, סטאַנד 401) וועט ווייַזן די Civity סעריע פון ​​באַנען ביי InnoTrans. אין 2016, האָט CAF ווייטער אויסגעברייטערט אירע עקספּאָרט אַקטיוויטעטן אין אייראָפּע, ספּעציעל אין די UK מאַרק, וואו זי האָט אונטערגעשריבן קאָנטראַקטן צו צושטעלן Civity UK באַנען צו Arriva UK, First Group און Eversholt Rail. מיט אַן אַלומינום גוף און Arin לייכטע באָגיעס, איז Civity UK בנימצא אין EMU, DMU, ​​​​DEMU אָדער כייבריד וואַריאַנטן. די באַנען זענען בנימצא אין צוויי ביז אַכט וואַגאָן קאָנפיגוראַציעס.
אַנדערע הויכפּונקטן פון דער CAF שאָו אַרייַננעמען נייע גאָר אויטאָמאַטישע מעטראָ באַנען פֿאַר סטאַמבול און סאַנטיאַגאָ, טשילע, ווי אויך Urbos LRV פֿאַר שטעט ווי Utrecht, לוקסעמבורג און קאַנבעראַ. די פירמע וועט אויך דעמאָנסטרירן ביישפילן פון ציוויל אינזשעניריע, עלעקטראָמעכאַנישע סיסטעמען און דרייווינג סימיאַלייטערז. דערווייל, CAF סיגנאַלינג וועט דעמאָנסטרירן זיין ETCS לעוועל 2 סיסטעם פֿאַר דעם מעקסיקאָ טאָלוקאַ פּראָיעקט, פֿאַר וועלכן CAF וועט אויך צושטעלן 30 Civia פינף-וואַגאָן EMUs מיט אַ שפּיץ גיכקייט פון 160 קילאָמעטער פּער שעה.
שקאדע טראנספארטאציע (האל 2.1, שטאנד 101) וועט פארשטעלן איר נייעם לופט-קאנדישאנדן פאסאזשיר-וואגאן פאר סיטי פלוס (V/200) פאר בראטיסלאווא. שקאדע וועט אויך פארשטעלן איר נייעם עמיל זאטאפעק 109E עלעקטרישע לאקאמאטיוו פאר די בי רעגיא (T5/40), וואס וועט זיין פאראן אויף דער נירנבערג-אינגאלשטאט-מינכן ליניע, צוזאמען מיט שקאדע דאפעלט-שטאק וואגאסן פון דעם דעצעמבער הויך-גיך רעגיאנאלן סערוויס.
מערסענס אויסגעצייכנטע אויסשטעלונג (האַל 11.1, בודקע 201) איז דער EcoDesign דריי-שפּור טראַק שוך, וואָס ניצט אַ נייע פֿאַרזאַמלונג קאָנצעפּט וואָס פאַרבייט בלויז קאַרבאָן טראָגן סטריפּס, אַלאַוינג אַלע מעטאַל קאַמפּאָונאַנץ צו זיין ריוזד און עלימינייטינג די נויט פֿאַר בליי סאַדערינג.
ZTR קאנטראל סיסטעמס (האַל 6.2, בודקע 507) וועט ווייַזן איר נייע ONE i3 לייזונג, אַ קאַסטאַמייזאַבאַל פּלאַטפאָרמע וואָס אַלאַוז קאָמפּאַניעס צו ימפּלאַמענטירן קאָמפּלעקס ינדאַסטריאַל אינטערנעט פון זאכן (IoT) פּראַסעסאַז. די פירמע וועט אויך לאָנטשן איר KickStart באַטאַרייע לייזונג פֿאַר די אייראָפּעיִשע מאַרק, וואָס ניצט סופּערקאַפּאַסיטאָר טעכנאָלאָגיע צו ענשור פאַרלאָזלעך סטאַרטינג און פאַרלענגערן באַטאַרייע לעבן. אין דערצו, די פירמע וועט דעמאַנסטרירן איר SmartStart אויטאָמאַטיש מאָטאָר אָנהייב-סטאָפּ (AESS) סיסטעם.
עלטראַ סיסטעמי, איטאליע (האַל 2.1, סטאַנד 416) וועט פאָרשטעלן איר נייע סעריע פון ​​RFID קאַרטל דיספּענסערס דיזיינד צו פאַרגרעסערן אָטאָמאַטיזאַציע און רעדוצירן די נויט פֿאַר אָפּעראַטאָרן. די וועהיקלעס האָבן אַ רילאָוד סיסטעם צו רעדוצירן רילאָוד אָפטקייט.
