A maeʻa masina o sauniuniga, o le a taunuu mai Rail World i Perelini i lenei masina mo le faʻaaliga autū o le kalena o faʻaaliga o nofoaafi: InnoTrans, mai le aso 20 i le 23 o Setema. O le a faʻamatala atu e Kevin Smith ma Dan Templeton nisi o mea taua.
O le a matuā galulue fa’atasi tagata fa’atau oloa mai le lalolagi atoa, ma tu’uina atu se fa’aaliga tele o mea fou fou o le a tuleia ai le pisinisi o nofoaafi i tausaga a sau. O le mea moni, e pei o tausaga ta’itasi e lua, ua lipotia mai e Messe Berlin o lo’o fa’amoemoeina se 2016 e sili ona mata’ina ma le silia ma le 100,000 tagata asiasi ma le 2,940 fa’aaliga mai atunu’u e 60 (200 o le a fa’alauiloa). O nei fa’aaliga, e 60% na sau mai fafo atu o Siamani, o lo’o fa’aalia ai le taua fa’avaomalo o le fa’amoemoe. O lo’o fa’amoemoeina o le a asiasi atu pulega autu o nofoaafi ma faipule i le fa’aaliga i le fa’agasologa o aso e fa.
O le fa'atautaia o se fa'amoemoe tele fa'apenei e mautinoa lava o se lu'itau tele. Ae aua le fefe, ua faia e le IRJ le galuega mamafa mo oe i le va'ai muamua i la matou fa'amoemoega fa'asolopito ma fa'aalia nisi o mea fou mata'ina o le a fa'aalia i Perelini. Matou te fa'amoemoe o le a e fiafia i lenei fa'aaliga!
O le a tuʻuina atu e Plasser ma Theurer (Hall 26, Stand 222) se masini faʻapipiʻi fou ua atiaʻe mo alalaupapa ma ala e liliu ai. O le iunite 8×4 e tuʻufaʻatasia ai le fetuʻunaʻi o se iunite faʻapipiʻi e tasi le moega e mafai ona faʻaaogaina i se mamanu vaeluaina ma le faʻaleleia atili o le faʻatinoga o se faʻagaioiga faʻapipiʻi e lua moega. E mafai e le iunite fou ona pulea le saoasaoa o le vibratory drive, e sefe ai le taimi e ala i le faʻateleina o le faʻamaʻaʻaina o le ballast ma faʻaitiitia ai tau o tausiga. O le a faʻaalia e External Plasser ni taʻavale se lua: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) ma le Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) faʻatasi ai ma le hybrid drive.
O le a tuʻuina atu e le Railshine France (Hall 23a, Stand 708) lana manatu mo se nofoaga o nofoaafi i le lalolagi atoa mo nofoaga e teu ai nofoaafi ma fale faigaluega o taavale afi. O le fofo e faʻavae i luga o se laina o fofo mo le sapalaiina o nofoaafi ma e aofia ai se catenary faigata e mafai ona toe faʻafoʻi, faiga e faʻatumu ai le oneone o locomotive, faiga e aveese ai le kesi paipa ma faiga e aveese ai le aisa. E aofia ai foʻi se nofoaga e pulea mamao ma mataʻituina ai le kesi.
O le mea taua a Frauscher (Hall 25, Stand 232) o le Frauscher Tracking Solution (FTS), o se faiga e iloa ai uili ma tekinolosi e siaki ai nofoaafi. O le a faʻaalia foʻi e le kamupani le Alarm and Maintenance System (FAMS) fou a Frauscher, lea e mafai ai e le au faʻagaoioia ona mataʻituina vaega uma o le Frauscher axle counter i le taimi lava e tasi.
