Кутман таң, айымдар жана мырзалар. Trican Well Service компаниясынын 2022-жылдын 1-чейреги боюнча кирешелеринин жыйынтыктары боюнча конференциялык чалууга жана веб-трансляцияга кош келиңиздер. Эскерте кетсек, бул конференциялык чалуу жаздырылып жатат.
Эми жолугушууну Trican Well Service Ltd компаниясынын президенти жана башкы директору Брэд Федора мырзага өткөрүп бергим келет. Федора мырза, улантыңыз.
Чоң рахмат. Кутман таң, айымдар жана мырзалар. Трикандык конференц-байланышка кошулганыңыздар үчүн сиздерге ыраазычылык билдиргим келет. Конференциялык байланышты кантип өткөрүүнү көздөп жатканыбыз тууралуу кыскача маалымат. Алгач биздин башкы каржы директорубуз Скотт Матсон кварталдык жыйынтыктардын жалпы баяндамасын берет, андан кийин мен учурдагы иштөө шарттарына жана жакынкы келечектеги келечекке байланыштуу маселелерди талкуулайм. Даниел Лопушинский логистика жана жаңы технологиялар жөнүндө айтып берет. Андан кийин суроолор үчүн телефонду ачабыз. Бүгүн биздин команданын бир нече мүчөсү биз менен жана биз пайда болушу мүмкүн болгон ар кандай суроолорго жооп берүүгө даярбыз. Эми байланууну Скоттко өткөрүп берем.
Рахмат, Брэд. Ошондуктан, баштаардан мурун, мен баарына бул конференциялык чалууда компаниянын учурдагы күтүүлөрүнө же жыйынтыктарына негизделген келечекке багытталган билдирүүлөр жана башка маалыматтар камтылышы мүмкүн экенин эскертип кетким келет. Тыянак чыгарууда же божомолдорду түзүүдө колдонулган айрым маанилүү факторлор же божомолдор биздин MD&Aнын 2022-жылдын биринчи чейрегине карата келечекке багытталган маалымат бөлүмүндө чагылдырылган. Бир катар бизнес тобокелдиктери жана белгисиздиктери чыныгы натыйжалардын бул келечекке багытталган билдирүүлөрдөн жана биздин каржылык келечегибизден олуттуу айырмаланышына алып келиши мүмкүн. Trican компаниясынын бизнес тобокелдиктери жана белгисиздиктери жөнүндө кененирээк маалымат алуу үчүн биздин 2021-жылга карата жылдык маалымат баракчасын жана MD&Aнын 2021-жылдын 31-декабрында аяктаган жылга карата бизнес тобокелдиктери бөлүмүн караңыз. Бул документтер биздин веб-сайтта жана SEDARда жеткиликтүү.
Бул чалуунун жүрүшүндө биз бир нече кеңири таралган тармактык терминдерге кайрылабыз жана 2021-жылга карата жылдык MD&A жана 2022-жылдын биринчи чейреги үчүн MD&A сүрөттөмөлөрүндө кеңири камтылган айрым GAAP эмес ченемдерди колдонобуз. Биздин кварталдык жыйынтыктар кечээ кечинде рынок жабылгандан кийин жарыяланды жана SEDARда жана веб-сайтыбызда жеткиликтүү.
Ошентип, мен чейрек боюнча жыйынтыктарыбызга кайрылайын. Менин көпчүлүк комментарийлерим өткөн жылдын биринчи чейрегине салыштырылат жана мен биздин жыйынтыктар боюнча 2021-жылдын төртүнчү чейрегине салыштырмалуу ирети менен бир нече комментарийлерди берем.
Майрамдардан кийин катуу суук аба ырайынан улам чейрек биз күткөндөн бир аз жай башталды, бирок андан бери бир топ туруктуу өстү. Жылдын башында чийки зат бааларынын туруктуу өсүшүнө жана жалпысынан конструктивдүү тармактык чөйрөгө байланыштуу тейлөө линияларыбыздагы активдүүлүк деңгээли өткөн жылга салыштырмалуу бир топ жакшырды. Бул факторлор Батыш Канададагы бургулоочу жабдуулардын орточо санынын ушул чейректе 200дөн бир аз ашыгыраак болушуна алып келди, бул 2021-жылдын төртүнчү чейрегине салыштырмалуу бир топ жогору жана өткөн жылдын биринчи чейрегине караганда бир аз күчтүү.
