Cyclingnews ni atilẹyin ti awọn olugbo.A le jo'gun awọn igbimọ alafaramo nigbati o ra nipasẹ awọn ọna asopọ lori oju opo wẹẹbu wa. Eyi ni idi ti o le gbẹkẹle wa.
O ti wa ni ọdun mẹrin lati igba ti FSA ti ṣe ifilọlẹ awọn ẹgbẹ 11-iyara K-Force WE (Ailowaya Itanna) awọn ẹgbẹ, ati pe o kere ju ọdun meji lẹhin ikede disiki disiki rẹ.Ṣugbọn loni, ile-iṣẹ n kede pe yoo lọ si iyara 12-iyara pẹlu K-Force WE 12 disc brake groupset.Nipa ti, o fẹ lati dije taara pẹlu awọn iran-ọna itanna 1 ti tẹlẹ. Mẹta - Shimano, SRAM ati Campagnolo.
Ṣugbọn iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ. A ti tu ohun elo naa silẹ ni akoko kanna bi ami iyasọtọ ti awọn ọja ti o pa, opopona gigun, oke, okuta wẹwẹ ati awọn keke e-keke.
Apejuwe nipasẹ FSA bi “imudojuiwọn drivetrain,” julọ K-Force WE 12 irinše ni o wa gidigidi iru si awọn ti isiyi 11-iyara irinše, sugbon ni afikun si awọn igbesoke si 12 sprockets, nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn oniru ati finishing tweaks lati mu iṣẹ-ati aesthetics.
Awọn ohun elo WE ti n ṣe awọn iyipada alailowaya ti o nfa awọn aṣẹ iyipada si module iṣakoso lori oke ti derailleur iwaju.Mejeeji derailleurs ti wa ni ti ara ti a ti sopọ si batiri ti a gbe sori tube ijoko, eyi ti o tumọ si pe kit ko ni alailowaya patapata, ṣugbọn a tọka si nipasẹ ọpọlọpọ bi ologbele-alailowaya.
Akosile lati titun, diẹ abele eya, awọn ara ti awọn naficula lefa, awọn kinked ṣẹ egungun lefa ati awọn naficula bọtini gbe lori awọn ti wa tẹlẹ, farabale se bu iyin ergonomics ati ki o wo ibebe ko yato lori awọn outside.The kanna n lọ fun awọn disiki calipers, nigba ti shifter da duro awọn oniwe-iwapọ titunto si silinda, ibiti o tolesese fun yellow lever abe, oke-agesin batiri CRcoin2 gbigbe batiri ibudo-2.
Iwọn ti a beere ti olutọpa kọọkan ati caliper (pẹlu okun fifọ ati epo) jẹ 405 giramu, 33 giramu ati 47 giramu wuwo, lẹsẹsẹ, ju iwuwo ti ile-iṣẹ naa ti 11-iyara WE Disiki osi ati ọtun shifters. Awọn iwọn ti tẹlẹ ko ni awọn paadi fifọ, ṣugbọn awọn iwuwo ti a nṣe fun awọn calipers titun ko sọ wọn.
Awọn titun ru derailleur han lati yato lati awọn 11-iyara version nikan ni ipari ati iwuwo, pẹlu titun lilọ ni ifura eya aworan ati awọn ẹya afikun 24 giramu.O si tun ni o ni kan ti o pọju fifuye agbara ti 32 toonu ati FSA ká jogging yellow pulley, ati ki o jasi tun ni o ni ko si pada orisun omi, ṣiṣẹ siwaju sii bi a roboti apa ju ibile parallelogram ru siseto.
Derailleur iwaju jẹ ọpọlọ ti iṣiṣẹ naa, bi o ti n gba awọn ifihan agbara alailowaya lati ọdọ oluyipada ati ṣakoso gbogbo awọn eroja iyipada ti eto naa.
