Брэдли Федора, директори генералии Trican Well Service Ltd (TOLWF) дар семоҳаи 1 2022

Субҳ ба хайр, хонумон ва ҷанобон. Хуш омадед ба хидмати Trican Well дар семоҳаи 1 2022 Натоиҷи даромад дар занги конфронс ва пахши веб. Ҳамчун ёдоварӣ, ин занги конфронс сабт шуда истодааст.
Ҳоло ман мехоҳам вохӯриро ба ҷаноби Брэд Федора, президент ва директори генералии Trican Well Service Ltd. ҷаноби супорам. Федора, лутфан идома диҳед.
ташаккури зиёд. Субҳ ба хайр, хонумон ва ҷанобон. Ман мехоҳам ба шумо барои ҳамроҳ шудан ба занги конфронси Трикан ташаккур гӯям. Шарҳи мухтасар дар бораи он ки мо ният дорем, ки занги конфронсиро гузаронем. Аввалан, Сармутахассиси молиявии мо Скотт Матсон дар бораи натиҷаҳои семоҳа шарҳ медиҳад ва баъд ман масъалаҳои марбут ба шароити кунунии фаъолият ва гузоришҳои ояндаи наздикро баррасӣ мекунам. Технологияҳо. Сипас, мо телефонро барои саволҳо мекушоем. Якчанд аъзои дастаи мо имрӯз бо мо ҳастанд ва мо омодаем ба ҳар саволе, ки ба миён меояд, ҷавоб диҳем. Ҳоло ман зангро ба Скотт мегардонам.
Ташаккур, Брэд. Аз ин рӯ, пеш аз оғози кор, ман мехоҳам ба ҳама хотиррасон намоям, ки ин занги конфронс метавонад изҳороти ояндадор ва маълумоти дигарро дар асоси интизориҳо ё натиҷаҳои кунунии ширкат дар бар гирад. Баъзе омилҳо ё фарзияҳои муҳиме, ки ҳангоми баровардани хулосаҳо ё пешгӯиҳо истифода мешуданд, дар бахши иттилооти ояндабинии MD&A барои шумораи 202-юми бизнеси мо дар шумораи 20-20 ва 2020-2000-умҳо инъикос ёфтаанд. метавонад боиси тафовути назарраси натиҷаҳои воқеии ин изҳоротҳои ояндадор ва дурнамои молиявии мо шавад. Лутфан, ба Варақаи иттилоотии солонаи 2021 ва бахши хатарҳои тиҷории MD&A барои соле, ки 31 декабри соли 2021 ба охир мерасад, барои тавсифи мукаммали хатарҳои тиҷории Trican ва номуайяниҳо нигаред. Ин ҳуҷҷатҳо дар вебсайти мо дастрасанд SED.
Дар давоми ин занг, мо ба якчанд истилоҳҳои маъмули соҳа муроҷиат хоҳем кард ва мо чораҳои муайяни ғайри GAAP-ро истифода хоҳем кард, ки дар MD&A-и 2021 ва семоҳаи аввали MD&A дар соли 2022 фарогиртаранд. Натиҷаҳои семоҳаи мо пас аз баста шудани бозор шаби гузашта нашр шуданд ва дар SEDAR ва вебсайти мо дастрасанд.
Аз ин рӯ, ман ба натиҷаҳои семоҳаи худ муроҷиат мекунам. Аксари шарҳҳои ман бо семоҳаи аввали соли гузашта муқоиса карда мешаванд ва ман дар муқоиса бо семоҳаи чоруми соли 2021 баъзе шарҳҳоро дар бораи натиҷаҳои мо пешниҳод хоҳам кард.
Семоҳа каме сусттар аз он ки мо интизор будем, аз сабаби сардии шадиди пас аз ид оғоз шуд, аммо аз он вақт инҷониб ба таври қобили мулоҳиза афзоиш ёфт. Сатҳи фаъолият дар хатҳои хидматрасонии мо нисбат ба соли гузашта ба далели идомаи устувории нархи мол ва муҳити созандатари саноат дар оғози сол ба таври назаррас беҳтар шуд. семоҳаи чоруми соли 2021 ва то андозае қавитар аз семоҳаи аввали соли гузашта.
