Tá tacaíocht an lucht féachana ag Cyclingnews. Féadfaimid coimisiúin chleamhnaithe a thuilleamh nuair a cheannaíonn tú trí naisc ar ár suíomh Gréasáin. Sin é an fáth gur féidir leat muinín a bheith agat asainn.
Tá breis agus ceithre bliana ann ó sheol FSA a ngrúpa-shraith 11 luas K-Force WE (Leictreonach Gan Sreang), agus níos lú ná dhá bhliain tar éis a leagan coscáin diosca. Ach inniu, tá an chuideachta ag fógairt go bhfuil siad ag dul go 12 luas le grúpa coscáin diosca K-Force WE 12. Ar ndóigh, ba mhaith leo cur leis na glúnta roimhe seo agus dul san iomaíocht go díreach leis na grúpaí rothair bóthair leictreonacha 12 luas ó na Trí Mhóra – Shimano, SRAM agus Campagnolo.
Ach ní hé sin go léir. Scaoileadh an trealamh ag an am céanna le raon táirgí an bhranda, lena n-áirítear rothair bóthair, sléibhe, gairbhéil agus leictreacha.
Arna chur síos ag an FSA mar “thiománaí nuashonraithe”, tá formhór chomhpháirteanna K-Force WE 12 an-chosúil leis na comhpháirteanna 11 luas reatha, ach sa bhreis ar an uasghrádú go 12 sprocéid, tá roinnt feabhsuithe dearaidh agus bailchríochnaithe ann chun feidhmiúlacht agus aeistéitic a fheabhsú.
Tá giaranna gan sreang sa trealamh WE a tharchuireann orduithe aistrithe chuig an modúl rialaithe ar bharr an dírialaitheora tosaigh. Tá an dá dhírialaitheoir ceangailte go fisiciúil le ceallraí atá suite ar fheadán an tsuíocháin, rud a chiallaíonn nach bhfuil an trealamh go hiomlán gan sreang, ach tugtar leath-gan sreang air ag go leor.
Seachas grafaicí nua, níos caolchúisí, leanann corp an luamháin aistrithe, an luamhán coscáin cam agus an cnaipe aistrithe an eirgeanamaíocht atá ann cheana féin, a bhfuil moladh mór faighte aici ó na léirmheastóirí, agus níl mórán athraithe orthu ar an taobh amuigh. Tá an rud céanna amhlaidh maidir leis na calipers diosca, agus coinníonn an luamhán aistrithe a phríomhshorcóir dlúth, coigeartú raoin do lanna luamháin cumaisc, calafoirt sceite atá suite ar an mbarr agus tarchur gan sreang faoi thiomáint ceallraí mona CR2032.
Is é meáchan éilithe gach giaróra agus caliper (lena n-áirítear píobán coscáin agus ola) ná 405 gram, 33 gram agus 47 gram níos troime, faoi seach, ná meáchan éilithe na cuideachta ar na giaranna 11 luas WE Disc ar chlé agus ar dheis. Ní raibh aon pillíní coscáin ag na meáchain roimhe seo, ach ní luaitear iad sna meáchain a thairgtear do na calipers nua.
Is cosúil nach bhfuil an dírialaitheoir cúil nua difriúil ón leagan 11 luas ach amháin i dtéarmaí bailchríoch agus meáchain, le grafaicí stealth nua agus 24 gram breise. Tá acmhainn ualaigh uasta de 32 tonna aige fós agus ulóg cumaisc jogging FSA, agus is dócha nach bhfuil aon earrach fillte aige fós, ag feidhmiú níos mó cosúil le lámh róbatach ná meicníocht chúl comhthreomhar traidisiúnta.
Is é an dírialaitheoir tosaigh inchinn na hoibríochta fós, toisc go bhfaigheann sé comharthaí gan sreang ón luamhán giaranna agus go rialaíonn sé eilimintí aistrithe uile an chórais.
