Meta l-Barbara Walker Crossing ġie maħsub għall-ewwel darba fl-2012, il-funzjoni primarja tiegħu kienet li jevita lill-mixjiet u l-ġerrejja fuq il-Wildwood Trail ta' Portland l-inkonvenjent li jevitaw it-traffiku fi Triq West Burnside traffikuża.
Dan sar xhieda ta' arkitettura estetikament konxja, li tħallat l-utilità u s-sbuħija għal komunità li vvalutat (u talbet) it-tnejn.
Il-pont, li tlesta f'Ottubru 2019 u ġie inawgurat fl-istess xahar, huwa passaġġ pedonali twil 180 pied li huwa ppjanat li jkun mgħawweġ u ddisinjat biex jitħallat mal-foresta tal-madwar.
Ġie fabbrikat barra mis-sit mill-Portland Supreme Steel Company li issa m'għadhiex teżisti, maqtugħ fi tliet sezzjonijiet ewlenin, u mbagħad ittrasportat lejn is-sit bit-trakk.
Biex jintlaħqu r-rekwiżiti viżwali u arkitettoniċi kien ifisser l-użu ta' materjali li jiksbu l-għanijiet uniċi ħafna tal-proġett, kemm artistikament kif ukoll strutturalment. Dan ifisser l-użu ta' pajpijiet – f'dan il-każ tubi tal-azzar strutturali corten (ASTM A847) ta' 3.5″ u 5″ iddisinjati għal strutturi li jeħtieġu konnessjonijiet iwweldjati jew imbarrati. Xi pajpijiet huma esposti (karatteristika ewlenija oħra ta' Corten) u xi wħud huma miżbugħin ħodor biex jaqblu mal-kanupew tal-foresta.
Ed Carpenter, disinjatur u artist li jispeċjalizza f'installazzjonijiet pubbliċi fuq skala kbira, qal li kellu diversi miri f'moħħu meta ħoloq il-pont. Fosthom, il-pont għandu jkun integrat fil-kuntest tal-foresta, li huwa kontinwazzjoni tas-sentiment u l-esperjenza tat-traċċa, u għandu jkun kemm jista' jkun delikat u trasparenti.
“Minħabba li wieħed mill-aktar għanijiet importanti tad-disinn tiegħi kien li nagħmel il-pont delikat u trasparenti, kelli bżonn l-aktar materjali effiċjenti u l-aktar sistema strutturali effiċjenti possibbli—allura, travi bi tliet kordi,” jgħid Carpenter, li huwa wkoll dilettant tal-attivitajiet fil-beraħ. .Ilu jaħdem fuq is-sistema vasta ta’ mogħdijiet ta’ Portland għal aktar minn 40 sena.”Tista’ tibnih minn materjali oħra, iżda pajpijiet tal-azzar jew pajpijiet huma biss l-għażla loġika.
Mill-perspettiva prattika tal-kostruzzjoni, il-kisba ta’ dan kollu mhijiex faċli. Stuart Finney, inġinier strutturali fl-uffiċċju ta’ Portland tal-kumpanija tal-inġinerija KPFF u eks maniġer tal-proġett tal-pontijiet, qal li l-iwweldjar b’suċċess tal-komponenti kollha fil-junctions tat-TYK fejn jiltaqgħu l-pajpijiet ta’ appoġġ kollha probabbilment kien l-aktar diffiċli. Aspett wieħed tal-isforz kollu. B’mod partikolari, l-angoli differenti kollha meħtieġa għal tipi differenti ta’ weldjaturi, bħal weldjaturi tal-filett u skanalaturi, ħolqu sfidi serji għat-tim tal-kostruzzjoni.
“Essenzjalment kull ġonta hija differenti,” jgħid Finney, li ilu jipprattika s-sengħa għal 20 sena. “Kellhom jagħmlu kull ġonta perfetta sabiex dawn il-pajpijiet kollha jingħaqdu flimkien f'nodu wieħed, u jkunu jistgħu jiksbu biżżejjed weldjaturi madwar il-pajpijiet kollha.