O jije a boṣewa brazed òke, da duro awọn oniwe-laifọwọyi itanran-yiyi, ati ki o ni a so 70ms naficula time.Unlike awọn 11-iyara version ká 16-ehin o pọju sprocket agbara, awọn 12-iyara awoṣe ni o ni 16-19 eyin. Aside lati awọn understated “12″” understated “12″” eya aworan, awọn oniwe-giga, irin ti a ti fi awọn eya aworan, awọn ẹya ara ati awọn ti o ga, irin overs. skru lori ru opin wa ni ko gun han.The so àdánù ti a ti dinku lati 162 giramu to 159 giramu.
FSA so pọ titun WE 12-iyara groupset pẹlu awọn oniwe-K-Force Team Edition BB386 Evo crankset.O ni diẹ ẹwa tenilorun ju sẹyìn K-Force cranks, ifihan ṣofo 3K erogba composite cranks ati ọkan-nkan taara-Mount CNC AL7075 chainrings.
FSA nperare dudu anodized, sandblasted chainrings wa ni ibamu pẹlu 11- ati 12-iyara Shimano, SRAM ati FSA drivetrains.The BB386 EVO axles ni 30mm opin alloy pẹlu kan ibiti o ti FSA isalẹ biraketi aridaju jakejado ibamu.
Awọn gigun ibẹrẹ ti o wa ni 165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm ati 175mm, ati awọn chainrings wa ni awọn akojọpọ 54/40, 50/34, 46/30. Ti sọ iwuwo oruka 54/40 jẹ 544 giramu.
Iyipada wiwo ti o tobi julọ si FSA's K-Force WE kit ni afikun sprocket.The flywheel ti wa ni ṣi ti won ko ti a ọkan-nkan simẹnti, ooru-mu ti ngbe, ati awọn ti o tobi sprocket ni electroless nickel plated.The smaller sprocket ni titanium ati awọn kasẹti wa ni 11-25, 11-FSA232 ati iwọn titun nipe. 11-32 12-iyara kasẹti wọn 195 giramu, eyi ti o jẹ significantly fẹẹrẹfẹ ju ti tẹlẹ 11-iyara 11-28 kasẹti ni 257 giramu.
Ti ṣe apejuwe nipasẹ FSA bi idakẹjẹ ati lilo daradara, awọn ẹya K-Force pq ni awọn pinni ṣofo, iwọn 5.6mm kan ati ipari nickel-palara, ati pe o ṣe iwọn giramu 250 pẹlu awọn ọna asopọ 116, ni akawe si giramu 246 fun awọn ọna asopọ 114 iṣaaju.
K-Force WE rotors ẹya-ara apẹrẹ rotor ti o ni ẹyọ-meji ti o ni ẹda aluminiomu ti o ni irọra, oruka irin alagbara ti a fi oruka ati awọn egbegbe ti a yika fun titiipa aarin tabi awọn ibudo boluti mẹfa, 160mm tabi 140mm diamita. Iwọn ti wọn sọ ti pọ lati 100g ati 120g ni 140mm ati 160mm lẹsẹsẹ ati 125g.
Ni ibomiiran, batiri 1100 mAh ti a gbe sori tube ijoko ti inu ni agbara awọn derailleurs meji nipasẹ okun waya ti a so, ati pe o yẹ ki o pese iru tabi akoko lilo ti o dara si laarin awọn idiyele. Eto atilẹba ti WE nilo lati wa ni titan nipasẹ bọtini kan lori derailleur iwaju ṣaaju ki o to lo, o si lọ sinu ipo imurasilẹ lẹhin akoko ti aiṣiṣẹ.Tẹẹyin pẹlu agbara batiri ti o ti ṣaṣeyọri ti o ni agbara iwaju ati atunṣe ti okun ti o pọju. dabi ẹni pe ko yipada, Lọwọlọwọ ko si alaye lori ilana yii tabi igbesi aye batiri ti a nireti.