Luíonn sé le gléas caighdeánach braisáilte, coinníonn sé a mhionchoigeartú uathoibríoch, agus tá am aistrithe 70ms maítear ann. Murab ionann agus uasacmhainn sproicéid 16 fiacail an leagan 11 luas, tá 16-19 fiacail ag an tsamhail 12 luas. Seachas na grafaicí “12” tearcfhorbartha, tá cuma chéanna ar a chorp ard, rómhór, ach tá an fráma cruach scagtha agus níl na scriúnna soiléire ar an gcúl le feiceáil a thuilleadh. Tá an meáchan maítear laghdaithe ó 162 gram go 159 gram.
Chuir FSA an grúpa nua WE 12-luas le chéile lena chromán K-Force Team Edition BB386 Evo. Tá sé níos taitneamhaí ó thaobh aeistéitice de ná chromáin K-Force níos luaithe, ina bhfuil chromáin ilchodacha carbóin 3K log agus fáinní slabhra CNC AL7075 aonphíosa atá suite go díreach.
Éilíonn FSA go bhfuil na slabhraí dubha anóidithe, gaineamhphléasctha comhoiriúnach le tiománaithe Shimano, SRAM agus FSA 11- agus 12-luas. Is cóimhiotal 30mm ar trastomhas iad na haiseanna BB386 EVO le raon lúibíní bun FSA a chinntíonn comhoiriúnacht leathan.
Is iad na faid chromáin atá ar fáil ná 165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm agus 175mm, agus tá na slabhraí ar fáil i gcomhcheangail 54/40, 50/34, 46/30. Is é 544 gram meáchan an fháinne 54/40 a éilítear.
Is é an t-athrú amhairc is mó ar threalamh K-Force WE FSA ná a sproicéad breise. Tá an roth eitilte fós déanta as iompróir teilgthe aonphíosa, cóireáilte teasa, agus tá an sproicéad is mó nicil-phlátáilte gan leictreaphlátáil. Is tíotáiniam an sproicéad is lú agus tá an caiséad ar fáil i méideanna 11-25, 11-28 agus 11-32. Maíonn FSA go bhfuil meáchan 195 gram ag a chaiséad 12-luas 11-32 nua, atá i bhfad níos éadroime ná an caiséad 11-28 11-luas roimhe seo ag 257 gram.
Tuairiscítear sa FSA go bhfuil an slabhra K-Force ciúin agus éifeachtach, agus tá bioráin log, leithead 5.6mm agus bailchríoch nicilphlátáilte air, agus deirtear go bhfuil meáchan 250 gram aige le 116 nasc, i gcomparáid le 246 gram do na 114 nasc roimhe seo.
Tá dearadh rótair dhá phíosa ag rótair K-Force WE le hiompróir alúmanaim bhrionnaithe, fáinne cruach dhosmálta muilte agus imill chruinne le haghaidh glas lárnach nó moil sé-bholta, trastomhas 160mm nó 140mm. Tá a meáchan éilithe méadaithe ó 100g agus 120g ag 140mm agus 160mm faoi seach go 103g agus 125g.
In áiteanna eile, cumhachtaíonn ceallraí 1100 mAh atá suite ar an bhfeadán suíocháin istigh an dá dhírialaitheoir trí shreang ceangailte, agus ba cheart go soláthródh sé am úsáide comhchosúil nó feabhsaithe idir muirir. Bhí gá an córas WE bunaidh a chasadh air trí chnaipe ar an dírialaitheoir tosaigh roimh úsáid, agus chuaigh sé i mód fuireachais tar éis tréimhse neamhghníomhaíochta. Muirearaíodh é roimhe seo trí chábla an dírialaitheora tosaigh a athsholáthar le luchtaire. Cé go bhfuil an chuma ar an scéal nach bhfuil aon athrú ar an gceallraí agus ar an sreangú, níl aon fhaisnéis ann faoi láthair faoin bpróiseas seo ná faoin saol ceallraí a bhfuiltear ag súil leis.
Fógraíodh inniu freisin méadar cumhachta nua FSA, atá bunaithe ar chromán alúmanaim AL6061/T6 fuarbhrionnaithe le haiseanna MegaExo 24mm nó BB386 EVO. Is stampa alúmanaim AL7075 an slabhra agus tá sé ar fáil i réimse luasanna 10, 11 agus 12 chun freastal ar thiomáint Shimano, SRAM agus FSA, cé go ndeir FSA go bhfuil sé optamaithe do luasanna 11 agus 12.
