След месеци на подготовка, Rail World идва в Берлин този месец за водещото шоу от календара на железопътните изложения: InnoTrans, от 20 до 23 септември.Кевин Смит и Дан Темпълтън ще ви преведат през някои от акцентите.
Доставчици от цял ​​свят ще работят с пълна сила, представяйки огромна витрина от най-новите иновации, които ще тласнат железопътната индустрия напред през следващите години.Всъщност, както всеки две години, Messe Berlin съобщава, че очаква рекордна 2016 г. с над 100 000 посетители и 2 940 изложители от 60 страни (200 от които ще дебютират).От тези изложители 60% идват извън Германия, което отразява международното значение на събитието.Очаква се ключови железопътни ръководители и политици да посетят изложбата в рамките на четири дни.
Навигирането в такова голямо събитие неизбежно се превръща в голямо предизвикателство.Но не се страхувайте, IRJ свърши упоритата работа вместо вас, като визуализира нашето събитие за наследство и демонстрира някои от най-забележителните иновации, които ще бъдат представени в Берлин.Надяваме се да ви хареса това шоу!
Plasser и Theurer (зала 26, щанд 222) ще представят новоразработено универсално устройство за уплътняване на двойни траверси за релси и стрелки.Устройството 8×4 съчетава гъвкавостта на универсален трамбовъчен агрегат с една трамбовка в разделен дизайн с повишената производителност на трамбоване с две трамбовки.Новото устройство може да контролира скоростта на вибрационното задвижване, спестявайки време чрез увеличаване на добива на втвърден баласт и намаляване на разходите за поддръжка.External Plasser ще покаже две превозни средства: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) и Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) с хибридно задвижване.
Railshine France (зала 23а, щанд 708) ще представи своята концепция за глобална железопътна гара за депа и работилници за подвижен състав.Решението се основава на линия от решения за доставка на влакове и включва прибираща се твърда контактна мрежа, системи за пълнене на локомотиви с пясък, системи за отстраняване на отработените газове и системи за размразяване.Включва и бензиностанция с дистанционно управление и наблюдение.
Акцентът на Frauscher (зала 25, щанд 232) е Frauscher Tracking Solution (FTS), система за откриване на колела и технология за проследяване на влакове.Компанията също така ще покаже новата система за аларма и поддръжка (FAMS) на Frauscher, която позволява на операторите да наблюдават всички компоненти на брояча на оси Frauscher с един поглед.
Stadler (зала 2.2, щанд 103) ще представи своя EC250, който ще бъде една от звездите на тазгодишния офроуд щанд.Високоскоростните влакове EC250 на швейцарските федерални железници (SBB) или Giruno ще започнат да обслужват пътници през базовия тунел Gotthard през 2019 г. Stadler получи поръчка на стойност 970 милиона швейцарски франка (985,3 милиона долара) за 29 EC250 с 11 вагона.През октомври 2014 г. първите завършени автобуси ще бъдат изложени на изложението T8/40.Stadler каза, че влакът ще въведе ново ниво на комфорт за алпийските пътници, с висока производителност по отношение на акустика и защита от налягане.Влакът разполага и с ниско ниво на качване, което позволява на пътниците да се качват и слизат директно, включително тези с ограничена подвижност, и включва цифрова система за информация на пътниците, която показва свободните места във влака.Този дизайн с нисък под повлия и на дизайна на каросерията, който изискваше инженерна креативност, особено в зоната на влизане, и инсталиране на подсистеми поради намаленото налично пространство под пода на влака.
Освен това инженерите трябваше да вземат предвид уникалните предизвикателства, свързани с преминаването на 57-километровия базов тунел Готард, като атмосферно налягане, висока влажност и температура от 35°C.Кабина под налягане, управление на климатика и въздушен поток около пантографа са някои от промените, направени, така че влакът да може да се движи ефективно през тунела, докато влакът е проектиран да продължи да се движи на собствена мощност, така че да може да бъде отведен до желаната точка.аварийно спиране в случай на пожар.Докато първите няколко пътнически вагона ще бъдат изложени в Берлин, тестването на първия влак с 11 вагона ще започне едва през пролетта на 2017 г., преди да бъде тестван в завода Rail Tec Arsenal във Виена в края на следващата година.
