בוקר טוב, גבירותיי ורבותיי. ברוכים הבאים לשיחת הוועידה והשידור המקוון של Trican Well Service לרבעון הראשון של 2022. כתזכורת, שיחת הוועידה הזו מוקלטת.
כעת ברצוני להעביר את הישיבה למר בראד פדורה, נשיא ומנכ"ל חברת Trican Well Service Ltd. מר פדורה, אנא המשך.
תודה רבה. בוקר טוב, גבירותיי ורבותיי. אני רוצה להודות לכם על שהצטרפתם לשיחת הוועידה של טריקן. סקירה קצרה של האופן שבו אנו מתכוונים לנהל את שיחת הוועידה. ראשית, מנהל הכספים הראשי שלנו, סקוט מטסון, יספק סקירה של תוצאות רבעוניות, ולאחר מכן אדון בנושאים הקשורים לתנאי הפעילות הנוכחיים ולסיכויים לטווח הקרוב. דניאל לופושינסקי ידבר על לוגיסטיקה וטכנולוגיות חדשות. לאחר מכן נפתח את הטלפון לשאלות. מספר חברים בצוות שלנו נמצאים איתנו היום ונהיה זמינים לענות על כל שאלה שעשויה להתעורר. כעת אעביר את השיחה לסקוט.
תודה, בראד. לכן, רגע לפני שנתחיל, ברצוני להזכיר לכולם ששיחת ועידה זו עשויה להכיל הצהרות צופות פני עתיד ומידע נוסף המבוסס על הציפיות או התוצאות הנוכחיות של החברה. גורמים או הנחות חשובות מסוימים שיושמו בהסקת מסקנות או ביצירת תחזיות משתקפים בסעיף המידע הצופה פני עתיד של דו"ח ה-MD&A שלנו לרבעון הראשון של 2022. מספר סיכונים עסקיים ואי ודאויות עלולים לגרום לתוצאות בפועל להיות שונות באופן מהותי מהצהרות צופות פני עתיד אלו ומהתחזיות הפיננסיות שלנו. אנא עיינו בגיליון המידע השנתי שלנו לשנת 2021 ובסעיף הסיכונים העסקיים של דו"ח ה-MD&A לשנה שהסתיימה ב-31 בדצמבר 2021 לקבלת תיאור מלא יותר של הסיכונים העסקיים ואי הוודאויות של טריקן. מסמכים אלה זמינים באתר האינטרנט שלנו וב-SEDAR.
במהלך שיחה זו נתייחס למספר מונחים נפוצים בתעשייה ונשתמש במדדים שאינם GAAP (Not-GAAP) שהם מקיפים יותר בדוחות הניהול והרכישה השנתיים שלנו לשנת 2021 ובתיאור ה-MD&A שלנו לרבעון הראשון של 2022. תוצאותינו הרבעוניות פורסמו לאחר סגירת השוק אמש והן זמינות ב-SEDAR ובאתר האינטרנט שלנו.
אז אעבור לתוצאות שלנו לרבעון. רוב ההערות שלי יושוו לרבעון הראשון של השנה שעברה, ואספק כמה הערות על התוצאות שלנו לפי סדר ההשוואה לרבעון הרביעי של 2021.
הרבעון התחיל מעט לאט יותר מהצפוי עקב מזג אוויר קר קיצוני לאחר החגים, אך מאז הוא צמח באופן יציב למדי. רמות הפעילות בקווי השירות שלנו השתפרו משמעותית בהשוואה לשנה שעברה עקב המשך עלייה במחירי הסחורות וסביבה כללית חיובית יותר בתעשייה בתחילת השנה. גורמים אלה הביאו לכך שמספר האסדות הממוצע במערב קנדה עמד על קצת יותר מ-200 אסדות ברבעון זה, עלייה משמעותית מהרבעון הרביעי של 2021 וחזקה במקצת מהרבעון הראשון של השנה שעברה.
ההכנסות לרבעון הסתכמו ב-219 מיליון דולר, עלייה של 48% בהשוואה לתוצאות הרבעון הראשון של 2021. מנקודת מבט של פעילות, מספר המשרות הכולל שלנו עלה בכ-13% משנה לשנה, וסך שאיבת התחמושת, מדד מכובד לחוזק ופעילות בארות, עלה ב-12% משנה לשנה. גורם מרכזי נוסף שהשפיע על ההכנסות שלנו ברבעון היה סביבת תמחור חזקה יותר באופן כללי בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, כפי שניתן לראות מאחוזי הרווחיות השטוחים יחסית שלנו משנה לשנה, ראינו מעט מאוד מבחינת רווחיות שכן לחצי אינפלציה חדים ומתמשכים ספגו כמעט את כל הפוטנציאל החיובי.
