Nakon mjeseci priprema, Rail World ovog mjeseca dolazi u Berlin na glavnu izložbu kalendara željezničkih izložbi: InnoTrans, od 20. do 23. rujna.Kevin Smith i Dan Templeton provest će vas kroz neke od najvažnijih trenutaka.
Dobavljači iz cijelog svijeta bit će u punom pogonu, predstavljajući ogroman izlog najnovijih inovacija koje će potaknuti željezničku industriju naprijed u nadolazećim godinama.Zapravo, kao i svake dvije godine, Messe Berlin izvješćuje da očekuje rekordnu 2016. s više od 100.000 posjetitelja i 2.940 izlagača iz 60 zemalja (od kojih će 200 debitirati).Od ovih izlagača, 60% dolazi izvan Njemačke, što odražava međunarodnu važnost događaja.Očekuje se da će glavni željeznički rukovoditelji i političari posjetiti izložbu tijekom četiri dana.
Upravljanje tako velikim događajem neizbježno postaje veliki izazov.Ali ne bojte se, IRJ je obavio naporan posao za vas u pregledu našeg događaja o baštini i predstavljanju nekih od najznačajnijih inovacija koje će biti predstavljene u Berlinu.Nadamo se da ćete uživati ​​u ovoj emisiji!
Plasser i Theurer (dvorana 26, štand 222) predstavit će novorazvijeni univerzalni uređaj za nabijanje dvostrukih pragova za tračnice i skretnice.Jedinica 8×4 kombinira fleksibilnost svestrane jedinice za nabijanje s jednim pragom u podijeljenom dizajnu s povećanom izvedbom operacije nabijanja s dvije prage.Nova jedinica može kontrolirati brzinu vibracijskog pogona, čime se štedi vrijeme povećanjem prinosa stvrdnutog balasta i smanjenjem troškova održavanja.External Plasser će pokazati dva vozila: TIF Tunnel Inspection Vehicle (T8/45 Outer Track) i Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) s hibridnim pogonom.
Railshine France (hala 23a, štand 708) predstavit će svoj koncept globalne željezničke stanice za depoe i radionice željezničkih vozila.Rješenje se temelji na liniji rješenja za opskrbu vlakova i uključuje uvlačivu krutu kontaktnu mrežu, sustave za punjenje pijeskom u lokomotivi, sustave za uklanjanje ispušnih plinova i sustave za odleđivanje.Također uključuje daljinski upravljanu i nadziranu benzinsku postaju.
Frauscherov vrhunac (hala 25, štand 232) je Frauscher Tracking Solution (FTS), sustav detekcije kotača i tehnologija praćenja vlakova.Tvrtka će također predstaviti novi Frauscherov sustav alarma i održavanja (FAMS), koji omogućuje operaterima da na prvi pogled nadziru sve Frauscher komponente brojača osovina.
Stadler (hala 2.2, štand 103) predstavit će svoj EC250, koji će biti jedna od zvijezda ovogodišnjeg off-road štanda.Brzi vlakovi Švicarskih saveznih željeznica (SBB) EC250 ili Giruno počet će opsluživati ​​putnike kroz Gotthard Base Tunnel 2019. Stadler je primio narudžbu od 970 milijuna CHF (985,3 milijuna USD) za 29 EC250 s 11 vagona.U listopadu 2014. prvi dovršeni autobusi bit će izloženi na izložbi T8/40.Stadler je rekao da će vlak uvesti novu razinu udobnosti za alpske putnike, s visokim performansama u smislu akustike i zaštite od pritiska.Vlak također ima mogućnost ukrcaja na niskoj razini, što putnicima omogućuje izravan ukrcaj i izlazak, uključujući one s ograničenom pokretljivošću, te uključuje digitalni sustav informacija za putnike koji pokazuje slobodna mjesta u vlaku.Ovaj niskopodni dizajn također je utjecao na dizajn karoserije, koji je zahtijevao inženjersku kreativnost, posebno u ulaznom prostoru, i ugradnju podsustava zbog smanjenog prostora ispod poda vlaka.