Даромад дар семоҳа 219 миллион долларро ташкил дод, ки дар муқоиса бо натиҷаҳои семоҳаи аввали соли 2021 48% афзоиш ёфтааст. Аз нуқтаи назари фаъолият, шумораи умумии ҷойҳои кори мо дар як сол тақрибан 13% зиёд шуд ва ҳаҷми умумии обкашӣ, як ченаки муносиби қувват ва фаъолияти чоҳҳо, дар як сол 12% зиёд шуд. Боз як омили асосӣ дар муқоиса ба вазъи муҳити зисти мо, ки дар муқоиса бо соли ҷорӣ таъсир мерасонад, ба таври умум таъсир расонд. Дар ҳамин давраи соли гузашта. Аммо, тавре ки шумо аз фоизҳои маржаи нисбатан пасти солонаи мо мебинед, мо дар робита ба даромаднокӣ хеле кам дидем, зеро фишорҳои шадид ва доимии таваррум қариб ҳамаи болоравиро аз худ кардаанд.
Амалиёти фрекинг аз семоҳаи чоруми соли 2021 пай дар пай банд буд ва нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта хеле банд аст. Мо аз он хушҳолем, ки дар соли ҷорӣ тамдиди фраксияи 4-и динамикии омехтаи газро ба кор мебарем. Фикрҳо дар бораи фаъолияти он хеле мусбат буд ва мо мебинем, ки талабот ба таҷҳизоти замонавии худро дар ин ҳавза афзоиш медиҳад. семоҳа, бо коэффисиенти истифода тақрибан 85%.
Амалиётҳои мо ба барномаҳои дар асоси папка асосёфта тамаркуз мекунанд, ки ба кам кардани вақти бекорӣ ва вақти сафар байни ҷойҳои корӣ кӯмак мекунанд ва ба беҳтар шудани самаранокии умумии мо мусоидат мекунанд. Маржаҳои шикаста дар муқоиса бо соли гузашта ба таври муассир мӯътадил боқӣ монданд, зеро фишорҳои таваррум аз охири сол то семоҳаи аввал ҷуброни бештари беҳбуди нархгузории мо ба даст оварда шуданд. пеш аз он ки дар нимаи моҳи март суст шуда, ба шикастани баҳор ворид шавад.
Рӯзҳои қубурҳои печонидашуда пай дар пай 17% зиёд шуданд, ки тавассути зангҳои аввалини мо бо муштариёни асосӣ ва талошҳои пайвастаи мо барои рушди ин сегменти тиҷорат.
EBITDA тасҳеҳшуда 38,9 миллион долларро ташкил дод, ки ин беҳбуди назаррас аз 27,3 миллион доллари дар семоҳаи аввали соли 2021 тавлидшуда мебошад. Ман қайд мекунам, ки рақамҳои тасҳеҳшудаи EBITDA мо хароҷоти марбут ба иваз кардани охири моеъро дар бар мегирад, ки дар семоҳа 1,6 миллион долларро ташкил медод ва дар давра буданд. дар тӯли соли 2021, дар семоҳа саҳм надошт, ки ба семоҳаи аввали соли 2021 5,5 миллион доллар саҳм гузоштааст.
Инчунин қайд кардан муҳим аст, ки ҳисобкунии тасҳеҳшудаи EBITDA-и мо таъсири маблағи ҷубронпулии саҳҳомӣ дар асоси нақдро илова намекунад. Аз ин рӯ, барои ба таври муассир ҷудо кардани ин маблағҳо ва ба таври возеҳтар пешниҳод кардани натиҷаҳои амалиётии худ, мо ба ифшои идомаи худ як ченаки иловагии GAAP-и EBITDAS ислоҳшударо илова кардем.
Мо пардохти 3 миллион доллари марбут ба хароҷоти ҷубронпулии саҳмияҳои нақдро дар давоми семоҳа эътироф кардем, ки ин афзоиши босуръати нархи саҳмияҳои моро аз охири сол инъикос мекунад. Бо назардошти ин маблағҳо, EBITDAS-и Trican дар семоҳа 42,0 миллион долларро ташкил дод, дар муқоиса бо 27,3 миллион доллар дар ҳамин давраи соли 2021.