В допълнение към Giruno, Stadler ще покаже няколко нови влака на външния коловоз, включително холандските железници (NS) Flirt EMU (T9/40), трамвая Variobahn и спалните вагони от Орхус, Дания (T4/15), Азербайджан.Железопътни линии (ADDV) (T9/42).Швейцарският производител също така ще покаже продукти от новия си завод във Валенсия, който придоби от Vossloh през декември 2015 г., включително локомотиви Eurodual от британския товарен оператор Direct Rail Services (T8/43) и трамвайни влакове Citylink в Кемниц (T4/29).
CAF (зала 3.2, щанд 401) ще покаже гамата влакове Civity в InnoTrans.През 2016 г. CAF продължи да разширява експортните си дейности в Европа, особено на пазара на Обединеното кралство, където подписа договори за доставка на влакове Civity UK за Arriva UK, First Group и Eversholt Rail.С алуминиево тяло и леки талиги Arin, Civity UK се предлага в EMU, DMU, ​​​​DEMU или хибридни варианти.Влаковете се предлагат в конфигурации от две до осем вагона.
Други акценти на изложението CAF включват нови напълно автоматизирани метро влакове за Истанбул и Сантяго, Чили, както и Urbos LRV за градове като Утрехт, Люксембург и Канбера.Компанията ще демонстрира и образци на гражданското строителство, електромеханични системи и симулатори за шофиране.Междувременно CAF Signaling ще демонстрира своята система ETCS Level 2 за проекта Мексико Толука, за който CAF също ще достави 30 Civia EMU с пет автомобила с максимална скорост от 160 км/ч.
Škoda Transportation (зала 2.1, щанд 101) ще представи новия си климатизиран пътнически автомобил ForCity Plus (V/200) за Братислава.Škoda ще представи и новия си електрически локомотив Emil Zatopek 109E за DB Regio (T5/40), който ще бъде наличен по линията Нюрнберг-Инголщат-Мюнхен, заедно с двуетажните автобуси Škoda от високоскоростната регионална услуга през декември.
Отличителният експонат на Mersen (зала 11.1, щанд 201) е обувката за вериги с три вериги EcoDesign, която използва нова концепция за сглобяване, която заменя само въглеродните износващи се ленти, позволявайки всички метални компоненти да бъдат използвани повторно и елиминира необходимостта от оловно запояване.
ZTR Control Systems (зала 6.2, щанд 507) ще покаже новото си решение ONE i3, адаптивна платформа, която позволява на компаниите да внедряват сложни процеси на индустриалния интернет на нещата (IoT).Компанията също така ще пусне своето решение за батерии KickStart за европейския пазар, което използва суперкондензаторна технология, за да осигури надеждно стартиране и да удължи живота на батерията.Освен това компанията ще демонстрира своята система SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
Eltra Sistemi, Италия (зала 2.1, щанд 416) ще представи своята нова гама диспенсъри за RFID карти, предназначени да повишат автоматизацията и да намалят нуждата от оператори.Тези превозни средства имат система за презареждане, за да се намали честотата на презареждане.
Предпазното стъкло е основната характеристика на щанда на Romag (зала 1.1b, щанд 205).Romag ще покаже набор от фокусирани върху клиентите дисплеи, включително странични прозорци на каросерията за Hitachi и Bombardier, както и предни стъкла за влакове Bombardier Aventra, Voyager и лондонското метро S-Stock.
AMGC Италия (зала 5.2, щанд 228) ще представи Smir, нископрофилен инфрачервен решетъчен детектор за ранно откриване на пожар, предназначен за надеждно откриване на пожари в подвижен състав.Системата се основава на алгоритъм, който бързо открива пожар чрез откриване на пламък, температура и температурни градиенти.
International Rail Magazine представя IRJ Pro в InnoTrans.International Rail Journal (IRJ) (зала 6.2, щанд 101) ще представи InnoTrans IRJ Pro, нов продукт за анализ на пазара на железопътната индустрия.IRJ Pro е услуга, базирана на абонамент, с три сегмента: мониторинг на проекти, мониторинг на флота и глобално железопътно наддаване.Project Monitor позволява на потребителите да получат актуална информация за всеки известен нов железопътен проект, който се изпълнява в момента по света, включително прогнозни разходи по проекта, дължини на нови линии и очаквани дати за завършване.По същия начин, Fleet Monitor позволява на потребителите достъп до информация за всички известни текущи открити поръчки за флот по целия свят, включително броя и вида на поръчаните мотриси и локомотиви, както и очакваните дати на доставката им.Услугата ще предостави на абонатите лесно достъпна и постоянно актуализирана информация за динамиката на индустрията, както и ще идентифицира потенциални възможности за доставчици.Това е подкрепено от специализираната железопътна търгова услуга на IRJ, Global Rail Tenders, която предоставя подробна информация за активни търгове в железопътната индустрия.Ръководителят на продажбите на IRJ Chloe Pickering ще представи IRJ Pro на щанда на IRJ и ще бъде домакин на редовни демонстрации на платформата в InnoTrans.
