મહિનાઓની તૈયારી પછી, રેલ વર્લ્ડ આ મહિને રેલ શો કેલેન્ડરના મુખ્ય શો માટે બર્લિન આવી રહ્યું છે.

મહિનાઓની તૈયારી પછી, રેલ વર્લ્ડ આ મહિને બર્લિનમાં રેલ શો કેલેન્ડરના મુખ્ય શો માટે આવી રહ્યું છે: ઇનોટ્રાન્સ, 20 થી 23 સપ્ટેમ્બર દરમિયાન. કેવિન સ્મિથ અને ડેન ટેમ્પલટન તમને કેટલીક હાઇલાઇટ્સ બતાવશે.
વિશ્વભરના સપ્લાયર્સ પૂરજોશમાં કામ કરશે, આવનારા વર્ષોમાં રેલ ઉદ્યોગને આગળ ધપાવનારા નવીનતમ નવીનતાઓનું વિશાળ પ્રદર્શન રજૂ કરશે. હકીકતમાં, દર બે વર્ષની જેમ, મેસ્સે બર્લિન અહેવાલ આપે છે કે તે 2016 માં 100,000 થી વધુ મુલાકાતીઓ અને 60 દેશોના 2,940 પ્રદર્શકો (જેમાંથી 200 ડેબ્યૂ કરશે) સાથે રેકોર્ડબ્રેક 2016 ની અપેક્ષા રાખે છે. આ પ્રદર્શકોમાંથી, 60% જર્મનીની બહારથી આવ્યા હતા, જે આ કાર્યક્રમના આંતરરાષ્ટ્રીય મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરે છે. મુખ્ય રેલ્વે અધિકારીઓ અને રાજકારણીઓ ચાર દિવસ દરમિયાન પ્રદર્શનની મુલાકાત લે તેવી અપેક્ષા છે.
આટલી મોટી ઇવેન્ટમાં નેવિગેટ કરવું અનિવાર્યપણે એક મોટો પડકાર બની જાય છે. પરંતુ ડરશો નહીં, IRJ એ અમારા હેરિટેજ ઇવેન્ટનું પૂર્વાવલોકન કરીને અને બર્લિનમાં દર્શાવવામાં આવનારી કેટલીક સૌથી નોંધપાત્ર નવીનતાઓનું પ્રદર્શન કરીને તમારા માટે સખત મહેનત કરી છે. અમને આશા છે કે તમે આ શોનો આનંદ માણશો!
પ્લાસર અને થ્યુરર (હોલ 26, સ્ટેન્ડ 222) રેલ અને ટર્નઆઉટ માટે એક નવું વિકસિત યુનિવર્સલ ડબલ સ્લીપર ટેમ્પિંગ ડિવાઇસ રજૂ કરશે. 8×4 યુનિટ બે-સ્લીપર ટેમ્પિંગ ઓપરેશનના વધેલા પ્રદર્શન સાથે સ્પ્લિટ ડિઝાઇનમાં બહુમુખી સિંગલ-સ્લીપર ટેમ્પિંગ યુનિટની લવચીકતાને જોડે છે. નવું યુનિટ વાઇબ્રેટરી ડ્રાઇવની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકે છે, કઠણ બેલાસ્ટ ઉપજ વધારીને સમય બચાવે છે અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે. બાહ્ય પ્લાસર બે વાહનો બતાવશે: TIF ટનલ નિરીક્ષણ વાહન (T8/45 આઉટર ટ્રેક) અને યુનિમેટ 09-32/4S ડાયનેમિક E (3^) હાઇબ્રિડ ડ્રાઇવ સાથે.
રેલશાઇન ફ્રાન્સ (હોલ 23a, સ્ટેન્ડ 708) ડેપો અને રોલિંગ સ્ટોક વર્કશોપ માટે વૈશ્વિક રેલ્વે સ્ટેશન માટે તેનો ખ્યાલ રજૂ કરશે. આ સોલ્યુશન ટ્રેન સપ્લાય સોલ્યુશન્સની લાઇન પર આધારિત છે અને તેમાં રિટ્રેક્ટેબલ રિજિડ કેટેનરી, લોકોમોટિવ સેન્ડ ફિલિંગ સિસ્ટમ્સ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિમૂવલ સિસ્ટમ્સ અને ડી-આઇસિંગ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં રિમોટ કંટ્રોલ અને મોનિટર થયેલ ગેસ સ્ટેશનનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ફ્રેઉશરનું મુખ્ય આકર્ષણ (હોલ 25, સ્ટેન્ડ 232) ફ્રેઉશર ટ્રેકિંગ સોલ્યુશન (FTS) છે, જે વ્હીલ ડિટેક્શન સિસ્ટમ અને ટ્રેન ટ્રેકિંગ ટેકનોલોજી છે. કંપની ફ્રેઉશરની નવી એલાર્મ અને મેન્ટેનન્સ સિસ્ટમ (FAMS) પણ પ્રદર્શિત કરશે, જે ઓપરેટરોને એક નજરમાં બધા ફ્રેઉશર એક્સલ કાઉન્ટર ઘટકોનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સ્ટેડલર (હોલ 2.2, સ્ટેન્ડ 103) તેનું EC250 રજૂ કરશે, જે આ વર્ષના ઓફ-રોડ બૂથના સ્ટાર્સમાંનું એક હશે. સ્વિસ ફેડરલ રેલ્વે (SBB) EC250 અથવા ગિરુનો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો 2019 માં