నెలల తయారీ తర్వాత, రైల్ షో క్యాలెండర్ యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ షో కోసం ఈ నెలలో రైల్ వరల్డ్ బెర్లిన్‌కు వస్తోంది: ఇన్నోట్రాన్స్, సెప్టెంబర్ 20 నుండి 23 వరకు.కెవిన్ స్మిత్ మరియు డాన్ టెంపుల్టన్ కొన్ని ముఖ్యాంశాల ద్వారా మిమ్మల్ని నడిపిస్తారు.
ప్రపంచం నలుమూలల నుండి సరఫరాదారులు పూర్తి స్వింగ్‌లో ఉంటారు, రాబోయే సంవత్సరాల్లో రైలు పరిశ్రమను ముందుకు నడిపించే సరికొత్త ఆవిష్కరణల యొక్క భారీ ప్రదర్శనను ప్రదర్శిస్తారు.వాస్తవానికి, ప్రతి రెండు సంవత్సరాల మాదిరిగానే, 60 దేశాల నుండి 100,000 మంది సందర్శకులు మరియు 2,940 మంది ప్రదర్శనకారులతో (వీటిలో 200 మంది ప్రారంభిస్తారు) 2016లో రికార్డు బద్దలు కొడతారని మెస్సే బెర్లిన్ నివేదిస్తుంది.ఈ ప్రదర్శనకారులలో, 60% మంది జర్మనీ వెలుపల నుండి వచ్చారు, ఇది ఈవెంట్ యొక్క అంతర్జాతీయ ప్రాముఖ్యతను ప్రతిబింబిస్తుంది.నాలుగు రోజుల పాటు జరిగే ఈ ఎగ్జిబిషన్‌కు రైల్వే ఉన్నతాధికారులు, రాజకీయ నాయకులు హాజరుకానున్నారు.
ఇంత పెద్ద ఈవెంట్‌ను నావిగేట్ చేయడం అనివార్యంగా పెద్ద సవాలుగా మారుతుంది.కానీ భయపడకండి, మా వారసత్వ ఈవెంట్‌ను పరిదృశ్యం చేయడంలో మరియు బెర్లిన్‌లో ప్రదర్శించబడే కొన్ని ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణలను ప్రదర్శించడంలో IRJ మీ కోసం కష్టపడి పని చేసింది.మీరు ఈ ప్రదర్శనను ఆనందిస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము!
ప్లాసర్ మరియు థ్యూరర్ (హాల్ 26, స్టాండ్ 222) పట్టాలు మరియు టర్న్‌అవుట్‌ల కోసం కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన యూనివర్సల్ డబుల్ స్లీపర్ ట్యాంపింగ్ పరికరాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి.8×4 యూనిట్ రెండు-స్లీపర్ ట్యాంపింగ్ ఆపరేషన్ యొక్క పెరిగిన పనితీరుతో స్ప్లిట్ డిజైన్‌లో బహుముఖ సింగిల్-స్లీపర్ ట్యాంపింగ్ యూనిట్ యొక్క సౌలభ్యాన్ని మిళితం చేస్తుంది.కొత్త యూనిట్ వైబ్రేటరీ డ్రైవ్ యొక్క వేగాన్ని నియంత్రించగలదు, గట్టిపడిన బ్యాలస్ట్ దిగుబడిని పెంచడం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం ద్వారా సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.ఎక్స్‌టర్నల్ ప్లాసర్ రెండు వాహనాలను చూపుతుంది: TIF టన్నెల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ వెహికల్ (T8/45 ఔటర్ ట్రాక్) మరియు హైబ్రిడ్ డ్రైవ్‌తో కూడిన యూనిమాట్ 09-32/4S డైనమిక్ E (3^).
రైల్‌షైన్ ఫ్రాన్స్ (హాల్ 23a, స్టాండ్ 708) డిపోలు మరియు రోలింగ్ స్టాక్ వర్క్‌షాప్‌ల కోసం గ్లోబల్ రైల్వే స్టేషన్ కోసం దాని భావనను ప్రదర్శిస్తుంది.ఈ పరిష్కారం రైలు సరఫరా పరిష్కారాల లైన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ముడుచుకునే దృఢమైన కేటనరీ, లోకోమోటివ్ ఇసుక నింపే వ్యవస్థలు, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రిమూవల్ సిస్టమ్‌లు మరియు డి-ఐసింగ్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.ఇది రిమోట్ కంట్రోల్డ్ మరియు మానిటర్డ్ గ్యాస్ స్టేషన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
ఫ్రౌషర్ యొక్క ముఖ్యాంశం (హాల్ 25, స్టాండ్ 232) ఫ్రౌషర్ ట్రాకింగ్ సొల్యూషన్ (FTS), వీల్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ మరియు రైలు ట్రాకింగ్ టెక్నాలజీ.కంపెనీ Frauscher యొక్క కొత్త అలారం మరియు మెయింటెనెన్స్ సిస్టమ్ (FAMS)ని కూడా ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది ఆపరేటర్లు అన్ని Frauscher యాక్సిల్ కౌంటర్ భాగాలను ఒక చూపులో పర్యవేక్షించడానికి అనుమతిస్తుంది.