O le a fa'alauiloa e Stadler (Hall 2.2, Stand 103) lana EC250, lea o le a avea ma se tasi o fetu o le fale'oloa i fafo atu o le auala i lenei tausaga. O nofoaafi saoasaoa a le Swiss Federal Railways (SBB) EC250 po'o le Giruno o le a amata ona tautua pasese e ala i le Gotthard Base Tunnel i le 2019. Na maua e Stadler se oka CHF 970 miliona ($985.3 miliona) mo le 29 EC250 e 11 ta'avale. Ia Oketopa 2014, o le a fa'aalia ai pasi muamua ua mae'a i le fa'aaliga T8/40. Na ta'ua e Stadler o le a fa'alauiloa e le nofoaafi se tulaga fou o le mafanafana mo pasese i mauga, fa'atasi ai ma le fa'atinoga maualuga i tulaga o le leo ma le puipuiga o le mamafa. O lo'o iai fo'i i le nofoaafi le fa'apipi'iina maualalo, e mafai ai e pasese ona fa'apipi'i ma alu ifo sa'o, e aofia ai i latou e fa'atapula'aina le feoa'i, ma e aofia ai se faiga fa'amatalaga numera mo pasese e fa'ailoa ai nofoa avanoa i luga o le nofoaafi. O lenei mamanu o le fogāfale maulalo sa i ai sona sao i le mamanu o le tino o le nofoaafi, lea sa manaʻomia ai le fatufatuga faʻainisinia, aemaise lava i le vaega e ulufale ai, ma le faʻapipiʻiina o vaega laiti ona o le faʻaitiitia o le avanoa o loʻo avanoa i lalo o le fola o le nofoaafi.
E le gata i lea, sa tatau i inisinia ona amanaʻia luʻitau tulaga ese e fesoʻotaʻi ma le sopoʻia o le Gotthard Base Tunnel e 57 km le umi, e pei o le mamafa o le ea, maualuga o le susū ma le vevela o le 35°C. O se potu e faʻamamafaina le mamafa, pulea o le ea malulu, ma le tafe o le ea i tafatafa o le pantograph o nisi ia o suiga na faia ina ia mafai ai e le nofoaafi ona tamoʻe lelei i totonu o le ana aʻo mamanuina le nofoaafi e faʻaauau pea ona tamoʻe i lona lava malosi ina ia mafai ona aumaia i le tulaga manaʻomia. taofi faʻafuaseʻi pe a tupu se afi. E ui o le a faʻaalia i Perelini ia uluai pasi pasese, o le a amata le suʻega o le uluai nofoaafi e 11-taavale i le tautotogo o le 2017 aʻo leʻi faʻataʻitaʻiina i le fale gaosi o le Rail Tec Arsenal i Vienna i le faʻaiuga o le tausaga a sau.
I le faaopoopo atu i Giruno, o le a faʻaalia e Stadler ni nai nofoaafi fou i luga o le ala i fafo, e aofia ai le Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), le tram Variobahn ma taavale moe mai Aarhus, Tenimaka (T4/15), Azerbaijan. Railways (ADDV) (T9/42). O le a faʻaalia foʻi e le kamupani gaosi oloa Suiselani oloa mai lana fale gaosi oloa fou i Valencia, lea na faʻatauina mai Vossloh ia Tesema 2015, e aofia ai locomotives Eurodual mai le kamupani Peretania o Direct Rail Services (T8/43) ma nofoaafi tram Citylink i Chemnitz (T4/29).
O le a fa'aalia e le CAF (Hall 3.2, Stand 401) le laina o nofoaafi a le Civity i InnoTrans. I le 2016, na fa'aauau pea ona fa'alauteleina e le CAF ana galuega fa'atau atu i Europa, aemaise lava i le maketi a Peretania, lea na sainia ai konekarate e sapalai ai nofoaafi a le Civity UK i le Arriva UK, First Group ma le Eversholt Rail. Fa'atasi ai ma se tino alumini ma ni bogies mama a le Arin, e maua le Civity UK i ituaiga EMU, DMU, ​​​​DEMU po'o ni ituaiga hybrid. E maua nofoaafi i le lua i le valu fa'atulagaga o ta'avale.
O isi mea taua o le fa'aaliga a le CAF e aofia ai nofoaafi metro fou otometi atoatoa mo Istanbul ma Santiago, Chile, fa'apea fo'i ma le Urbos LRV mo 'a'ai e pei o Utrecht, Luxembourg ma Canberra. O le a fa'aalia fo'i e le kamupani ni fa'ata'ita'iga o inisinia sivili, faiga eletise ma simulators fa'ata'ita'i. I le taimi nei, o le a fa'aalia e le CAF Signaling lana faiga ETCS Level 2 mo le galuega faatino a Mexico Toluca, lea o le a sapalaiina ai fo'i e le CAF le 30 Civia e lima-ta'avale EMU ma le saoasaoa maualuga e 160 km/h.