פעולות עיבוד השברים היו עמוסות ברציפות החל מהרבעון הרביעי של 2021 והן עמוסות משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. אנו נרגשים לפרוס את הרחבת שלב 4 הראשונה שלנו לשבר ערבוב גז דינמי השנה. המשוב על ביצועי התפעול היה חיובי מאוד ואנו רואים ביקוש גובר לציוד חדיש באגן. זה מביא את צוות עיבוד השברים שלנו לשבעה אנשים ברבעון, עם שיעור ניצול של כ-85%.
הפעילות שלנו ממשיכה להתמקד בתוכניות מבוססות משטחי בטון, המסייעות למזער את זמן ההשבתה וזמן הנסיעה בין עבודות ומסייעות לשפר את היעילות הכוללת שלנו. שולי השליטה בעיבוד שבבי נותרו יציבים יחסית משנה לשנה בהשוואה לשנה שעברה, שכן לחצי האינפלציה שחוו מסוף השנה ועד הרבעון הראשון קיזזו את רוב שיפורי התמחור שהשגנו. קו שירותי הבטון שלנו נהנה מעלייה בספירת אסדות הבטון, שסיפקה ניצול יציב לאורך רוב ינואר ופברואר לפני שהאטה באמצע מרץ ונכנסה לפריצת האביב.
ימי צינורות מפותלים גדלו ב-17% בהשוואה לרצף, הודות לשיחות הראשונות שלנו עם לקוחות מרכזיים ולמאמצינו המתמשכים להצמיח את פלח העסק הזה.
ה-EBITDA המתואם היה 38.9 מיליון דולר, שיפור משמעותי לעומת 27.3 מיליון דולר שהפקנו ברבעון הראשון של 2021. אציין כי נתוני ה-EBITDA המתואם שלנו כללו הוצאות הקשורות להחלפת קצה נוזלים, שהסתכמו ב-1.6 מיליון דולר ברבעון והיו בתקופה. כמו כן, ברצוני לציין כי תוכנית החירום לסבסוד שכר ושכר דירה של קנדה, אשר יושמה לאורך כל שנת 2021, לא תרמה תרומה במהלך הרבעון, אשר תרמה 5.5 מיליון דולר לרבעון הראשון של 2021.
חשוב גם לציין שחישוב ה-EBITDA המתואם שלנו אינו מוסיף את ההשפעה של סכומי תגמול מבוסס מניות המשולמים במזומן. לכן, כדי לבודד סכומים אלה בצורה יעילה יותר ולהציג בצורה ברורה יותר את תוצאות התפעול שלנו, הוספנו מדד שאינו GAAP של EBITDAS מותאם לגילויים המתמשכים שלנו.
במהלך הרבעון זיהינו הוצאה של 3 מיליון דולר הקשורה להוצאות תגמול מבוסס מניות שסולקו במזומן, המשקפת את העלייה המהירה במחיר המניה שלנו מאז סוף השנה. לאחר התאמת סכומים אלה, ה-EBITDAS של טריקן לרבעון היה 42.0 מיליון דולר, בהשוואה ל-27.3 מיליון דולר בתקופה המקבילה בשנת 2021.
על בסיס משולב, יצרנו רווחים חיוביים של 13.3 מיליון דולר או 0.05 דולר למניה ברבעון, ושוב אנו שמחים מאוד להציג רווחים חיוביים ברבעון. המדד השני שהוספנו לגילוי המתמשך שלנו הוא תזרים מזומנים חופשי, אותו תיארנו ביתר פירוט בדוחות הניהול והניתוח שלנו לרבעון הראשון של 2022. אך בפועל, אנו מגדירים תזרים מזומנים חופשי כ-EBITDAS פחות הוצאות מבוססות מזומנים שאינן שיקול דעת כגון ריבית, מיסי מזומן, תגמול מבוסס מניות המשולב במזומן והוצאות הון לתחזוקה. טריקן ייצרה תזרים מזומנים חופשי של 30.4 מיליון דולר ברבעון, בהשוואה לכ-22 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2021. הביצועים התפעוליים החזקים יותר קוזזו חלקית על ידי הוצאות הון גבוהות יותר לתחזוקה בתקציב הרבעון.