స్టాడ్లర్ (హాల్ 2.2, స్టాండ్ 103) దాని EC250ని ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది ఈ సంవత్సరం ఆఫ్-రోడ్ బూత్‌లోని స్టార్‌లలో ఒకటిగా ఉంటుంది.స్విస్ ఫెడరల్ రైల్వేస్ (SBB) EC250 లేదా గిరునో హై-స్పీడ్ రైళ్లు 2019లో గోతార్డ్ బేస్ టన్నెల్ ద్వారా ప్రయాణీకులకు సేవలను అందించడం ప్రారంభిస్తాయి. స్టాడ్లర్ 29 11-కార్ల EC250లకు CHF 970 మిలియన్ ($985.3 మిలియన్) ఆర్డర్‌ను అందుకున్నాడు.అక్టోబర్ 2014లో, T8/40 ఎగ్జిబిషన్‌లో మొదటి పూర్తి చేసిన బస్సులను ప్రదర్శించనున్నారు.ఈ రైలు ఆల్పైన్ ప్రయాణీకులకు కొత్త స్థాయి సౌకర్యాన్ని పరిచయం చేస్తుందని, ధ్వని మరియు ఒత్తిడి రక్షణ పరంగా అధిక పనితీరును కలిగి ఉంటుందని స్టాడ్లర్ చెప్పారు.రైలు తక్కువ-స్థాయి బోర్డింగ్‌ను కూడా కలిగి ఉంది, పరిమిత చలనశీలతతో సహా ప్రయాణీకులు నేరుగా ఎక్కడానికి మరియు దిగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు రైలులో అందుబాటులో ఉన్న సీట్లను సూచించే డిజిటల్ ప్యాసింజర్ సమాచార వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది.ఈ లోఫ్-ఫ్లోర్ డిజైన్ బాడీ డిజైన్‌ను కూడా ప్రభావితం చేసింది, దీనికి ఇంజనీరింగ్ సృజనాత్మకత అవసరం, ముఖ్యంగా ఎంట్రీ ఏరియాలో మరియు ట్రైన్ ఫ్లోర్ కింద ఖాళీ స్థలం తగ్గడం వల్ల సబ్‌సిస్టమ్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరం.
అదనంగా, ఇంజనీర్లు వాతావరణ పీడనం, అధిక తేమ మరియు 35 ° C ఉష్ణోగ్రత వంటి 57 కి.మీ గోథార్డ్ బేస్ టన్నెల్‌ను దాటడానికి సంబంధించిన ప్రత్యేక సవాళ్లను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.ఒత్తిడితో కూడిన క్యాబిన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణలు మరియు పాంటోగ్రాఫ్ చుట్టూ వాయుప్రసరణ వంటి కొన్ని మార్పులు చేయబడ్డాయి, తద్వారా రైలు సొరంగం ద్వారా సమర్ధవంతంగా నడుస్తుంది, అయితే రైలు దాని స్వంత శక్తితో నడుస్తూనే ఉంటుంది కాబట్టి దానిని కావలసిన పాయింట్‌కి తీసుకురావచ్చు.అగ్ని ప్రమాదంలో అత్యవసర స్టాప్.మొదటి కొన్ని ప్యాసింజర్ కోచ్‌లు బెర్లిన్‌లో ప్రదర్శించబడుతున్నప్పటికీ, మొదటి 11-కార్ల రైలు పరీక్ష వచ్చే ఏడాది చివరలో వియన్నాలోని రైల్ టెక్ ఆర్సెనల్ ప్లాంట్‌లో పరీక్షించబడటానికి ముందు 2017 వసంతకాలంలో మాత్రమే ప్రారంభమవుతుంది.
గిరునోతో పాటు, స్టాడ్లర్ డచ్ రైల్వేస్ (NS) ఫ్లర్ట్ EMU (T9/40), వేరియోబాన్ ట్రామ్ మరియు ఆర్హస్, డెన్మార్క్ (T4/15), అజర్‌బైజాన్ నుండి స్లీపింగ్ కార్లతో సహా అనేక కొత్త రైళ్లను ఔటర్ ట్రాక్‌లో ప్రదర్శిస్తుంది.రైల్వేలు (ADDV) (T9/42).స్విస్ తయారీదారు వాలెన్సియాలోని తన కొత్త ప్లాంట్ నుండి ఉత్పత్తులను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది డిసెంబర్ 2015లో వోస్లోహ్ నుండి కొనుగోలు చేయబడింది, ఇందులో బ్రిటిష్ ఫ్రైట్ ఆపరేటర్ డైరెక్ట్ రైల్ సర్వీసెస్ (T8/43) నుండి యూరోడ్యువల్ లోకోమోటివ్‌లు మరియు చెమ్నిట్జ్‌లోని సిటీలింక్ ట్రామ్ రైళ్లు (T4/29) ఉన్నాయి.