O le a fa'alauiloa e le Škoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) lana ta'avale pasese fou e iai le ea malulu o le ForCity Plus (V/200) mo Bratislava. O le a fa'alauiloa fo'i e le Škoda lana locomotive eletise fou o le Emil Zatopek 109E mo le DB Regio (T5/40), lea o le a maua i le laina Nuremberg-Ingolstadt-Munich, fa'atasi ai ma pasi fogafale lua a le Škoda mai le tautua fa'aitulagi saoasaoa maualuga ia Tesema.
O le fa'aaliga mata'ina a Mersen (Hall 11.1, Booth 201) o le EcoDesign three-track track shoe, lea e fa'aaogaina ai se manatu fou mo le fa'apipi'iina lea e suia ai na'o fasi u'amea e ofuina i le kaponi, e mafai ai ona toe fa'aaogaina vaega u'amea uma ma fa'aitiitia ai le mana'omia o le fa'apipi'iina i le u'amea.
O le a fa'aalia e le ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) lana fofo fou ONE i3, o se fa'avae e mafai ona fetu'una'i e mafai ai e kamupani ona fa'atino ni faiga faigata o le Industrial Internet of Things (IoT). O le a fa'alauiloa fo'i e le kamupani lana fofo o le maa KickStart mo le maketi a Europa, lea e fa'aogaina ai le tekonolosi supercapacitor e fa'amautinoa ai le fa'atuatuaina o le amataina ma fa'alauteleina le ola o le maa. E le gata i lea, o le a fa'aalia fo'i e le kamupani lana faiga SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
O le a fa'alauiloa e Eltra Sistemi, Italia (Hall 2.1, Stand 416) lana laina fou o masini tufatufa kata RFID ua mamanuina e fa'ateleina ai le otometi ma fa'aitiitia ai le mana'omia o tagata fa'agaoioia. O nei ta'avale o lo'o i ai se faiga e toe uta ai ta'avale e fa'aitiitia ai le tele o taimi e toe uta ai ta'avale.
O tioata saogalemu o le vaega autū lea o le potu o le Romag (Hall 1.1b, Booth 205). O le a fa'aalia e Romag le tele o fa'aaliga e taula'i i tagata fa'atau, e aofia ai fa'amalama i autafa o le tino o le ta'avale mo Hitachi ma Bombardier, fa'apea fo'i ma fa'amalama pito i luma mo nofoaafi Bombardier Aventra, Voyager ma le London Underground S-Stock.
O le a tuʻuina atu e le AMGC Italia (Hall 5.2, Stand 228) le Smir, o se masini e iloa ai afi e le o manino lelei lona fausaga mo le vave iloa o afi ua mamanuina e iloa ai afi i taavale afi. O le faiga e faʻavae i luga o se algorithm e vave iloa ai se afi e ala i le iloa o le afi, le vevela ma le fesuiaʻiga o le vevela.
Ua tuʻuina atu e le International Rail Magazine le IRJ Pro i le InnoTrans. O le a tuʻuina atu e le International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) le InnoTrans IRJ Pro, o se oloa fou mo le suʻesuʻeina o le maketi o le alamanuia o nofoaafi. O le IRJ Pro o se tautua e faʻavae i luga o le lesitala ma vaega e tolu: Project Monitoring, Fleet Monitoring, ma le Global Rail Bidding. E mafai ai e le Project Monitor ona maua e tagata faʻaoga faʻamatalaga lata mai i galuega fou uma o nofoaafi o loʻo faʻagasolo i le lalolagi atoa, e aofia ai tau faʻatatau o galuega, umi fou o laina ma aso faʻatatau e maeʻa ai. I se tulaga tutusa, e mafai ai e le Fleet Monitor ona maua e tagata faʻaoga faʻamatalaga e uiga i poloaiga uma o loʻo tatala i le lalolagi atoa, e aofia ai le numera ma le ituaiga o nofoaafi ma lokomotipoti ua oka, faʻapea foʻi ma aso faʻatatau o le tuʻuina atu. O le tautua o le a tuʻuina atu i tagata lesitala faʻamatalaga faigofie ona maua ma faʻafouina pea i luga o le faʻagasologa o le alamanuia, faʻapea foʻi ma le faʻailoaina o avanoa e ono maua e tagata faʻatau oloa. O loʻo lagolagoina lenei mea e le tautua faʻapitoa a le IRJ mo le ofoina atu o nofoaafi, Global Rail Tenders, lea e tuʻuina atu ai faʻamatalaga auiliili i luga o ofo o loʻo galue i le alamanuia o nofoaafi. O le Ao o Fa'atauga a le IRJ, o Chloe Pickering, o le a fa'alauiloa atu le IRJ Pro i le potu fa'aaliga a le IRJ ma o le a ia talimalo i fa'aaliga masani o le fa'avae i InnoTrans.