Кварталдагы киреше 219 миллион долларды түздү, бул 2021-жылдын биринчи чейрегинин жыйынтыктарына салыштырмалуу 48% га көп. Ишмердүүлүк көз карашынан алганда, биздин жалпы жумуш орундарынын саны өткөн жылга салыштырмалуу 13% га өстү, ал эми жалпы кубаттуулук, скважинанын бекемдигинин жана активдүүлүгүнүн жакшы көрсөткүчү, өткөн жылга салыштырмалуу 12% га өстү. Кварталдагы кирешебизге таасир эткен дагы бир негизги фактор өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу жалпысынан күчтүү баа чөйрөсү болду. Бирок, биздин салыштырмалуу туруктуу жылдык маржа пайыздарынан көрүнүп тургандай, биз кирешелүүлүк жагынан өтө аз нерсени көрдүк, анткени кескин жана туруктуу инфляциялык кысым дээрлик бардык жогорулоолорду өзүнө сиңирип алды.
2021-жылдын төртүнчү чейрегинен бери жаруу иштери үзгүлтүксүз жүрүп келет жана өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу бир топ активдүү. Биз быйыл биринчи этаптагы 4-динамикалык газ аралаштыруучу жаруу кеңейтүүсүн ишке киргизүүгө кубанычтабыз. Анын иштөө көрсөткүчтөрү боюнча пикирлер абдан оң болду жана биз бассейнде заманбап жабдууларга болгон суроо-талаптын өсүп жатканын көрүп жатабыз. Бул биздин жаруу бригадабыздын санын кварталда жетиге жеткирип, пайдалануу көрсөткүчү болжол менен 85% түзөт.
Биздин операцияларыбыз жумуш орундарынын ортосундагы токтоп калууларды жана жол жүрүү убактысын азайтууга жана жалпы натыйжалуулукту жогорулатууга жардам берген аянтчага негизделген программаларга басым жасоону улантууда. Жарылуу маржалары өткөн жылга салыштырмалуу жыл сайын туруктуу бойдон калды, анткени жылдын аягынан биринчи чейрекке чейин байкалган инфляциялык кысым биз жетишкен баалардын жакшырышынын көпчүлүгүн ордун толтурду. Цементтөө кызмат көрсөтүү линиябыз бургулоочу жабдуулардын санынын көбөйүшүнөн пайда көрдү, бул марттын ортосунда басаңдап, жазгы каникулга киргенге чейин январь жана февраль айларынын көпчүлүк бөлүгүндө туруктуу пайдаланууну камсыз кылды.
Түтүктөрдү спираль менен ороп иштетүү күндөрү катары менен 17% га өстү, буга негизги кардарлар менен болгон алгачкы чалууларыбыз жана бизнестин бул сегментин өнүктүрүү боюнча үзгүлтүксүз аракеттерибиз себеп болду.
Түзөтүлгөн EBITDA 38,9 миллион долларды түздү, бул 2021-жылдын биринчи чейрегиндеги 27,3 миллион долларга салыштырмалуу бир топ жакшыруу. Түзөтүлгөн EBITDA көрсөткүчтөрүбүзгө суюктуктун учтарын алмаштырууга байланыштуу чыгымдар киргенин белгилеп кетким келет, алар кварталда жалпысынан 1,6 миллион долларды түзүп, ошол мезгилде болгон. Ошондой эле, 2021-жыл бою ишке ашырылган Канаданын өзгөчө кырдаалдардагы эмгек акы жана ижара акысын субсидиялоо программасы кварталда эч кандай салым кошпогонун, ал 2021-жылдын биринчи чейрегине 5,5 миллион доллар салым кошконун белгилегим келет.
Ошондой эле, биздин туураланган EBITDA эсептөөбүз накталай акча менен эсептелген акцияларга негизделген компенсациялык сумманын таасирин кайтарып бербей турганын белгилей кетүү маанилүү. Ошондуктан, бул суммаларды натыйжалуураак бөлүп көрсөтүү жана операциялык натыйжаларыбызды так көрсөтүү үчүн, биз уланып жаткан ачыктоолорубузга кошумча GAAP эмес туураланган EBITDA көрсөткүчүн коштук.