CAF (హాల్ 3.2, స్టాండ్ 401) InnoTrans వద్ద రైళ్ల యొక్క సివిటీ శ్రేణిని ప్రదర్శిస్తుంది.2016లో, CAF తన ఎగుమతి కార్యకలాపాలను యూరప్‌లో, ప్రత్యేకించి UK మార్కెట్‌లో విస్తరించడం కొనసాగించింది, ఇక్కడ సివిటీ UK రైళ్లను అరైవా UK, ఫస్ట్ గ్రూప్ మరియు ఎవర్‌షోల్ట్ రైల్‌లకు సరఫరా చేయడానికి ఒప్పందాలపై సంతకం చేసింది.అల్యూమినియం బాడీ మరియు అరిన్ లైట్ బోగీలతో, సివిటీ UK EMU, DMU, ​​DEMU లేదా హైబ్రిడ్ వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది.రైళ్లు రెండు నుండి ఎనిమిది కార్ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
CAF ప్రదర్శనలోని ఇతర ముఖ్యాంశాలు ఇస్తాంబుల్ మరియు శాంటియాగో, చిలీకి కొత్త పూర్తి ఆటోమేటెడ్ మెట్రో రైళ్లు, అలాగే ఉట్రేచ్ట్, లక్సెంబర్గ్ మరియు కాన్‌బెర్రా వంటి నగరాల కోసం Urbos LRV.కంపెనీ సివిల్ ఇంజనీరింగ్, ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సిస్టమ్స్ మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ల నమూనాలను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.ఇంతలో, CAF సిగ్నలింగ్ మెక్సికో టోలుకా ప్రాజెక్ట్ కోసం దాని ETCS స్థాయి 2 వ్యవస్థను ప్రదర్శిస్తుంది, దీని కోసం CAF 160 km/h గరిష్ట వేగంతో 30 Civia ఫైవ్-కార్ EMUలను కూడా సరఫరా చేస్తుంది.
స్కోడా ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (హాల్ 2.1, స్టాండ్ 101) బ్రాటిస్‌లావా కోసం దాని కొత్త ఎయిర్ కండిషన్డ్ ప్యాసింజర్ కారు ForCity Plus (V/200)ని అందజేస్తుంది.DB Regio (T5/40) కోసం స్కోడా తన కొత్త Emil Zatopek 109E ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌ను కూడా పరిచయం చేస్తుంది, ఇది న్యూరేమ్‌బెర్గ్-ఇంగోల్‌స్టాడ్ట్-మ్యూనిచ్ లైన్‌లో అందుబాటులో ఉంటుంది, అలాగే డిసెంబర్ హై-స్పీడ్ ప్రాంతీయ సర్వీస్ నుండి స్కోడా డబుల్-డెక్ కోచ్‌లు అందుబాటులో ఉంటాయి.
మెర్సెన్ యొక్క స్టాండ్‌అవుట్ ఎగ్జిబిట్ (హాల్ 11.1, బూత్ 201) అనేది ఎకోడిజైన్ త్రీ-ట్రాక్ ట్రాక్ షూ, ఇది కార్బన్ వేర్ స్ట్రిప్స్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేసే కొత్త అసెంబ్లీ కాన్సెప్ట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది అన్ని లోహ భాగాలను తిరిగి ఉపయోగించడానికి మరియు సీసం టంకం అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
ZTR కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ (హాల్ 6.2, బూత్ 507) దాని కొత్త ONE i3 సొల్యూషన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది సంక్లిష్టమైన ఇండస్ట్రియల్ ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ (IoT) ప్రక్రియలను అమలు చేయడానికి కంపెనీలను అనుమతించే అనుకూలీకరించదగిన ప్లాట్‌ఫారమ్.కంపెనీ తన కిక్‌స్టార్ట్ బ్యాటరీ సొల్యూషన్‌ను యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం లాంచ్ చేస్తుంది, ఇది సూపర్ కెపాసిటర్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి విశ్వసనీయమైన ప్రారంభాన్ని మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.అదనంగా, కంపెనీ తన స్మార్ట్‌స్టార్ట్ ఆటోమేటిక్ ఇంజిన్ స్టార్ట్-స్టాప్ (AESS) సిస్టమ్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.
ఎల్ట్రా సిస్టెమి, ఇటలీ (హాల్ 2.1, స్టాండ్ 416) ఆటోమేషన్‌ను పెంచడానికి మరియు ఆపరేటర్ల అవసరాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించిన దాని కొత్త శ్రేణి RFID కార్డ్ డిస్పెన్సర్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది.ఈ వాహనాల్లో రీలోడ్ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గించేందుకు రీలోడ్ సిస్టమ్ ఉంటుంది.
రోమాగ్ బూత్ (హాల్ 1.1బి, బూత్ 205) యొక్క ప్రధాన లక్షణం భద్రతా గాజు.రోమాగ్ హిటాచీ మరియు బొంబార్డియర్ కోసం బాడీ సైడ్ విండోస్, అలాగే బొంబార్డియర్ అవెంట్రా, వాయేజర్ మరియు లండన్ అండర్‌గ్రౌండ్ S-స్టాక్ రైళ్ల కోసం విండ్‌షీల్డ్‌లతో సహా కస్టమర్-ఫోకస్డ్ డిస్‌ప్లేల శ్రేణిని ప్రదర్శిస్తుంది.