הוצאות ההון לרבעון הסתכמו ב-21.1 מיליון דולר, המחולקות להון תחזוקה בסך 9.2 מיליון דולר והון שדרוג בסך 11.9 מיליון דולר, בעיקר עבור תוכנית השיפוץ המתמשכת שלנו לשדרוג חלק ממשאית הדיזל שלנו המונעת באופן קונבנציונלי עם מנועי Tier 4 DGB.
עם סיום הרבעון, המאזן נותר במצב טוב עם הון חוזר חיובי שאינו במזומן של כ-111 מיליון דולר וללא חוב בנקאי לטווח ארוך.
לבסוף, בנוגע לתוכנית NCIB שלנו, המשכנו להיות פעילים במהלך הרבעון, רכשנו מחדש וביטלנו כ-2.8 מיליון מניות במחיר ממוצע של 3.22 דולר למניה. בהקשר של החזרת הון לבעלי המניות, אנו ממשיכים לראות ברכישות חוזרות של מניות הזדמנות השקעה טובה לטווח ארוך עבור חלק מההון שלנו.
אוקיי, תודה, סקוט. אנסה לשמור על הערותיי קצרות ככל האפשר, כי רוב הלקוחות הפוטנציאליים וההערות שנדבר עליהם היום תואמים מאוד את השיחה האחרונה שלנו, שהייתה לפני כמה שבועות או חודשיים, אני מניח.
אז באמת, שום דבר לא השתנה. אני חושב - התפיסה שלנו לגבי השנה הזאת והשנה הבאה ממשיכה להשתפר. הפעילות ברבעון הראשון גדלה משמעותית בכל קווי העסקים שלנו בהשוואה לרבעון הרביעי כתוצאה ממחירי הסחורות. אני חושב שלראשונה מאז סוף שנות ה-2000 יש לנו נפט ב-100 דולר וגז ב-7 דולר. בארות הנפט של הלקוחות שלנו ישתלמו תוך מספר חודשים. אז זהו - אנחנו שמחים לראות שהם מרוויחים כסף והם רואים את הדרמה שלהם כהשקעה נהדרת, במיוחד על רקע מה שקורה בצפון אמריקה.
בממוצע הפעלנו מעל 200 אסדות נפט במהלך הרבעון. אז, בהתחשב בכל הדברים, פעילות שדה הנפט די טובה בסך הכל. כלומר, הייתה לנו התחלה איטית של הרבעון רק בגלל שאני חושב שכולם היו בהשהיה לחג המולד. ואז כשהבאר נקדח ואז אנחנו עוברים לצד של ההשלמה שבו אנחנו מתאימים, זה ייקח כמה שבועות, וזה צפוי. ותמיד - וחווינו מזג אוויר קר מאוד שהשפיע על האירועים החיים ועל המסילות. אבל זה תמיד צפוי. אני לא זוכר את הרבעון הראשון שבו לא היה לנו איזשהו אירוע מזג אוויר. אז כללנו את זה בתקציב שלנו, כמובן ששום דבר לא אמור להיות מפתיע.
הדבר השני, אני חושב, מה ששונה הפעם הוא שיש לנו שיבושים מתמשכים עקב הקורונה בשטח, עובדי שטח שונים יהיו מושבתים ליום או יומיים, נצטרך להיאבק כדי להוריד אנשים מיום העבודה, רגע, אבל אין שום דבר שלא הצלחנו להשיג. אבל אני חושב, תודה לאל, שזה כמעט נעלם. אני חושב שאנחנו חוזרים לשגרה מבחינת הקורונה במערב קנדה.
הגענו לשיא - ממוצע של מעל - מעל 200 אסדות. הגענו לשיא של 234 אסדות. לא קיבלנו את סוג פעילות ההשלמות בסוג ספירת האסדות שהייתם מצפים לה, והרבה מהפעילות הזו גלשה לרבעון השני. אז אנחנו אמורים לקבל רבעון שני די טוב, אבל אנחנו לא רואים הידוק מערכתי שתואם את ספירת האסדות. אני חושב שנדון בזה כאן מאוחר יותר, אבל אני חושב שנראה את זה במחצית השנייה של השנה.
עד כה ברבעון השני, יש לנו 90 אסדות, שזה הרבה יותר טוב מ-60 שהיו לנו בשנה שעברה, ואנחנו כמעט באמצע הפירוק. אז אנחנו אמורים לראות שהפעילות מתחילה לצבור תאוצה במחצית השנייה של הרבעון השני. אז העניין - השלג נעלם, הוא מתחיל להתייבש והלקוחות שלנו להוטים מאוד לחזור לעבודה.
