Cyclingnews ní ìtìlẹ́yìn àwọn olùgbọ́. A lè gba àwọn iṣẹ́ alábàáṣiṣẹpọ̀ nígbà tí o bá ra nípasẹ̀ àwọn ìjápọ̀ lórí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa. Ìdí nìyí tí o fi lè gbẹ́kẹ̀lé wa.
Ó ti lé ní ọdún mẹ́rin láti ìgbà tí FSA ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ ẹgbẹ́ K-Force WE (Wireless Electronic) 11-speed rẹ̀, kò sì tó ọdún méjì lẹ́yìn ẹ̀yà disiki brake rẹ̀.Ṣùgbọ́n lónìí, ilé-iṣẹ́ náà ń kéde pé òun yóò dé iyàrá 12 pẹ̀lú ẹgbẹ́ disiki brake K-Force WE 12. Lóòótọ́, ó fẹ́ kọ́lé lórí àwọn ìran àtijọ́ kí ó sì díje tààrà pẹ̀lú àwọn ẹgbẹ́ kẹ̀kẹ́ onípele 12-speed láti Big Three – Shimano, SRAM àti Campagnolo.
Ṣùgbọ́n kìí ṣe gbogbo ìyẹn nìkan. Wọ́n tú àwọn ohun èlò náà jáde ní àkókò kan náà pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà tí ilé iṣẹ́ náà ní, àwọn ọkọ̀ ojú ọ̀nà, òkè ńlá, òkúta àti àwọn kẹ̀kẹ́ alágbéka.
FSA ṣàpèjúwe rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí “ìgbésẹ̀ awakọ tí a ti ṣe àtúnṣe,” ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀yà K-Force WE 12 jọra gan-an sí àwọn ẹ̀yà iyàrá 11 tí ó wà lọ́wọ́lọ́wọ́, ṣùgbọ́n ní àfikún sí àtúnṣe sí àwọn sprocket 12, àwọn àtúnṣe ìṣètò àti ìparí kan wà láti mú iṣẹ́ àti ẹwà sunwọ̀n síi.
Ohun èlò WE ní àwọn ohun èlò ìyípadà aláìlókùn tí ó ń gbé àṣẹ ìyípadà lọ sí module ìṣàkóso tí ó wà lórí derailleur iwájú. Àwọn derailleur méjèèjì ni a so mọ́ bátírì tí a gbé sórí ọ̀pá ìjókòó, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé ohun èlò náà kò ní alailowaya pátápátá, ṣùgbọ́n ọ̀pọ̀lọpọ̀ ni a ń pè ní semi-wireless.
Yàtọ̀ sí àwọn àwòrán tuntun tó rọrùn, ara ẹ̀rọ ìyípadà, ẹ̀rọ ìdènà ìdábùú tí a ti gé lulẹ̀ àti bọ́tìnì ìyípadà náà ń gbé àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ tí ó wà tẹ́lẹ̀, tí a sì ń pè ní ergonomics, wọ́n sì máa ń yàtọ̀ síra ní ìta. Bákan náà ló rí fún àwọn ẹ̀rọ ìdènà díìsìkì náà, nígbà tí ẹ̀rọ ìyípadà náà ń pa sílíńdà ńlá rẹ̀ mọ́, àtúnṣe ibi tí a ti ń ṣe àtúnṣe fún àwọn abẹ́ ìdènà onípele, àwọn ibùdó ẹ̀rọ ìtújáde tí a gbé sórí òkè àti ìfiranṣẹ́ aláìlókùn tí a fi agbára CR2032 ṣe.
Ìwọ̀n tí a sọ pé àwọn ẹ̀rọ ìyípadà àti ẹ̀rọ ìyípadà kọ̀ọ̀kan (pẹ̀lú ọ̀pá ìdábùú àti epo) jẹ́ 405 giramu, 33 giramu àti 47 giramu wúwo ju ìwọ̀n tí ilé-iṣẹ́ náà sọ pé àwọn ẹ̀rọ ìyípadà WE Disc 11-speed ti apá òsì àti ọ̀tún wúwo lọ. Àwọn ìwọ̀n ìṣáájú kò ní àwọn ẹ̀rọ ìyípadà, ṣùgbọ́n àwọn ìwọ̀n tí a fún àwọn ẹ̀rọ ìyípadà tuntun kò mẹ́nu kàn wọ́n.