Osim toga, inženjeri su morali uzeti u obzir jedinstvene izazove povezane s prelaskom 57 km dugog Gotthardskog tunela, kao što su atmosferski tlak, visoka vlažnost i temperatura od 35°C.Kabina pod tlakom, kontrole klima uređaja i protok zraka oko pantografa neke su od promjena koje su napravljene kako bi vlak mogao učinkovito voziti kroz tunel dok je vlak dizajniran da nastavi vožnju na vlastitu snagu kako bi se mogao dovesti do željene točke.hitno zaustavljanje u slučaju požara.Dok će prvih nekoliko putničkih vagona biti izloženo u Berlinu, testiranje prvog vlaka s 11 vagona započet će tek u proljeće 2017. prije testiranja u tvornici Rail Tec Arsenal u Beču krajem sljedeće godine.
Uz Giruno, Stadler će prikazati nekoliko novih vlakova na vanjskoj pruzi, uključujući nizozemske željeznice (NS) Flirt EMU (T9/40), tramvaj Variobahn i spavaća kola iz Aarhusa, Danska (T4/15), Azerbajdžan.Željeznice (ADDV) (T9/42).Švicarski proizvođač također će prikazati proizvode iz svoje nove tvornice u Valenciji koju je kupio od Vossloha u prosincu 2015., uključujući Eurodual lokomotive britanskog teretnog operatera Direct Rail Services (T8/43) i tramvajske vlakove Citylink u Chemnitzu (T4/29).
CAF (hala 3.2, štand 401) će na InnoTransu predstaviti ponudu Civity vlakova.U 2016. godini CAF je nastavio širiti svoje izvozne aktivnosti u Europi, posebice na britanskom tržištu, gdje je potpisao ugovore o opskrbi Civity UK vlakova za Arriva UK, First Group i Eversholt Rail.S aluminijskom karoserijom i Arin lakim okretnim postoljima, Civity UK dostupan je u EMU, DMU, ​​​​DEMU ili hibridnim varijantama.Vlakovi su dostupni u konfiguracijama od dva do osam vagona.
Drugi vrhunci izložbe CAF uključuju nove potpuno automatizirane metro vlakove za Istanbul i Santiago, Čile, kao i Urbos LRV za gradove poput Utrechta, Luksemburga i Canberre.Tvrtka će također demonstrirati uzorke niskogradnje, elektromehaničkih sustava i simulatora vožnje.U međuvremenu, CAF Signaling će demonstrirati svoj ETCS Level 2 sustav za projekt Mexico Toluca, za koji će CAF također isporučiti 30 Civia EMU s pet automobila s najvećom brzinom od 160 km/h.
Škoda Transportation (hala 2.1, štand 101) predstavit će svoj novi klimatizirani osobni automobil ForCity Plus (V/200) za Bratislavu.Škoda će također predstaviti svoju novu električnu lokomotivu Emil Zatopek 109E za DB Regio (T5/40), koja će biti dostupna na liniji Nürnberg-Ingolstadt-München, zajedno sa Škodinim dvokatnim vagonima iz prosinačke regionalne usluge velikih brzina.
Mersenov istaknuti eksponat (dvorana 11.1, štand 201) je EcoDesign papuča gusjenice s tri gusjenice, koja koristi novi koncept sklapanja koji zamjenjuje samo karbonske habajuće trake, dopuštajući ponovnu upotrebu svih metalnih komponenti i eliminirajući potrebu za lemljenjem olovom.
ZTR Control Systems (dvorana 6.2, štand 507) predstavit će svoje novo rješenje ONE i3, prilagodljivu platformu koja tvrtkama omogućuje implementaciju složenih procesa industrijskog interneta stvari (IoT).Tvrtka će također lansirati svoje baterijsko rješenje KickStart za europsko tržište, koje koristi tehnologiju superkondenzatora kako bi osiguralo pouzdano pokretanje i produžilo trajanje baterije.Osim toga, tvrtka će demonstrirati svoj sustav SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
Eltra Sistemi, Italija (hala 2.1, štand 416) predstavit će svoju novu ponudu dispenzera RFID kartica dizajniranih za povećanje automatizacije i smanjenje potrebe za operaterima.Ova vozila imaju sustav ponovnog punjenja za smanjenje učestalosti punjenja.