ગોથર્ડ બેઝ ટનલ દ્વારા મુસાફરોને સેવા આપવાનું શરૂ કરશે. સ્ટેડલરને 29 11-કાર EC250s માટે 970 મિલિયન CHF ($985.3 મિલિયન) નો ઓર્ડર મળ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2014 માં, પ્રથમ પૂર્ણ થયેલી બસો T8/40 પ્રદર્શનમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે. સ્ટેડલરે જણાવ્યું હતું કે ટ્રેન આલ્પાઇન મુસાફરો માટે આરામનું એક નવું સ્તર રજૂ કરશે, જેમાં ધ્વનિશાસ્ત્ર અને દબાણ સુરક્ષાની દ્રષ્ટિએ ઉચ્ચ પ્રદર્શન હશે. ટ્રેનમાં લો-લેવલ બોર્ડિંગ પણ છે, જે મુસાફરોને સીધા જ ચઢવા અને ઉતરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા લોકોનો પણ સમાવેશ થાય છે, અને તેમાં ડિજિટલ પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ શામેલ છે જે ટ્રેનમાં ઉપલબ્ધ બેઠકો સૂચવે છે. આ નીચા માળની ડિઝાઇને બોડી ડિઝાઇનને પણ પ્રભાવિત કરી, જેમાં એન્જિનિયરિંગ સર્જનાત્મકતાની જરૂર હતી, ખાસ કરીને પ્રવેશ ક્ષેત્રમાં, અને ટ્રેનના ફ્લોર હેઠળ ઉપલબ્ધ જગ્યા ઓછી થવાને કારણે સબસિસ્ટમ્સની સ્થાપના.
વધુમાં, ઇજનેરોએ 57 કિમી લાંબા ગોથહાર્ડ બેઝ ટનલને પાર કરવા સાથે સંકળાયેલા અનોખા પડકારોને ધ્યાનમાં લેવા પડ્યા, જેમ કે વાતાવરણીય દબાણ, ઉચ્ચ ભેજ અને 35°C તાપમાન. દબાણયુક્ત કેબિન, એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણો અને પેન્ટોગ્રાફની આસપાસ હવા પ્રવાહ એ કેટલાક ફેરફારો છે જેથી ટ્રેન ટનલમાંથી કાર્યક્ષમ રીતે ચાલી શકે જ્યારે ટ્રેનને તેની પોતાની શક્તિ પર ચાલવાનું ચાલુ રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેથી તેને ઇચ્છિત બિંદુ પર લાવી શકાય. આગ લાગવાના કિસ્સામાં કટોકટી બંધ કરો. જ્યારે પ્રથમ થોડા પેસેન્જર કોચ બર્લિનમાં પ્રદર્શનમાં હશે, ત્યારે પ્રથમ 11-કાર ટ્રેનનું પરીક્ષણ ફક્ત 2017 ના વસંતમાં શરૂ થશે અને પછી આવતા વર્ષના અંતમાં વિયેનામાં રેલ ટેક આર્સેનલ પ્લાન્ટમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
ગિરુનો ઉપરાંત, સ્ટેડલર બાહ્ય ટ્રેક પર ઘણી નવી ટ્રેનો પ્રદર્શિત કરશે, જેમાં ડચ રેલ્વે (NS) ફ્લર્ટ EMU (T9/40), વારિઓબાહ્ન ટ્રામ અને આર્હુસ, ડેનમાર્ક (T4/15), અઝરબૈજાનથી સ્લીપિંગ કારનો સમાવેશ થાય છે. રેલ્વે (ADDV) (T9/42). સ્વિસ ઉત્પાદક વેલેન્સિયામાં તેના નવા પ્લાન્ટમાંથી ઉત્પાદનો પણ પ્રદર્શિત કરશે, જે તેણે ડિસેમ્બર 2015 માં વોસ્લોહ પાસેથી હસ્તગત કરી હતી, જેમાં બ્રિટિશ ફ્રેઇટ ઓપરેટર ડાયરેક્ટ રેલ સર્વિસીસ (T8/43) ના યુરોડ્યુઅલ લોકોમોટિવ્સ અને કેમનિટ્ઝમાં સિટીલિંક ટ્રામ ટ્રેન (T4/29)નો સમાવેશ થાય છે.
CAF (હોલ 3.2, સ્ટેન્ડ 401) InnoTrans ખાતે ટ્રેનોની Civity શ્રેણીનું પ્રદર્શન કરશે. 2016 માં, CAF એ યુરોપમાં, ખાસ કરીને UK બજારમાં તેની નિકાસ પ્રવૃત્તિઓનો વિસ્તાર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જ્યાં તેણે Arriva UK, First Group અને Eversholt Rail ને Civity UK ટ્રેનો સપ્લાય કરવા માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. એલ્યુમિનિયમ બોડી અને Arin લાઇટ બોગી સાથે, Civity UK EMU, DMU, ​​DEMU અથવા હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. ટ્રેનો બે થી આઠ કાર રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે.