Ó dà bíi pé ẹ̀rọ ìdènà ẹ̀yìn tuntun náà yàtọ̀ sí ẹ̀yà iyàrá 11 ní ìparí àti ìwọ̀n nìkan, pẹ̀lú àwọn àwòrán ìfarapamọ́ tuntun àti ìwọ̀n 24 giramu afikún. Ó ṣì ní agbára ẹrù tó pọ̀ jùlọ ti 32 tọ́ọ̀nù àti ìgbálẹ̀ ìjókòó FSA, ó sì ṣeé ṣe kí ó má ​​ní ìrú omi ìpadàbọ̀, ó ń ṣiṣẹ́ bíi apá roboti ju ẹ̀rọ ìyípadà parallelogram ìbílẹ̀ lọ.
Ẹ̀rọ ìdènà iwájú ṣì jẹ́ ọpọlọ iṣẹ́ náà, nítorí pé ó ń gba àwọn àmì aláìlókùn láti ọ̀dọ̀ ẹ̀rọ ìyípadà náà, ó sì ń ṣàkóso gbogbo àwọn ohun èlò ìyípadà nínú ètò náà.
Ó bá àwo tí a fi iná bò mu, ó ń ṣe àtúnṣe rẹ̀ láìdáwọ́dúró, ó sì ní àkókò ìyípadà 70ms. Láìdàbí agbára sprocket tó pọ̀jù ti ẹ̀yà 11-iyára 16, àwòṣe iyara 12 náà ní eyín 16-19. Yàtọ̀ sí àwọn àwòrán “12″” tí kò tó nǹkan, ara rẹ̀ gíga àti tóbi jọra, ṣùgbọ́n a ti tún firémù irin náà ṣe, àwọn skru tó hàn gbangba lórí ẹ̀yìn kò sì hàn mọ́. Ìwọ̀n tí a sọ ti dínkù láti 162 giramu sí 159 giramu.
FSA so ẹgbẹ́ tuntun WE 12-speed groupset pọ̀ mọ́ K-Force Team Edition BB386 Evo crankset rẹ̀. Ó dùn mọ́ni ju àwọn crank K-Force tẹ́lẹ̀ lọ, tí ó ní àwọn crank carbon composite 3K tí ó ní ihò àti àwọn chainring CNC AL7075 tí a gbé kalẹ̀ tààrà.
FSA sọ pé àwọn ẹ̀wọ̀n onígun dúdú tí a ti fi anodized, tí a fi sandblasted ṣe bá àwọn ẹ̀rọ ìwakọ̀ Shimano 11 àti 12, SRAM àti FSA mu. Àwọn axle BB386 EVO jẹ́ alloy onígun 30mm pẹ̀lú onírúurú àwọn brackets ìsàlẹ̀ FSA tí ó ń rí i dájú pé wọ́n báramu dáadáa.
Gígùn crank tó wà níbẹ̀ jẹ́ 165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm àti 175mm, àwọn okùn ẹ̀wọ̀n sì wà ní àpapọ̀ 54/40, 50/34, 46/30. Ìwọ̀n òrùka 54/40 tí a sọ pé ó jẹ́ 544 giramu.
Àyípadà tó tóbi jùlọ sí ohun èlò K-Force WE ti FSA ni sprocket afikún rẹ̀. A ṣì fi ohun èlò ìgbálẹ̀ kan ṣoṣo kọ́ flywheel náà, èyí tí a fi ooru ṣe, sprocket tó tóbi jùlọ sì ni a fi nickel tí kò ní electroplate ṣe. Sprocket kékeré náà ni titanium, cassette náà sì wà ní ìwọ̀n 11-25, 11-28 àti 11-32. FSA sọ pé cassette 12-speed tuntun rẹ̀ jẹ́ 11-32 12 wúwo 195 giramu, èyí tó fúyẹ́ ju cassette 11-28 speed 11 tó ti wà tẹ́lẹ̀ lọ ní 257 giramu.