Il-pont pedonali ta' Barbara Walker Crossing jgħaddi minn Burnside Road f'Portland, fejn hemm ħafna traffiku. Dan beda jaħdem f'Ottubru 2019. Shane Bliss
"L-iwweldjar irid jiġi trasformat kompletament. L-iwweldjar jista' tabilħaqq ikun wieħed mill-aktar partijiet kumplessi tal-manifattura."
L-isem ta’ Ferry, Barbara Walker (1935-2014), ilha fost il-pilastri tal-isforzi ta’ konservazzjoni ta’ Portland għal snin sħaħ, u hija xi ftit jew wisq forza tan-natura hi stess. Hija kellha rwol attiv f’bosta proġetti pubbliċi f’Portland, inkluż Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square u Powell Butte Nature Park. Hija wkoll appoġġjat bla heda dak li sar magħruf bħala l-40-Mile Loop, li kien jinkludi l-Wildwood Trail and Bridge.
Hekk kif Walker ġabar madwar $500,000 mill-pubbliku għal Pioneer Courthouse Square ($15 għal kull ġebla tal-pavimentar), l-organizzazzjoni mingħajr skop ta' qligħ Portland Parks Foundation ġabret $2.2 miljun minn madwar 900 donazzjoni privata biex tgħin tiffinanzja l-pont. Il-Belt ta' Portland, Portland Parks & Recreation u entitajiet oħra kkontribwew il-bqija tal-ispiża ta' madwar $4 miljun.
Carpenter qal li l-ġaggling mal-ħafna vuċijiet u vuċijiet fuq il-proġett irriżulta diffiċli, iżda kien jiswa sew.
“Naħseb li l-aktar esperjenza importanti hija l-kollaborazzjoni kbira tal-komunità, il-kburija kbira, u l-impenn kbir — in-nies qed iħallsu għal dan,” qal Carpenter. “Mhux biss individwi, iżda bliet u kontej. Huwa sempliċement sforz kollettiv kbir.”
Finney żied jgħid li hu u t-tim tiegħu, u l-manifatturi responsabbli biex jagħtu l-ħajja lid-disinji, kellhom jegħlbu ħafna mill-isfidi fil-mudellar 3D li għamlu, sempliċement minħabba l-intriċċitajiet kollha tal-ġonot u l-fittings.
“Qed naħdmu mad-dettaljaturi tagħna biex niżguraw li l-mudelli kollha jkunu allinjati għax għal darb’oħra, m’hemm l-ebda lok għal żball f’ħafna minn dawn il-ġonot minħabba l-kumplessità tal-ġeometrija,” qal Finney. “Żgur li huwa aktar ikkumplikat minn ħafna. Ħafna pontijiet huma dritti, anke dawk mgħawġa għandhom kurvi, u l-materjali huma relattivament sempliċi.
"Minħabba f'hekk, hemm ħafna kumplessità żgħira li tinqala' fil-proġett. Żgur ngħid li huwa aktar kumpless minn proġett regolari. Jeħtieġ ħafna xogħol minn kulħadd biex dan il-proġett iwettaq."
Madankollu, skont Carpenter, fost l-elementi ewlenin fil-kumplessità tal-pont, dak li jagħti lill-pont l-effett ġenerali tiegħu huwa l-gverta mgħawġa. Jiswa l-inkwiet li tagħmel dan? Fil-biċċa l-kbira, iva.
“Naħseb li disinn tajjeb ġeneralment jibda bil-prattiċità u mbagħad jimxi għal xi ħaġa aktar,” qal Carpenter. “Dak hu eżattament dak li ġara fuq dan il-pont. Naħseb li għalija, l-aktar ħaġa importanti hija l-gverta mgħawġa. F'dan il-każ, ma nħossnix tajjeb dwar il-candy bar għax il-mogħdija kollha hija tant immewġa u titgħawweġ. Sempliċement ma rridx nagħmel dawra qawwija lejn ix-xellug fuq il-pont u mbagħad nagħmel dawra qawwija lejn ix-xellug u nibqa' sejjer.