Sigurnosno staklo glavno je obilježje Romag štanda (hala 1.1b, štand 205).Romag će prikazati niz zaslona usmjerenih na kupce, uključujući bočne prozore karoserije za Hitachi i Bombardier, kao i vjetrobranska stakla za Bombardier Aventru, Voyager i londonsku podzemnu željeznicu S-Stock.
AMGC Italy (hala 5.2, štand 228) predstavit će Smir, niskoprofilni detektor s infracrvenim nizom za rano otkrivanje požara dizajniran za pouzdano otkrivanje požara na željezničkom vozilu.Sustav se temelji na algoritmu koji brzo detektira požar otkrivajući plamen, temperaturu i temperaturne gradijente.
International Rail Magazine predstavlja IRJ Pro na InnoTransu.International Rail Journal (IRJ) (hala 6.2, štand 101) predstavit će InnoTrans IRJ Pro, novi proizvod za analizu tržišta željezničke industrije.IRJ Pro je usluga temeljena na pretplati s tri segmenta: praćenje projekta, praćenje voznog parka i globalno željezničko nadmetanje.Project Monitor omogućuje korisnicima dobivanje najnovijih informacija o svakom poznatom novom željezničkom projektu koji je trenutačno u tijeku diljem svijeta, uključujući procijenjene troškove projekta, duljine novih linija i procijenjene datume završetka.Slično tome, Fleet Monitor korisnicima omogućuje pristup informacijama o svim poznatim trenutnim otvorenim narudžbama voznog parka diljem svijeta, uključujući broj i vrstu naručenih vagona i lokomotiva, kao i njihove procijenjene datume isporuke.Usluga će pretplatnicima pružiti lako dostupne i stalno ažurirane informacije o dinamici industrije, kao i identificirati potencijalne prilike za dobavljače.Ovo je podržano IRJ-jevom namenskom uslugom natječaja za željeznice, Global Rail Tenders, koja pruža detaljne informacije o aktivnim natječajima u željezničkoj industriji.IRJ voditeljica prodaje Chloe Pickering predstavit će IRJ Pro na IRJ štandu i bit će domaćin redovitih demonstracija platforme na InnoTransu.
Louise Cooper i Julie Richardson, voditelji međunarodne prodaje IRJ-a, kao i Fabio Potesta i Elda Guidi iz Italije, također će razgovarati o drugim proizvodima i uslugama IRJ-a.Njima će se pridružiti izdavač Jonathan Charon.Osim toga, urednički tim IRJ-a pokrivat će svaki kutak berlinskog sajma tijekom četiri dana, prenoseći događaj uživo na društvenim medijima (@railjournal) i objavljujući redovita ažuriranja na railjournal.com.Glavnom uredniku Davidu Brginshawu pridružuju se pomoćni urednik Keith Barrow, urednik priloga Kevin Smith i pisac vijesti i priloga Dan Templeton.IRJ kabinom će upravljati Sue Morant, koja će biti dostupna odgovoriti na vaša pitanja.Radujemo se što ćemo vas vidjeti u Berlinu i upoznati IRJ Pro.
Thales (dvorana 4.2, štand 103) podijelio je svoje izložbe u četiri glavne teme oko Vizije 2020: Sigurnost 2020 pomoći će posjetiteljima da nauče kako tehnologija automatizirane videoanalitike može poboljšati sigurnost prometne infrastrukture, a Održavanje 2020 će pokazati kako analitika u oblaku i proširena stvarnost mogu poboljšati učinkovitost i smanjiti troškove usluga željezničke infrastrukture.Cyber ​​​​2020 usredotočit će se na to kako zaštititi kritične sustave od vanjskih napada pomoću modernih alata dizajniranih za zaštitu željezničke infrastrukture.Konačno, Thales će predstaviti Ticketing 2020, koji uključuje TransCityjevo rješenje za prodaju ulaznica temeljeno na oblaku, mobilnu aplikaciju za prodaju ulaznica i tehnologiju otkrivanja blizine.
