Na maande se voorbereiding, kom Rail World hierdie maand na Berlyn vir die vlagskipskou van die spoorskou-kalender: InnoTrans, van 20 tot 23 September.Kevin Smith en Dan Templeton sal jou deur van die hoogtepunte stap.
Verskaffers van regoor die wêreld sal in volle swang wees en 'n groot vertoonvenster van die nuutste innovasies aanbied wat die spoorbedryf vorentoe sal dryf in die komende jare.Trouens, soos elke twee jaar, berig Messe Berlin dat dit 'n rekordbrekende 2016 verwag met meer as 100 000 besoekers en 2 940 uitstallers uit 60 lande (waarvan 200 sal debuut).Van hierdie uitstallers het 60% van buite Duitsland gekom, wat die internasionale belangrikheid van die geleentheid weerspieël.Sleutel spoorwegbestuurders en politici sal na verwagting die uitstalling in die loop van vier dae besoek.
Om so 'n groot gebeurtenis te navigeer, word onvermydelik 'n groot uitdaging.Maar moenie vrees nie, IRJ het die harde werk vir jou gedoen om ons erfenisgeleentheid voor te kyk en sommige van die mees noemenswaardige innovasies wat in Berlyn te sien is, ten toon te stel.Ons hoop jy geniet hierdie vertoning!
Plasser en Theurer (Saal 26, Standplaas 222) sal 'n nuut ontwikkelde universele dubbelslaap-stamptoestel vir relings en wissels aanbied.Die 8×4-eenheid kombineer die buigsaamheid van 'n veelsydige enkelslaap-stampeenheid in 'n gesplete ontwerp met die verhoogde werkverrigting van 'n tweeslaap-stampoperasie.Die nuwe eenheid kan die spoed van die vibrasieaandrywing beheer, wat tyd bespaar deur die opbrengs van verharde ballast te verhoog en instandhoudingskoste te verminder.Eksterne Plasser sal twee voertuie wys: TIF Tonnel Inspeksie Voertuig (T8/45 Buitebaan) en Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) met hibriede aandrywing.
Railshine France (Saal 23a, Stand 708) sal sy konsep vir 'n wêreldwye spoorwegstasie vir depots en rollende materiaal werkswinkels aanbied.Die oplossing is gebaseer op 'n reeks treintoevoeroplossings en sluit 'n intrekbare stewige bolyn, lokomotief-sandvulstelsels, uitlaatgasverwyderingstelsels en ontdooistelsels in.Dit sluit ook 'n afstandbeheerde en gemonitorde vulstasie in.
Frauscher se hoogtepunt (Saal 25, Standplaas 232) is die Frauscher Tracking Solution (FTS), 'n wielopsporingstelsel en treinopsporingstegnologie.Die maatskappy sal ook Frauscher se nuwe alarm- en instandhoudingstelsel (FAMS) ten toon stel, wat operateurs in staat stel om alle Frauscher-astoonbankkomponente in 'n oogopslag te monitor.
Stadler (Saal 2.2, Standplaas 103) sal sy EC250 aanbied, wat een van die sterre van vanjaar se veldrystalletjie sal wees.Die Switserse Federale Spoorweë (SBB) EC250- of Giruno-hoëspoed-treine sal passasiers deur die Gotthard-basistonnel in 2019 begin bedien. Stadler het 'n bestelling van CHF 970 miljoen ($985,3 miljoen) ontvang vir 29 11-motor EC250's.In Oktober 2014 sal die eerste voltooide busse by die T8/40-uitstalling uitgestal word.Stadler het gesê die trein sal 'n nuwe vlak van gerief vir alpiene passasiers bekendstel, met hoë werkverrigting in terme van akoestiek en drukbeskerming.Die trein beskik ook oor lae-vlak instap, wat passasiers in staat stel om direk in en uit te klim, insluitend diegene met beperkte mobiliteit, en sluit 'n digitale passasiersinligtingstelsel in wat beskikbare sitplekke op die trein aandui.Hierdie laagvloer-ontwerp het ook die bakontwerp beïnvloed, wat ingenieurskreatiwiteit vereis het, veral in die toegangsarea, en installering van substelsels as gevolg van die verminderde spasie beskikbaar onder die treinvloer.
