Cyclingnews تور بېكىتى كۆرۈرمەنلەرنىڭ قوللىشىغا ئېرىشتى. تور بېتىمىزدىكى ئۇلىنىشلار ئارقىلىق مال سېتىۋالسىڭىز، بىز ھەمكارلىق كومىسسىيەسىگە ئېرىشىشىمىز مۇمكىن. شۇڭلاشقا بىزگە ئىشىنىڭ.
FSA نىڭ 11 سۈرئەتلىك K-Force WE (سىمسىز ئېلېكترونلۇق) گۇرۇپپا يۈرۈشلۈكىنى بازارغا سالغانلىقىغا تۆت يىلدىن ئاشتى، دىسكا تورمۇز نۇسخىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلغىنىغا ئىككى يىلدىنمۇ ئاز ۋاقىت بولدى. ئەمما بۈگۈن، شىركەت K-Force WE 12 دىسكا تورمۇز گۇرۇپپا يۈرۈشلۈكىنى 12 سۈرئەتلىك قىلىپ ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ئەلۋەتتە، ئۇ ئالدىنقى ئەۋلادلارنى يېڭىلاپ، ئۈچ چوڭ شىركەت - Shimano، SRAM ۋە Campagnolo نىڭ 12 سۈرئەتلىك ئېلېكترونلۇق يول ۋېلىسىپىت گۇرۇپپا يۈرۈشلۈكلىرى بىلەن بىۋاسىتە رىقابەتلەشمەكچى.
لېكىن بۇنىڭ ھەممىسى ئەمەس. بۇ يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلار ماركىنىڭ يول، تاغ، شېغىل ۋە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىت قاتارلىق مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى بىلەن بىر ۋاقىتتا تارقىتىلدى.
FSA تەرىپىدىن «يېڭىلانغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ» دەپ تەسۋىرلەنگەن K-Force WE 12 نىڭ كۆپ قىسىم زاپچاسلىرى ھازىرقى 11 سۈرئەتلىك زاپچاسلارغا ئىنتايىن ئوخشايدۇ، ئەمما 12 چاقلىق چاققا يېڭىلانغاندىن باشقا، ئىقتىدار ۋە گۈزەللىكنى ياخشىلاش ئۈچۈن بەزى لايىھە ۋە بېزەش ئۆزگەرتىشلىرى بار.
WE ئۈسكۈنىسىدە سىمسىز ئالماشتۇرغۇچلار بار بولۇپ، ئۇلار ئالماشتۇرۇش بۇيرۇقلىرىنى ئالدى تەرەپتىكى ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئۈستىدىكى كونترول مودۇلىغا يەتكۈزىدۇ. ئىككى ئالماشتۇرغۇچ ئورۇندۇق تۇرۇبىسىغا ئورنىتىلغان باتارېيەگە فىزىكىلىق ھالدا ئۇلانغان، بۇ ئۈسكۈنىنىڭ پۈتۈنلەي سىمسىز ئەمەسلىكىنى، ئەمما نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن يېرىم سىمسىز دەپ ئاتىلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.
يېڭى، تېخىمۇ نەپىس گرافىكلاردىن باشقا، ئالماشتۇرۇش دەستىسىنىڭ گەۋدىسى، ئېگىلىپ قالغان تورمۇز دەستىسى ۋە ئالماشتۇرۇش كۇنۇپكىسى مەۋجۇت بولغان، تەنقىدىي باھالانغان ئېرگونومىكىنى ساقلاپ قالغان ھەمدە سىرتقى كۆرۈنۈشى ئاساسەن ئۆزگەرمىگەن. دىسكا كالىپىرىمۇ شۇنداق، ئالماشتۇرۇش دەستىسى بولسا ئۆزىنىڭ ئىخچام ئاساسلىق سىلىندىرىنى، بىرىكمە دەستىسىنىڭ پىچاقلىرى ئۈچۈن ئارىلىق تەڭشىگۈچنى، ئۈستىگە ئورنىتىلغان گاز چىقىرىش ئېغىزىنى ۋە CR2032 تەڭگە باتارېيەسى بىلەن ئىشلەيدىغان سىمسىز سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ساقلاپ قالغان.
ھەر بىر ئالماشتۇرغۇچ ۋە سۇپېرنىڭ ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئېغىرلىقى (تورمۇز تۇرۇبىسى ۋە ماينى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) شىركەت ئوتتۇرىغا قويغان 11 سۈرئەتلىك WE Disc سول ۋە ئوڭ ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئېغىرلىقىدىن ئايرىم-ئايرىم ھالدا 405 گرام، 33 گرام ۋە 47 گرام ئېغىر. ئىلگىرىكى ئېغىرلىقلاردا تورمۇز ياستۇقچىسى يوق ئىدى، ئەمما يېڭى سۇپېرلارنىڭ ئېغىرلىقىدا ئۇلار تىلغا ئېلىنمىغان.