רוב הפעילות שלנו עדיין מתבצעת בקולומביה הבריטית, מונטני, אלברטה ואגן העמוק. שום דבר לא ישתנה שם. בדיוק כפי שיש לנו נפט במחיר של 105 דולר, אנו רואים חברות נפט בדרום מזרח ססקצ'ואן ובכל האזור - או דרום מזרח ססקצ'ואן ודרום מערב ססקצ'ואן ודרום מזרח אלברטה, הן פעילות מאוד, אנו מצפים שהן יהיו פעילות.
עכשיו, עם מחירי הגז האלה, אנחנו מתחילים לראות תוכניות להתפתח לקידוחי מתאן בבסיס פחם, כלומר, קידוח גז רדוד. זה מבוסס סליל. הם משתמשים בחנקן במקום במים. זה משהו שכולנו מכירים היטב, ואנחנו חושבים שלטריקן יש יתרון במשחק הזה. אז היינו פעילים כל החורף, ואנחנו מצפים להיות פעילים עוד יותר בשנים הקרובות.
במהלך הרבעון, הפעלנו 6 עד 7 עובדים, תלוי בשבוע. 18 צוותי מלט ו-7 צוותי סלילים. אז שום דבר לא באמת השתנה שם. היה לנו צוות שביעי ברבעון הראשון. כוח אדם נותר בעיה. הבעיה שלנו היא לשמור על אנשים בתעשייה וזה בראש סדר העדיפויות. ברור שאם אנחנו רוצים להתרחב ואנחנו רוצים לרכוש - אנחנו רואים את הפעילות של הלקוחות שלנו מתרחבת ואנחנו רוצים להיות מסוגלים לעמוד בקצב שלהם, ברור שאנחנו לא רק צריכים למשוך אנשים, אלא שאנחנו צריכים להיות מסוגלים לשמר אותם. אנחנו עדיין מאבדים אנשים בשדות הנפט והגז, ואנחנו מאבדים אותם לתעשיות אחרות ככל ששכרם עולה והם מחפשים איזון טוב יותר בין עבודה לחיים. אז אנחנו נמשיך לנסות להיות יצירתיים ולטפל בבעיות האלה.
אבל כדי להיות בטוחים, סוגיית העבודה היא גם בעיה שאנחנו צריכים לטפל בה, וגם כנראה לא דבר רע, כי זה ימנע מחברות שירות בשדות נפט להתרחב מהר מדי. אז יש דברים שצריך לנהל, אבל אני חושב שאנחנו עושים עבודה טובה בניסיון להבין את הדברים.
ה-EBITDA שלנו לרבעון היה סביר. כמובן, כבר דנו בזה בעבר. אני חושב שאנחנו צריכים להתחיל לדבר יותר על תזרים מזומנים חופשי ופחות על EBITDA. היתרון של תזרים מזומנים חופשי הוא שהוא מסיר את כל חוסר העקביות במאזן בין חברות ומתייחס לעובדה שחלק מהציוד הזה דורש תיקונים נרחבים. בין אם תבחרו להוציא או להוון, הכל עניין של תזרים מזומנים חופשי. ואני חושב שבאופן כללי, השוק רוצה לראות חברות מייצרות תזרים מזומנים חופשי טוב על הנכסים שלהן. אני חושב שסקוט דיבר על זה.
אז הצלחנו להעלות את המחיר. אם מסתכלים על זה בהשוואה לשנה שעברה, קווי השירות השונים שלנו גדלו מ-15% ל-25%, תלוי בלקוח ובמצב. לרוע המזל, כל הצמיחה שלנו קוזזה על ידי אינפלציית עלויות. אז במהלך 12 החודשים האחרונים, הרווחיות שלנו הייתה יציבה באופן מתסכל. כלומר, במהלך 15 החודשים האחרונים, הפעילות שלנו הייתה ביתרון רווחי בהשוואה למתחרים שלנו. אבל אנחנו חושבים עכשיו שנתחיל לראות שולי EBITDA באמצע שנות ה-20, וזה באמת מה שאנחנו צריכים אם אנחנו רוצים לקבל תשואה דו-ספרתית על ההון המושקע.
אבל אני חושב שנגיע לשם. זה רק – נצטרך עוד דיונים עם הלקוחות שלנו. ברור שאני חושב שהלקוחות שלנו רוצים לראות אותנו בעלי עסק בר-קיימא. אז אנחנו נמשיך לנסות להשיג קצת רווח עבורנו, לא רק להעביר אותו לספקים שלנו.