Boonop moes ingenieurs die unieke uitdagings wat verband hou met die kruising van die 57 km Gotthard-basistonnel in ag neem, soos atmosferiese druk, hoë humiditeit en 'n temperatuur van 35°C.'n Drukkajuit, lugversorgingkontroles en lugvloei rondom die stroomafnemer is van die veranderinge wat gemaak is sodat die trein doeltreffend deur die tonnel kan ry terwyl die trein ontwerp is om op sy eie krag te bly ry sodat dit na die verlangde punt gebring kan word.noodstop in geval van brand.Terwyl die eerste paar passasierswaens in Berlyn te sien sal wees, sal die toetsing van die eerste 11-motortrein eers in die lente 2017 begin voordat dit aan die einde van volgende jaar by die Rail Tec Arsenal-aanleg in Wene getoets word.
Benewens Giruno, sal Stadler verskeie nuwe treine op die buitenste spoor ten toon stel, insluitend die Nederlandse Spoorweë (NS) Flirt EMU (T9/40), die Variobahn-trem en slaapwaens vanaf Aarhus, Denemarke (T4/15), Azerbeidjan.Spoorweë (ADDV) (T9/42).Die Switserse vervaardiger sal ook produkte van sy nuwe aanleg in Valencia, wat hy in Desember 2015 van Vossloh verkry het, ten toon stel, insluitend Eurodual-lokomotiewe van die Britse vragoperateur Direct Rail Services (T8/43) en Citylink-tram-treine in Chemnitz (T4/29).
CAF (Saal 3.2, Standplaas 401) sal die Civity-reeks treine by InnoTrans ten toon stel.In 2016 het CAF voortgegaan om sy uitvoeraktiwiteite in Europa uit te brei, veral in die VK-mark, waar hy kontrakte onderteken het om Civity UK-treine aan Arriva UK, First Group en Eversholt Rail te verskaf.Met 'n aluminium liggaam en Arin ligte draaistellen, is Civity UK beskikbaar in EMU, DMU, ​​​​DEMU of hibriede variante.Die treine is beskikbaar in twee tot agt motorkonfigurasies.
Ander hoogtepunte van die CAF-skou sluit in nuwe ten volle outomatiese metro-treine vir Istanbul en Santiago, Chili, sowel as Urbos LRV vir stede soos Utrecht, Luxemburg en Canberra.Die maatskappy sal ook voorbeelde van siviele ingenieurswese, elektromeganiese stelsels en bestuursimulators demonstreer.Intussen sal CAF Signaling sy ETCS Vlak 2-stelsel vir die Mexico Toluca-projek demonstreer, waarvoor CAF ook 30 Civia-vyfmotor-EMU's met 'n topspoed van 160 km/h sal verskaf.
Škoda Transportation (Saal 2.1, Standplaas 101) sal sy nuwe lugversorgde passasiersmotor ForCity Plus (V/200) vir Bratislava aanbied.Škoda sal ook sy nuwe Emil Zatopek 109E elektriese lokomotief vir DB Regio (T5/40) bekendstel wat op die Neurenberg-Ingolstadt-München-lyn beskikbaar sal wees, saam met Škoda-dubbeldek-waens vanaf die Desember-hoëspoedstreekdiens.
Mersen se uitstaande uitstalling (Saal 11.1, Stand 201) is die EcoDesign-driespoorbaanskoen, wat 'n nuwe samestellingskonsep gebruik wat slegs koolstofslytstroke vervang, wat toelaat dat alle metaalkomponente hergebruik word en die behoefte aan loodsoldeer uitskakel.
ZTR Control Systems (Saal 6.2, Stand 507) sal sy nuwe ONE i3-oplossing ten toon stel, 'n aanpasbare platform wat maatskappye in staat stel om komplekse Industrial Internet of Things (IoT) prosesse te implementeer.Die maatskappy sal ook sy KickStart-batteryoplossing vir die Europese mark bekendstel, wat superkapasitortegnologie gebruik om betroubare aansit te verseker en batterylewe te verleng.Daarbenewens sal die maatskappy sy SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS) stelsel demonstreer.
Eltra Sistemi, Italië (Saal 2.1, Stand 416) sal sy nuwe reeks RFID-kaartdispensers aanbied wat ontwerp is om outomatisering te verhoog en die behoefte aan operateurs te verminder.Hierdie voertuie het 'n herlaaistelsel om herlaaifrekwensie te verminder.