Биз квартал ичинде накталай акча менен эсептелген акцияларга негизделген компенсациялык чыгымдарга байланыштуу 3 миллион долларлык чыгымды тааныдык, бул жылдын аягынан бери акцияларыбыздын баасынын кескин жогорулаганын чагылдырат. Бул суммаларды эске алганда, Trican компаниясынын квартал үчүн EBITDAS көрсөткүчү 42,0 миллион долларды түздү, ал эми 2021-жылдын ушул мезгилиндеги 27,3 миллион доллар болгон.
Жалпысынан алганда, биз кварталда 13,3 миллион доллар же бир акцияга 0,05 доллар өлчөмүндө оң киреше алдык жана кварталда оң кирешелерди көрсөткөнүбүзгө дагы бир жолу кубанычтабыз. Биз уланып жаткан ачыктоого кошкон экинчи көрсөткүч - бул эркин акча агымы, аны биз 2022-жылдын биринчи чейрегине карата MD&A отчетубузда кененирээк баяндадык. Бирок иш жүзүндө биз эркин акча агымын EBITDASтан пайыздар, накталай салыктар, накталай эсептелген акцияларга негизделген компенсация жана техникалык тейлөөгө капиталдык чыгымдар сыяктуу кошумча эмес накталай акчага негизделген чыгымдарды алып салуу катары аныктайбыз. Trican кварталда 30,4 миллион доллар эркин акча агымын түздү, ал эми 2021-жылдын биринчи чейрегинде болжол менен 22 миллион доллар болгон. Операциялык көрсөткүчтөрдүн жогорулашы кварталдын бюджетинде техникалык тейлөөгө капиталдык чыгымдардын жогорулашы менен жарым-жартылай компенсацияланды.
Кварталдагы капиталдык чыгымдардын жалпы суммасы 21,1 миллион долларды түздү, анын ичинен 9,2 миллион доллар техникалык тейлөө капиталына жана 11,9 миллион доллар жаңыртуу капиталына бөлүнгөн, бул негизинен биздин кадимки дизелдик кыймылдаткычтарыбыздын бир бөлүгүн 4-деңгээлдеги DGB кыймылдаткычтары менен жаңыртуу боюнча уланып жаткан капиталдык оңдоо программабызга жумшалды.
Чейректи аяктагандан кийин, баланс жакшы абалда, болжол менен 111 миллион долларлык накталай эмес оң жүгүртүү капиталы жана узак мөөнөттүү банктык карыз жок.
Акырында, биздин NCIB программабызга байланыштуу, биз квартал ичинде активдүү бойдон калдык, болжол менен 2,8 миллион акцияны орточо эсеп менен бир акция үчүн 3,22 доллардан кайра сатып алдык жана жокко чыгардык. Акционерлерге капиталды кайтарып берүү контекстинде, биз акцияларды кайра сатып алууну капиталыбыздын бир бөлүгү үчүн жакшы узак мөөнөттүү инвестициялык мүмкүнчүлүк катары карайбыз.
Макул, рахмат, Скотт. Мен комментарийлеримди мүмкүн болушунча кыскача айтууга аракет кылам, анткени бүгүн биз талкуулай турган көпчүлүк келечектүү кардарлардын жана комментарийлердин көпчүлүгү бир нече жума же эки ай мурун болгон акыркы чалуубузга абдан дал келет окшойт.
Чындыгында эч нерсе өзгөргөн жок. Менимче, бул жылга жана кийинки жылга болгон көз карашыбыз жакшырып баратат. Биринчи чейректеги активдүүлүк төртүнчү чейрек менен салыштырганда, товардык баалардын кесепетинен бардык бизнес багыттары боюнча бир топ жогорулады. Менимче, 2000-жылдардын аягынан бери биринчи жолу бизде 100 долларлык мунай жана 7 долларлык газ бар. Кардарларыбыздын мунай кудуктары бир нече айдын ичинде өзүн актайды. Демек, биз алардын акча таап жатканын көрүп кубанып жатабыз жана алар өздөрүнүн драмасын, айрыкча Түндүк Америкада болуп жаткан окуялардын фонунда, эң сонун инвестиция катары көрүшөт.
Биз квартал ичинде орточо эсеп менен 200дөн ашык бургулоочу жабдууларды иштеттик. Ошентип, жалпысынан алганда, мунай кендеринин ишмердүүлүгү жакшы. Айтайын дегеним, биз кварталды жай баштадык, анткени баары Рождество майрамына тыныгуу жасап жатышкан. Анан скважина бургуланып, андан кийин биз бүткөрүү жагына келгенде, бул бир нече жумага созулат, бул күтүлгөн нерсе. Жана ар дайым - жана бизде абдан жаман суук аба ырайы болуп, түз эфирдеги иш-чараларга жана темир жолдорго таасир эткен. Бирок бул ар дайым күтүлгөн нерсе. Биринчи кварталда кандайдыр бир аба ырайы болбогону эсимде жок. Ошондуктан, биз аны бюджетибизге киргиздик, албетте, эч нерсе таң калыштуу болбошу керек.