Дар асоси якҷоя, мо дар семоҳа фоидаи мусбӣ ба маблағи 13,3 миллион доллар ё 0,05 доллар барои ҳар як саҳмия ба даст овардем ва боз хеле хушҳолем, ки даромади мусбатро дар семоҳа нишон додем. Метрикаи дуюм, ки мо ба ифшои идомаи худ илова кардем, гардиши пули нақд мебошад, ки мо онро дар амалияи якуми MD&A202 пурратар тавсиф кардаем. гардиши пули нақд ҳамчун EBITDAS минуси хароҷоти ғайриихтиёрӣ дар асоси пули нақд, ба монанди фоизҳо, андозҳои нақд, ҷубронпулӣ дар асоси саҳҳомӣ ва хароҷоти сармояи нигоҳдорӣ. Трикан гардиши озоди пули нақд дар семоҳа 30,4 миллион доллар тавлид кард, дар муқоиса бо тақрибан 22 миллион доллар дар семоҳаи аввали 2021 хароҷоти нигоҳдории қавии фаъолият. дар бючети кварталй.
Хароҷоти асосӣ дар семоҳа 21,1 миллион долларро ташкил дод, ки ба сармояи нигоҳдорӣ 9,2 миллион доллар ва сармояи навсозӣ 11,9 миллион доллар тақсим шудааст, пеш аз ҳама барои барномаи ҷории таъмири сармояи мо барои навсозии як қисми дизели анъанавии мо бо муҳаррикҳои Tier 4 DGB мошини боркаш.
Вақте ки мо аз семоҳа мебароем, тавозун дар ҳолати хуб боқӣ мемонад ва сармояи кории мусбати ғайринақдӣ тақрибан 111 миллион доллар ва қарзи дарозмуддати бонкӣ надорад.
Ниҳоят, дар робита ба барномаи NCIB мо дар давоми семоҳа фаъол боқӣ мондем ва тақрибан 2,8 миллион саҳмияҳоро бо нархи миёнаи 3,22 доллар барои як саҳмия харид ва бекор кардем. Дар заминаи баргардонидани сармоя ба саҳмдорон, мо бозхаридани саҳмияҳоро ҳамчун як имконияти хуби сармоягузории дарозмуддат барои як қисми сармояи худ баррасӣ мекунем.
Ташаккур, Скотт. Ман кӯшиш мекунам, ки шарҳҳои худро то ҳадди имкон мухтасар нигоҳ дорам, зеро аксари дурнамоҳо ва шарҳҳое, ки мо имрӯз дар бораи он сӯҳбат хоҳем кард, хеле бо занги охирини мо, ки чанд ҳафта ё ду моҳ пеш буд, мувофиқат мекунанд.
Ҳамин тавр, воқеан, ҳеҷ чиз тағир наёфтааст. Ман фикр мекунам - назари мо дар бораи ин сол ва соли оянда беҳтар шуданро идома медиҳад. Фаъолияти семоҳаи аввал дар муқоиса бо семоҳаи чорум дар натиҷаи нархҳои ашёи хом ба таври назаррас афзоиш ёфт. пул ва онҳо драмаи худро ҳамчун сармоягузории бузург мебинанд, махсусан дар пасманзари он чи дар Амрикои Шимолӣ рӯй медиҳад.
Мо дар давоми семоҳа ба ҳисоби миёна зиёда аз 200 дастгоҳи мавриди истифода қарор гирифтем. Ҳамин тавр, ҳама чизро ба назар гирифта, фаъолияти кони нафт дар маҷмӯъ хеле хуб аст. Ман дар назар дорам, ки мо семоҳаро суст оғоз кардем, танҳо аз он сабаб, ки ман фикр мекунам, ки ҳама дар ҷашни Мавлуди Исо таваққуф буданд. Ва он гоҳ, ки чоҳ парма карда мешавад ва он гоҳ мо ба канори анҷомёбӣ меравем, ки мо мувофиқем, ин ҳамеша чанд ҳафтаро дар назар дошт. обу ҳаво, ки ба рӯйдодҳои зинда ва рельсҳо таъсир мерасонад. Аммо ин ҳамеша интизор аст. Ман семоҳаи аввалро дар ёд надорам, ки дар он мо ягон ҳодисаи обу ҳаво надоштем. Аз ин рӯ, мо онро ба буҷаи худ дохил кардем, албатта ҳеҷ чиз набояд тааҷҷубовар бошад.