CAF શોના અન્ય હાઇલાઇટ્સમાં ઇસ્તંબુલ અને સેન્ટિયાગો, ચિલી માટે નવી સંપૂર્ણ સ્વચાલિત મેટ્રો ટ્રેનો તેમજ ઉટ્રેક્ટ, લક્ઝમબર્ગ અને કેનબેરા જેવા શહેરો માટે ઉર્બોસ LRVનો સમાવેશ થાય છે. કંપની સિવિલ એન્જિનિયરિંગ, ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સિસ્ટમ્સ અને ડ્રાઇવિંગ સિમ્યુલેટરના નમૂનાઓનું પણ પ્રદર્શન કરશે. દરમિયાન, CAF સિગ્નલિંગ મેક્સિકો ટોલુકા પ્રોજેક્ટ માટે તેની ETCS લેવલ 2 સિસ્ટમનું પ્રદર્શન કરશે, જેના માટે CAF 160 કિમી/કલાકની ટોચની ગતિ સાથે 30 સિવિયા ફાઇવ-કાર EMU પણ સપ્લાય કરશે.
સ્કોડા ટ્રાન્સપોર્ટેશન (હોલ 2.1, સ્ટેન્ડ 101) બ્રાતિસ્લાવા માટે તેની નવી એર-કન્ડિશન્ડ પેસેન્જર કાર ફોરસિટી પ્લસ (V/200) રજૂ કરશે. સ્કોડા ડીબી રેજિયો (T5/40) માટે તેનું નવું એમિલ ઝાટોપેક 109E ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ પણ રજૂ કરશે, જે ન્યુરેમબર્ગ-ઇંગોલસ્ટેટ-મ્યુનિક લાઇન પર ઉપલબ્ધ હશે, અને ડિસેમ્બર હાઇ-સ્પીડ પ્રાદેશિક સેવામાંથી સ્કોડા ડબલ-ડેક કોચ પણ રજૂ કરશે.
મર્સનનું સ્ટેન્ડઆઉટ પ્રદર્શન (હોલ ૧૧.૧, બૂથ ૨૦૧) ઇકોડિઝાઇન થ્રી-ટ્રેક ટ્રેક શૂ છે, જે એક નવા એસેમ્બલી ખ્યાલનો ઉપયોગ કરે છે જે ફક્ત કાર્બન વેર સ્ટ્રીપ્સને બદલે છે, જે તમામ ધાતુના ઘટકોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને લીડ સોલ્ડરિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
ZTR કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ (હોલ 6.2, બૂથ 507) તેના નવા ONE i3 સોલ્યુશનનું પ્રદર્શન કરશે, જે એક કસ્ટમાઇઝેબલ પ્લેટફોર્મ છે જે કંપનીઓને જટિલ ઔદ્યોગિક ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ (IoT) પ્રક્રિયાઓને અમલમાં મૂકવા સક્ષમ બનાવે છે. કંપની યુરોપિયન બજાર માટે તેનું કિકસ્ટાર્ટ બેટરી સોલ્યુશન પણ લોન્ચ કરશે, જે વિશ્વસનીય શરૂઆત સુનિશ્ચિત કરવા અને બેટરી જીવન વધારવા માટે સુપરકેપેસિટર ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, કંપની તેની સ્માર્ટસ્ટાર્ટ ઓટોમેટિક એન્જિન સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ (AESS) સિસ્ટમનું પ્રદર્શન કરશે.
એલ્ટ્રા સિસ્ટેમી, ઇટાલી (હોલ 2.1, સ્ટેન્ડ 416) ઓટોમેશન વધારવા અને ઓપરેટરોની જરૂરિયાત ઘટાડવા માટે રચાયેલ RFID કાર્ડ ડિસ્પેન્સર્સની તેની નવી શ્રેણી રજૂ કરશે. આ વાહનોમાં રીલોડ ફ્રીક્વન્સી ઘટાડવા માટે રીલોડ સિસ્ટમ છે.
રોમાગ બૂથ (હોલ 1.1b, બૂથ 205) ની મુખ્ય વિશેષતા સેફ્ટી ગ્લાસ છે. રોમાગ ગ્રાહક-કેન્દ્રિત ડિસ્પ્લેની શ્રેણી પ્રદર્શિત કરશે, જેમાં હિટાચી અને બોમ્બાર્ડિયર માટે બોડી સાઇડ વિન્ડો, તેમજ બોમ્બાર્ડિયર એવેન્ટ્રા, વોયેજર અને લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ એસ-સ્ટોક ટ્રેનો માટે વિન્ડશિલ્ડનો સમાવેશ થાય છે.
AMGC ઇટાલી (હોલ 5.2, સ્ટેન્ડ 228) સ્મીર રજૂ કરશે, જે રોલિંગ સ્ટોક આગને વિશ્વસનીય રીતે શોધવા માટે રચાયેલ પ્રારંભિક આગ શોધ માટે લો-પ્રોફાઇલ ઇન્ફ્રારેડ એરે ડિટેક્ટર છે. આ સિસ્ટમ એક અલ્ગોરિધમ પર આધારિત છે જે જ્યોત, તાપમાન અને તાપમાનના ગ્રેડિયન્ટ્સ શોધીને આગને ઝડપથી શોધી કાઢે છે.