Oleo (hala 1.2, štand 310) predstavit će svoju novu ponudu Sentry kuka, dostupnih u standardnim i prilagođenim konfiguracijama.Tvrtka će također predstaviti svoju ponudu međuspremnika.
Perpetuum (hala 2.2, kabina 206), koji trenutno ima 7000 dijagnostičkih senzora, demonstrirat će usluge praćenja stanja željezničkih vozila i pruge za svoju željezničku imovinu i infrastrukturu.
Robel (hala 26, štand 234) predstavlja precizni hidraulički ključ Robel 30.73 PSM (O/598).Na sajmu (T10/47-49) tvrtka će također predstaviti novi sustav održavanja infrastrukture iz Köln Transporta (KVB).Riječ je o tri željeznička vagona, dva s utovarivačima od 11,5 metara, pet prikolica s balastnim okretnim postoljima, dvije niskopodne prikolice, kamion za kolosijeke do 180 m i transporter za podzemne objekte, prikolica za sustave upuhivanja i visokotlačnog vakuuma.
Amberg (dvorana 25, štand 314) predstavit će IMS 5000. Rješenje kombinira postojeći sustav Amberg GRP 5000 za mjerenje visine i stvarnog stanja, tehnologiju Inertial Measurement Unit (IMU) za mjerenje relativne i apsolutne geometrije orbite te korištenje laserskog skeniranja za identifikaciju objekata.blizu orbite.Koristeći 3D kontrolne točke, sustav može izvoditi topografska snimanja bez upotrebe totalne stanice ili GPS-a, omogućujući sustavu mjerenje brzina do 4 km/h.
Egis Rail (hala 8.1, štand 114), tvrtka za inženjering, upravljanje projektima i operacije, predstavit će svoj portfelj tehnologija virtualne stvarnosti.Također će govoriti o korištenju rješenja za 3D modeliranje u razvoju projekata, kao io svojim inženjerskim, strukturalnim i operativnim uslugama.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, štand 43) izložit će niz svojih hibridnih tehnologija, uključujući hibridni vlak Sustina.
Pandrol Rail Systems (hala 23, štand 210) izložit će različita rješenja za željezničke sustave, uključujući i svoje podružnice.To uključuje Vortok sustav za mjerenje i inspekciju nadzora uz cestu, koji uključuje opciju kontinuiranog nadzora;motorizirani rezač tračnica CD 200 Rosenqvist;QTrack Pandrol CDM Track sustav, koji ugrađuje, održava i nadograđuje ekološki prihvatljive reciklirane gumene profile.Pandrol Electric će također predstaviti svoje krute nadzemne kontaktne mreže za tunele, kolodvore, mostove i stanice za brzo punjenje baterija, kao i kompletan sustav treće tračnice koji se temelji na koekstrudiranim vodičskim tračnicama.Osim toga, Railtech Welding and Equipment će predstaviti svoju opremu i usluge za zavarivanje tračnica.
Kapsch (dvorana 4.1, štand 415) izložit će svoj portfelj namjenskih željezničkih mreža kao i najnovija pametna rješenja javnog prijevoza koja su usmjerena na jačanje kibernetičke sigurnosti.On će demonstrirati svoja rješenja za željezničku komunikaciju temeljena na IP-u, uključujući pozive temeljene na SIP-u.Osim toga, posjetitelji štanda će moći proći "sigurnosni samotest".
IntelliDesk, novi koncept dizajna za vozačku konzolu za razne informacijske uređaje, vrhunac je sajma Schaltbau (hala 2.2, štand 102).Tvrtka će također predstaviti svoju 1500V i 320A dvosmjernu C195x varijantu za visokonaponske izvođače, kao i svoju novu liniju kabelskih konektora: Schaltbau Connections.