Чизи дигар, ман фикр мекунам, ки ин дафъа чӣ фарқ дорад, дар он аст, ки мо дар саҳро халалдоршавии доимии COVID дорем, мо коргарони гуногуни саҳроро барои як ё ду рӯз баста хоҳем кард, мо маҷбур мешавем, ки одамонро аз рӯзи корӣ озод кунем, Мунтазир бошед, аммо ҳеҷ коре нест, ки мо натавонистем анҷом диҳем. COVID дар Ғарби Канада.
Мо ба авҷи худ расидем – ба ҳисоби миёна зиёда аз 200 дастгоҳро ташкил додем. Мо дар 234 дастгоҳ ба авҷи худ расидем. Мо воқеан чунин фаъолиятро дар намуди ҳисобкунии дастгоҳ, ки шумо интизор будед, ба даст наовардем ва бисёре аз ин фаъолиятҳо ба семоҳаи дуюм рехтанд. Аз ин рӯ, мо бояд семоҳаи дуюми хеле хуб дошта бошем, аммо мо намебинем, ки дар ин ҷо як системаи ба таври қатъӣ баррасӣ кардани ҳисобкунакҳо дар бораи он баҳс мекунад. баъдтар, вале ман фикр мекунам, ки мо инро дар нимаи дуюми сол мебинем.
То ба ҳол дар семоҳаи дуюм мо 90 дастгоҳ дорем, ки ин нисбат ба 60 адади соли гузашта хеле беҳтар аст ва мо қариб дар нисфи пошхӯрӣ қарор дорем. Аз ин рӯ, мо бояд бубинем, ки фаъолият дар нимаи дуюми семоҳаи дуюм суръатро оғоз мекунад. Ҳамин тавр, чизе - барф нест, хушк шудан оғоз мекунад ва мизоҷони мо хеле майл доранд, ки ба кор баргарданд.
Аксарияти амалиётҳои мо то ҳол дар Бритониёи Колумбия, Монни, Алберта ва ҳавзаи амиқ ҳастанд. Дар он ҷо ҳеҷ чиз тағир нахоҳад ёфт. Ҳамон тавре ки мо нафтро 105 доллар дорем, мо ширкатҳои нафтиро дар ҷанубу шарқи Саскачеван ва тамоми минтақа мебинем - ё дар ҷанубу шарқи Саскачеван ва ҷанубу ғарби Саскачеван ва ҷанубу шарқи Алберта, мо интизорем, ки онҳо хеле фаъол бошанд.
Ҳоло бо ин нархҳои газ, мо дидани нақшаҳои кушодани чоҳҳои метани ангиштсангиро оғоз карда истодаем, яъне пармакунии гази наонқадар. Он дар асоси чарх аст. Онҳо ба ҷои об нитрогенро истифода мебаранд. Ин чизест, ки ҳамаи мо бо он шинос ҳастем ва мо фикр мекунем, ки Трикан дар ин бозӣ бартарӣ дорад. Аз ин рӯ, мо дар тамоми фасли зимистон фаъолтар будем ва интизорем, ки дар тамоми фасли зимистон боз ҳам фаъолтар хоҳем буд.
Мо давидем — дар давоми семоҳа, мо вобаста ба ҳафта аз 6 то 7 коргарро ба кор бурдем. 18 бригадаи сементбарорӣ ва 7 бригадаи coil. Ҳамин тавр, дар он ҷо ҳеҷ чиз воқеан тағир наёфт. Мо дар семоҳаи аввал экипажи ҳафтум доштем. Масъалаи кадрҳо як масъала боқӣ мемонад. Мушкилоти мо дар ин соҳа нигоҳ доштани одамон аст ва ин як авлавият аст. Албатта, агар мо мехоҳем, ки мизоҷони худро васеъ карданӣ шавем. Барои қодир будан бо онҳо, бешубҳа, мо бояд на танҳо одамонро ҷалб кунем, балки мо бояд онҳоро нигоҳ дошта тавонем. Мо то ҳол одамонро дар конҳои нафту газ аз даст медиҳем ва мо онҳоро ба дигар соҳаҳо аз даст медиҳем, зеро музди меҳнаташон зиёд мешавад ва онҳо мувозинати беҳтари кору зиндагиро меҷӯянд. Аз ин рӯ, мо кӯшиш мекунем, ки эҷодкорӣ кунем ва ин масъалаҳоро ҳал кунем.
