Μετά από μήνες προετοιμασίας, το Rail World έρχεται στο Βερολίνο αυτόν τον μήνα για την εμβληματική έκθεση του ημερολογίου σιδηροδρομικών εκθέσεων: InnoTrans, από τις 20 έως τις 23 Σεπτεμβρίου.Ο Kevin Smith και ο Dan Templeton θα σας καθοδηγήσουν σε μερικά από τα highlights.
Προμηθευτές από όλο τον κόσμο θα είναι σε πλήρη εξέλιξη, παρουσιάζοντας μια τεράστια έκθεση των τελευταίων καινοτομιών που θα ωθήσουν τη βιομηχανία σιδηροδρόμων προς τα εμπρός τα επόμενα χρόνια.Μάλιστα, όπως κάθε δύο χρόνια, η Messe Berlin αναφέρει ότι αναμένει ένα ρεκόρ για το 2016 με περισσότερους από 100.000 επισκέπτες και 2.940 εκθέτες από 60 χώρες (200 εκ των οποίων θα κάνουν το ντεμπούτο τους).Από αυτούς τους εκθέτες, το 60% προέρχονταν από χώρες εκτός Γερμανίας, αντικατοπτρίζοντας τη διεθνή σημασία της εκδήλωσης.Βασικά στελέχη των σιδηροδρόμων και πολιτικοί αναμένεται να επισκεφθούν την έκθεση σε διάστημα τεσσάρων ημερών.
Η πλοήγηση σε ένα τόσο μεγάλο γεγονός γίνεται αναπόφευκτα μια μεγάλη πρόκληση.Αλλά μην φοβάστε, το IRJ έχει κάνει τη σκληρή δουλειά για εσάς για να κάνει προεπισκόπηση της εκδήλωσης πολιτιστικής κληρονομιάς μας και να παρουσιάσει μερικές από τις πιο αξιόλογες καινοτομίες που θα παρουσιαστούν στο Βερολίνο.Ελπίζουμε να απολαύσετε αυτή την παράσταση!
Οι Plasser and Theurer (Hall 26, Stand 222) θα παρουσιάσουν μια πρόσφατα αναπτυγμένη καθολική συσκευή συμπίεσης διπλού στρωτήρα για ράγες και στροφές.Η μονάδα 8×4 συνδυάζει την ευελιξία μιας ευέλικτης μονάδας συμπίεσης μονής θέσης σε χωριστή σχεδίαση με την αυξημένη απόδοση μιας λειτουργίας συμπίεσης δύο θέσεων.Η νέα μονάδα μπορεί να ελέγχει την ταχύτητα της δονητικής κίνησης, εξοικονομώντας χρόνο αυξάνοντας την απόδοση σκληρυμένου έρματος και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.Το εξωτερικό Plasser θα εμφανίσει δύο οχήματα: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) και Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) με υβριδική κίνηση.
Η Railshine France (Hall 23a, Stand 708) θα παρουσιάσει την ιδέα της για έναν παγκόσμιο σιδηροδρομικό σταθμό για αποθήκες και εργαστήρια τροχαίου υλικού.Η λύση βασίζεται σε μια σειρά λύσεων τροφοδοσίας τρένων και περιλαμβάνει ανασυρόμενο άκαμπτο αλυσοειδές, συστήματα πλήρωσης άμμου ατμομηχανών, συστήματα αφαίρεσης καυσαερίων και συστήματα αποπάγωσης.Περιλαμβάνει επίσης ένα τηλεκατευθυνόμενο και ελεγχόμενο βενζινάδικο.
Το κυριότερο σημείο του Frauscher (Hall 25, Stand 232) είναι η Frauscher Tracking Solution (FTS), ένα σύστημα ανίχνευσης τροχών και τεχνολογία παρακολούθησης τρένων.Η εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης το νέο Σύστημα Συναγερμού και Συντήρησης (FAMS) της Frauscher, το οποίο επιτρέπει στους χειριστές να παρακολουθούν όλα τα εξαρτήματα του μετρητή άξονα Frauscher με μια ματιά.