AMGC ఇటలీ (హాల్ 5.2, స్టాండ్ 228) రోలింగ్ స్టాక్ మంటలను విశ్వసనీయంగా గుర్తించేందుకు రూపొందించిన ముందస్తు అగ్ని గుర్తింపు కోసం తక్కువ ప్రొఫైల్ ఇన్‌ఫ్రారెడ్ అర్రే డిటెక్టర్ స్మిర్‌ను అందజేస్తుంది.జ్వాల, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఉష్ణోగ్రత ప్రవణతలను గుర్తించడం ద్వారా అగ్నిని త్వరగా గుర్తించే అల్గారిథమ్‌పై సిస్టమ్ ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఇంటర్నేషనల్ రైల్ మ్యాగజైన్ InnoTransలో IRJ ప్రోని అందిస్తుంది.ఇంటర్నేషనల్ రైల్ జర్నల్ (IRJ) (హాల్ 6.2, స్టాండ్ 101) రైలు పరిశ్రమ మార్కెట్‌ను విశ్లేషించడానికి కొత్త ఉత్పత్తి అయిన InnoTrans IRJ ప్రోని ప్రదర్శిస్తుంది.IRJ ప్రో అనేది ప్రాజెక్ట్ మానిటరింగ్, ఫ్లీట్ మానిటరింగ్ మరియు గ్లోబల్ రైల్ బిడ్డింగ్ అనే మూడు విభాగాలతో కూడిన సబ్‌స్క్రిప్షన్ ఆధారిత సేవ.ప్రాజెక్ట్ మానిటర్ అంచనా వేయబడిన ప్రాజెక్ట్ ఖర్చులు, కొత్త లైన్ పొడవులు మరియు అంచనా పూర్తయిన తేదీలతో సహా ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా జరుగుతున్న ప్రతి తెలిసిన కొత్త రైలు ప్రాజెక్ట్ గురించి తాజా సమాచారాన్ని పొందడానికి వినియోగదారులను అనుమతిస్తుంది.అదేవిధంగా, ఫ్లీట్ మానిటర్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అన్ని తెలిసిన ప్రస్తుత ఓపెన్ ఫ్లీట్ ఆర్డర్‌ల గురించి సమాచారాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి వినియోగదారులను అనుమతిస్తుంది, వీటిలో ఆర్డర్ చేసిన రైల్‌కార్లు మరియు లోకోమోటివ్‌ల సంఖ్య మరియు రకం, అలాగే వాటి అంచనా డెలివరీ తేదీలు ఉన్నాయి.ఈ సేవ చందాదారులకు పరిశ్రమ యొక్క డైనమిక్స్‌పై సులభంగా యాక్సెస్ చేయగల మరియు నిరంతరం నవీకరించబడిన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, అలాగే సరఫరాదారులకు సంభావ్య అవకాశాలను గుర్తిస్తుంది.IRJ యొక్క అంకితమైన రైలు టెండరింగ్ సేవ, గ్లోబల్ రైల్ టెండర్ల ద్వారా దీనికి మద్దతు ఉంది, ఇది రైలు పరిశ్రమలో క్రియాశీల టెండర్లపై వివరణాత్మక సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.IRJ హెడ్ ఆఫ్ సేల్స్ క్లో పికరింగ్ IRJ బూత్‌లో IRJ ప్రోని ప్రదర్శిస్తారు మరియు ఇన్నోట్రాన్స్‌లో ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క సాధారణ ప్రదర్శనలను నిర్వహిస్తారు.
లూయిస్ కూపర్ మరియు జూలీ రిచర్డ్‌సన్, IRJ యొక్క ఇంటర్నేషనల్ సేల్స్ మేనేజర్‌లు, అలాగే ఇటలీకి చెందిన ఫాబియో పోటెస్టా మరియు ఎల్డా గైడి ఇతర IRJ ఉత్పత్తులు మరియు సేవల గురించి కూడా చర్చిస్తారు.వీరితో పాటు పబ్లిషర్ జోనాథన్ చరోన్ కూడా చేరనున్నారు.అదనంగా, IRJ సంపాదకీయ బృందం బెర్లిన్ ఫెయిర్‌లోని ప్రతి మూలను నాలుగు రోజుల పాటు కవర్ చేస్తుంది, ఈవెంట్‌ను సోషల్ మీడియాలో ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేస్తుంది (@railjournal) మరియు railjournal.comలో సాధారణ నవీకరణలను పోస్ట్ చేస్తుంది.ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ డేవిడ్ బ్రగిన్‌షా అసోసియేట్ ఎడిటర్ కీత్ బారో, ఫీచర్ ఎడిటర్ కెవిన్ స్మిత్ మరియు న్యూస్ & ఫీచర్ రైటర్ డాన్ టెంపుల్టన్ చేరారు.IRJ బూత్‌ను స్యూ మోరాంట్ నిర్వహిస్తారు, వారు మీ ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి అందుబాటులో ఉంటారు.మిమ్మల్ని బెర్లిన్‌లో చూడాలని మరియు IRJ ప్రో గురించి తెలుసుకోవాలని మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.
థేల్స్ (హాల్ 4.2, బూత్ 103) దాని ప్రదర్శనలను విజన్ 2020 చుట్టూ నాలుగు ప్రధాన ఇతివృత్తాలుగా విభజించింది: సేఫ్టీ 2020 సందర్శకులకు ఆటోమేటెడ్ వీడియో అనలిటిక్స్ సాంకేతికత రవాణా అవస్థాపన భద్రతను మెరుగుపరచడంలో ఎలా సహాయపడుతుందో తెలుసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది మరియు నిర్వహణ 2020 రియాలిటీ మరియు రైల్వే యొక్క వ్యయప్రయాసలను ఎలా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వాస్తవికతని ఎలా మెరుగుపరుస్తుంది. సేవలు.సైబర్ 2020 రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను రక్షించడానికి రూపొందించిన ఆధునిక సాధనాలను ఉపయోగించి బాహ్య దాడుల నుండి క్లిష్టమైన వ్యవస్థలను ఎలా రక్షించాలనే దానిపై దృష్టి పెడుతుంది.చివరగా, థేల్స్ టికెటింగ్ 2020ని ప్రదర్శిస్తుంది, ఇందులో ట్రాన్స్‌సిటీ యొక్క క్లౌడ్-ఆధారిత టికెటింగ్ సొల్యూషన్, మొబైల్ టికెటింగ్ యాప్ మరియు సామీప్య గుర్తింపు సాంకేతికత ఉన్నాయి.