Аммо ба дурустӣ, масъалаи меҳнат ҳам мушкилотест, ки мо бояд онро ҳал кунем ва эҳтимол кори бад нест, зеро он ба зудӣ тавсеаи ширкатҳои хидматрасонии соҳаи нафтро пешгирӣ мекунад. Аз ин рӯ, баъзе чизҳоро бояд идора кард, аммо ман фикр мекунам, ки мо кори хубе карда истодаем, то дарк кунем.
EBITDA-и мо дар семоҳа сазовор буд. Албатта, мо инро қаблан муҳокима карда будем. Ман фикр мекунам, ки мо бояд бештар дар бораи гардиши пули нақд ва камтар дар бораи EBITDA сӯҳбат кунем. Манфиати гардиши пули нақд аз он иборат аст, ки он ҳама номутобиқатии тавозунро байни ширкатҳо бартараф мекунад ва ба он ишора мекунад, ки баъзе аз ин таҷҳизоти таҷҳизот таъмири васеъро талаб мекунанд. Новобаста аз он ки шумо онро сарф кунед, ё ман фикр мекунам, ки тамоми гардиши пулро сарф кунед. Умуман, бозор мехоҳад бубинад, ки ширкатҳо гардиши хуби пули нақдро дар дороиҳои худ тавлид кунанд. Ман фикр мекунам, ки Скотт дар ин бора сӯҳбат кардааст.
Ҳамин тавр, мо тавонистем нархро боло бардорем. Агар шумо ба он назар кунед, ки дар муқоиса бо як соли пеш, хатҳои гуногуни хидматрасонии мо вобаста ба муштарӣ ва вазъият аз 15% то 25% афзоиш ёфтанд. Мутаассифона, тамоми афзоиши мо аз ҳисоби таваррум хароҷот ҷуброн карда шуд. Ҳамин тавр, дар 12 моҳи охир, маржаи мо ба таври ноумедкунанда устувор буд. рақибон. Аммо мо ҳоло фикр мекунем, ки мо дар нимаи солҳои 20-ум дидани маржаи EBITDA-ро оғоз хоҳем кард, ки ин воқеан он чизест, ки ба мо лозим аст, агар мо аз сармояи гузошташуда даромади дукарата ба даст орем.
Аммо ман фикр мекунам, ки мо ба он ҷо мерасем. Ин танҳо хоҳад буд - ба муҳокимаҳои бештар бо мизоҷони худ ниёз дорад. Равшан аст, ки ман фикр мекунам, ки муштариёни мо мехоҳанд, ки мо тиҷорати устувор дошта бошем. Аз ин рӯ, мо кӯшиш хоҳем кард, ки барои мо фоида ба даст орем, на танҳо онро ба таъминкунандагони худ супорем.
Мо фишорҳои таваррумро хеле барвақт дидем. Дар семоҳаҳои чорум ва аввал, мо тавонистем маржаи худро нигоҳ дорем, вақте ки маржаи бисёриҳо хароб шуд. 100 доллар, 105 доллар нафт доранд, нархи дизел хеле боло меравад ва дизел ба тамоми занҷири таъминот таъсир мерасонад. Ҳеҷ чиз истисно карда намешавад. Новобаста аз он ки он қум, кимиёвӣ, боркашонӣ, ҳама чиз ва ё ҳатто хидматҳои тарафи сеюм дар пойгоҳ аст, ман дар назар дорам, ки онҳо бояд мошини боркашро биронанд. Пас дизел дар тамоми занҷири таъминот мавҷ мезанад.
Мутаассифона, басомади ин тағирот бесобиқа аст. Мо интизор доштем, ки таваррумро мушоҳида кунем, аммо мо надидаем — мо воқеан надидаем — умедворем, ки мо ҳар ҳафта аз таъминкунандагон болоравии нархҳоро оғоз намекунем. Вақте ки шумо бо онҳо дар бораи чанд болоравии нархҳо дар як моҳ сӯҳбат мекунед, муштариён хеле рӯҳафтода мешаванд.