Il-pont pedonali ta' Barbara Walker Crossing ġie fabbrikat barra mis-sit, maqsum f'żewġ sezzjonijiet ewlenin, u mbagħad ittrasportat bi trakk lejn il-post attwali tiegħu. Il-Portland Parks Foundation
"Kif tagħmel gverta mgħawġa? Ukoll, jirriżulta, naturalment, li travetta bi tliet kordi taħdem tajjeb ħafna fuq kurva. Ikollok proporzjon favorevoli ħafna bejn il-fond u l-firxa. Allura, x'tista' tagħmel b'travetta bi tliet kordi biex tagħmilha eleganti u Sbuħija, u tirreferi għall-foresta b'mod li jagħmilha tidher qisha ma tistax tkun imkien ieħor? Ibda bil-prattiċità, imbagħad imxi lejn — x'inhi l-kelma? — lejn il-fantasija. Jew mill-prattiċità għall-immaġinazzjoni. Xi nies jistgħu jagħmluha bil-maqlub, imma hekk naħdem jien."
Carpenter jagħti kreditu b'mod speċjali lill-ekwipaġġ tal-KPFF talli tawh xi ispirazzjoni li kellu bżonn biex jipproġetta l-pajpijiet lil hinn mill-gverta, li ta lill-pont sensazzjoni organika u emerġenti mill-foresta. Il-proġett ħa madwar seba' snin mill-bidu sal-ftuħ grandjuż, iżda Finney kien kuntent li kellu l-opportunità li jkun parti minnu.
“Huwa sabiħ li jkollok xi ħaġa x’toffri lil din il-belt u li tkun kburi biha, iżda huwa sabiħ ukoll li taffronta sfida sabiħa ta’ inġinerija,” qal Finney.
Skont il-Portland Parks Foundation, madwar 80,000 persuna mexjin se jużaw il-pont pedonali kull sena, u b'hekk jiffrankaw l-inkwiet li jaqsmu sezzjoni ta' triq li tara madwar 20,000 vettura kuljum.
Illum, il-pont ikompli l-viżjoni ta' Walker li jgħaqqad lir-residenti u l-viżitaturi ta' Portland mas-sbuħija tal-pajsaġġ naturali tal-madwar.
“Irridu nipprovdu lin-nies urbani aċċess għan-natura,” qal darba Walker (ikkwotat miċ-Ċentru Dinji tal-Forestrija). “L-eċċitament dwar in-natura ġej mill-fatt li tkun barra. Ma tistax titgħallem fl-astratt. Billi jesperjenzaw in-natura direttament, in-nies ikollhom ix-xewqa li jsiru amministraturi tal-art.”
Lincoln Brunner huwa l-editur ta' The Tube & Pipe Journal. Din hija t-tieni kariga tiegħu f'TPJ, fejn serva bħala editur għal sentejn qabel ma għen fit-tnedija ta' TheFabricator.com bħala l-ewwel maniġer tal-kontenut tal-web tal-FMA. Wara dik l-esperjenza sodisfaċenti ħafna, qatta' 17-il sena fis-settur mingħajr skop ta' qligħ bħala ġurnalist internazzjonali u direttur tal-komunikazzjonijiet. Huwa awtur ippubblikat u kiteb b'mod estensiv dwar diversi aspetti tal-industrija tal-fabbrikazzjoni tal-metall.
Tube & Pipe Journal saret l-ewwel rivista ddedikata biex isservi l-industrija tal-pajpijiet tal-metall fl-1990. Illum, tibqa' l-unika pubblikazzjoni fl-Amerika ta' Fuq iddedikata għall-industrija u saret l-aktar sors ta' informazzjoni fdat għall-professjonisti tal-pajpijiet.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' The FABRICATOR, aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.
L-edizzjoni diġitali ta’ The Tube & Pipe Journal issa hija kompletament aċċessibbli, u tipprovdi aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.
Gawdi aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' STAMPING Journal, li tipprovdi l-aħħar avvanzi teknoloġiċi, l-aħjar prattiki u aħbarijiet tal-industrija għas-suq tal-ittimbrar tal-metall.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' The Fabricator en Español, aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.