Дагы бир нерсе, менимче, бул жолу башкача болуп жатканы, бизде COVID-19 пандемиясынан улам талаада үзгүлтүксүз үзгүлтүккө учуроолор болуп жатат, ар кандай талаа жумушчулары бир-эки күнгө жумушсуз калышат, адамдарды жумуштан бошотуу үчүн көп күч жумшашыбыз керек болот, күтө туруңуз, бирок биз эч нерсеге жетише алган жокпуз. Бирок, кудайга шүгүр, мунун баары артта калды окшойт. Батыш Канадада COVID-19 пандемиясы боюнча кадимки жашоого кайтып келе жатабыз деп ойлойм.
Биз эң жогорку көрсөткүчкө жеттик – орточо эсеп менен – 200дөн ашык бургулоочу түзүлүштөрдүн саны. Биз эң жогорку көрсөткүчкө 234 бургулоочу түзүлүшкө жеттик. Чындыгында биз сиз күткөн бургулоочу түзүлүштөрдүн саны боюнча бүтүрүү иш-аракеттерин көрө алган жокпуз жана бул иш-аракеттердин көпчүлүгү экинчи чейрекке чейин созулду. Демек, бизде экинчи чейрек жакшы болушу керек, бирок биз бургулоочу түзүлүштөрдүн санына туура келген системанын катаалдашын көрбөй жатабыз. Менимче, биз бул тууралуу кийинчерээк талкуулайбыз, бирок менимче, биз муну жылдын экинчи жарымында көрөбүз.
Экинчи чейректе бизде 90 бургулоочу техника бар, бул өткөн жылдагы 60 бургулоочу техникадан алда канча жакшы жана биз дээрлик жарымына жеттик. Ошондуктан, экинчи чейректин экинчи жарымында активдүүлүк күчөй баштаарын байкай башташыбыз керек. Ошентип, кар кетти, кургап баштады жана кардарларыбыз жумушка кайтууну абдан каалашат.
Биздин операцияларыбыздын көпчүлүгү дагы эле Британ Колумбиясында, Монтниде, Альбертада жана Дип бассейнинде. Ал жерде эч нерсе өзгөрбөйт. Мунайдын баасы 105 доллар болгондой эле, биз Саскачевандын түштүк-чыгышында жана бүткүл аймакта мунай компанияларын көрүп жатабыз — же Саскачевандын түштүк-батышында жана Саскачевандын түштүк-батышында жана Альбертанын түштүк-чыгышында, алар абдан активдүү, биз алардын активдүү болушун күтөбүз.
Эми газдын баасынын жогорулашы менен биз көмүр катмарындагы метан кудуктарын, башкача айтканда, тайыз газ бургулоо пландарын көрө баштадык. Ал катушкалардын негизинде иштейт. Алар суунун ордуна азот колдонушат. Бул баарыбызга жакшы тааныш нерсе жана биз Trican бул оюнда артыкчылыкка ээ деп ойлойбуз. Ошондуктан, биз кыш бою активдүү болдук жана алдыдагы жылдары андан да активдүү болобуз деп күтүп жатабыз.
Биз чейрек ичинде жумага жараша 6дан 7ге чейин жумушчуну иштеттик. 18 цемент бригадасы жана 7 катушка бригадасы. Ошентип, ал жерде эч нерсе өзгөргөн жок. Биринчи чейректе бизде жетинчи бригада болду. Кызматкерлер маселеси бойдон калууда. Биздин көйгөй - адамдарды тармакта кармап туруу жана бул артыкчылыктуу маселе. Албетте, эгерде биз кеңейүүнү кааласак жана сатып алгыбыз келсе - кардарларыбыздын ишмердүүлүгүнүн кеңейип жатканын көрүп жатабыз жана биз аларга жетүүнү каалайбыз, албетте, биз адамдарды тартуу менен гана чектелбестен, аларды сактап калууга да муктажбыз. Биз дагы эле мунай жана газ кендеринде адамдарды жоготуп жатабыз жана башка тармактарда эмгек акысы жогорулап, алар жумуш менен жеке жашоонун ортосундагы тең салмактуулукту жакшырткысы келгендиктен, аларды жоготуп жатабыз. Ошондуктан, биз чыгармачылык менен бул маселелерди чечүүгө аракет кыла беребиз.
