Após meses de preparação, a Rail World chega este mês a Berlim para a principal feira do calendário ferroviário: a InnoTrans, de 20 a 23 de setembro.Kevin Smith e Dan Templeton guiarão você por alguns dos destaques.
Fornecedores de todo o mundo estarão a todo vapor, apresentando uma enorme vitrine das mais recentes inovações que impulsionarão a indústria ferroviária nos próximos anos.De fato, como a cada dois anos, a Messe Berlin informa que espera um 2016 recorde com mais de 100.000 visitantes e 2.940 expositores de 60 países (200 dos quais estrearão).Desses expositores, 60% vieram de fora da Alemanha, refletindo a importância internacional do evento.Espera-se que os principais executivos ferroviários e políticos visitem a exposição ao longo de quatro dias.
Navegar em um evento tão grande inevitavelmente se torna um grande desafio.Mas não tema, o IRJ fez o trabalho duro para você ao visualizar nosso evento histórico e apresentar algumas das inovações mais notáveis ​​a serem apresentadas em Berlim.Esperamos que gostem deste espetáculo!
Plasser e Theurer (Hall 26, Stand 222) apresentarão um recém-desenvolvido dispositivo universal de compactação de dormente duplo para trilhos e ramais.A unidade 8×4 combina a flexibilidade de uma versátil unidade de socamento de dormente único em um projeto dividido com o aumento do desempenho de uma operação de socamento de dois dormentes.A nova unidade pode controlar a velocidade do acionamento vibratório, economizando tempo ao aumentar o rendimento do lastro endurecido e reduzir os custos de manutenção.A Plasser externa mostrará dois veículos: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) e Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) com acionamento híbrido.
A Railshine France (Hall 23a, Stand 708) apresentará seu conceito para uma estação ferroviária global para depósitos e oficinas de material rodante.A solução é baseada em uma linha de soluções de abastecimento de trens e inclui uma catenária rígida retrátil, sistemas de enchimento de areia para locomotivas, sistemas de remoção de gases de escape e sistemas de degelo.Também inclui um posto de gasolina controlado e monitorado remotamente.
O destaque da Frauscher (Hall 25, Stand 232) é o Frauscher Tracking Solution (FTS), um sistema de detecção de rodas e tecnologia de rastreamento de trens.A empresa também apresentará o novo Sistema de Alarme e Manutenção (FAMS) da Frauscher, que permite aos operadores monitorar todos os componentes do contador de eixos Frauscher rapidamente.
A Stadler (Hall 2.2, Stand 103) apresentará sua EC250, que será uma das estrelas do estande off-road deste ano.Os trens de alta velocidade EC250 ou Giruno da Swiss Federal Railways (SBB) começarão a servir passageiros através do Gotthard Base Tunnel em 2019. Stadler recebeu um pedido de CHF 970 milhões ($ 985,3 milhões) para 29 EC250s de 11 carros.Em outubro de 2014, os primeiros ônibus concluídos serão exibidos na exposição T8/40.Stadler disse que o trem apresentará um novo nível de conforto para os passageiros alpinos, com alto desempenho em termos de acústica e proteção contra pressão.O trem também possui embarque de baixo nível, permitindo que os passageiros embarquem e desembarquem diretamente, inclusive aqueles com mobilidade reduzida, e inclui um sistema digital de informações aos passageiros que indica os assentos disponíveis no trem.Esse desenho de piso baixo também influenciou o desenho da carroceria, que exigiu criatividade da engenharia, principalmente na área de entrada, e instalação de subsistemas devido ao reduzido espaço disponível sob o piso do trem.
Além disso, os engenheiros tiveram que levar em consideração os desafios únicos associados à travessia dos 57 km do Túnel da Base do Gotardo, como pressão atmosférica, alta umidade e temperatura de 35°C.Cabine pressurizada, controles do ar-condicionado e fluxo de ar ao redor do pantógrafo são algumas das mudanças feitas para que o trem possa percorrer o túnel com eficiência enquanto o trem é projetado para continuar rodando por conta própria para ser levado ao ponto desejado.parada de emergência em caso de incêndio.Enquanto os primeiros vagões de passageiros estarão em exibição em Berlim, os testes do primeiro trem de 11 vagões só começarão na primavera de 2017, antes de serem testados na fábrica Rail Tec Arsenal em Viena no final do próximo ano.