זיכערהייט גלאז איז די הויפט שטריך פון די ראָמאַג בוט (האַל 1.1ב, בוט 205). ראָמאַג וועט ווייַזן אַ קייט פון קונה-פאָקוסעד דיספּלייז, אַרייַנגערעכנט גוף זייַט פֿענצטער פֿאַר Hitachi און Bombardier, ווי געזונט ווי ווינטשילדז פֿאַר Bombardier Aventra, Voyager און לאָנדאָן אַנדערגראַונד S-Stock באַנען.
AMGC איטאליע (האַל 5.2, סטאַנד 228) וועט פאָרשטעלן Smir, אַ נידעריק-פּראָפיל ינפראַרעד אַרעי דעטעקטאָר פֿאַר פרי פייער דעטעקשאַן דיזיינד צו פאַרלאָזלעך דעטעקטירן ראָולינג לאַגער פייערז. די סיסטעם איז באזירט אויף אַן אַלגערידאַם וואָס געשווינד דעטעקטירט אַ פייער דורך דעטעקטירן פלאַם, טעמפּעראַטור און טעמפּעראַטור גראַדיענטן.
אינטערנאציאנאלע רעל מאגאזין פרעזענטירט IRJ Pro ביי InnoTrans. די אינטערנאציאנאלע רעל זשורנאל (IRJ) (האל 6.2, שטאנד 101) וועט פרעזענטירן די InnoTrans IRJ Pro, א נייעם פראדוקט פארן אנאליזירן דעם באן אינדוסטריע מארקעט. IRJ Pro איז אן אבאנעמענט-באזירט סערוויס מיט דריי סעגמענטן: פראיעקט מאניטארינג, פליט מאניטארינג, און גלאבאלע רעל בידינג. פראיעקט מאניטאר ערלויבט באנוצער צו באקומען אפדעיטעד אינפארמאציע וועגן יעדן באקאנטן נייעם באן פראיעקט וואס גייט יעצט אן ארום דער וועלט, אריינגערעכנט געשאצטע פראיעקט קאסטן, נייע ליניע לענג און געשאצטע פארענדיגונג דאטומען. אזוי אויך, פליט מאניטאר ערלויבט באנוצער צו צוקומען צו אינפארמאציע וועגן אלע באקאנטע יעצטיגע אפענע פליט ארדערס ארום דער וועלט, אריינגערעכנט די צאל און טיפ באן וואגאס און לאקאמאטיוון וואס זענען באשטעלט געווארן, ווי אויך זייערע געשאצטע ליפערונג דאטומען. דער סערוויס וועט צושטעלן אבאנענטן מיט לייכט צוטריטלעכע און קאנסטאנט אפדעיטעד אינפארמאציע וועגן די דינאמיק פון דער אינדוסטריע, ווי אויך אידענטיפיצירן מעגליכע געלעגנהייטן פאר סופלייערס. דאס ווערט געשטיצט דורך IRJ'ס דעדיקירטע באן טענדערינג סערוויס, גלאבאלע רעל טענדערס, וואס גיט דעטאלירטע אינפארמאציע וועגן אקטיווע טענדערס אין דער באן אינדוסטריע. IRJ פארקויפונגס הויפט קלאָוי פּיקערינג וועט פּרעזענטירן IRJ פּראָ בײַם IRJ בוט און וועט אָרגאַניזירן רעגולערע דעמאָנסטראַציעס פון דער פּלאַטפאָרמע בײַ InnoTrans.