Oleo (హాల్ 1.2, స్టాండ్ 310) దాని కొత్త శ్రేణి సెంట్రీ హిట్‌లను అందిస్తుంది, ఇది ప్రామాణిక మరియు అనుకూల కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.కంపెనీ బఫర్ సొల్యూషన్‌ల శ్రేణిని కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
Perpetuum (హాల్ 2.2, బూత్ 206), ప్రస్తుతం 7,000 డయాగ్నొస్టిక్ సెన్సార్‌లను కలిగి ఉంది, దాని రైలు ఆస్తులు మరియు మౌలిక సదుపాయాల కోసం రోలింగ్ స్టాక్ మరియు ట్రాక్ కండిషన్ మానిటరింగ్ సేవలను ప్రదర్శిస్తుంది.
రోబెల్ (హాల్ 26, స్టాండ్ 234) రోబెల్ 30.73 PSM (O/598) ప్రెసిషన్ హైడ్రాలిక్ రెంచ్‌ను అందజేస్తుంది.ప్రదర్శనలో (T10/47-49) కంపెనీ కొలోన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (KVB) నుండి కొత్త మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ వ్యవస్థను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.వీటిలో మూడు రైల్వే వ్యాగన్లు, 11.5 మీటర్ల లోడర్‌లతో రెండు, బ్యాలస్ట్ బోగీలతో కూడిన ఐదు ట్రైలర్‌లు, రెండు తక్కువ అంతస్తుల ట్రైలర్‌లు, 180 మీటర్ల వరకు గేజ్‌ల కోసం ఒక ట్రక్ మరియు భూగర్భ నిర్మాణాల కోసం ఒక కన్వేయర్, బ్లోయింగ్ మరియు హై-ప్రెజర్ వాక్యూమ్ సిస్టమ్‌ల కోసం ఒక ట్రైలర్ ఉన్నాయి.
Amberg (హాల్ 25, బూత్ 314) IMS 5000ని అందజేస్తుంది. ఈ పరిష్కారం ఎత్తు మరియు వాస్తవ స్థితి కొలతల కోసం ఇప్పటికే ఉన్న అంబర్గ్ GRP 5000 వ్యవస్థ, సాపేక్ష మరియు సంపూర్ణ కక్ష్య జ్యామితిని కొలిచే జడత్వ కొలత యూనిట్ (IMU) సాంకేతికత మరియు ఆబ్జెక్ట్ ఐడెంటిఫైడ్ స్కానింగ్‌ని ఉపయోగించడం కోసం మిళితం చేస్తుంది.కక్ష్యకు దగ్గరగా.3D కంట్రోల్ పాయింట్‌లను ఉపయోగించి, సిస్టమ్ టోపోగ్రాఫిక్ సర్వేలను టోటల్ స్టేషన్ లేదా GPS ఉపయోగించకుండా నిర్వహించగలదు, సిస్టమ్ 4 km/h వరకు వేగాన్ని కొలవడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఎగిస్ రైల్ (హాల్ 8.1, స్టాండ్ 114), ఒక ఇంజనీరింగ్, ప్రాజెక్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు ఆపరేషన్స్ కంపెనీ, దాని పోర్ట్‌ఫోలియో వర్చువల్ రియాలిటీ టెక్నాలజీలను ప్రదర్శిస్తుంది.అతను ప్రాజెక్ట్ డెవలప్‌మెంట్‌లో 3D మోడలింగ్ సొల్యూషన్‌ల ఉపయోగం, అలాగే అతని ఇంజనీరింగ్, స్ట్రక్చరల్ మరియు కార్యాచరణ సేవల గురించి కూడా మాట్లాడతారు.
జపాన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇంజనీరింగ్ కార్పొరేషన్ (J-TREC) (సిటీక్యూబ్ A, బూత్ 43) సస్టినా హైబ్రిడ్ రైలుతో సహా దాని హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీల శ్రేణిని ప్రదర్శిస్తుంది.
పాండ్రోల్ రైల్ సిస్టమ్స్ (హాల్ 23, బూత్ 210) దాని అనుబంధ సంస్థలతో సహా రైలు వ్యవస్థల కోసం వివిధ పరిష్కారాలను ప్రదర్శిస్తుంది.ఇది Vortok రోడ్‌సైడ్ మానిటరింగ్ కొలత మరియు తనిఖీ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో నిరంతర పర్యవేక్షణ ఎంపిక ఉంటుంది;మోటరైజ్డ్ రైల్ కట్టర్ CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM ట్రాక్ సిస్టమ్, ఇది రీసైకిల్ చేయబడిన పర్యావరణ అనుకూల రబ్బరు ప్రొఫైల్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది, నిర్వహిస్తుంది మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది.Pandrol Electric సొరంగాలు, స్టేషన్‌లు, వంతెనలు మరియు వేగవంతమైన బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల కోసం దాని దృఢమైన ఓవర్‌హెడ్ క్యాటెనరీలను ప్రదర్శిస్తుంది, అలాగే సహ-ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ కండక్టర్ పట్టాల ఆధారంగా పూర్తి మూడవ రైలు వ్యవస్థను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.అదనంగా, రైల్‌టెక్ వెల్డింగ్ మరియు ఎక్విప్‌మెంట్ దాని రైల్ వెల్డింగ్ పరికరాలు మరియు సేవలను ప్రదర్శిస్తుంది.