Pöyry (hala 5.2, štand 401) predstavit će svoja rješenja na području izgradnje i opreme tunela, izgradnje željeznica te raspravljati o temama kao što su geodezija i okoliš.
CRRC (hala 2.2, štand 310) bit će prvi izlagač nakon potvrde spajanja između CSR i CNR 2015. Proizvodi koji će biti predstavljeni uključuju brazilske, južnoafričke EMU 100 km/h električne i dizel lokomotive, uključujući seriju HX razvijenu u suradnji s EMD-om.Proizvođač je također obećao uvesti nekoliko novih proizvoda, uključujući brzi vlak.
Getzner (dvorana 25, štand 213) izložit će svoju ponudu elastičnih nosača skretnica i prijelaznih područja, koji su dizajnirani za smanjenje troškova održavanja uravnoteženjem promjena krutosti uz smanjenje utjecaja prolaznih vlakova.Austrijska tvrtka također će prikazati svoje najnovije balastne prostirke, opružne sustave i valjke.
Dobavljač sustava za obnovu dizalica i skretnica Kirow (dvorana 26a, štand 228) izložit će svoje rješenje za nadogradnju na licu mjesta koristeći Multi Tasker 910 (T5/43), samonivelirajuće grede i nagibe s prekidačima Kirow.Također će demonstrirati željezničku dizalicu Multi Tasker 1100 (T5/43) koju je švicarska tvrtka Molinari kupila za projekt Awash Voldia/Hara Gebeya u Etiopiji.
Parker Hannifin (dvorana 10.2, štand 209) izložit će niz komponenti i rješenja, uključujući opremu za rukovanje zrakom i filtraciju za pneumatske sustave, kontrolne ventile i aplikacije kao što su pantografi, mehanizmi za vrata i spojke.Integrirani sustav upravljanja.
ABB (hala 9, štand 310) izložit će dvije svjetske premijere: vučni transformator Efflight za lagani rad i sljedeću generaciju punjača Bordline BC.Tehnologija Efflight značajno smanjuje potrošnju goriva, što rezultira značajnom uštedom energije za operatere i uštedom težine za graditelje vlakova.Bordline BC koristi tehnologiju silicij karbida za kompaktan dizajn, veliku gustoću snage, visoku pouzdanost i jednostavno održavanje.Ovaj punjač je kompatibilan s većinom željezničkih aplikacija i mnogim baterijama.Tvrtka će također predstaviti svoje nove Enviline DC traction draw-out diodne ispravljače, Conceptpower DPA 120 modularni UPS sustav i DC prekidače velike brzine.
Cummins (dvorana 18, štand 202) izložit će QSK60, 60-litarski Cummins Common Rail motor sa sustavom goriva s certificiranjem emisija Stage IIIb od 1723 do 2013 kW.Još jedan vrhunac je QSK95, 16-cilindrični dizelski motor velike brzine koji je nedavno certificiran prema standardima emisije US EPA Tier 4.
Istaknute značajke izložbe British Steel (dvorana 26, štand 107): SF350, toplinski obrađena čelična tračnica bez naprezanja s otpornošću na habanje i malim zaostalim naprezanjem, smanjujući rizik od umora stopala;ML330, užljebljena tračnica;i Zinoco, tračnica s vrhunskim premazom.vodič za teške uvjete.
Hübner (hala 1.2, štand 211) proslavit će svoju 70. obljetnicu 2016. prezentacijom svojih najnovijih dostignuća i usluga, uključujući novi sustav za snimanje geometrije staze koji bilježi sve fizičke karakteristike.Tvrtka će također demonstrirati simulacije testiranja uživo i rješenja zvučne izolacije.
SHC Heavy Industries (hala 9, štand 603) izložit će valjane karoserije i zavarene komponente za osobna vozila.To uključuje krovni sklop, podsklop donje police i dijelove zidnog podsklopa.
Gummi-Metall-Technik (dvorana 9, štand 625), specijaliziran za komponente i sustave ovjesa spojene guma-metal, govorit će o performansama i napretku MERP zaštitnih naplataka predstavljenih na InnoTrans 2014.