Το Stadler (Hall 2.2, Stand 103) θα παρουσιάσει το EC250 του, το οποίο θα είναι ένα από τα αστέρια του φετινού off-road booth.Τα τρένα υψηλής ταχύτητας EC250 ή Giruno των Ελβετικών Ομοσπονδιακών Σιδηροδρόμων (SBB) θα ξεκινήσουν να εξυπηρετούν επιβάτες μέσω της σήραγγας βάσης Gotthard το 2019. Η Stadler έλαβε παραγγελία 970 εκατομμυρίων CHF (985,3 εκατομμύρια δολάρια) για 29 EC250 11 αυτοκινήτων.Τον Οκτώβριο του 2014, τα πρώτα ολοκληρωμένα λεωφορεία θα εκτεθούν στην έκθεση T8/40.Ο Stadler είπε ότι το τρένο θα εισαγάγει ένα νέο επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες των Άλπεων, με υψηλές επιδόσεις όσον αφορά την ακουστική και την προστασία από την πίεση.Το τρένο διαθέτει επίσης επιβίβαση σε χαμηλό επίπεδο, επιτρέποντας στους επιβάτες να επιβιβαστούν και να αποβιβαστούν απευθείας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με περιορισμένη κινητικότητα, και περιλαμβάνει ένα ψηφιακό σύστημα πληροφοριών επιβατών που υποδεικνύει τις διαθέσιμες θέσεις στο τρένο.Αυτή η σχεδίαση χαμηλού δαπέδου επηρέασε επίσης τη σχεδίαση του αμαξώματος, η οποία απαιτούσε μηχανική δημιουργικότητα, ειδικά στον χώρο εισόδου, και εγκατάσταση υποσυστημάτων λόγω του μειωμένου διαθέσιμου χώρου κάτω από το πάτωμα του τρένου.
Επιπλέον, οι μηχανικοί έπρεπε να λάβουν υπόψη τις μοναδικές προκλήσεις που σχετίζονται με τη διέλευση της σήραγγας βάσης Gotthard μήκους 57 χιλιομέτρων, όπως η ατμοσφαιρική πίεση, η υψηλή υγρασία και η θερμοκρασία 35°C.Μια καμπίνα υπό πίεση, χειριστήρια κλιματισμού και ροή αέρα γύρω από τον παντογράφο είναι μερικές από τις αλλαγές που έγιναν έτσι ώστε η αμαξοστοιχία να μπορεί να διατρέχει αποτελεσματικά τη σήραγγα, ενώ η αμαξοστοιχία είναι σχεδιασμένη να συνεχίζει να λειτουργεί με δική της ισχύ, ώστε να μπορεί να φτάσει στο επιθυμητό σημείο.διακοπή έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυρκαγιάς.Ενώ τα πρώτα επιβατικά πούλμαν θα εκτεθούν στο Βερολίνο, οι δοκιμές του πρώτου τρένου με 11 βαγόνια θα ξεκινήσουν μόνο την άνοιξη του 2017 πριν δοκιμαστούν στο εργοστάσιο της Rail Tec Arsenal στη Βιέννη στα τέλη του επόμενου έτους.
Εκτός από το Giruno, η Stadler θα παρουσιάσει πολλά νέα τρένα στην εξωτερική γραμμή, συμπεριλαμβανομένων των Dutch Railways (NS) Flirt EMU (T9/40), του τραμ Variobahn και των υπνοδωματίων από το Aarhus της Δανίας (T4/15), το Αζερμπαϊτζάν.Σιδηροδρόμων (ADDV) (T9/42).Ο Ελβετός κατασκευαστής θα παρουσιάσει επίσης προϊόντα από το νέο του εργοστάσιο στη Βαλένθια, το οποίο απέκτησε από το Vossloh τον Δεκέμβριο του 2015, συμπεριλαμβανομένων ατμομηχανών Eurodual από τη βρετανική εταιρεία εμπορευμάτων Direct Rail Services (T8/43) και τρένων τραμ Citylink στο Chemnitz (T4/29).
Το CAF (Hall 3.2, Stand 401) θα παρουσιάσει τη σειρά τρένων Civity στο InnoTrans.Το 2016, η CAF συνέχισε να επεκτείνει τις εξαγωγικές της δραστηριότητες στην Ευρώπη, ειδικά στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου υπέγραψε συμβόλαια για την προμήθεια τρένων Civity UK στην Arriva UK, την First Group και την Eversholt Rail.Με σώμα από αλουμίνιο και ελαφριά φορεία Arin, το Civity UK διατίθεται σε παραλλαγές EMU, DMU, ​​DEMU ή υβριδικές.Τα τρένα είναι διαθέσιμα σε δύο έως οκτώ διαμορφώσεις αυτοκινήτων.