Além de Giruno, a Stadler apresentará vários novos trens na linha externa, incluindo a Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), o bonde Variobahn e vagões-leito de Aarhus, Dinamarca (T4/15), Azerbaijão.Ferrovias (ADDV) (T9/42).A fabricante suíça também apresentará produtos de sua nova fábrica em Valência, adquirida da Vossloh em dezembro de 2015, incluindo locomotivas Eurodual da operadora de carga britânica Direct Rail Services (T8/43) e trens Citylink em Chemnitz (T4/29).
A CAF (Hall 3.2, Stand 401) apresentará a linha de trens Civity na InnoTrans.Em 2016, a CAF continuou a expandir suas atividades de exportação na Europa, especialmente no mercado do Reino Unido, onde assinou contratos para fornecer trens Civity UK para Arriva UK, First Group e Eversholt Rail.Com uma carroceria de alumínio e truques leves Arin, o Civity UK está disponível nas variantes EMU, DMU, ​​DEMU ou híbrida.Os trens estão disponíveis em configurações de dois a oito vagões.
Outros destaques da feira CAF incluem novos trens de metrô totalmente automatizados para Istambul e Santiago, Chile, bem como Urbos LRV para cidades como Utrecht, Luxemburgo e Camberra.A empresa também demonstrará amostras de engenharia civil, sistemas eletromecânicos e simuladores de direção.Enquanto isso, a CAF Signalling demonstrará seu sistema ETCS Nível 2 para o projeto Mexico Toluca, para o qual a CAF também fornecerá 30 EMUs Civia de cinco carros com velocidade máxima de 160 km/h.
A Škoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) apresentará o seu novo automóvel de passageiros com ar condicionado ForCity Plus (V/200) para Bratislava.A Škoda também apresentará sua nova locomotiva elétrica Emil Zatopek 109E para DB Regio (T5/40), que estará disponível na linha Nuremberg-Ingolstadt-Munique, juntamente com os vagões de dois andares Škoda do serviço regional de alta velocidade de dezembro.
A exposição de destaque da Mersen (Hall 11.1, estande 201) é a sapata de esteira de três pistas EcoDesign, que usa um novo conceito de montagem que substitui apenas tiras de desgaste de carbono, permitindo que todos os componentes de metal sejam reutilizados e eliminando a necessidade de solda de chumbo.
A ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) apresentará sua nova solução ONE i3, uma plataforma personalizável que permite às empresas implementar processos complexos de Internet das Coisas Industrial (IoT).A empresa também lançará sua solução de bateria KickStart para o mercado europeu, que usa tecnologia de supercapacitor para garantir partida confiável e prolongar a vida útil da bateria.Além disso, a empresa demonstrará seu sistema SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
Eltra Sistemi, Itália (Hall 2.1, Stand 416) apresentará sua nova linha de dispensadores de cartões RFID projetados para aumentar a automação e reduzir a necessidade de operadores.Esses veículos possuem um sistema de recarga para reduzir a frequência de recarga.
O vidro de segurança é a principal característica do estande da Romag (Hall 1.1b, Estande 205).A Romag apresentará uma variedade de displays voltados para o cliente, incluindo janelas laterais da carroceria para Hitachi e Bombardier, bem como para-brisas para os trens Bombardier Aventra, Voyager e London Underground S-Stock.
A AMGC Itália (Hall 5.2, Stand 228) apresentará o Smir, um detector infravermelho de baixo perfil para detecção precoce de incêndios, projetado para detectar com segurança incêndios em material rodante.O sistema é baseado em um algoritmo que detecta rapidamente um incêndio, detectando a chama, a temperatura e os gradientes de temperatura.