לואיז קופּער און דזשולי ריטשאַרדסאָן, IRJ'ס אינטערנאַציאָנאַלע פארקויף מאַנאַדזשערס, ווי אויך פאַביאָ פּאָטעסטאַ און עלדאַ גוידי פֿון איטאַליע, וועלן אויך דיסקוטירן אַנדערע IRJ פּראָדוקטן און באַדינונגען. זיי וועלן זיין באַגלייט דורך אַרויסגעבער דזשאָנאַטאַן טשאַראָן. אין דערצו, וועט די IRJ רעדאַקציע מאַנשאַפֿט דעקן יעדן ווינקל פֿון דער בערלינער יאַריד פֿאַר פֿיר טעג, דעקן דעם געשעעניש לעבן אויף סאָציאַלע מידיאַ (@railjournal) און פּאָסטן רעגולערע דערהייַנטיקונגען אויף railjournal.com.צוזאמען מיט הויפט-רעדאקטאר דוד ברגינשא זענען אסאסיאירטע רעדאקטאר קיט בעראָו, שטריך-רעדאקטאר קעווין סמיט, און נייעס און שטריך-שרייבער דן טעמפּלטאָן.דער IRJ שטאַנד וועט ווערן געפֿירט דורך סו מאָראַנט, וועלכע וועט זיין פֿאַראַן צו ענטפֿערן אײַערע פֿראַגעס. מיר פֿרייען זיך צו זען אײַך אין בערלין און באַקענען זיך מיט IRJ פּראָ.
Thales (האַל 4.2, בודקע 103) האָט צעטיילט אירע אויסשטעלונגען אין פיר הויפּט טעמעס אַרום Vision 2020: זיכערהייט 2020 וועט העלפֿן באַזוכער לערנען ווי אָטאָמאַטישע ווידעאָ אַנאַליטיקס טעכנאָלאָגיע קען העלפֿן פֿאַרבעסערן די זיכערהייט פֿון טראַנספּאָרט אינפֿראַסטרוקטור, און Maintenance 2020 וועט דעמאָנסטרירן ווי וואָלקן אַנאַליטיקס און אויגמענטירטע רעאַליטעט קענען פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט און רעדוצירן די קאָסטן פֿון באַן אינפֿראַסטרוקטור באַדינונגען. Cyber ​​2020 וועט זיך קאָנצענטרירן אויף ווי צו באַשיצן קריטישע סיסטעמען פֿון עקסטערנע אַטאַקעס מיט מאָדערנע מכשירים דיזיינד צו באַשיצן באַן אינפֿראַסטרוקטור. צום סוף, וועט Thales ווײַזן Ticketing 2020, וואָס נעמט אַרײַן TransCity'ס וואָלקן-באַזירטע טיקעטינג לייזונג, מאָביל טיקעטינג אַפּ, און נאָענטקייט דעטעקציע טעכנאָלאָגיע.
אָלעאָ (האַל 1.2, סטאַנד 310) וועט פאָרשטעלן איר נייע סעריע פון ​​סענטרי כיטשעס, בנימצא אין נאָרמאַל און קאַסטאַם קאַנפיגיעריישאַנז. די פירמע וועט אויך ווייַזן איר קייט פון באַפער סאַלושאַנז.
פּערפּעטוום (האַל 2.2, בודקע 206), וואָס האָט איצט 7,000 דיאַגנאָסטישע סענסאָרן, וועט דעמאָנסטרירן ראָולינג לאַגער און רעלס צושטאַנד מאָניטאָרינג באַדינונגען פֿאַר אירע באַן אַסעץ און אינפראַסטרוקטור.
ראָבעל (האַל 26, שטאַנד 234) פּרעזענטירט דעם ראָבעל 30.73 PSM (O/598) פּרעציזיע הידראַולישן שליסל. ביי דער אויסשטעלונג (T10/47-49) וועט די פירמע אויך פּרעזענטירן אַ נייע אינפראַסטרוקטור וישאַלט סיסטעם פון קעלן טראַנספּאָרט (KVB). די אַרייַננעמען דריי באַן וואַגאָנען, צוויי מיט 11.5-מעטער לאָודערס, פינף טריילערס מיט באַלאַסט באָגיעס, צוויי נידעריק-פֿלאָר טריילערס, אַ טראָק פֿאַר גיידזשעס ביז 180 מעטער און אַ קאַנווייער פֿאַר אונטערערדישע סטרוקטורן, אַ טריילער פֿאַר בלאָזן און הויך-דרוק וואַקוום סיסטעמען.
אמבערג (האַל 25, בודקע 314) וועט פּרעזענטירן דעם IMS 5000. די לייזונג קאָמבינירט דעם עקזיסטירנדיקן אמבערג GRP 5000 סיסטעם פֿאַר הייך און פאַקטישע צושטאַנד מעסטונגען, אינערציעלע מעסטונג יוניט (IMU) טעכנאָלאָגיע פֿאַר מעסטן רעלאַטיווע און אַבסאָלוטע אָרביט געאָמעטריע, און די נוצן פון לאַזער סקאַנינג פֿאַר אָביעקט אידענטיפֿיקאַציע נאָענט צום אָרביט. ניצנדיק 3D קאָנטראָל פּונקטן, קען די סיסטעם דורכפירן טאָפּאָגראַפֿישע סורוועיס אָן די נוצן פון אַ טאָטאַל סטיישאַן אָדער GPS, וואָס דערמעגלעכט די סיסטעם צו מעסטן גיכקייטן ביז 4 קילאָמעטער/שעה.
