Lè yo te kreye Barbara Walker Crossing la pou premye fwa an 2012, fonksyon prensipal li sete pou evite randone ak kourè sou Wildwood Trail Portland yo traka pou evite trafik sou West Burnside Road ki gen anpil trafik la.
Li te vin tounen yon temwayaj sou achitekti ki konsyan estetikman, ki melanje itilite ak bote pou yon kominote ki te apresye (epi ki te egzije) toude.
Pon an, ki te fini an Oktòb 2019 epi inogire nan menm mwa a, se yon pasaj pyeton 180 pye longè ki prevwa pou l koube epi fèt pou l fonn nan forè ki antoure l la.
Portland Supreme Steel Company, ki pa egziste ankò, te fabrike l deyò sit la, yo te koupe l an twa seksyon prensipal, epi answit yo te transpòte l nan sit la pa kamyon.
Pou satisfè egzijans vizyèl ak achitekti yo, yo te itilize materyèl ki t ap pèmèt reyalize tout objektif inik pwojè a, ni atistikman ni estriktirèlman. Sa vle di yo te itilize tiyo – nan ka sa a, tib asye estriktirèl 3.5″ ak 5″ corten (ASTM A847) ki fèt pou estrikti ki mande koneksyon soude oswa boulonnen. Gen kèk tiyo ki ekspoze (yon lòt karakteristik kle nan Corten) e gen kèk ki pentire an vèt pou yo matche ak kanopi forè a.
Ed Carpenter, yon designer ak atis ki espesyalize nan enstalasyon piblik gwo echèl, te di li te gen plizyè objektif nan tèt li lè li te konsevwa pon an. Pami yo, pon an ta dwe entegre nan kontèks forè a, ki se yon kontinyasyon santiman ak eksperyans santye a, epi li ta dwe osi delika ak transparan ke posib.
"Paske youn nan objektif konsepsyon ki pi enpòtan mwen yo se te fè pon an delika e transparan, mwen te bezwen materyèl ki pi efikas yo ak sistèm estriktirèl ki pi efikas posib la—kidonk, travès twa kòd," di Carpenter, ki se yon amatè aktivite deyò tou. .Li te kouri sou gwo sistèm santye Portland la pandan plis pase 40 ane."Ou te ka bati l ak lòt materyèl, men tiyo asye oswa tiyo se jis chwa lojik la.
Nan yon pwen de vi konstriksyon pratik, reyalize tout bagay sa yo pa fasil. Stuart Finney, yon enjenyè estriktirèl nan biwo Portland nan kabinè jeni KPFF la epi yon ansyen responsab pwojè pon, te di ke soude tout konpozan yo avèk siksè nan jonksyon TYK yo kote tout tiyo sipò yo rankontre te pwobableman pi difisil la. Youn nan aspè nan tout efò a. An patikilye, tout diferan ang ki nesesè pou diferan kalite soudi, tankou soudi file ak rainur, te kreye gwo defi pou ekip konstriksyon an.
“Esansyèlman chak jwenti diferan,” Finney di, ki gen 20 an depi l ap pratike metye a. “Yo te oblije fè chak jwenti pafè pou tout tiyo sa yo te ka konekte ansanm nan yon sèl ne, epi yo te ka jwenn ase soudi otou tout tiyo yo.
Pon pyeton Barbara Walker Crossing lan travèse Burnside Road ki gen anpil trafik nan Portland. Li te antre an fonksyon an Oktòb 2019. Shane Bliss
"Soud yo dwe transfòme nèt. Soudi kapab vreman youn nan pati ki pi konplèks nan fabrikasyon."
Barbara Walker (1935-2014), ki pote non Ferry, te yon gwo poto mitan nan efò konsèvasyon Portland pandan plizyè ane, epi li menm li se yon ti jan tankou yon fòs natirèl. Li te jwe yon wòl aktif nan plizyè pwojè piblik nan Portland, tankou Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square ak Powell Butte Nature Park. Li te defann san pran souf tou sa yo te vin konnen kòm 40-Mile Loop la, ki te gen ladan Wildwood Trail ak Bridge la.
Menm jan Walker te ranmase anviwon $500,000 nan men piblik la pou Pioneer Courthouse Square ($15 pou chak pave), Fondasyon Portland Parks, yon òganizasyon ki pa pou pwofi, te ranmase $2.2 milyon dola nan anviwon 900 don prive pou ede finanse pon an. Vil Portland, Portland Parks & Recreation ak lòt antite te kontribye rès pri anviwon $4 milyon an.
Carpenter te di ke jongle ak anpil vwa ak vwa ki te sou pwojè a te pwouve difisil, men li te vo lapenn.
“Mwen panse eksperyans ki pi enpòtan an se gwo kolaborasyon kominotè a, gwo fyète a, ak gwo angajman an — moun yo ap peye pou sa,” Carpenter te di. “Se pa sèlman moun endividyèl, men vil yo ak konte yo. Se jis yon gwo efò kolektif.”
Finney te ajoute ke li menm ak ekip li a, ansanm ak manifaktirè yo ki responsab pou bay desen yo lavi, te oblije simonte anpil defi nan modèl 3D yo te fè a, tou senpleman akòz tout konpleksite jwenti ak ekipman yo.