Луиз Купър и Джули Ричардсън, мениджъри международни продажби на IRJ, както и Фабио Потеста и Елда Гуиди от Италия, също ще обсъдят други продукти и услуги на IRJ.Към тях ще се присъедини и издателят Джонатан Харон.В допълнение, редакционният екип на IRJ ще покрие всеки ъгъл на панаира в Берлин в продължение на четири дни, отразявайки събитието на живо в социалните медии (@railjournal) и публикувайки редовни актуализации на railjournal.com.Към главния редактор Дейвид Бъргиншоу се присъединяват асоциираният редактор Кийт Бароу, редакторът на темата Кевин Смит и авторът на новини и тематика Дан Темпълтън.Щандът на IRJ ще се управлява от Сю Морант, която ще бъде на разположение, за да отговори на вашите въпроси.Очакваме с нетърпение да ви видим в Берлин и да се запознаем с IRJ Pro.
Thales (зала 4.2, щанд 103) раздели експонатите си на четири основни теми около Vision 2020: Safety 2020 ще помогне на посетителите да научат как технологията за автоматизиран видеоаналитик може да помогне за подобряване на безопасността на транспортната инфраструктура, а Maintenance 2020 ще демонстрира как облачните анализи и добавената реалност могат да подобрят ефективността и да намалят цената на услугите на железопътната инфраструктура.Cyber ​​​​2020 ще се фокусира върху това как да се защитят критични системи от външни атаки с помощта на модерни инструменти, предназначени за защита на железопътната инфраструктура.И накрая, Thales ще покаже Ticketing 2020, което включва базираното в облак решение за билети на TransCity, мобилно приложение за билети и технология за откриване на близост.
Oleo (зала 1.2, щанд 310) ще представи новата си гама тегличи Sentry, налични в стандартни и персонализирани конфигурации.Компанията също така ще представи своята гама от буферни решения.
Perpetuum (зала 2.2, щанд 206), който в момента има 7000 диагностични сензора, ще демонстрира услуги за наблюдение на състоянието на подвижния състав и коловозите за своите железопътни активи и инфраструктура.
Robel (зала 26, щанд 234) представя прецизния хидравличен гайковерт Robel 30.73 PSM (O/598).На изложението (T10/47-49) компанията ще представи и нова система за поддръжка на инфраструктурата от Cologne Transport (KVB).Те включват три жп вагона, два с 11,5-метрови товарачи, пет ремаркета с баластни талиги, две нископодови ремаркета, камион за габарити до 180 м и транспортьор за подземни съоръжения, ремарке за системи за продухване и вакуум високо налягане.
Amberg (зала 25, щанд 314) ще представи IMS 5000. Решението съчетава съществуващата система Amberg GRP 5000 за измерване на надморска височина и действително състояние, технология за измерване на инерционна единица (IMU) за измерване на относителна и абсолютна геометрия на орбита и използването на лазерно сканиране за идентификация на обекти.близо до орбитата.Използвайки 3D контролни точки, системата може да извършва топографски проучвания без използването на тотална станция или GPS, което позволява на системата да измерва скорости до 4 km/h.
Egis Rail (зала 8.1, щанд 114), компания за инженеринг, управление на проекти и операции, ще представи своето портфолио от технологии за виртуална реалност.Той също така ще говори за използването на решения за 3D моделиране при разработването на проекти, както и за своите инженерни, структурни и оперативни услуги.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, щанд 43) ще покаже набор от своите хибридни технологии, включително хибридния влак Sustina.