Veiligheidsglas is die hoofkenmerk van die Romag-stand (Saal 1.1b, Stand 205).Romag sal 'n reeks klantgerigte uitstallings ten toon stel, insluitend bakvensters vir Hitachi en Bombardier, sowel as voorruite vir Bombardier Aventra-, Voyager- en London Underground S-Stock-treine.
AMGC Italy (Saal 5.2, Stand 228) sal Smir aanbied, 'n lae-profiel infrarooi skikking detektor vir vroeë brandopsporing wat ontwerp is om rollende materiële brande betroubaar op te spoor.Die stelsel is gebaseer op 'n algoritme wat 'n brand vinnig opspoor deur vlam-, temperatuur- en temperatuurgradiënte op te spoor.
International Rail Magazine bied IRJ Pro by InnoTrans aan.Die International Rail Journal (IRJ) (Saal 6.2, Stand 101) sal die InnoTrans IRJ Pro, 'n nuwe produk vir die ontleding van die spoorbedryfmark, aanbied.IRJ Pro is 'n intekeninggebaseerde diens met drie segmente: Projekmonitering, Vlootmonitering en Global Rail Bidding.Project Monitor stel gebruikers in staat om bygewerkte inligting te kry oor elke bekende nuwe spoorprojek wat tans regoor die wêreld aan die gang is, insluitend beraamde projekkoste, nuwe lynlengtes en beraamde voltooiingsdatums.Net so laat Fleet Monitor gebruikers toe om toegang te verkry tot inligting oor alle bekende huidige oop vlootbestellings regoor die wêreld, insluitend die aantal en tipe treinwaens en lokomotiewe wat bestel is, sowel as hul geskatte afleweringsdatums.Die diens sal aan intekenare maklik toeganklike en voortdurend bygewerkte inligting oor die dinamika van die bedryf voorsien, asook potensiële geleenthede vir verskaffers identifiseer.Dit word ondersteun deur IRJ se toegewyde spoortendersdiens, Global Rail Tenders, wat gedetailleerde inligting oor aktiewe tenders in die spoorbedryf verskaf.Chloe Pickering, hoof van verkope van IRJ, sal IRJ Pro by die IRJ-stand aanbied en sal gereelde demonstrasies van die platform by InnoTrans aanbied.
Louise Cooper en Julie Richardson, IRJ se internasionale verkoopsbestuurders, asook Fabio Potesta en Elda Guidi van Italië, sal ook ander IRJ-produkte en -dienste bespreek.By hulle sal die uitgewer Jonathan Charon aansluit.Daarbenewens sal die IRJ-redaksie span vir vier dae elke hoek van die Berlynse kermis dek, die geleentheid regstreeks op sosiale media (@railjournal) dek en gereelde opdaterings op railjournal.com plaas.Saam met hoofredakteur David Brginshaw is mederedakteur Keith Barrow, rolprentredakteur Kevin Smith en nuus- en rolprentskrywer Dan Templeton.Die IRJ-stand sal deur Sue Morant bestuur word, wat beskikbaar sal wees om jou vrae te beantwoord.Ons sien uit daarna om jou in Berlyn te sien en IRJ Pro te leer ken.
Thales (Saal 4.2, Stand 103) het sy uitstallings in vier hooftemas rondom Visie 2020 verdeel: Veiligheid 2020 sal besoekers help om te leer hoe geoutomatiseerde video-analise-tegnologie kan help om die veiligheid van vervoerinfrastruktuur te verbeter, en Onderhoud 2020 sal demonstreer hoe wolkanalise en verhoogde werklikheid van spoorwegdienste doeltreffendheid kan verbeter en die koste kan verminder.Cyber ​​​​2020 sal fokus op hoe om kritieke stelsels teen eksterne aanvalle te beskerm met behulp van moderne gereedskap wat ontwerp is om spoorweginfrastruktuur te beskerm.Laastens sal Thales Ticketing 2020 ten toon stel, wat TransCity se wolkgebaseerde kaartjie-oplossing, mobiele kaartjie-toepassing en nabyheidsopsporingstegnologie insluit.