يېڭى ئارقا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ 11 سۈرئەتلىك نۇسخىسىدىن پەقەت سىرتقى كۆرۈنۈشى ۋە ئېغىرلىقى جەھەتتىنلا پەرقلىنىدىغاندەك قىلىدۇ، يېڭى يوشۇرۇن گرافىك ۋە قوشۇمچە 24 گرام بىلەن تەمىنلەنگەن. ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ يۈك كۆتۈرۈش سىغىمى يەنىلا 32 توننا، FSA نىڭ يۈگۈرۈش بىرىكمە چاقى بار، ھەمدە يەنىلا قايتىش بۇلىقى يوق بولۇشى مۇمكىن، ئۇ ئەنئەنىۋى پاراللېلوگرام ئارقا مېخانىزمىدىن كۆرە روبوت قولىغا ئوخشايدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى ئالماشتۇرغۇچ قوزغاتقۇچنىڭ ئاساسلىق قىسمى بولۇپ، ئۇ ئالماشتۇرغۇچتىن سىمسىز سىگناللارنى قوبۇل قىلىدۇ ۋە سىستېمىنىڭ پۈتكۈل ئالماشتۇرغۇچ ئېلېمېنتلىرىنى كونترول قىلىدۇ.
ئۇ ئۆلچەملىك لېنتىلىق ئورنىتىشقا ماس كېلىدۇ، ئاپتوماتىك تەڭشەش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالىدۇ ھەمدە 70ms ئالماشتۇرۇش ۋاقتىغا ئىگە دەپ جاكارلىغان. 11 سۈرئەتلىك نۇسخىسىنىڭ ئەڭ چوڭ 16 چىشلىق چاق سىغىمىدىن پەرقلىق ھالدا، 12 سۈرئەتلىك مودېلنىڭ 16-19 چىشى بار. «12» گرافىكىدىن باشقا، ئۇنىڭ ئېگىز، چوڭ گەۋدىسى ئوخشاش كۆرۈنىدۇ، ئەمما پولات رامكىسى ياخشىلانغان ۋە ئارقا تەرىپىدىكى روشەن بۇراما ئەمدى كۆرۈنمەيدۇ. ئېلان قىلىنغان ئېغىرلىقى 162 گرامدىن 159 گرامغا تۆۋەنلىتىلدى.
FSA يېڭى WE 12 سۈرئەتلىك گۇرۇپپا ماتورىنى K-Force Team Edition BB386 Evo ماتورى بىلەن بىرلەشتۈردى. ئۇ ئىلگىرىكى K-Force ماتورلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ گۈزەل بولۇپ، بوش 3K كاربون بىرىكمە ماتور ۋە بىر پارچە بىۋاسىتە ئورنىتىلىدىغان CNC AL7075 زەنجىر ھالقىسى بىلەن تەمىنلەنگەن.
FSA قارا رەڭلىك ئانودلانغان، قۇم پۈركۈلگەن زەنجىر ھالقىلىرىنىڭ 11 ۋە 12 سۈرئەتلىك Shimano، SRAM ۋە FSA ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىنى ئىلگىرى سۈردى. BB386 EVO ئوقلىرى دىئامېتىرى 30 مىللىمېتىر كېلىدىغان قېتىشمىدىن ياسالغان بولۇپ، ھەر خىل FSA ئاستى تەرەپلىرى كەڭ كۆلەمدە ماسلىشىشچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
بار بولغان چاقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 165mm، 167.5mm، 170mm، 172.5mm ۋە 175mm، زەنجىر ھالقىلىرى 54/40، 50/34، 46/30 بىرىكمىلىرىدە بار. 54/40 ھالقىسىنىڭ ئېغىرلىقى 544 گرام دەپ ئوتتۇرىغا قويۇلغان.
FSA نىڭ K-Force WE زاپچاسلىرىدىكى ئەڭ چوڭ كۆرۈنۈش ئۆزگىرىشى ئۇنىڭ قوشۇمچە چىشلىق چاق. بۇ چاق يەنىلا بىر پارچە قۇيۇلغان، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان توشۇغۇچتىن ياسالغان، ئەڭ چوڭ چىشلىق چاق ئېلېكترسىز نىكېل بىلەن قاپلانغان. كىچىك چىشلىق چاق تىتاندىن ياسالغان، كاسسېتا 11-25، 11-28 ۋە 11-32 چوڭلۇقلىرىدا بار. FSA نىڭ ئېيتىشىچە، يېڭى 11-32 12 سۈرئەتلىك كاسسېتانىڭ ئېغىرلىقى 195 گرام بولۇپ، بۇ ئىلگىرىكى 11 سۈرئەتلىك 11-28 كاسسېتاسىدىن 257 گرام ئېغىرلىقتا كۆرۈنەرلىك يېنىك.