Pandrol Rail Systems (зала 23, щанд 210) ще покаже различни решения за железопътни системи, включително своите дъщерни дружества.Това включва системата за измерване и инспекция на крайпътен мониторинг Vortok, която включва опция за непрекъснат мониторинг;моторизиран релсов нож CD 200 Rosenqvist;системата QTrack Pandrol CDM Track, която инсталира, поддържа и надгражда рециклирани екологично чисти гумени профили.Pandrol Electric също така ще покаже своите твърди надземни контактни мрежи за тунели, гари, мостове и станции за бързо зареждане на батерии, както и пълна трета релсова система, базирана на коекструдирани проводникови релси.В допълнение, Railtech Welding and Equipment ще покаже своето оборудване и услуги за заваряване на релси.
Kapsch (зала 4.1, щанд 415) ще демонстрира своето портфолио от специализирани железопътни мрежи, както и най-новите интелигентни решения за обществен транспорт, които се фокусират върху укрепването на киберсигурността.Той ще демонстрира своите IP-базирани железопътни комуникационни решения, включително SIP-базирани функционални адресиращи разговори.Освен това посетителите на щанда ще могат да преминат „самотест за сигурност“.
IntelliDesk, нова дизайнерска концепция за конзола на водача за различни информационни устройства, е акцентът на търговския панаир Schaltbau (зала 2.2, щанд 102).Компанията също така ще покаже своя 1500V и 320A двупосочен вариант C195x за високоволтови изпълнители, както и новата си линия кабелни конектори: Schaltbau Connections.
Pöyry (зала 5.2, щанд 401) ще представи своите решения в областта на тунелното строителство и оборудването, железопътното строителство и ще дискутира теми като геодезия и околна среда.
CRRC (зала 2.2, щанд 310) ще бъде първият изложител след потвърждаването на сливането между CSR и CNR през 2015 г. Продуктите, които ще бъдат представени, включват бразилски, южноафрикански EMU 100 km/h електрически и дизелови локомотиви, включително серията HX, разработена в сътрудничество с EMD.Производителят също обеща да представи няколко нови продукта, включително високоскоростен влак.
Getzner (зала 25, щанд 213) ще покаже гамата си от еластични опори за превключватели и преходни зони, които са проектирани да намалят разходите за поддръжка чрез балансиране на промените в твърдостта, като същевременно намаляват въздействието на преминаващите влакове.Австрийската компания ще покаже и най-новите си баластни рогозки, масови пружинни системи и ролки.
Доставчикът на системи за обновяване на кранове и превключватели Kirow (зала 26a, щанд 228) ще покаже своето решение за надграждане на място, използвайки Multi Tasker 910 (T5/43), самонивелиращи се греди и накланящи превключватели Kirow.Той също така ще демонстрира железопътния кран Multi Tasker 1100 (T5/43), който швейцарската компания Molinari закупи за проекта Awash Voldia/Hara Gebeya в Етиопия.
Parker Hannifin (зала 10.2, щанд 209) ще покаже набор от компоненти и решения, включително оборудване за обработка на въздуха и филтриране на пневматични системи, контролни клапани и приложения като пантографи, механизми за врати и съединители.Интегрирана система за управление.
АББ (зала 9, щанд 310) ще покаже две световни премиери: лекия тягов трансформатор Efflight и следващото поколение зарядно устройство Bordline BC.Технологията Efflight значително намалява разхода на гориво, което води до значителни икономии на енергия за операторите и спестяване на тегло за строителите на влакове.Bordline BC използва технология от силициев карбид за компактен дизайн, висока плътност на мощността, висока надеждност и лесна поддръжка.Това зарядно устройство е съвместимо с повечето железопътни приложения и много батерии.Компанията също така ще покаже новите си диодни токоизправители Enviline DC traction-out, модулната UPS система Conceptpower DPA 120 и високоскоростните DC прекъсвачи.
Cummins (зала 18, щанд 202) ще покаже QSK60, 60-литров двигател с горивна система Cummins Common Rail със сертификат за емисии Stage IIIb от 1723 до 2013 kW.Друг акцент е QSK95, 16-цилиндров високоскоростен дизелов двигател, наскоро сертифициран по стандартите за емисии Tier 4 на US EPA.
Акценти на изложението British Steel (зала 26, щанд 107): SF350, термично обработена стоманена релса без напрежение с устойчивост на износване и ниско остатъчно напрежение, минимизираща риска от умора на краката;ML330, набраздена релса;и Zinoco, релса с първокласно покритие.ръководство за тежки среди.