Άλλα σημαντικότερα σημεία της έκθεσης CAF περιλαμβάνουν νέα πλήρως αυτοματοποιημένα τρένα του μετρό για την Κωνσταντινούπολη και το Σαντιάγο της Χιλής, καθώς και το Urbos LRV για πόλεις όπως η Ουτρέχτη, το Λουξεμβούργο και η Καμπέρα.Η εταιρεία θα επιδείξει επίσης δείγματα πολιτικού μηχανικού, ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και προσομοιωτών οδήγησης.Εν τω μεταξύ, η CAF Signaling θα επιδείξει το σύστημα ETCS Level 2 για το έργο Mexico Toluca, για το οποίο η CAF θα προμηθεύσει επίσης 30 Civia EMU πέντε αυτοκινήτων με τελική ταχύτητα 160 km/h.
Η Skoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) θα παρουσιάσει το νέο της κλιματιζόμενο επιβατικό αυτοκίνητο ForCity Plus (V/200) για την Μπρατισλάβα.Η Skoda θα παρουσιάσει επίσης τη νέα της ηλεκτρική ατμομηχανή Emil Zatopek 109E για DB Regio (T5/40), η οποία θα είναι διαθέσιμη στη γραμμή Νυρεμβέργης-Ίνγκολσταντ-Μόναχο, μαζί με διώροφα πούλμαν της Skoda από την περιφερειακή υπηρεσία υψηλής ταχύτητας Δεκεμβρίου.
Το ξεχωριστό έκθεμα του Mersen (Hall 11.1, Booth 201) είναι το παπούτσι τριών τροχιών EcoDesign, το οποίο χρησιμοποιεί μια νέα ιδέα συναρμολόγησης που αντικαθιστά μόνο τις λωρίδες φθοράς από άνθρακα, επιτρέποντας την επαναχρησιμοποίηση όλων των μεταλλικών εξαρτημάτων και εξαλείφοντας την ανάγκη για συγκόλληση μολύβδου.
Η ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) θα παρουσιάσει τη νέα της λύση ONE i3, μια προσαρμόσιμη πλατφόρμα που επιτρέπει στις εταιρείες να εφαρμόζουν πολύπλοκες διαδικασίες Industrial Internet of Things (IoT).Η εταιρεία θα κυκλοφορήσει επίσης τη λύση μπαταριών KickStart για την ευρωπαϊκή αγορά, η οποία χρησιμοποιεί τεχνολογία υπερπυκνωτών για να εξασφαλίσει αξιόπιστη εκκίνηση και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Επιπλέον, η εταιρεία θα επιδείξει το σύστημα SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
Η Eltra Sistemi, Ιταλία (Hall 2.1, Stand 416) θα παρουσιάσει τη νέα της σειρά διανομέων καρτών RFID που έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την αυτοματοποίηση και να μειώνουν την ανάγκη για χειριστές.Αυτά τα οχήματα διαθέτουν σύστημα επαναφόρτωσης για μείωση της συχνότητας επαναφόρτωσης.
Το γυαλί ασφαλείας είναι το κύριο χαρακτηριστικό του θαλάμου Romag (Hall 1.1b, Booth 205).Η Romag θα παρουσιάσει μια σειρά από οθόνες εστιασμένες στον πελάτη, συμπεριλαμβανομένων των πλαϊνών παραθύρων του αμαξώματος για τα Hitachi και Bombardier, καθώς και παρμπρίζ για τα τρένα Bombardier Aventra, Voyager και London Underground S-Stock.
Η AMGC Italy (Hall 5.2, Stand 228) θα παρουσιάσει το Smir, έναν ανιχνευτή υπέρυθρης συστοιχίας χαμηλού προφίλ για έγκαιρη ανίχνευση πυρκαγιάς, σχεδιασμένο για αξιόπιστη ανίχνευση πυρκαγιών τροχαίου υλικού.Το σύστημα βασίζεται σε έναν αλγόριθμο που ανιχνεύει γρήγορα μια φωτιά ανιχνεύοντας κλίσεις φλόγας, θερμοκρασίας και θερμοκρασίας.