O Louise Cooper ma Julie Richardson, o Pule Fa'atau Fa'avaomalo a le IRJ, fa'apea fo'i ma Fabio Potesta ma Elda Guidi mai Italia, o le a talanoaina fo'i isi oloa ma auaunaga a le IRJ. O le a auai fa'atasi ma i latou le lomitusi o Jonathan Charon. E le gata i lea, o le a fa'asalalau e le 'au fa'atonu a le IRJ tulimanu uma o le fa'aaliga i Perelini mo aso e fa, e fa'asalalau tuusa'o le fa'amoemoe i luga o ala o faasalalauga lautele (@railjournal) ma fa'asalalauina fa'amatalaga fou i luga o le railjournal.com.O le a auai faatasi ma le Faatonu Sili o David Brginshaw le Faatonu Lagolago o Keith Barrow, le Faatonu o Vaega Faapitoa o Kevin Smith, ma le Tusitala o Tala Fou ma Vaega Faapitoa o Dan Templeton.O le potu fa'alauiloa a le IRJ o le a pulea e Sue Morant, o le a avanoa e tali au fesili. Matou te tulimatai atu i le feiloa'i ma oe i Perelini ma fa'amasani ia i matou i le IRJ Pro.
Ua vaevaeina e Thales (Hall 4.2, Booth 103) ana fa'aaliga i ni autu autu se fa e fa'atatau i le Vision 2020: Safety 2020 o le a fesoasoani i tagata asiasi e a'oa'o pe fa'apefea ona fesoasoani tekinolosi fa'atekonolosi vitio fa'aleleia atili le saogalemu o atina'e o felauaiga, ma o le Maintenance 2020 o le a fa'aalia ai le auala e mafai ai e le au'ili'iliga ao ma le augmented reality ona fa'aleleia atili le lelei ma fa'aitiitia ai le tau o auaunaga tau atina'e o nofoaafi. O le Cyber ​​​​2020 o le a taula'i atu i le auala e puipuia ai faiga taua mai osofa'iga mai fafo e fa'aaoga ai meafaigaluega fa'aonaponei ua mamanuina e puipuia ai atina'e o nofoaafi. I le iuga, o le a fa'aalia e Thales le Ticketing 2020, lea e aofia ai le fofo tiketi fa'avae i luga o le ao a le TransCity, le app tiketi feavea'i, ma le tekinolosi iloa o le latalata.
O le a fa'alauiloa atu e Oleo (Hall 1.2, Stand 310) lana laina fou o Sentry hitches, e maua i fa'atulagaga masani ma fa'atulagaga fa'apitoa. O le a fa'alauiloa fo'i e le kamupani lana laina o fofo fa'amau.
O le Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), lea e 7,000 masini fa'ailoilo o lo'o i ai nei, o le a fa'aalia ai auaunaga o le mata'ituina o le tulaga o nofoaafi ma le tulaga o ala mo ana aseta ma atina'e tau nofoaafi.
O loʻo faʻalauiloa e Robel (Hall 26, Stand 234) le Robel 30.73 PSM (O/598) Precision Hydraulic Wrench. I le faʻaaliga (T10/47-49) o le a faʻalauiloa foʻi e le kamupani se faiga fou mo le tausiga o atinaʻe mai Cologne Transport (KVB). E aofia ai taʻavale nofoaafi e tolu, lua e 11.5-mita le umi, taʻavale toso e lima e bogies le mamafa, taʻavale toso e lua e maualalo le fola, se loli mo fua e oʻo atu i le 180 m ma se conveyor mo fausaga i lalo o le eleele, se taʻavale toso mo le agi ma faiga e faʻamama ai le ea.
O le a tuʻuina atu e Amberg (Hall 25, Booth 314) le IMS 5000. O lenei fofo e tuʻufaʻatasia ai le faiga o loʻo iai nei o le Amberg GRP 5000 mo le fuaina o le maualuga ma le tulaga moni, tekinolosi Inertial Measurement Unit (IMU) mo le fuaina o le geometry o le orbit faʻatatau ma le atoatoa, ma le faʻaaogaina o le laser scanning mo le faʻailoaina o mea. latalata i le orbit. Faʻaaogaina o vaega pulea 3D, e mafai e le faiga ona faia ni suʻesuʻega o le topographic e aunoa ma le faʻaaogaina o se total station poʻo le GPS, ma mafai ai e le faiga ona fuaina le saoasaoa e oʻo atu i le 4 km/h.