ઇન્ટરનેશનલ રેલ મેગેઝિન ઇનોટ્રાન્સ ખાતે IRJ પ્રો રજૂ કરે છે. ઇન્ટરનેશનલ રેલ જર્નલ (IRJ) (હોલ 6.2, સ્ટેન્ડ 101) રેલ ઉદ્યોગ બજારનું વિશ્લેષણ કરવા માટે એક નવી પ્રોડક્ટ, ઇનોટ્રાન્સ IRJ પ્રો રજૂ કરશે. IRJ પ્રો એ ત્રણ સેગમેન્ટ્સ સાથે સબ્સ્ક્રિપ્શન-આધારિત સેવા છે: પ્રોજેક્ટ મોનિટરિંગ, ફ્લીટ મોનિટરિંગ અને ગ્લોબલ રેલ બિડિંગ. પ્રોજેક્ટ મોનિટર વપરાશકર્તાઓને વિશ્વભરમાં હાલમાં ચાલી રહેલા દરેક જાણીતા નવા રેલ પ્રોજેક્ટ પર અદ્યતન માહિતી મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં અંદાજિત પ્રોજેક્ટ ખર્ચ, નવી લાઇન લંબાઈ અને અંદાજિત પૂર્ણતા તારીખોનો સમાવેશ થાય છે. તેવી જ રીતે, ફ્લીટ મોનિટર વપરાશકર્તાઓને વિશ્વભરમાં તમામ જાણીતા વર્તમાન ખુલ્લા ફ્લીટ ઓર્ડર વિશે માહિતી ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં ઓર્ડર કરાયેલ રેલકાર અને લોકોમોટિવ્સની સંખ્યા અને પ્રકાર તેમજ તેમની અંદાજિત ડિલિવરી તારીખોનો સમાવેશ થાય છે. આ સેવા સબ્સ્ક્રાઇબર્સને ઉદ્યોગની ગતિશીલતા પર સરળતાથી સુલભ અને સતત અપડેટ કરેલી માહિતી પ્રદાન કરશે, તેમજ સપ્લાયર્સ માટે સંભવિત તકો ઓળખશે. આ IRJ ની સમર્પિત રેલ ટેન્ડરિંગ સેવા, ગ્લોબલ રેલ ટેન્ડર્સ દ્વારા સમર્થિત છે, જે રેલ ઉદ્યોગમાં સક્રિય ટેન્ડરો પર વિગતવાર માહિતી પ્રદાન કરે છે. IRJ ના સેલ્સ હેડ ક્લો પિકરિંગ IRJ બૂથ પર IRJ પ્રો રજૂ કરશે અને InnoTrans ખાતે પ્લેટફોર્મના નિયમિત પ્રદર્શનોનું આયોજન કરશે.
IRJ ના ઇન્ટરનેશનલ સેલ્સ મેનેજર્સ લુઇસ કૂપર અને જુલી રિચાર્ડસન, તેમજ ઇટાલીના ફેબિયો પોટેસ્ટા અને એલ્ડા ગુઇડી, IRJ ના અન્ય ઉત્પાદનો અને સેવાઓ પર પણ ચર્ચા કરશે. તેમની સાથે પ્રકાશક જોનાથન ચારોન જોડાશે. આ ઉપરાંત, IRJ સંપાદકીય ટીમ ચાર દિવસ સુધી બર્લિન મેળાના દરેક ખૂણાને આવરી લેશે, સોશિયલ મીડિયા (@railjournal) પર ઇવેન્ટનું લાઇવ કવરેજ કરશે અને railjournal.com પર નિયમિત અપડેટ્સ પોસ્ટ કરશે.મુખ્ય સંપાદક ડેવિડ બ્રિગિનશો સાથે એસોસિયેટ સંપાદક કીથ બેરો, ફીચર સંપાદક કેવિન સ્મિથ અને સમાચાર અને ફીચર લેખક ડેન ટેમ્પલટન જોડાશે.IRJ બૂથનું સંચાલન સુ મોરાન્ટ દ્વારા કરવામાં આવશે, જે તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે ઉપલબ્ધ રહેશે. અમે તમને બર્લિનમાં જોવા અને IRJ Pro ને જાણવા માટે આતુર છીએ.
થેલ્સ (હોલ 4.2, બૂથ 103) એ વિઝન 2020 ની આસપાસ તેના પ્રદર્શનોને ચાર મુખ્ય થીમ્સમાં વિભાજિત કર્યા છે: સલામતી 2020 મુલાકાતીઓને શીખવામાં મદદ કરશે કે ઓટોમેટેડ વિડિઓ એનાલિટિક્સ ટેકનોલોજી પરિવહન માળખાની સલામતીને કેવી રીતે સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે, અને જાળવણી 2020 દર્શાવશે કે કેવી રીતે ક્લાઉડ એનાલિટિક્સ અને ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને રેલ્વે માળખાકીય સેવાઓનો ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. સાયબર 2020 રેલ્વે માળખાગત સુવિધાઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે રચાયેલ આધુનિક સાધનોનો ઉપયોગ કરીને બાહ્ય હુમલાઓથી મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમોને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવી તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. અંતે, થેલ્સ ટિકિટિંગ 2020 પ્રદર્શિત કરશે, જેમાં ટ્રાન્સસિટીનું ક્લાઉડ-આધારિત ટિકિટિંગ સોલ્યુશન, મોબાઇલ ટિકિટિંગ એપ્લિકેશન અને પ્રોક્સિમિટી ડિટેક્શન ટેકનોલોજીનો સમાવેશ થાય છે.