FSA تەرىپىدىن جىمجىت ۋە ئۈنۈملۈك دەپ تەسۋىرلەنگەن K-Force زەنجىرى بوش مىخلار، 5.6 مىللىمېتىر كەڭلىك ۋە نىكېل بىلەن قاپلانغان بولۇپ، 116 ھالقىسى بار 250 گرام ئېغىرلىقتا ئىكەنلىكى ئېيتىلىدۇ، ئىلگىرىكى 114 ھالقىنىڭ ئېغىرلىقى 246 گرام ئىدى.
K-Force WE روتورلىرى ئىككى پارچە روتور لايىھەسىگە ئىگە بولۇپ، سوقۇلغان ئاليۇمىن توشۇغۇچ، فرېزلانغان داتلاشماس پولات ھالقىسى ۋە مەركىزى قۇلۇپ ئۈچۈن يۇمىلاق گىرۋەكلەر ياكى ئالتە بولتلىق مەركەزلەر بىلەن تەمىنلەنگەن، دىئامېتىرى 160 مىللىمېتىر ياكى 140 مىللىمېتىر. ئۇلارنىڭ ئوتتۇرىغا قويغان ئېغىرلىقى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 140 مىللىمېتىر ۋە 160 مىللىمېتىردا 100 گرام ۋە 120 گرامدىن 103 گرام ۋە 125 گرامغا كۆتۈرۈلدى.
يەنە بىر تەرەپتىن، ئىچكى ئورۇندۇق تۇرۇبىسىغا ئورنىتىلغان 1100 مىللىئامپېرلىق باتارېيە ئىككى قوزغاتقۇچنى ئۇلانغان سىم ئارقىلىق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، ھەمدە توك قاچىلاش ئارىلىقىدا ئوخشاش ياكى ياخشىلانغان ئىشلىتىش ۋاقتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەسلى WE سىستېمىسىنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ئالدى قوزغاتقۇچتىكى بىر كۇنۇپكا ئارقىلىق قوزغىتىش كېرەك ئىدى، ھەمدە بىر مەزگىل ھەرىكەتسىز تۇرغاندىن كېيىن كۈتۈش ھالىتىگە ئۆتۈش كېرەك ئىدى. ئىلگىرى ئالدى قوزغاتقۇچنىڭ سىمىنى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق توك قاچىلانغان. باتارېيە ۋە سىملار ئۆزگەرمىگەندەك قىلسىمۇ، ھازىرچە بۇ جەريان ياكى مۆلچەرلەنگەن باتارېيە ئۆمرى توغرىسىدا ھېچقانداق ئۇچۇر يوق.
بۈگۈن يەنە FSA نىڭ يېڭى قۇۋۋەت ئۆلچەش ئەسۋابى ئېلان قىلىندى، بۇ ئەسۋاب سوغۇق سوقۇلغان AL6061/T6 ئاليۇمىن چاقلىق ...
چاقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 145 مىللىمېتىردىن 175 مىللىمېتىرغىچە بولۇپ، 167.5 مىللىمېتىر ۋە 172.5 مىللىمېتىردىن باشقا، يەنە 5 مىللىمېتىرلىق سەكرەشلەر بار. ئۇ سىلىقلانغان ئانودلانغان قارا رەڭدە بولۇپ، 46/30، 170 مىللىمېتىرلىق سەپلىمىدە 793 گرام ئېغىرلىقتا.
بۇ قۇۋۋەت ئۆلچەش سىستېمىسى ھەقىقىي خەلقئارالىق بىر ئىش بولۇپ، گېرمانىيە بۇراش مومېنتى ئۆزگەرتكۈچلىرى تەرىپىدىن تەڭشەلگەن ياپونىيە بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى ئىشلىتىدۇ. ئۇ سول/ئوڭ يۆنىلىشلىك تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەيدۇ، BLE 5.0 ئارقىلىق Zwift بىلەن ماسلىشىدۇ، ANT يەتكۈزۈش ئىقتىدارىغا ئىگە، IPX7 سۇدىن مۇداپىئەلىنىدۇ ۋە ئاپتوماتىك تېمپېراتۇرا تولۇقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە. قۇۋۋەت ئۆلچەش سىستېمىسىنىڭ باتارېيەسى بىر CR2450 تەڭگە باتارېيەسى ئارقىلىق 450 سائەت ئىشلىتىشكە بولىدۇ ھەمدە %1 گىچە توغرىلىق ئىكەنلىكى ئېيتىلىدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ مۆلچەرلىنىۋاتقان پارچە سېتىش باھاسى پەقەت 385 ياۋرو.