Oleo (Saal 1.2, Stand 310) sal sy nuwe reeks Sentry-hakers aanbied, beskikbaar in standaard- en pasgemaakte konfigurasies.Die maatskappy sal ook sy reeks bufferoplossings ten toon stel.
Perpetuum (Saal 2.2, Stand 206), wat tans 7 000 diagnostiese sensors het, sal rollende voorraad- en spoortoestandmoniteringdienste vir sy spoorbates en -infrastruktuur demonstreer.
Robel (Saal 26, Stand 234) bied die Robel 30.73 PSM (O/598) Presisie Hidrouliese Wrench aan.By die skou (T10/47-49) sal die maatskappy ook 'n nuwe infrastruktuur-instandhoudingstelsel van Keulen Vervoer (KVB) aanbied.Dit sluit in drie spoorwaens, twee met laaiers van 11,5 meter, vyf sleepwaens met ballas-bogies, twee laevloer-sleepwaens, 'n vragmotor vir meters tot 180 m en 'n vervoerband vir ondergrondse strukture, 'n sleepwa vir blaas- en hoëdruk vakuumstelsels.
Amberg (Saal 25, Stand 314) sal die IMS 5000 aanbied. Die oplossing kombineer die bestaande Amberg GRP 5000-stelsel vir hoogte- en werklike toestandmetings, Traagheidsmetingseenheid (IMU) tegnologie vir die meet van relatiewe en absolute wentelbaanmeetkunde, en die gebruik van laserskandering vir objekidentifikasie.naby die baan.Deur 3D-beheerpunte te gebruik, kan die stelsel topografiese opnames uitvoer sonder die gebruik van 'n totale stasie of GPS, wat die stelsel toelaat om snelhede tot 4 km/h te meet.
Egis Rail (Saal 8.1, Stand 114), 'n ingenieurs-, projekbestuur- en operasionele maatskappy, sal sy portefeulje van virtuele realiteit-tegnologie ten toon stel.Hy sal ook praat oor die gebruik van 3D-modelleringsoplossings in projekontwikkeling, asook sy ingenieurs-, strukturele en operasionele dienste.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, stand 43) sal 'n reeks van sy hibriede tegnologieë ten toon stel, insluitend die Sustina hibriede trein.
Pandrol Rail Systems (Saal 23, Stand 210) sal verskeie oplossings vir spoorstelsels ten toon stel, insluitend sy filiale.Dit sluit die Vortok-padmonitering-meting- en inspeksiestelsel in, wat 'n deurlopende monitering-opsie insluit;gemotoriseerde spoorsnyer CD 200 Rosenqvist;die QTrack Pandrol CDM Track-stelsel, wat herwinde omgewingsvriendelike rubberprofiele installeer, in stand hou en opgradeer.Pandrol Electric sal ook sy stewige oorhoofse kettings vir tonnels, stasies, brûe en vinnige batterylaaistasies ten toon stel, asook 'n volledige derde spoorstelsel gebaseer op ko-ekstrudeerde geleirelings.Daarbenewens sal Railtech Welding and Equipment sy spoorsweistoerusting en -dienste ten toon stel.
Kapsch (Saal 4.1, Stand 415) sal sy portefeulje van toegewyde spoornetwerke sowel as die nuutste slim openbare vervoeroplossings wat fokus op die versterking van kuberveiligheid ten toon stel.Hy sal sy IP-gebaseerde spoorwegkommunikasie-oplossings demonstreer, insluitend SIP-gebaseerde funksionele adresseeroproepe.Daarbenewens sal besoekers aan die stand 'n "sekuriteitselftoets" kan slaag.
IntelliDesk, 'n nuwe ontwerpkonsep vir 'n bestuurderskonsole vir verskeie inligtingstoestelle, is die hoogtepunt van die Schaltbau-handelskou (Saal 2.2, Standplaas 102).Die maatskappy sal ook sy 1500V en 320A tweerigting C195x-variant vir hoogspanningkontrakteurs ten toon stel, asook sy nuwe reeks kabelverbindings: Schaltbau Connections.
Pöyry (Saal 5.2, Stand 401) sal sy oplossings op die gebied van tonnelkonstruksie en -toerusting, spoorwegkonstruksie aanbied en sal onderwerpe soos geodesie en die omgewing bespreek.