Athraíonn faid na gcrann ó 145mm go 175mm, le léimeanna 5mm sa bhreis ar 167.5mm agus 172.5mm. Tá sé dubh anóidithe snasta agus tá meáchan éilithe de 793 gram aige i gcumraíocht 46/30, 170mm.
Is gnó idirnáisiúnta fíor é an córas tomhais cumhachta, ag baint úsáide as tomhasairí brú Seapánacha, calabraithe ag trasduchtóirí chasmhóiminte Gearmánacha. Cuireann sé cothromaíocht fhíorúil clé/deas ar fáil, tá sé comhoiriúnach le Zwift trí BLE 5.0, tá tarchur ANT aige, tá sé uiscedhíonach IPX7, agus tá cúiteamh teochta uathoibríoch aige. Tá saol ceallraí éilithe de 450 uair an chloig ag an méadar cumhachta ag baint úsáide as cill mona CR2450 aonair agus deirtear go bhfuil sé cruinn go +/- 1%. Is é 385 euro an praghas miondíola ionchais ar seo go léir.
Is mótar cúnta leictreach mol cúil é an córas nua FSA nó an E-System a bhfuil cumhacht iomlán féideartha de 504wH aige, chomh maith le haonad rialaithe rothair comhtháite agus aip fóin chliste. Dírithe ar sholúbthacht agus ar chomhtháthú, tá ceallraí 252Wh FSA deartha le haghaidh gléasta síos an fheadáin, agus is féidir ceallraí 252Wh breise a shuiteáil sa chliabhán buidéil chun an raon a dhúbailt. Rialaíonn cnaipe an fheadáin uachtair an córas, agus tá an calafort luchtaithe suite díreach os cionn tithíocht an lúibín bun.
Cumhachtaíonn an ceallraí mótar 43Nm sa roth, a roghnaigh FSA mar gheall ar a chumas dul isteach i mbeagnach aon fhráma, beag beann ar mhéid. Meáchan 2.4kg atá ann agus deirtear go bhfuil frithchuimilt an-íseal aige ag luasanna os cionn 25km/u. Tá braiteoir chasmhóiminte comhtháite freagartha thapa ann, diagnóisic déileálaí iargúlta, agus maíonn FSA go bhfuil friotaíocht uisce mhaith aige, saolré imthacaí fada agus cothabháil éasca. Tá cúig leibhéal cúnaimh ann, agus aip FSA atá comhoiriúnach le gléasanna iOS agus Android a chuireann ar chumas marcaigh a gcuid sonraí turas a thaifeadadh, stádas na ceallraí a thaispeáint agus loingseoireacht GPS cas ar chas a thaispeáint.
Ag luasanna os cionn 25 km/u (32 km/u sna Stáit Aontaithe), múchtar mótair an mhol, rud a ligeann don rothaí leanúint ar aghaidh ag rothaíocht le frithchuimilt íosta iarmharach, rud a thugann mothú nádúrtha don turas. Tá Córas Leictreonach FSA comhoiriúnach freisin le Cianrialtán Rothar Leictreach Garmin, ar féidir leis feidhmeanna cúnaimh do rothair, chomh maith le do Garmin Edge, a oibriú go cianda, agus d'fhéadfadh gur rogha tríú é le haghaidh nasc ANT+ eile.
Tar éis na trialach gearrfar £4.99 €7.99 €5.99 ort in aghaidh na míosa, cealaigh am ar bith. Nó cláraigh ar feadh bliana ar £49 £79 €59
Is cuid de Future plc, grúpa meán idirnáisiúnta agus foilsitheoir digiteach ceannródaíoch, é Cyclingnews. Tabhair cuairt ar shuíomh Gréasáin ár gcuideachta (osclaítear i gcluaisín nua).
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. Gach ceart ar cosaint. Uimhir chlárúcháin chuideachta Shasana agus na Breataine Bige 2008885.