يېڭى FSA سىستېمىسى ياكى E-System ئارقا مەركەز ئېلېكتر ياردەمچى ماتور بولۇپ، ئومۇمىي قۇۋۋىتى 504wH، شۇنداقلا بىر گەۋدىلەشكەن ۋېلىسىپىت كونترول ئۈسكۈنىسى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ئەپ دېتالى بار. ئەركىنلىك ۋە بىر گەۋدىلىشىشكە ئەھمىيەت بەرگەن FSA نىڭ 252Wh باتارېيەسى ئاستىغا ئورنىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، ھەمدە قوشۇمچە 252Wh باتارېيە قاچىلاپ، ئارىلىقنى ئىككى ھەسسە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۈستۈنكى تۇرۇبا كۇنۇپكىسى سىستېمىنى كونترول قىلىدۇ، قۇۋۋەتلەش ئېغىزى ئاستىنقى تىرناق قېپىنىڭ ئۈستىدە.
باتارېيە 43Nm چاق ئىچىدىكى ماتورنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، FSA بۇنى چوڭ-كىچىكلىكىگە قارىماي، دېگۈدەك ھەر قانداق رامكىغا قىستۇرۇش ئىقتىدارى ئۈچۈن تاللىغان. ئۇنىڭ ئېغىرلىقى 2.4kg بولۇپ، 25km/h دىن يۇقىرى سۈرئەتتىكى سۈركىلىش كۈچى ناھايىتى تۆۋەن دېيىلىدۇ. تېز ئىنكاس قايتۇرىدىغان بىرلەشتۈرۈلگەن بۇراش سېنزورى، يىراقتىن ساتقۇچى دىئاگنوز قويۇش ئىقتىدارى بار، FSA سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى ياخشى، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە ئاسراش ئاسان دەپ قارايدۇ. بەش دەرىجىلىك ياردەم ۋە iOS ۋە Android ئۈسكۈنىلىرىگە ماس كېلىدىغان FSA ئەپ دېتالى بار بولۇپ، بۇ ئارقىلىق شوپۇرلار ئۆزلىرىنىڭ مىنىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى خاتىرىلىيەلەيدۇ، باتارېيە ھالىتىنى كۆرسىتىدۇ ۋە GPS يول باشلاش ئىقتىدارىنى نۆۋەت بويىچە كۆرسىتىدۇ.
سائىتىگە 25 كىلومېتىردىن (ئامېرىكىدا سائىتىگە 32 كىلومېتىر) ئاشقاندا، مەركەزلىك ماتورلار توختاپ قالىدۇ، بۇ مىنگۈچىنىڭ قالغان سۈركىلىش كۈچى ئەڭ تۆۋەن بولغاندا پېدالنى داۋاملىق بېسىشىغا يول قويىدۇ، بۇ تەبىئىي مىنىش تۇيغۇسىنى بېرىدۇ. FSA نىڭ E-System سىستېمىسى يەنە Garmin نىڭ E-velosiped Remote بىلەن ماس كېلىدۇ، بۇ ۋېلىسىپىتنىڭ ياردەمچى ئىقتىدارلىرىنى ۋە Garmin Edge نى يىراقتىن باشقۇرالايدۇ، ھەمدە يەنە بىر ANT+ ئۇلىنىشىنىڭ ئۈچىنچى تاللىشى بولۇشى مۇمكىن.
سىناق مۇددىتىدىن كېيىن، سىزدىن ئايدا 4.99 فوندستېرلىڭ، 7.99 ياۋرو، 5.99 ياۋرو ھەق ئېلىنىدۇ، خالىغان ۋاقىتتا بىكار قىلىڭ. ياكى بىر يىللىق 49 فوندستېرلىڭ، 79 ياۋرو، 59 ياۋروغا تىزىملىتىڭ.
Cyclingnews خەلقئارا تاراتقۇ گۇرۇھى ۋە باشلامچى رەقەملىك نەشرىيات شىركىتى بولغان Future plc نىڭ بىر قىسمى. شىركىتىمىزنىڭ تور بېتىگە كىرىڭ (يېڭى بەتكۈچتە ئېچىلىدۇ).
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. ئەنگلىيە ۋە ۋېلىش شىركىتىنىڭ تىزىملاش نومۇرى 2008885.