FSA ṣàpèjúwe ẹ̀wọ̀n K-Force gẹ́gẹ́ bí èyí tó dákẹ́ jẹ́ẹ́ tó sì gbéṣẹ́, ó ní àwọn pinni tó ní ihò, fífẹ̀ rẹ̀ tó 5.6mm àti àwọ̀ tí wọ́n fi nickel ṣe, wọ́n sì sọ pé ó wúwo tó 250 giramu pẹ̀lú àwọn ìjápọ̀ 116, ní ìfiwéra pẹ̀lú 246 giramu fún àwọn ìjápọ̀ 114 tó ti kọjá.
Àwọn rotor K-Force WE ní àwòrán rotor oní-ẹsẹ̀ méjì pẹ̀lú ohun èlò alumọ́ọ́nì tí a ṣe, òrùka irin alagbara tí a fi lọ̀ àti àwọn etí yíká fún títì àárín tàbí ibùdó ìdènà mẹ́fà, 160mm tàbí 140mm. Ìwọ̀n tí wọ́n sọ pé wọ́n ní ti pọ̀ sí i láti 100g àti 120g ní 140mm àti 160mm ní ìpele kọ̀ọ̀kan sí 103g àti 125g.
Níbòmíràn, bátírì 1100 mAh tí a gbé sórí ọ̀pá ìjókòó inú máa ń fún àwọn derailleurs méjèèjì lágbára nípasẹ̀ wáyà tí a so mọ́, ó sì yẹ kí ó fún wa ní àkókò lílò tó jọra tàbí tó dára jù láàrín àwọn gbigba agbára. Ètò WE àtilẹ̀bá nílò láti tan nípasẹ̀ bọ́tìnì kan lórí derailleur iwájú kí a tó lò ó, ó sì lọ sí ipò ìdúró lẹ́yìn àkókò àìṣiṣẹ́. A ti gba agbára tẹ́lẹ̀ nípa fífi charger rọ́pò okùn derailleur iwájú. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé bátírì àti wáyà náà kò yí padà, kò sí ìwífún nípa ìlànà yìí tàbí ìgbésí ayé bátírì tí a retí lọ́wọ́lọ́wọ́.
A tún kéde rẹ̀ lónìí pé FSA yóò lo ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ agbára tuntun AL6061/T6 tí a fi òtútù ṣe pẹ̀lú àwọn axles MegaExo 24mm tàbí BB386 EVO. Ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ náà jẹ́ ti AL7075 aluminiomu, ó sì wà ní oríṣiríṣi iyàrá 10, 11 àti 12 láti bá àwọn ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ Shimano, SRAM àti FSA mu, bó tilẹ̀ jẹ́ pé FSA sọ pé ó ti ṣe àtúnṣe fún iyàrá 11 àti 12.
Gígùn ìkọ́rín yàtọ̀ láti 145mm sí 175mm, pẹ̀lú àwọn ìfò 5mm pẹ̀lú 167.5mm àti 172.5mm. Ó jẹ́ dúdú tí a ti dán, ó sì ní ìwọ̀n 793 giramu nínú ìṣètò 46/30, 170mm.
Ètò ìwọ̀n agbára jẹ́ ti gbogbo àgbáyé, ó ń lo àwọn ìwọ̀n agbára Japanese, tí àwọn transducers German torque transformers ṣe àtúnṣe rẹ̀. Ó ní ìwọ̀n òsì/ọ̀tún virtual, ó bá Zwift mu nípasẹ̀ BLE 5.0, ó ní ìfiranṣẹ́ ANT, kò ní omi IPX7, ó sì ní àtúnṣe ìwọ̀n otútù aládàáṣe. Mita agbára náà ní ìgbà ayé bátìrì tó jẹ́ wákàtí 450 nípa lílo sẹ́ẹ̀lì owó CR2450 kan, wọ́n sì sọ pé ó péye sí +/- 1%. Iye owó tí wọ́n ń retí fún gbogbo èyí jẹ́ 385 yuroopu.