ઓલિયો (હોલ ૧.૨, સ્ટેન્ડ ૩૧૦) તેના સેન્ટ્રી હિચની નવી શ્રેણી રજૂ કરશે, જે સ્ટાન્ડર્ડ અને કસ્ટમ રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે. કંપની તેના બફર સોલ્યુશન્સની શ્રેણી પણ પ્રદર્શિત કરશે.
પર્પેટ્યુમ (હોલ 2.2, બૂથ 206), જેમાં હાલમાં 7,000 ડાયગ્નોસ્ટિક સેન્સર છે, તે તેની રેલ સંપત્તિઓ અને માળખાગત સુવિધાઓ માટે રોલિંગ સ્ટોક અને ટ્રેક સ્થિતિ દેખરેખ સેવાઓનું પ્રદર્શન કરશે.
રોબેલ (હોલ 26, સ્ટેન્ડ 234) રોબેલ 30.73 PSM (O/598) પ્રિસિઝન હાઇડ્રોલિક રેન્ચ રજૂ કરે છે. શો (T10/47-49) માં કંપની કોલોન ટ્રાન્સપોર્ટ (KVB) તરફથી એક નવી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જાળવણી સિસ્ટમ પણ રજૂ કરશે. આમાં ત્રણ રેલ્વે વેગન, 11.5-મીટર લોડર સાથે બે, બેલાસ્ટ બોગી સાથે પાંચ ટ્રેલર, બે લો-ફ્લોર ટ્રેલર, 180 મીટર સુધીના ગેજ માટે એક ટ્રક અને ભૂગર્ભ માળખા માટે એક કન્વેયર, બ્લોઇંગ અને હાઇ-પ્રેશર વેક્યુમ સિસ્ટમ માટે એક ટ્રેલરનો સમાવેશ થાય છે.
એમ્બરગ (હોલ 25, બૂથ 314) IMS 5000 રજૂ કરશે. આ સોલ્યુશનમાં ઊંચાઈ અને વાસ્તવિક સ્થિતિ માપન માટે હાલની એમ્બરગ GRP 5000 સિસ્ટમ, સંબંધિત અને સંપૂર્ણ ભ્રમણકક્ષા ભૂમિતિ માપવા માટે ઇનર્શિયલ મેઝરમેન્ટ યુનિટ (IMU) ટેકનોલોજી અને ઑબ્જેક્ટ ઓળખ માટે લેસર સ્કેનીંગનો ઉપયોગ શામેલ છે. ભ્રમણકક્ષાની નજીક. 3D નિયંત્રણ બિંદુઓનો ઉપયોગ કરીને, સિસ્ટમ કુલ સ્ટેશન અથવા GPS ના ઉપયોગ વિના ટોપોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ કરી શકે છે, જે સિસ્ટમને 4 કિમી/કલાક સુધીની ઝડપ માપવાની મંજૂરી આપે છે.
એજીસ રેલ (હોલ 8.1, સ્ટેન્ડ 114), એક એન્જિનિયરિંગ, પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ અને ઓપરેશન્સ કંપની, વર્ચ્યુઅલ રિયાલિટી ટેકનોલોજીના તેના પોર્ટફોલિયોનું પ્રદર્શન કરશે. તેઓ પ્રોજેક્ટ ડેવલપમેન્ટમાં 3D મોડેલિંગ સોલ્યુશન્સના ઉપયોગ તેમજ તેમની એન્જિનિયરિંગ, માળખાકીય અને ઓપરેશનલ સેવાઓ વિશે પણ વાત કરશે.
જાપાન ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્જિનિયરિંગ કોર્પોરેશન (J-TREC) (સિટીક્યુબ A, બૂથ 43) તેની હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીની શ્રેણીનું પ્રદર્શન કરશે, જેમાં સુસ્ટિના હાઇબ્રિડ ટ્રેનનો પણ સમાવેશ થાય છે.
પેન્ડ્રોલ રેલ સિસ્ટમ્સ (હોલ 23, બૂથ 210) તેની પેટાકંપનીઓ સહિત રેલ સિસ્ટમ્સ માટે વિવિધ ઉકેલો પ્રદર્શિત કરશે. આમાં વોર્ટોક રોડસાઇડ મોનિટરિંગ માપન અને નિરીક્ષણ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સતત દેખરેખ વિકલ્પનો સમાવેશ થાય છે; મોટરાઇઝ્ડ રેલ કટર CD 200 રોસેનક્વિસ્ટ; QTrack પેન્ડ્રોલ CDM ટ્રેક સિસ્ટમ, જે રિસાયકલ કરેલ પર્યાવરણને અનુકૂળ રબર પ્રોફાઇલ્સ ઇન્સ્ટોલ, જાળવણી અને અપગ્રેડ કરે છે. પેન્ડ્રોલ ઇલેક્ટ્રિક ટનલ, સ્ટેશન, પુલ અને ઝડપી બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે તેની કઠોર ઓવરહેડ કેટેનરીઝ તેમજ કો-એક્સ્ટ્રુડેડ કંડક્ટર રેલ્સ પર આધારિત સંપૂર્ણ ત્રીજી રેલ સિસ્ટમ પણ પ્રદર્શિત કરશે. વધુમાં, રેલટેક વેલ્ડીંગ અને સાધનો તેના રેલ વેલ્ડીંગ સાધનો અને સેવાઓનું પ્રદર્શન કરશે.