Το International Rail Magazine παρουσιάζει το IRJ Pro στο InnoTrans.Το International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) θα παρουσιάσει το InnoTrans IRJ Pro, ένα νέο προϊόν για την ανάλυση της αγοράς της σιδηροδρομικής βιομηχανίας.Το IRJ Pro είναι μια συνδρομητική υπηρεσία με τρία τμήματα: Παρακολούθηση Έργου, Παρακολούθηση Στόλου και Παγκόσμια Προσφορά Σιδηροδρόμων.Το Project Monitor επιτρέπει στους χρήστες να λαμβάνουν ενημερωμένες πληροφορίες για κάθε γνωστό νέο σιδηροδρομικό έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των εκτιμώμενων δαπανών του έργου, των νέων μηκών γραμμής και των εκτιμώμενων ημερομηνιών ολοκλήρωσης.Ομοίως, το Fleet Monitor επιτρέπει στους χρήστες να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με όλες τις γνωστές τρέχουσες παραγγελίες ανοιχτού στόλου σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού και του τύπου των σιδηροδρομικών βαγονιών και των ατμομηχανών που παραγγέλθηκαν, καθώς και τις εκτιμώμενες ημερομηνίες παράδοσής τους.Η υπηρεσία θα παρέχει στους συνδρομητές εύκολα προσβάσιμες και συνεχώς ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τη δυναμική του κλάδου, καθώς και θα εντοπίζει πιθανές ευκαιρίες για τους προμηθευτές.Αυτό υποστηρίζεται από την αποκλειστική υπηρεσία σιδηροδρομικών προσφορών της IRJ, Global Rail Tenders, η οποία παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες για ενεργούς διαγωνισμούς στον σιδηροδρομικό κλάδο.Η επικεφαλής πωλήσεων της IRJ, Chloe Pickering, θα παρουσιάσει το IRJ Pro στο περίπτερο της IRJ και θα φιλοξενεί τακτικές επιδείξεις της πλατφόρμας στο InnoTrans.
Η Louise Cooper και η Julie Richardson, Διευθυντές Διεθνών Πωλήσεων της IRJ, καθώς και οι Fabio Potesta και Elda Guidi από την Ιταλία, θα συζητήσουν επίσης άλλα προϊόντα και υπηρεσίες της IRJ.Μαζί τους θα είναι ο εκδότης Jonathan Charon.Επιπλέον, η συντακτική ομάδα του IRJ θα καλύψει κάθε γωνιά της έκθεσης του Βερολίνου για τέσσερις ημέρες, καλύπτοντας την εκδήλωση ζωντανά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (@railjournal) και δημοσιεύοντας τακτικές ενημερώσεις στο railjournal.com.Μαζί με τον αρχισυντάκτη David Brginshaw είναι ο Associate Editor Keith Barrow, ο Feature Editor Kevin Smith και ο News & Feature Writer Dan Templeton.Το περίπτερο του IRJ θα διαχειρίζεται η Sue Morant, η οποία θα είναι διαθέσιμη για να απαντήσει στις ερωτήσεις σας.Ανυπομονούμε να σας δούμε στο Βερολίνο και να γνωρίσουμε το IRJ Pro.
Η Thales (Hall 4.2, Booth 103) έχει χωρίσει τα εκθέματά της σε τέσσερα κύρια θέματα σχετικά με το Vision 2020: Η Ασφάλεια 2020 θα βοηθήσει τους επισκέπτες να μάθουν πώς η αυτοματοποιημένη τεχνολογία ανάλυσης βίντεο μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της ασφάλειας της υποδομής μεταφορών και το Maintenance 2020 θα δείξει πώς το cloud analytics και η επαυξημένη σιδηροδρομική πραγματικότητα μπορούν να μειώσουν το κόστος των υπηρεσιών.Το Cyber ​​2020 θα επικεντρωθεί στον τρόπο προστασίας των κρίσιμων συστημάτων από εξωτερικές επιθέσεις χρησιμοποιώντας σύγχρονα εργαλεία που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία της σιδηροδρομικής υποδομής.Τέλος, η Thales θα παρουσιάσει το Ticketing 2020, το οποίο περιλαμβάνει τη λύση έκδοσης εισιτηρίων του TransCity που βασίζεται στο cloud, την εφαρμογή έκδοσης εισιτηρίων για κινητά και την τεχνολογία ανίχνευσης εγγύτητας.