Аммо дар маҷмӯъ, муштариёни мо мефаҳманд. Ман дар назар дорам, ки онҳо баръало дар тиҷорати нафту газ ҳастанд, онҳо аз нархи баланди мол истифода мекунанд, аммо табиист, ки ин ба тамоми хароҷоти онҳо таъсир мерасонад. Бинобар ин, онҳо барои ҷуброн кардани афзоиши хароҷоти мо хароҷотро зиёд карданд ва мо боз бо онҳо кор мекунем, то як қисми фоидаи Trican ба даст орем.
Ман фикр мекунам, ки ман инро ҳоло ба Даниел Лопушинский месупорам. Ӯ дар бораи занҷирҳои таъминот ва баъзе технологияҳои қабати 4 сӯҳбат мекунад.
Ташаккур, Брэд. Ҳамин тавр, аз нуқтаи назари занҷираи таъминот, агар Q1 чизе исбот кунад, ин занҷири таъминот ба як омили асосӣ табдил ёфтааст. Дар робита ба он, ки мо тиҷорати худро дар пасманзари сатҳи баландтари фаъолият ва фишори идомаи нархгузорӣ, ки Брэд қаблан зикр карда буд, идора мекунем.
Аз ин рӯ, мо боварӣ дорем, ки мо логистикаи хеле хуб дорем ва бозори тангро дар ин ва чӣ гуна идора кардани таъминкунандагонамон истиқбол мекунем. Тавре ки мо хабар додем, мо таваррумро дар занҷири таъминот аз ҳарвақта бештар аз сар мегузаронем. Равшан аст, ки нархи дизел, ки мустақиман бо нархи нафт алоқаманд аст, дар аввали сол якбора боло рафт ва аз моҳи январ, феврал ва март ба таври экспоненсиалӣ афзоиш ёфт.
Масалан, агар шумо ба қум назар кунед, вақте ки қум ба макон мерасад, тақрибан 70% арзиши қум интиқол аст, пас - чӣ гуна дизел, ин барои ин чизҳо фарқияти калон дорад. Мо ба мизоҷони худ хеле каме дизел медиҳем.
Аз нуқтаи назари боркашонӣ ва логистикии тарафи сеюм, боркашонӣ дар семоҳаи аввал бо афзоиши вояи дастгирӣ, тахтаҳои калонтар ва кори бештар дар ҳавзаи Монни ва Деп сахт буд. Бузургтарин саҳми ин дар он аст, ки дар ҳавза мошинҳои боркаш камтаранд. Мо дар бораи чизҳое ба мисли бӯҳрони корӣ сӯҳбат кардем. Аз ин рӯ, барои шумо умуман кор кардан лозим буд, то вақте ки шумо кор карда тавонистаед. аз нуктаи назари логистика.
Омили дигаре, ки моро мушкил мекунад, ин аст, ки мо дар қисматҳои дурдасти ҳавза фаъолият мекунем. Аз ин рӯ, мо мушкилоти ҷиддии моддию техникӣ дорем.
Дар мавриди қум. Таъминкунандагони асосии қум асосан бо иқтидори пурраашон кор мекунанд. Дар авоили соли ҷорӣ, роҳи оҳан бинобар сардии ҳаво бо баъзе мушкилот рӯбарӯ шуд. Бинобар ин, вақте ки ҳарорат ба ҳарорати муайян мерасад, ширкатҳои роҳи оҳан асосан фаъолияти худро қатъ мекунанд. Ҳамин тавр, дар аввали феврал, аз нуқтаи назари ҷонибдорӣ, мо каме бозори тангро дидем, аммо мо тавонистем, ки ин мушкилотро паси сар кунем.
Бузургтарин афзоише, ки мо дар болои қум мушоҳида кардем, ин иловапулии дизелӣ мебошад, ки тавассути роҳи оҳан ва дигар чизҳо ба он монанд аст. Ҳамин тавр, дар семоҳаи аввал Трикан ба реги дараҷаи 1 дучор шуд, ки дар он 60 дарсади қуме, ки мо насос кардем, қуми дараҷаи 1 буд.