Kapsch (હોલ 4.1, સ્ટેન્ડ 415) તેના સમર્પિત રેલ નેટવર્કના પોર્ટફોલિયો તેમજ સાયબર સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નવીનતમ સ્માર્ટ જાહેર પરિવહન ઉકેલોનું પ્રદર્શન કરશે. તેઓ તેમના IP-આધારિત રેલ્વે સંચાર ઉકેલોનું પ્રદર્શન કરશે, જેમાં SIP-આધારિત કાર્યાત્મક સરનામાં કોલ્સનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, બૂથના મુલાકાતીઓ "સુરક્ષા સ્વ-પરીક્ષણ" પાસ કરી શકશે.
વિવિધ માહિતી ઉપકરણો માટે ડ્રાઇવરના કન્સોલ માટે એક નવી ડિઝાઇન ખ્યાલ, ઇન્ટેલીડેસ્ક, શાલ્ટબાઉ વેપાર મેળા (હોલ 2.2, સ્ટેન્ડ 102) ની મુખ્ય વિશેષતા છે. કંપની ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કોન્ટ્રાક્ટરો માટે તેના 1500V અને 320A બાય-ડાયરેક્શનલ C195x વેરિઅન્ટ, તેમજ કેબલ કનેક્ટર્સની તેની નવી લાઇન: શાલ્ટબાઉ કનેક્શન્સ પણ પ્રદર્શિત કરશે.
પોયરી (હોલ 5.2, સ્ટેન્ડ 401) ટનલ બાંધકામ અને સાધનો, રેલ્વે બાંધકામના ક્ષેત્રોમાં તેના ઉકેલો રજૂ કરશે અને ભૂસ્તરશાસ્ત્ર અને પર્યાવરણ જેવા વિષયો પર ચર્ચા કરશે.
2015 માં CSR અને CNR વચ્ચેના મર્જરની પુષ્ટિ થયા પછી CRRC (હોલ 2.2, સ્ટેન્ડ 310) પ્રથમ પ્રદર્શક હશે. અનાવરણ થનારા ઉત્પાદનોમાં બ્રાઝિલિયન, દક્ષિણ આફ્રિકન EMU 100 કિમી/કલાક ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં EMD ના સહયોગથી વિકસાવવામાં આવેલી HX શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદકે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સહિત અનેક નવા ઉત્પાદનો રજૂ કરવાનું પણ વચન આપ્યું હતું.
ગેટ્ઝનર (હોલ 25, સ્ટેન્ડ 213) તેના રેઝિલિન્ટ સ્વિચ અને ટ્રાન્ઝિશન એરિયા સપોર્ટની શ્રેણીનું પ્રદર્શન કરશે, જે ટ્રેન પસાર થવાની અસર ઘટાડીને જડતામાં ફેરફારને સંતુલિત કરીને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. ઑસ્ટ્રિયન કંપની તેના નવીનતમ બેલાસ્ટ મેટ્સ, માસ સ્પ્રિંગ સિસ્ટમ્સ અને રોલર્સનું પણ પ્રદર્શન કરશે.
ક્રેન અને સ્વિચ રિફર્બિશમેન્ટ સિસ્ટમ્સ સપ્લાયર કિરો (હોલ 26a, બૂથ 228) મલ્ટી ટાસ્કર 910 (T5/43), સેલ્ફ-લેવલિંગ બીમ અને કિરો સ્વિચ ટિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને તેના સ્પોટ અપગ્રેડ સોલ્યુશનનું પ્રદર્શન કરશે. તેઓ મલ્ટી ટાસ્કર 1100 (T5/43) રેલ્વે ક્રેનનું પણ પ્રદર્શન કરશે, જે સ્વિસ કંપની મોલિનારીએ ઇથોપિયામાં અવશ વોલ્ડિયા/હારા ગેબેયા પ્રોજેક્ટ માટે ખરીદી છે.
પાર્કર હેનિફિન (હોલ 10.2, બૂથ 209) વિવિધ ઘટકો અને ઉકેલોનું પ્રદર્શન કરશે, જેમાં ન્યુમેટિક સિસ્ટમ્સ, કંટ્રોલ વાલ્વ અને પેન્ટોગ્રાફ્સ, ડોર મિકેનિઝમ્સ અને કપલિંગ જેવા એપ્લિકેશન્સ માટે એર હેન્ડલિંગ અને ફિલ્ટરેશન સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ.
ABB (હોલ 9, બૂથ 310) બે વર્લ્ડ પ્રીમિયર્સ પ્રદર્શિત કરશે: Efflight લાઇટ ડ્યુટી ટ્રેક્શન ટ્રાન્સફોર્મર અને આગામી પેઢીનું Bordline BC ચાર્જર. Efflight ટેકનોલોજી નોંધપાત્ર રીતે બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે, જેના પરિણામે ઓપરેટરો માટે નોંધપાત્ર ઊર્જા બચત થાય છે અને ટ્રેન બિલ્ડરો માટે વજન બચત થાય છે. Bordline BC કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, ઉચ્ચ પાવર ઘનતા, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને સરળ જાળવણી માટે સિલિકોન કાર્બાઇડ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ ચાર્જર મોટાભાગના રેલ એપ્લિકેશનો અને ઘણી બેટરીઓ સાથે સુસંગત છે. કંપની તેના નવા Enviline DC ટ્રેક્શન ડ્રો-આઉટ ડાયોડ રેક્ટિફાયર, Conceptpower DPA 120 મોડ્યુલર UPS સિસ્ટમ અને DC હાઇ સ્પીડ સર્કિટ બ્રેકર્સ પણ પ્રદર્શિત કરશે.