Η Oleo (Hall 1.2, Stand 310) θα παρουσιάσει τη νέα της σειρά κοτσαδόρων Sentry, διαθέσιμη σε τυπικές και προσαρμοσμένες διαμορφώσεις.Η εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης τη γκάμα λύσεων buffer.
Το Perpetuum (Hall 2.2, Booth 206), το οποίο διαθέτει επί του παρόντος 7.000 διαγνωστικούς αισθητήρες, θα επιδείξει υπηρεσίες παρακολούθησης της κατάστασης τροχαίου υλικού και τροχιάς για τα σιδηροδρομικά μέσα και την υποδομή του.
Η Robel (Hall 26, Stand 234) παρουσιάζει το υδραυλικό κλειδί ακριβείας Robel 30.73 PSM (O/598).Στην έκθεση (T10/47-49) η εταιρεία θα παρουσιάσει και ένα νέο σύστημα συντήρησης υποδομής από την Cologne Transport (KVB).Αυτά περιλαμβάνουν τρία σιδηροδρομικά βαγόνια, δύο με φορτωτές 11,5 μέτρων, πέντε ρυμουλκούμενα με φορεία έρματος, δύο ρυμουλκούμενα χαμηλού δαπέδου, ένα φορτηγό για μετρητές έως 180 m και έναν μεταφορέα για υπόγειες κατασκευές, ένα ρυμουλκούμενο για συστήματα φυσήματος και κενού υψηλής πίεσης.
Η Amberg (Hall 25, Booth 314) θα παρουσιάσει το IMS 5000. Η λύση συνδυάζει το υπάρχον σύστημα Amberg GRP 5000 για μετρήσεις υψομέτρου και πραγματικής κατάστασης, τεχνολογία Inertial Measurement Unit (IMU) για μέτρηση σχετικής και απόλυτης γεωμετρίας τροχιάς και τη χρήση σάρωσης λέιζερ για αναγνώριση αντικειμένων.κοντά στην τροχιά.Χρησιμοποιώντας τρισδιάστατα σημεία ελέγχου, το σύστημα μπορεί να πραγματοποιήσει τοπογραφικές έρευνες χωρίς τη χρήση σταθμού ολικής ή GPS, επιτρέποντας στο σύστημα να μετρήσει ταχύτητες έως και 4 km/h.
Η Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), μια εταιρεία μηχανικής, διαχείρισης έργων και λειτουργιών, θα παρουσιάσει το χαρτοφυλάκιό της με τεχνολογίες εικονικής πραγματικότητας.Θα μιλήσει επίσης για τη χρήση λύσεων τρισδιάστατης μοντελοποίησης στην ανάπτυξη έργων, καθώς και για τις μηχανολογικές, δομικές και λειτουργικές υπηρεσίες του.
Η Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) θα παρουσιάσει μια σειρά από υβριδικές τεχνολογίες της, συμπεριλαμβανομένου του υβριδικού τρένου Sustina.
Η Pandrol Rail Systems (Hall 23, Booth 210) θα παρουσιάσει διάφορες λύσεις για σιδηροδρομικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της.Αυτό περιλαμβάνει το σύστημα μέτρησης και επιθεώρησης οδικής παρακολούθησης Vortok, το οποίο περιλαμβάνει μια επιλογή συνεχούς παρακολούθησης.μηχανοκίνητος κόφτης ράγας CD 200 Rosenqvist;το σύστημα QTrack Pandrol CDM Track, το οποίο εγκαθιστά, συντηρεί και αναβαθμίζει ανακυκλωμένα φιλικά προς το περιβάλλον προφίλ καουτσούκ.Η Pandrol Electric θα παρουσιάσει επίσης τις άκαμπτες εναέριες αλυσίδες της για σήραγγες, σταθμούς, γέφυρες και σταθμούς γρήγορης φόρτισης μπαταριών, καθώς και ένα πλήρες σύστημα τρίτης σιδηροτροχιάς που βασίζεται σε συνεξωθημένες ράγες αγωγών.Επιπλέον, η Railtech Welding and Equipment θα παρουσιάσει τον εξοπλισμό και τις υπηρεσίες της συγκόλλησης σιδηροτροχιών.