A International Rail Magazine apresenta o IRJ Pro na InnoTrans.O International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) apresentará o InnoTrans IRJ Pro, um novo produto para análise do mercado ferroviário.O IRJ Pro é um serviço baseado em assinatura com três segmentos: Monitoramento de Projetos, Monitoramento de Frotas e Licitações Ferroviárias Globais.O Project Monitor permite que os usuários obtenham informações atualizadas sobre todos os novos projetos ferroviários conhecidos atualmente em andamento em todo o mundo, incluindo custos estimados do projeto, comprimentos de novas linhas e datas estimadas de conclusão.Da mesma forma, o Fleet Monitor permite que os usuários acessem informações sobre todos os pedidos de frota em aberto conhecidos em todo o mundo, incluindo o número e o tipo de vagões e locomotivas encomendados, bem como as datas de entrega estimadas.O serviço fornecerá aos assinantes informações de fácil acesso e atualização constante sobre a dinâmica do setor, além de identificar potenciais oportunidades para fornecedores.Isso é apoiado pelo serviço dedicado de licitações ferroviárias da IRJ, Global Rail Tenders, que fornece informações detalhadas sobre licitações ativas no setor ferroviário.A chefe de vendas da IRJ, Chloe Pickering, apresentará o IRJ Pro no estande da IRJ e fará demonstrações regulares da plataforma na InnoTrans.
Louise Cooper e Julie Richardson, gerentes de vendas internacionais da IRJ, assim como Fabio Potesta e Elda Guidi, da Itália, também falarão sobre outros produtos e serviços da IRJ.Eles serão acompanhados pelo editor Jonathan Charon.Além disso, a equipe editorial do IRJ cobrirá todos os cantos da feira de Berlim durante quatro dias, cobrindo o evento ao vivo nas mídias sociais (@railjournal) e postando atualizações regulares em railjournal.com.Juntando-se ao editor-chefe David Brginshaw estão o editor associado Keith Barrow, o editor de recursos Kevin Smith e o redator de notícias e recursos Dan Templeton.O estande do IRJ será administrado por Sue Morant, que estará à disposição para tirar suas dúvidas.Esperamos vê-lo em Berlim e conhecer o IRJ Pro.
A Thales (Hall 4.2, Booth 103) dividiu suas exibições em quatro temas principais em torno da Vision 2020: Safety 2020 ajudará os visitantes a aprender como a tecnologia automatizada de análise de vídeo pode ajudar a melhorar a segurança da infraestrutura de transporte e a Maintenance 2020 demonstrará como a análise de nuvem e a realidade aumentada podem melhorar a eficiência e reduzir o custo dos serviços de infraestrutura ferroviária.O Cyber ​​​​2020 se concentrará em como proteger sistemas críticos de ataques externos usando ferramentas modernas projetadas para proteger a infraestrutura ferroviária.Por fim, a Thales apresentará o Ticketing 2020, que inclui a solução de bilhética baseada em nuvem da TransCity, aplicativo de bilhética móvel e tecnologia de detecção de proximidade.
A Oleo (Hall 1.2, Stand 310) apresentará sua nova linha de engates Sentry, disponíveis em configurações padrão e personalizadas.A empresa também apresentará sua gama de soluções de buffer.
A Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), que atualmente possui 7.000 sensores de diagnóstico, demonstrará serviços de monitoramento de material rodante e condição de trilhos para seus ativos ferroviários e infraestrutura.
A Robel (Hall 26, Stand 234) apresenta a Chave Hidráulica de Precisão Robel 30.73 PSM (O/598).Na feira (T10/47-49) a empresa também apresentará um novo sistema de manutenção de infraestrutura da Cologne Transport (KVB).São três vagões ferroviários, dois com carregadores de 11,5 metros, cinco carretas com bogies de lastro, duas carretas de piso baixo, um caminhão para bitolas de até 180 m e um transportador para estruturas subterrâneas, uma carreta para sistemas de sopro e vácuo de alta pressão.
A Amberg (Hall 25, Booth 314) apresentará o IMS 5000. A solução combina o sistema Amberg GRP 5000 existente para medições de altitude e estado real, a tecnologia Inertial Measurement Unit (IMU) para medir geometria orbital relativa e absoluta e o uso de varredura a laser para identificação de objetos.perto da órbita.Usando pontos de controle 3D, o sistema pode realizar levantamentos topográficos sem o uso de estação total ou GPS, permitindo que o sistema meça velocidades de até 4 km/h.
A Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), uma empresa de engenharia, gerenciamento de projetos e operações, apresentará seu portfólio de tecnologias de realidade virtual.Ele também falará sobre o uso de soluções de modelagem 3D no desenvolvimento de projetos, bem como seus serviços de engenharia, estruturais e operacionais.
A Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, estande 43) apresentará uma variedade de suas tecnologias híbridas, incluindo o trem híbrido Sustina.
A Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) apresentará várias soluções para sistemas ferroviários, incluindo suas subsidiárias.Isso inclui o sistema de medição e inspeção de monitoramento de estrada Vortok, que inclui uma opção de monitoramento contínuo;cortador de trilhos motorizado CD 200 Rosenqvist;o sistema QTrack Pandrol CDM Track, que instala, mantém e atualiza perfis de borracha reciclados e ecológicos.A Pandrol Electric também exibirá suas catenárias aéreas rígidas para túneis, estações, pontes e estações de carregamento rápido de baterias, bem como um sistema completo de terceiro trilho baseado em trilhos condutores coextrudados.Além disso, a Railtech Welding and Equipment apresentará seus equipamentos e serviços de soldagem ferroviária.
A Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) apresentará seu portfólio de redes ferroviárias dedicadas, bem como as mais recentes soluções inteligentes de transporte público que se concentram no fortalecimento da segurança cibernética.Ele demonstrará suas soluções de comunicações ferroviárias baseadas em IP, incluindo chamadas de endereçamento funcional baseadas em SIP.Além disso, os visitantes do estande poderão passar por um “autoteste de segurança”.
IntelliDesk, um novo conceito de design para o console do motorista para vários dispositivos de informação, é o destaque da feira comercial Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102).A empresa também apresentará sua variante C195x bidirecional de 1500 V e 320 A para empreiteiros de alta tensão, bem como sua nova linha de conectores de cabo: Schaltbau Connections.
A Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) apresentará suas soluções nas áreas de construção e equipamentos de túneis, construção de ferrovias e discutirá temas como geodésia e meio ambiente.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) será o primeiro expositor após a confirmação da fusão entre CSR e CNR em 2015. Os produtos a serem revelados incluem locomotivas elétricas e diesel EMU 100 km/h brasileiras e sul-africanas, incluindo a série HX desenvolvida em colaboração com a EMD.O fabricante também prometeu introduzir vários novos produtos, incluindo um trem de alta velocidade.
Getzner (Hall 25, Stand 213) apresentará sua gama de suportes resilientes de comutação e área de transição, projetados para reduzir os custos de manutenção equilibrando as mudanças de rigidez e reduzindo o impacto dos trens que passam.A empresa austríaca também apresentará suas últimas esteiras de lastro, sistemas de molas maciças e rolos.
O fornecedor de sistemas de reforma de guindastes e interruptores Kirow (Hall 26a, estande 228) apresentará sua solução de atualização local usando o Multi Tasker 910 (T5/43), vigas autonivelantes e inclinadores de interruptores Kirow.Ele também demonstrará o guindaste ferroviário Multi Tasker 1100 (T5/43), que a empresa suíça Molinari comprou para o projeto Awash Voldia/Hara Gebeya na Etiópia.
A Parker Hannifin (Hall 10.2, estande 209) apresentará uma variedade de componentes e soluções, incluindo tratamento de ar e equipamentos de filtragem para sistemas pneumáticos, válvulas de controle e aplicações como pantógrafos, mecanismos de portas e acoplamentos.Sistema de controle integrado.
A ABB (Hall 9, Booth 310) apresentará duas estreias mundiais: o transformador de tração leve Efflight e a próxima geração do carregador Bordline BC.A tecnologia Efflight reduz significativamente o consumo de combustível, resultando em economia significativa de energia para os operadores e economia de peso para os construtores de trens.O Bordline BC usa a tecnologia de carboneto de silício para um design compacto, alta densidade de potência, alta confiabilidade e fácil manutenção.Este carregador é compatível com a maioria das aplicações ferroviárias e muitas baterias.A empresa também exibirá seus novos retificadores de diodo extraível de tração Enviline DC, o sistema UPS modular Conceptpower DPA 120 e disjuntores de alta velocidade CC.
A Cummins (Hall 18, Booth 202) apresentará o QSK60, um motor Cummins Common Rail de 60 litros com certificação de emissões Stage IIIb de 1723 a 2013 kW.Outro destaque é o QSK95, um motor diesel de alta velocidade de 16 cilindros recentemente certificado de acordo com os padrões de emissões Tier 4 da EPA dos EUA.
Destaques da exposição British Steel (Hall 26, Stand 107): SF350, um trilho de aço tratado termicamente sem tensões, com resistência ao desgaste e baixa tensão residual, minimizando o risco de fadiga do pé;ML330, trilho ranhurado;e Zinoco, um trilho revestido premium.guia para ambientes agressivos.