કમિન્સ (હોલ ૧૮, બૂથ ૨૦૨) ૧૭૨૩ થી ૨૦૧૩ kW સુધીના સ્ટેજ IIIb ઉત્સર્જન પ્રમાણપત્ર સાથે ૬૦-લિટર કમિન્સ કોમન રેલ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ એન્જિન, QSK60 પ્રદર્શિત કરશે. બીજી ખાસ વાત એ છે કે QSK95, ૧૬-સિલિન્ડર હાઇ-સ્પીડ ડીઝલ એન્જિન, જે તાજેતરમાં યુએસ EPA ટાયર ૪ ઉત્સર્જન ધોરણો માટે પ્રમાણિત છે.
બ્રિટિશ સ્ટીલ પ્રદર્શનની મુખ્ય વિશેષતાઓ (હોલ 26, સ્ટેન્ડ 107): SF350, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઓછા અવશેષ તાણ સાથે તણાવ-મુક્ત ગરમી-સારવાર કરાયેલ સ્ટીલ રેલ, પગના થાકનું જોખમ ઘટાડે છે; ML330, ગ્રુવ્ડ રેલ; અને ઝિનોકો, કઠોર વાતાવરણ માટે પ્રીમિયમ કોટેડ રેલ માર્ગદર્શિકા.
હ્યુબનર (હોલ ૧.૨, સ્ટેન્ડ ૨૧૧) ૨૦૧૬ માં તેની ૭૦મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી તેના નવીનતમ વિકાસ અને સેવાઓની રજૂઆત સાથે કરશે, જેમાં એક નવી ટ્રેક ભૂમિતિ રેકોર્ડિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે જે સંપૂર્ણ ભૌતિક લાક્ષણિકતાઓ રેકોર્ડ કરે છે. કંપની લાઇવ ટેસ્ટ સિમ્યુલેશન અને સાઉન્ડપ્રૂફિંગ સોલ્યુશન્સનું પણ પ્રદર્શન કરશે.
SHC હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (હોલ 9, સ્ટેન્ડ 603) પેસેન્જર કાર માટે રોલ્ડ બોડી અને વેલ્ડેડ ઘટકોનું પ્રદર્શન કરશે. આમાં છત એસેમ્બલી, બોટમ શેલ્ફ સબએસેમ્બલી અને વોલ સબએસેમ્બલી ભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
ગુમ્મી-મેટલ-ટેકનિક (હોલ 9, બૂથ 625), રબર-ટુ-મેટલ બોન્ડેડ સસ્પેન્શન ઘટકો અને સિસ્ટમ્સમાં નિષ્ણાત, ઇનોટ્રાન્સ 2014 માં રજૂ કરાયેલ MERP રક્ષણાત્મક રિમ્સના પ્રદર્શન અને પ્રગતિ વિશે વાત કરશે.
ફ્રેઇટ અને પેસેન્જર લોકોમોટિવ્સના તેના પોર્ટફોલિયો ઉપરાંત, GE ટ્રાન્સપોર્ટેશન (હોલ 6.2, બૂથ 501) ડિજિટલ સોલ્યુશન્સ માટે એક સોફ્ટવેર પોર્ટફોલિયો પ્રદર્શિત કરશે, જેમાં GoLinc પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે, જે કોઈપણ લોકોમોટિવને મોબાઇલ ડેટા સેન્ટરમાં ફેરવે છે અને ક્લાઉડ ડિવાઇસ માટે એજ સોલ્યુશન્સ બનાવે છે.
મોક્સા (હોલ 4.1, બૂથ 320) વાહન દેખરેખ માટે Vport 06-2 અને VPort P16-2MR મજબૂત IP કેમેરા પ્રદર્શિત કરશે. આ કેમેરા 1080P HD વિડિયોને સપોર્ટ કરે છે અને EN 50155 પ્રમાણિત છે. મોક્સા હાલના કેબલિંગનો ઉપયોગ કરીને IP નેટવર્કને અપગ્રેડ કરવા માટે તેની બે-વાયર ઇથરનેટ ટેકનોલોજી અને તેના નવા ioPAC 8600 યુનિવર્સલ કંટ્રોલરનું પણ પ્રદર્શન કરશે, જે એક ઉપકરણમાં સીરીયલ, I/O અને ઇથરનેટને એકીકૃત કરે છે.
યુરોપિયન રેલ્વે ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશન (યુનિફ) (હોલ 4.2, સ્ટેન્ડ 302) શો દરમિયાન પ્રેઝન્ટેશન અને ચર્ચાઓનો સંપૂર્ણ કાર્યક્રમ યોજશે, જેમાં મંગળવારે સવારે ERTMS સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર અને તે દિવસે પછીથી ચોથા રેલ્વે પેકેજની રજૂઆતનો સમાવેશ થાય છે. Shift2Rail પહેલ, યુનિફની ડિજિટલ વ્યૂહરચના અને વિવિધ સંશોધન પ્રોજેક્ટ્સ પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવશે.