Kapsch (హాల్ 4.1, స్టాండ్ 415) తన అంకితమైన రైలు నెట్‌వర్క్‌ల పోర్ట్‌ఫోలియోతో పాటు సైబర్‌ సెక్యూరిటీని బలోపేతం చేయడంపై దృష్టి సారించే సరికొత్త స్మార్ట్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సొల్యూషన్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది.అతను SIP-ఆధారిత ఫంక్షనల్ అడ్రసింగ్ కాల్‌లతో సహా తన IP-ఆధారిత రైల్వే కమ్యూనికేషన్స్ సొల్యూషన్‌లను ప్రదర్శిస్తాడు.అదనంగా, బూత్‌కు వచ్చే సందర్శకులు "భద్రతా స్వీయ-పరీక్ష"లో ఉత్తీర్ణత సాధించగలరు.
IntelliDesk, వివిధ సమాచార పరికరాల కోసం డ్రైవర్ యొక్క కన్సోల్ కోసం కొత్త డిజైన్ కాన్సెప్ట్, Schaltbau ట్రేడ్ ఫెయిర్ (హాల్ 2.2, స్టాండ్ 102) యొక్క ముఖ్యాంశం.కంపెనీ తన 1500V మరియు 320A ద్వి-దిశాత్మక C195x వేరియంట్‌ను కూడా హై వోల్టేజ్ కాంట్రాక్టర్‌ల కోసం ప్రదర్శిస్తుంది, అలాగే దాని కొత్త లైన్ కేబుల్ కనెక్టర్‌లు: Schaltbau కనెక్షన్‌లు.
Pöyry (హాల్ 5.2, స్టాండ్ 401) సొరంగం నిర్మాణం మరియు పరికరాలు, రైల్వే నిర్మాణం రంగాలలో దాని పరిష్కారాలను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు జియోడెసీ మరియు పర్యావరణం వంటి అంశాలను చర్చిస్తుంది.
CRRC (హాల్ 2.2, స్టాండ్ 310) 2015లో CSR మరియు CNR మధ్య విలీనాన్ని నిర్ధారించిన తర్వాత మొదటి ఎగ్జిబిటర్ అవుతుంది. బ్రెజిలియన్, దక్షిణాఫ్రికా EMU 100 km/h ఎలక్ట్రిక్ మరియు డీజిల్ లోకోమోటివ్‌లు, కొల్లాబోర్షన్‌తో అభివృద్ధి చేయబడిన EMDతో సహా HX సిరీస్‌తో సహా ఆవిష్కరించబడే ఉత్పత్తులలో ఉన్నాయి.తయారీదారు హై-స్పీడ్ రైలుతో సహా అనేక కొత్త ఉత్పత్తులను పరిచయం చేస్తామని హామీ ఇచ్చారు.
గెట్జ్‌నర్ (హాల్ 25, స్టాండ్ 213) దాని శ్రేణికి స్థితిస్థాపకంగా మారే స్విచ్ మరియు ట్రాన్సిషన్ ఏరియా సపోర్ట్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది, ఇవి రైళ్లను దాటే ప్రభావాన్ని తగ్గించేటప్పుడు దృఢత్వం మార్పులను సమతుల్యం చేయడం ద్వారా నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.ఆస్ట్రియన్ కంపెనీ తన తాజా బ్యాలస్ట్ మాట్స్, మాస్ స్ప్రింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు రోలర్‌లను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
క్రేన్ మరియు స్విచ్ రీఫర్బిష్‌మెంట్ సిస్టమ్స్ సరఫరాదారు కిరో (హాల్ 26a, బూత్ 228) మల్టీ టాస్కర్ 910 (T5/43), సెల్ఫ్-లెవలింగ్ బీమ్‌లు మరియు కిరో స్విచ్ టిల్టర్‌లను ఉపయోగించి స్పాట్ అప్‌గ్రేడ్ సొల్యూషన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.అతను ఇథియోపియాలో అవాష్ వోల్డియా/హర గెబెయా ప్రాజెక్ట్ కోసం స్విస్ కంపెనీ మోలినారి కొనుగోలు చేసిన మల్టీ టాస్కర్ 1100 (T5/43) రైల్వే క్రేన్‌ను కూడా ప్రదర్శిస్తాడు.
పార్కర్ హన్నిఫిన్ (హాల్ 10.2, బూత్ 209) వాయు వ్యవస్థలు, నియంత్రణ కవాటాలు మరియు పాంటోగ్రాఫ్‌లు, డోర్ మెకానిజమ్స్ మరియు కప్లింగ్‌ల వంటి అప్లికేషన్‌ల కోసం ఎయిర్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు ఫిల్ట్రేషన్ పరికరాలతో సహా అనేక భాగాలు మరియు పరిష్కారాలను ప్రదర్శిస్తుంది.ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్.