Η Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) θα παρουσιάσει το χαρτοφυλάκιό της με αποκλειστικά σιδηροδρομικά δίκτυα καθώς και τις πιο πρόσφατες λύσεις έξυπνων δημόσιων μεταφορών που εστιάζουν στην ενίσχυση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο.Θα παρουσιάσει τις λύσεις σιδηροδρομικών επικοινωνιών που βασίζονται σε IP, συμπεριλαμβανομένων κλήσεων λειτουργικής διευθυνσιοδότησης που βασίζονται σε SIP.Επιπλέον, οι επισκέπτες στο περίπτερο θα μπορούν να περάσουν ένα «αυτοέλεγχο ασφαλείας».
Το IntelliDesk, μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία για μια κονσόλα οδηγού για διάφορες συσκευές πληροφοριών, είναι το αποκορύφωμα της εμπορικής έκθεσης Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102).Η εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης την αμφίδρομη παραλλαγή C195x 1500V και 320A για εργολάβους υψηλής τάσης, καθώς και τη νέα της σειρά συνδετήρων καλωδίων: Schaltbau Connections.
Η Pöyry (Hall 5.2, Stand 401) θα παρουσιάσει τις λύσεις της στους τομείς της κατασκευής και εξοπλισμού σήραγγας, της κατασκευής σιδηροδρόμων και θα συζητήσει θέματα όπως η γεωδαισία και το περιβάλλον.
Το CRRC (Hall 2.2, Stand 310) θα είναι ο πρώτος εκθέτης μετά την επιβεβαίωση της συγχώνευσης μεταξύ CSR και CNR το 2015. Τα προϊόντα που θα παρουσιαστούν περιλαμβάνουν βραζιλιάνικες, νοτιοαφρικανικές ηλεκτρικές ατμομηχανές EMU 100 km/h και ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της σειράς HX που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την EMD.Ο κατασκευαστής υποσχέθηκε επίσης να εισαγάγει πολλά νέα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένου ενός τρένου υψηλής ταχύτητας.
Η Getzner (Αίθουσα 25, Περίπτερο 213) θα παρουσιάσει τη γκάμα των ελαστικών στηρίξεων διακόπτη και περιοχής μετάβασης, που έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν το κόστος συντήρησης εξισορροπώντας τις αλλαγές ακαμψίας, μειώνοντας ταυτόχρονα τον αντίκτυπο των διερχόμενων τρένων.Η αυστριακή εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης τα τελευταία της χαλάκια έρματος, συστήματα μαζικών ελατηρίων και κυλίνδρους.
Ο προμηθευτής συστημάτων ανακαίνισης γερανών και διακοπτών Kirow (Hall 26a, Booth 228) θα παρουσιάσει τη λύση τοπικής αναβάθμισής του χρησιμοποιώντας Multi Tasker 910 (T5/43), αυτοεπιπεδούμενες δοκούς και ανατροπές διακόπτη Kirow.Θα επιδείξει επίσης τον σιδηροδρομικό γερανό Multi Tasker 1100 (T5/43), τον οποίο αγόρασε η ελβετική εταιρεία Molinari για το έργο Awash Voldia/Hara Gebeya στην Αιθιοπία.
Η Parker Hannifin (Hall 10.2, Booth 209) θα παρουσιάσει μια σειρά εξαρτημάτων και λύσεων, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού διαχείρισης αέρα και φιλτραρίσματος για πνευματικά συστήματα, βαλβίδες ελέγχου και εφαρμογές όπως παντογράφοι, μηχανισμοί θυρών και σύνδεσμοι.Ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου.