Дар бораи кимиёвӣ.Мо баъзе дахолати кимиёвиро аз сар гузаронидем, аммо ин барои амалиёти мо чандон маъно надошт.Бисёре аз ҷузъҳои асосии кимиёи мо ҳосилаҳои равғанҳо мебошанд. Аз ин рӯ, раванди истеҳсоли онҳо ба раванди дизелӣ шабоҳат дорад. Ҳамин тавр, баробари баланд шудани арзиши дизел арзиши маҳсулоти мо низ меафзояд. Ва онҳо — мо дар давоми сол дидани онҳоро идома хоҳем дод.
Бисёре аз маводи кимиёвии мо аз Чин ва Иёлоти Муттаҳида ворид мешаванд, аз ин рӯ, мо нақша дорем, ки бо таъхирҳои пешбинишуда ва афзоиши хароҷоти марбут ба интиқол ва ғайра мубориза барем. Аз ин рӯ, мо ҳамеша алтернативаҳо ва таъминкунандагонро меҷӯем, ки дар идоракунии занҷири таъминот эҷодкор ва фаъоланд.
Тавре ки мо қаблан хабар дода будем, мо хеле хушнудем, ки мо дар семоҳаи аввал парки аввалини DGB Tier 4-и худро ба истифода додем. Мо аз он ки он чӣ гуна кор мекунад, хеле хушҳолем. Иҷрои майдонҳо, бахусус ҷойивазкунии дизелӣ, ба интизориҳо мувофиқат мекунад ё зиёдтар аст. Ҳамин тавр, бо ин муҳаррикҳо мо гази табиии зиёдро сӯзонда истодаем ва дизелро бо суръати хеле тез иваз мекунем.
Мо парки дуюм ва сеюми Tier 4-ро дар тобистон ва дар охири семоҳаи чорум дубора фаъол хоҳем кард. Пешниҳоди арзиши дастгоҳ аз нигоҳи сарфаи сӯзишворӣ ва коҳиши партовҳо муҳим аст. Ман дар охир дар назар дорам, мо мехоҳем музд гирем. Азбаски фосила байни болоравии нархи дизел ва газ камтар ё камтар арзиши устувор аст, барои мо ҳатто як баҳона аст.
Муҳаррики нави сатҳи 4. Онҳо нисбат ба дизел бештар гази табииро месузонанд. Аз ин рӯ, фоидаи соф ба муҳити зист инчунин дар арзиши гази табиӣ, ки аз дизелӣ арзонтар аст, инъикос меёбад. Технология метавонад барои солҳои оянда стандарт гардад - ҳадди аққал барои Trican.
ҳа.Ин танҳо — ҳамин тавр дар давоми сол, мо ба назарамон хеле мусбат ҳастем. Мо боварӣ дорем, ки буҷетҳо танҳо бо афзоиши нархи молҳо оҳиста-оҳиста афзоиш хоҳанд ёфт. Агар мо ин корро бо нархи ҷолиб иҷро карда тавонем, мо аз ин фурсат истифода бурда, таҷҳизоти бештарро дар саҳро ҷойгир мекунем. Мо ба баргардонидани сармояи гузошташуда ва гардиши озоди пули нақд тамаркуз дорем. Аз ин рӯ, мо ин корро то ҳадди имкон афзоиш медиҳем.
Аммо мо дарёфтем, ки ҷудошавӣ ҳоло камтар аз ҳам ҷудо шуда истодааст, зеро одамон кӯшиш мекунанд, ки фаъолияти худро дар давоми сол мувозинат кунанд ва аз ҳавои гармтар ба монанди оби гарм ва конҳои нафтии камтар бартарӣ гиранд. Аз ин рӯ, мо интизорем, ки дар семоҳаи дуюм нисбат ба пештара ҷазои камтаре барои молияи мо мебинем.
Ҳавза то ҳол ба газ нигаронида шудааст, аммо мо фаъолияти бештари нафтро мушоҳида карда истодаем, зеро нархи нафти мо аз 100 доллар барои як баррел боло боқӣ мемонад. Боз ҳам, мо аз ин фаъолият истифода хоҳем кард, то кӯшиш кунем, ки дастгоҳҳои бештарро бо суръати фоиданок ҷойгир кунем.


Вақти фиристодан: 23 май-2022