ראינו לחצים אינפלציוניים בשלב מוקדם מאוד. ברבעונים הרביעי והראשון הצלחנו לשמור על שולי הרווח שלנו כאשר שולי הרווח של רבים נשחקו. אבל - ולא רק - יש לנו אחריות רבה כלפי צוות שרשרת האספקה ​​שלנו לוודא שאנחנו צעד אחד קדימה ונוכל לדגמן את זה כל החורף. נמשיך לעבוד קשה על זה, ולחצים אינפלציוניים לא ייעלמו. ואני חושב שזה ידוע היטב שכאשר יש לך נפט ב-100 דולר, 105 דולר, מחירי הסולר עולים מאוד, וסולר משפיע על כל שרשרת האספקה. שום דבר לא נשלל. בין אם זה חול, כימיקלים, משאיות, הכל, או אפילו שירותי צד שלישי בבסיס, כלומר הם צריכים לנהוג במשאית. אז סולר פשוט מתפשט בכל שרשרת האספקה.
למרבה הצער, תדירות השינויים הללו היא חסרת תקדים. ציפינו לראות אינפלציה, אבל לא ראינו - לא באמת ראינו - אנחנו מקווים שלא נתחיל לקבל עליות מחירים מספקים בכל שבוע. לקוחות מתוסכלים מאוד כשמדברים איתם על כמה עליות מחירים בחודש.
אבל באופן כללי, הלקוחות שלנו מבינים. כלומר, הם בבירור בעסקי הנפט והגז, הם מנצלים את מחירי הסחורות הגבוהים, אבל באופן טבעי, זה כן משפיע על כל העלויות שלהם. אז הם אכן לקחו עלייה בעלויות כדי לקזז את העלייה בעלויות שלנו ואנחנו הולכים לעבוד איתם שוב כדי להשיג חלק מהרווח עבור טריקן.
אני חושב שאעביר את זה עכשיו לדניאל לופושינסקי. הוא ידבר על שרשראות אספקה ​​וכמה טכנולוגיות שכבה 4.
תודה, בראד. אז מנקודת מבט של שרשרת האספקה, אם הרבעון הראשון מוכיח משהו, זה ששרשרת האספקה ​​הפכה לגורם מרכזי. מבחינת איך אנחנו מנהלים את העסק שלנו על רקע רמות פעילות גבוהות יותר ולחץ התמחור המתמשך שבראד הזכיר קודם לכן. אם הפעילות תתאושש, כל שרשרת האספקה ​​תיחלש מאוד ברבעון הראשון, מה שאנחנו חושבים שיגיע בהמשך השנה. מנקודת מבט של ההנהלה, זה יהפוך לחשוב עוד יותר.
לכן אנו מאמינים שיש לנו לוגיסטיקה טובה מאוד ואנו מברכים על שוק צפוף בנושא זה ובאופן שבו אנו מנהלים את הספקים שלנו. כפי שדיווחנו, אנו חווים אינפלציה גבוהה בהרבה ברחבי שרשרת האספקה ​​מאי פעם. ברור שמחירי הסולר, הקשורים ישירות למחירי הנפט, זינקו בתחילת השנה, ועלו באופן אקספוננציאלי מינואר, פברואר ומרץ.
לדוגמה, אם מסתכלים על החול, כשהחול מגיע למיקום, כ-70% מעלות החול היא הובלה, אז איזה סוג של סולר, זה משנה הרבה לגבי הדברים האלה. אנחנו מספקים לא מעט סולר ללקוחות שלנו. כ-60% מצי הפצועים שלנו מסופק באופן פנימי.
מנקודת מבט של הובלות ולוגיסטיקה של צד שלישי, הובלות היו ממש צפופות ברבעון הראשון עם עלייה במינון התמיכה, משטחי שטח גדולים יותר ויותר עבודה במונטני ובאגן העמוק. התורם הגדול ביותר לכך הוא שיש פחות משאיות זמינות באגן. דיברנו על דברים כמו מצוקת כוח אדם. אז בדרך כלל כוח העבודה קטן יותר מכוח העבודה שהיה לנו בעבר, אתה צריך להיות גמיש כשאתה מנהל מבחינה לוגיסטית.
גורם נוסף שמקשה עלינו הוא שאנו פועלים בחלקים מרוחקים יותר של האגן. לכן, מנקודת מבט זו, אנו ניצבים בפני אתגרים לוגיסטיים משמעותיים.