Албетте, эмгек маселеси биз чечишибиз керек болгон көйгөй жана, балким, жаман нерсе эмес, анткени ал мунай кенин тейлөө компанияларынын өтө тездик менен кеңейишине жол бербейт. Ошондуктан, кээ бир нерселерди башкаруу керек, бирок менимче, биз маселелерди чечүүгө жакшы аракет кылып жатабыз.
Биздин кварталдагы EBITDA көрсөткүчүбүз жакшы болду. Албетте, биз муну мурда талкуулаганбыз. Менимче, биз EBITDA жөнүндө азыраак, эркин акча агымы жөнүндө көбүрөөк сүйлөшө башташыбыз керек. Эркин акча агымынын артыкчылыгы, ал компаниялардын ортосундагы баланстык карама-каршылыктардын баарын жок кылат жана бул жабдуулардын айрымдары кеңири оңдоону талап кылаарын чечет. Сиз каражат жумшоону же капиталдаштырууну тандасаңыз да, баары эркин акча агымы жөнүндө. Жана менимче, жалпысынан алганда, рынок компаниялардын өз активдери боюнча жакшы эркин акча агымын түзүшүн каалайт. Менимче, Скотт бул тууралуу айтты.
Ошентип, биз бааны көтөрө алдык. Эгер муну бир жыл мурункуга салыштырмалуу карасак, биздин ар кандай тейлөө линияларыбыз кардарга жана кырдаалга жараша 15% дан 25% га чейин өстү. Тилекке каршы, биздин бардык өсүшүбүз чыгымдардын инфляциясы менен компенсацияланды. Ошентип, акыркы 12 айдын ичинде биздин кирешебиз абдан туруктуу болду. Айтайын дегеним, акыркы 15 айдын ичинде биздин операциялар атаандаштарыбызга салыштырмалуу кирешелүүлүк жагынан артыкчылыкка ээ болду. Бирок биз азыр 20-жылдардын ортосунда EBITDA кирешесин көрө баштайбыз деп ойлоп жатабыз, эгерде биз инвестицияланган капиталдан эки орундуу киреше алгыбыз келсе, бул бизге чындыгында керек болгон нерсе.
Бирок менимче, биз ал жакка жетебиз. Бул үчүн кардарларыбыз менен көбүрөөк талкуулоо гана керек болот. Албетте, кардарларыбыз биздин туруктуу бизнесибизди көргүсү келет деп ойлойм. Ошондуктан, биз жөн гана жеткирүүчүлөрүбүзгө өткөрүп бербестен, өзүбүз үчүн кандайдыр бир пайда алууга аракет кыла беребиз.
Биз инфляциялык кысымды абдан эрте байкадык. Төртүнчү жана биринчи кварталдарда көптөгөн компаниялардын кирешеси төмөндөгөндө, биз кирешебизди сактап кала алдык. Бирок - жана жөн гана эмес - биз жеткирүү чынжырынын командабыздын алдында мунун алдын алуу жана аны кыш бою үлгү катары көрсөтүү үчүн чоң жоопкерчиликти мойнубузга алабыз. Биз бул боюнча тырышып иштей беребиз жана инфляциялык кысым жоголбойт. Жана менимче, 100, 105 долларлык мунай болгондо, дизелдик баа бир топ көтөрүлүп, дизелдик май бүтүндөй жеткирүү чынжырына таасир этери баарына белгилүү. Эч нерсе четте калбайт. Кум, химиялык заттар, жүк ташуучу унаалар, баарыбы же базадагы үчүнчү тараптын кызматтарыбы, мен алар жүк ташуучу унааны айдашы керек дегенди билдирем. Ошентип, дизелдик май бүтүндөй жеткирүү чынжыры аркылуу толкунданат.
Тилекке каршы, бул өзгөрүүлөрдүн жыштыгы болуп көрбөгөндөй. Биз инфляцияны күткөнбүз, бирок көргөн жокпуз — чындыгында көргөн жокпуз — жеткирүүчүлөрдөн ар жума сайын баалардын көтөрүлүшүн албайбыз деп үмүттөнөбүз. Кардарлар айына бир нече жолу баалардын көтөрүлүшү жөнүндө сүйлөшкөндө абдан кыжырданышат.