עגיס רעל (האַל 8.1, סטאַנד 114), אַן אינזשעניריע, פּראָיעקט פאַרוואַלטונג און אָפּעראַציעס פירמע, וועט ווייַזן איר פּאָרטפאָליאָ פון ווירטועל רעאַליטעט טעכנאָלאָגיעס. ער וועט אויך רעדן וועגן די נוצן פון 3D מאָדעלינג סאַלושאַנז אין פּראָיעקט אַנטוויקלונג, ווי אויך זיינע אינזשעניריע, סטרוקטורעלע און אָפּעראַציאָנעלע באַדינונגען.
יאַפּאַן טראַנספּאָרטאַציע אינזשעניריע קאָרפּאָראַציע (J-TREC) (CityCube A, בוט 43) וועט ווייַזן אַ קייט פון אירע כייבריד טעכנאָלאָגיעס, אַרייַנגערעכנט די סוסטינאַ כייבריד באַן.
פּאַנדראָל רעל סיסטעמס (האַל 23, בודקע 210) וועט ווייַזן פֿאַרשידענע לייזונגען פֿאַר רעל סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט אירע סאַבסידיעריז. דאָס כולל די וואָרטאָק וועג מאָניטאָרינג מעסטונג און דורכקוק סיסטעם, וואָס כולל אַ קעסיידערדיק מאָניטאָרינג אָפּציע; מאָטאָריזירט רעל קאַטער CD 200 ראָזענקוויסט; די QTrack פּאַנדראָל CDM טרעק סיסטעם, וואָס אינסטאַלירט, מיינטיינד און אַפּגרעידס ריסייקאַלד ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך גומע פּראָופיילז. פּאַנדראָל עלעקטריק וועט אויך ווייַזן אירע שטרענג אָוווערכעד קאַטענאַריעס פֿאַר טונעלן, סטאַנציעס, בריקן און שנעל באַטאַרייע טשאַרדזשינג סטאַנציעס, ווי געזונט ווי אַ גאַנץ דריט רעל סיסטעם באַזירט אויף קאָו-עקסטרודעד קאַנדאַקטער רעלס. אין אַדישאַן, וועט ראַילטעק וועלדינג און עקוויפּמענט ווייַזן איר רעל וועלדינג עקוויפּמענט און באַדינונגען.
קאַפּש (האַל 4.1, סטאַנד 415) וועט ווייַזן זיין פּאָרטפאָליאָ פון דעדאַקייטאַד באַן נעטוואָרקס ווי אויך די לעצטע קלוגע עפנטלעכע טראַנספּאָרט לייזונגען וואָס פאָקוסירן אויף פארשטארקן סייבערזיכערהייט. ער וועט דעמאָנסטרירן זיינע IP-באַזירטע באַן קאָמוניקאַציע לייזונגען, אַרייַנגערעכנט SIP-באַזירטע פונקציאָנעלע אַדרעסירן רופן. אין דערצו, וועלן באַזוכער צו דער בודקע קענען דורכגיין אַ "זיכערהייט זעלבסט-טעסט".
IntelliDesk, א נייער דיזיין קאנצעפט פאר א דרייווער'ס קאנסאל פאר פארשידענע אינפארמאציע דעווייסעס, איז דער הויכפונקט פון דער Schaltbau האנדלס-מעסע (האל 2.2, שטאנד 102). די פירמע וועט אויך אויסשטעלן איר 1500V און 320A ביי-דירעקציאנעלע C195x וואריאנט פאר הויך-וואולטאזש קאנטראקטארן, ווי אויך איר נייע ליניע פון ​​קאבל קאנעקטארס: Schaltbau קאנעקשאנס.
פּוירי (האַל 5.2, סטאַנד 401) וועט פאָרשטעלן אירע לייזונגען אין די פעלדער פון טונעל קאַנסטראַקשאַן און ויסריכט, באַן קאַנסטראַקשאַן און וועט דיסקוטירן טעמעס ווי געאָדעזי און די סביבה.