Uz svoj portfelj teretnih i putničkih lokomotiva, GE Transportation (Hall 6.2, Booth 501) će predstaviti softverski portfelj za digitalna rješenja, uključujući GoLinc platformu, koja svaku lokomotivu pretvara u mobilni podatkovni centar i stvara vrhunska rješenja za oblak.uređaj.
Moxa (hala 4.1, štand 320) će predstaviti Vport 06-2 i VPort P16-2MR robusne IP kamere za nadzor vozila.Ove kamere podržavaju 1080P HD video i imaju EN 50155 certifikat.Moxa će također predstaviti svoju dvožičnu Ethernet tehnologiju za nadogradnju IP mreža koristeći postojeće kablove i svoj novi univerzalni kontroler ioPAC 8600, koji integrira serijski, I/O i Ethernet u jednom uređaju.
Europska udruga željezničke industrije (Unife) (dvorana 4.2, štand 302) održat će cijeli program prezentacija i rasprava tijekom sajma, uključujući potpisivanje ERTMS Memoranduma o razumijevanju u utorak ujutro i predstavljanje Četvrtog željezničkog paketa.kasnije toga dana.Također će se razgovarati o inicijativi Shift2Rail, digitalnoj strategiji Unifea i raznim istraživačkim projektima.
Uz veliku unutarnju izložbu, Alstom (hala 3.2, štand 308) također će izložiti dva vagona na vanjskoj stazi: njegov novi “Zero Emissions Train” (T6/40) bit će izložen po prvi put od dogovorenog dizajna.Probiti poklopac.2014. u suradnji s tijelima javnog prijevoza saveznih pokrajina Donja Saska, Sjeverna Rajna-Vestfalija, Baden-Württemberg i Hessen.Tvrtka će također demonstrirati hibridnu manevarsku lokomotivu H3 (T1/16).
Zajednički pothvat Hitachija i Johnson Controlsa, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (dvorana 3.1, štand 337), izložit će svoje spiralne kompresore i svoju liniju vodoravnih i okomitih spiralnih kompresora R407C/R134a, uključujući kompresore s inverterskim pogonom, koji se širi.
Švicarska grupa Sécheron Hassler nedavno je preuzela većinski udio od 60% u talijanskoj Serra Electronics i obje će tvrtke biti prisutne na štandu 218 u hali 6.2.Njihov vrhunac je novorazvijeni softver za upravljanje i procjenu podataka Hasler EVA+.Rješenje kombinira ETCS i evaluaciju nacionalnih podataka, glasovnu komunikaciju i evaluaciju podataka sprijeda/straga, GPS praćenje, usporedbu podataka u jednom web softveru.
Sigurnosni kontroleri za aplikacije kao što su blokade, željezničko-cestovni prijelazi i željeznička vozila bit će u središtu pozornosti HIMA-e (dvorana 6.2, kabina 406), uključujući HiMax i HiMatrix tvrtke, koji imaju Cenelec SIL 4 certifikat.
Loccioni Group (hala 26, štand 131d) izložit će svoj robot Felix, za kojeg tvrtka kaže da je prvi mobilni robot koji može mjeriti točke, raskrižja i staze.
Aucotec (hala 6.2, štand 102) predstavit će novi koncept konfiguracije za svoj vozni park.Advanced Model Manager (ATM), temeljen na softveru Engineering Basics (EB), pruža centralizirani sustav upravljanja za složeno usmjeravanje i prekogranične operacije.Korisnik može promijeniti unos podataka u jednom trenutku, koji se odmah prikazuje u obliku grafikona i liste, s prikazom promijenjenog objekta prikazanog u svakoj točki procesa.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, štand 225) izložit će svoje proizvode za pomoćno napajanje (APS), uključujući projekte monoraila u Rijadu i Sao Paulu.Jedna od značajki APS-a je sustav tekućeg hlađenja, napravljen u obliku modularne linijski zamjenjive jedinice (LRU), energetskih modula i opsežne dijagnostike i evidencije podataka.TPS će također predstaviti svoje proizvode električnih sjedala.