મોટા ઇન્ડોર પ્રદર્શન ઉપરાંત, અલ્સ્ટોમ (હોલ 3.2, સ્ટેન્ડ 308) બાહ્ય ટ્રેક પર બે કાર પણ પ્રદર્શિત કરશે: તેની નવી "ઝીરો એમિશન ટ્રેન" (T6/40) સંમત ડિઝાઇન પછી પ્રથમ વખત પ્રદર્શનમાં હશે. બ્રેક થ્રુ કવર. 2014 લોઅર સેક્સોની, નોર્થ રાઈન-વેસ્ટફેલિયા, બેડેન-વુર્ટેમબર્ગ અને હેસીના ફેડરલ રાજ્યોના જાહેર પરિવહન અધિકારીઓના સહયોગથી. કંપની H3 (T1/16) હાઇબ્રિડ શન્ટિંગ લોકોમોટિવનું પણ પ્રદર્શન કરશે.
હિટાચી અને જોહ્ન્સન કંટ્રોલ્સનું સંયુક્ત સાહસ, જોહ્ન્સન કંટ્રોલ્સ-હિટાચી એર કન્ડીશનીંગ (હોલ 3.1, બૂથ 337), તેના સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસર અને R407C/R134a હોરિઝોન્ટલ અને વર્ટિકલ સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસરની તેની વિસ્તૃત લાઇનનું પ્રદર્શન કરશે, જેમાં ઇન્વર્ટર સંચાલિત કોમ્પ્રેસરનો સમાવેશ થાય છે.
સ્વિસ ગ્રુપ સેચેરોન હેસલરે તાજેતરમાં ઇટાલિયન સેરા ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં 60% બહુમતી હિસ્સો હસ્તગત કર્યો છે અને બંને કંપનીઓ હોલ 6.2 માં સ્ટેન્ડ 218 પર હાજર રહેશે. તેમની ખાસિયત નવા વિકસિત હેસલર EVA+ ડેટા મેનેજમેન્ટ અને મૂલ્યાંકન સોફ્ટવેર છે. આ સોલ્યુશન ETCS અને રાષ્ટ્રીય ડેટા મૂલ્યાંકન, વૉઇસ કોમ્યુનિકેશન અને ફ્રન્ટ/રીઅર વ્યૂ ડેટા મૂલ્યાંકન, GPS ટ્રેકિંગ, ડેટા સરખામણીને એક વેબ સોફ્ટવેરમાં જોડે છે.
ઇન્ટરલોકિંગ, લેવલ ક્રોસિંગ અને રોલિંગ સ્ટોક જેવા એપ્લિકેશનો માટે સલામતી નિયંત્રકો HIMA (હોલ 6.2, બૂથ 406) નું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જેમાં કંપનીના HiMax અને HiMatrixનો સમાવેશ થાય છે, જે Cenelec SIL 4 પ્રમાણિત છે.
લોકિઓની ગ્રુપ (હોલ 26, સ્ટેન્ડ 131d) તેના ફેલિક્સ રોબોટનું પ્રદર્શન કરશે, જે કંપની કહે છે કે તે પ્રથમ મોબાઇલ રોબોટ છે જે બિંદુઓ, આંતરછેદો અને રસ્તાઓ માપવા સક્ષમ છે.
ઓકોટેક (હોલ 6.2, સ્ટેન્ડ 102) તેના રોલિંગ સ્ટોક માટે એક નવો રૂપરેખાંકન ખ્યાલ રજૂ કરશે. એન્જિનિયરિંગ બેઝિક્સ (EB) સોફ્ટવેર પર આધારિત એડવાન્સ્ડ મોડેલ મેનેજર (ATM) જટિલ રૂટીંગ અને ક્રોસ-બોર્ડર કામગીરી માટે કેન્દ્રિય વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે. વપરાશકર્તા એક બિંદુએ ડેટા એન્ટ્રી બદલી શકે છે, જે તરત જ ગ્રાફ અને સૂચિના સ્વરૂપમાં પ્રદર્શિત થાય છે, પ્રક્રિયાના દરેક બિંદુએ બદલાયેલ ઑબ્જેક્ટનું પ્રતિનિધિત્વ પ્રદર્શિત થાય છે.
ટર્બો પાવર સિસ્ટમ્સ (TPS) (સિટીક્યુબ A, બૂથ 225) તેના ઓક્સિલરી પાવર સપ્લાય (APS) ઉત્પાદનોનું પ્રદર્શન કરશે, જેમાં રિયાધ અને સાઓ પાઉલોમાં મોનોરેલ પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. APS ની એક વિશેષતા લિક્વિડ કૂલિંગ સિસ્ટમ છે, જે મોડ્યુલર લાઇન-રિપ્લેસેબલ યુનિટ (LRU), પાવર મોડ્યુલ્સ અને વ્યાપક ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને ડેટા લોગિંગના રૂપમાં બનાવવામાં આવી છે. TPS તેના પાવર સીટ ઉત્પાદનોનું પણ પ્રદર્શન કરશે.


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૨૪-૨૦૨૨