A Hübner (Hall 1.2, Stand 211) celebrará seu 70º aniversário em 2016 com uma apresentação de seus mais recentes desenvolvimentos e serviços, incluindo um novo sistema de gravação de geometria de pista que registra todas as características físicas.A empresa também demonstrará simulações de teste ao vivo e soluções de isolamento acústico.
A SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) apresentará carrocerias laminadas e componentes soldados para automóveis de passageiros.Isso inclui a montagem do telhado, a submontagem da prateleira inferior e as peças da submontagem da parede.
A Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), especializada em componentes e sistemas de suspensão ligados de borracha a metal, falará sobre o desempenho e o progresso dos aros de proteção MERP apresentados na InnoTrans 2014.
Além de seu portfólio de locomotivas de carga e passageiros, a GE Transportation (Hall 6.2, estande 501) apresentará um portfólio de software para soluções digitais, incluindo a plataforma GoLinc, que transforma qualquer locomotiva em um data center móvel e cria soluções de ponta para a nuvem.dispositivo.
A Moxa (Hall 4.1, Booth 320) apresentará as câmeras IP robustas Vport 06-2 e VPort P16-2MR para vigilância de veículos.Essas câmeras suportam vídeo HD 1080P e possuem certificação EN 50155.A Moxa também apresentará sua tecnologia Ethernet de dois fios para atualizar redes IP usando o cabeamento existente e seu novo controlador universal ioPAC 8600, que integra serial, E/S e Ethernet em um único dispositivo.
A European Railway Industry Association (Unife) (Hall 4.2, Stand 302) apresentará um programa completo de apresentações e discussões durante a feira, incluindo a assinatura do Memorando de Entendimento ERTMS na manhã de terça-feira e a apresentação do Quarto Pacote Ferroviário.mais tarde naquele dia.A iniciativa Shift2Rail, a estratégia digital da Unife e vários projetos de pesquisa também serão discutidos.
Além da grande exposição interna, a Alstom (Hall 3.2, Stand 308) também exibirá dois carros na pista externa: seu novo “Trem de Emissões Zero” (T6/40) será exibido pela primeira vez desde o projeto acordado.Romper a tampa.2014 em cooperação com as autoridades de transporte público dos estados federais da Baixa Saxônia, Renânia do Norte-Vestfália, Baden-Württemberg e Hesse.A empresa também demonstrará a locomotiva de manobra híbrida H3 (T1/16).
A joint venture da Hitachi e Johnson Controls, a Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), apresentará seus compressores scroll e sua linha em expansão de compressores scroll horizontal e vertical R407C/R134a, incluindo compressores acionados por inversor.
O grupo suíço Sécheron Hassler adquiriu recentemente uma participação majoritária de 60% na italiana Serra Electronics e ambas as empresas estarão presentes no estande 218 do pavilhão 6.2.Seu destaque é o recém-desenvolvido software de avaliação e gerenciamento de dados Hasler EVA+.A solução combina ETCS e avaliação de dados nacionais, comunicação de voz e avaliação de dados de visão frontal/traseira, rastreamento GPS, comparação de dados em um software da web.
Os controladores de segurança para aplicações como intertravamento, passagens de nível e material rodante serão o foco da HIMA (Hall 6.2, estande 406), incluindo o HiMax e o HiMatrix da empresa, certificados pela Cenelec SIL 4.
O Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) apresentará seu robô Felix, que a empresa diz ser o primeiro robô móvel capaz de medir pontos, interseções e caminhos.
A Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) apresentará um novo conceito de configuração para seu material rodante.O Advanced Model Manager (ATM), baseado no software Engineering Basics (EB), fornece um sistema de gerenciamento centralizado para roteamento complexo e operações internacionais.O usuário pode alterar a entrada de dados em um ponto, que é imediatamente exibido na forma de gráfico e lista, com uma representação do objeto alterado exibido em cada ponto do processo.
A Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, estande 225) apresentará seus produtos Auxiliary Power Supply (APS), incluindo os projetos de monotrilho em Riad e São Paulo.Uma das características do APS é o sistema de refrigeração líquida, feito na forma de uma unidade modular substituível em linha (LRU), módulos de potência e amplos diagnósticos e registro de dados.A TPS também apresentará seus produtos de assentos elétricos.