ABB (హాల్ 9, బూత్ 310) రెండు ప్రపంచ ప్రీమియర్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది: ఎఫ్‌లైట్ లైట్ డ్యూటీ ట్రాక్షన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మరియు తదుపరి తరం బోర్డ్‌లైన్ BC ఛార్జర్.ఎఫ్‌లైట్ టెక్నాలజీ ఇంధన వినియోగాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, దీని ఫలితంగా ఆపరేటర్‌లకు గణనీయమైన శక్తి ఆదా మరియు రైలు బిల్డర్‌లకు బరువు ఆదా అవుతుంది.Bordline BC ఒక కాంపాక్ట్ డిజైన్, అధిక శక్తి సాంద్రత, అధిక విశ్వసనీయత మరియు సులభమైన నిర్వహణ కోసం సిలికాన్ కార్బైడ్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది.ఈ ఛార్జర్ చాలా రైలు అప్లికేషన్‌లు మరియు అనేక బ్యాటరీలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.కంపెనీ తన కొత్త ఎన్విలైన్ DC ట్రాక్షన్ డ్రా-అవుట్ డయోడ్ రెక్టిఫైయర్‌లు, కాన్సెప్ట్‌పవర్ DPA 120 మాడ్యులర్ UPS సిస్టమ్ మరియు DC హై స్పీడ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
కమ్మిన్స్ (హాల్ 18, బూత్ 202) QSK60, 1723 నుండి 2013 kW వరకు స్టేజ్ IIIb ఉద్గార ధృవీకరణతో 60-లీటర్ కమ్మిన్స్ కామన్ రైల్ ఇంధన వ్యవస్థ ఇంజిన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.మరొక హైలైట్ QSK95, 16-సిలిండర్ హై-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజన్ ఇటీవల US EPA టైర్ 4 ఉద్గార ప్రమాణాలకు ధృవీకరించబడింది.
బ్రిటీష్ స్టీల్ ఎగ్జిబిషన్ యొక్క ముఖ్యాంశాలు (హాల్ 26, స్టాండ్ 107): SF350, పాదాల అలసట ప్రమాదాన్ని తగ్గించి, దుస్తులు నిరోధకత మరియు తక్కువ అవశేష ఒత్తిడితో ఒత్తిడి లేని వేడి-చికిత్స చేయబడిన స్టీల్ రైలు;ML330, గాడి రైలు;మరియు జినోకో, ప్రీమియం కోటెడ్ రైలు.కఠినమైన వాతావరణాలకు మార్గదర్శకం.
Hübner (హాల్ 1.2, స్టాండ్ 211) తన 70వ వార్షికోత్సవాన్ని 2016లో దాని తాజా పరిణామాలు మరియు సేవల ప్రదర్శనతో జరుపుకుంటుంది, ఇందులో పూర్తి భౌతిక లక్షణాలను రికార్డ్ చేసే కొత్త ట్రాక్ జ్యామితి రికార్డింగ్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది.కంపెనీ ప్రత్యక్ష పరీక్ష అనుకరణలు మరియు సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ పరిష్కారాలను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
SHC హెవీ ఇండస్ట్రీస్ (హాల్ 9, స్టాండ్ 603) ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం రోల్డ్ బాడీలు మరియు వెల్డెడ్ కాంపోనెంట్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది.ఇందులో రూఫ్ అసెంబ్లీ, బాటమ్ షెల్ఫ్ సబ్‌అసెంబ్లీ మరియు వాల్ సబ్‌అసెంబ్లీ భాగాలు ఉన్నాయి.
Gummi-Metall-Technik (హాల్ 9, బూత్ 625), రబ్బర్-టు-మెటల్ బాండెడ్ సస్పెన్షన్ కాంపోనెంట్‌లు మరియు సిస్టమ్‌లలో ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంది, InnoTrans 2014లో ప్రదర్శించబడిన MERP ప్రొటెక్టివ్ రిమ్‌ల పనితీరు మరియు పురోగతి గురించి మాట్లాడుతుంది.
సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల లోకోమోటివ్‌ల పోర్ట్‌ఫోలియోతో పాటు, GE ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (హాల్ 6.2, బూత్ 501) డిజిటల్ సొల్యూషన్‌ల కోసం సాఫ్ట్‌వేర్ పోర్ట్‌ఫోలియోను ప్రదర్శిస్తుంది, ఇందులో GoLinc ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉంది, ఇది ఏదైనా లోకోమోటివ్‌ను మొబైల్ డేటా సెంటర్‌గా మారుస్తుంది మరియు క్లౌడ్ కోసం అంచు పరిష్కారాలను సృష్టిస్తుంది.పరికరం.
మోక్సా (హాల్ 4.1, బూత్ 320) వాహన నిఘా కోసం Vport 06-2 మరియు VPort P16-2MR కఠినమైన IP కెమెరాలను ప్రదర్శిస్తుంది.ఈ కెమెరాలు 1080P HD వీడియోకు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు EN 50155 సర్టిఫికేట్ పొందాయి.Moxa ఇప్పటికే ఉన్న కేబులింగ్‌ని ఉపయోగించి IP నెట్‌వర్క్‌లను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి దాని రెండు-వైర్ ఈథర్నెట్ సాంకేతికతను మరియు దాని కొత్త ioPAC 8600 యూనివర్సల్ కంట్రోలర్‌ను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది ఒక పరికరంలో సీరియల్, I/O మరియు ఈథర్‌నెట్‌లను ఏకీకృతం చేస్తుంది.
యూరోపియన్ రైల్వే ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ (యూనిఫ్) (హాల్ 4.2, స్టాండ్ 302) మంగళవారం ఉదయం ERTMS మెమోరాండం ఆఫ్ అండర్‌స్టాండింగ్‌పై సంతకం చేయడం మరియు నాల్గవ రైల్వే ప్యాకేజీ ప్రదర్శనతో సహా ప్రదర్శన సమయంలో పూర్తి ప్రదర్శనలు మరియు చర్చలను నిర్వహిస్తుంది.ఆ రోజు తర్వాత.Shift2Rail చొరవ, యూనిఫ్ యొక్క డిజిటల్ వ్యూహం మరియు వివిధ పరిశోధన ప్రాజెక్టులు కూడా చర్చించబడతాయి.