Бирок, жалпысынан алганда, биздин кардарлар түшүнүшөт. Айтайын дегеним, алар мунай жана газ бизнесинде иштешет, алар жогорку чийки зат бааларын пайдаланып жатышат, бирок, албетте, бул алардын бардык чыгымдарына таасир этет. Ошентип, алар биздин чыгымдардын өсүшүн компенсациялоо үчүн чыгымдарды көбөйтүүнү кабыл алышты жана биз Trican үчүн пайданын бир бөлүгүн алуу үчүн алар менен кайрадан иштешебиз.
Менимче, мен муну азыр Даниел Лопушинскийге өткөрүп берейин. Ал жеткирүү чынжырлары жана 4-деңгээлдин айрым технологиялары жөнүндө айтып берет.
Рахмат, Брэд. Ошентип, жеткирүү чынжырынын көз карашынан алганда, эгерде 1-чейрек бир нерсени далилдесе, анда жеткирүү чынжыры негизги факторго айланган. Брэд мурда айтып өткөндөй, жогорку активдүүлүк деңгээлинин жана баалардын уланып жаткан кысымынын фонунда биз бизнесибизди кантип башкарып жатканыбызга келсек. Эгерде активдүүлүк күчөсө, биринчи чейректе бүтүндөй жеткирүү чынжыры абдан алсырайт, бул жылдын аягында болот деп ойлойбуз. Башкаруу көз карашынан алганда, бул ого бетер маанилүү болуп калат.
Ошондуктан, бизде логистика абдан жакшы деп эсептейбиз жана бул жаатта жана жеткирүүчүлөрүбүздү кантип башкарышыбыз боюнча рыноктун тыгыз болушун кубаттайбыз. Байланышып тургандай, биз жеткирүү чынжырында мурдагыдан да жогорку инфляцияны башынан кечирип жатабыз. Албетте, мунайдын баасына түздөн-түз байланыштуу болгон дизелдик баа жылдын башында кескин көтөрүлүп, январь, февраль жана март айларында экспоненциалдуу түрдө жогорулаган.
Мисалы, кумга карасаңыз, кум жерге жеткенде, кумдун баасынын болжол менен 70% транспортко кетет, демек, кандай дизель отунун түрү болбосун, бул нерселерге чоң таасир этет. Биз кардарларыбызга бир топ дизель отуну менен камсыз кылабыз. Биздин гидравликалык фрекинг флотубуздун болжол менен 60% ички дизель отуну менен камсыздалат.
Үчүнчү тараптын жүк ташуу жана логистика көз карашынан алганда, биринчи чейректе жүк ташуу абдан кыйын болду, колдоо дозасы көбөйдү, аянтчалар чоңойду жана Монни жана Дип бассейнинде жумуштар көбөйдү. Буга эң чоң салым кошкон нерсе - бассейнде жүк ташуучу унаалардын азайышы. Биз жумушчу күчүнүн жетишсиздиги сыяктуу нерселер жөнүндө сүйлөштүк. Ошентип, мурдагы жумушчу күчүбүзгө караганда жалпысынан азыраак болгондуктан, логистикалык көз караштан алганда башкарууда ийкемдүү болушуңуз керек.
Биз үчүн кыйынчылык жараткан дагы бир фактор - бул биз бассейндин алыскы бөлүктөрүндө иш алып барганыбыз. Ошондуктан, бул көз караштан алганда, бизде олуттуу логистикалык кыйынчылыктар бар.
Кумга келсек. Баштапкы кум жеткирүүчүлөр негизинен толук кубаттуулукта иштеп жатышат. Ушул жылдын башында темир жол суук аба ырайынан улам бир катар кыйынчылыктарга туш болгон. Ошентип, температура белгилүү бир температурага жеткенде, темир жол компаниялары өз ишин токтотушат. Ошентип, февраль айынын башында, рыноктун бир аз тар экенин көрдүк, бирок ал кыйынчылыктарды жеңе алдык.
Кум боюнча биз көргөн эң чоң өсүш - бул темир жол жана ушул сыяктуу нерселерден улам пайда болгон дизелдик кошумча төлөм. Ошентип, биринчи чейректе Trican 1-класстагы кумга дуушар болду, анда биз сордурган кумдун 60 пайызы 1-класстагы кум болгон.