CRRC (האַל 2.2, סטאַנד 310) וועט זיין דער ערשטער אויסשטעלער נאָך דער באַשטעטיקונג פון דער צוזאַמענפֿלוס צווישן CSR און CNR אין 2015. פּראָדוקטן וואָס וועלן אַנטפּלעקט ווערן אַרייַננעמען בראַזיליאַנישע, דרום-אַפֿריקאַנישע EMU 100 קילאָמעטער/שעה עלעקטרישע און דיזל לאָקאָמאָטיוון, אַרייַנגערעכנט די HX סעריע וואָס איז דעוועלאָפּעד אין מיטאַרבעט מיט EMD. דער פאַבריקאַנט האָט אויך צוגעזאָגט צו פאָרשטעלן עטלעכע נייע פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט אַ הויך-גיכקייט באַן.
געצנער (האַל 25, סטאַנד 213) וועט ווייַזן איר קייט פון בייגיקע סוויטש און איבערגאַנג געגנט שטיצעס, וואָס זענען דיזיינד צו רעדוצירן וישאַלט קאָסטן דורך באַלאַנסירן שטייפקייט ענדערונגען בשעת רעדוצירן די פּראַל פון דורכפאָרנדיק באַנען. די עסטרייכישע פירמע וועט אויך ווייַזן אירע לעצטע באַלאַסט מאַץ, מאַסע פרילינג סיסטעמען און ראָולערז.
קראַן און סוויטש רענאַוויישאַן סיסטעמען סאַפּלייער קיראָו (האַל 26אַ, בוט 228) וועט ווייַזן זיין ספּאָט אַפּגרעיד לייזונג ניצנדיק מולטי טאַסקער 910 (T5/43), זיך-גלייַכנדיקע שטראַלן און קיראָו סוויטש טילטערס. ער וועט אויך דעמאָנסטרירן דעם מולטי טאַסקער 1100 (T5/43) באַן קראַן, וואָס די שווייצער פירמע מאָלינאַרי האט געקויפט פֿאַר דעם אַוואַש וואָלדיאַ/האַראַ געבעיאַ פּראָיעקט אין עטיאָפּיע.
פּאַרקער העניפין (האַל 10.2, בוט 209) וועט ווייַזן אַ קייט פון קאָמפּאָנענטן און לייזונגען, אַרייַנגערעכנט לופט האַנדלינג און פילטריישאַן ויסריכט פֿאַר פּנעוומאַטיש סיסטעמען, קאָנטראָל ווענטילן, און אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פּאַנטאָגראַפס, טיר מעקאַניזאַמז און קאַפּלינגז. אינטעגרירט קאָנטראָל סיסטעם.
ABB (האַל 9, בודקע 310) וועט ווייַזן צוויי וועלט פּרעמיערעס: די Efflight לייכטע טראַקשאַן טראַנספאָרמאַטאָר און די קומענדיקע דור Bordline BC טשאַרדזשער. Efflight טעכנאָלאָגיע ראַדוסירט באַדייטנד ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, ריזאַלטינג אין באַדייטנדיק ענערגיע שפּאָרן פֿאַר אָפּעראַטאָרן און וואָג שפּאָרן פֿאַר באַן בילדערז. Bordline BC ניצט סיליקאָן קאַרבייד טעכנאָלאָגיע פֿאַר אַ קאָמפּאַקט פּלאַן, הויך מאַכט געדיכטקייט, הויך פאַרלאָזלעכקייט און גרינג וישאַלט. דער טשאַרדזשער איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט רובֿ באַן אַפּלאַקיישאַנז און פילע באַטעריעס. די פירמע וועט אויך ווייַזן איר נייַע Enviline DC טראַקשאַן דראָ-אויס דיאָד רעקטאַפייערז, די Conceptpower DPA 120 מאַדזשאַלער UPS סיסטעם און DC הויך גיכקייַט קרייַז ברעאַקערס.
Cummins (האַל 18, בודקע 202) וועט ווייַזן די QSK60, אַ 60-ליטער Cummins Common Rail ברענשטאָף סיסטעם מאָטאָר מיט Stage IIIb עמישאַנז סערטיפיקאַציע פון ​​1723 ביז 2013 kW. נאָך אַ הויכפּונקט איז די QSK95, אַ 16-צילינדער הויך-גיכקייַט דיזל מאָטאָר לעצטנס סערטאַפייד צו US EPA Tier 4 עמישאַן סטאַנדאַרדס.