పెద్ద ఇండోర్ ఎగ్జిబిషన్‌తో పాటు, ఆల్స్టోమ్ (హాల్ 3.2, స్టాండ్ 308) కూడా రెండు కార్లను ఔటర్ ట్రాక్‌లో ప్రదర్శిస్తుంది: అంగీకరించిన డిజైన్ తర్వాత దాని కొత్త "జీరో ఎమిషన్స్ ట్రైన్" (T6/40) మొదటిసారిగా ప్రదర్శించబడుతుంది.కవర్ ద్వారా విచ్ఛిన్నం చేయండి.2014 లోయర్ సాక్సోనీ, నార్త్ రైన్-వెస్ట్‌ఫాలియా, బాడెన్-వుర్టెంబర్గ్ మరియు హెస్సే యొక్క సమాఖ్య రాష్ట్రాల ప్రజా రవాణా అధికారుల సహకారంతో.కంపెనీ H3 (T1/16) హైబ్రిడ్ షంటింగ్ లోకోమోటివ్‌ను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
హిటాచీ మరియు జాన్సన్ కంట్రోల్స్ యొక్క జాయింట్ వెంచర్, జాన్సన్ కంట్రోల్స్-హిటాచీ ఎయిర్ కండిషనింగ్ (హాల్ 3.1, బూత్ 337), దాని స్క్రోల్ కంప్రెసర్‌లను మరియు దాని విస్తరిస్తున్న R407C/R134a క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు స్క్రోల్ కంప్రెషర్‌లను ఇన్వర్టర్ నడిచే కంప్రెసర్‌లతో సహా ప్రదర్శిస్తుంది.
స్విస్ గ్రూప్ సెచెరోన్ హాస్లర్ ఇటీవలే ఇటాలియన్ సెర్రా ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో 60% మెజారిటీ వాటాను కొనుగోలు చేసింది మరియు హాల్ 6.2లో రెండు కంపెనీలు స్టాండ్ 218 వద్ద ఉన్నాయి.కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన హాస్లర్ EVA+ డేటా మేనేజ్‌మెంట్ మరియు మూల్యాంకన సాఫ్ట్‌వేర్ వారి ముఖ్యాంశం.పరిష్కారం ETCS మరియు జాతీయ డేటా మూల్యాంకనం, వాయిస్ కమ్యూనికేషన్ మరియు ఫ్రంట్/రియర్ వ్యూ డేటా మూల్యాంకనం, GPS ట్రాకింగ్, డేటా పోలికను ఒక వెబ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లో మిళితం చేస్తుంది.
ఇంటర్‌లాకింగ్, లెవెల్ క్రాసింగ్‌లు మరియు రోలింగ్ స్టాక్ వంటి అప్లికేషన్‌ల కోసం సేఫ్టీ కంట్రోలర్‌లు Cenelec SIL 4 సర్టిఫికేట్ పొందిన కంపెనీ యొక్క HiMax మరియు HiMatrixతో సహా HIMA (హాల్ 6.2, బూత్ 406) దృష్టిలో ఉంచుతాయి.
Loccioni గ్రూప్ (హాల్ 26, స్టాండ్ 131d) దాని ఫెలిక్స్ రోబోట్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది పాయింట్లు, ఖండనలు మరియు మార్గాలను కొలవగల మొదటి మొబైల్ రోబోట్ అని కంపెనీ పేర్కొంది.
Aucotec (హాల్ 6.2, స్టాండ్ 102) దాని రోలింగ్ స్టాక్ కోసం కొత్త కాన్ఫిగరేషన్ కాన్సెప్ట్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.ఇంజినీరింగ్ బేసిక్స్ (EB) సాఫ్ట్‌వేర్ ఆధారంగా అధునాతన మోడల్ మేనేజర్ (ATM), సంక్లిష్టమైన రూటింగ్ మరియు క్రాస్-బోర్డర్ కార్యకలాపాల కోసం కేంద్రీకృత నిర్వహణ వ్యవస్థను అందిస్తుంది.వినియోగదారు ఒక పాయింట్ వద్ద డేటా ఎంట్రీని మార్చవచ్చు, ఇది వెంటనే గ్రాఫ్ మరియు జాబితా రూపంలో ప్రదర్శించబడుతుంది, ప్రాసెస్‌లోని ప్రతి పాయింట్‌లో మార్చబడిన వస్తువు యొక్క ప్రాతినిధ్యంతో ప్రదర్శించబడుతుంది.
టర్బో పవర్ సిస్టమ్స్ (TPS) (సిటీక్యూబ్ A, బూత్ 225) రియాద్ మరియు సావో పాలోలోని మోనోరైల్ ప్రాజెక్ట్‌లతో సహా దాని సహాయక విద్యుత్ సరఫరా (APS) ఉత్పత్తులను ప్రదర్శిస్తుంది.APS యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్, ఇది మాడ్యులర్ లైన్-రిప్లేసబుల్ యూనిట్ (LRU), పవర్ మాడ్యూల్స్ మరియు విస్తృతమైన డయాగ్నస్టిక్స్ మరియు డేటా లాగింగ్ రూపంలో తయారు చేయబడింది.TPS దాని పవర్ సీట్ ఉత్పత్తులను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.