“N ap travay avèk detayè nou yo pou asire ke tout modèl yo aliyen paske ankò, pa gen plas pou erè ak anpil nan jwenti sa yo akòz konpleksite jeyometri a,” Finney te di. “Li definitivman pi konplike pase pifò. Anpil pon dwat, menm sa yo ki koube yo gen koub, epi materyèl yo relativman senp.
"Akoz de sa, gen anpil ti konpleksite ki parèt nan pwojè a. Mwen ta definitivman di li pi konplèks pase yon [pwojè] òdinè. Li mande anpil travay pou tout moun pou reyalize pwojè sa a."
Sepandan, dapre Carpenter, pami eleman kle nan konpleksite pon an, sa ki bay pon an efè jeneral li se platfòm koube a. Èske li vo lapenn fè sa? Nan pifò ka yo, wi.
“Mwen panse yon bon konsepsyon anjeneral kòmanse ak aspè pratik epi apre sa li kontinye ak yon bagay plis,” Carpenter te di. “Se egzakteman sa ki te pase sou pon sa a. Mwen panse pou mwen, bagay ki pi enpòtan an se platfòm koube a. Nan ka sa a, mwen pa santi m byen ditou ak ba chokola a paske tout chemen an tèlman ondule epi li pliye. Mwen jis pa vle fè yon vire agoch ​​byen file atravè pon an epi answit fè yon vire agoch ​​byen file epi kontinye ale.”
Yo te fabrike pon pyeton Barbara Walker Crossing lan yon lòt kote, yo te divize l an de seksyon prensipal, epi yo te transpòte l nan kamyon kote l ye kounye a. Fondasyon Pak Pòtland
"Kijan ou fè yon platfòm koube? Oke, li sanble, nan kou, yon travès twa kòd mache vrèman byen sou yon koub. Ou jwenn yon rapò pwofondè-pou-entèripsyon ki trè favorab. Donk, kisa ou ka fè ak yon travès twa kòd pou fè li elegant ak Bote, epi pou fè referans ak forè a yon fason ki fè li sanble tankou si li pa ta ka okenn lòt kote? Kòmanse ak pratik, answit ale nan direksyon — ki mo a? — nan direksyon fantezi. Oubyen soti nan pratik rive nan imajinasyon. Gen kèk moun ki ka fè li nan lòt sans lan, men se egzakteman konsa mwen travay."
Charpentier bay ekip KPFF la mèsi an patikilye pou yo te ba li kèk enspirasyon li te bezwen pou pwojte tiyo yo pi lwen pase platfòm nan, sa ki te bay pon an yon santiman òganik, ki soti nan forè a. Pwojè a te pran anviwon sèt ane depi kòmansman jiska gwo ouvèti a, men Finney te kontan anpil pou l te gen opòtinite pou l te fè pati li.
“Li bèl pou nou gen yon bagay pou nou ofri vil sa a epi pou nou fyè de li, men li bèl tou pou nou abòde yon bèl defi enjenyè,” Finney te di.
Dapre Fondasyon Pak Portland, anviwon 80,000 pyeton pral itilize pon pyeton an chak ane, sa ki evite pwoblèm pou travèse yon seksyon wout ki wè anviwon 20,000 machin pa jou.
Jodi a, pon an kontinye vizyon Walker pou konekte rezidan ak vizitè Portland yo ak bote peyizaj natirèl ki antoure li a.
“Nou bezwen bay moun ki nan vil yo aksè a lanati,” Walker (site pa World Forestry Center) te di yon lè. “Eksitasyon pou lanati soti nan lè w deyò. Ou pa ka aprann li nan yon fason abstrè. Lè moun fè eksperyans lanati dirèkteman, yo gen anvi vin jeran tè.”
Lincoln Brunner se editè The Tube & Pipe Journal. Sa a se dezyèm fwa li nan TPJ, kote li te sèvi kòm editè pandan dezan anvan li te ede lanse TheFabricator.com kòm premye manadjè kontni entènèt FMA a. Apre eksperyans trè rekonpanse sa a, li te pase 17 ane nan sektè òganizasyon san bi likratif kòm yon jounalis entènasyonal ak direktè kominikasyon. Li se yon otè pibliye epi li te ekri anpil sou divès aspè nan endistri fabrikasyon metal la.
Tube & Pipe Journal te vin premye magazin ki te dedye a sèvi endistri tiyo metal la an 1990. Jodi a, li rete sèl piblikasyon nan Amerik di Nò ki dedye a endistri a epi li vin sous enfòmasyon ki pi fyab pou pwofesyonèl tiyo yo.
Kounye a, avèk aksè konplè a edisyon dijital The FABRICATOR la, aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Edisyon dijital The Tube & Pipe Journal la kounye a aksesib nèt, sa ki bay aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Pwofite aksè konplè a edisyon dijital STAMPING Journal la, ki bay dènye avansman teknolojik yo, pi bon pratik yo ak nouvèl endistri pou mache stamping metal la.
Kounye a, avèk aksè konplè a edisyon dijital The Fabricator an panyòl, aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.