הויכפּונקטן פון דער בריטיש סטיל אויסשטעלונג (האַל 26, סטאַנד 107): SF350, אַ שפּאַנונג-פֿרייע היץ-באַהאַנדלטע שטאָל רעלס מיט טראָגן קעגנשטעל און נידעריק רעשט שפּאַנונג, מינאַמיזינג די ריזיקירן פון פֿיס מידקייט; ML330, גרוב רעלס; און זינאָקאָ, אַ פּרעמיע קאָוטאַד רעלס. גייד פֿאַר שווערע ינווייראַנמאַנץ.
הובנער (האַל 1.2, סטאַנד 211) וועט פֿײַערן איר 70סטן יאָרטאָג אין 2016 מיט אַ פּרעזענטאַציע פֿון אירע לעצטע אַנטוויקלונגען און סערוויסעס, אַרײַנגערעכנט אַ נײַעם רעלס געאָמעטריע רעקאָרדינג סיסטעם וואָס רעקאָרדירט ​​פֿולע פֿיזישע כאַראַקטעריסטיקס. די פֿירמע וועט אויך דעמאָנסטרירן לעבעדיקע טעסט סימולאַציעס און געזונט-פּרוף לייזונגען.
SHC העווי אינדוסטריז (האַל 9, סטאַנד 603) וועט ווייַזן געראָלטע קאַראָסעריעס און געשוועיסטע קאָמפּאָנענטן פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס. דאָס כולל דאַך אַסעמבלי, דנאָ פּאָליצע סובאַסעמבלי, און וואַנט סובאַסעמבלי טיילן.
גומי-מעטאל-טעכניק (האַל 9, בודקע 625), ספּעציאַליזירט אין גומע-צו-מעטאַל באַנדאַד סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען, וועט רעדן וועגן די פאָרשטעלונג און פּראָגרעס פון די MERP פּראַטעקטיוו רימז פּרעזענטירט ביי InnoTrans 2014.
אין צוגאב צו איר פּאָרטפעל פון פֿראַכט און פּאַסאַזשיר לאָקאָמאָטיוון, וועט GE טראַנספּאָרטאַציע (האַל 6.2, בוט 501) ווייַזן אַ ווייכווארג פּאָרטפעל פֿאַר דיגיטאַלע לייזונגען, אַרייַנגערעכנט די GoLinc פּלאַטפאָרמע, וואָס פֿאַרוואַנדלט יעדע לאָקאָמאָטיוו אין אַ מאָביל דאַטן צענטער און שאַפֿט עדזש לייזונגען פֿאַר די וואָלקן מיטל.
מאָקסאַ (האַל 4.1, בודקע 320) וועט ווייַזן די Vport 06-2 און VPort P16-2MR שטאַרקע IP קאַמעראַס פֿאַר וועהיקל אויפֿזיכט. די קאַמעראַס שטיצן 1080P HD ווידעאָ און זענען EN 50155 סערטיפֿיצירט. מאָקסאַ וועט אויך ווייַזן איר צוויי-דראָט עטהערנעט טעכנאָלאָגיע צו אַפּגרעידן IP נעטוואָרקס ניצן עקזיסטירנדיקע קאַבלען, און איר נייעם ioPAC 8600 יוניווערסאַל קאָנטראָללער, וואָס אינטעגרירט סעריאַל, I/O און עטהערנעט אין איין מיטל.
די אייראפעאישע באן אינדוסטריע אסאסיאציע (יוניפע) (האל 4.2, שטאנד 302) וועט פארנעמען א פולע פראגראם פון פרעזענטאציעס און דיסקוסיעס בעת דער אויסשטעלונג, אריינגערעכנט די אונטערשרייבונג פון די ERTMS מעמאראנדום פון פארשטענדעניש דינסטאג אינדערפרי און די פרעזענטאציע פון ​​די פערטע באן פעקל שפעטער יענעם טאג. די Shift2Rail איניציאטיוו, יוניפע'ס דיגיטאלע סטראטעגיע און פארשידענע פארשונג פראיעקטן וועלן אויך דיסקוטירט ווערן.