CRRC (Saal 2.2, Standplaas 310) sal die eerste uitstaller wees ná die bevestiging van die samesmelting tussen CSR en CNR in 2015. Produkte wat onthul gaan word, sluit in Brasiliaanse, Suid-Afrikaanse EMU 100 km/h elektriese en diesellokomotiewe, insluitend die HX-reeks wat in samewerking met EMD ontwikkel is.Die vervaardiger het ook belowe om verskeie nuwe produkte bekend te stel, insluitend 'n hoëspoedtrein.
Getzner (Saal 25, Stand 213) sal sy reeks veerkragtige skakelaar- en oorgangsarea-steune ten toon stel, wat ontwerp is om onderhoudskoste te verminder deur styfheidsveranderinge te balanseer terwyl die impak van verbygaande treine verminder word.Die Oostenrykse maatskappy sal ook sy nuutste ballasmatte, massaveerstelsels en rollers ten toon stel.
Kraan- en skakelaar-opknappingstelselverskaffer Kirow (Saal 26a, Stand 228) sal sy plek-opgraderingsoplossing ten toon stel deur Multi Tasker 910 (T5/43), selfnivellerende balke en Kirow-skakelaarkanters te gebruik.Hy gaan ook die Multi Tasker 1100 (T5/43) spoorwegkraan demonstreer, wat die Switserse maatskappy Molinari vir die Awash Voldia/Hara Gebeya-projek in Ethiopië gekoop het.
Parker Hannifin (Saal 10.2, Stand 209) sal 'n reeks komponente en oplossings ten toon stel, insluitend lughantering- en filtreertoerusting vir pneumatiese stelsels, beheerkleppe en toepassings soos pantografe, deurmeganismes en koppelings.Geïntegreerde beheerstelsel.
ABB (Saal 9, Stand 310) sal twee wêreldpremières ten toon stel: die Efflight-ligte-trekkragtransformator en die volgende generasie Bordline BC-laaier.Efflight-tegnologie verminder brandstofverbruik aansienlik, wat aansienlike energiebesparings vir operateurs en gewigsbesparings vir treinbouers tot gevolg het.Bordline BC gebruik silikonkarbiedtegnologie vir 'n kompakte ontwerp, hoë kragdigtheid, hoë betroubaarheid en maklike instandhouding.Hierdie laaier is versoenbaar met die meeste spoortoepassings en baie batterye.Die maatskappy sal ook sy nuwe Enviline DC-trekkrag-uittrekdiode-gelykrigters, die Conceptpower DPA 120 modulêre UPS-stelsel en DC-hoëspoedstroombrekers ten toon stel.
Cummins (Saal 18, Stand 202) sal die QSK60 ten toon stel, 'n 60-liter Cummins Common Rail-brandstofstelselenjin met Fase IIIb-emissiesertifisering van 1723 tot 2013 kW.Nog 'n hoogtepunt is die QSK95, 'n 16-silinder-hoëspoed-dieselenjin wat onlangs volgens die Amerikaanse EPA Tier 4-emissiestandaarde gesertifiseer is.
Hoogtepunte van die British Steel-uitstalling (Saal 26, Standplaas 107): SF350, 'n stresvrye hittebehandelde staalreling met slytweerstand en lae oorblywende spanning, wat die risiko van voetmoegheid verminder;ML330, gegroefde reling;en Zinoco, 'n premium bedekte spoor.gids vir moeilike omgewings.
Hübner (Saal 1.2, Stand 211) sal sy 70ste bestaansjaar in 2016 vier met 'n aanbieding van sy jongste ontwikkelings en dienste, insluitend 'n nuwe baangeometrie-opnamestelsel wat volle fisiese eienskappe aanteken.Die maatskappy sal ook lewendige toetssimulasies en klankdigtingsoplossings demonstreer.
SHC Heavy Industries (Saal 9, Stand 603) sal gerolde liggame en gelaste komponente vir passasiersmotors ten toon stel.Dit sluit daksamestelling, onderste rak-subsamestelling en muuronderdele in.
Gummi-Metall-Technik (Saal 9, Stand 625), wat spesialiseer in rubber-tot-metaal-gebind veringkomponente en -stelsels, sal praat oor die werkverrigting en vordering van die MERP-beskermende vellings wat by InnoTrans 2014 aangebied word.