Η ABB (Hall 9, Booth 310) θα παρουσιάσει δύο παγκόσμιες πρεμιέρες: τον ελαφρύ μετασχηματιστή έλξης Efflight και τον φορτιστή Bordline BC επόμενης γενιάς.Η τεχνολογία Efflight μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας για τους χειριστές και εξοικονόμηση βάρους για τους κατασκευαστές τρένων.Το Bordline BC χρησιμοποιεί τεχνολογία καρβιδίου του πυριτίου για συμπαγή σχεδιασμό, υψηλή πυκνότητα ισχύος, υψηλή αξιοπιστία και εύκολη συντήρηση.Αυτός ο φορτιστής είναι συμβατός με τις περισσότερες εφαρμογές σιδηροδρόμου και πολλές μπαταρίες.Η εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης τους νέους ανορθωτές διόδου έλξης Enviline DC, το αρθρωτό σύστημα UPS Conceptpower DPA 120 και διακόπτες υψηλής ταχύτητας DC.
Η Cummins (Hall 18, Booth 202) θα παρουσιάσει τον QSK60, έναν κινητήρα συστήματος καυσίμου Cummins Common Rail 60 λίτρων με πιστοποίηση εκπομπών Stage IIIb από 1723 έως 2013 kW.Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι ο QSK95, ένας 16κύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ταχύτητας που πιστοποιήθηκε πρόσφατα σύμφωνα με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων EPA Tier 4 των ΗΠΑ.
Τα κυριότερα σημεία της έκθεσης British Steel (Αίθουσα 26, Περίπτερο 107): SF350, μια θερμικά επεξεργασμένη ράγα χάλυβα χωρίς καταπόνηση με αντοχή στη φθορά και χαμηλή υπολειμματική τάση, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο κόπωσης των ποδιών.ML330, αυλακωτή ράγα.και Zinoco, μια ράγα υψηλής ποιότητας με επίστρωση.οδηγός για σκληρά περιβάλλοντα.
Η Hübner (Hall 1.2, Stand 211) θα γιορτάσει την 70η επέτειό της το 2016 με μια παρουσίαση των τελευταίων εξελίξεων και υπηρεσιών της, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συστήματος καταγραφής γεωμετρίας τροχιάς που καταγράφει πλήρη φυσικά χαρακτηριστικά.Η εταιρεία θα επιδείξει επίσης ζωντανές προσομοιώσεις δοκιμών και λύσεις ηχομόνωσης.
Η SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) θα παρουσιάσει έλαση αμαξωμάτων και συγκολλημένα εξαρτήματα για επιβατικά αυτοκίνητα.Αυτό περιλαμβάνει το συγκρότημα οροφής, το υποσυγκρότημα κάτω ραφιού και τα εξαρτήματα υποσυγκρότησης τοίχου.
Η Gummi-Metall-Technik (Hall 9, Booth 625), που ειδικεύεται σε εξαρτήματα και συστήματα ανάρτησης με συγκολλημένο καουτσούκ με μέταλλο, θα μιλήσει για την απόδοση και την πρόοδο των προστατευτικών ζαντών MERP που παρουσιάστηκαν στο InnoTrans 2014.
Εκτός από το χαρτοφυλάκιό της με ατμομηχανές εμπορευμάτων και επιβατών, η GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) θα παρουσιάσει ένα χαρτοφυλάκιο λογισμικού για ψηφιακές λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας GoLinc, η οποία μετατρέπει κάθε ατμομηχανή σε κινητό κέντρο δεδομένων και δημιουργεί λύσεις αιχμής για το cloud.συσκευή.
Η Moxa (Hall 4.1, Booth 320) θα παρουσιάσει τις ανθεκτικές κάμερες IP Vport 06-2 και VPort P16-2MR για επιτήρηση οχημάτων.Αυτές οι κάμερες υποστηρίζουν βίντεο 1080P HD και διαθέτουν πιστοποίηση EN 50155.Η Moxa θα παρουσιάσει επίσης την τεχνολογία Ethernet δύο καλωδίων της για την αναβάθμιση των δικτύων IP χρησιμοποιώντας υπάρχουσα καλωδίωση και το νέο της ioPAC 8600 Universal Controller, που ενσωματώνει σειριακό, I/O και Ethernet σε μία συσκευή.