Tun kede loni ni FSA ká titun mita agbara, da lori kan tutu-iro AL6061 / T6 aluminiomu crankset pẹlu MegaExo 24mm tabi BB386 EVO axles.The chainring ni AL7075 aluminiomu stamping ati ki o jẹ wa ni orisirisi kan ti 10, 11 ati 12 awọn iyara lati fi ipele ti Shimano, SRAM, SRAM ati FSA 1 drive o. 12 awọn iyara.
Awọn ipari gigun yatọ lati 145mm si 175mm, pẹlu awọn fo 5mm ni afikun si 167.5mm ati 172.5mm.O jẹ dudu anodized didan ati pe o ni iwuwo ti 793 giramu ni iṣeto 46/30, 170mm.
Eto wiwọn agbara jẹ ọrọ kariaye nitootọ, lilo awọn iwọn igara Japanese, ti a ṣe iwọn nipasẹ awọn transducers torque German.O funni ni iwọntunwọnsi osi / ọtun iwọntunwọnsi, ni ibamu pẹlu Zwift nipasẹ BLE 5.0, ni gbigbe ANT, IPX7 mabomire, ati pe o ni isanpada iwọn otutu laifọwọyi. Mita agbara ni igbesi aye batiri ti a sọ fun awọn wakati 450 ti o jẹ pe o ti ṣe yẹ pe CR24% ti o jẹ deede ati CR24%. Iye owo soobu ti gbogbo eyi jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 385 nikan.
Eto FSA tuntun tabi E-System jẹ ọkọ oju-irin ina mọnamọna ti o wa ni ẹhin pẹlu agbara lapapọ ti 504wH, pẹlu ẹya ẹrọ iṣakoso keke keke ati ohun elo foonuiyara.Ti o ni idojukọ lori irọrun ati isọpọ, batiri 252Wh FSA ti a ṣe apẹrẹ fun fifi sori isalẹtube, ati afikun batiri 252Wh batiri le fi sori ẹrọ ni iwọn igo naa ni iwọn igo naa. gbigba agbara ibudo ti wa ni be o kan loke awọn isalẹ akọmọ ile.
Batiri naa n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ 43Nm ni kẹkẹ, eyiti FSA yan fun agbara rẹ lati fi sinu fere eyikeyi fireemu, laibikita iwọn. O ṣe iwọn 2.4kg ati pe a sọ pe o ni irọra ti o kere pupọ ni awọn iyara lori 25km / h. Nibẹ ni iyara-idahun ti irẹpọ fifẹ sensọ, awọn ayẹwo onijaja latọna jijin, ati FSA nperare itọju ti o dara ati awọn ipele marun. FSA app ni ibamu pẹlu iOS ati awọn ẹrọ Android ti o fun awọn ẹlẹṣin laaye lati ṣe igbasilẹ data gigun wọn, ṣafihan ipo batiri ati ifihan lilọ kiri GPS titan-nipasẹ-Tan.
Ni awọn iyara lori 25 km / h (32 km / h ni AMẸRIKA), awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti wa ni pipade, gbigba awọn ẹlẹṣin lati tẹsiwaju pedaling pẹlu idinku kekere ti o ku, pese itara gigun ti ara.FSA's E-System jẹ tun ibamu pẹlu Garmin's E-bike Remote, eyiti o le ṣiṣẹ latọna jijin rẹ bike ká iranlọwọ awọn iṣẹ, bi daradara bi rẹ Garmin + aṣayan miiran.
Lẹhin idanwo naa iwọ yoo gba owo £4.99 €7.99 €5.99 fun oṣu kan, fagilee nigbakugba.Tabi forukọsilẹ fun ọdun kan fun £49 £79€59
Cyclingnews jẹ apakan ti Future plc, ẹgbẹ media agbaye ati olutẹjade oni nọmba ti o ṣabẹwo si oju opo wẹẹbu ile-iṣẹ wa(ṣi ni taabu tuntun kan).
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.all rights reserved.England ati Wales nọmba ìforúkọsílẹ ile-iṣẹ 2008885.