Benewens sy portefeulje van vrag- en passasierslokomotiewe, sal GE Transportation (Saal 6.2, Stand 501) 'n sagtewareportefeulje vir digitale oplossings ten toon stel, insluitend die GoLinc-platform, wat enige lokomotief in 'n mobiele datasentrum omskep en randoplossings vir die wolk skep.toestel.
Moxa (Saal 4.1, Stand 320) sal die Vport 06-2 en VPort P16-2MR robuuste IP-kameras vir voertuigtoesig ten toon stel.Hierdie kameras ondersteun 1080P HD-video en is EN 50155-gesertifiseer.Moxa sal ook sy tweedraad-Ethernet-tegnologie ten toon stel om IP-netwerke op te gradeer deur bestaande bekabeling te gebruik, en sy nuwe ioPAC 8600 Universal Controller, wat reeks-, I/O en Ethernet in een toestel integreer.
Die European Railway Industry Association (Unife) (Saal 4.2, Stand 302) sal 'n volledige program van aanbiedings en besprekings tydens die skou aanbied, insluitend die ondertekening van die ERTMS Memorandum van Verstandhouding op Dinsdagoggend en die aanbieding van die Vierde Spoorwegpakket.later daardie dag.Die Shift2Rail-inisiatief, Unife se digitale strategie en verskeie navorsingsprojekte sal ook bespreek word.
Benewens die groot binnenshuise uitstalling, sal Alstom (Saal 3.2, Stand 308) ook twee motors op die buitebaan uitstal: sy nuwe “Zero Emissions Train” (T6/40) sal vir die eerste keer sedert die ooreengekome ontwerp te sien wees.Breek deur dekking.2014 in samewerking met die openbare vervoerowerhede van die federale state van Nedersakse, Noordryn-Wesfale, Baden-Württemberg en Hesse.Die maatskappy sal ook die H3 (T1/16) hibriede rangeerlokomotief demonstreer.
Hitachi en Johnson Controls se gesamentlike onderneming, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Saal 3.1, Stand 337), sal sy rolkompressors en sy groeiende reeks R407C/R134a horisontale en vertikale rolkompressors, insluitend omskakelaargedrewe kompressors, ten toon stel.
Die Switserse groep Sécheron Hassler het onlangs 'n meerderheidsbelang van 60% in die Italiaanse Serra Electronics verkry en albei maatskappye sal teenwoordig wees by standplaas 218 in saal 6.2.Hul hoogtepunt is die nuut ontwikkelde Hasler EVA+ databestuur- en evalueringsagteware.Die oplossing kombineer ETCS en nasionale data-evaluering, stemkommunikasie en voor/agteraansig data-evaluering, GPS-opsporing, datavergelyking in een websagteware.
Veiligheidsbeheerders vir toepassings soos ineengrendeling, gelykoorgange en rollende materiaal sal die fokus van HIMA (Saal 6.2, Stand 406) wees, insluitend die maatskappy se HiMax en HiMatrix, wat Cenelec SIL 4 gesertifiseer is.
Loccioni Group (Saal 26, Stand 131d) sal sy Felix-robot ten toon stel, wat volgens die maatskappy die eerste mobiele robot is wat in staat is om punte, kruisings en paaie te meet.
Aucotec (Saal 6.2, Standplaas 102) sal 'n nuwe konfigurasiekonsep vir sy rollende materiaal aanbied.Advanced Model Manager (ATM), gebaseer op Ingenieurswese Basics (EB)-sagteware, verskaf 'n gesentraliseerde bestuurstelsel vir komplekse roetering en oorgrens-operasies.Die gebruiker kan die data-invoer op een punt verander, wat onmiddellik in die vorm van 'n grafiek en lys vertoon word, met 'n voorstelling van die veranderde voorwerp wat by elke punt in die proses vertoon word.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, stand 225) sal sy Auxiliary Power Supply (APS)-produkte ten toon stel, insluitend die monorail-projekte in Riyadh en Sao Paulo.Een van die kenmerke van APS is die vloeistofverkoelingstelsel, gemaak in die vorm van 'n modulêre lynvervangbare eenheid (LRU), kragmodules en uitgebreide diagnostiek en dataregistrasie.TPS sal ook sy kragsitplekprodukte ten toon stel.