Η European Railway Industry Association (Unife) (Hall 4.2, Stand 302) θα φιλοξενήσει ένα πλήρες πρόγραμμα παρουσιάσεων και συζητήσεων κατά τη διάρκεια της εκπομπής, συμπεριλαμβανομένης της υπογραφής του Μνημονίου Κατανόησης ERTMS το πρωί της Τρίτης και της παρουσίασης του Τέταρτου Πακέτο Σιδηροδρόμων.αργότερα εκείνη τη μέρα.Θα συζητηθούν επίσης η πρωτοβουλία Shift2Rail, η ψηφιακή στρατηγική της Unife και διάφορα ερευνητικά έργα.
Εκτός από τη μεγάλη εσωτερική έκθεση, η Alstom (Hall 3.2, Stand 308) θα εκθέσει επίσης δύο αυτοκίνητα στην εξωτερική πίστα: το νέο «Train Zero Emissions» (T6/40) θα εκτεθεί για πρώτη φορά μετά τον συμφωνημένο σχεδιασμό.Σπάστε το κάλυμμα.2014 σε συνεργασία με τις αρχές δημόσιων μεταφορών των ομοσπονδιακών πολιτειών της Κάτω Σαξονίας, της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, της Βάδης-Βυρτεμβέργης και της Έσσης.Η εταιρεία θα παρουσιάσει επίσης την υβριδική ατμομηχανή ελιγμών H3 (T1/16).
Η κοινοπραξία της Hitachi και της Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hall 3.1, Booth 337), θα παρουσιάσει τους κυλιόμενους συμπιεστές της και την επεκτεινόμενη σειρά οριζόντιων και κάθετων συμπιεστών κύλισης R407C/R134a, συμπεριλαμβανομένων συμπιεστών με μετατροπέα κίνησης.
Ο ελβετικός όμιλος Sécheron Hassler απέκτησε πρόσφατα το 60% των μετοχών της ιταλικής Serra Electronics και οι δύο εταιρείες θα είναι παρούσες στο περίπτερο 218 στην αίθουσα 6.2.Το αποκορύφωμά τους είναι το πρόσφατα αναπτυγμένο λογισμικό διαχείρισης και αξιολόγησης δεδομένων Hasler EVA+.Η λύση συνδυάζει ETCS και εθνική αξιολόγηση δεδομένων, φωνητική επικοινωνία και αξιολόγηση δεδομένων εμπρός/πίσω όψης, παρακολούθηση GPS, σύγκριση δεδομένων σε ένα λογισμικό web.
Οι ελεγκτές ασφαλείας για εφαρμογές όπως η διασύνδεση, οι ισόπεδες διασταυρώσεις και το τροχαίο υλικό θα είναι το επίκεντρο της HIMA (Hall 6.2, Booth 406), συμπεριλαμβανομένων των HiMax και HiMatrix της εταιρείας, τα οποία είναι πιστοποιημένα με Cenelec SIL 4.
Το Loccioni Group (Hall 26, Stand 131d) θα παρουσιάσει το ρομπότ Felix, το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία είναι το πρώτο κινητό ρομπότ ικανό να μετράει σημεία, διασταυρώσεις και μονοπάτια.
Η Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) θα παρουσιάσει μια νέα ιδέα διαμόρφωσης για το τροχαίο υλικό της.Το Advanced Model Manager (ATM), που βασίζεται στο λογισμικό Engineering Basics (EB), παρέχει ένα κεντρικό σύστημα διαχείρισης για πολύπλοκες δρομολογήσεις και διασυνοριακές λειτουργίες.Ο χρήστης μπορεί να αλλάξει την εισαγωγή δεδομένων σε ένα σημείο, η οποία εμφανίζεται αμέσως με τη μορφή γραφήματος και λίστας, με αναπαράσταση του αλλαγμένου αντικειμένου που εμφανίζεται σε κάθε σημείο της διαδικασίας.
Η Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Booth 225) θα παρουσιάσει τα προϊόντα της βοηθητικής τροφοδοσίας (APS), συμπεριλαμβανομένων των έργων monorail στο Ριάντ και το Σάο Πάολο.Ένα από τα χαρακτηριστικά του APS είναι το σύστημα ψύξης υγρού, κατασκευασμένο με τη μορφή μιας αρθρωτής μονάδας με δυνατότητα αντικατάστασης γραμμής (LRU), μονάδων ισχύος και εκτενούς διαγνωστικού ελέγχου και καταγραφής δεδομένων.Η TPS θα παρουσιάσει επίσης τα προϊόντα ηλεκτρικών καθισμάτων της.