O le Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), o se kamupani inisinia, pulega o galuega faatino ma faagaioiga, o le a faʻaalia lana faʻasologa o tekinolosi moni faʻapitoa. O le a ia talanoa foi e uiga i le faʻaaogaina o fofo faʻataʻitaʻiga 3D i le atinaʻeina o galuega faatino, faʻapea foi ma ana auaunaga inisinia, fausaga ma faʻagaioiga.
O le a fa'aalia e le Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) le tele o ana tekinolosi fa'afefiloi, e aofia ai le nofoaafi fa'afefiloi a le Sustina.
O le a faʻaalia e le Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) ni fofo eseese mo faiga o nofoaafi, e aofia ai ma ana lala. E aofia ai le faiga o le fuaina ma le siakiina o le auala o Vortok, lea e aofia ai se filifiliga o le mataituina pea; o le mea tipi nofoaafi afi CD 200 Rosenqvist; o le faiga o le QTrack Pandrol CDM Track, lea e faʻapipiʻi, tausia ma faʻaleleia ai foliga paʻu toe faʻaaogaina e le siosiomaga. O le a faʻaalia foʻi e le Pandrol Electric ana catenaries maualuluga mo ana ana, nofoaga, alalaupapa ma nofoaga e faʻatumu ai maa vave, faʻapea foʻi ma se faiga atoa lona tolu o nofoaafi e faʻavae i luga o alalaupapa faʻatasi. E le gata i lea, o le a faʻaalia e le Railtech Welding and Equipment ana meafaigaluega ma auaunaga o le faʻapipiʻiina o nofoaafi.
O le a faʻaalia e Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) lana faʻasologa o fesoʻotaʻiga faʻapitoa mo nofoaafi faʻapea foʻi ma fofo fou o felauaiga lautele atamai e taulaʻi i le faʻamalosia o le saogalemu i luga o le initaneti. O le a ia faʻaalia ana fofo fesoʻotaʻiga nofoaafi faʻavae i luga o le IP, e aofia ai telefoni faʻafesoʻotaʻi faʻavae i luga o le SIP. E le gata i lea, o le a mafai e tagata asiasi i le faleʻie ona pasia se "suʻega saogalemu".
O le IntelliDesk, o se mamanu fou mo se masini fa'aeletonika mo masini fa'amatalaga eseese, o le mea taua lea o le fa'aaliga fefa'ataua'iga a Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102). O le a fa'aalia fo'i e le kamupani lana ituaiga C195x e lua itu e 1500V ma le 320A mo konekarate eletise maualuga, fa'apea fo'i ma lana laina fou o uaea feso'ota'i: Schaltbau Connections.
O le a tuʻuina atu e Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) ana fofo i matāʻupu o le fausiaina o ana ma meafaigaluega, fausiaina o alalaupapa ma o le a talanoaina ai mataupu e pei o le geodesy ma le siosiomaga.
O le CRRC (Hall 2.2, Stand 310) o le a avea ma uluai fa'aaliga ina ua mae'a ona fa'amaonia le tu'ufa'atasiga i le va o le CSR ma le CNR i le 2015. O oloa o le a fa'aalia e aofia ai lokomotipi eletise ma le diesel a Pasila, Aferika i Saute EMU 100 km/h, e aofia ai le fa'asologa o HX na atia'e fa'atasi ma le EMD. Na folafola mai fo'i e le kamupani gaosi oloa le fa'alauiloaina o ni nai oloa fou, e aofia ai se nofoaafi saoasaoa maualuga.
O le a fa'aalia e Getzner (Hall 25, Stand 213) ana lagolago e mafai ona fa'aaogaina mo le fesuia'iga o uili ma le suiga o le eria, ia ua mamanuina e fa'aitiitia ai tau o le tausiga e ala i le paleniina o suiga o le malosi a'o fa'aitiitia ai le a'afiaga o nofoaafi o lo'o ui ane. O le a fa'aalia fo'i e le kamupani Austria ana fala fou o le ballast, masini fa'apipi'i ma uili.