Hübner (зала 1.2, щанд 211) ще отпразнува своята 70-та годишнина през 2016 г. с представяне на своите най-нови разработки и услуги, включително нова система за запис на геометрията на коловоза, която записва пълни физически характеристики.Компанията също така ще демонстрира тестови симулации на живо и решения за звукоизолация.
SHC Heavy Industries (зала 9, щанд 603) ще покаже валцовани каросерии и заварени компоненти за леки автомобили.Това включва сглобяване на покрив, подвъзел на долния рафт и части на подвъзел на стена.
Gummi-Metall-Technik (зала 9, щанд 625), специализирана в компоненти и системи за окачване, свързани гума към метал, ще говори за производителността и напредъка на защитните джанти MERP, представени на InnoTrans 2014.
В допълнение към своето портфолио от товарни и пътнически локомотиви, GE Transportation (зала 6.2, щанд 501) ще покаже софтуерно портфолио за цифрови решения, включително платформата GoLinc, която превръща всеки локомотив в мобилен център за данни и създава крайни решения за облака.устройство.
Moxa (зала 4.1, щанд 320) ще покаже Vport 06-2 и VPort P16-2MR здрави IP камери за наблюдение на превозни средства.Тези камери поддържат 1080P HD видео и са сертифицирани по EN 50155.Moxa също така ще покаже своята двупроводна Ethernet технология за надграждане на IP мрежи, използвайки съществуващо окабеляване, и новия си ioPAC 8600 Universal Controller, който интегрира сериен, I/O и Ethernet в едно устройство.
Европейската асоциация на железопътната индустрия (Unife) (зала 4.2, щанд 302) ще бъде домакин на пълна програма от презентации и дискусии по време на изложението, включително подписването на меморандума за разбирателство ERTMS във вторник сутринта и представянето на Четвъртия железопътен пакет.по-късно този ден.Ще бъдат обсъдени също инициативата Shift2Rail, дигиталната стратегия на Unife и различни изследователски проекти.
В допълнение към голямата изложба на закрито, Alstom (зала 3.2, щанд 308) също ще изложи два вагона на външната писта: неговият нов „Влак с нулеви емисии“ (T6/40) ще бъде изложен за първи път след договорения дизайн.Пробив през капака.2014 г. в сътрудничество с властите за обществен транспорт на федералните провинции Долна Саксония, Северен Рейн-Вестфалия, Баден-Вюртемберг и Хесен.Компанията ще демонстрира и хибридния маневреен локомотив H3 (T1/16).
Съвместното предприятие на Hitachi и Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (зала 3.1, щанд 337), ще покаже своите спирални компресори и разширяващата се линия от R407C/R134a хоризонтални и вертикални спирални компресори, включително компресори с инверторно задвижване.
Швейцарската група Sécheron Hassler наскоро придоби мажоритарен дял от 60% в италианската Serra Electronics и двете компании ще присъстват на щанд 218 в зала 6.2.Техният акцент е новоразработеният Hasler EVA+ софтуер за управление и оценка на данни.Решението съчетава оценка на ETCS и национални данни, гласова комуникация и оценка на данните от преден/заден изглед, GPS проследяване, сравнение на данни в един уеб софтуер.
Контролерите за безопасност за приложения като блокировка, прелези и подвижен състав ще бъдат във фокуса на HIMA (зала 6.2, кабина 406), включително HiMax и HiMatrix на компанията, които са сертифицирани по Cenelec SIL 4.
Loccioni Group (зала 26, щанд 131d) ще покаже своя робот Felix, който според компанията е първият мобилен робот, способен да измерва точки, кръстовища и пътеки.
Aucotec (зала 6.2, щанд 102) ще представи нова концепция за конфигурация на своя подвижен състав.Advanced Model Manager (ATM), базиран на софтуера Engineering Basics (EB), осигурява централизирана система за управление за сложно маршрутизиране и трансгранични операции.Потребителят може да промени въведените данни в една точка, която веднага се показва под формата на графика и списък, с представяне на променения обект, показван във всяка точка от процеса.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, щанд 225) ще покаже своите продукти за спомагателно захранване (APS), включително монорелсовите проекти в Рияд и Сао Пауло.Една от характеристиките на APS е системата за течно охлаждане, направена под формата на модулна линейно сменяема единица (LRU), захранващи модули и обширна диагностика и регистриране на данни.TPS също ще покаже своите електрически седалки.