Ètò FSA tuntun tàbí E-System jẹ́ mọ́tò ìrànlọ́wọ́ iná mànàmáná ẹ̀yìn pẹ̀lú agbára àpapọ̀ tó ṣeé ṣe kí ó jẹ́ 504wH, pẹ̀lú ẹ̀rọ ìṣàkóso kẹ̀kẹ́ àti ohun èlò fóònù alágbéka. Nítorí ìyípadà àti ìṣọ̀kan, bátírì 252Wh ti FSA ni a ṣe fún gbígbé downtubure kalẹ̀, a sì le fi bátírì 252Wh mìíràn sínú àgò ìgò náà láti ṣe ìlọ́po méjì ìwọ̀n náà. Bọ́tìnì ọ̀pá òkè ni ó ń darí ètò náà, àti pé ibùdó gbigba agbára náà wà ní òkè ibi tí a fi àmì ìdákọ́rọ̀ sí ní ìsàlẹ̀.
Batiri naa n fun moto onirin 43Nm kan, eyi ti FSA yan fun agbara re lati fi sinu fere eyikeyi fireemu, laibikita iwọn. O wuwo 2.4kg ati pe a sọ pe o ni ijakulẹ kekere pupọ ni iyara lori 25km/h. Sensọ iyipo ti a ṣe akojọpọ ni iyara wa, ayẹwo awọn oniṣowo latọna jijin, ati FSA sọ pe o ni agbara omi ti o dara, igbesi aye gbigbe gigun ati itọju irọrun. Ipele iranlọwọ marun lo wa, ati ohun elo FSA ti o baamu pẹlu awọn ẹrọ iOS ati Android ti o fun awọn ẹlẹṣin laaye lati gbasilẹ data gigun wọn, ṣe afihan ipo batiri ati ṣe afihan lilọ kiri GPS ti o yipada-nipasẹ-yiyi.
Ní iyàrá tó ju 25 km/h lọ (32 km/h ní Amẹ́ríkà), àwọn mọ́tò ibùdó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà máa ń pa, èyí tó ń jẹ́ kí ẹni tó ń gùn ún lè máa rìn kiri láìsí ìfọ́mọ́ra tó kù, èyí tó ń fúnni ní ìmọ̀lára ìrìn àjò àdánidá. Ẹ̀rọ E-System ti FSA tún bá ẹ̀rọ E-bike Remote ti Garmin mu, èyí tó lè ṣiṣẹ́ láti ọ̀dọ̀ àwọn olùrànlọ́wọ́ kẹ̀kẹ́ rẹ, àti ẹ̀rọ Garmin Edge rẹ, ó sì lè jẹ́ àṣàyàn kẹta fún ìsopọ̀ ANT+ mìíràn.
Lẹ́yìn ìdánwò náà, a ó gba owó rẹ ní £4.99 €7.99 €5.99 fún oṣù kan, fagilé nígbàkúgbà. Tàbí kí o forúkọ sílẹ̀ fún ọdún kan fún £49 £79 €59
Cyclingnews jẹ́ ara Future plc, ẹgbẹ́ àwọn oníròyìn kárí ayé àti olùtẹ̀wé oní-nọ́ńbà tó gbajúmọ̀ jùlọ. Ṣèbẹ̀wò sí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù ilé-iṣẹ́ wa (ó ṣí sí ojú-òpó tuntun kan).
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. gbogbo ẹ̀tọ́ ni a fipamọ́. Nọ́mbà ìforúkọsílẹ̀ ilé-iṣẹ́ England àti Wales 2008885.