O le kamupani tu'uina atu o masini fa'afouina o crane ma switch Kirow (Hall 26a, Booth 228) o le a fa'aalia lana fofo fa'aleleia atili e fa'aaoga ai le Multi Tasker 910 (T5/43), self-levelling beams ma Kirow switch tilters. O le a ia fa'aalia fo'i le Multi Tasker 1100 (T5/43) railway crane, lea na fa'atauina e le kamupani Suiselani o Molinari mo le galuega faatino a Awash Voldia/Hara Gebeya i Etiopia.
O le a fa'aalia e Parker Hannifin (Hall 10.2, Booth 209) le tele o vaega ma fofo, e aofia ai masini e taulimaina ai le ea ma le fa'amamāina mo faiga pneumatic, control valves, ma fa'aoga e pei o pantographs, faiga o faitoto'a ma couplings. Faiga fa'atonutonu tu'ufa'atasi.
O le a fa'aalia e le ABB (Hall 9, Booth 310) ni fa'aaliga muamua se lua i le lalolagi: o le Efflight light duty traction transformer ma le isi tupulaga o le Bordline BC charger. O le tekinolosi a le Efflight e fa'aitiitia ai le fa'aaogaina o le suau'u, ma i'u ai i le fa'asaoina tele o le malosi mo le au fa'agaoioia ma le fa'asaoina o le mamafa mo le au fau nofoaafi. E fa'aaoga e le Bordline BC le tekinolosi silicon carbide mo se mamanu la'ititi, maualuga le malosi, maualuga le fa'atuatuaina ma faigofie ona tausia. E fetaui lenei charger ma le tele o fa'aoga i nofoaafi ma le tele o maa. O le a fa'aalia fo'i e le kamupani ana Enviline DC traction draw-out diode rectifiers fou, le Conceptpower DPA 120 modular UPS system ma DC high speed circuit breakers.
O le a fa'aalia e le Cummins (Hall 18, Booth 202) le QSK60, o se afi Cummins Common Rail fuel system e 60-lita ma le fa'amaoniga o le Stage IIIb e maua ai le kasa mai le 1723 i le 2013 kW. O le isi mea mata'ina o le QSK95, o se afi diesel saoasaoa maualuga e 16-silinder na fa'ato'ā fa'amaonia talu ai nei i tulaga fa'atonuina o le kasa a le US EPA Tier 4.
O mea taua o le fa'aaliga a le British Steel (Hall 26, Stand 107): SF350, o se u'amea ua togafitia i le vevela e aunoa ma le popole ma e tete'e atu i le ofuina ma e maualalo le popole, e fa'aitiitia ai le lamatiaga o le vaivai o vae; ML330, u'amea ua fa'apipi'iina i alavai; ma le Zinoco, o se u'amea ua valiina i le vali sili ona lelei. Ta'iala mo siosiomaga faigata.
O le a faamanatuina e le Hübner (Hall 1.2, Stand 211) lona 70 tausaga i le 2016 i se faʻaaliga o ana atinaʻe ma auaunaga lata mai, e aofia ai se faiga fou e puʻeina ai le geometry o ala e puʻeina ai uiga faaletino atoa. O le a faʻaalia foʻi e le kamupani faʻataʻitaʻiga o suʻega ola ma fofo e puipuia ai leo.
O le a fa'aalia e le SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) tino ua viliina ma vaega ua fa'apipi'iina mo ta'avale pasese. E aofia ai le fa'apipi'iina o taualuga, fa'apipi'iga o le pito i lalo o le fata, ma vaega ua fa'apipi'iina o puipui.
O le Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), o se kamupani e fa'apitoa i vaega ma faiga o le fa'amau fa'apipi'i pa'u i u'amea, o le a talanoaina le fa'atinoga ma le alualu i luma o uili puipui MERP na fa'aalia i le InnoTrans 2014.
I le fa’aopoopoga i ana galuega o loli uta ma loli pasese, o le a fa’aalia fo’i e le GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) se fa’asologa o polokalama faakomepiuta mo fofo fa’atekinolosi, e aofia ai le fa’avae GoLinc, lea e liua ai so’o se loli i se nofoaga autu o fa’amaumauga feavea’i ma fatuina ai ni fofo fa’apitoa mo le ao. masini.