באשר לחול, ספקי החול העיקריים פועלים למעשה במלוא התפוקה. מוקדם יותר השנה, חברת הרכבות התמודדה עם כמה אתגרים עקב מזג האוויר הקר. לכן, כאשר הטמפרטורה מגיעה לטמפרטורה מסוימת, חברות הרכבת למעשה מפסיקות את פעילותן. לכן, בתחילת פברואר, מנקודת מבט של חברות תמיכה, ראינו שוק מעט צפוף, אך הצלחנו להתגבר על האתגרים הללו.
הצמיחה הגדולה ביותר שראינו בחול היא תוספת הסולר, המונעת על ידי מסילות ברזל ודברים כאלה. אז ברבעון הראשון, הטריקאן היה חשוף לחול דרגה 1, כאשר 60 אחוז מהחול ששאבנו היה חול דרגה 1.
לגבי כימיקלים. חווינו הפרעות כימיות מסוימות, אבל זה לא היה הגיוני במיוחד לפעילות שלנו. רבים מהמרכיבים הבסיסיים של הכימיה שלנו הם נגזרות של שמנים. לכן, תהליך הייצור שלהם דומה לזה של סולר. לכן, ככל שעלות הסולר עולה, כך גם עלות המוצר שלנו עולה. ואלה - נמשיך לראות אותם ככל שנתקדם במהלך השנה.
רבים מהכימיקלים שלנו מגיעים מסין ומארצות הברית, לכן אנו מתכננים להתמודד עם עיכובים צפויים ועלויות מוגברות הקשורות למשלוח וכו'. לכן, אנו תמיד מחפשים חלופות וספקים יצירתיים וגם פרואקטיביים בניהול שרשרת האספקה.
כפי שדיווחנו בעבר, אנו שמחים מאוד שהשקנו את צי מנועי ה-DGB הראשון שלנו בדרגה 4 ברבעון הראשון. אנו מרוצים מאוד מאופן פעולתו. ביצועי השטח, במיוחד נפח מנוע הדיזל, עומדים בציפיות או עולים עליהן. לכן, עם מנועים אלה, אנו שורפים הרבה גז טבעי ומחליפים דיזל בקצב מהיר מאוד.
נפעיל מחדש את צי הרכבים השני והשלישי מדרג 4 בקיץ ועד סוף הרבעון הרביעי. הצעת הערך של המכשיר משמעותית מבחינת חיסכון בדלק והפחתת פליטות. כלומר, בסופו של דבר, אנחנו רוצים לקבל תשלום. מכיוון שהפער בין עליות מחירי הסולר והגז הוא פחות או יותר עלות קבועה, זה אפילו תירוץ עבורנו לקבל פרמיה עבור ציי הרכב האלה.
מנוע Tier 4 חדש. הם שורפים יותר גז טבעי מסולר. לכן, התועלת נטו לסביבה באה לידי ביטוי גם בעלות הגז הטבעי, שהוא זול יותר מסולר. הטכנולוגיה עשויה להפוך לסטנדרט בשנים הבאות - לפחות עבור הטריקאן. אנו נרגשים מאוד מכך וגאים להיות החברה הקנדית הראשונה שמשיקה שירות זה בקנדה.
כן. זה פשוט - אז בשאר השנה, אנחנו רואים - אנחנו מאוד אופטימיים. אנחנו מאמינים שהתקציבים יגדלו רק באיטיות ככל שמחירי הסחורות יעלו. אם נוכל לעשות זאת במחיר אטרקטיבי, ננצל את ההזדמנות הזו כדי להציב עוד ציוד בשטח. אנחנו מאוד ממוקדים בתשואה על ההון המושקע ובתזרים מזומנים חופשי. אז אנחנו נמשיך למקסם את זה ככל האפשר.
אבל אנחנו מגלים שפרידות הופכות פחות לפרידה עכשיו, כשאנשים מנסים לאזן את הפעילויות שלהם לאורך כל השנה ולנצל מזג אוויר חם יותר כמו מים חמים ופחות שדות נפט מטורפים. לכן אנחנו מצפים לראות עונש פחות על הפיננסים שלנו ברבעון השני מאשר בעבר.
האגן עדיין מתמקד בגז, אך אנו רואים פעילות רבה יותר בנפט, שכן מחירי הנפט שלנו נשארים מעל 100 דולר לחבית. שוב, נשתמש בפעילות זו כדי לנסות לפרוס יותר מכשירים בקצב רווחי.