химиялык заттар жөнүндө. Биз бир аз химиялык кийлигишүүгө дуушар болдук, бирок бул биздин ишибизге анчалык деле мааниге ээ болгон жок. Химиябыздын көптөгөн негизги компоненттери майлардын туундулары болуп саналат. Ошондуктан, аларды өндүрүү процесси дизелдикине окшош. Ошентип, дизелдик отундун баасы жогорулаган сайын, биздин продукциянын баасы да жогорулайт. Жана булар — биз жыл өткөн сайын аларды көрө беребиз.
Биздин көптөгөн химиялык заттар Кытайдан жана Америка Кошмо Штаттарынан келет, ошондуктан биз күтүлүп жаткан кечигүүлөр жана жеткирүүгө байланыштуу чыгымдардын көбөйүшү менен күрөшүүнү пландап жатабыз. Ошондуктан, биз ар дайым жеткирүү чынжырын башкарууда чыгармачыл жана алдын ала иш алып барган альтернативаларды жана жеткирүүчүлөрдү издеп жатабыз.
Биз мурда кабарлашкандай, биринчи чейректе биринчи 4-деңгээлдеги DGB автопаркыбызды ишке киргизгенибизге абдан кубанычтабыз. Анын кандай иштээрине биз абдан ыраазыбыз. Талаадагы көрсөткүчтөр, айрыкча дизелдик кыймылдаткычтардын көлөмү, күтүлгөндөн ашып түшөт же күтүүлөргө жооп берет. Ошентип, бул кыймылдаткычтар менен биз көп жаратылыш газын күйгүзүп, дизелдик кыймылдаткычтарды абдан тез темп менен алмаштырып жатабыз.
Биз жайында жана төртүнчү кварталдын аягында экинчи жана үчүнчү деңгээлдеги 4-флотту кайра иштетебиз. Түзмөктүн баалуулугу күйүүчү майды үнөмдөө жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын азайтуу жагынан маанилүү. Айтайын дегеним, акырында биз акы алгыбыз келет. Дизель отунун баасынын көтөрүлүшү менен бензиндин ортосундагы айырмачылык аздыр-көптүр туруктуу чыгым болгондуктан, бул биз үчүн бул флоттор үчүн кошумча акы алууга шылтоо болуп саналат.
Жаңы 4-деңгээлдеги кыймылдаткыч. Алар дизелге караганда көбүрөөк жаратылыш газын күйгүзүшөт. Ошондуктан, айлана-чөйрөгө тийгизген таза пайдасы дизелге караганда арзаныраак болгон жаратылыш газынын баасынан да чагылдырылат. Бул технология келе жаткан жылдар үчүн стандарт болуп калышы мүмкүн — жок дегенде Trican үчүн. Биз буга абдан кубанычтабыз жана бул кызматты Канадада ишке киргизген биринчи канадалык компания болгонубузга сыймыктанабыз.
ооба. Болгону — жылдын калган бөлүгүндө биз абдан позитивдүү карайбыз. Биз чийки заттын баалары көтөрүлгөн сайын бюджеттер жай гана көбөйөт деп эсептейбиз. Эгерде биз муну жагымдуу баада жасай алсак, анда бул мүмкүнчүлүктү талаага көбүрөөк жабдууларды коюу үчүн колдонобуз. Биз инвестицияланган капиталдын кирешелүүлүгүнө жана эркин акча агымына өзгөчө көңүл буруп жатабыз. Ошондуктан, биз муну мүмкүн болушунча максималдуу түрдө жогорулатууну улантабыз.
Бирок биз азыр адамдар жыл бою өз ишмердүүлүгүн тең салмактоого жана ысык суу жана мунай кендеринин азыраак өнүгүшү сыяктуу жылуу аба ырайын пайдаланууга аракет кылып жаткандыктан, ажырашуулар анчалык деле ажырашууга алып келбей жатканын байкап жатабыз. Ошондуктан, биз экинчи чейректе мурункуга караганда каржылык чыгымдарыбыздын азайышын күтөбүз.
Бассейн дагы эле газга багытталган, бирок мунайдын баасы баррелине 100 доллардан жогору бойдон калгандыктан, биз мунайдын активдүүлүгүнүн жогорулаганын байкап жатабыз. Дагы бир жолу, биз бул иш-аракетти пайдалуу баада көбүрөөк түзмөктөрдү жайгаштырууга аракет кылуу үчүн колдонобуз.