O le a fa'aalia e Moxa (Hall 4.1, Booth 320) meapueata IP malosi a le Vport 06-2 ma le VPort P16-2MR mo le mata'ituina o ta'avale. O nei meapueata e lagolagoina le vitio 1080P HD ma ua fa'amaonia e le EN 50155. O le a fa'aalia fo'i e Moxa lana tekinolosi Ethernet e lua-uaea e fa'aleleia atili ai feso'ota'iga IP e fa'aaoga ai uaea o lo'o iai nei, ma lana ioPAC 8600 Universal Controller fou, lea e tu'ufa'atasia ai le serial, I/O ma le Ethernet i totonu o le masini e tasi.
O le a talimalo le European Railway Industry Association (Unife) (Hall 4.2, Stand 302) i se polokalame atoa o faʻaaliga ma talanoaga i le taimi o le faʻaaliga, e aofia ai le sainia o le ERTMS Memorandum of Understanding i le taeao o le Aso Lua ma le faʻalauiloaina o le Fourth Railway Package i le aso lava lea. O le a talanoaina foʻi le fuafuaga a le Shift2Rail, le fuafuaga faʻatekinolosi numera a Unife ma galuega faʻatino suʻesuʻega eseese.
I le fa’aopoopoga i le fa’aaliga tele i totonu o le fale, o le a fa’aalia fo’i e le Alstom (Hall 3.2, Stand 308) ni ta’avale se lua i luga o le ala i fafo: o lana “Zero Emissions Train” (T6/40) fou o le a fa’aalia mo le taimi muamua talu mai le mamanu na malilie i ai. O le a fa’aalia i le 2014 i le galulue fa’atasi ma pulega o felauaiga lautele a setete feterale o Lower Saxony, North Rhine-Westphalia, Baden-Württemberg ma Hesse. O le a fa’aalia fo’i e le kamupani le locomotive shunting hybrid H3 (T1/16).
O le kamupani soofaatasi a Hitachi ma Johnson Controls, le Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), o le a faʻaalia ai ana scroll compressors ma lana laina faʻalauteleina o R407C/R134a horizontal ma vertical scroll compressors, e aofia ai inverter driven compressors.
Ua faʻatoa faʻatau talu ai nei e le vaega Suiselani o Sécheron Hassler le 60% o le tele o sea i le Italian Serra Electronics ma o le a iai kamupani uma e lua i le tulaga 218 i le fale 6.2. O le latou mea taua o le polokalama fou lea a le Hasler EVA+ mo le puleaina ma le iloiloga o faʻamatalaga. O lenei fofo e tuʻufaʻatasia ai le ETCS ma le iloiloga o faʻamatalaga faʻaleatunuu, fesoʻotaʻiga leo ma le iloiloga o faʻamatalaga i luma/tua, siakiina o le GPS, ma le faʻatusatusaga o faʻamatalaga i totonu o le polokalama uepi e tasi.
O masini e pulea ai le saogalemu mo galuega e pei o le feso'ota'iga o alalaupapa, sopo'ia o alalaupapa ma ta'avale o le a avea ma taula'iga autū a le HIMA (Hall 6.2, Booth 406), e aofia ai le HiMax ma le HiMatrix a le kamupani, o lo'o fa'amaonia e le Cenelec SIL 4.
O le a fa'aalia e le Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) lana robot Felix, lea e ta'ua e le kamupani o le uluai robot feavea'i e mafai ona fuaina tulaga, fetaulaiga'iga o ala ma auala.
O le a tuʻuina atu e le Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) se manatu fou mo le faʻatulagaina o ana taʻavale. O le Advanced Model Manager (ATM), e faʻavae i luga o le polokalama faakomepiuta o le Engineering Basics (EB), e tuʻuina atu ai se faiga faʻatonutonu tutotonu mo le faʻatautaia o auala faigata ma galuega faʻalava. E mafai e le tagata faʻaoga ona suia le faʻaofiina o faʻamatalaga i le taimi e tasi, lea e faʻaalia vave i le tulaga o se kalafi ma se lisi, faʻatasi ai ma se faʻatusa o le mea ua suia o loʻo faʻaalia i vaega taʻitasi o le faiga.
O le a fa'aalia e le Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Booth 225) ana oloa Auxiliary Power Supply (APS), e aofia ai galuega faatino monorail i Riyadh ma Sao Paulo. O se tasi o vaega o le APS o le faiga fa'amālūlū vai, lea e faia i le tulaga o se iunite e mafai ona sui ai laina (LRU), modules eletise ma su'esu'ega lautele ma fa'amaumauga o fa'amaumauga. O le a fa'aalia fo'i e le TPS ana oloa nofoa eletise.