אין צוגאב צו דער גרויסער אינעווייניקער אויסשטעלונג, וועט אלסטאם (האל 3.2, שטאנד 308) אויך אויסשטעלן צוויי וואגאנען אויף דער אויסערליכער רעלס: איר נייער "נול-עמישאנס באן" (T6/40) וועט זיין אויסגעשטעלט צום ערשטן מאל זינט דעם איינגעשטימטן פלאן. דורכבראך דעקונג. 2014 אין קאאפעראציע מיט די עפנטלעכע טראנספארט אויטאריטעטן פון די פעדעראלע שטאטן נידעריגער זאקסן, נארד ריין-וועסטפאליע, באדן-ווירטעמבערג און העסן. די פירמע וועט אויך דעמאנסטרירן די H3 (T1/16) כייבריד שאנטינג לאקאמאטיוו.
היטאַטשי און דזשאַנסאָן קאָנטראָלס' דזשוינט ווענטשער, דזשאַנסאָן קאָנטראָלס-היטאַטשי לופטקילונג (האַל 3.1, בוט 337), וועט ווייַזן זייַנע סקראָלל קאָמפּרעסאָרן און זיין יקספּאַנדינג ליניע פון ​​R407C/R134a האָריזאָנטאַלע און ווערטיקאַלע סקראָלל קאָמפּרעסאָרן, אַרייַנגערעכנט ינווערטער געטריבענע קאָמפּרעסאָרן.
די שווייצער גרופע סעטשעראן האסלער האט לעצטנס קונה געווען א 60% מערהייט אנטייל אין איטאליענישן סערא עלעקטראניק און ביידע פירמעס וועלן זיין אנוועזנד ביי שטאנד 218 אין האל 6.2. זייער הויכפונקט איז די ניי-אנטוויקלטע האסלער EVA+ דאטן פארוואלטונג און אפשאצונג ווייכווארג. די לייזונג קאמבינירט ETCS און נאציאנאלע דאטן אפשאצונג, שטימע קאמוניקאציע און פראנט/הינטן קוק דאטן אפשאצונג, דזשי-פי-עס טרעקינג, דאטן פארגלייך אין איין וועב ווייכווארג.
זיכערהייט קאנטראלערס פאר אפליקאציעס ווי אינטערלאקינג, לעוועל קראסינגס און ראָולינג סטאק וועלן זיין דער פאקוס פון HIMA (האל 6.2, בוט 406), אריינגערעכנט די פירמע'ס HiMax און HiMatrix, וועלכע זענען Cenelec SIL 4 סערטיפיצירט.
לאָקסיאָני גרופע (האַל 26, סטאַנד 131ד) וועט ווייַזן איר פעליקס ראָבאָט, וואָס די פירמע זאָגט איז דער ערשטער מאָבילער ראָבאָט וואָס איז טויגיק צו מעסטן פונקטן, קנופּן און וועגן.
אוקאטעק (האַל 6.2, סטאַנד 102) וועט פאָרשטעלן אַ נייע קאָנפיגוראַציע קאָנצעפּט פֿאַר איר ראָולינג לאַגער. אַדוואַנסט מאָדעל מאַנאַדזשער (ATM), באַזירט אויף ענדזשאַנירינג באַסיקס (EB) ווייכווארג, גיט אַ צענטראַליזירט פאַרוואַלטונג סיסטעם פֿאַר קאָמפּלעקס רוטינג און קרייַז-גרענעץ אַפּעריישאַנז. דער באַניצער קען טוישן די דאַטן אַרייַנטרעטן אין איין פונט, וואָס איז גלייך געוויזן אין די פאָרעם פון אַ גראַפיק און רשימה, מיט אַ רעפּרעזענטאַציע פון ​​​​די געביטן כייפעץ געוויזן אין יעדן פונט אין דעם פּראָצעס.
טורבאָ פּאַוער סיסטעמס (TPS) (סיטיקוב A, בוט 225) וועט ווייַזן זייַנע הילפס-פּאַוער סאַפּליי (APS) פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט די מאָנאָרייל פּראָיעקטן אין ריאַד און סאַו פּאַולאָ. איינע פון ​​די פֿעיִקייטן פון APS איז די פליסיק קיל סיסטעם, געמאַכט אין דער פֿאָרעם פֿון אַ מאָדולאַר ליניע-פֿאַרבייַטלעך יוניט (LRU), פּאַוער מאָדולן און ברייטע דיאַגנאָסטיקס און דאַטן לאָגינג. TPS וועט אויך ווייַזן זייַנע פּאַוער זיץ פּראָדוקטן.